ОБЗОР СНЕГОХОДА СТЕЛС ВИТЯЗЬ 2.0 2023г

Максимально подробный обзор снегохода Стелс Витязь 2.0 2023 года!
Подписывайся на наш канал и оставляй свои комментарии!
Наш сайт motokurs33.ru и телеграмм t.me/motokurs33
Купить квадроцикл motokurs33.ru/kvadrocikly
Купить снегоход motokurs33.ru/irbis_snegohod
Мы являемся официальным дилером мототехники Stels, Segway, Avantis и Irbis
00:05 Вступление
01:00 Обзор Стелс Витязь 2022-2023
01:20 Отличия Стелс Атаман от Стелс Витязь
01:55 Стелс Витязь - утилитарный снегоход
02:45 Что может Стелс Витязь. Подвеска
03:15 Пластик Стелс Витязь
04:50 Внутреннее оснащение Стелс Витязь (мотор, вариатор, радиатор, стартер)
05:37 Объем бака Stels Витязь
06:00 Подножки на Стелс Витязь
06:17 Недостатки Стелс Витязь
07:35 Кому подойдет Stels Витязь. Максимальная скорость
08:27 Алюминиевый облегченный тоннель на Стелс Витязь. Проверим
09:20 Пониженная передача Стелс Витязь. Вытаскиваем снегоход РМ Рысь
09:25 Мини-обзор снегохода бу РМ Рысь
10:10 Попытка номер 1 по неукатанному снегу
10:45 Вытаскиваем снегоход Рысь
11:39 Сколько стоит новый снегоход Стелс Витязь
13:00 Дизайн снегохода Стелс Витязь
13:15 Еще немного о подвеске снегохода
14:34 Защита рук заднего пассажира в базовой комплектации снегохода Стелс Витязь. Доп. опции
15:10 Как Стелс Витязь рулится в лесу
16:28 Расход топлива снегохода Стелс Витязь
18:05 Обзор руля на снегоходе Стелс Витязь
18:43 Коробка на Стелс Витязь
19:20 Панель приборов Стелс Витязь
20:15 Продолжаем обзор снегохода
21:52 Ночная поездка на снегоходе Стелс Витязь
23:05 Вывод о снегоходе Стелс Витязь.
25:05 Вытаскиваем машину с помощью снегохода Стелс Витязь
#обзор #тест #стелсвитязь

[@igorzaharuksovetskayagavan486]

Минусы конечно же есть - вес, управляемость, надо следить за зарядкой аккумулятора; надо сразу менять термостат, а то греется., ну и мягко говоря ненадежное ЭБУ; пластиковый штуцер на радиаторе; пластиковые тройники. А чтобы двигатель запускался с электостартера легко надо удалить гидрокампенсаторы, тогда и работать начинает мягче. В коробке может выпасть пластиковая заглушка которая не где не указана на схемах, тогда прощай масло.С тавотницами надо быть нежными, для удобства прикупил боковую насадку для шприцевания. Плюсы- маневренный, экономичный, тяговитый, понижайка просто волшебная, я 130 и друг 120 - вытягивает легко. С собой обязательно при глубоком снеге лопату с большим ковшом, ну и конечно же запасной ремень.

[@nikolaygiss4507]

Дмитрию и Валерию огромное спасибо за помощь в эвакуации, очень выручили👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@Motokurs33]

🤝🤝

[@Forest_Marksman]

👍

[@vladimir.3855]

Посмотрел.....почитал комменты.... Хороший снегоход, тяговитый, малооборотистый.. ..но есть огромное НО!!!! ЦЕНА....ПАРНИ.... НУ СДЕЛАЙТЕ ЕГО В ПРЕДЕЛАХ 350-400 тыс...и тогда это будет народный снегоход.... А так пока недоступный аппарат....Богатым буратинам он неинтереснн,так как лабый, тяжелый, и запчасти китайские, и не брендовый.... А работягам он недоступен по цене.... Нукакто так.... 7:04

[@user-fw4lb2dc7n]

смешно, в Северной Корее например нет вообще никаких снегоходов, такая техника это привилегия развитых свободных стран. У нас пока народ бредни плешивого поддерживает, движение к С.Корее, а никак не к сша или канаде, поэтому забудьте

[@Azat287]

Доброго времени суток. За информацию про скоростные характеристики отдельное спасибо, это не мало важно что упомянули об этом

[@Motokurs33]

🤝

[@user-lq3dg6oo2h]

В кемерово и навосибирске активный отдых продают ваши стелсы через фирмы однадневки будьте внимательны

[@Tumypka100]

Спасибо, ждал

[@Motokurs33]

✊

[@k.1406]

За 2,5 сезона 6500. Танк. Проходит везде. В пухляке контрруление - поймаете баланс, все завидовать будут. Цены на расходники по сравнению с брендами копейки. Десткие болячки залечены. Были отзывные компании, все доработки установлены. Расход по сравнению с 2Т небо и земля. Не воняет. Тихий. На крайний север не знаю, но для покатушек сейчас лучше не найти. Цены на запчасти и ремонт брендов не реальные. Все кто пишут что не едет, либо по настоящему управлять снегоходом не умеют, либо настройки подвески не правильные. Расширители лыж в пухляке сыпучем зло, морда наверху - гусеница слои пилит и зарывается. Крутящий момент сдвинут к низам - тяги выше крыши. Пониженная - божественна. Был до этого 2 т кот 570xt, по сравнению с витязем вонючая шумная и прожорливая кастрюля. Покупал в январе 21 года.

[@user-yc4fh5qi3m]

Покажи как едет по воде с кашей попробую сезон позволяет

[@MADE-IN-KG]

*Хорошая машинка, покатался на таком,доволен как слон, БРП свой думаю продавать куплю такой и сдача солидная останется между разницей, в наших горах самое то!*

[@VinDiesel51]

Что с шайбой тормозного диска ?! Доработали или самому надо !

[@user-tf3ms6jd6q]

Снимите РМ фронтир 1000

[@user-cb1gm8ow5f]

Очень интересует вопрос использования такого снегохода как доставка туристов. Например сани килограмм 80-100 в которых сидит 5-6 человек

[@Motokurs33]

Как рысь тащил видели же? Там на круг кг 350

[@BATAL-2405]

Утащит он такой груз без особых проблем!!;

[@michaelgu7803]

Просто отлично подойдет

[@Motokurs33]

ВАЗ 2105 - как пробка из шампанского вылетела:)))

[@user-lj3sx7ok6d]

Здравствуйте подсел на ваш канал , Хочу к сезону квадрик детям прикупить,авантис 200 премиум Подскажите ск стоит сейчас такой апарат

[@Motokurs33]

Здравствуйте. Ждём поставку. Примерно 240,000₽

[@user-lj3sx7ok6d]

@@Motokurs33 спасибо за ответ , будем определятся

[@user-es6sj1db5n]

Привет ! Тяжеловат , наверное , он . Ставр 4Т самое то должно быть )) ждемс

[@Motokurs33]

Ставр 4 т тож будет тяжелее чем 2 т , неизвестно как отразится на рулежке

[@user-sd8rf6tq9q]

А вы летом где ездили на квадроциклах

[@user-rj7bx9rf3j]

Шапочка классная, а вот рыжие мохнушки убери!

[@Vladimir_Viktorovich_Skrylev]

👍👍👍💯

[@dimka_life7332]

когда то в 2019 году,покупая стелс капитан за 150 тр рядом стоял стелс витязь,который стоил тогда 551 тр, говорили мне- бери витязя! а я - мол,очень дорого... Для меня дак на сегодняшний день - это лучший снеж по бюджету, и запчасти не так дорого стоят, только вот ценник на него сейчас просто ппц... Да, конечно и раньше с косяками стелсы были,но эти косяки лечатся. К любой технике нужно приложить руки... P.S. брендовые снегоходы тоже ломаются, и когда приходит время ремонта, руки сами за голову беруться от цен на запчасти...

[@Motokurs33]

😁, точно

[@user-bx1tn7zx4h]

Ну не знаю. По мне как лучше лёгкая тайга с 45 лошадьми и 2х тактным мотором. Ни чуть не хуже и даже веселее.

[@Motokurs33]

Не всем нравятся 2х тактные моторы

[@user-uj1gi9tp1v]

Интересная техника, но тестировать надо в реально заснеженных регионах, с присутствием Тайги и сопок. По внешнему виду всё та же попытка что и у РМ, быть похожим на БРП. Последние снегоходы "Тайга" от РМ, "Вектор", "Фронтер" показали у нас себя отвратительно. В принципе снегоход "Тайга", это синоним слова "Беда". Ни как у них не получается собрать Скандик, хотя уверен что ресурсы есть. У Стелса есть будущее! Особенно в сегменте квадроциклов. Опять же ценовая. За восемь соток, и дешевле, можно взять с небольшим пробегом технику от серьезного производителя. Здесь же зверь хоть и новый, но ещё не ведомый. Когда приобретал первую Ямаху, с первого дня был в ней уверен на все 100%, то же самое со Скандиком. Без опасений двигаюсь в одного, и на далёкие расстояния. Вот этот Витязь думаю с двухтактным движком был бы интересней.

[@Motokurs33]

Здравствуйте. Есть же много обзоров в тайге и отзывы владельцев. Я со своей стороны, как говориться, чем могу:)) В тайгу бы с удовольствием на тест сгонял, но здесь бюджет совсем другой. 🤷🏻‍♂️

[@user-uj1gi9tp1v]

@@Motokurs33 , отзывы о снегоходах "Тайга" слышу из первых уст в владельцев. Их у нас хватает. К сожалению отзывы далеко не добрые. Правда если у человека это первый снегоход, и он не знаком с ведущими брендами, то в принципе он доволен. Если бы сегодня пришлось выбирать между РМ "Тайга" и "Стелс", то скорей всего вообще выбрал бы золотую середину, это Буран.

[@user-se5zo6hr8i]

Привет. Осталось ещё показать, как он будет справляться с подъемами 1 и 2 человека плюс груз. Очень важно .

[@Motokurs33]

Какой угол и примерно длинна подъема?

[@user-se5zo6hr8i]

@@Motokurs33 Это на ваше усмотрение, можно разные уклоны с различной высотой подъёма ( если это будет возможно).

[@SF_SNEGOXOD]

Добрый день, скажите, пожалуйста, сколько у вас цена на снегоход "стелс витязь-800"? 2024 года.

[@Motokurs33]

Добрый вечер. К сожалению их нет в наличии.

[@SF_SNEGOXOD]

@@Motokurs33 будут ли они в ближайшее время?

[@Motokurs33]

@@SF_SNEGOXOD в ближайшую неделю нет.

[@SF_SNEGOXOD]

@@Motokurs33 спасибо. Будем ждать.

[@user-br2bi5dm9j]

​@@Motokurs33Здравствуйте! А когда примерно ожидается поставка Стелс Витязь 2. 0? И можно будет озвучить цену?

[@Kurbashi-51]

А я со своего конька не слезу - слабый мотор для такого «дурака» :) Стабилизаторы, подвески, пластик, фары - это всё замечательно, но называть двигатель 800 мл. мощным, когда он выдаёт всего 62 силы, пожалуй не скромно. :) При таком объёме там должно быть 90 - 130, не меньше. Но, как известно, настоящие моторы, это не для России или Китая - что здесь, что там, для любительской техники, всю жизнь делают слабые чахоточные моторы. У нас хорошо было развито дизельное моторостроение, но бензиновое отстой.

[@Motokurs33]

Когда было? В 80 х?

[@Kurbashi-51]

@@Motokurs33 , разумеется в советское время. И даже не в 80-е годы, а значительно раньше. Вспомните - с началом ВОВ большая часть советских танков выпускалась с дизелями, а танки Вермахта были с карбюраторными моторами

[@Motokurs33]

@@Kurbashi-51 чего об этом вспоминать то? Что было, то прошло. Россия сегодня и завтра- вот что важно! А сегодня я лично ничего не вижу, что могло бы дать нам завтра, все даже наоборот! Живём воспоминаниями о великой победе и великом союзе, а что сейчас происходит как будто не замечаем!

[@Kurbashi-51]

@@Motokurs33 , ну как это не замечаем?! Очень даже замечаем. Я же в прошлой переписке ответил на ваш вопрос - что должно произойти в России, что бы наши зарплаты стали сопоставимы с ценами на многие недоступные нам сейчас товары.

[@Kolyamba59]

Пластик снимается легко с 5 ой попытки, а сам пластик колкий ломкий как и у всей нашей типа техники.

[@Motokurs33]

С 5 й попытки? 😁

[@Forest_Marksman]

Да разобраться просто нужно было бы сначала. Вы на каком-нибудь Шармакс попробуйте. 😉

[@user-qk5wp3zs9m]

На морозе -40 не заведешь 😁

[@Motokurs33]

Доработали уже. Теперь заводится.

[@user-mp7kh8oq7b]

Тяжелый вес обусловлен конструктивными решениями. По сколько нет своей производственной базы, собирает из того что предложит рынок. Китайский тяжелый 800 кубовый мотор, который выдает 62 л.с. Дальше что, поставите 2-ух литровый мотор который будет выдавать 90 л.с. В то время, как те же технические характеристики моторов Rotox доступны в линейке 600 кубовых моторов, а моторы 900 ACE за 90 лошадей и они на порядок легче. То есть, нормальная динамика у Витязя будет, если только его с горы Арарат пустить. И так со всеми узлами. Взять ту же МАССИВНУЮ НАДЕЖНУЮ коробку.......массивная она не спроста, а что бы ее не порвало, по сколько металлообработка шестерней оставляет желать лучшего. Там, где BRP Ямахи коты решают вопрос технологическим решением, улучшением характеристик сплавов, улучшением технологий отливки деталей и их фрезеровки.......Стелс просто берет то что есть (предложит Китай) и что может выдержать предполагаемы нагрузки и хотя бы отходит без поломок гарантийный срок.

[@Motokurs33]

Какой из этого Вы делаете вывод?

[@user-yu6te4nt5m]

Вывод: "Флагман сыроМятины"

[@user-mp7kh8oq7b]

@@Motokurs33 делаю вывод что Стелс давно смекнуло, что совсем необязательно стараться сделать хороший продукт путем улучшение производственной база, наработки технологий, открытия новых цехов......цехов литейных, цехов токарных. Зачем, если все сырье посредственного качества можно закупить в поднебесной. останется только оборудовать сборочный цех, сделать 3д модельки с чертежами и схемами на компьютере. А сэкономленные на производстве деньги потратить на рекламу своего конструктора.

[@user-tk3pf5qt6l]

​@@user-mp7kh8oq7b зю

[@vadim6766]

По траве там где то ездиете, не едет он не по снегу, не по накатанной быстро не поедешь, короче хлам это

[@user-li1ry9eb2e]

Ходовка срисована вк540 3

[@filippsibarev1614]

Только рабочий дали, ему!!!!

[@filippsibarev1614]

Да, он молчит, где проблемы 1 его, молчит шарувую.

[@user-qg7ce5hw4u]

Шлямбам😂

[@user-wd6sp9gy7g]

Но зато костюм от ямахи😂

[@Motokurs33]

Какой «новый» коммент:))🤝

[@user-rk5zz9ry7b]

Поехали мы 2 двух снежиках на рыбалку я на поларис а друг на витязе снегу где-то 1 метр а ехать км 5 всю дорогу мы его копали толкали тягали чо только мы не делали по снегу он не идет зацеп на Гаске большой роится по шахме да пластик говно он трескается от вибрации греится сильно есле на поларисе 40 градусов то у этого 80-90 чесно говно полное по речке ты на нём не перескочиш с нартой тоже не походишь роится кароче утиль для накатоной шахмы

[@Motokurs33]

А друг на опыте?

[@Forest_Marksman]

​@@Motokurs33 был бы на опыте на любом бы ехал. Без опыта и SWT засадить можно неплохо.

[@user-jg5jf3zd8z]

4T от квадроцикла, это говна кусок, а не снегоход, флагман тоже мне, посмотрите какие флагманы у лидеров рынка у бомбы 850 брутал/эксп у поляриса титан, мощные 2т водянки, да есть на промежуточных моделях всякие рядные аси... но движок от квадра они перестали ставить лет 20 назад, пока не будет нормально двига это перхоть все..

[@Motokurs33]

Зачем мне смотреть на лидеров рынка? У нас что кто то может купить себе брутал или титан? Вы можете купить новый Снеж BRP? Я не теоретик, я практик! Просто смотреть на импорт и понимать что я его не куплю мне не то, что не интересно, а даже несколько грустно! А вот какое то толковое обновление на доступной технике - другое дело! Смотришь- думаешь что купить:))

[@user-jg5jf3zd8z]

@@Motokurs33 да ладно, чего лукавить, те кто может себе купить новый русский снеж за лям, может купить и бомбуэ за 2.5 это лишь вопрос торга с жабой..а кто не может те и на подержанный буран кредит берут. Да кстати я не теоретик))). Зачем смотреть на этих лидеров?, дак у них же и срисовали все, как на них не смотреть, ну да такой наркомании нет не у кого - безкапотная компоновка и V-образник.

[@Forest_Marksman]

​​​@@user-jg5jf3zd8z очень интересно, но ничего не понятно. Почему вы думаете что есть только люди что не могут купить Буран и те кто может купить всё что угодно? Для меня Брутал мечта, но я его не куплю. Во первых, хоть ЕТек и бомба, но содержать его что небольшой самолёт. Абсолютно не практично. А во вторых тратить на покупку снегохода больше двух миллионов абсолютно не рентабельно. А вот такой вполне окупается при жизни на севере. Хотя может и ещё что попроще возьму. Брать старый и потом мотор Денису Абударову отсылать совсем не хочется. Сейчас ремонт Rotax не менее 300000₽ обходится. Поэтому кстати некоторые ремонтируют свои Ротаксы запчастями от Стелс. Нарвёшься на такой, а ещё если собрали так чтобы лишь бы продать, и вообще на замену мотора попадёшь.

[@Forest_Marksman]

​@@user-jg5jf3zd8z и какими бы мощными не были бы 2т. Они не могут так тянуть лося как 4т. Хоть Turbo-R на 190 сил. Нет у них нужной тяги на низах. Они навзрыд ревут. Либо не тянут, либо копают траншею. 900ACE на понижайке в этом плане намного лучше.

[@bionik2315]

Ребят после пакаташки вышел на улицу а этот витек 2.0 пытается сам завестись хотя ключа в замке нет)

[@Motokurs33]

😁, крутяк! Хозяин вышел- завожусь! Наверно ему не хватило покатушки:))

[@roman_goodwin_msk]

Поток сознания 🤦

[@VinDiesel51]

Что с шайбой тормозного диска ?! Доработали или самому надо !

[@Forest_Marksman]

Два года уже как по другому крепится.