Обзор станка для балансировки HUNTER GSP 9200

Изучаем возможности и режимы работы станка для балансировки HUNTER GSP 9200. Рассказываем о динамическом и статическом дисбалансе. Как работает функция SMART WEIGHT?
Функция SMART WEIGHT экономит время на подготовку каждого колеса перед эксплуатацией, на балансировку каждого колеса ( особенно Важно во время сезонной переобувки шин ), экономит Вам балансировочные грузики ( расход грузиков меньше ). В качестве примера устанавливаем балансировочные грузики на станке HUNTER GSP 9200 с помощью функции SMART WEIGHT в зависимости от веса колеса.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте www.tech-russia.ru/ или по телефону 8 [phone].

[@user-fl3vn8hg9v]

Медведь на 3минуте ты говоришь что вес колеса, почему если колесо провернуть и повешать на станок, показывает другой вес, получается покрышка поменяла вес?

[@user-nw8di8if4r]

Родион. Вы меня простите, но что же балансирует любой «балансир», круг, или всё вместе, включая вес?

[@andron827]

ждём!!!!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Будут скоро новые видео на эту тему. Подписывайтесь на канал и следите за анонсами.

[@Mr1963BAD]

Здравствуйте! Далеко к вам ехать... Случаем, не подскажете, в Ульяноске есть ваши собратья с Хантерами. Не могу найти никакую информацию.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

НЕ знаем в Ульяновске. Знаем в Москве.

[@i_am_taganrog201]

Так это что значит, что нужно балансировать в статике, если соотношение 1 к 5?

[@andreycherkass161]

Да,станок бомба! Подтверждаю по опыту работы.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

В основе HUNTER SmartWeight лежит принцип разделения радиальных и парных сил дисбаланса по степени влияние на возникновение вибрации. SmartWeight - это эксклюзивное ПО, разработанное компанией Hunter, позволяющее выполнить самую точную балансировку, сэкономив при этом до 40% грузиков БЕЗ оптимизации шины относительно диска.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Вот видео про балансировку , как мы и обещали kzbin.info/www/bejne/rJLbgXuHj7Z7mpY Что такое дисбаланс колеса и как с ним бороться? Демонстрация "статического" и "парного" дисбаланса с помощью "модели колеса" из пенопласта. "Динамический" дисбаланс - это смесь "статического" и "парного" дисбаланса при вращении колеса. "Статический" дисбаланс - это биение колеса относительно оси вращения. "Парный" дисбаланс - это биение колеса относительно плоскости вращения.

[@aleksanbrdesyatnikov9573]

Обзор классный все понятно и ясно. Пользуюсь unit 120 пока доволен . А переделую тоже после других. Но мечтаю о хорошем станке. Как то так.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

В основе HUNTER SmartWeight лежит принцип разделения радиальных и парных сил дисбаланса по степени влияние на возникновение вибрации. SmartWeight - это эксклюзивное ПО, разработанное компанией Hunter, позволяющее выполнить самую точную балансировку, сэкономив при этом до 40% грузиков БЕЗ оптимизации шины относительно диска.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за Ваш отзыв. Будет скоро новые видео на эту тему. Подписывайтесь на канал и следите за анонсами.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Вот видео про балансировку , как мы и обещали kzbin.info/www/bejne/rJLbgXuHj7Z7mpY Что такое дисбаланс колеса и как с ним бороться? Демонстрация "статического" и "парного" дисбаланса с помощью "модели колеса" из пенопласта. "Динамический" дисбаланс - это смесь "статического" и "парного" дисбаланса при вращении колеса. "Статический" дисбаланс - это биение колеса относительно оси вращения. "Парный" дисбаланс - это биение колеса относительно

[@pima1982]

Интересный станок....

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Так и есть !!! Будет скоро новые видео на эту тему. Подписывайтесь на канал и следите за анонсами.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

В основе HUNTER SmartWeight лежит принцип разделения радиальных и парных сил дисбаланса по степени влияние на возникновение вибрации. SmartWeight - это эксклюзивное ПО, разработанное компанией Hunter, позволяющее выполнить самую точную балансировку, сэкономив при этом до 40% грузиков БЕЗ оптимизации шины относительно диска.

[@OTTIMOAUTO]

Хорошее видео. Отличный станок. P.s.Жаль что сам Hunter, не снимает подобных видео. Считай сейчас бесплатная реклама станка и бренда:)

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Хотим верить, что нам это зачтётся ))) Будет скоро новые видео на эту тему. Подписывайтесь на канал и следите за анонсами.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Типичная ошибка при балансировке колеса - разбираем на наглядном эксперименте : kzbin.info/www/bejne/rJLbgXuHj7Z7mpY

[@user-jv3cg2gh6q]

Приветствую вас! У вас есть видио какой химией вы пользуетесь?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Да. Есть такое видео, Даже несколько видео !!! Эксперименты с разными "клеями" TECH - смотрите здесь : kzbin.info/www/bejne/Z3fNfJuqrcyWnZI Монтажная крем-паста ТЕСН синего цвета - смотрите здесь : kzbin.info/www/bejne/eaCXeaKai7iUfbM Вулканизационные жидкости TECH (реальный опыт) - смотрите здесь : kzbin.info/www/bejne/hmLIoXqGl8xlfaM Если у Вас остались вопросы - пишите !!!

[@user-jv3cg2gh6q]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL спасибо Родион крепкого здоровья.

[@user-cf9kl9kd3u]

На легковых колесах пробовали? На вибростенд загоняли?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Нет. Какая цель ?

[@user-cf9kl9kd3u]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL цель простая. Проверить вибрацию после балансировки . То есть, объективно оценить качество такого метода . А субъективная оценка водителей... я и без этих заморочек на Хоффмане 6300 с хавекой 18 лет баланс вывожу , клиент только прибавляется. Все довольны. Вот только разница в цене , почти в 2 раза, оно того стоит? У меня хозяева соседних шиномонтажей свои машины балансируют, и такое бывает. Хотя у них и теко, и сич, и много всего другого . Я просто пытаюсь понять, где реальная польза, а где маркетинг. Я как хозяин сервиса говорю, вы же двигаетесь бренд, судя по всему Вот только сейчас Хофф

[@user-bw8rc7wo2y]

Здравствуйте Радион!Подскажите,пожалуйста,нормально ли это когда после балансировки грузового колеса провернешь вал относительно колеса и показывает дисбаланс?

[@aleksanbrdesyatnikov9573]

Надо делать калибровку станка

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Нет! Это не нормально.

[@user-bw8rc7wo2y]

И что с этим делать???

[@aleksanbrdesyatnikov9573]

Радион расскажите пожалуйста как всё поличить

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Будут скоро новые видео на эту тему. Подписывайтесь на канал и следите за анонсами.

[@user-tg5tw4ps1n]

Хоть ссылку кинь, где посмотреть, сколько стоит?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

www.hunter-engineering.ru/

[@vit1042]

Блин,что-то смущает 20грамм вместо "привычных" 65 на 50. Вот и думаешь,что в принципе балансировка нафиг не нужна этому колесу.

[@vit1042]

В чём разница в режимах когда горит надпись SMART WEIGHT и не горит?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Когда горит SMART WEIGHT - это НЕ обычная балансировка. Цель функции SmartWeight не получить "нули" на дисплее, как у всех, а устранить дисбаланс: точно, быстро и минимальным весом !!! На обычных станках статическая составляющая дисбаланса устраняется в той же степени, что в SmartWeight при условии настроек минимального ослепления. Парная составляющая в SmartWeight не устраняется в ноль по причине абсолютной бесполезности этого занятия. Устраняется та часть, которая вызовет вибрацию.

[@vit1042]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL Я про то,что сама надпись на экране либо горит ярко(подсвечивается),либо не подсвечивается В инструкции не нашёл про это.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

@Vit Пожалуйста свяжитесь по этому вопросу с поставщиками оборудования HUNTER. Профиль нашей компании - это расходные материалы ТЕСН для шиномонтажа.

[@user-fl3vn8hg9v]

Медведь а куда звонить?? Ты говоришь звоните пишите.. с тобой проконсультироваться по поводу балансировки...

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Пишите здесь Ваши вопросы.

[@user-fl3vn8hg9v]

Вопрос такой когда балансируеш большое колесо допустим УАЗик Газель внедорожник какой-нибудь от балансировал прокручиваешь на валу снова затягиваешь клин кручишь и получается опять груз

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

На станках HUNTER такое бывает. На ОЧЕНЬ тяжелых колесах. Это проблема всех балансировок. И еще Родион сказал о зоне ослепления. Обязательно снимем на эту тему ещё видео. Подписывайтесь на наш канал и следите за анонсами!

[@user-fl3vn8hg9v]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL Родион а вы слышали такое выражение полезный груз 60 г??

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Поясните поподробнее.

[@Muradmuradov0703]

Экономный станок и быстрый

[@yarikstuntrider]

А кто производитель?

[@andreycherkass161]

США

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Hunter Engineering. Подробнее смотрите здесь : www.hunter-engineering.ru/

[@user-eu2uo5bo4q]

Нормальный станок но не чем не лучше HOFMANN, просто реклама

[@TryAutodoc]

Соглашусь, но смотря какой хофманн. Дешёвые - дрянь

[@vitalikcebotaev9956]

Самый лучший???🤔

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Нет. Есть еще лучше!

[@zhukgarage17]

Что куда нужно повеШать???? ПовеШай, чтобы было прекрасно....

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Владимир Ивановича Даль перевернулся….

[@revolutionaryrevolutionist1932]

Станок хороший но и ценник у него как у крыла от самолёта!!!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Любая ЦЕНА на товар складывается из большого количества факторов. Всегда будут дорогие и качественные товары, при том, что повсюду есть дешевые подделки. А дешево или дорого - это всё относительные вещи. "Кому то хлебные крошки крупные , а кому то жемчуг мелкий" (с).

[@revolutionaryrevolutionist1932]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL Согласен с вами на все 💯! Станок отличный значит и стоит соответствиущи !

[@WimpeLCCCP]

@@revolutionaryrevolutionist1932 только в глубинке такой станок не отбить. Не просто так Радион переехал в более крупный город. Многие и рады бы вложиться в классные станки, но у народа в основной массе нет денег, оплачивать работу на этих станках, так что в большинстве это утопия

[@kotej9703]

У меня 20 летний сикам, итальянский. И чето за все это время нареканий ноль. Так что херня этот ваш хантер, я даже больше скажу любой другой бюджетник справится, самое главное что бы колесо ровное было и похер какой бренд. А если колесо болтает ты хоть супер пупер хантер купи

[@valeraomelchenko8559]

Басни Крылова - Хантер или Хуянтер. Всё новое оборудование отключает мозг человеку и само решает - что и куда лепить, вертеть и поворачивать, т.е.: инженер решил, что двадцать грамм - нормально, в переводе: трёхкилограммовая кувалда будет стучать на каждом обороте колеса и х.й с ним, потому что кум инженера работает на СТО и ему нужна работа. Пользуясь центровочными адаптерами, убираются все зазоры, а, при установке на автомобиль, зазоры естественные присутствуют и центр колеса может сместиться в любую сторону. Данный видео-ролик лучше буду воспринимать, как рекламу, а не диалог некомпетентного лица, которым может и оказаться, если станет перечить. И да, зачем было проводить эксперимент с притормаживанием и говорить об сопротивлении электричества, если то усилие является весом, как в граммах, так и в килограммах? Хм.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Срочно иди в программу "Я САМЫЙ УМНЫЙ". Там для тебя всегда вакансии открыты.

[@valeraomelchenko8559]

Клиенты не отпустят - за двадцать лет шиномонтажником, наработано немалое количество. А тебе, коль тарахтеть можешь, по программах только и шаблаться.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Здесь таких как ты комментаторов и критиков на канале - до фига и больше. А вот как что то сделать полезное и снять это на видео - никого. "На словах ты Лев Толстой, а на деле ... ?" Я тебе серьезно предлагаю делать Ваше ВИДЕО на эту тему и мы разместим его на нашем канале абсолютно бесплатно (со ссылкой). Если откажешься - будем смотреть твои выпуски в "Смехопанораме" )))

[@valeraomelchenko8559]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL, это видео выложено для просмотра и комментариев или ошибаюсь? Посмотрел и написал отзыв, т.е.: всё соответствует, а твои высеры - обсуждать не буду, потому что, извини, не мой это профиль. А вот, что касается монтажа и балансировки - пожалуйста, только с поправочкой - если вникаешь в суть происходящего, а не купил "орден" и всё - "герой". Повторюсь: новое оборудование - инженерная программа изготовителя, который, по своему хотению, может ввести допуск, по умолчанию, десять грамм и балансировщик будет считать "ноль" точной балансировкой, а по сути - обман. В общем: дыши ровно, балансируй себя граммов в пять, чтоб не стал нолём. Удачи.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

"Собака лает - караван идет!" (С)