Обзор SURRON LIGHT BEE 2024 - тюнинг, впечатления за лето, мойка, хранение и все остальное

Рет қаралды 10,501

Күн бұрын

Пікірлер: 85

@ИмяФамилия-ц6е 4 ай бұрын

Спасибо за обзор без всяких визгов, писков, выпученных глаз, понтов и воды, как сейчас принято. Очень приятно и интересно было посмотреть. Скоро тоже обзаведусь электричкой, немножко другой, правда

@krllmrzv 4 ай бұрын

Спасибо! На зиму или на следующий сезон? :)

@ИмяФамилия-ц6е 4 ай бұрын

@@krllmrzv На зиму. Думаю может через пару недель

@LilyPar8 3 ай бұрын

Спасибо за видео :) муж подарил суррон , говорит теперь педали крутить не недо. Привезли, собрали и смотрю ни разу не велосипед :) но выглядит прекрасно

@Evgeny-Simonov 4 ай бұрын

Ох родное Ясенево )))) весь парк искатал на самокате!!! Продолжай снимать! и мат не запикивай!!! 😉

@ДмитрийРоманович-82 11 сағат бұрын

А Таларию не рассматривали? Почему сурон?

@НикитаМельников-п8м Ай бұрын

О ты в Теплом стане катаешь ))))) крутой

@Александр-и4ъ2г 4 ай бұрын

Продолжай снимать

@m.pirbudagov 5 ай бұрын

Привет, тоже живу неподалёку от Ясенево, поселок Газопровод. Тоже владею фиолетовым иксом. Думаю можно и пересечься как нибудь.

@krllmrzv 5 ай бұрын

Да, эт рядом! Можно пока в чатик запрыгнуть: t.me/surronchat

@INKVIZITOR377 5 ай бұрын

Не вижу смысла бояться ездить по третуару , у нас в Краснодаре обычно разгон берут и орут (ЗА ИМПЕРАТОРА !)😂

@Pchelka-bee 4 ай бұрын

А после таких дебилов гоняющим по тратуарам наши законодатели спешат пилить законы о том как бы усложнить владельцам электричек жизнь. Если заезжаешь на тротуар, то веди себя по человечески

@Tvoi_pupsik-navek 3 ай бұрын

У нас в Краснодаре просто не очень то и много суронщиков)))

@INKVIZITOR377 3 ай бұрын

@@Tvoi_pupsik-navek какой, у нас их много просто мы не замечаем)

@robertgoy1220157 2 ай бұрын

После мойки смазка цепи?

@Glastheymr 3 ай бұрын

Я думаю электропитбайк тут самое подходящее название.

@Robert-rz1hj 3 ай бұрын

Здравствуйте. Как защищаете от кражи? Как-никак байк лёгкий и легко влезает в любой фургон

@krllmrzv 3 ай бұрын

День добрый, лайт би можно хранить дома или на этаже, желательно пристегивать в местах вдали от дома, поставить аиртег или другой маячок в незаметное место и велосигнализацию, которая реагирует на движение и орет Но гарантий все равно никаких как и с мотоциклами (

@AAA-so6gg 4 ай бұрын

Посмотрел обзор, сам уже 2 недели владею syccyba impulse x21 sport и даволен как слон, стоит 197к, максималка также 80, эмоции дарит. По лесу на ней чисто ганять вообще кайф. Работаю на ней курьером в лавке, на 14 часовую смену хватило аккума, а так если топить то 40 км и все, на зярядку. Электрички вообще крутая тема, но как только у тебя 50% зарядки и падает мощность, вот тут грустишь немного, а так топ. Кто из Нижнего пацаны, поехали кататься

@Pchelka-bee 4 ай бұрын

Ты с двумя акб ездишь? Посмотрел характеристики, там же только 30 ач акб на этом байке. Как ее может хватить на 14ч ?

@AAA-so6gg 4 ай бұрын

@@Pchelka-bee нет, с 1. Просто в курьерке рахода пояти нет, ездишь со скоростью 40макс, приехал отдал, приехал на склад и ждешь минут по 5-10 новый заказ, потом еще перерыв берешь. За 14 часов реально ездил около 8.5 часов

@Navel1ke 3 ай бұрын

Тоже из Нижнего и тоже на сицибе! Поехали!

@Navel1ke 3 ай бұрын

Дай тг свой

@AAA-so6gg 3 ай бұрын

@@Navel1ke пиши мвою почту, спишемся

@nick_namee 2 ай бұрын

Не знаю что выбрать такой или бензиновый, мотоцикла не было никогда, ближе к душе электро так как думаю возни меньше чем с бензином, что посоветуешь? Хочу взять для работы для и для лайтовых покатушек по городу и лесу

@krllmrzv 2 ай бұрын

У меня был и круизер бензиновый, парило постоянное ТО, страховка, зимнее хранение, оживление после зимы, но ощущения от езды приятные. От электро меньше гемора, да и на зиму не собираюсь убирать, буду гонять по лесу или чищенным дорогам. Суррон это скорее про фан и короткие поездки, на работу вполне можно катать. На мотике я бы чаще катал в ближайшее города как турист. Ну и на настоящем мотике надо соблюдать пдд, а на сурроне я обгоняю спортачи потому что еду по автобусной, а они продираются в междурядье. Короче тут сложный вопрос, надо оба пробовать)

@ДенисОвчинников-г1т 3 ай бұрын

интересно что за работа такая, на которой тебе разрешают заряжать электробайк?

@krllmrzv 3 ай бұрын

@@ДенисОвчинников-г1т Так аккум съемный, в розетку в опенспейсе

@fellitbaf 2 ай бұрын

Те пожалуйста название исполнителя и трека, 8.16. не могу найти ((

@krllmrzv 2 ай бұрын

Это, нейросетка, где-то у меня в телеге mmmorozov постил

@pa8173 3 ай бұрын

А в пассажирский лифт его можно запихнуть?

@krllmrzv 3 ай бұрын

Можно, надо зажать задний тормоз и вкатить, главное, чтобы руль влез по ширине

@alexanr_leto 5 ай бұрын

А что не таларию взяли? она побольше, (но не такая большая как сур ультра), помощнее, запаса хода чуть дальше

@krllmrzv 5 ай бұрын

Наверное, чисто внешне больше понравился. Талария тоже хорошая, если даже не лучше по соотношению качества и цены.

@ДмитрийРоманович-82 11 сағат бұрын

Если закрыть глаза на цену этого аппарата, угнетает запас хода. 50 км в режиме газ в пол ну крайне стремно выезжать от зарядки далее 25км. У меня мопед Альфа с максималкой так же 80км/ч, но в режиме газ в пол она проедет на 5 литровом баке 150км. Хочется электричку, но запас хода отбивает все желание. А если еще вспомнит про ценник Альфы в 85 и сурона в 350 вообще грусно. Я думаю цена в 200 ему подошла гораздо больше.

@krllmrzv 9 сағат бұрын

Да, ценник немного не соответствует. Подумываю купить скремблер или круизер для поездок на работу, но потеряю возможность фаниться в лесу или катать по выделенке. Ну и прибавится головняк с хранением, ТО и прочим.

@ДмитрийРоманович-82 8 сағат бұрын

@krllmrzv а у меня прав кат А нет, поэтому и на мопеде на даче катаю, но хочется электричку. А вообще сам от скремблеров тащусь. Но идти учиться на А не тянет, по городу не езжу. Так чисто катнуть в кайф в выходной.

@поехавший-4К 3 ай бұрын

50 км ?у моего Ашана с батареей на 20 ампер на 80 хватает

@krllmrzv 3 ай бұрын

Это в режиме открученной ручки на 75-80 кмч, по лесу и в прогулочном режиме больше

@astrakha_30 3 ай бұрын

Сейчас на Али от 50 т рублей такие продают.Не вкурсе что там?

@lowwwrider 3 ай бұрын

Скам

@n_e_o3061 4 ай бұрын

Очень интересно, будет ли какое то снижение цен на эти суроны зимой, к примеру на питбайки скидки делают а вот тут я хз. Может кто знает?

@krllmrzv 4 ай бұрын

Все равно их из Китая везут, а там плюс минус статичная цена. Мне кажется, можно рассчитывать на небольшое снижение цен у наших неофициальных дилеров или поискать на Авито выгодные предложения + многие и зимой продолжают на них кататься.

@Pro100_petushok 3 ай бұрын

14:42 вижу ступеньки думаю щас суета будет, а он просто свернул😢

@infec7ed496 5 ай бұрын

Можете подсказать сколько примерно выходит в месяц по затратам на электричество или вы только на работе его заряжаете?

@krllmrzv 5 ай бұрын

@@infec7ed496 Честно говоря, не знаю. У меня дома постоянно работает компьютер, телики, посудомойки и стиралки, с появлением Суррона так и осталось в районе 1500 рублей в месяц.

@ИмяФамилия-ц6е 4 ай бұрын

40ач батарейка это 2,4кВт/ч. Перемножайте на свою стоимость киловатта ну и +10% на потери. 15-20 рублей получится полная зарядка

@interestinglydeliciouschin8592 3 ай бұрын

сильно брызгает? по питеру курьером не вариант?

@Unixcoun 3 ай бұрын

В стоке заливает пиздец, даже по чуть мокрому асфальту, но это лечится брызговиком

@TeddyDementev 3 ай бұрын

А зачем такой прекрасный велосипед использовать для доставки? тем-более что окупать будешь долго. Берёшь фэтбайк Minako F10 Pro ( максималка около 40, но можешь взять от Куго там говорят 60 ) ставишь багажник сзади и ездишь себе спокойно и это за 75к

@pa8173 3 ай бұрын

В эконом режиме максималку не замерял?

@Go_hard06 27 күн бұрын

В эконом режиме 50 максималка

@pa8173 3 ай бұрын

С e ride pro ss не сравнивал?

@krllmrzv 3 ай бұрын

На бумаге и по характеристикам ерайд лучше, но на него не подходят запчасти от суррона и отзывов о качестве гораздо меньше, есть риск взять кота в мешке

@maxplatunov9186 3 ай бұрын

@@krllmrzvОн круче

@MikhinYuri 4 ай бұрын

Вы его в квартире храните или в подъезде?

@krllmrzv 4 ай бұрын

Обычно закатываю, но можно в тамбуре. Занимает места не больше, чем соседские мтб.

@omancheomanche2210 25 күн бұрын

уже пробивает почву где ее угнать )))

@ivanivanov9070 4 ай бұрын

Дай ссыль на гарнитуру

@krllmrzv 4 ай бұрын

Гарнитура в шлем: fas.st/e10hRr?erid=LatgBbQo6

@Minikachka 3 ай бұрын

Точки для продвижения

@ShuMaster77 5 ай бұрын

Честно, прям огромное спасибо за обзор- закрыл все мои вопросы по этому байку. Вопрос что дальше? Этот же продаете…

@krllmrzv 5 ай бұрын

Думаю, оставлю в итоге. А на следующий сезон попробую накопить на батарею с пробегом 100+ :)

@ShuMaster77 5 ай бұрын

@@krllmrzv то есть минус, основной, недальнобойность?

@krllmrzv 5 ай бұрын

@@ShuMaster77 Для меня да, но у меня сейчас достаточно далеко работа. Но получается 35 минут вместо часа с лишним на машине или метро.

@ИмяФамилия-ц6е 4 ай бұрын

@@ShuMaster77 у электричек в целом, главный минус - не большой пробег, не для дальянка они. Второй минус - цена, но он для многих не существенный. В некоторых случаях еще вес минус. Но главный все равно один

@AAA-so6gg 4 ай бұрын

@@ИмяФамилия-ц6екакой?

@vovkarass 3 ай бұрын

сделал из сурика чоппер какой то. Мне мой абсолютно стоковый нравится. Все те, кто что то там что то увеличить пытаются абсолютно точно ошиблись с выбором техники. Суррон нужен для гонки по кочкам и небольшим прыжкам, при больших или сам помрешь или что то отхлебнет. Удачи

@krllmrzv 3 ай бұрын

Они и в стоке хорош. А в чем у меня такой уж тюнинг? Только седло и руль чуть выше, у меня рост 193. Удобно и комфортно. Даже на бензиновых мотоциклах можно выбрать седло под рост ездока, ниже или выше.

@omancheomanche2210 25 күн бұрын

как мясорубка ( нет настоящего мужского баса акроповича (

@krllmrzv 24 күн бұрын

По выхлопу немного скучаю, но главная проблема - что без него совсем невидимый в пробках.

@RISOK218 4 ай бұрын

Стоп реально 50км? Я думал 100км

@krllmrzv 4 ай бұрын

100 пишут про езду на 40 километров в час в эко, если ехать на 70-80 км/ч в спорте с моей тушей около 100 кило, то 50 с небольшим

@Morkovka386 4 ай бұрын

50км????????????????? Я думал у меня на самокате 80(и то я еду только 45-65км в ч) это мало а тут 50...

@krllmrzv 4 ай бұрын

Это спорт-режим в режиме постоянных 75-80. На 40-50 должно быть 80 плюс, но на автобусной желательно быстрее ехать.

@Morkovka386 4 ай бұрын

@@krllmrzv ну и я тоже на турбо + онли полный привод.А так у меня на эко 120+

@Александр-з7п2з 4 ай бұрын

привет если честно я думаю на этот агрегат не нужны права он не может ехать 100 км и не двести 200 км в час а так этот сурон как и талари очень хорошие сам я катаюсь syccyba sport я катаюсь по правилам

@krllmrzv 4 ай бұрын

Да, думаю, не нужны с точки зрения адекватности. Школьники на бензиновых табуретках куда опаснее )

@alexandera5374 7 күн бұрын

Тут думать не нужно, в пдд все написано)

@MrFirst-tv3pm 5 ай бұрын

ты же умеешь говорить нормальным языком, я в рилсах видел и слышал. Машинка хороша, но только для города. Фановое катание по лесу с мотором - резко порицаю, это зло, десятку людей весело - тысячам плохо. Взрослые адекватные мальчики передвигаются по проезжей части и не вылезают на тротуары Прошу относиться не как к хейту, а как к обратной связи для понимания тобой общей картины разных мнений.

@krllmrzv 5 ай бұрын

У нас специальные трейлы для велосипедов в Ясенево, такие дорожки, на которых люди не ходят. А про язык проблемы с дикцией или терминами? Фидбэк принят в любом случае :) Тротуары я игнорирую, безопаснее на автобусной. Могу срезать по ним, если нет людей, а курьеры Яндекса по ним шпарят на полной скорости.