Обзор SUZUKI GSX R 1000 R. 2018.

  Рет қаралды 22,642

Ivans Bobrovs 1

Ivans Bobrovs 1

Күн бұрын

Краткий обзор мотоцикла Suzuki GSX R 1000R 2018 года.

Пікірлер: 110
@олеггончаров-м6в
@олеггончаров-м6в 5 жыл бұрын
Названные вами "косяки" вовсе не косяки, а мелочи которые можно легко и доступно поменять. В итоге у этого монстра нет минусов )))
@unkindled852
@unkindled852 6 жыл бұрын
Спасибо за видео !!! Вы 1вые кто сделал обзор на русском языке про этот аппарат)
@ServiceDesk-yh9lv
@ServiceDesk-yh9lv 6 жыл бұрын
Кайфанул от обзора)) Спасибо))
@i-moto5375
@i-moto5375 6 жыл бұрын
хороший информативный обзор!
@hardymsk5672
@hardymsk5672 5 жыл бұрын
много воды.
@petos_moscow
@petos_moscow 5 жыл бұрын
спасибо! как будто порнуху немецкую с переводом посмотрел)
@УмарХутиев-ю5и
@УмарХутиев-ю5и 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@rastababy8025
@rastababy8025 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор,и главное на русском😄,спасибо за труд.хочу такой взять,но чувствую без кредита никак.
@Михаил-г9т1ъ
@Михаил-г9т1ъ 6 жыл бұрын
спасибо видео отличное успехов вам и больше контента
@Sergej-le3po
@Sergej-le3po 5 жыл бұрын
Спасибо большое за позитивчик, удачи в будущем. Привет с Ратингена 🤗
@MalleussTv
@MalleussTv 6 жыл бұрын
Laik ot menja 👍 😜 za obzorchik 👍
@Rizla14
@Rizla14 4 жыл бұрын
Езжу на s1000rr 2018 а мечтаю о джиксере) джиксере без спорно для меня номер 1
@ВадимГоряной-щ2ц
@ВадимГоряной-щ2ц 2 жыл бұрын
самое странное что я слышал, обычно наоборот, сначала любой спорт а потом зажравшысь берут бумер.
@SuperErichweiss
@SuperErichweiss 6 жыл бұрын
Супер! На Бусу вашего друга сделайте обзор и Hond'y VTR 1000 SP-2(RVT1000R; RC51). Во время дорожных "заездов" неуловимому нужна камера)
@AS-qm3ct
@AS-qm3ct 5 жыл бұрын
Благодарю за видосы, ИВАН, ЗАПЕЛИ ВИДОС КАК ТВОЙ ДРУГ НА АВТОБАНЕ НАВАЛИВАЕТ, РЕБЯТ ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОСАМИ....
@nikolanik4600
@nikolanik4600 5 жыл бұрын
минус в том что нет того красивого хвоста который был раньше
@zhenyakon
@zhenyakon 6 жыл бұрын
Скажу прямо этот обзор зделал именно по впечатлениям о первоначальной езде. У меня точно токойже байк, только американская версия. Я на нем почти год откатал и у меня нет таких притензий как в этом обзоре... Этот байк находится в Германии, и был взят в прокат, так сказать. Поэтому в принцепе о детальном обзоре речи быть не может. Помойму пора мне свой обзор делалать.... Американский, именно с точки зрения владельца.
@olegoleg3227
@olegoleg3227 5 жыл бұрын
Привет из Дуйсбурга. 😎
@slowlow9028
@slowlow9028 5 жыл бұрын
Подписывайтесь на мой Канал, новые видео с моим участием будут в основном только на нём. НР
@INKUB_
@INKUB_ 6 жыл бұрын
облака тоже под евро5 облегченный вариант
@БЫВАЛЫЙ-ч6г
@БЫВАЛЫЙ-ч6г 4 жыл бұрын
Иван, какой из спортбайков самый комфортный для высоких?
@ВладимирАникеев-щ5л
@ВладимирАникеев-щ5л 6 жыл бұрын
Иван! Сделайте пожалуйста обзор Suzuki Hayabusa (недавно купил этот мотоцикл). Думаю, что многим будет это очень интересно.
@Jambi1979
@Jambi1979 5 жыл бұрын
Мот конечно зачётный, как по мне, лучший из спортов сейчас. Парни у вас там в салоне новые эсвэшки стояли, сколько стоит эсвэшки простая у вас. Если получится запишите обзор на нее. Успехов вам!
@aleksandrgnamm6600
@aleksandrgnamm6600 5 жыл бұрын
Привет я свою dl 1000 19 года новую взял возле эрфурта за 10.900 евро
@nikitaneskazhu1804
@nikitaneskazhu1804 6 жыл бұрын
система смены фаз газараспределния , центрофугальная =) я чуть со стула не упал если честно
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
А что не так сказал? Он пытается переводить с немецкого, возможны ошибки перевода.
@nikitaneskazhu1804
@nikitaneskazhu1804 6 жыл бұрын
да всё так он сказал, просто я пытался понять что за "центрефугу " туда воткнули а потом понял что это система смены фаз , кстати такаяже система стоит на хонде VTEC и на кавасаки , на старых бандитах 400 (красноголовых) вообщем много где а вот ямаха пошла другим путём они воткнули клапан в выхлопной коллектор.
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gYWkiXp3fNiHldU
@nikitaneskazhu1804
@nikitaneskazhu1804 6 жыл бұрын
good теперь понятно почему он назвал, я думал что там нетто такое kzbin.info/www/bejne/jZ-UiWqQot9mfs0 но смыл один и тот же смена фаз.
@Герман-с6з
@Герман-с6з 6 жыл бұрын
красава!
@Max_Z1000
@Max_Z1000 6 жыл бұрын
Мужики а зачем столько понтов в разговорах, от ментов ты хер в этой стране свалишь,те кто в этой стране живут знают что бесполезно.
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Сваливают. Трудно да, но можно.
@Max_Z1000
@Max_Z1000 6 жыл бұрын
@@IvansBobrovs Да рассказывай🤣 я сам в Германии живу, ни раз не слышал.
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Поверь, что ты много чего ещё не слышал.
@Max_Z1000
@Max_Z1000 6 жыл бұрын
@@IvansBobrovs Возможно ты и прав🙄 но думаю по радио Hochstift давно бы растрезвонили на всю страну, они умеют из мухи слона делать😁👍
@СталинаСталина-ы2ъ
@СталинаСталина-ы2ъ 4 жыл бұрын
Понты дороже денег
@zhenyakon
@zhenyakon 4 жыл бұрын
Дорогие мотолюбители, Этот обзор не затрагивает даже 20% того что есть в этом мотоцикле и на что он способен. Если вам действительно интересно узнать что это за байк, то напишите в коментарий под моим коментарием и я зделаю свой обзор, так как являюсь владельцем этого прекрасного байка. Так же расскажу о всех отзы́вах Сузуки этого байка обратно к дилерам, каковы причины, что менялось и на что обратить внимание при покупке этого байка!!!!
@Alex-b8g9z
@Alex-b8g9z 4 жыл бұрын
Интересно 🤔
@zhenyakon
@zhenyakon 4 жыл бұрын
@@Alex-b8g9z Если не секрет, то что именно интересно и что хотелось бы узнать?
@ВиталийЗаблоцкий-ш5р
@ВиталийЗаблоцкий-ш5р 4 жыл бұрын
@@zhenyakon добрый день, сделай обзор на свой мот!!!
@zhenyakon
@zhenyakon 4 жыл бұрын
Вы ребята походу немецкий не выучили, а русский забыли. Текст обзора не подготовлен, рассказ идет с ходу (чё вижу о том рассказываю). Человек говорит о том чего сам до конца не понимает, это видно с самого начала обзора. Автор говорит... "Вилка сметана", а почему она сметана? не говорит, потому что сам этого незнает. "Сепаратная компресия, рассказывать не буду потому что долго", знал бы о чем говорил, мог бы в краце рассказать. "Квик шифтер - тоже сметана, переключает мягко и точно", а почему? не говорит, так как не знает. В коробке стоят ограничители которые быквально ведут шестерни в нужное место и положение, для того что бы от частого переключения передачь на больших скоростях коробку не разнесло после 20 минут. Сметана потому что за пилота мотоцыкла все делает автоматика. Например: Вилка имеет свои датчики которые фиксируют нагрузку в разных режимах, в следствии этого увеличивается или уменьшается давление в самой вилке за счет балончика на самой вилке. То есть при резком торможении передним тормозом в вилке создается повышенное давление и засчет того же балончика давление еще немного увеличивается, вилка раскрывается, тем самым немного выравнивает мотоцыкл, не снижая уровен сцепления с дорогой. Квик шифтер работает по другому принципу. При переключении передачь, двигатель отсеединяется от коробки и газ перекрывается в течении 0.4 секунды. Но пилот этого не замечает, поэтому создается впечатление что не завивимо от положения ручки газа можно переключать скорости. "Обработка материалов"? каких материалов? все материалы на RR и R одинаковые! Армированные шланги плохи для дороги? Ну мужик ты загнул, мне реально смешно стало. Обычные, не армированные шланги на оборот очень даже нужны для обычных дорог. При любом торможении в шлангах создаётся давление, поэтому в случае избыточного давления, обычные шланги просто увеличатся в размере и их не разорвет. Армированные шланги, в случае избыточного давления дадут небольшое разрушение и дадут течь. Дорога не трэк, на треке тормозами работаешь, на дороге ты их постоянно жмешь (остановка перед светофором, резкое торможение потому что подрезали и т.д.). Поэтому не дай бог если ты на дороге с армированными шлангами и они у тебя разлетелись от избытойчного давления. вот теперь подумай что лучше армированные или не армированные шланги на дороге. Брызговика нет, потому что он не нужен скорость вращения заднего колеса настолько велика, что даже если брызговик и будет, то мотоцыкл от этого чище не станет. Большой глушитель или как вы выразились "Батон" нужен для пониженой шумности работы двигателя. То есть когда едешь на этом байке шум от работы двигателя почти не слишишь. Получается своего рода приятная и малошумная поездка. Короче доебались по мелочам (почему без шапки) и толком о самом байке ничего не рассказали. Где ситема АБэС? почему о ней не слова? Где цифровое табло, разные режимы распереления мощности и его плюсы? Почему система распознования наклона и поворотного торможения вообще небыла упомянута? Если вы токое об этом мотоцыкле незнаете, то вы не механники, а дилетанты гаражные, которые карбюратор от воздушного фильтра отличить не могут, и еще тюнингом занимаетесь? Ребят, заканчивайте с этим, а то из-за вашего незнания могут реально пострадать люди...
@Евгений13-я4ь
@Евгений13-я4ь 4 жыл бұрын
Жду обзор от вас ✊🏻 даже читать интересно
@Valdy73
@Valdy73 5 жыл бұрын
Добрый день, Иван! Стоит брать? Сейчас езжу на BMW S1000RR 2017 года, и второй у меня Kawasaki ZZR 1400 2016 года.
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 5 жыл бұрын
Ябвзял. Оставил хорошее впечатление мотоцикл.
@Valdy73
@Valdy73 5 жыл бұрын
Добрый день, Иван! Сейчас в Москве, на складе Suzuki-motors Rus 3 белых GSX R1000R, и цена пока адекватная, 1.300.000 руб., в пересчёте 16.250 Евро. Вот такая ситуация к размышлению...
@666romas
@666romas 6 жыл бұрын
Неуловимый русский, лови брат сцанную тряпку за АНТРИБСТРАНГ И ДОППЕЛЬ ЭР . Тебя ведь то народ с Матушки Русси смотрит а им тебя в некоторых моментах нехренна не понять (из за немецких слов). Мой совет снять генеральную пробу и пересмотреть её после чего заменить немецкие слова на более доходчивые русские. Парни я за вас и желаю вашему каналу прироста популярности.
@SuperErichweiss
@SuperErichweiss 6 жыл бұрын
Странная критика, парни живут в Германии уже много лет, русский язык забывается совсем без практики, поэтому и ляпы бывают, ничего страшного нет. Кому надо, тот поймёт, всё понятно интуитивно. Уже от возраста зрителя зависит, насколько богат у него словарный запас. А совет и я тебе могу дать: в комментариях своих следи за орфографией и пунктуацией, уровень 7-го класса. Без обид.
@vladzavhell
@vladzavhell 6 жыл бұрын
Иван, а как у него свет? достаточно ли его на прямой и как он в повороте в наклоне?
@-stalonashe
@-stalonashe 6 жыл бұрын
Ему бы ещё выхлоп хороший яшимуру или какой нибудь AR если водитель громкий звук любит
@Santa1845-v9l
@Santa1845-v9l 6 жыл бұрын
Банка у мотоцикла так то огромная слишком
@annchouss9914
@annchouss9914 Жыл бұрын
Сделано для того чтобы угодить нормам по громкости звука, так-то Сузуки сами рекомендуют её менять по желанию)
@user-dz1dm7cw9t
@user-dz1dm7cw9t 6 жыл бұрын
привет! в русскоязычном ютубе нет народного нормального обзора на новый honda cb1000r. на заметку)
@user-dz1dm7cw9t
@user-dz1dm7cw9t 6 жыл бұрын
*ниодного
@-stalonashe
@-stalonashe 6 жыл бұрын
Кавазаки 😀👍
@MLIFExperience
@MLIFExperience 5 жыл бұрын
Мот огонь
@vladzavhell
@vladzavhell 6 жыл бұрын
и еще вопрос: какая резина у него в стоке: наименование и размеры?
@alexandrnikiti5895
@alexandrnikiti5895 4 жыл бұрын
На каком лучше тяга с низов? K5 или l7? Обзор класс👍
@annchouss9914
@annchouss9914 Жыл бұрын
L7
@Pro100tig.hotimsk
@Pro100tig.hotimsk 6 жыл бұрын
крутяк
@максСтепанов-с1р
@максСтепанов-с1р 6 жыл бұрын
зделайте пожалуста обзор yamaha r1 2007 2008 у вас хорошо получается
@КонстантинПопов-б9ч
@КонстантинПопов-б9ч 6 жыл бұрын
А почему знак "Кирпич" на дороге никого не останавливает???
@antonkuzin8544
@antonkuzin8544 6 жыл бұрын
Насколько реально получить штраф за опережение справа? За этим строго следят?
@alexmegavolt9010
@alexmegavolt9010 4 жыл бұрын
Мой первый мот был zx10r. Первые 20 минут я ездил как бабка старая, но это было все равно быстрее, чем автор во всех обзорах. Как после этого можно говорить про "кайф" и закладывание на поворотах?? Объясните в чем прикол, пжлста.
@ИгорьО-ш2щ
@ИгорьО-ш2щ 5 жыл бұрын
Подскажите , с какого года можно так переключаться с открытым газом без сцепления ? Это какое поколение ?
@almaty_bikers
@almaty_bikers 5 жыл бұрын
17-18-19
@МихаилДмитриев-и8у
@МихаилДмитриев-и8у 6 жыл бұрын
У мотоцикла фазовращатель. Поэтому снизу гораздо больше момента. Обзор так себе, даже не сфотографировали как горят ходовые огни. Не показали дэш Выхлоп- из-за норм шума, для евро 4 нужен большой катализатор.
@ooofsbooo
@ooofsbooo 5 жыл бұрын
2:30 а вилка такая прям как сосиска ! сосиска? в том смысле как сосиска для собаки)))
@ИванБалаган
@ИванБалаган 6 жыл бұрын
У меня только один вопрос : какую цель преследовал автор снимая такой "обзор"? ЧТо он хотел донести то?..Ибо содержательная часть далека от совершенства.
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Кинь ссылку на совершенство пожалуйста. Или может ты сам обзоры делаешь и толк в этом знаешь раз так говоришь?
@ИванБалаган
@ИванБалаган 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4Pbe6mheK55mNk части плюс дорожное сравнение мотоциклов, ну и MCN Magzine например. Понятно, что ребята радботают на другом бюджете, но тем не менее..
@vlerofeev376
@vlerofeev376 5 жыл бұрын
после стока ставил прямоток вибрация исчезла .
@Dobriknapozitive
@Dobriknapozitive 2 жыл бұрын
Ускоренная съёмка на мото ))))))))))))))
@николайкозоброд
@николайкозоброд 6 жыл бұрын
Иван, скажи о своих ощущуния от вибраций, на каких оборотах они есть и как проявляются, спасибо!
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Я их сильно не ощутил, если есть то небольшие, не больше чем на Бандите у меня.
@АндрейВасильев-ф6ж
@АндрейВасильев-ф6ж 5 жыл бұрын
Ребята, ну кто же против солнца снимает??? Ни хера не видно. (Научись вести съемку) И текст , текст учите ,,батенька,,
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 5 жыл бұрын
Я зашёл к тебе на канал, чтобы научиться как правильно снимать, но у тебя почему-то ничего нет. А на словах ты вроде всё знаешь.
@topgun1224
@topgun1224 6 жыл бұрын
я заметил что если не обосрать бмв то выпуск не выпуск))) ахахахаххахаххахахаха
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Дело в том что он владелец БМВ и знает его до шурупа. Поэтому и сравнивает с ним.
@Dima_Gixxer
@Dima_Gixxer 5 жыл бұрын
А что bmw неприкасаемая марка, которую обосрать нельзя?? С учётом того говна которое они делают последние лет десять, я думаю критика вполне обоснована!
@gorusikgorusevich
@gorusikgorusevich 6 жыл бұрын
Сколько интересно при 292км\ч жрет бенза?
@aleksandrmorozov2678
@aleksandrmorozov2678 6 жыл бұрын
8 10.л.
@multimoto6156
@multimoto6156 6 жыл бұрын
приветсвую вас) вопрос к нов.русскому скажите поменяли бы свой бмв на этот новый ждиксер? так смачно рассказали о нем!) вообщем сметана)))))))))))
@Виталий-ю2й9е
@Виталий-ю2й9е 6 жыл бұрын
Фитнестренажёр трэковый.
@victorsmirnov6819
@victorsmirnov6819 6 жыл бұрын
Шлем офигенный шой х спирит
@олеггончаров-м6в
@олеггончаров-м6в 5 жыл бұрын
Как с вами связаться? В ВК есть группа?
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 5 жыл бұрын
vk.com/ivans2013
@nightrider4976
@nightrider4976 6 жыл бұрын
кароч я вынес для себя вердикт что Suzuki с одной стороны привлекает а с другой ты окажешся в могиле потому что не abs не армированых шлангов брак короче.
@Dima_Gixxer
@Dima_Gixxer 5 жыл бұрын
Есть там abs, глаза разуй.
@nightrider4976
@nightrider4976 6 жыл бұрын
Suzuki дизайн красивый но бракованый
@topgun1224
@topgun1224 6 жыл бұрын
что вам компания бмв сделала?
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
смотри на канале обзор про BMW
@ЮрийЩепеткин-ж3в
@ЮрийЩепеткин-ж3в 2 жыл бұрын
Это не выхлоп а ведро , весь.вид изуродовал
@vallimen4123
@vallimen4123 6 жыл бұрын
Только квик шифтер с блиппером . вилка типа анти дайв. суппорта Брембо.Движок и все?А где АВS? где Трекшен?Что на треке они нафиг не нужны по этому и нет?Такая ракета и с тормозами на резиновых шлангах без АВS.Каменный век.Я бы даже и не выезжал с такими тормозами.Суппорта одни,тормозная машинка другая.Про задние тормоза ни слова!Панель приборов планшет какой то,тоже ни о чем,что ее не показали?
@slowlow9028
@slowlow9028 5 жыл бұрын
Valli Men Здравствуйте! ABS, Tilting-ABS(ABST), QS, BP, TC, LC, WC, SC, MBC, DC. Конечно DC, MBC и SC ещё не на всех, но это уже для тех кто жирует, всё остальное на актуальных моделях с 2018 года в сегменте спорта-1000cc идёт по умолчанию, поэтому об этом не целесообразно зацикливаться! Разница лишь в базовых настройках производителей, каждый производитель настраивает по своему, но и это можно переностраивать под себя. По мере надобности можно залить дополнительно и MBC и SC. Вы довольны ответом?
@vladislavrozhkov336
@vladislavrozhkov336 5 жыл бұрын
Что за банка? Это ужас!
@bugsbunnypvp5002
@bugsbunnypvp5002 6 жыл бұрын
выключил после слов, гсикс!
@aleksandrgnamm6600
@aleksandrgnamm6600 5 жыл бұрын
Ну их на фиг такие скоростях под 300.. Одна ошибка и нечего собирать будет.. Тут 230 разгонишся уже страшно становиться...
@INKUB_
@INKUB_ 6 жыл бұрын
русскии отжег!!
@ДавидМаркович-о4я
@ДавидМаркович-о4я 6 жыл бұрын
батон вообще хреново смотрится
@Alexandrx9
@Alexandrx9 6 жыл бұрын
Иван взял и удалил мой коммент ай яй яй
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Не удалял твой коммент. Удаляет ютюб маты через фильтр. Что ты писал? Еслиб даже удалил. Почему ай яй яй? Я не могу у себя на канале удалять плохие коменты?
@Alexandrx9
@Alexandrx9 6 жыл бұрын
Ivans Bobrovs Не было ни слова плохого. Писал что у неуловимого крутая куртка на видео и что наслышан о резвом характере джиксеров, но что в них никогда не нравилось, это их дизайн. Всегда был слабым по отношению к конкурентам.
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
я его даже помню читал. Конечно не удалял, накладка какая-то
@IvansBobrovs
@IvansBobrovs 6 жыл бұрын
Вспомнил, он был один из первых. Пришли права на музыку от ютюба, пришлось перезалить ролик.
@Alexandrx9
@Alexandrx9 6 жыл бұрын
Ivans Bobrovs ааа, всё тогда, претензий не имею)))
Suzuki GSX-R1000 К7 K8 2007-2008 Обзор + Тест-драйв
28:18
Suzuki GSX-R 1000 L7 VS Suzuki GSX-R 1000 K5
29:40
SOLVANOV
Рет қаралды 97 М.
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 23 МЛН
ОБЗОР Suzuki GSX-R 1000 К2 (2002) - Дед Всех Спортов
26:48
Пожилой навал
Рет қаралды 33 М.
ОБЗОР BMW S1000RR | Я хочу
38:27
Пожилой навал
Рет қаралды 71 М.
Inspection before buying Suzuki GSX-R 750 k8-L0
16:34
АМК сервис
Рет қаралды 11 М.
Suzuki GSX-S1000F - альтернатива Хаябусе?
28:26
Мотобат поверил в себя / Погоня за BMW S1000RR
9:42
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН