Обзор Suzuki Hayabusa K7

[@MrZedelijk]

Отличный совет, дружище, я тоже не сторонник колхозного тюнинга! Максимально в стоке техника должна быть. Её же не дураки делали, рассчитывали все параметры.

[@Сокол-б8х]

Вот , приятно видеть понимающих людей в наших рядах!!) вообще нулевик это худшее что можно придумать для двигателя. Уже столько видосов по этому поводу. От падения мощности вплоть до хлама который летит в двигатель и убивает его

[@РамзанДудаев-т7ю]

Бро от души за рассказ, я гоняю на kawasaki ZZR 1100, из наворотов только выхлоп лазер в остальном сток.

[@Сокол-б8х]

Спасибо!) Старался

[@ДмитрийИванов-ж1з1х]

как первый мот как раз идеальный вариант, на слабых мотах все только бьются, а на таких осторожно ездят.

[@lavin8319]

Дмитрий Иванов kzbin.info/www/bejne/eXS9epmZo7-aidE подтверждаю, со временем привыкаешь к мощности, и едешь уже как будто так и надо.. Опасно это..

[@steelman1983]

Хороший обзор любящего свой мотоцикл владельца! Спасибо!

[@NA5AS]

Мужик, для первого обзора очень хорошо получилось: обьективно, познавательно, рассмотрены все нюансы эксплуатации, просто молодец. Продолжай в том же духе.

[@Сокол-б8х]

Благодарю) знал бы ты сколько раз я переснимал

[@MarkMakarovsky]

Игорь спасибо!Самый более подробный видеообзор на Бусу!Удачи!!!

[@billybill7450]

Игорь, спасибо за видео! Очень грамотно, содержательно, полезно! Уважение за буса-первый мот!

[@Сокол-б8х]

Благодарю) но первый мот как не крути ИЖ)

[@billybill7450]

Как ты так, братан, на такой бомбе ездишь и говоришь не крутишь? Иногда наверное всётаки крутишь на всю ручку, на 3й может?

[@Сокол-б8х]

Та ты не понял. ) Я имел ввиду не кручу постоянно. А так то понятно что когда гоняем толпой по городу то наваливаю. Но редко до отсечки кручу. По трассе за 200 стреляю. вот думаю на киевскую поехать опять и все передачи в отсечку выкрутить и стрелку положить) А вот у меня товарищ. У него буса 4го года. То вот он крутит постоянно . Первая вторая. На весь газ. Резины на 3-5 тыс максимум. Вот это я называю крутит)) а я то вообще по сравнению с ним даже и мот не завожу)

[@Сокол-б8х]

Та ты не понял. ) Я имел ввиду не кручу постоянно. А так то понятно что когда гоняем толпой по городу то наваливаю. Но редко до отсечки кручу. По трассе за 200 стреляю. вот думаю на киевскую поехать опять и все передачи в отсечку выкрутить и стрелку положить) А вот у меня товарищ. У него буса 4го года. То вот он крутит постоянно . Первая вторая. На весь газ. Резины на 3-5 тыс максимум. Вот это я называю крутит)) а я то вообще по сравнению с ним даже и мот не завожу)

[@billybill7450]

:-) А с какого года у них АБС и Антибукс? Мощные моты без этого я бы вообще выпускать запретил. На машинах с 90годов, а на моте где это куда важнее только недавно :-(

[@german5446]

Буся - лучший мотоцикл!!

[@BorisRomov]

главное не лихачить..если хочется погазовать,добро пожаловать на 402 метра,там уж можно и газануть

[@РоманЧуприна-л9ц]

На счёт философской точки, это ты молодец.

[@СерёгаФомин-п8я]

Вообще отличный обзор. Как по мне так это самый наиподробнейший обзорчик владельца мота ))

[@choppers26rus]

Единственный адекватный обзор, бусы! Спасибо!

[@НиколайНиколаевич-е6ю]

бля все б так по делу говорили!Лайк товарищи!)сам не имею мот но категорию открыл еще 4 года назад,в силу обстоятельств два колеса до сих пор мечта,приятно смотреть на таких людей с хорошей техникой,однозначно когда нибудь приобрету двух колесного товарища!желаю всем удачи на дорогах!)

[@Сокол-б8х]

Ура товарищи!) Лайк принят)

[@АленаКотик-з5и]

Молодец! Посмотрел в удовольствие.Пили обзорчики побольше..😊

[@ДавидМаркович-о4я]

Честное слово очень приятный и понятный обзор и видос все по делу, 👍👍👍

[@Сокол-б8х]

я старался)))) профессиональная группа режиссеров дорогое оборудование и игра актеров заграничных делает свое дело))

[@VBSiSBB]

я как будто под грибами смотрю видео

[@azizserikboyev1951]

я тоже грибы

[@KotBasil1o]

....грибы.

[@BorisRomov]

"грибы....что простите?..греби отсюда".......из анекдота

[@T205RA577117]

Отличный обзор!!! Видно что любишь свой мот

[@Сокол-б8х]

+Willi по другому никак)!!

[@Stas_Nomadis]

Отличный обзор! Правильно что с оговоркой о манере езды. Если не мучать мот, то даже модели жрущие расходники будут по долгу ходить. Мот зачет! состояние великолепное. Игорь, хотелось бы увидеть еще обзоры от тебя. Всякие болты отдыхают со своими обзорами.

[@Сокол-б8х]

Понял. Будем стараться))

[@Zamaretti38]

Снимай побольше видюх.Ведь это не мотоцикл,а легенда))Многим ребятам нужно знать плюсы и минусы.Спасибо за толковый обзор и удачи на дорогах)

[@Сокол-б8х]

Спасибо!) Взаимно

[@dmitriromanov9597]

Хороший обзор, стиль езды такой же и расход тоже такой же. Когда ставим рекорды за городом, то расход другой естесвенно. Мот хороший! По Европе откатали 8500 на "мишке пилот роад 3" и балоны как новые.

[@Сокол-б8х]

+Dmitri Romanov ну хоть один человек который реально ездит. а то я с форума сузучего удалился. как сказал за расход, то там деды которые на бусах наверное и не ездили, начала в мою сторону такой флуд что капец. я и по трассе когда валил за 200 то у меня 6-6.5 получалось. в 10 можно только в городе влесть когда крутить первую вторую. и по расходникам так же. первая вторая резины за 4000 нет. ездишь на всех передачах то я на z8 откатал 12 тыс. и еще думаю на 1000 хватит. мот реально классный. во всем. правда мозги бы ему перешить снять электронные уздечки. вот тогда вообще бомба.

[@ЮрийЮрий-х4е]

Спасибо. Толково и доходчиво! :)

[@Сокол-б8х]

Юрий Юрий старалси)))

[@aleksandrxornetov2256]

Приятно слушать!!! Молодец!!!

[@СергейКоновалов-р5ъ8ц]

в таком цвете Хаябуса мот просто космос!

[@mak1980-c3l]

отличный обзор, я тоже выбирал себе мот только не из двух названных, был еще BMW K 1300S На нем сейчас и езжу

[@Сокол-б8х]

+алексей котов тоже смотрел в сторону BMW) но не долго) кардан в принципе реально норм тема для спорт тура!!

[@mak1980-c3l]

как ра что мне и нужно, доволен ужасно

[@mak1980-c3l]

все недооценивают маневренность КС , в пробке реально король

[@riderhayabusa7067]

Друг, делай пожалуйста подробные ремонты,с комментариями, спасибо тебе,

[@колямихайлов-ю5о]

Видос про бусу отличный, да и сам мот огонь👍!..

[@AdckuuFresh]

Учитесь диванные эксперты, как нужно владеть мотоциклом. Автор большое спасибо за информацию. Мне понравилось, смотрел с удовольствием.

[@максходырев-у9щ]

интересно рассказываешь, с умом. спасибо

[@dolphinmoto3226]

Классное видео! Без понтов и по делу! Лайк и подписка! Единственный минус - так ждал, что заведешь и дашь насладиться выхлопом 😎

[@Сокол-б8х]

у меня же не одно видео. есть и с выхлопом)

[@vint1103]

Владею бусой k1, впуск/выпуск сток. По расходу подтверждаю, совпадают цифры 1 в 1 практически. Манера езды примерно та же. Город 8л, трасса 5-6 л. Прохват Москва-Минводы, крейсер 160-180, иногда ускорения до 300, расход вышел 6.1 л. С пассажиром, на 6-ой при 140 км.ч, без ускорений - 5.2 л. По болячкам добавлю - разбиваются демпфирующие резинки и подшипник в задней звезде.

[@SMIRNO7]

Мот выглядит изумительно хорошо, уважение хозяину! Обзор самый конструктивный из всех,что я видел.

[@Сокол-б8х]

+Глеб Смирнов благодарю! ну так не папой купленный)

[@АнтонЖиванов-щ8е]

Отличный обзор!

[@vector5794]

хороший обзор...спасибо..сам нашел себе бусинку...присматриваюсь...

[@Dima-Seibel]

отличный обзор , у меня такой же 2003 года..

[@Сокол-б8х]

+Predator Hunter правильный выбор!

[@vvss6499]

Мой первый ZZR 1200 Первый мой ! Честно боюсь и учусь !!! Опыт езды был на малокубатурных скутерах . Буса нравится !

[@Сокол-б8х]

Бойся и учись) все получится! Страх остепенит и поможет

[@vvss6499]

@@Сокол-б8х Спасибо ! 😁

[@tuziksmelnajs8117]

Ты супер понравилось как ты рассказал

[@АлексейИльин-ж6ж]

Молодец,видос нормальный.тоже присматриваюсь к бусе

[@ruslanivanovih3106]

Обзор классный, спасибо.

[@Сокол-б8х]

старался!) спасибо

[@mak1980-c3l]

Вечер добрый . Стал по случаю владельцем Kawasaki ZZR1400.Друг уехал в Германию на ПМЖ и мне продал по дешевке, классный апарат

[@Сокол-б8х]

А чего ему быть плохим.

[@userbusa]

спасибо за адекватный обзор))

[@juratimcenko3030]

Молодец. Отличный обзор

[@olsenserqeev6912]

Мне нравится этот мот. Думаю что я его оседлаю.первым у меня был vmax 1200.

[@sanek-minski]

Классный обзор. Подпись однозначно.

[@Сокол-б8х]

Спасибо. Стараемся!)

[@rider8986]

Я заметил такую вещь, что владельцы " не кавасов" пытаются наковырять плюсы из своих мотоциклов в таких мелочах типа сливного болта с магнитом и подобной фигне. А вот про тех характеристики чет забывают. И рулится 14 ниндзя по мне так гораздо лучше и едет лучше. И тормозов нет в хаябусе. Они не специфичные они откровенно херовые. А обзор и правда хорошо, молодец, говоришь грамотно.

[@Сокол-б8х]

Вот именно. Что мелочи . Но их нет. Как не крути. По поводу тех характеристик уже сказано от других людей владельцев кав. Плюсы и минусы есть везде. По поводу рулежки я с тобой полностью не согласен . Буса рулится просто огонь. А вот Кава я ездил на 14ой вообще прямой мот. Хозяин кавы сам ахренел. Как буса рулится. Тормоза лучше тут не спорю. Но я себе сейчас колодки поставил новые. Тормоза просто огонь . Не знаю как раньше ездил. ну и про едет тут тоже спорить тупо. Объем и степень сжатия делают своё дело. Зато при таком объеме Кава до 3600 ведёт себя как спорт низов нет. В то время когда у меня с 2000 уже едет спокойно. В пример брал именно zx и дрозда. Потому что это одноклассники . Соответственно и пример в сравнении. А каждый виберет себе то что ему больше по душе.

[@alexm6964]

Ездил на девятой ниндзе,на эрке эздил , возможно на треке ситуация лучше...Но так оттормозится на прямой с двух сотен особой сильной разницы не ощутил...колодки синтетика,жидкость новая 5-й дот , хватает за глаза... больше боишься что словит клин на плохом асфальте.

[@nc9778]

Брат, спасибо за видео! Все заебись, надеюсь скоро возьму себе бусу.

[@aronoviich]

отличный обзор!

[@vladmoiseenko5416]

ну а как же завести?? ждал ждал и даже не завел!

[@d.3319]

там же клипоны опущены и подножки задраны, как посадка может быть удобной , это по какому критерию. Болячки какие? заданий амортизатор сколько ходит? подшипники ступиц как ?

[@suanshine]

Мне очень нравится приборка на бусе

[@ИраВысоцкая-ъ4н]

мотоцикл который обогнал свое время!!! идеальный для дальняка и для скоростей!!! правда в один присест больше чем 1300км в день очень ноги затекают... сокол на все времена!!!

[@Сокол-б8х]

Все от экипа зависит. Проверено)

[@Psihofasiya]

Кросс)),удачи в развитии)),тож бусю хочу,надеюсь скоро куплю)

[@Сокол-б8х]

Спасибо . Конечно купишь!! Главное желание)

[@ИгорьПирожков-ы6я]

Добрый день Игорь. Хороший обзор)

[@ЮлияБубнова-о7ь]

Бусю взял после Явы чезета нормально чувствую 💪

[@Yury_Karas_1989_Tube]

Спс за обзор.Продолжай в том же духе)))))

[@СергейПиценко-ч7л]

Живой владелец хаябусы )

[@ОбычныйЧеловек-з3в]

Редкость, да? А то на бусе пилоты как расходники 😁🤣

[@СеверноеСияние-ц4я]

красава! хороший обзор! с меня подписка ) продолжай в том же духе ))

[@ВалентинВільгельм]

моя мечта ))) по-доброму -завидую Тебе )

[@rafael.azizov]

игора молодча братик приятно снимок витаю...я на сихови живу будешь наших краях захади..самоварный чай обещаю

[@mikhailk3572]

Спасибо за видео, все очень содержательно. У меня есть вопрос насчёт дальняка. Многие пишут что пятая точка сильно страдает после продолжительного заезда . Я сейчас на перепутье , жена боится спортов и особенно посадку такую. Сначала решил брать FJR1300 , как более гражданский тип , но по темпераменту мне ближе Буса. Страшновато брать Бусу для поездок в Европу, хотя на Ютубе есть видео как парочка из Уфы до Греции добралась на ней. Чтобы вы посоветовали? Насколько можно подготовить Бусу к туризму и имеет ли смысл ?

[@99Barmaley]

у меня на бандите 1200 мишка пилот роад 2 задняя. одна кончилась на 15 тыш вторая 9 и уже подходит. без буксов но со стартами.

[@vovano2006]

в пробках очень удобно - это ты конечно прав, когда до ларька за пивом ездишь

[@Сокол-б8х]

Иван Калякин еще один эксперт который бусу только на фото видел. !! единственное что скажу по меньше пива пей из ларька. лучше спортом займись. мониторный про байкер.

[@vovano2006]

с провоцировать тебя легко, даже на перекресток выезжать не потребуется

[@Сокол-б8х]

Иван Калякин что ты несешь? провокатор!!)) да на перекрестке. я на пешеходы не смотрю. ты прав!

[@ВладимирП-з3ю]

А вот тут ты не прав. для тебя Буса первый мот, есть тебе с чем сравнить езду в пробках буса и ... ? нет! так зачем тогда агришся!?! Беса "коровастая" для хороших 3х полосных дорог она ничего так себе, а для 2х полосных она широковата. особенно ели учесть как олени у нас полос придерживаются))

[@Сокол-б8х]

Владимир П. Первый мот японский который я себе приобрел. Но я катал на мотах друзей. Но своими их не считаю. И вопрос! Ты на бусе катал хоть раз? Только честно! Потому как 2 товарища утверждающие мне тоже самое после того как проехались ахуели с ее рулежки.

[@Bartx2]

Хороший аппарат, сам езжу на гипере зх14 14 года, 210сил))

[@Сокол-б8х]

Понторез!!)))) Шучу. Я на 10 го года ездил. Если взять в учет все тоже самое по базе. И только новый пластик и плюс объем. Скажи. Убрали провал до 3500 оборотов. Или по прежнему дергается как спорт?

[@Bartx2]

По прежнему дергается до 3500)) зато после руки отрывает, но приятель ездил на моем у него первое поколение говорит низы намного лучше чем у него

[@Сокол-б8х]

Ну та понятное дело)) добавили 89 кубов и степень сжатия на 0.2 увеличили. Ясно что будет ехать ярче)

[@evgeniym9193]

лайк неплохой видосик:-)

[@Сокол-б8х]

спасибо. не зря значить видео пленку потратил)

[@alexej19800325]

Плюсы дрозда: выше дорожный просвет,удобнее посадка,уникальная система тормоза,лучше ветрозащита,бензин 92,надежный двигатель. Плюсы бусы: внешнии вид, двиг. экономичнее,жесткая конструкция передней перевернутой вилки,после 200 динамика не угасает.

[@dmitriyseleznev96]

Молодчик все красиво рассказал!

[@Сокол-б8х]

+Дмитрий Селезнев благодарю)

[@Александр-р8о4н]

Откатал на бусе с 11г до 16 г байк был 2010г.в брал с пробегом 22т.км за 5 лет эксплуатации на одометре было 64т.км что качается расхода масла от замены до замены 7.500км не доливал ни капли, уровень гулял в пределах Max-Min и не более. Не в курсе как у других, но то что вы рассказываете 500 мл на 1 т.км это по моему карачун мотору.

[@alexm6964]

Моя старушка скушала полтора литра,за сезон (около 5тыс.км) Не знаю много ли это...

[@mak1980-c3l]

Почему так мало видео? Собираешься ли делать обзоры на другие моты? Или канал только про свой?

[@Сокол-б8х]

Посмотрим . как пойдет. Не планировал мото канал вести. Просто обзор сделал на мот. Так как не было обзора от владельца . и людям понравилось. Если чуть разбогатею то обзаведусь камерой.

[@HayabusaEngineSoundCH]

The Gen 1 hayabusa is the lightest of the three models ☆彡 　Gen 1: 244 kg (equipment weight) / 175 hp 　Gen 2: 266 kg (equipment weight) / 197 hp 　Gen 3: 264 kg (equipment weight) / 188 hp

[@kossmass461]

шикарный мот . мечтаю хоть про яву блин.

[@Сокол-б8х]

Та ну ладно блин братан!) Я скоро видос про свой первый мот запилю) могу тебе продать)

[@andrysibiria5603]

Хотелось бы и сам Мот послушать

[@Сокол-б8х]

+Andry Sibiria kzbin.info/www/bejne/a5jUZoprqdyWgtE

[@roflokek0]

Ну нем вообще возможно вили сделать? Просто мне кажется он слишком тяжелый и длинный до него.

[@Alex-fq1sg]

Отличный видосик!

[@ВиталийКлим-н1и]

Поставил труби two brathers бо достался мне с трубами от ген 2 там вихлоп тихий тихий мне кажется он его душил

[@DarkMareTV]

У кавы ZX14 один большой минус это при замене свечей из-за особенности рамы,а так пуля еще та.

[@Сокол-б8х]

Ну все они пули которые после литра. Но вот конструктивные решения обслуживания да. Согласен. Мозг взорвать. Да и рулица zx хуже чем буса. А если взять во внимание 2го поколения бусу. То вообще молчу

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Где боковой прицеп???????

[@ИгорьПирожков-ы6я]

Можно с вами связаться как нибудь еще? Может в контакте? Или еще в других соц сетях? Есть технические вопросы нужен ваш совет

[@simsonfenix3053]

Благодарю за ответ. И еще подскажите пожалуйста, какие различия имеются между первым и вторым поколением Hayabusa?

[@Сокол-б8х]

+simson fenix да там много отличий. от визуальных, есть у меня на канале краткое видео моей и второго кузова. плюс тех часть

[@inokent2]

спасибо за обзор

[@Сокол-б8х]

Рад помочь!

[@ВадимкоДанілов]

Хочу спросить, недавно видел бусу в Кривом Роге, возле стадиона Металургов, случаем не ты был... Очень уж похож. Я тогда впервые в жизни бусу увидел, домой пришел офигевший.

[@Сокол-б8х]

Вадимко Данілов не . точно не я) а чего офигевший то?

[@ДмитрийИванов-ж1з1х]

шикарная техника мечтаю покататься

[@Slon1986qq]

Чем больше обьем тем больше теплооддеча хаябуса греется не меньше чем любой литр,летом в городе рамма сильно розогревается

[@Сокол-б8х]

у тебя есть буса? первого поколения 7го года?

[@alexm6964]

У меня грелась (вентилятор включался) летом после мин. 10-15 тянучки в глухой пробке на пешеходной скорости,уже с 20 км/ч вентилятор выключался...

[@Aleks32]

Сколько людей столько и обзоров. А комменты некоторых пользователей, оставляют желать лучшего. За Болта скажу просто своё мнение - он делал обзоры с юмором и жёстко по полочкам раскладывал.

[@Podvoh_Mitrigh]

Скинь какую нибудь инфу про обтикатель...

[@Shottleman]

铃木隼😍😍 сапсан, уничтожитель дрозда)

[@АлексейЛубнин-б8ь]

обзор бодрый но вот на счет прямотков слипон не согласен , при ппрямотках нужно впрыск перенастраивать или командер установить , и залить прогу под именно эту банку ,на счет нуливиков да движок ими можно убить если руки из заднице ростут и ума нет нельзя ставить сухой нуливик не пропитав его спец жидкостью смысла от нвливика нет вообще а если пропитал то фильтровать не хуже стока будет , также чистить его нужно раз в 3-4 т , с нуливиком , командером и прямотком лошадок 10-15 можно добиться

[@Сокол-б8х]

я согласен что любое вмешательство во впускной выпускной тракт надо настраивать. но при слипоне там сбой при выбросе выхлопных идет маленький. поэтому не критичен. а вообще в идеале да. и нулевик понятно сухой это тоже самое что без него. но при смазке он все ровно фильтрует хуже так как пропускная способность больше. и он физически не может отрабативать как сток. да и думаю обрабатывать его для хорошей работы надо вместе с цепью. 3-4 тыс. это очень долго. тем более если брать конструкцию Кавасаки. да и уже полно в сети видосов и замеров где реально показывают насколько нулевики полезные. если человек в гонках не учавствует и деньги в драгах не зарабатывает. то не вижу смысла в нем вообще. ну и стенд. это еще одна головная боль. потому как где его взять . да еще с грамотным настройщиком

[@АлексейЛубнин-б8ь]

+Игорь Сокол я проводил эксперемент ставил родной фильтр ,у меня в фильтр бокс покрывался мелкой пылью а от нуливика пыли небыло ,но я расберал поле 2 х т с нуливиком , по мне дак самые опасные нуливики это типа грибков без фильтра бокса

[@Сокол-б8х]

ну тут уже как говорится выбор каждого человека на свой страх и риск. я не советую. кто то хочет. поэтому если хочется то надо подумать взвесить все за и ни в чем себе не отказывать))

[@KOMPRESSORMr]

Hochu kupitj Busu, na konkretnij ekzemplar ustanovlen odin glushitel ot Arrow. Eto imeet znachenie?

[@Сокол-б8х]

Нет. Главное что бы трасса была от Arrow. Ну и визуально тебе нравилось

[@ИраВысоцкая-ъ4н]

без экипа в основном эксплуатировал!)) мотик самый лучший на все времена!!!

[@747Avion747]

Лайк только за то что буса первый мот!!!!!!!!

[@Сокол-б8х]

Alexandr Kharitonenkov не. первый ИЖ))

[@vladimirheck5481]

Красаучик👍👍👍

[@Shumik93]

Хороший мот, хороший обзор! С меня лайк!

[@Сокол-б8х]

+Денис Шумский спасибо Деня!!)

[@Zamaretti38]

Браток.Скажи как он в потоке себя чуствует.Маневренность между рядами.Катаю сейчас на Джиксере 750 К2.Но всегда мечтал о Бусе.Спасибо за обзор

[@Сокол-б8х]

+Евгений Замарацкий здарова браток. в потоке все четко. кто рассказывает что мол в городе тяжело, просто никогда видимо на бусе не ездили. понятно что спорт это спорт. но я себя чувствую отлично. и когда прохватываем по городу то я задних не пасу) все дело привычки

[@Эрзя-ъ7ц]

МОЛОДЕЦЦЦЦ!!!!!

[@ermeksarsenbaev4984]

Класс обзор

[@ПоручикРжевский-э3б]

Ну брат я на таком инвалидом стал, но это мечта.

[@Сокол-б8х]

Ну бля. Как говориться знал бы где упаду подстелил бы...

[@moldirbekbergenova5728]

Хороши обзор все понятно

[@alexanderlesnichenko4673]

Здарова спасибо за видос очень интересный. а можешь по suzuki sv650 2007 года расказать как мото. я новечек в мото жизни. много и не знаю. но сейчас первый мот куптл себе suzuki bandit 600 2001 год.

[@Сокол-б8х]

+Alexander Lesnichenko рассказать на камеру или в личку?

[@alexanderlesnichenko4673]

Ну на камеру круче и приятней. Suzuki sv650s 2003-2010 года это помоемому одно поколения мот. если можно на него.

[@Сокол-б8х]

я понял. тебе нужен обзор?

[@alexanderlesnichenko4673]

+Игорь Сокол да обзор

[@Сокол-б8х]

ну Александр!! ок. для тебя попробую. есть у меня один знакомый с которым мы уже 2 сезона не общаемся. так вот у него SVха 650 с полуобтекателем. и он на ней дальнобоит и ЖЖ делать хотел. я ради тебя попробую с ним связаться конечно)) если он его еще не продал. и сделать видос. но вот за года ничего не скажу. потому что не помню какого у него года. если старше 01 то не делать? или пойдет?

[@dentitor9555]

Что можете сказать по поводу Yamaha VMAX?

[@АндрейБосенко-м8ц]

Самый лучший обзор все чётко и интересно

[@simsonfenix3053]

Козырный мот! У Хаябусы рама и бак визуально шире чем у GSXR 1000 k1 или нет? Я имею в виду чисто внешне?

[@Сокол-б8х]

+simson fenix спасибо! да. спорт тур и спорт нет смысла сравнивать вообще даже 01 года. буса она даже больше zx14. zx14 длинный и тонкий. а буса и длинная и пузатая. крупная одним словом.

[@Эрзя-ъ7ц]

Игорь, во сколько он тебе обошелся по цене? И гакой налог на него? Спасибо!

[@Сокол-б8х]

+Эрзя налог я так понимаю в год? или на таможке сколько заплатил?

[@Эрзя-ъ7ц]

в год?

[@Эрзя-ъ7ц]

И крайнее.Скажите,Дорог ли он в обслуживании?

[@Сокол-б8х]

у нас пока такого нет. я ничего не плачу вообще. только страховку, это обязательно. как и на любое транспортное средство. по обслуживанию в зап частях сузуки самая дешевая. кавасаки самая дорогая. я за 46 тыс. примерно. только расходники менял. а они что на 600ку что на литр. цена та же. тут от производителя расходников зависит. какого вы выберете. если мотик купите не хлам и будете бережно ездить. то ничего делать не будете. у меня на носу 50 тыс. я пока кроме зеркал, которые под клепал, ничего не делал) но езжу аккуратно.

[@Эрзя-ъ7ц]

Спасибо!Соколу удачной охоты на дроздов!Хозяину птицы - здоровья и трезвой головы!:))))

[@JEFLESPAUL]

Здорова! Скажу сразу, хочу купить первый мот, опытных рядом нет, что скажешь про Бандита 250?

[@Сокол-б8х]

+LAW EMPIRE давай личку вк там подскажу

[@Сокол-б8х]

ну давай хоть ее.

[@дядяволодязаболотнов]

Буду брать первым мото.