Обзор Range Rover Sport L494 и Jeep Grand Cherokee WK2

[@professor.77]

3 года с чирком. Он великолепен👍

[@Dave-oi2gg]

Какая комплектация и какой расход топлива?

[@МихаилМиронычев-з5в]

В свое время мечтал о ренже, ооочень внешне нравился но стал счастливым обладателем джипа. Кайфовый в управлении, внешне воообще топ аппарат, единственное всегда при встрече дпс жезл, до чероки ездил на митсубиси аутлендер за 7 лет з раза остановили а на джипе 8-9 за 3 месяца

[@КонстантинТоропов-ф2о]

Супер! Отличный формат! Лучшие!

[@sega3339]

Очень понравилась подача инфы!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍 Давно ездила на JGCh,и очень понравился джип! И этот классный! Буду теперь вас слушать-смотреть с удовольствием!🙂 Подписалась. Благодарю!🙂

[@РодионГурцкая]

Ребята вы лучшие!)

[@dvkaraulov]

Парни, у вас есть все шансы занять нишу оффроуд обзоров! Сейчас что-то подобное делают Clickoncar, но у них более общая картина. Вам больше уклона в офроуд фичи, в надежность после бездорожья. И пожалуйста, делайте сравнения на препятствиях, а не на парковке. И будет годный и уникальный контент) Спасибо!

[@jeep.red.begemot]

Берём ДГЧ! Хотя я уже сподобился это сделать, чему и рад

[@discoveryforlife6345]

🔥🔥🔥

[@Stovosem]

Прикольный обзор🔥

[@Ноль-нольСемь]

Ренж более можористый, Черок на все случаи жизни!

[@Irakli900]

Ребята респект вам Огонь)))

[@junsuini_47]

Крутой обзор .

[@КУЛЬТЕДЫ-ш1ы]

Ставь на спорта грязевую резину и вперёд! Черок, черок….! Забыл упомянуть про систему Тиррейн риспонс на рейндже, которая кстати очень даже хорошо справляется со своей функцией!

[@ЛюбомирГерасимов-ж7у]

Андрей, давай обзор на диско 4, 2012-2015 года с 3л дизель

[@4x4bro-offroad]

Скоро будет более интересное видео про д4

[@Александр-ф8д5д]

За Jeep👍

[@kmikeru]

Для оффроида у Джипа специальный Рэнглер есть. А у ЛР, соответственно, Д2 :) А по "грунтовкам до дачи" любой из представленных в обзоре автомобилей нормально доедет, не хуже Дастера :)

[@4x4bro-offroad]

Только на «Бустере» ты едешь, как все, а на этих двух в комфорте и лухари

[@димакруглов-м8э]

Оба хороши но цели разные один трудовой трудяга гранд чероки позволяющий в тяжелых условиях тягать прицепы и тд другой лакшери сув для хороших дорог))

[@jurainkogneto7457]

А как же дизельный Jeep? Стоит брать? Как эти VM Motori?

[@МаксимМ-ч2й]

Тут как повезет.

[@4x4bro-offroad]

Дизельные моторы особенно v6 страдают болезнью Коленвала и плюсом ещё это итальянский дизель… экономия в топливе, но попадалово на ремонт

[@jurainkogneto7457]

@@4x4bro-offroad а разве после рестайлинга эту проблему с колленвалом не исправили?

[@valdemar9391]

Как и на Дискавери, чистая рулетка

[@Username_2501]

@@jurainkogneto7457 нет

[@ИванМ-т4ю]

Подскажите пожалуйста, какой бензин льёте в свой Чероки? 92?95?

[@4x4bro-offroad]

В целом льем 95-100, так как на 92 машина более заторможена и выигрыша в целом никакого нет.

[@ИванМ-т4ю]

Спасибо. Вопрос появился т.к.я лью в свой гранд 21го года 95, расход 13,2; мой друг льёт в такой же гранд 15го года(оба оверленд 3,6) 92й, расход 10,8, про манеру езды в курсе, она у нас +- одинакова, как и маршруты. Оба авто без проблем. Из-за чего может быть такая разница?

[@pavelvernikouski4408]

Всегда 92 ещё с 2014г.Пробег 160 000.

[@romanz7163]

Эх а еще у спорта реальный полный привод без муфт, чего не хватает джипу для полного счастья)

[@иванпавлов-щ1ш]

Предложений на вторичке по грандам 3.6 очень мало

[@ОлегВетров-ф8т]

Вы берёте на обзор действительные "ведра" - 3-х литровыми движками авто иначе и не назовёшь 😂 Взяли бы РР-5,0sc, и Чироки-SRT с 6,4-х литровым мотором - были бы на обзоре "автомобили"😉

[@romanz7163]

Мечтаю купить гранд чероки трэйлхавк 5,7 и поставить компрессор. И там любой рэнж отдыхает в офроуде и динамике)

[@4x4bro-offroad]

Если не ошибаюсь то трейлхавки 5.7 только в Америке.

[@romanz7163]

@@4x4bro-offroad да к сожалению но думаю через пару лет все нормализуется)

[@mmun6553]

+ - одинаковая цена и год? Чиркаш дорест от 1-го миллиона, рест от 1.5 . Спорт дорес от 2.5 рест 4.8

[@4x4bro-offroad]

Разговор идет об одном годе выпуска автомобилей. Чирок 2018 года отличает от чирка 2014 года. Советую внимательнее видео смотреть и читать.

[@mmun6553]

@@4x4bro-offroad В авто.ру начальная цена чиркаша 18- года от 2.999 миллиона руб, а спорт того же года начальная цена 4.799 миллиона рублей!

[@4x4bro-offroad]

Ок, на момент создания ролика цены были другие.

[@Irakli900]

Давайте по польше сравнения))

[@МаксимМатюхин-э7в]

Нужно сравнивать по хреновой дороге, интересно, кто быстрее и мягче по грунтовке.

[@Kirill-cc5vx]

Посмотрел. Мой JGC WK2 3.0 D лучше этих двоих: и по городу и вне города; по всем параметрам. 😉

[@professor.77]

Overland?)

[@КириллЛопатин-б7х]

@@professor.77 конечно💪

[@димакруглов-м8э]

Давай к нам в чат по вк2 в вайбер

[@professor.77]

@@димакруглов-м8э как попасть?

[@Kirill-cc5vx]

@@димакруглов-м8э уже там и очень давно 😉

[@romanz7163]

Как это дизель в динамике бензу проигрывает до 100) вы заезд устройте а не ощуения)) ренж этот до 100 7.2 едет))) После заезда будет ясно что едет дизель и еще как😂 Сам езжу на гч 2013 дизель и ндет он отлично)

[@Aleksandr_13_region]

Про объем багажник у Большого тест драйва со Стилавиным слизали.

[@4x4bro-offroad]

слизывает обычно корова ;)

[@kralmahsunkirmizigul9145]

Jeep

[@ДимаПавлов-е4й]

RR

[@boristhuoreg5932]

Борода ты зажрался, скучно ему! В шеви нива новой посиди, повеселись 😂