свеженькая машина в базовой комплектации Средний расход за первые 3000 миль прокатной жизни машины в теплом климате - 4.8л/100км
Пікірлер: 62
@user-zv9jf4pb6d10 жыл бұрын
Нда, товарищ в двух кнопках заблудился. Зона, которую он тыкает - это зона постановки на сигнализацию! И потом хочет открыть заднюю дверь, чудак. Зона снятия с блокировки находится на внутренней стороне ручки, потому-то и открывается передняя дверь, что он ее касается. А по динамике этот автомобиль уделает многие рядовые авто с атмосферными движками...
@angazbergen7 жыл бұрын
Проблема в комплектации, друзья. Товарищ сам заявил, что это самая дешовая версия. В Европе Аспирэйшен. У этой версии автоматически открывается только водительская дверь. У меня executive, поэтому при касании ручки открываются все двери.😀😀😀
@user-vq8vj5lz9v4 жыл бұрын
Боже ,мастер квестов! После такого обзора неохото даже близко к машине подходить!
@OlegMorgun10 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Panda_new2 жыл бұрын
Удивительная машина
@hrushaa19 жыл бұрын
Примус---лучшая машина в мире!
@MegaDimoss9 жыл бұрын
согласен полностью!!!!!
@TheThe_okk5 жыл бұрын
у меня приус стоит 750 000 приус 2017 ТОП но у нас тока 2014 года
@user-xl1mw6rp1z5 жыл бұрын
Согласен 100%
@professor53003 жыл бұрын
@@user-oo1lc8ii8t А что там вредного?
@v.p227094 жыл бұрын
Спасибо!
@MrVanderkot10 жыл бұрын
пожалуйста сделай обзор на приус plug in.
@RealStuntDriver11 жыл бұрын
Спасибо, поправил
@nikolaynikos10 жыл бұрын
лойс
@MrFury19847 жыл бұрын
В базовой комплектации только водительская дверь таким образом открывается
@sergodiasamidze40295 жыл бұрын
Эта шероховатая впереди ручки кнопка это только закрывать все двери и багажник без ключа.
@RealStuntDriver11 жыл бұрын
Лиф я люблю, но новым тоже интересуюсь. Этот приус просто попался на прокат в командировке.
@alenatim57266 жыл бұрын
полюби теслу!
@user-kt8dy8dj8p5 жыл бұрын
приус нехотя разгоняеться. дорогой поздравляю у вас есть какая то проблемма с гибридои . пост скриптум у меня японец я на нем марки 2х литровые с места уделывал
@dato90055 жыл бұрын
Как поменят фаренгейт на целсиус?
@ishkhanjanjan11 жыл бұрын
Spasibo. Ustali ot LEAF a?
@usa60462 жыл бұрын
Я сделал что открываются сразу все двери,в инструкции описано элементарно программируется
@omarxaiami8019 Жыл бұрын
как сделать чтоб все двери открывались?
@NIGL26 Жыл бұрын
Еду в Калифорнию брать в аренду такую машину
@jbnrusnya_should_be_punished8 жыл бұрын
Как всегда объективно и интересно. Результат экономичности очень хорош. Но судя по ролику с Volt, этот гибрид менее интересен. Правда, приус гораздо дешевле, по крайней мере у нас.
@alenatim57266 жыл бұрын
приус интересней, поверь.
@professor53003 жыл бұрын
В базовой комплектации только водительская дверь без ключевой доступ
@user-vl4vm7hs8v4 жыл бұрын
Надо знать что говоришь? как попасть за бугор?
@sssserya111 жыл бұрын
спасибо за обзор, Honda Insight не тестировали?
@alexanderfugol86953 жыл бұрын
На задней двери стоит детская защита
@iljaderksen59823 жыл бұрын
Стою на асфальте я в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я еб@нутый.
@user-wl4qs1jd9h6 жыл бұрын
А где обзор на приус?
@dfsanich8 жыл бұрын
Привет! скажи пожалуйста свое мнение о приусе 20 года 2008, бюджет маленький и хочется экономично ездить. Стоит ли взять его или все таки он ещё сырой и(или) проблемный т.е. экономить на топливе и быть постоянным гостем на сервисе я бы не хотел. Спасибо!
@RealStuntDriver8 жыл бұрын
- мне кажется все приусы одинаковы кроме электроники-музыки. Не знаю почему считаете что какие то приусы сырые - мне кажется машина хооршо продумана и сделана на совесть. Мне только не очень нравится внешний вид, но тут на вкус и цвет как грится.
@basoosthoek57347 жыл бұрын
Дмитрий Фадеев y
@user-tj3tf4kn2c7 жыл бұрын
напротив, 20й мне кажетс яболее совершенным для города, лучше динамика, расход меньше, да и вообще наверное даже более надежный. Сам пользовался приусом 30, но имел опыт езды и на 20ке. Если бюджет ограничен, то смело покупайте, главное найти в хорошем состояние.
@user-qv5pu5bx6v7 жыл бұрын
смотря сколько ты проходишь км в год.я к примеру около 40 тысяч км расход 8.5 на АИ 95 (в среднем 35 руб/лит)= примерно 120 тысяч рублей.Поэтому стоит ли переплачивать при пробеге в год 10-15 тысяч км .когда расход около 5 литров для города.
@user-lr4nl5hq8w6 жыл бұрын
Дмитрий Фадеев. Посмотри тойота аква.
@user-sf4rp8gg8k5 жыл бұрын
Сколка стойт машина
@argenjusubaliev923 Жыл бұрын
С УВ цы ы,❤ вам по ю от Ау
@user-um5ox2ce4b3 жыл бұрын
Так понял что движок крутит не кардан а генератор питания батарей
@MrMaSaRaKj2 жыл бұрын
Откуда у переднеприводного авто кардан?
@user-vo5iz2xv4c7 жыл бұрын
Начерта пилить обзор, если у тебя познаний не больше, чем у твоего же среднестатистического зрителя?
+RealStuntDriver не сравнивает, он просто отмечает оговорку, на которую я так же обратил внимание. Если "в угоду", то "ради экономичности", а сказано было "в ущерб" ;)
@HeXnoXHax10 жыл бұрын
Ога-ога. Литра... Гы гы гы 50 миль это около 80 с половиной км галлон почти 4 литра и того на сотню около пяти литров она будет жрань. но есть одно но. Сюда не входит стоимость батареи, а ее через пять лет придется сдать и купить новую иначе двигатель который крутит генератор и подзаряжает ее будет работать постоянно и об экономичности придется забыть.
@HeXnoXHax10 жыл бұрын
Какое стремное название - говногон )))
@user-zv9jf4pb6d10 жыл бұрын
Если она у тебя через пять лет сдохнет, поменяешь бесплатно, на нее гарантия 8 лет, срок службы 20 лет.
@rus96677 жыл бұрын
чушь полная!!!! Батареи легко отхаживают по 12-15 лет!!!!!!!!!!!!!
@HeXnoXHax7 жыл бұрын
RUS / Сибирь ха ха ха ха )))
@user-pu7vo8ky6v7 жыл бұрын
к тому же батарея меняется не целиком, а блоками. И да, работает она и так вполсилы. Так что на 8 лет ее хватает с запасом.
@user-gv1ec4yo4n4 жыл бұрын
Не много знаешь приус всех уделал
@RealStuntDriver11 жыл бұрын
Научить пересчитывать? тут уже вариантов не было.
@KT3102E11 жыл бұрын
ппц теперь галоны.... ужс
@skhirtladzee3 жыл бұрын
prius km & Celsius kzbin.info/www/bejne/ioW3cpSBqN5_m9k
@user-pp8zi1zs5q8 жыл бұрын
Renault Megane/Scenic дизельный на трассе экономичней!