Обзор тракторов Беларус-320.4 , Беларус-421, Беларус-622 на заводе БЗТДА

[@ГригорийШидер-р8в]

на мтз 320.4 нужен принудительный передок, самоблок не долговечный, пока новый еще включается а как моточасов 200-300 отработает то все начинает жить своей жизнью. отопитель салона надо модернизировать не греет от слова совсем. необходимо ставить кондиционер летом жара невыносимая, можно магнитолу с завода ставить для комфорта оператору, ставить доп рабочий свет на перед в районе крепления зеркал, сцепление ставить лепестковое (от нивы подходит корзина). пишу как бывший владелец мтз 320.4 с двигателем lombardini 2015 г.в., все что выше перечислил все это дело модернизировал или установил (кроме кондиционера). в -25 заводился без проблем (свечи накала решают), переделал тяги задней навески, на 600 м.ч. поменял сцепление на лепестковое (стало намного мягче), на 2000 м.ч. посыпались подшипники на ВОМ (меняется легко и быстро), на 2400 посыпался подшипник в кпп и сломало 1 зуб на шестерне (все поменял на японские подшипники), за эту наработку два раза перебирал передок и всякие сальники, делее трактор продал, дальнейшая судьба не известна. в целом трактор очень даже хорош и да надо следить за креплением кпп там 4 болта чтобы не разболтались. как то так, может что то и забыл.

[@Traktoristy]

Очень хороший опыт !

[@FERMERBLR]

Да. На счёт отопления это кошмар . Заводская печка от слова совсем нету. Слевой стороны. Справа нога мёрзнет. Гидрощётку при переметании тротуара, и опущенном отвале в гору на пике горы сцепление подгорает, иногда и тяжело ему. Хотя если щётка от ВОМа через кардан то на этой горе норм тянет. А гидрощётка тоже насос НШ тоже к ВОМу крепится. Ну доработки заводу нужно произвести, послушать мнение людей которые эксплуатируют МТЗ 320.4

[@dronjordan7488]

Все правильно сказали. У меня 760 часов накатано, перед живет своей жизнью Печку перебирали местные кулибины, что делали, не скажу, но стало лучше.

[@ВладимирМацкевич-ъ3ы]

Я пользуюсь трактором белорус 311 уже 9 лет и ничего не ломается. Двигатель 3т30 очень надёжный и тяговитый. Отличный трактор. Из навесного оборудования имеется обсолютно всё.

[@Traktoristy]

Отлично 👍

[@-2235]

Парни привет. Спасибо за обзор. Удачи и Здоровья.добрый совет. можно переделать выпускную трубу к низу и дугу безопасности с возможностью не снимая просто опустить. тогда легко войдет в гараж с низкой крышей.

[@Traktoristy]

Привет . Вопрос к заводу конечно !

[@jurav7891]

Бобруйский завод уже давно должен был подарить Сане новый трактор безвозмездно ,так как он лицо компании а его старый трактор отправить на заслуженный отдых 😉👍

[@Traktoristy]

Согласен 👍

[@ИванКлимов-м3с]

По печке хочу поделиться. У меня 320.4 печка тоже не грела что я сделал, крыльчатку перевернул и поменял полюса на проводах, всё стала дутьи греть.

[@ТатьянаПетрова-л9я]

У меня в личном пользовании МТЗ 320.4 с Lombardini, 2011 г/в, очень хороший трактор и простой в обслуживании! Используется с почвофрезой и мульчерной косилкой! Трактор намного удобнее, комфортнее и маневреннее, чем Т-25! С серьезным ремонтом пока не сталкивался, но судя по наличию запчастей в магазине Твери и различных интернет магазинах, уверен, что его всегда можно довольно-таки быстро отремонтировать, хоть сейчас, хоть через несколько лет! Чего не скажешь, про б/у и новые иномарочные трактора... Для себя вообщем самое - то!

[@Traktoristy]

Отличная обратная связь

[@СергейВохмянин-я9ш]

Но Т-25 надежней, испытано временем , настоящее железо, недостаток :эргономика, но 65 лет назад, при разработке его о людях сильно не думали. Я его переоборудовал и по удобству не уступает современным, по характеристикам тем более, сносу нет, а с запчастями проблем нет, все из Китая на Азоне.

[@roma_hedgehog]

Отличный обзор! Спасибо автору и ведущему!

[@Traktoristy]

Вам спасибо 🙏

[@АлександрНоркин-л5с]

Спасибо за обзор тракторов. Есть минус гидравлической щетки, у неё выходит гидравлика в бок, можно оторвать. 👍👍👍

[@BobruiskAgro]

Да, мотор сильно выпирает

[@Владимиргараж-п5г]

На 320.4 диференциал переднего моста на год хватает потом переборка ставьте принудительное включение.инженера работайте.

[@Traktoristy]

Ждём реакцию завода

[@Сергей-б6о2и]

Хороший трактор, передний мост ремонтируется в течении дня, каждые 300-500часов не сложно. На этот трактор есть КАТАЛОГ и все ЗАПАСТИ. Его без проблем можно купить, а особенно продать бу. Единственное печка зимняя совсем никакая, надо обязательно другую ставить.

[@ГригорийШидер-р8в]

я за 3-4 часа в одну харю перебирал, так то ничего сложного но если есть возможность поставить принудительно то это же лучше и увереннее.

[@AlexPavlov52]

Блогер, не боюсь камеры, есть права тракториста!😇😁🤫🤭🤝💪

[@АлександрКравчук-р6ю]

Я тоже Александр Кравчук все огонь

[@petrkusmich7427]

Что б вы там не брехали, сотни владельцев недотракторов мтз-320 думают иначе. ХЛАМ!!!

[@Traktoristy]

Сотни это не тысячи

[@РостиславФедорович-ы4у]

А, LDW 2204 или MMZ вместо LDW1603 на белорус 321 подойдет ? Какой двигатель возможно вместо 1603 установить?

[@АлексейБорисов-ь1б]

Мечтаю о 622 тракторе, но простому смертному на развитие лпх оно не по карману никак

[@Traktoristy]

Сейчас все подорожало и техника не исключение

[@АлександрФедотов-ъ3з]

А этот 622 по цене не дороже 82 второго?

[@Po-bashke]

83.2 белагро за 2850 отдают, а зумлион 904 за 3200, донгфенг 904 за 2700. и выходит, что мтз уже не интересен.

[@Aleksey__Ya]

Он стал как 82й по цене

[@WLADI-WETROW]

@@Po-bashke КИТАЙСКИЕ трактора на сегодня начинаться будут от 5 миллионов (это минимум).! только утиль налог будет для них 2 миллиона.!

[@Masecin-Ed]

Да информации канешно минимум не указан вес трактора а также ширина и диаметр вала вом и количество шлицов вом. 311 канешно перспективная модель и по прочности и болие надёжные чем китайцы но цена канешно великоватая

[@BobruiskAgro]

Вся информация есть на официальном сайте завода

[@Masecin-Ed]

@@BobruiskAgro вот 311 модель з передним ведущим мостом и колией метр хороший вариант для людей у ково мало места сады, огороды, теплицы, коммунальная служба. Та и капот хорошый у него железный. Цена канешно великоватая для сельских жытелей. Принудительное включение переднего ведущего моста это хорошая вещь, я не пойму почему з завода не идёт.Заводу розвития и достижения качества СССР и даже лучше а вам надобы подтянутса в сельхозчясти по деталям и агрегатах просто не в обиду в людей слажываетса ощущение будто учиник училищя на первом курсе. Вобщем так скажу очень много ошыбаетесь, не в обиду будет сказано но больше половины учеников лучше знают детали. Вам тоже дальнейшего развития и постарайтесь учесть свои ошыбки

[@Po-bashke]

В простоте есть своя прелесть, если она для работы и она не доставляет хлопот. Китаец стоит в России 2.7 руб, мтз балочник 2.2 руб. Разница существенно сокращается.

[@Traktoristy]

сейчас утиль для ввозных еще поднимут и разница станет снова ощутимой

[@МишаМайоров-ш6ш]

Самый главной трактор 320.. что могли сделать белорусы

[@АлексейПальшин-з6ч]

крепление отвала переднего на 622 просто уникальное! это ладно если свежий пушистый снежок толкать! а если дерьмо собачье примерзнет к дороге не дай боже!!! этот отвал зайдет под трактор😆😆😆

[@Traktoristy]

Против дерьма никто не устоит , какаха коварна 😂

[@user-OriginaL.]

😂😂😂👍 Купите раму, а остальное доп опции... Во молодцы, теперь понятно почему уже Индия пришла на С/Х рынок.

[@Traktoristy]

Много кто пришел и придет , но Беларус еще долго будет

[@AlexPavlov52]

622 интересный, но грустный! Щетка из-за выноса гидромотора, выходит за габариты?🤔

[@ГригорийШидер-р8в]

этой щеткой тротуары трудно будет мести, мешаться будет много этот гидромотор и это большой минус, думаю коммунальщики точно не будут такой брать.

[@Traktoristy]

А механическая ?

[@ГригорийШидер-р8в]

@@Traktoristy ну механическая за габариты трактора не выступает и даже если задеть то максимум можно замять кожух где цепь а если задеть гидромотор то можно его загнуть или вообще оторвать. в коммунальной сфере трудно будет с ним работать так как тротуары разные бывают много всяких препятствии на пути, то знак дорожный, то ступеньки какие-то (например выход с магазина или здания), где-то бордюрный камень торчит, где-то ограждение стоит (заборчики) и много еще чего. а когда щеточные диски износятся немного то этот гидромотор вообще по земле волочиться будет.

[@СергейВохмянин-я9ш]

короче гавно.

[@Svoi-Fermer]

Ни на одном нет маяков которые требуются в РБ....

[@АлексейПальшин-з6ч]

эти задние груза на тракторе с куном😳они там что на заводе! с бодуна это придумали🤕 обычный задний отвал того же веса и все!🤒

[@Traktoristy]

А когда отвал клиенту не нужен сзади ?

[@СергейВохмянин-я9ш]

@@Traktoristy а о таких грузах он просто мечтает, обычно вешают ковш, который загружают либо снегом или чем угодно, вплоть до камней.

[@iontanasa-n8g]

По какой цене Белорус 622 ????

[@Traktoristy]

Не продаем данную модель

[@BobruiskAgro]

О, Саня.

[@Traktoristy]

Точно !

[@ВладимерКутузов-щ7ж]

У меня422.1 работать одно удовольствие,но качество никакое,перед это что то и кто такое придумал,скорее всего враг мтз ,печку выкинул,поставил китайскую,как раз в короб вошла,места стало с левой стотоны много,стало тепло, одно соплр в ноги пустил,два на стёкла,потеть перестали.

[@Traktoristy]

Нашел выход иначе замерз бы

[@ВладимерКутузов-щ7ж]

@@Traktoristy замёрзнуть незамёрз,но в-20 ногу дубеют,а так нормально.

[@ВладимерКутузов-щ7ж]

@@Traktoristy У меня вопрос к мтз ,какой дефферинциал можно поставить вместо родного,что б немучиться?

[@ИгорьПрохоров-ж2ы]

пусть бы моторный завод выкупил патент на производство двигателей раз словакам они не нужны

[@Traktoristy]

Видимо не интересно

[@WLADI-WETROW]

белорусские двигатели отличные - только нужно обслуживать.! и читать инструкцию по ТО двигателя! у меня МАЗ 4370 был с 245 (как бы считается проблемный - у некоторых) двигателем - 800 000 без проблем.! И на ММЗ есть модели двигателей для всех этих тракторов! Зачем, что-то покупать.??

[@СергейВохмянин-я9ш]

@@WLADI-WETROW потому как : раз на раз не приходится, вам просто повезло.

[@Сергеичнакрасномтракторе]

Прицепы в какую цену?

[@Traktoristy]

Не уточнял

[@petrkusmich7427]

Ломбардини как выпускали эти двигатели, так и выпускают. А у вас их нет, потому что вы плохие соседи.

[@Traktoristy]

Чьих халоп будешь ?

[@sergeirebuxin9031]

А цены?

[@Traktoristy]

На завод

[@Сергей-к7л4щ]

Цены???

[@Traktoristy]

мы их не продаем)

[@АндрейАлгасов]

Если нельзя на МТЗ сажать картофель, потому что колея 100, нахера он вообще нужен?

[@Traktoristy]

Много других задач

[@АндрейАлгасов]

@@Traktoristy понятно, но тот трактор не для сельского жителя, нам нужен картофель.

[@BobruiskAgro]

колея меняется на 120, и можно смело садить польской сажалкой на 62 междурядье

[@WLADI-WETROW]

в твоём городе - улицы, тротуары не убирают.? парки не стригут.? цветы не высаживают.?.., а яблоки вы в лесу собираете..? - или идёте к тем кто занимается садом..? Это вам как примеры..

[@АндрейАлгасов]

@@WLADI-WETROW в моем городе нет ни одного похожего трактора. Все трактора не меньше JCB и нормального большого МТЗ

[@56-428]

У представителя завода поезедентская болезнь -забивает что говорил минуту назад , и не видит что на бумажке написано..

[@Traktoristy]

Все снято без бумажки и одним дублем

[@РусланАбдулов-щ2о]

Нет обзора и ни какой информации о мтз 225

[@Traktoristy]

Непорядок

[@РусланАбдулов-щ2о]

@@Traktoristy хотелось бы узнать заданий мост кпп одинаковые с мтз 320 ? Попался МТЗ 225 как обстоят с запчастями хотелось бы узнать об унификации по трансмиссии

[@user-ri7vg6pf5re]

Мтз 82.3 топ

[@Traktoristy]

Красив !

[@Сергей-к7л4щ]

Цены где???

[@Traktoristy]

не наша позиция - не подскажем

[@ОлегБурсов-г9у]

Не меняется все годами !!! О чем просят люди на что жалуются вам все равно Китайцы молодцы, каждый год новое Трактора Которые продаются в Европе !! Скоро вы во все потеряете рынок Покрасили трактора в красный цвет Кстати качество краски очень плохое быстро выгорает А по технической части прогресса почти нету !!! Кабина МТЗ с 89 год сколько ещё будите ее клепать

[@denpopovez4824]

🤡 смакчы 🍌

[@ГригорийШидер-р8в]

китайцы молодцы но там краска тоже не лучше, местами отколупывается. есть lovol tb 754, в плане комфорта конечно небо и земля если сравнить с мтз 82.1 но с дилерами (с гарантиями и запасными частями пока беда) а на мтз в любом районном центре найдешь. на 320.4 запчасти дороже чем на мтз 82.1 и что то под заказ (не все в наличии есть).

[@ROMIK.....55]

Да что на наш миник что на китаец цены космос и запчасти хрен найдешь

[@Po-bashke]

нормально когда балочник 82.1 стоит 2250 т.р? и про сыромятину запчасти и говорить уже не стоит.

[@WLADI-WETROW]

@@ГригорийШидер-р8в я сегодня смотрел на китайцев новые цены от 5 миллионов и выше 9 миллионов.. МТЗ 82 - 1 миллион 950 тысяч.. ТАК ЧТО ПУСТЬ ПОКУПАЮТ КИТАЙЦА ЗА 5 МИЛЛИОНОВ И РАДУЮТСЯ!

[@user-bd8vc9dk5l]

Понятно, что канал следует назвать "колхозники рассказывают для колхозников", но это настолько смешно, смешнее камеди. Даже люди, работающие на заводе понятия не имеют как называется бренд, который он выпускает. И ведущий, и экскурсовод (специалистом его назвать нельзя) упорно называют бренд беларУс, хотя официальное название белАрус.

[@Traktoristy]

нашел чем удивить

[@user-bd8vc9dk5l]

@@Traktoristy Я так и думал. Малообразованные люди никогда не удивляются своей необразованности, а выдают это за достоинство. Типа как хочу так и называю.

[@vasiliy561maks]

Это просто без слов дурят россиян как хотят но написать хочется по другому

[@Traktoristy]

Дурят ? Вы о чем ?

[@ЕвгенийЯкимов-б2х]

Эти доп функции всё отношения портят почему у китайцев всё идёт в комплекте

[@Traktoristy]

Китайцы спорно

[@ВикторПоносов-р3и]

Друг друга перебиваете, не очень красиво.

[@Traktoristy]

Да ну ?