Обзор тракторов Беларус-320.4 , Беларус-421, Беларус-622 на заводе БЗТДА

  Рет қаралды 39,906

Traktoristy LLC

Traktoristy LLC

5 ай бұрын

Обзор тракторов Беларус-320 , Беларус-421, Беларус-622 на заводе БЗТДА в г.Бобруйск
Благодарим / @bobruiskagro за помощь
#belarus320 #belarus622 #bztda #бзтда

Пікірлер: 101
@user-nv9lf6mh6l
@user-nv9lf6mh6l 5 ай бұрын
Я пользуюсь трактором белорус 311 уже 9 лет и ничего не ломается. Двигатель 3т30 очень надёжный и тяговитый. Отличный трактор. Из навесного оборудования имеется обсолютно всё.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Отлично 👍
@-2235
@-2235 5 ай бұрын
Парни привет. Спасибо за обзор. Удачи и Здоровья.добрый совет. можно переделать выпускную трубу к низу и дугу безопасности с возможностью не снимая просто опустить. тогда легко войдет в гараж с низкой крышей.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Привет . Вопрос к заводу конечно !
@user-tz6ej3dj6g
@user-tz6ej3dj6g 5 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо автору и ведущему!
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Вам спасибо 🙏
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s 5 ай бұрын
Спасибо за обзор тракторов. Есть минус гидравлической щетки, у неё выходит гидравлика в бок, можно оторвать. 👍👍👍
@BobruiskAgro
@BobruiskAgro 5 ай бұрын
Да, мотор сильно выпирает
@jurav7891
@jurav7891 4 ай бұрын
Бобруйский завод уже давно должен был подарить Сане новый трактор безвозмездно ,так как он лицо компании а его старый трактор отправить на заслуженный отдых 😉👍
@Traktoristy
@Traktoristy 4 ай бұрын
Согласен 👍
@user-ix7qg1lj2l
@user-ix7qg1lj2l 3 ай бұрын
По печке хочу поделиться. У меня 320.4 печка тоже не грела что я сделал, крыльчатку перевернул и поменял полюса на проводах, всё стала дутьи греть.
@user-ux2pf4dy3l
@user-ux2pf4dy3l 5 ай бұрын
У меня в личном пользовании МТЗ 320.4 с Lombardini, 2011 г/в, очень хороший трактор и простой в обслуживании! Используется с почвофрезой и мульчерной косилкой! Трактор намного удобнее, комфортнее и маневреннее, чем Т-25! С серьезным ремонтом пока не сталкивался, но судя по наличию запчастей в магазине Твери и различных интернет магазинах, уверен, что его всегда можно довольно-таки быстро отремонтировать, хоть сейчас, хоть через несколько лет! Чего не скажешь, про б/у и новые иномарочные трактора... Для себя вообщем самое - то!
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Отличная обратная связь
@VRIOKING
@VRIOKING 5 ай бұрын
Блогер, не боюсь камеры, есть права тракториста!😇😁🤫🤭🤝💪
@user-sk6us7gh9u
@user-sk6us7gh9u 5 ай бұрын
на мтз 320.4 нужен принудительный передок, самоблок не долговечный, пока новый еще включается а как моточасов 200-300 отработает то все начинает жить своей жизнью. отопитель салона надо модернизировать не греет от слова совсем. необходимо ставить кондиционер летом жара невыносимая, можно магнитолу с завода ставить для комфорта оператору, ставить доп рабочий свет на перед в районе крепления зеркал, сцепление ставить лепестковое (от нивы подходит корзина). пишу как бывший владелец мтз 320.4 с двигателем lombardini 2015 г.в., все что выше перечислил все это дело модернизировал или установил (кроме кондиционера). в -25 заводился без проблем (свечи накала решают), переделал тяги задней навески, на 600 м.ч. поменял сцепление на лепестковое (стало намного мягче), на 2000 м.ч. посыпались подшипники на ВОМ (меняется легко и быстро), на 2400 посыпался подшипник в кпп и сломало 1 зуб на шестерне (все поменял на японские подшипники), за эту наработку два раза перебирал передок и всякие сальники, делее трактор продал, дальнейшая судьба не известна. в целом трактор очень даже хорош и да надо следить за креплением кпп там 4 болта чтобы не разболтались. как то так, может что то и забыл.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Очень хороший опыт !
@FERMERBLR
@FERMERBLR 5 ай бұрын
Да. На счёт отопления это кошмар . Заводская печка от слова совсем нету. Слевой стороны. Справа нога мёрзнет. Гидрощётку при переметании тротуара, и опущенном отвале в гору на пике горы сцепление подгорает, иногда и тяжело ему. Хотя если щётка от ВОМа через кардан то на этой горе норм тянет. А гидрощётка тоже насос НШ тоже к ВОМу крепится. Ну доработки заводу нужно произвести, послушать мнение людей которые эксплуатируют МТЗ 320.4
@dronjordan7488
@dronjordan7488 5 ай бұрын
Все правильно сказали. У меня 760 часов накатано, перед живет своей жизнью Печку перебирали местные кулибины, что делали, не скажу, но стало лучше.
@user-li1vg3xr8d
@user-li1vg3xr8d 5 ай бұрын
На 320.4 диференциал переднего моста на год хватает потом переборка ставьте принудительное включение.инженера работайте.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Ждём реакцию завода
@user-vr7yk2zn8u
@user-vr7yk2zn8u 3 ай бұрын
Я тоже Александр Кравчук все огонь
@user-uw4sr6nz3h
@user-uw4sr6nz3h 5 ай бұрын
Хороший трактор, передний мост ремонтируется в течении дня, каждые 300-500часов не сложно. На этот трактор есть КАТАЛОГ и все ЗАПАСТИ. Его без проблем можно купить, а особенно продать бу. Единственное печка зимняя совсем никакая, надо обязательно другую ставить.
@user-sk6us7gh9u
@user-sk6us7gh9u 5 ай бұрын
я за 3-4 часа в одну харю перебирал, так то ничего сложного но если есть возможность поставить принудительно то это же лучше и увереннее.
@user-xc7zl2uo4q
@user-xc7zl2uo4q 5 ай бұрын
Мечтаю о 622 тракторе, но простому смертному на развитие лпх оно не по карману никак
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Сейчас все подорожало и техника не исключение
@user-jd6re4br1s
@user-jd6re4br1s 5 ай бұрын
А этот 622 по цене не дороже 82 второго?
@user-ug2ew4gh7z
@user-ug2ew4gh7z 5 ай бұрын
83.2 белагро за 2850 отдают, а зумлион 904 за 3200, донгфенг 904 за 2700. и выходит, что мтз уже не интересен.
@Aleksey__Ya
@Aleksey__Ya 5 ай бұрын
Он стал как 82й по цене
@WLADI-WETROW
@WLADI-WETROW 4 ай бұрын
@@user-ug2ew4gh7z КИТАЙСКИЕ трактора на сегодня начинаться будут от 5 миллионов (это минимум).! только утиль налог будет для них 2 миллиона.!
@user-oz4br9th2z
@user-oz4br9th2z 5 ай бұрын
Самый главной трактор 320.. что могли сделать белорусы
@user-OriginaL.
@user-OriginaL. 2 ай бұрын
😂😂😂👍 Купите раму, а остальное доп опции... Во молодцы, теперь понятно почему уже Индия пришла на С/Х рынок.
@Traktoristy
@Traktoristy 2 ай бұрын
Много кто пришел и придет , но Беларус еще долго будет
@Masecin-Ed
@Masecin-Ed 5 ай бұрын
Да информации канешно минимум не указан вес трактора а также ширина и диаметр вала вом и количество шлицов вом. 311 канешно перспективная модель и по прочности и болие надёжные чем китайцы но цена канешно великоватая
@BobruiskAgro
@BobruiskAgro 5 ай бұрын
Вся информация есть на официальном сайте завода
@Masecin-Ed
@Masecin-Ed 5 ай бұрын
@@BobruiskAgro вот 311 модель з передним ведущим мостом и колией метр хороший вариант для людей у ково мало места сады, огороды, теплицы, коммунальная служба. Та и капот хорошый у него железный. Цена канешно великоватая для сельских жытелей. Принудительное включение переднего ведущего моста это хорошая вещь, я не пойму почему з завода не идёт.Заводу розвития и достижения качества СССР и даже лучше а вам надобы подтянутса в сельхозчясти по деталям и агрегатах просто не в обиду в людей слажываетса ощущение будто учиник училищя на первом курсе. Вобщем так скажу очень много ошыбаетесь, не в обиду будет сказано но больше половины учеников лучше знают детали. Вам тоже дальнейшего развития и постарайтесь учесть свои ошыбки
@Svoi-Fermer
@Svoi-Fermer 3 ай бұрын
Ни на одном нет маяков которые требуются в РБ....
@user-ug2ew4gh7z
@user-ug2ew4gh7z 4 ай бұрын
В простоте есть своя прелесть, если она для работы и она не доставляет хлопот. Китаец стоит в России 2.7 руб, мтз балочник 2.2 руб. Разница существенно сокращается.
@Traktoristy
@Traktoristy 2 ай бұрын
сейчас утиль для ввозных еще поднимут и разница станет снова ощутимой
@BobruiskAgro
@BobruiskAgro 5 ай бұрын
О, Саня.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Точно !
@VRIOKING
@VRIOKING 5 ай бұрын
622 интересный, но грустный! Щетка из-за выноса гидромотора, выходит за габариты?🤔
@user-sk6us7gh9u
@user-sk6us7gh9u 5 ай бұрын
этой щеткой тротуары трудно будет мести, мешаться будет много этот гидромотор и это большой минус, думаю коммунальщики точно не будут такой брать.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
А механическая ?
@user-sk6us7gh9u
@user-sk6us7gh9u 5 ай бұрын
@@Traktoristy ну механическая за габариты трактора не выступает и даже если задеть то максимум можно замять кожух где цепь а если задеть гидромотор то можно его загнуть или вообще оторвать. в коммунальной сфере трудно будет с ним работать так как тротуары разные бывают много всяких препятствии на пути, то знак дорожный, то ступеньки какие-то (например выход с магазина или здания), где-то бордюрный камень торчит, где-то ограждение стоит (заборчики) и много еще чего. а когда щеточные диски износятся немного то этот гидромотор вообще по земле волочиться будет.
@user-id5qv2zk6g
@user-id5qv2zk6g 5 ай бұрын
эти задние груза на тракторе с куном😳они там что на заводе! с бодуна это придумали🤕 обычный задний отвал того же веса и все!🤒
@Traktoristy
@Traktoristy 4 ай бұрын
А когда отвал клиенту не нужен сзади ?
@user-id5qv2zk6g
@user-id5qv2zk6g 5 ай бұрын
крепление отвала переднего на 622 просто уникальное! это ладно если свежий пушистый снежок толкать! а если дерьмо собачье примерзнет к дороге не дай боже!!! этот отвал зайдет под трактор😆😆😆
@Traktoristy
@Traktoristy 4 ай бұрын
Против дерьма никто не устоит , какаха коварна 😂
@user-ml1gk5vm9j
@user-ml1gk5vm9j 2 ай бұрын
У меня422.1 работать одно удовольствие,но качество никакое,перед это что то и кто такое придумал,скорее всего враг мтз ,печку выкинул,поставил китайскую,как раз в короб вошла,места стало с левой стотоны много,стало тепло, одно соплр в ноги пустил,два на стёкла,потеть перестали.
@Traktoristy
@Traktoristy 2 ай бұрын
Нашел выход иначе замерз бы
@user-ml1gk5vm9j
@user-ml1gk5vm9j 2 ай бұрын
@@Traktoristy замёрзнуть незамёрз,но в-20 ногу дубеют,а так нормально.
@user-ml1gk5vm9j
@user-ml1gk5vm9j 2 ай бұрын
@@Traktoristy У меня вопрос к мтз ,какой дефферинциал можно поставить вместо родного,что б немучиться?
@user-dh5id6yy9x
@user-dh5id6yy9x 5 ай бұрын
пусть бы моторный завод выкупил патент на производство двигателей раз словакам они не нужны
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Видимо не интересно
@WLADI-WETROW
@WLADI-WETROW 4 ай бұрын
белорусские двигатели отличные - только нужно обслуживать.! и читать инструкцию по ТО двигателя! у меня МАЗ 4370 был с 245 (как бы считается проблемный - у некоторых) двигателем - 800 000 без проблем.! И на ММЗ есть модели двигателей для всех этих тракторов! Зачем, что-то покупать.??
@petrkusmich7427
@petrkusmich7427 5 ай бұрын
Что б вы там не брехали, сотни владельцев недотракторов мтз-320 думают иначе. ХЛАМ!!!
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
Сотни это не тысячи
@user-pq9qc4qc3k
@user-pq9qc4qc3k 4 ай бұрын
По какой цене Белорус 622 ????
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
Не продаем данную модель
@user-jt3zh3pb5r
@user-jt3zh3pb5r 5 ай бұрын
Прицепы в какую цену?
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Не уточнял
@user-mr7bv7ux7f
@user-mr7bv7ux7f 2 ай бұрын
Цены где???
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
не наша позиция - не подскажем
@user-ri7vg6pf5re
@user-ri7vg6pf5re 5 ай бұрын
Мтз 82.3 топ
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Красив !
@user-xt8fl1cf4f
@user-xt8fl1cf4f 2 ай бұрын
Нет обзора и ни какой информации о мтз 225
@Traktoristy
@Traktoristy 2 ай бұрын
Непорядок
@user-xt8fl1cf4f
@user-xt8fl1cf4f 2 ай бұрын
@@Traktoristy хотелось бы узнать заданий мост кпп одинаковые с мтз 320 ? Попался МТЗ 225 как обстоят с запчастями хотелось бы узнать об унификации по трансмиссии
@sergeirebuxin9031
@sergeirebuxin9031 3 ай бұрын
А цены?
@Traktoristy
@Traktoristy 3 ай бұрын
На завод
@56-428
@56-428 5 ай бұрын
У представителя завода поезедентская болезнь -забивает что говорил минуту назад , и не видит что на бумажке написано..
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Все снято без бумажки и одним дублем
@user-gm9by4fd5g
@user-gm9by4fd5g 5 ай бұрын
Если нельзя на МТЗ сажать картофель, потому что колея 100, нахера он вообще нужен?
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Много других задач
@user-gm9by4fd5g
@user-gm9by4fd5g 5 ай бұрын
@@Traktoristy понятно, но тот трактор не для сельского жителя, нам нужен картофель.
@BobruiskAgro
@BobruiskAgro 5 ай бұрын
колея меняется на 120, и можно смело садить польской сажалкой на 62 междурядье
@WLADI-WETROW
@WLADI-WETROW 4 ай бұрын
в твоём городе - улицы, тротуары не убирают.? парки не стригут.? цветы не высаживают.?.., а яблоки вы в лесу собираете..? - или идёте к тем кто занимается садом..? Это вам как примеры..
@user-gm9by4fd5g
@user-gm9by4fd5g 4 ай бұрын
@@WLADI-WETROW в моем городе нет ни одного похожего трактора. Все трактора не меньше JCB и нормального большого МТЗ
@vasiliy561maks
@vasiliy561maks 5 ай бұрын
Это просто без слов дурят россиян как хотят но написать хочется по другому
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Дурят ? Вы о чем ?
@user-sy4yn4es5i
@user-sy4yn4es5i 5 ай бұрын
Не меняется все годами !!! О чем просят люди на что жалуются вам все равно Китайцы молодцы, каждый год новое Трактора Которые продаются в Европе !! Скоро вы во все потеряете рынок Покрасили трактора в красный цвет Кстати качество краски очень плохое быстро выгорает А по технической части прогресса почти нету !!! Кабина МТЗ с 89 год сколько ещё будите ее клепать
@denpopovez4824
@denpopovez4824 5 ай бұрын
🤡 смакчы 🍌
@user-sk6us7gh9u
@user-sk6us7gh9u 5 ай бұрын
китайцы молодцы но там краска тоже не лучше, местами отколупывается. есть lovol tb 754, в плане комфорта конечно небо и земля если сравнить с мтз 82.1 но с дилерами (с гарантиями и запасными частями пока беда) а на мтз в любом районном центре найдешь. на 320.4 запчасти дороже чем на мтз 82.1 и что то под заказ (не все в наличии есть).
@ROMIK.....55
@ROMIK.....55 5 ай бұрын
Да что на наш миник что на китаец цены космос и запчасти хрен найдешь
@user-ug2ew4gh7z
@user-ug2ew4gh7z 5 ай бұрын
нормально когда балочник 82.1 стоит 2250 т.р? и про сыромятину запчасти и говорить уже не стоит.
@WLADI-WETROW
@WLADI-WETROW 4 ай бұрын
@@user-sk6us7gh9u я сегодня смотрел на китайцев новые цены от 5 миллионов и выше 9 миллионов.. МТЗ 82 - 1 миллион 950 тысяч.. ТАК ЧТО ПУСТЬ ПОКУПАЮТ КИТАЙЦА ЗА 5 МИЛЛИОНОВ И РАДУЮТСЯ!
@petrkusmich7427
@petrkusmich7427 5 ай бұрын
Ломбардини как выпускали эти двигатели, так и выпускают. А у вас их нет, потому что вы плохие соседи.
@Traktoristy
@Traktoristy 5 ай бұрын
Чьих халоп будешь ?
@user-bd8vc9dk5l
@user-bd8vc9dk5l Ай бұрын
Понятно, что канал следует назвать "колхозники рассказывают для колхозников", но это настолько смешно, смешнее камеди. Даже люди, работающие на заводе понятия не имеют как называется бренд, который он выпускает. И ведущий, и экскурсовод (специалистом его назвать нельзя) упорно называют бренд беларУс, хотя официальное название белАрус.
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
нашел чем удивить
@user-bd8vc9dk5l
@user-bd8vc9dk5l Ай бұрын
@@Traktoristy Я так и думал. Малообразованные люди никогда не удивляются своей необразованности, а выдают это за достоинство. Типа как хочу так и называю.
@user-eo2ki7ys7k
@user-eo2ki7ys7k 3 ай бұрын
Друг друга перебиваете, не очень красиво.
@Traktoristy
@Traktoristy 3 ай бұрын
Да ну ?
@user-mr7bv7ux7f
@user-mr7bv7ux7f 2 ай бұрын
Цены???
@Traktoristy
@Traktoristy Ай бұрын
мы их не продаем)
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 29 МЛН
路飞关冰箱怎么关不上#海贼王 #路飞
00:12
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 2,2 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 23 МЛН
ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР МИНИТРАКТОРА МТЗ 320.1
14:10
ТракторХолдинг-ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ
Рет қаралды 58 М.
Осмотр комплектности МАЗ-502В.
16:29
Alexey Katarski
Рет қаралды 44 М.
КУПИЛИ НОВЫЙ ТРАКТОР? КИТАЕЦ ЛУЧШЕ МТЗ?
28:14
Андрей Фермер 40
Рет қаралды 31 М.
What do you think about the MTZ 320 mini tractor Belarus
20:15
Андрей Веселков Самоделки
Рет қаралды 9 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Новый МТЗ .Что сделали...Часть1
32:48
Vladimir Filistovich
Рет қаралды 20 М.
Ремонт переднего моста МТЗ-320.4
21:35
Мульти-Ферма
Рет қаралды 14 М.
Обзор сельскохозяйственной выставки ЮгАГРО 2023 | полная версия
2:07:34
Обзор трактора МТЗ 320.4 | Доработки (плюсы и минусы)
24:04
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 1,3 МЛН
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 548 М.