Обзор УАЗ Профи 4х4 для пчеловодства после 500км

  Рет қаралды 18,150

Мёд Сибири, пасека Старчевских

Мёд Сибири, пасека Старчевских

Күн бұрын

Пікірлер: 96
@Mzymga
@Mzymga 3 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть, побольше бы таких обзоров, от реальных уазоводов!
@idza4585
@idza4585 2 ай бұрын
Нормально. Прицеп длинный купите и побольше пчёл увезете. Как самочуствие сейчас?
@КАС-81
@КАС-81 3 жыл бұрын
Плазма хорошая фирма ,медогонку там заказывал! Там очередь на продукцию, в наличии они не держат, тем более станки по распечатке! Нам медогонку тоже делали новую в наличии ее не было! И были в очереди!
@ПавелКомаров-ц3ш
@ПавелКомаров-ц3ш 3 ай бұрын
Главное что вы довольны покупки
@ДядяМиша-т1я
@ДядяМиша-т1я 3 жыл бұрын
Спасибо за ценное замечание про западло с расширенной платформой.
@ОрдабаевМурат-ъ6о
@ОрдабаевМурат-ъ6о Жыл бұрын
Брат, у меня 3,5 года за 100000 пробега, не жалею,машина огонь.
@Виталий-п8н2я
@Виталий-п8н2я 3 жыл бұрын
Привет поздравляю с покупкой. Хорошего сезона! У меня пасека разбита на два точка зимуют на воле катаюсь только обслуживал. Мед откачиваю на Центральном точке где проживаю, там же мастерская. Без машины тоже никак у меня китайская чери индис большой багажник если заднее сиденье сложить
@ДмитрийЛаптев-ю5ч
@ДмитрийЛаптев-ю5ч 3 жыл бұрын
Катаюсь с февраля. Доволен. Машина широкий борт, на газу. Но вот недоделки с комфортом ...
@rc3te
@rc3te 3 жыл бұрын
Спасибо, понятно - даже не думать в эту сторону ;)
@Джангир-в4м
@Джангир-в4м Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой
@negativ_factor
@negativ_factor Жыл бұрын
На нëм можно и на рыбалку и по лесам, сугробам. Но это конечно не для городских перевозок машина, а такой развозной сельский пикап.Его не жалко особо, сделать можно в своëм гараже, закупив в ближайшем магазинчике комплектухи.
@АлександрТихонов-н6р
@АлександрТихонов-н6р Жыл бұрын
Чего его жалеть, 2 ляма с хвостиком всего. ДВ.
@Агролюб
@Агролюб 2 жыл бұрын
Там у вас слева, на водительском сидении есть регулировка подушки по высоте и калонку рулевую можно опустить, как вы так ездите то из под панели смотрите, да из под руля выглядываете
@ИванКолесов-ф1ы
@ИванКолесов-ф1ы 11 ай бұрын
Спасибо за обзор !
@Игорь-б4б1е
@Игорь-б4б1е 3 жыл бұрын
Хороший мужик, звезд с неба не хватает. Удачи тебе в нелегком деле пчеловода. Беру такой, только промтоварный под развозку мебели в упаковках.
@СергейЧерепанов-у9в
@СергейЧерепанов-у9в 3 жыл бұрын
Молодцы мужики.!
@КостяСвешников-ж4г
@КостяСвешников-ж4г 3 жыл бұрын
Обожаю я вас, само главное бони-м слышно.
@Игорь-ф8д6ф
@Игорь-ф8д6ф 9 ай бұрын
Приветствую,ну как УАЗ, бегает?
@maxidecor433
@maxidecor433 3 ай бұрын
Что вы подкручивали на дисках?
@АнтонПавлов-ы9з
@АнтонПавлов-ы9з Жыл бұрын
Для хозяйства самый раз.
@nonem124
@nonem124 2 жыл бұрын
А почему соболь 4/4 не взяли?
@ЭдуардСмолев-щ7ж
@ЭдуардСмолев-щ7ж 2 жыл бұрын
потому что люди ведутся на хорошую рекламу и берут этот профи и после пробега 100 тысяч стараются побыстрей от него избавится. На своем опыте знаю на сколько отвратительное качество, на крайняк брать его и работать пока он на гарантии, только вот потом с большим трудом тачку продашь.
@НиколайИванов-щ9я1з
@НиколайИванов-щ9я1з 3 жыл бұрын
Ну я с вами согласен. Зачем нужен УАЗ если у него нет полного привода, это по сути единственное что в нём есть. Только УАЗ сейчас решил, что им надо развивать заднеприводные машины, поставили двускатные колёса сзади, как обычно не проверили, у людей шланги тормозные поперетёрлись, ещё и с тентами проблемы.
@Игорь-б4б1е
@Игорь-б4б1е 3 жыл бұрын
Специально Профи взял, т.к. есть 4х4. На заднем приводе он не нужен. Тогда только газель.
@АндрейБ-р5г
@АндрейБ-р5г 2 жыл бұрын
Как всегда тупое руководство, газель им не переплюнуть, нужно занемать свою нишу. УАЗ это полноприводные военные авто.
@АнтонПавлов-ы9з
@АнтонПавлов-ы9з Жыл бұрын
19:08= я с Иркутской области у нас очередь на головастики.
@АлександрК-н9ч9к
@АлександрК-н9ч9к 3 жыл бұрын
Прицепчик теперь купить, и будет ваще огонь
@aleksandrkolmykov8783
@aleksandrkolmykov8783 2 жыл бұрын
Прицеп нельзя на этот авто, по отс не предусмотрен!
@Никита-р6с1м
@Никита-р6с1м Жыл бұрын
Это точно, актуально? Тогда очень плохо. А я хотел его купить. Вроде фаркопы на него есть сертифицированные.
@ALAPYCH77.
@ALAPYCH77. 3 жыл бұрын
Уаз не стоит на месте привет🤝🤝
@Владимир-б1б7в
@Владимир-б1б7в 2 жыл бұрын
Здравствуйте а подскажите пожалуйста в два этажа тридцать ульев,это на одном корпусе? А если прицеп к нему зацепить?
@НаильЯсавиев-ь8р
@НаильЯсавиев-ь8р 2 жыл бұрын
На днях пригнали профи. Качество покраски просто жесть, вся задняя стенка кабины в черных точках, краска по низу свисает. Раз уж цена больше миллиона, так будет добры хотя бы красить нормально.
@АнтонПавлов-ы9з
@АнтонПавлов-ы9з Жыл бұрын
24:04= да с логистикой в домохозяйствах беда и в сетях, дорогах.
@yangusarov7423
@yangusarov7423 3 жыл бұрын
С покупкой! Ждём продолжения истории об новом УАЗе на пасеке)) по оттс буксировка прицепа разрешена,не уточняли? Спрашиваю, потому что на многих уазах заводом не придусмотрено использование прицепа(даже несмотря на присутствие штатного места под фаркоп)
@АлександрГерасимов-ю5х
@АлександрГерасимов-ю5х 3 жыл бұрын
Там шумоизоляция в уазике - одно название. Звук мотора слышно все равно. ЗМЗ слышно в салоне все равно. Да и сам движок по части качества так себе. По сути тот же 409, только форсированный до 150 кобыл и сплав чуть другой. А по сути болячки остались те же самые с бешеным расходом бензина, работаешь чтобы только заправлять.
@MrStann89
@MrStann89 2 жыл бұрын
А вы улья в росыпную возите? Выстовляете на землю?
@Миру-мир-о6ы
@Миру-мир-о6ы 2 жыл бұрын
Дааа уж. Без УАЗика у вас никак...
@Джангир-в4м
@Джангир-в4м Жыл бұрын
Можно соболь 4на4 тоже грузовой
@АндрейПлатонов-е8ь
@АндрейПлатонов-е8ь 2 жыл бұрын
Респект сибирь
@lisovtravel9740
@lisovtravel9740 3 жыл бұрын
Заказал у плазмы (plazma-tech из Бийска) медогонку. Заказал в апреле, оплатил, получил в середине августа. Просрочили все сроки по контракту, мед ей так и не откачал по итогу. Стоит, даже не знаю рабочая ли теперь.
@Kocheskov
@Kocheskov 3 жыл бұрын
Ну и плазма. Не надо было за ранее платить.
@Buduznat500
@Buduznat500 Жыл бұрын
2023 октября. Новая такая 1 650 000.
@Агролюб
@Агролюб 2 жыл бұрын
Можно сколхозить, рычаг полного привода поменять на шайбу от патриота
@РоманРожков-ч8и
@РоманРожков-ч8и 3 жыл бұрын
С каждым новым поколением машин УАЗ пытается нас удивить новым уровнем к бездарному подходу реализации. На старой базе, которая не менялась с лохматых годов, выпустить новую машину. Купил профи для работы частником и для таких целей машина вообще не пригодна. Заявленную грузоподъемность машина не выдерживает, лопаются листы на рессорах. хотя гружусь как положено, максимум тонну. На трассе машина один раз заглохла на пробеге в 80 тыс. км, оказалось замкнуло стартер и в итоге пока разбирался с ним опоздал к клиенту.
@НиколайОтпущенников-л6ф
@НиколайОтпущенников-л6ф 3 жыл бұрын
Слышал ,что нам в Пензу возят пчёл из соседних областей, а в частности из Саратова...был слегка удивлён, что для сбора мёда приходится перевозить за 200км и больше ...одних трат сколько ,а цены и правда занижают фермерам хоть в пчеловодстве,животноводстве или просто сельском хозяйстве Р,S что реально приходится кочевать с пчелками?
@Котик-ч8ш7х
@Котик-ч8ш7х Жыл бұрын
Рекомендую бони НЕМ 😂 и на кочевку
@АлексейЧерноволов-ь9б
@АлексейЧерноволов-ь9б 3 жыл бұрын
Что хорошо у полноприводного профи, так это когда порет полуось можно на переднем приводе до СТО доехать))) Вообще у ульяновцев очень хромает качество, первые тысяч 20-30 еще голову делать не будет, а дальше только и копаться с ним в гараже
@СергейСергеев-о3с9л
@СергейСергеев-о3с9л 3 жыл бұрын
А где в инструкции написано, что эксплуатация без тента запрещена.? В пдд про уаз профи по этому поводу тоже ничего не сказано. Какой то обсурд. Написано, что не предусмотренно, но не запрещено.
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
только для широкого кузов, видимо из-за габаритов выступающих.
@neveelandnickbeetz9329
@neveelandnickbeetz9329 3 жыл бұрын
@@24medok 4 года езжу без тента, ни каких проблем
@vlabimirvlabimirovich2364
@vlabimirvlabimirovich2364 3 жыл бұрын
От Зил 157 отказались?
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
Пока да, стоит у дяди во дворе. У него мобильности нет под кочевку на разные точкИ. Пока довольны профи. Но если оперативно надо вывезти всю пасеку за ночь, то весь транспорт будет нужен.
@vlabimirvlabimirovich2364
@vlabimirvlabimirovich2364 3 жыл бұрын
@@24medok Я себе газ 66 взял по тайге кочевать , до него газ 53 был приходилось и цепи одевать , ветки под калеса кидать и с разгону проскакивать так что улья подлетали.
@ДмитрийЕвтушенко-б5ы
@ДмитрийЕвтушенко-б5ы 2 жыл бұрын
Люди, че вы хотите от этой машины, завод когда-нибудь делал норм технику? Ну сделаю исключения, когда завод только запустился, но в то время все норм делали. Сейчас же лепят на скорую руку, о качестве не задумываются даже.
@дмитрийкутлубаев-я2в
@дмитрийкутлубаев-я2в 3 жыл бұрын
А какой расход бенза?
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
около 18-20 литров.
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
@@alexanderyaitsky1003 если у вас гзс под окном. Нам до заправки 50км ехать.
@goldbond7213
@goldbond7213 3 жыл бұрын
нармальная оценка машины от простого русскогтмужика а не от этих автозамылиблогеров
@РусланСтрелков-м2ы
@РусланСтрелков-м2ы 2 жыл бұрын
Грохот и скрип салонных деталей (при том, что ничего не снималось, просто начинается по мере увеличения пробега), царапающийся пластик, коробка передач туповата, и не надежная. После 2 тысяч пробега начался треск и вылетали скорости, по гарантии чинили, но буквально через такой же пробег проблемы появились видимо это норм для профи.
@ГеннадийАртемов-т8м
@ГеннадийАртемов-т8м 2 жыл бұрын
Вот улья в нем только и перевозить, для другого машина эта не предназначена, только можно было взять тот же соболь поддержанный и вложить в него тысяч 200 и будет служить годами. А у профи то рама, то подвеска, коробка, двигатель сломаются. Качество сильно упало у завода, и с ней же репутация.
@АртурГеворкян-р1с
@АртурГеворкян-р1с 3 жыл бұрын
Название слегда неадеватное для машины подобрали. Получился какой-то недопрофи, как минимум. И говорит про 1.6 нет вообще смысла. На раму без слез вообще не посмотреть. Все приварили, все что можно было и нет. Швы даже не зачистили. И к тому же машина не держит груз, машину колбасит не по детски. Мы нагружали в профи 1200 кг, и уже управление теряется. На поворотах целый квест машина кренится постоянно, от этого управляемость ужасная.
@андрейбрыкалов-э5н
@андрейбрыкалов-э5н 3 жыл бұрын
Здравствуйте в какую стоимость купили профи с газом если не секрет?
@ВикторКазанцев-м9ь
@ВикторКазанцев-м9ь 2 жыл бұрын
Цена на этот профи чуть ли не каждый месяц растет, в этом году с ГБО на 70 тысяч вырос, в итоге лям 250, цена не соответствует качеству. Лучше рассмотреть другой вариант, чем копаться каждую неделю в этом профи.
@ОлегИванов-г7р2ц
@ОлегИванов-г7р2ц 3 жыл бұрын
Язык не поворачивается назвать этот грузовик коммерческим. Ремонт дорогой, сыпется часто, простои постоянные. Комфорта нет, вроде бы хотели под легковой сделать, а в итоге не пойми что.
@Котик-ч8ш7х
@Котик-ч8ш7х Жыл бұрын
Хорошо что он есть, хотя бы такой!! Незаменимая машина для сельской местности! Постепенно будут дорабатывать.
@alexandr2234
@alexandr2234 8 ай бұрын
труженники вы понимаете что вы слишком много прощаете производителям уаза!? это не так -да ладно. а вот это то же должно быть а нету ну и пусть (это же грузовая машина) . пока вы это терпите лучше машины не станут
@kom8822
@kom8822 Жыл бұрын
23:33 не только ваш переулок изнасиловали, страну всю изнасиловали.это как надо управлять богатейшей страной , чтобы такой ужас в деревнях был?
@Котик-ч8ш7х
@Котик-ч8ш7х Жыл бұрын
Ступайте лесом
@СтаниславВаркутин
@СтаниславВаркутин 3 жыл бұрын
Ну и в чем тут такие кардинальные изменения? Я кроме двускатки и обновленного водительского сидения ничего не увидел. Рама все та же, вареная, кузовщина старая, коробка с движком также без изменений.
@KMV965
@KMV965 2 жыл бұрын
Короче одним медом на такую машину не заработаешь
@МихаилМаслов-г9у
@МихаилМаслов-г9у 2 жыл бұрын
Если они по 10 тонн меда качают то заработаешь и легко
@ivansusanini
@ivansusanini 3 жыл бұрын
Не хотелось бы негатива,но через 10- 15 лет деревни этой не будет....как и многих рядом! Будут ездить марадёры
@ДмитрийБерн-х2п
@ДмитрийБерн-х2п 2 жыл бұрын
ЛАПУХ))) 🤪
@БуряадБуряадов
@БуряадБуряадов 3 жыл бұрын
Нытья много
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
а что делать :)))
@БуряадБуряадов
@БуряадБуряадов 3 жыл бұрын
@@24medok подкинуть тех кто мешает жить
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
@@БуряадБуряадов не понятен ответ
@БуряадБуряадов
@БуряадБуряадов 3 жыл бұрын
@@24medok свободу людям
@Алтайскийпасечник
@Алтайскийпасечник 3 жыл бұрын
Вскоре у этого чуда лопнет рама и будет парить мозги электроника и дальше тд и тп.. Это паркетный уазик и наверняка с автострадовской бескамерной резиной. Для кочевки надо неубиваемый автомобиль из СССР
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
не умеючи можно и ### сломать :)
@Sergej_Kuznetsov_Tambow
@Sergej_Kuznetsov_Tambow 3 жыл бұрын
За 2 года жесткой эксплуатации что-то у моего рама не лопнула, хотя он постоянно по бездорожью с полутора тоннами + прицеп 2-2,5 тонны. Я тоже пчеловод. Магомед, дуру не гони.
@RUS-zv6zc
@RUS-zv6zc 2 жыл бұрын
Нормальная машина, у нас в организации такой же профи только сдвоенная кабина машину имеют как только можно каждый день, уже Триста тысяч накатали и не каких проблем!!!!
@Котик-ч8ш7х
@Котик-ч8ш7х Жыл бұрын
Ещё один психический
@РобертАдамович-р6у
@РобертАдамович-р6у 3 жыл бұрын
Знакомый так купил и из салона и уже антифриз потек, а на полуторке так вообще партия бракованных грузовиков вышла, неполадки с тормозами. Вот так завод старается для людей выпустить качественную технику и вот так они ставят не адекватный ценник. Что будет с заводом через 10 лет уже могу представить.
@АндрейКовалев-и5ы
@АндрейКовалев-и5ы 3 жыл бұрын
Удивительно, что новая полуторка вышла хуже профи 17го года. Они вообще их стали буквально с завода ржавыми продавать kzbin.info/www/bejne/gaHXY6FprK2ogc0
@WiDuckful
@WiDuckful 3 жыл бұрын
У нас вроде особой ржавчины нету и вообще машина пока нравится. Но пробег пока меньше 2000, будем посмотреть. Полуторка, 4-метровая, купили две недели назад. Самим очень интересно что будет с надёжностью, но по комфорту и по езде машина ощутимо приятнее Газели 3302 (Бизнес) с УМЗ.
@24medok
@24medok 3 жыл бұрын
отмечу интересный факт, что при заборе из салона увидели ржавые подтеки на выступающих частях двери. Так железка везет машины, видимо ржавой водой заливает в процессе перевозки, закаляют, так сказать :))
@ИванДавыдов-ж7о
@ИванДавыдов-ж7о 3 жыл бұрын
Я так вижу, этот канал везде спамить пытаются в обсуждениях про Профи. Но просмотры так и не набираются. Плохо работаете, газовские манагеры)
@Котик-ч8ш7х
@Котик-ч8ш7х Жыл бұрын
​@@ИванДавыдов-ж7овот откуда вы такие берётесь :( полоумные
Как УАЗ Профи исправил ошибки?
22:16
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 16 М.
УАЗ ПРОФИ, чем нас радует завод
35:47
Самоделкин Гараж
Рет қаралды 11 М.
Обзор УАЗика 3303 | Плюсы и минусы | Бортовой грузовик UAZ.
26:36
Александр Спиридонов
Рет қаралды 20 М.
Долгожданный пчелоприцеп-платформа. Часть "1" Навеска бортов
21:44
*ОДИН ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ ПЧЕЛОВОДА*
Рет қаралды 55 М.
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 1,5 МЛН