Обзор Unimog Bliss Mobil дом на колесах за 400,000 евро на шасси Мерседес Унимог

electricmotorsclub.ru/ - мы развиваем электротранспорт в России! Продажа, обслуживание и обзоры электромобилей. Шоурум в Москве открыт! Кутузовский пр. 32, корпус 1, тел. [phone]
Electric Motors Club на Facebook: / electric-motors-club-r...
Electric Motors Club в Instagram: / electricmotorsclub.ru
Новости из мира электромобилей на канале Electric Motors Club в Telegram: telegram.me/ElectricMotorsClubRU
Обзор экспедиционного автомобиля Bliss Mobil на базе Mercedes Unimog. Легендарное шасси позволяет отправляться в самые неизведанные места - проходимость Unimog на высшем уровне. А жилой модуль Bliss Mobil абсолютно безвреден для окружающей среды. При этом, даже в самых диких условиях Блисс Мобил обеспечит высокий уровень комфорта, в том числе благодаря наличию смарт-функций жилого отсека.
Смотрите обзор этого Mercedes Unimog с модулем Bliss Mobil на канале "Авторевю": • Лапшин и Unimog за 400...
Содержание видео:
00:00 Автономный электрический дом на колесах на базе Mercedes Unimog от Bliss Mobil
01:45 О компании Bliss Mobil
03:12 Интерьер дома на колесах Блисс Мобил
03:55 Рама, шасси и конструкция фургона Bliss Mobil на базе Mercedes Unimog
04:59 Энергетическая система дома на колесах Bliss Mobil, солнечные батареи
06:57 Детальный обзор экспедиционного автомобиля Блисс Мобил (Bliss Mobil)
08:00 Система умный дом на колесах в Bliss Mobil
10:14 распределение энергии в умном доме Bliss Mobil
11:32 Вода, фильтрация воды в экспедиционном автомобиле Bliss Mobil Unimog
13:54 Душевая кабина и туалет в экспедиционном автомобиле Bliss Mobil
17:50 Холодильник в доме на колесах Bliss Mobil
20:10 Вентиляция Блисс Мобил
21:15 Спальное место в экспедиционном автомобиле Bliss Mobil, двуспальная кровать в доме на колесах Mercedes Unimog
24:35 Пространства для хранения, ящики и шкафы
27:10 Управление умным домом Bliss Mobil с планшета, камеры обзора
29:00 Внешний доступ к системам Bliss Mobil
32:45 Домкрат и крепление для мотоциклов Bliss Mobil
34:20 Доступ на крышу жилого модуля Unimog
Обзор Unimog Bliss Mobil дом на колесах за 400,000 евро на шасси Мерседес Унимог

[@ediche28]

Ведущий постоянно говорит про продуманность. Я давно рассматриваю различные варианты автодомов на базе проходимого грузовика. И Blis я тоже рассматривал. Данный автодом на базе Унимога. Это грузовик не очень удобный в управлении и езде на большие расстояния. Его преимущество езда по бездорожью. Вот представьте ситуацию. Я вдвоем с женой поехал в лес. 1. Лестница на вход. она убирается подъемом внутрь. Но мы пришли с улицы. Шли по горам. Устали. Идет дождь. Вся грязь будет на лестнице. Поднимая ее внутрь все это будет внутри дома. Не зря лестницу делают обычно выдвижной. Это может не так красиво и удобно, НО не будет грязи в доме. Открытым автодом оставлять нельзя. Есть дикие животные. И ночью они придут посмотреть, есть ли что пожрать. 2. Я сплю, а жена захотела покушать. Эта обычная ситуация. КАК она будет есть? под кроватью? Как вы себе это представляете? Это меня всегда поражало в решениях от Blis. Они чем думают? Все должны вставать и ложиться вместе, потому что? Почему? Потому что они так сделали? 3. Идея автодома-контейнера хороша, но как быть с весом? Голый Унимог весит 4 тоны. Все вместе вы сказали весит 10 тонн. Вы в курсе, что многие мосты в глухомани более 8 тонн не выдерживают? И как тогда? Не везде есть возможности бродов. Не тяжеловато ли? 4. Вы постоянно говорите люкс, люкс. Это не люкс. Earth Roomer - это люкс. Или автодома на базе автобусов. Это даже близко не люкс. Вы живете в комнате в общаге, что ли? Если это для вас люкс. Люкс на базе Унимога в жизнь никто делать не будет. Так как Унимог трясет на кочках. У него жесткая подвеска. 5. В той самой пустыни или глубоко на Урале все должно быть простым в управлении. Предположим, что вы бортировали только что колесо. У вас грязные руки. Как вы будете управлять водой, нагревом, светом через сенсорное управление? Это блаж. Для автодома на базе Унимога это диссонанс. А сломались? КАК вы это будете ремонтировать? Вы когда нибудь уезжали в поездку на машине на месяц? два? три? полгода? в горы? от людей? все что очень сложное наверняка сломается. Это закон. Как вы будете ремонтировать этот умный дом вдали от цивилизации? 6. Снаружи внешняя зарядка нужна. А вы говорите не нужно. Вы стоите в Европе в парке кемперов. Солнца нет. Идут дожди. Панели может НЕ ХВАТАТЬ. А вы там можете месяц или два сидеть. Внешняя зарядка нужна. Вы на кемперах то ездили? На долго? 7. Прием воды для подключения к трубе в кемпер-парке, а не для озера. Чем вы будете качать воду с озера? Словом люкс? Насос на подачу извне не предусмотрен. Или он где то есть, но вы его не показали? 8. Вы сливаете воду из туалета. "Подключили" трубку (это ваш термин). Слили, но в трубе что-то останется. Вы их с остатками каловых масс засунете обратно в бокс? А где вы будете их промывать? На стоянке в кемпер-парке? А потом с этими руками вы полезете управлять панелью в кемпере? Воду включить? Это люкс? И вы тут же добавили, что это продумано. Вы серьезно? Попробуйте. 9. Запасное колесо не спустилось до земли. Вы его как спустите? А как на его место повесите замененное? Оно весит 100 килограмм. Вдвоем с женой руками? 10. Отверстия по углам контейнера НЕ ДЛЯ НОГ. Это для крепления погрузчика или крана для контейнеров. Они как раз эти отверстия используют. Резюме. Вы обозревая подобное ну хоть бы больше тему изучили. Системы Unidan для Унимога по мне так интереснее на много.

[@fkg7h]

Спасибо за коммент!

[@dgonnybegood]

по пункту 2. Если вы давно рассматриваете автодома, то наверняка заходили на сайт блиса и видели, что есть варианты компоновки контейнера? А в юнидане вы будете карапкаться как на олимп за обеденный стол и бить пятками об морозилку слезая с кровати)))

[@oleg5340]

за 400 000 можно купить дом 250 кв во флориде от океана в 1 км и дом в испании такой же квадратуры в 500 метрах от побережья

[@user-mq7hz8oc9t]

Вот тут пишут "Кто же за такие бабки это будет покупать, какой идиот?" Я вам скажу кто! Наши губернаторы, чиновники чтоб на рыбалку ездить, дети олигархов для понтов и т.п.

[@ITAMARANLIMA]

Отличный автомобиль, который стоит небольшого состояния. Но для тех, у кого есть ... это стоит каждого пенни. Поздравляю с отчетом, он показал все замечательные детали этого автомобиля, даже если отчет был 4 года назад.

[@user-kx9dt1zb9d]

Короче можно сказать так: ~ 10 млн можно построить хороший дом и обставить его, за 10 млн купить заряженную теслу, за 7 млн автодом камаз который куда лучше, больше и не менее автономный ну и еще 3 млн сдача будет ))))) становится понятней стратегия ведения бизнеса electricmotorsclub

[@miko-r]

Хороший, детальный обзор.

[@user-nw1zw9lv5f]

Три пасмурных и дождливых дня подряд - и аккумуляторы сядут. И то, это если летом - без теплых полов, без горячей воды и без одного холодильника. Панелей не 1000 киловатт (Вы оговорились), а 1000 ватт, которые можно кратковременно получить лишь в полдень на экваторе. А зимой или даже в октябре в средних широтах постоянное горизонтальное расположение панелей губит на корню всю автономность, ведь даже плитка на электричестве (там баллон с газом нужен и плитка газовая!). 500 литров воды на 2-х человек на 2 недели может и хватит, но только если не пользоваться душем и мыть посуду очень экономно. Однако модуль классный, факт. Летом действительно долго в нем можно жить вдали от цивилизации. Боюсь, что людей, способных такой купить и желающих в нем пожить, в России немного.

[@miko-r]

Чем ты слушал? Аккумуляторы можно зарядить от дизеля.

[@user-nw1zw9lv5f]

Miko R Можно, конечно. Но модуль позиционируется как полностью автономный и легкосъемный с шасси.

[@miko-r]

Вадим Яцына А что за проблема иметь генератор? Его вес от 20 кг.

[@user-nw1zw9lv5f]

Miko R Да не проблема! Но почему его тогда нет в составе модуля? Автор ролика ведь ничего про это не говорит. Он говорит, что у модуля энергии в избытке, хотя это не так.

[@miko-r]

Вадим Яцына Мля. Нах мне тратить на тебя время, если ты тупой? Три дня автономности - это отлично! Будет солнце летом - будет 10 дней автономности! Энергопотребление посчитай!

[@vladimir6111]

Очень крутая штука!!!

[@user-xr7qp8qm5d]

Лестница грязью испачкана прямо в салон,а если не с грязью а с навозом каким нибудь или гавном так вообще шикарно

[@andrejtschetschot8112]

Слава Ли 😂😂😂👍

[@ypcyc]

@29:12 лестница-трап с которой вся грязь стикает/попадает внуть не самое лучшее решение по сравнению с тем же "наружным контейнером"

[@user-dt1wf7iv1k]

Имея 400 тысяч только на отдых, можно всю жизнь летать в отпуска на самолете бизнес классом или кататься по той же Европе в крутом купе поезда. Есть подозрения, что эти будки предназначены целиком и полностью для распила нашего бюджета. Машины такого класса нужны только нефтяникам и газовщикам, ведущим геологоразведку. Помните сердючку, что закупала для нашей армии итальянские внедорожники iveco по цене в несколько десятков миллионов рублей, вот это видимо из той же оперетки. Прибыль от добычи нефти идёт за бугор конкретным барсикам, а все расходы по разведке и добычи ложатся на плечи государства, которое с продажи наших природных ресурсов получает лишь налоги.

[@pravdannss9575]

За 400 тыс € я у себя построю трехъэтражный особняк с бассейном и садом

[@user-vr9mn2eo8f]

и еще останется на машину. на лодку и еще на бизнес

[@ammonjerro396]

@@user-vr9mn2eo8f ахахахах, ага)

[@user-ci8ho8ge7o]

Дом классный! Мечта!

[@Alesgut2.07.87]

Автор по-моему слишком загнул! Про солнечные батареи мощностью от 800 кВт до 1700 кВт, уточняю - килоВатт!))) И про морозильную камеру с температурой хранения мяса при -80°С !)))

[@vladk5789]

.....солнечные панели позволяющие получать от 800 до 1200 кВт ??????? ну-ну. ещё спорный момент лестница в салон, т.е. переворачиваем гразную лестницу вверх ногами в салон!!! да и подключение воды в 2 см от запитки электричества это просто гений придумал!! и главное стоимость - за такие деньги можно купить несколько разных аналогичных отечественных машин на базе камаза урала газа в добавок и мотоцикл и квадроцикл и снегоход и своё озеро с лесом

[@MrGutory]

у камазов уралов газов аналогичных машин не существует, это если даже забыть о качестве. да дорого но это тем, кто хочет самое самое.

[@ammonjerro396]

@@MrGutory да да да, наши авто все говно, а вот западные.... западные не ломаются, бензин не кушают и служат до смерти самого последнего немца на Земле.

[@sergeyvoloshchenko5772]

Камаз сасуньте в ..., тоже сравнил.

[@ammonjerro396]

@@sergeyvoloshchenko5772 да Камаз то получше будет какого-то трактора. Я уж молчу про цену.

[@list4440]

У Авторевю этаже машина была,даже номера одинаковые)

[@Videodirektor1]

Класс. Спасибо за видео.

[@user-wh8ec4fp7p]

Отличный аппарат!!!!!!!!!!!

[@clementwilliam9395]

the best unimog interior i had seen.greeting from malaysia

[@user-my7vr5jn3k]

Что такое "22х киловаттная батарея"? А солнечная панель на 1000 КВт откуда взялась? Там что, солнечная электростанция стоит? А что за система, которая "стерилизует бактерии"? То есть бактерии не смогут размножаться? Пишите тексты заранее и перечитывайте то, что написали.

[@Serghiy_Mavka]

я думаю что докладчик абсолютно не ориентируется в базовой физике - 1000 КВт - это дохренище как много.

[@user-ju5ps6qq9v]

Terra - the game chanel 1000кВт - это 1МВт.Это очень дохрена.

[@Serghiy_Mavka]

я знаю что это один мегаватт. докладчик не знает

[@IgorAntarov]

Коллеги, 1000 кватт, конечно же оговорка, речь о ваттах. С потерями будет где-то 0.78 квт. Один батарейный модуль ~10 кВт*ч. (~400 Ah 24 вольта)

[@prongati]

Там вместится максимум солнечных батарей на киловатт 2-3 это если использовать крышу. При эффективности 16-18%.

[@user-xi1zq6bm4o]

А генератор какой,выносной или стационарный?И на каком топливе работает?И ещё.В такой машине за такую цену стоять выравниватели на ноль.

[@stnstan098]

опа, нашей красавице тоже дали покататься

[@timurbayram5162]

побольше видео о грузовиках караванах и абтобусов пожалуйста

[@IgorAntarov]

Нам в Electric Motors Club электрические нужны.

[@VAGTun]

Мечта)))

[@vpometov]

Простите за вопрос дилетанта: насколько прочны солнечные батареи? Поясню: не повредит ли их случайная ветка или сильный град?

[@user-nw1zw9lv5f]

Владимир Пометов Примерно как автомобильные стекла на них. Только эктремально аномальный град их разобьет.

[@Bmw-wz8pq]

какая категория нужна для управления ,ц1 подходит?

[@user-wp1ux3hd6i]

Автодом 👍 обзор 👍

[@evgeniipetrakovich3771]

Директор без носков. Намёк покупателям?

[@user-dt1wf7iv1k]

Очень дорого, очень сложно и не ремонтно пригодно в полевых условиях. Реально не знаю на какую аудиторию рассчитана эта машина, тот кто любит путешествовать в труднодоступные уголки планеты, не имеет столько бабок, а тот, кто их имеет, вряд ли захочет отправиться в путешествие на этом. Единственное назначение этого авто сводиться к тому, чтобы какой нибудь жирный барсик, типа Сечина, мог лично посетить нефтяную вышку, находящуюся где то в глухой сибири, да и то это маловероятный сценарий, во первых ему там нечего делать, а если даже и соберётся, то 100% выберет вертолёт. Да, ещё касательно устройства лестницы: вся грязь и вода, скопившаяся на лестнице в её открытом состоянии, при закрытии будет оказываться внутри жилого бокса. Чем отапливается будка тоже не совсем понятно, энергии солнечных батарей для этих целей будет недостаточно. Стало быть дизелем, а сколько нужно дизельного топлива для длительной зимней экспедиции в глухую тайгу и куда это самое топливо заливать!? Короче говоря, армейская Шишига с будкой оборудованной дровяной буржуйкой, это самый практичный вариант, если мы говорим про путешествия по глухим степям или тайге. Что же касается путешествий по Европе и другим континентам, то проще долететь до конкретного места на самолете, а там уже можно нанять гида, который вас провезет по конкретному маршруту.

[@Renioxi]

На 12:07 очень грамотное решение. Здоровенный яблочный моноблок перекрытый входным трапом. Наверное очень удобно.

[@user-mf6hg2te8m]

Renioxi лесенка складывается, и не помешает

[@pupkin_vasiliy]

Всегда, глядя на такое, возникал вопрос. Нахера в фургоне такое лакшери? Ну просто зачем. Это походный дом, поэтому это слишком дорого и не практично. Посмотрите например интерьер бурлака - вот это близко к идеалу. А тут кофемашина, бокалы для вина, телевизор... еще бы джакузи отгрохали или маленький бассейн. Бред же, ну.

[@renatshaikhetdinov5319]

Тебе нравится бурдак и тв не понимаешь смысл комфорта ты же можешь купить бурлак и ездить и смотреть это видео. А кому то нравится лакшери. Тебе какое дело до других людей

[@cherniy_pios]

Интересно, почему не показал как работает солнечная батарея. Отбрехался пасмурной погодой, хотя по видео видно, что там такая пасмурная погода, как я Папа Римский и нахрен такие батареи нужны, если они работают только в Африке. Видимо постеснялся показать на дисплее 20-30 Вт вместо продекларированных 1000 кВт.

[@hardwoodfloors]

Все хорошо. Тема весьма актуальная, но я узреваю проблемы с имиджем ведущего. Наблюдается явный диссонанс между продуктом и его подачей

[@tolkunsuyuntbaevich669]

Больще похожа на морозильник

[@kirillovnet]

Обзор прекрасный, вопросов нет, но онанизм (извините, точнее стиль не описАть) ведущего на техническое оснащение данного жилого модуля, при предъявленных материалах и решениях, был бы понятен при цене 4-5 млн.руб. или хотя бы сопоставимой с ценой шасси. Но мне сложно представить, что за 300 тыс.евро ребята с того же Lisnik66 могут построить. Автономный мобильный дом на 50 человек на воздушной подушке?

[@user-uz4vo3zv1i]

Вы видимо очень воспитанный человек... Я скажу проще. - эти немцы просто охуели.. Да и наши тоже хороши, небось растаможка этого аппарата тыщ 200. За эти деньги можно двадцать квартир.

[@user-mu9xo9rf4v]

Вопрос про солнечные батареи: ориентируются ли они по солнцу при генерации энергии или так плоско всё время стоят?

[@IgorAntarov]

Батареи плоско закреплены на крыше. Но энергии хватает с избытком.

[@user-nw1zw9lv5f]

+Igor Antarov летом только.

[@user-mb1qv7ek5t]

...чтоб это чудо стало по настоящему автономным нужно установить элементарщину....печку типа пошехонки.И тепло и кашу сварить можно.

[@tilschweiger9536]

Ты бы пошехонку поставил? А дрова где взять? В любой цивилизованной стране добыча этих дров является грубым правонарушением, а возить с собой пару кубов дров приобретённых легально на покатушки тоже как-то тупо. А теперь напряги свой отмороженный мозг и представь себе что в большенстве стран где люди могут позволить себе такой авто, электричество нужно не для обогрева а максимум для кондея, чтоб у барышни попа не вспотела ну и чтоб вино охлодить и кофе утром сварить. Про дрова в арабских странах я вообще молчу. Но для человека предельной мечтой которого является прокопченая буржуйкой будка и миска каши это всё трудно понять.

[@tilschweiger9536]

Это авто стоит 400,000 евро, это больше чем ты в состоянии заработать за остаток своей жизни. По этому я далёк от мысли что ты в состоянии понять истенное предназночение и суть этого "продукта" голландской фирмы Bliss Mobil на базе немецкого Mercedes Unimog. И судя по всему даже не можеш представить убогость хода своей мысли "предлагая" поставить на эту технику пошехонку. Иди свари кашки и успокойся.

[@user-sx6nn3cj6e]

Типичный "эффективный" манагер. Наговорил всякого, нахвалил бесполезное и странное, не рассказал о главном.

[@user-dt1wf7iv1k]

Двадцать семь миллионов триста с хвостиком тысяч рублей, это цена данной нано будки по сегодняшнему курсу. Ну что могу сказать, голландцы явно не табак забивают в свои трубки.

[@designminimalhouse8587]

@@user-dt1wf7iv1k Это средняя цена на такие изделия в Европе, для тех кто в танке и не в курсе. Наши умельцы делают конечно дешевле, но в любом случае такой новый экспедиционник, с новой тачкой, техническими и бытовыми прибамбасами, ни как не выйдет дешевле 12 - 15 лямов даже у нас в России. Тех кто ебашат на шишиге, заливая туда по ведру бензина через каждые 10 километров, а в кунг ставят буржуйку на дровах, где кровать это скамейка и бушлат, туалет на улице, а душ у ближайшего водоема, я в расчет не беру)

[@whiteman8633]

как то лесничка выкидывается не по барски не по 400 000 евро) такая система и по башке может дать и будешь ты потом лежать у своего дома на колесах в бесчувственном состоянии так и не опробовав его на деле))

[@tilschweiger9536]

Это ты конечно точно подметил.

[@2010Evropa]

Наверно забор воды надо было отделит от электирической секции !!

[@Zavgorodniy_Pavel]

Паранойя главного конструктора вытекает в неприлично большую стоимость. Но что не говорите это идеальное решение для богатого максималиста - перфекциониста! :)

[@moonknight7802]

Воооооот, вот каким должен быть дом на КОЛЕСАХ а не колесиках, с большой проходимостью и комфортом и не как не иначе, а цена себя с лихвой оправдывает, для европейского рынка это не много, Unimog это шедевр машиностроения, бомба !

[@user-sn1xf7vj1r]

Для Европы - очень дорого! Для русских казнокрадов нормалёк.

[@DomenicS.August]

безобразный обзор. речь школьника. плохо подготовленный. поведение неуверенное. это первая работа?

[@osipovvn1]

А теливизор есть?

[@evgeniynakleyki8959]

если выключить второй все погаснет, "это понятно", не понятно, выключите пускай погаснет и включите, солн. батареи выключены, они нам не нужны 78 процентов, включите подзарядите хотя бы на 1 процент, это же видео обзор. а не чтение тех. характеристик.

[@flexkka]

Холодильник на минус восемдесят? Что я слышу!

[@user-nw1zw9lv5f]

Гагик Псоу передовая криогенная техника :)

[@165720]

про iMac не рассказал

[@user-fx2cj2lx7c]

Представляю тайга, сибирь, пьяные охотники или экспедиция дож гряз только что пользовались лебедкой ,ну а потом в этот фургон пить шампанское с этих бокалов бред полный .

[@user-nw1zw9lv5f]

Можно. Можно и от сети. Но автор говорит об автономности именно модуля (который - отдельная единица). И давайте на Вы, и я Вам не свояк.

[@user-np6ll1th3g]

Вы нечистая сила?

[@user-xm8fc6bj7q]

Этот несчастный унимог, с госномером на 7486 - поимели уже 5-7 каналов на ютубчике...

[@user-nn9gv2cu6f]

не ужели кто то покупает ....)купить за такие деньги да еще на поле отдыхать -не понимаю может просто я не понятливый такой

[@user-ii4bf1qe1e]

Хороший автомобиль и красивая изба, но лестница которая крутая она же всегда будет грязная и будешь ты постоянно об нее тереться в этой красивой избе. А если ты поехал на рыбалку куда положишь мотор, лодку и всё прочее барахло?

[@PanLozzKo]

Якщо будинок розумний, то він довго Наросії не буде, а швидко виїде.

[@user-ld5jh6fc3m]

Ваше дело - информировать, а не поучать.

[@JorgeGuerrero-sh9fk]

Uno así para cada ser humano y no habrá espacio para las plantas y otros animales.

[@Ulan-uu1cz]

Мне такой точно надо.

[@user-sn1xf7vj1r]

Если у вас есть карта из 5 чки, то вам будет скидка.

[@Zampoteh]

Ничего, но маловата будет. Тесно внутри. Свою комнату хочется иметь, а не спать с другом на одной кровати в обнимку.

[@IgorAntarov]

Возьмите 20 футовый, будет две комнаты с двумя кроватями. :)

[@user-kx9dt1zb9d]

@@IgorAntarov а ценник 800 000 будет у 20 )))))))))))) возьмите 20 )) братан ты что на самом деле думаешь что эту шляпу купит кто нибудь за 400 тысяч евро? если ты и тут не ошибся с порядком цифр ?? когда такое же можно купить за 4-5 млн...

[@KKZT0220]

У меня возникло 2 вопроса по поводу кузова: 1. Какие права нужны для вождения этого корабля? 2.А почему у двери входа в кузов нету какого-либо сигнала или кнопочки для звонка, вдруг к тебе кореш постучится?

[@user-jb3ce9gb9m]

Ели у тебя столько денег, ни каких корешей😂😂😂

[@user-sl8uj8yp6t]

24.47. Сек. 10 тонн???

[@Festival73]

Уясните наконец, те кто покупает сей агрегат, не думает о деньгах как такие бичи как мы.

[@user-rb4el1bx4c]

Festival73 , ты прав на все сто 💯 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-sn1xf7vj1r]

Вы бич? Расскажите о себе!

[@user-by7kw8xu2w]

Не стоит он столько.

[@user-sl6oj2fc9i]

Нет конечно, КамАЗ от ВолгаТрейд стоит в три раза дешевле, но он больше и удобнее, а Мерседес цены лупит нереальные.

[@adamjensen9570]

Газ 66 с кунгом купи и ставь туда что хочешь. Ну или буханку на худой конец)))

[@koltkolt2541]

Интересно, что там стоит 400000 евро ?

[@telescopeeee]

в - 30 - 40 душ будет работать?

[@IgorAntarov]

Не пробовал. Думаю для таких условий стоит просто сделать доп подготовку с утеплением магистралей и отсеков с водой.

[@telescopeeee]

согласен

[@akrisvert]

ни слова об отоплении- дрова где прячет?

[@IgorAntarov]

Три опции: теплый пол (основное но энерго-затратное), электро кондиционер (экономичное) и от дизеля (резервное).

[@LandSharkRES]

Не пойму комментаторов, которые либо живут в позапрошлом веке, либо в какой-то пещере. Панели, которые на данном грузовике, работают не от прямого солнечного света, а от дневного света. У меня на крыше дома (340 м2), стоит 8 панелей, и вы удивитесь, но они заряжают систему, даже зимой, когда солнечную погоду ждёшь неделями (живу возле озера Балатон, в Венгрии). В доме тёплые полы и стены в 6 комнатах, 4 сан.узлах, гостиной/кухне, прихожей, плюс вся бытовая техника, плюс насос, который качает воду из скважины, газа нет вообще. Если использовать всё разом, до начала следующего солнечного дня, в запасе остаётся 17-20% ежедневно. Так что не нужно истерик пожалуйста.

[@IgorAntarov]

Благодарю. Да, все сходится. Я почитав комментарии чуть было не начал сомневаться в опыте инженеров-испытателей :)

[@LandSharkRES]

Igor Antarov Так обычно бывает, в каментах сидят профи, а в крупных хай тек компаниях инженеры-дилетанты... )))

[@user-nw1zw9lv5f]

InterTradeHungary тут почти все знают, что такое солнечные панели. Да, панели дают ток в пасмурные дни. Примерно 10% от номинала. Бывает и 5%, когда дождь обложной идет. Пусть 1000 ватт на фургоне дают 100 ватт в час в пасмурную погоду. Этого слишком мало будет даже для того, чтобы полностью зарядить лишь наполовину разряженные аккумуляторы за один день, не говоря уже о том, что в фургоне установлена ЭЛЕКТРОПЛИТКА, которая жрет электричество не по-детски. Но вот на освещение и зарядку планшетов-телефонов вполне будет хватать.

[@user-ql6kp7fe1s]

LSUHungary

[@krisjunior5156]

Пиздеть - не мешки ворочать.

[@platonpetrushin3968]

Холодильник - 80?

[@user-kx9dt1zb9d]

Да да помню ))) креокамера ))

[@xtremextreme1615]

28168000 рублей нет слов

[@user-of8cp3gy1k]

400000 я не ослышался?????

[@ammonjerro396]

Дом на базе немецкой Шишиги за 32 миллиона рублей....

[@ammonjerro396]

пардоньте уже 36 миллионов. Как быстро летит время...

[@user-wq1rt6jh3h]

Богатые не катают на таких ящиках в лесах и полях.... они живут в отелях 5 звёзд в пенхаузах .. вы можете представить милионера за рулём этой грузоперевозки ахахах ... или он водителя наймёт а сам сидеть будет с бабой в ящике трястись зато с бокалом шампусика ..

[@daunisgalkis5867]

Ты не прав и мыслишь приземленно.люди в Европе ездят на таких автодомах и цена только одной машины 500 000 евро.

[@user-wq1rt6jh3h]

@@daunisgalkis5867 Богатые не ездят это точно говорю... не веришь позвони Рокфелеру спроси ....

[@daunisgalkis5867]

@@user-wq1rt6jh3h ездий ты хоть на лошадях со своим рокфелером,мне похуй.я остаю при своем,а ты дальше своей дерени не был так и не чеши херни.

[@user-sn1xf7vj1r]

@@user-wq1rt6jh3h ты ещё и туповат...

[@Chupster2012]

Сколько расход?

[@IgorAntarov]

Во второй части обзора с ходовыми тестами Авторевю мы измеряли расход, см ссылку в конце видео.

[@user-bj7ev8jz6m]

400000 евро

[@KPECTUTELb]

Обзор затянут много лишнего сказано - причем докладчик сам темы не знает ему кто то написал текст 500 литров на 2 человек с использованием душа хватит на 2 недели ????? КАРЛ ты смеешься ? какие 2 недели - на 2 дня максимум 2 бака для воды , 2 аккумулятора - если чего то два больше чем один значит это дублируется по логике ведущего - тогда исходя из его логике у машины одно колесо основное и 3 дублирующих

[@ZonD9]

явно перехваливает...

[@IgorAntarov]

Говорю что думаю. Было бы сделано плохо, сказал бы что плохо.

[@dendenovich8366]

это разве не16 футовый размер

[@user-fo6pq1yi7i]

Паренек какой то занудный... -"Нажму кнопку и там начнется сливаться вода!" в топку блеать!!!

[@leha19751]

Причём здесь ядерная зима??? Несколько пасмурных дней вот и нет подзарядки для батарей, а траты энергии к примеру большие. Вот тут и пригодится подзарядка от дизеля автомобиля, Ну или в пути пока крутится движок машины постоянно может заряжать аккумы домика даже ночью!

[@IgorAntarov]

О том и речь, что в реальных тестах в течение всего года дизельную подзарядку ни разу использовать не пришлось. Все так рассчитано что энергии хватает и на пасмурные дни.

[@tsvetelinmarinov5368]

Dom Duraka

[@pticevod12]

не увидел ничего на 400тыкE. В США за 100тык$ можно шикарный motorHoume купить. А тут всё такое.... спартанское. Унимог? Ну и что! Ребята из полноприводного камаза намного лучше построили и не один. Удачи в пиаре... палатка с батарейками))

[@user-zm1lc5br8z]

машинка дороговата.а обзорщик дёшев.капитан очевидность.

[@paulf5064]

TERMO KAMERA ETO NE WAEKO?? ETO HOROSCHIJE KAMERI; JA SNAJU TAKIJE!!

[@valedjomans]

ага-дохрена в квтах получилось-на 5мин16сек

[@user-zo2lc8fg1z]

во русский народ главное расход а цена эт другое.

[@luciusfox7259]

Мягко говоря не самый хороший дом на колесах, есть намного лучше в таком же размере и гораздо дешевле!

[@helga_sh_7]

Можете подсказать, какие хорошие автодрома есть? Желательно с высокой проходимостью(

[@user-hr1zk3zh4z]

За такие деньги можно взять два и более лучшего качества и вместимости.

[@as-1973]

Мне комфортно не будет))) И максимум этот фургон стоит 2000 евро.Вы в курсе что ваше изобретение уже продают другие? Ручки и душ мне не нужен. А вот стиральной машинкой вы не озодачились)

[@user-ws9zm4hy7d]

не стоит он 400.000€ перегнули с цеником

[@user-kz6js2yt4k]

Они сделали камаз из гелика

[@pavelkharkovskiy1126]

дёдель

[@user-th8ih7fb8k]

27,5 ояма за это.... Это какого же лоха надо найти что б впарить ему это чудо? Не думаю что наша шишига сильно уступает, да и уступает ли этому унимогу по проходимости.

[@user-cm2zi1rk7m]

Кондёр много съест энергии,будка же нагреется летом. Сумма неадекватная, нас хотят заставить платить за бесплатную энергию.

[@IgorAntarov]

Будка белая чтобы не грелась. Сумма вполне адекватная качеству.

[@user-cm2zi1rk7m]

Ну народ наш так устроен, что хотим качество и за дёшево, и слово 'качество' встречается всё реже.А качество действительно хромает в современном мире, всё для быстрого потребления и оборота товара. И с суммой скорее согласен. Удачи Вам.

[@alexeygavrikov9472]

40000 наверно ито много

[@user-wt9ce6ex4r]

Можно за такие бабки такой ГАЗ-3308 отгрохать, что Unimog'у и не снилось.

[@user-zb4dh7cn5s]

дайте мне 400 штук евро и я сделаю круче думаю раз в 10 на базе Урала или Камаза ...и уеду дальше по говнам чем этот мЭрин и места там будет больше минимум на 2-4 полноценных спальных места

[@user-xr6bz2if3b]

он что из золота?что за дичь.

[@user-dr7fq3kv5s]

А как тебе гелик за 84 млн рублей!?

[@dendenovich8366]

туалет ништяк только для поноса

[@JorgeGuerrero-sh9fk]

Chatarra, contaminación. Pobre planeta! Vamos mal humanos-tierra.

[@metam.devad.neimte9212]

تامين ،.........ظ

[@deathknight3552]

И что он постоянно акает .

[@user-iq2ch6os1b]

Всем профессионалам в сфере инженерии и жизни в дали от цивилизации посвещается: "Лично я общался с представителями этой компании напрямую и на 2018 год стоимость жилых модулей варьируется от 130 000 до 320 000 евро за 11" и 23" соответственно. Шассии, если оно вам нужно, приобретается отдельно. По моим личным подсчетам даже самый дорогой вариант этого модуля и хороший вариант шассии можно вписаться в 500 000 евро. Да сумма немаленькая на первый взгляд(особенно в рублях аж 40 млн. руб.). Но вы пробовали просто вспомнить математику и посчитать, сколько вы тратите на то, чтобы быть "успешным человеком" в обществе? Для тех, кто не понял, успешными вас начинают считать такие же "в танке" когда вы приобретает квартиру, машину и дачу. На квартиру в столице и области примерно одинаковая сейчас цены одного класса жилья. Квартира двушка например стоит от 10 млн. руб.(пусть ремонт будет 2-3 млн.), автомобиль(а то и два в семье) 5 млн., дача от 10 млн. и выше(за участок, дом, ремонт и забор). При таком раскладе получается уже около 30 млн. Но вот с этой точки начинается веселье - посчитайте, сколько вы тратите на услуги жкх, налоги, обслуживание своих машин и дорогу от работы до дома ежегодно. Эксплуатация в течении 10 лет перекроет цену Вашей УСПЕШНОЙ жизни. Но вы можете дальше обливать говном технологический прогресс за его "неоправданно завышенную" цену в силу неумения пользоваться простейшими подсчетами. А для конечного понимания привожу вам результаты наблюдения за рынком караванинга в России - в нашей стране есть 2 крупные компании, которые производят дома на колесах 1) Волгатрейд - вам там сделают за 8 млн. вместе с шасси вагонку с буржуйкой и сауной. Да, дешево и сердито, да жить можно, но речи о том, что это в первую очередь дом для постоянного проживания, а не для выездов на рыбалку с временным ограничением комфорта, не идет. Про русский "технологии" 20 века я молчу, вам там дрова и газ предложат. Ищи свищи в поле дрова и газ зимой в -20. 2) Freedom auto - компания в Санкт- Петербурге смотрит на Bliss mobil и кусает локти, ибо технологии у последних запатентованы и они не имеют права делать также. Потому делают копию за 20-30 млн. того же размера что у bliss mobil. Пытаются обосрать качество сборки конкурента, но куда им там до такой автономности и детализации интерьера. А на дессерт - зайдите на сайт к Bliss mobil и посмотрите, какие функции дополнительно можно впихнуть в модуль за небольшую доплату для увеличения автономности."

[@maksmx6456]

Реклама двигатель торговли, только в нашей нищей стране такие цены не прокатят , на наши зарплаты и пенсии это чудо не купишь , ваш контингент топ менеджеры нефтянки,и сами компании ,не более того ,мягко говоря цена за вагончик не реальная ,а без авто просто ящик к которому нужно кран прикупить ,авто дома 90х куда комфортней дешевле и практичнее !!!