Обзор вентиляторов Камаз

[@user-yx7uc5ht8s]

Правильно говоришь, правильно делаешь, молодец. Сними видос о ТНВД как и где и кто.

[@user-ru9wu1hv7s]

Спасибо! Подписка.

[@user-bq4su7tz4f]

Я думаю, лучше радиатор с кранштейнами на раме чуть передвинуть в перед, место должно позволять.

[@user-oh1zm8ut2g]

Добрый вечер Сергей. Вчера поменял радиатор латунь евро1. На сайте Шадринского завода прочитал показатели 2,3,4-х рядных радиаторов. 4-х рядный уступает 3-х рядному по теплообмену и кквч, единственное объем больше на 500 грамм. А цена 4-х на 3600руб больше.

[@Zernovozik26]

Здравствуй Жень ,да я тоже читал ,но по факту для моего безтурбового стало лучше,3х рядный был чистый но в тягунах включал печку на полную , на 4 х тросик за лето ржавеет ,85 от силы греется ,для турбика возможно не айс хотя по лету каждый градус роль играет.

[@user-oh1zm8ut2g]

@@Zernovozik26 Сергей добрый вечер. Не ожидал ответа, но спасибо! На выходных с Новоросса в перевал проверю без печки з-х рядный, хотя сейчас жара пока спала. Но думаю надо было брать 4-х, раз ты и печку не включаешь летом в подъем.

[@user-vq9ct6vm3e]

На ЯМЗ стоит такой - всё хорошо. А металлический вентилятор дует плохо и часто разбивал привод.

[@user-uf7jv9wf7f]

У меня стоит такой вент,четырёхрядный радиатор , он и до диффузора близко, отгибал , лапастя оплачивал. Если мотор без турбин то пластмассовый там и не нужен мне кажется

[@user-jm9ui7jx9m]

Привет дядя Серёга с новоалександровск да был случай разлетался вентилятор и радиатор разбил

[@user-oq4it5df6v]

В винтиляторе зависит от ширины и высоты лопасти а не от количества

[@Zernovozik26]

Никто не против, я вроде так и говорил 🤔

[@user-bq4su7tz4f]

Сергей! Я смотрю у тебя хомуты хорошие, сантехнические. У меня сердце кровью обливается, тоже хочу такие. Из одного такого хомута я кранштейн калена зделал.

[@Zernovozik26]

Да мне они нравятся- и патрубок не режут и держат отлично.

[@user-oq4it5df6v]

У меня вентилятор на евро1 Пласмасовый с евро 2 охлаждает хорошо внутри выложил токарь переходник и все

[@Zernovozik26]

Привет тёзка, да они работают нормально, а я видишь взял, что в магазе было, но чуть не туда, с трехрядным радиатором ездил нормально👍, а с четырехрядкой сильно близко от него, ну ничего, Турбиков нет , штатный справляется.

[@user-po2lj3pz8w]

Здравствуйте Сергей. На счёт Москвы согласен с вами вот еслибы все перевозчики стали на недельку и не поехали бы именно в Москву тогда б они поняли кто их кормит но многие не могут стать из-за кредитов а так бы сделали бы им блокаду как в Ленинграде в 40е годы

[@Zernovozik26]

Здравствуй Николай , на счёт все это точно только все вместе , но не выходит , правильно сказал у того кредит у того, не знаю правда нет но когда мы зерновки бастовали , к крупным перевозам приезжали фэйсы с предложением или выезжаете работать или всего лишаетесь и все сдулось , а может это отмазка была - вы стойте а я поеду , кто его знает

[@user-po2lj3pz8w]

Сергей скажите пожалуйста какое масло льете в двигатель? Я лил Лукойл авангард давление держит но жрёт дохрена сейчас забил наш новополоцкий Нафтан давление слабое.

[@SanekVkanale]

Кредиты и другие причины это простая одговорка...

[@user-uv4dy2vy1f]

Все правильно Серёга сказал о москвичах и в целом.

[@user-oq4it5df6v]

У этого магазинного диаметр меньше в окружности должен быть 66 по диффузору

[@user-my2yc1ql4g]

На 2 машины ставили пластмассовые далетом хорошо но есть одно но первый радиатор в металл отправил через 2 года использование на второй машине протянул на год больше и тоже разлетелся и тоже радиатор в утиль это из личного пользования

[@Zernovozik26]

Привет Денис, понятно, видишь кто ездит горя не знает, у кого разлетается, я лично видел тоже разлетелся но там по ходу сразу ремень и ремнём пропеллер, а пропеллером радиатор, дороговато, но я снял после установки четырёх рядки , может быть и у меня бы разлетелся 😟

[@user-my2yc1ql4g]

@@Zernovozik26 у нас в обоих случаях ремни шкивы на месте а отрывали полностью весь пластмас от металла

[@Zernovozik26]

@@user-my2yc1ql4g Ага, понял, значить не зря я его снял😁

[@sanek1426]

Про Москву в точку ✌️👍😎

[@user-dv4lp1gs8f]

Здравствуйте, где купить такой вентилятор или каталожный номер можете написать

[@Zernovozik26]

Добрый день ,номер не знаю,но чаще всего я,их видел у частных продавцов,у крупняков которые работают с заводами не встречал.

[@user-mw2gm8ze1q]

Электровенты никто не ставил?

[@Zernovozik26]

Привет Юра , из моих знакомых никто,да и зачем на старичках гидро справляется нормально, на ммазыка я по ню ставил дополнительные с нивы , ну чуть повеселее было , в тягунах меньше грелся , на щуках летом парни радиаторы с Волги , у одного газоновский видел за кабину под кузов засунутый с нивовскими винтами , говорит вааще не греется .

[@user-eu7zc1sl3s]

@@Zernovozik26 по поводу доп радиатора, по конкретно можно информации, откуда берут подвод антифриза и куда

[@Zernovozik26]

@@user-eu7zc1sl3s Привет Моби, ну если ты будешь ставить доп радиатор то по-любому доп насос электро придётся ставить, и с любого места, я например видел на щуке - тройник там где от расширителя уголок стоит, и слив врезан в нижнее колено, радиатор у мужика стоял газоновский за аккумуляторами, ну а там кто на, что горазд.

[@user-jy2rk5lz1c]

с радиатором ты ошибся!!! у трехрядного радиатора трубок больше чем у четырехрядного!!!

[@Zernovozik26]

Ни в коем разе- 46*3_ 138,. 46*4_184, вес 22,8. И 25,6 кг, как может быть больше , если на 4 рядке при 40 за бортом на указателе 85? Для серии6520 да там больше 66*3_198 шт ,но и сам радиатор, больше на 30 в высоту и на 10 см в ширину.

[@Vladimir-Medvedev]

еще есть и двух рядный радиатор

[@eduarddzardanov900]

СЛАВА СССР✊СЛАВА ВЕЛИКОМУ СТАЛИНУ✊✊✊

[@Zernovozik26]

Привет Эдуард! Поддерживаю!!!!! 🤝🤝🤝🤝

[@user-zx3ey9ed6x]

Полное говно новый радиатор неохлождает

[@Zernovozik26]

Ну да - третий год на температуру не смотрю ,ну иногда для порядка