Обзор VOLVO S80 (1998-2006) Достоинства и недостатки, нюансы при выборе авто.

[@R.676.]

Хороший обзор 👍 приятно слушать без мата.

[@ВАлександрович-о1ь]

GM коробки ставились не на первые версии,а на моторы т6,мощные 272 лошади и 380 ньютонов крутящего,это 2,8 твинтурбо и 2,9 твинтурбо,турбовые,с большим крутящим моментом,поэтому коробки не особо долго жили,если ездили агрессивно.На 2,9 атмосферном стояли такие же коробки,но жили дольше,на ХС-90 еще меньше эти кобки ходят в версии т6.

[@eskandergnetnev8966]

на т6 ставились коробки aisin на атмосферник 2,9 ставился GM. Если GM вовремя обслуживать и не пытаться всеми силами убить, будет ходить до 350 000 точно без ремонта

[@ВАлександрович-о1ь]

@@eskandergnetnev8966 счего бы это?На т6 2.9 и 2.8 твинтурбо ставились GM.

[@waysoflife5231]

Владею такой машиной уже 7 лет. Механика, 2.0 турбо, 180 лошадей. Не знаю что там с коробками автомат и задним приводом, но турбина проблем не доставляла. Дроссельная заслонка однажды сдохла. Те что от фирмы Магнетти марелли долго не ходят. Еще один минус это большой радиус разворота. Машина дорогая в обслуге если сравнивать с гольфами,опеляии и т.д. Если сравнивать с ровесниками,например audi А6С5, то примерно то же самое. В целом отличная тачка с крепким кузовом, комфортным салоном, и отличной безопасностью....

[@djdron777]

Вообще все автомобили нужно обслуживать. И Т.О. всегда в копеечку влетает, но заметьте это делаеться не каждый день. Просто разница в цене. Но такую разницу есть за что платить и не жаль. Есть за что это не наши тазы.

[@Андрей-н1ш7ъ]

Хорошо в конце сказали 👍

[@ЕвгенийЮрченко-л2ц]

Здравствуйте. Смотрю машину volvo s80 2003 года с объемом 2, 5 передний привод автомам. Такую машину можно расмотреть для себя не капризная и как по запчастям и двигатель?

[@user-vitos17]

Хорошие машинки!

[@andreydanilov6209]

Отличный автомобиль для семьи. Высоким людям комфортно сидеть на задних сиденьях, много места.

[@Eva777]

Юрик, все с чувством с толком,но улыбайся немного, а то такое чувство, что у тебя что-то случилось. И разбавляй немного сухую статистику какими нибудь шутками или историями из жизни по теме. А так очень хорошо✌️✌️✌️ так держать

[@autouspeh]

Спасибо Димон. Первое видео, волновался. Буду стараться делать обзоры интереснее.

[@ВАлександрович-о1ь]

Руль на вашей машине от рестайлинга,на дорестайлинге нету шильдика volvo,а просто надпись Volvo,в рестайлинге же были как трех и так четырехспицевые рули,но уже с шильдиком Volvo на подушке безопасности

[@autouspeh]

Такой информацией не владею. По крайней мере не видел ни одну вольво с рулём без шильдика.

[@johhponomarev4756]

@@autouspeh так посмотри. У меня 1999 год т6, на руле только надпись Вольво

[@pavelp1483]

Спасибо Юрий за информацию.... Очень полезное видео хочу такую же машину 2.5 тди

[@autouspeh]

Пожалуйста. Рад что кому-то полезно это видео.

[@Цезарь-р1ъ]

Хороший обзор

[@MaksymCheban]

Вообще-то двигатели 2.5 TDI те самые что с фольцвагена LT, ставились с 98 по 2003 это были самые надежные двигатели и дешевые в обслуживании, моторчики фароомывателей требуют своевременного обслуживания, а именно чистка и смазка потому что они часто закисают, проблемы с электроникой в этих машинах не редкость так как абсолютно всё в этом автомобиле на релюшках которые часто залипают или не срабатывают, три года владею данной машиной и никаких проблем в нём нет, только своевременное обслуживание замена масла и фильтров в двигателе каждые 8 тыс и в коробке каждые 16 тыс, у меня машина 99 года, но салон, бампера и фары от рестайлинга, ничего плохого в этом нету, освежил машину новым образом, не неси ерунды, каждый хозяин вольво, любит свою машину, и знает что если её любить и заботится то она никогда не подведёт, а цена вопроса запчастей аналогична росавтопрому.!

[@МихаилМолчанов-ь7м]

Здравствуйте.По обслуживанию дорогой? Хочу такую взять 2.4 бензин без турбины,на МКПП, меня знакомые отговаривать начали,типа цены космос.Заранее спасибо за информацию!

[@autouspeh]

Здравствуйте. По расходникам не дорого, как и у всех. Подвеска, тормоза, рулевое цены обычные. Что касается специфицеских деталей, то тут могут быть цены разные. Есть некоторые только в оригинале. Посмотрите моё первое видео, такая запчасть только оригинал. Катушки зажигания, свечи, грм цены норм. Есть один нюанс в механике - это маховик, он стоит около 400 уе. Смотрите чтоб по сцеплению вопросов не было. Замена маховика плюс комплект сцепления плюс работа может влететь долларов в 700-800. В остальном надёжный авто. У меня 6 лет был. Проблем особо не было.

[@stas_delaet]

Добрый день! Хотел с Вами посоветоваться по машинке Volvo S80. По стоимости и сложности ремонта, стоимость запчастей, аналоги запчастей.. Хочу себе такую взять 2.5 дизель, АКПП, 140л.с, 2000год

[@АлинаПищева-ь9г]

❤​@@МихаилМолчанов-ь7м

[@КирпичБетонович]

Уснул на первой минуте

[@olgastarichkova8151]

Здравствуйте, свои авто Камри 3 л, г. в 2005 и Вольво хс 70 2.5 турбо, г в 2007 разницы по деньгам в обслуживании ни какой не вижу, даже в некоторых случаях Вольво дешевле и в запчастях тоже.

[@МаксимИванов-э6г9е]

По поводу руля , что-то не сходится , люди в заблуждения попадают 😮

[@radikshihov8843]

Конкретно у этой машины руль от рестаилинга стоит и подушка водителя тоже! У дореста руль менее пухлый и подушка не с логотипом вольво а просто с чёрным шильдом и надписью VOLVO, трехспицевые рули на s80 были только в ресте и только дерево и только в максималках, на постоянку они появились уже в s60 и v70

[@ВладимирГузь-к5э]

все настолько плохо что вывод один не покупать авто а то может и сломаться короче рассказ ниочем!!!

[@Валерий-о8ц7ю]

Обзор для тупых новичков,очевидные истины.

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

Обзор ниже плинтуса,все галопом по европам

[@tt55500]

То ламается и то тожи,обслуживать дорого!!! Вам чтоб ездило и ничего при етом не обслуживать,ходите пешком ньІтики