Это один из моих самых первых обзоров. Он может быть затянут или обладать ошибками, прошу не судить строго :)
@word58562 жыл бұрын
Всё хорошо получилось. Но вот бы больше тест-драйва :(
@Overdozer954rr4 жыл бұрын
Ещё не кликнув на видео, глядя на тамбнейл и R1 сразу про Саню подумал...🕯 Лайк за концовку.
@Quattordici4 жыл бұрын
Покоя душе его!
@artemshamin34814 жыл бұрын
Спасибо за уважение к Диабло...
@Quattordici4 жыл бұрын
Светлая память ему!
@user-ip8py1kc2r3 жыл бұрын
@@Quattordici сколько стоит такое чудо?
@Quattordici3 жыл бұрын
@@user-ip8py1kc2r у нас около 6-7 тысяч евро)
@ПлохишПлохиш-э6р3 жыл бұрын
@@Quattordici Подписался лайк за Саню.
@wildangel75163 жыл бұрын
Лайк за Саню
@evgenofficial72264 жыл бұрын
Крутой подход к видео, некий такой разговор по душам. Очень понравилось, однозначно лайк за старание👍⚡
@Quattordici4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@МихаилИльюшенко2 жыл бұрын
Как по мне это один из самых красивых мотоциклов в этом кузове из семейства Yamaha r1... Да и звук просто шикарен как у Mercedes AMG...
@Quattordici2 жыл бұрын
Соглашусь! Последняя R1 не такая…
@dimaom97694 жыл бұрын
Очень понравилось видео! Почему так мало подписчиков? Картинка на видео - отличная. Голос - приятный. Видео - информативное. Это лайк и подписка👍
@Quattordici4 жыл бұрын
спасибо большое! Тебе не показалось видео затянутым?
@dimaom97694 жыл бұрын
@@Quattordici Нет. Наоборот круто когда видео на 20+ минут.
@Kyiv_Moto_Rays3 жыл бұрын
Спасибо большое за классный видос👍🏍 Спасибо что помните Саньку Diablo...
@Quattordici3 жыл бұрын
Обнял!
@vortex-ke6cf11 ай бұрын
Целый месяц смотрю ролики про р1)))
@Quattordici11 ай бұрын
Их очень хорошо смотрят!
@ЧорнаяПантера13012 жыл бұрын
Самый красиво созданный мотоцикл в мире по моему мнению обожаю ямаху;)
@borisdzhunusovfulmine92123 жыл бұрын
Респект за ролик, отдельное спасибо За Саню!
@teteshnik3 жыл бұрын
Версия 2014 года очень классная, когда-нибудь куплю себе такой.
@makslexus64404 жыл бұрын
Видео хорошее получилось, приятно было посмотреть. Звук движка на любителя (я как раз из тех кто любит рядные четверки), а вешки или кросплейны напоминают мне звук Днепра 11 коим я владел в свое время и с которым у меня связаны неприятные ассоциации, а звук рядной четверки это просто песня. Характеристики тормозов действительно заметно улучшатся если поставить армированные шланги и с колодками можно поиграться, а вот замена тормозной жидкости или тормозной машинки на какие то более "прогресивные" ни чего не дадут. Стоило бы еще упомянуть в видео слабые моменты двигателя, а именно проблемы с гидронатяжителем цепи ГРМ у дорестайла, шум корзины сцепления и проблемы со стартером у обоих поколений.
@TheLuckySlav2 жыл бұрын
Спасибо за видео, Глеб! Какой звук движка!
@ГеоргийШилов-л6н2 ай бұрын
Глеб, привет👋 видос получился отличный👍🏻 кому долго, пусть смотрят шортсы😅 отдельный респект за сравнения рест/до рест, возьми на заметку✍️ было бы круто если и в других обзорах ты так сравнивал. Да конечно понимаю что очень трудно взять сразу два мота на обзор. Молодец что даёшь такие напутствия новичкам, возможно это спасёт кому то жизнь🤔
@sw3d4 жыл бұрын
Катал на Эрке 2002 года, правда только по площадке, но зато на все деньги. Прочувствовал какого это, когда ты в "так-позишане", сознательно загружаешь переднее на открытии, а она всё равно пытается поднять его. Без хорошего навыка контроля газа, который не мыслим без десятка других навыков, на таком мотоцикле делать нечего. Патиешам ши моцис нау паредзетс яунаием вай кэжуал райдерем. Льоти бистамс!
@Quattordici4 жыл бұрын
g2rrr я рад, что правильно сформулировал и передал мнение)
@МихаилИльюшенко3 жыл бұрын
Отличный обзор получился 👍🏼🔥... Без всяких заумных терминов🤔
@Quattordici3 жыл бұрын
Чуть затянуто только) ну и я ошибся с годами выпуска...
@_Fireblade3 жыл бұрын
Топовый мотоцикл, очень нравится особенно R1 2007 года но буду брать для начала 600ку cbr или yamaha R6 посколько на литр даже после обучения в мото школе не имея опыта садится страшно но спортуху очень хочется, до этого был опыт на харлее😁 Админ спс за видео.
@Quattordici3 жыл бұрын
ты знаешь, я не вру, этот мотоцикл меня пугает) один из немногих, которые меня провоцируют слишком сильно. Но это шикарный аппарат!
@АлександрБабюк-ю9т3 жыл бұрын
Правильно говориш литр сразу не нодо брать на 600сотке поучица потом бери, я на 400сотке учился а потом литр👍
@КайратАсхожаев3 жыл бұрын
Конечно помним Саню.. Земля ему пухом 😔
@autoscan63563 жыл бұрын
Цилиндры расположены каждые 90 градусов не для того что бы звук был классный, а для того что бы мотор был более равномерный, что бы мощность на каждый оборот коленвала, делилась ровно на 4 части по 25%. Это на треке при прохождении поворота под газом, уменьшает вероятность пробуксовки заднего колеса(меньше вероятность положить мот на бок)
@Quattordici3 жыл бұрын
Я и не путаю причину со следствием) но спасибо за комментарий
@SerhiiAbramov-r1k2 жыл бұрын
Как раз на оборот! Это с обычным коленвалом момент делится на 4. А крестовый сделали чтоб не небыл равномерный, чтобы в паузах появлялся зацеп.
@Leonardo_boss3 жыл бұрын
У меня не разу не было мотоцикла я хотел купить р1 но и за тебя я задумался )))
@Quattordici3 жыл бұрын
Давай с 600 кубов начни) безопаснее будет! Желательно с абс
@СергейДемин-с5е3 жыл бұрын
Не знаю хочу ли я R1 в будущем?. Наверное да. Хочет ли она меня ? Наверное нет. 😁Но все меняется. Спасибо за интересный обзор.
@PomaxaMB3 жыл бұрын
Спасибо выбираю мотик.Спасибо за этот видос.Сто раз спасибо.Поучительно.
@yuot53623 жыл бұрын
хороший мот. надо взять на следующий сезон попробую этот год
@ЮраМорозов-ц2т3 жыл бұрын
Респект брат помним Саню.
@innersight36843 жыл бұрын
Торможение двигателем во многом зависит от компрессии. Чем она выше, тем агрессивнее байк тормозит. На моём урале поршни гуляли по цилиндру. я брал ведро и шёл за компрессией к коллегам.
@Quattordici3 жыл бұрын
Да, если мы говорим о разных моторах на обычном «плоском» коленвале. В случае с RN22 этот эффект ощущается более явно из-за крестообразного коленвала и системы зажигания big bang. Потому «стрекозу» так сложно завести с толкача. Как я это понимаю
@АндрейВасин-п6р Жыл бұрын
Расцветка 🔥🔥🔥 Когда я слышу или читаю Фиат, где-то подсознательно я понимаю это, как Феррари. Мишлен рулит!
@Quattordici Жыл бұрын
Это очень крутая расцветка в Ямах ;)
@bro1one3 жыл бұрын
Эрка просто красавица 😍 Саньке вечная память ⭐
@Едуард-я4ю3 жыл бұрын
отъездил три сезона на р1. хочу сказать характер р1 получилось точно описать. самое правильное и точное описание. вот только фз8 и фз1 меня сильнее норовили сбросить и тормоза показались лучше чем на р1. может с тормозами такой эфект как на машине с большим объемом двигателя плавный и мощный набор который не замечаешь и малокубатурная кажется прет что дурная
@ДимаБаронин-э6в3 жыл бұрын
И очень хорошее настовление для новичков
@Anka_star8 Жыл бұрын
Посмотрела с удовольствием, спасибо
@Quattordici Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! У меня Есть ролик про Yamaha R1 новее и интереснее) надеюсь, он тоже понравится!
@Anka_star8 Жыл бұрын
@@Quattordici видела) отдельная благодарность за возможность послушать на видео этот неповторимый и на мой субъективный взгляд лучший звук
@Quattordici Жыл бұрын
гоу дружить в инстаграме)
@Anka_star8 Жыл бұрын
@@Quattordici го)
@Anka_star8 Жыл бұрын
@@Quattordici готово)
@crashlove3923 жыл бұрын
Спасибо за это видео!
@d.v.oleynik3 жыл бұрын
Про внешку и двс ты прав, посмотрел, понастальгировал, спасибо!
@ДанилСеменцов-х1л4 жыл бұрын
Очень классный видос но почему так мало лайков ? Люди проявите актив человек старается 😅😁😁😁
@Quattordici4 жыл бұрын
Спасибо) мне приятно! Это топовый мой видос по просмотрам, но все же довольно затянутый
@ДанилСеменцов-х1л4 жыл бұрын
@@Quattordici очень классный видос ) 🤩 если можно будет то побольше видосиков с р1 )))
@Quattordici4 жыл бұрын
@@ДанилСеменцов-х1л как раз купили еще одну) глянь в инстаграме
@ДанилСеменцов-х1л4 жыл бұрын
@@Quattordici нашол щяс гляну ))
@akccentt3 жыл бұрын
Спасибо вам огромного.после этого ролика я сегодня купил R литровый..
@Quattordici3 жыл бұрын
Ого! Поздравляю от души! Будь осторожен и пусть он тебя радует)
@akccentt3 жыл бұрын
@@Quattordici правда он старый .2003 года.. но надёжный..один минус говорят у всех R1 такой.хотел у тебя спросить когда на первый переключаю шум какой-то идёт.
@Quattordici3 жыл бұрын
@@akccentt у р1 есть свои болячки. На сколько слышал основные - шум корзины сцепления и натяжителя цепи. Но это я про 2007. О 2003 не знаю ничего
@urban_r13643 жыл бұрын
Ех.... Саньку вспомнил, грусно за него😭😭😭
@ShepNormandy3 жыл бұрын
Та что за Саня?
@urban_r13643 жыл бұрын
@@ShepNormandy Diablo_r1
@gusco2224 жыл бұрын
У меня такойже только в рестайлинга. Я доволен бомба!
@Quattordici4 жыл бұрын
Крутой байк, очень!
@dmitrikostyan49425 ай бұрын
Недавно в теме, но ты пожалуй самы топовый ютубер по теме мотов. Ну и пилот так же. Больше смотреть некого
@Quattordici5 ай бұрын
Это очень старый ролик, но спасибо
@provse35873 жыл бұрын
Буду покупать ,такую машину в следующем году!!
@Quattordici3 жыл бұрын
будь осторожен :) очень кровожадный байк!
@provse35873 жыл бұрын
Мне ,нравилось,как Диабло гонял!
@Quattordici3 жыл бұрын
Как гонял не нравилось, как снимал нравилось!
@stasares45003 жыл бұрын
R1👑
@ПоХуануСомбреро5 ай бұрын
смотрел ролик, не зная подтекста, но сразу чувствовалось, что с большой долей грусти он🥺
@Quattordici5 ай бұрын
Верно!
@Александр-ц6щ9ы3 жыл бұрын
Спасибо!
@vasyara38052 жыл бұрын
6минута....супер!!!!!
@SergeyTretjak5 ай бұрын
20:57 Но ведь она так смотрит глазиками....И просит...Ну как же её не купить????)
@ДимаБаронин-э6в3 жыл бұрын
С тормозами все просто.армированные шланги и жидкость.а вот колодки лучше средние,злые ставили згрызают диски а эфект как от средних.у меня такая же эрка,на полном акроповиче,кивлар сцепление с тюнеными пружинами,подправленые мозги,на ohlins.она у меня и с низов тянет,но с 7 просто взрыв.поэтому знаю что пишу..
@Quattordici3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Классный мотоцикл
@Гость-ц8е Жыл бұрын
У меня сейчас два мотыка р1 2006 года и литровый джиксер 2008 года, по управляемости мне Ямаха намного больше нравится, но у джиксера мотор реально едет с любых оборотов. Был момент, что приходилось ездить на джиксере, а потом пересел на Ямаху и понял что если хочешь наваливать на Ямахе, выходить на обгоны, то обороты должны быть выше7,5- 8 тысяч, после этих оборотов Ямаха едет, джиксеру всё равно, он едет всегда. У меня к вам вопрос если сравнивать Ямаху 2006 и Ямаху рн22 они одинаково начинают ехать с 7,5-8 тысяч или нет??? Потому как я слышал, что на рн22 вроде бы мотору добавили тяги на низах. Или как в сравнении рн22 и джиксер к7-к8???
@xyr11s4 жыл бұрын
Рассказываешь интересно!) А так. ЗА КОСТЯНА И ДВОР - СТРЕЛЯЮ В УПОР!
@Quattordici4 жыл бұрын
Спасибо)
@w3ndeafoolso2173 жыл бұрын
Как думаете что лучше Р1,Джиксер (Литр) или Фаер (Литр)???
@Quattordici3 жыл бұрын
Все очень разные. Самый быстрый джиксер-литр, самая понятная и спокойная - файрблейд, самая яркая в плане ощущений ямаха
@w3ndeafoolso2173 жыл бұрын
@@Quattordici Да уж,и не поспоришь! Я сам владелец Хонды "Ф4АЙ" теперь рассматриваю как раз либо джиксер дибо фаер либо р1! БЛАГОДАРСТВИЕ И УВАЖЕНИЕ ЗА ТАКОЙ БЫСТРЫЙ ОТВЕТ!!!!
@Quattordici3 жыл бұрын
@@w3ndeafoolso217 F4i великолепный и очень универсальный байк, с комфортной посадкой! Ближе к нему по ощущениям будет именно CBR
@murch_01233 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотел узнать, как светят фары на r125? Можно ли сделать так, чтобы светили сразу 2 фары?
@Quattordici3 жыл бұрын
Светят не очень, линз нет) можно переделать чтобы светили две
@innersight36843 жыл бұрын
Сделай ролик, как бы ты ассоциировал байки с музыкой. Например: Vmax 1200 - Sepultura "Procreation of the wicked" VMAX 1700 - Bolt Thrower "Killchain" V-rod - John Hyatt "Alone in the dark" R1, Gsxr, SRR, SBR, zх - Carcass "Black star" Gold Wing - Hipocrisy "Slippin away" Dirt-байки - Коррозия Металла "Моторокер"
@Quattordici3 жыл бұрын
Хах) не, это очень личное! Все очень по-разному воспринимают музыку
@motosparkle4 жыл бұрын
Интересно какой был первый мотоцикл у хозяина этой эрочки☺️
@madbek66863 жыл бұрын
Ducati Panigale 1199.
@SergeyTretjak5 ай бұрын
Синенький мотоциклик послушный и воспитанный,а белый дерзкий и непослушный.Я выбрал бы синий.)
@Quattordici5 ай бұрын
Или перекрасил бы беленький
@SergeyTretjak5 ай бұрын
@@Quattordici Нет,беленький пришлось бы воспитывать,уму разуму учить.)А сининький уже готовый.)
@Jovenes132 жыл бұрын
Белая Рка выглядит красивее гораздо )
@СанькаМуркин4 жыл бұрын
Ещё демпфер руля у них не корректный,после каждого Вилли после приземления телепает
@Quattordici4 жыл бұрын
Я слышал подобное про электронные демпферы CBR 1000
@johnrockefeller52083 жыл бұрын
эрка хороша )
@Вадимкад3 жыл бұрын
Акропович разве идёт с завода??🤔
@Quattordici3 жыл бұрын
это спец версия, у нее с завода шёл
@olegmarkon52783 жыл бұрын
Можно историческую сводку, спустя год. Как связана ямаха и фиат?
@Quattordici3 жыл бұрын
Генеральный спонсор команды Yamaha на MotoGP, под управлением Valentino Rossi
@СергейКовалик-ц6э2 жыл бұрын
Подскажи какой мотоцикл лучше Suzuki GSX 600 или Honda CBR 600 f4j
@Quattordici2 жыл бұрын
Зависит от поколения джиксера. В целом мне нравится он больше чем хонда, но это субъективное)
@crashlove3923 жыл бұрын
классно! гонки под музыку раз 20 посмотрел, а что за трек в начале подскажи пжлст)
@Quattordici3 жыл бұрын
Sickick - Infected
@fanakkauntdiablor11953 жыл бұрын
Это реально как у Санька выхлоп прямо такой
@Quattordici3 жыл бұрын
Нет, выхлоп у Санька - Two Brothers
@fanakkauntdiablor11953 жыл бұрын
@@QuattordiciНе ну братан разные да но похожи
@Quattordici3 жыл бұрын
@@fanakkauntdiablor1195 да!
@ЯнКорыбин-ы1ь10 ай бұрын
Этот дизайн даже сегодня даёт всём в р.. т!!!
@ndersoncheg6477 Жыл бұрын
Собрался сбр600 брать, блин но Р1 спать спокойно не даёт (Останавливает здравый смысл. До этого только ИЖ, Урал)))
@кракин-ш4б3 жыл бұрын
Я посмотрел видео Я думал Но что-то мне тут мотоцикл напоминает Я говорю это же чёртов R1 Сани земля тебе пухом.
@кракин-ш4б3 жыл бұрын
Diablo
@ZintisKrumins4 жыл бұрын
Не плохой обзор. Мне было бы интересно посмотреть и мотоцикла по дешевле. Какой нибудь Fireblade 2002. 🤟
@Quattordici4 жыл бұрын
Zintis Krumins спасибо! как только найду такой, с удовольствием сделаю)
@Overdozer954rr4 жыл бұрын
Ну вот серьёзно?)) как раз владею таким. Отличный байк. Очень послушный.
@АлександрКосенков-д8ш11 ай бұрын
До сей день жалею что продал такой же мотор .!!!!!!!
@GLOBUS_25RU2 жыл бұрын
👍👍👍
@МаратСалаватов-к3щ4 жыл бұрын
На белой натяжитель накрывается )
@Quattordici4 жыл бұрын
Марат Салаватов владелец сказал, это выжимной. Мне не хватило времени рассказать про слабые места: коробку, сцепу
@МаратСалаватов-к3щ4 жыл бұрын
Когда только запуск двиг сделал тогда зацокала и через пару сек перестала это 💯 натяжитель . Кстати стоковый натяжитель слабое место , кому как повезёт у кого на 5 тыс у кого на 10 тыс
@dikiy_09592 жыл бұрын
Братка yamaha r1 эта ракета я не каких других не признаю как кроме Yamaha r1,хотя у меня есть возможности купить другие спорт байки,но я не признаю других так как я знаю я ее чувствую каждый дыхание
@Quattordici2 жыл бұрын
Она великолепна по эмоциям! Факт
@Fata1itysti9 ай бұрын
Смотрю это видео в 2024г. Скажу одно, ямаху любую надо прошивать, поправка смеси убирает дёрганный характер!
@akccentt3 жыл бұрын
А какой год выпуска этот байк?
@duncftn3 жыл бұрын
2009 синий и 2014 белый
@СергейДубовцев-ф6е3 жыл бұрын
Зачем человек живёт да что бы умереть рви когти а мы будем потом писать как жаль классный контент был земля пухом
@Quattordici3 жыл бұрын
Запятых очень мало) это мешает понять твою мысль
@Monsieur2011zzz4 жыл бұрын
найс 200 лететь через светофоры, земля пухом
@Quattordici4 жыл бұрын
земля нам всем пухом) рано или поздно
@Monsieur2011zzz4 жыл бұрын
@@Quattordici спешить всё же не стоит
@Quattordici4 жыл бұрын
@@Monsieur2011zzz не стоит вообще выбирать такое хобби)
@Monsieur2011zzz4 жыл бұрын
@@Quattordici не, я кайфую от езды на мотоцикле, и для этого не нужно исполнять номера
@Ander-kh6un3 жыл бұрын
Привет ! Если тебе нужен кол в тормазе,будешь летать))).
@Ander-kh6un3 жыл бұрын
Япона мать не дураки)))
@Quattordici3 жыл бұрын
У Панигале не кол в тормозе, а просто мощные и чувствительные тормоза) и все ок!
@Cat_who_always_right Жыл бұрын
Как у Диабло в любом костре можно отыскать
@ИльяЕвгеньевич-с1у3 жыл бұрын
А в Риге нету ограничений на скорость?
@Quattordici3 жыл бұрын
Есть, скромные
@ИльяЕвгеньевич-с1у3 жыл бұрын
@@Quattordici спасибо
@BikersVillage3 жыл бұрын
НА КАКУЮ КАМЕРУ СНИМАЕШ ?
@Quattordici3 жыл бұрын
Этот ролик на GoPro 8, последующие - 9
@igordomrachev9128 Жыл бұрын
Первосезоннику же пойдет ?
@Quattordici Жыл бұрын
Ответ дан в этом ролике) в конце
@igordomrachev9128 Жыл бұрын
@@Quattordici извиняюсь пока не досмотрел обзор , я в Выборе между r6 и r1
@Quattordici Жыл бұрын
Новичку R1 противопоказана, крайне провоцирующий и сложный в поворотах!
@igordomrachev9128 Жыл бұрын
@@Quattordici спасибо за ответ , изучив наш дальневосточный рынок к сожалению у нас р6 куда дороже р1 но р6 я думаю более безопаснее р1 рассматриваю еще sbr 600rr
@Quattordici Жыл бұрын
Я не против литра для новичка, если у новичка все в порядке с головой. Но не R1…)
@ЖенёкМосковцев-т4р4 жыл бұрын
А не подскажешь 1 . 68 по росту не великоват он по посадке будет
@Quattordici4 жыл бұрын
Чуть великоват! R6 в самый раз будет, или Panigale 899/1199
@artem-cj2md3 жыл бұрын
@@Quattordici а какой у тебя рост?
@Quattordici3 жыл бұрын
@@artem-cj2md 182см
@AndY-io7er3 жыл бұрын
Что не говори, но время идёт, и данный дизайн уже не вызывает эмоций, потускнел сильно после выхода R1 2016 :)
@Quattordici3 жыл бұрын
Не могу согласится. По-моему это классика, которой дизайн новой R1 не станет)
@sw3d4 жыл бұрын
Чо как, на нинзе литровой тоже покатать успел?
@Quattordici4 жыл бұрын
g2rrr нет, вот Кавы на обзоре не было :)
@Azure_Motors4 жыл бұрын
Картинка облётов кайфовая на облётах мотика. Это что, айфон в стэдике, или что-то ещё?
@Quattordici4 жыл бұрын
inf_701 это первый опыт облетов. Дерготня и шаги как у аиста запороли 80% материала. Техника: Айфон 11 про и стаб Осмо 2
@сергейколесов-ц6и Жыл бұрын
сане вечного сезона 😔 на счет выхлопа скажу свое мнение у TOCE звук позлее будет
@Quattordici Жыл бұрын
настолько злой, что я бы что попроще лучше поставил) кстати только что вышел ролик про R1, после всего этого времени отзыв. Глянь
@throxen4 жыл бұрын
11:03
@jesli32092 жыл бұрын
Звук выхлопа не спортивный из за чего?
@Quattordici2 жыл бұрын
Это очень редкий двигатель с системой зажигания "big bang", построенной на необычном крестообразном коленвале (объяснил на пальцах в середине ролика), потому звук не походий вообще ни на что
@pusja_effectpusia8272 Жыл бұрын
Эх дурак же я... Но R1 уже совсем скоро себе возьму как первый мото...
@Quattordici Жыл бұрын
Задумайся!
@вовасанн2 жыл бұрын
дороги классные, асфальт отличный не то что в россии
@Quattordici2 жыл бұрын
Плохой асфальт) очень плохой! Просто он мало попадает в нарезки
@aviacopTube Жыл бұрын
Приезжай в Татарстан. 200 км между Казанью и Челнами идеал трасса.
@МаратСалаватов-к3щ4 жыл бұрын
Стоковые тормоза на ней отличные ни чего не нужно делать , максимум шланги поменять .
@Quattordici4 жыл бұрын
Видимо попросту жидкость деградировала, обслужим
@mazlazdins4 жыл бұрын
Armetas trubas + brembo kluči !
@avramspartak53864 жыл бұрын
Quattordici по ощущениям после брембо на Дукати, на Эрке тормозов нет )))
@МаратСалаватов-к3щ4 жыл бұрын
Avram Spartak ощущается но не сильно если с тормозами все в порядке , на Ямахе машинки брембо тоже с завода, суппорта свои ямахавские .
@avramspartak53864 жыл бұрын
Марат Салаватов на треке после круга интенсивного торможения у Ямахи тормоза пропадают основательно , а на дуке и бмв, тормозов хватает на сессию ( это на стоковых колодках) .. проверено!! ;)
@ВячеславНикифоров-ю7у3 жыл бұрын
😎😎😎😎☝️
@plan_bplan_b26982 жыл бұрын
Вчера взял в прокате Р ку в данном кузове. Пипец он злой))) Сел после на свой вифер1200.. такой плюшевый мишка на контрасте )
@Quattordici2 жыл бұрын
Да, злой мотоцикл :)
@VV-fj7gq3 жыл бұрын
ТАК РЕСТАЙЛ С 11 ИЛИ 14 ГОДА?
@Quattordici3 жыл бұрын
В видосе ошибка, которую уже не исправить) я напутал с годами
@VV-fj7gq3 жыл бұрын
@@Quattordici ОК) Хороший обзор! Удачи на дорогах!
@АндрейВасин-п6р Жыл бұрын
👌
@JDMforever1383 жыл бұрын
Блин,как новичку пересесть на р1 ?? просто единственный мот который мне нравиться, мотоцикл этот могу себе позволить просто ты сказал что это опасность, что делать ?
@Quattordici3 жыл бұрын
Пройди курс в мотошколе! И смело покупай. Обслужи тормоза, поставь новую хорошую резину и спокойненько вкатывайся. Без бешенства, аккуратно. Все будет хорошо! Эрка на этом моторе и без абс/трекшена очень коварная)
@JDMforever1383 жыл бұрын
@@Quattordici ОООО, спсибо что ответил, очень отзывчивый сейчас таких мало )) теперь буду следить за твоим контентом и смотреть как развиваешься, самое главное будь аккуратнее на дорогах )
@Quattordici3 жыл бұрын
@@JDMforever138 когда у тебя 2к подписчиков, не сложно и приятно отвечать каждому)
@JDMforever1383 жыл бұрын
@@Quattordici Более приятно услышать ответ от опытного человека )
@ГерманЕвросеть8 ай бұрын
Пишут , какой классный звук у движка ! А мне наоборот кажется , что он принуждающий , заставляющий ехать мот ! Возмём звук джиксера ! Он просто подстёгивающий , просящий вывернуть ручку посильней !!! А у этого пердёж натуженный !!!
@Quattordici8 ай бұрын
Кайфовый пердеж, не как у всех! А звук сузуки запросто перепутать со звуком кавасаки или ямахи до кроссплейна
@ГерманЕвросеть8 ай бұрын
@@Quattordici Сузуковский звук мотора , настоящий металический, отвязанного беспредельщика , которому всё похер ! 😁
@Quattordici8 ай бұрын
Да, но он не уникален по звучанию, а кроссплейн один такой среди всех! Тем не менее уважаю Сузуки :)
@Иванчик-э1с Жыл бұрын
Мой клиент свежее всехх😮
@Quattordici Жыл бұрын
Клиент?
@SergeyBaybrАй бұрын
Э,тот мот на дальняк самое то если хочешь нго возненавидеть.
@QuattordiciАй бұрын
Попробуй на Panigale 1199 катни) изменишь свое мнение. Хотя и не утверждаю что R1 лучшая на дальняк
@SergeyBaybrАй бұрын
@@Quattordici Я на r1 даже задолбался по городу катать .Ну Панигале не знаю.
@d.v.oleynik3 жыл бұрын
АБС у них нет у обеих, они с 15 года пошли с АБС и шифтер это тюнинг, у них разница только в трэкшен контроле, и другая морда габариты там одинаковые, все встаёт болт он:)
@Quattordici3 жыл бұрын
Я ошибся, белый байк 15-го года, с абс и трекшеном
@d.v.oleynik3 жыл бұрын
@@Quattordici 15 год это уже новый кузов тот что с жк приборкой. 9-14годы мотоциклы без АБС, 4 раза на ней через руль улетал... поменял на Срр :) Эта Р1 идеальна всем. Только АБС там не поставить... по этому и пересел:( разбогатею куплю ещё раз :)
@Quattordici3 жыл бұрын
@@d.v.oleynik серьезно? Погоди, а как так - есть трекшен и нет абс? Система же одни датчики использует. 2014 год белая, наврал. Один из самых лучших мотоциклов, что попадались) просто мурашки по коже
@d.v.oleynik3 жыл бұрын
@@Quattordici трэкшен Контроль он отвечает только за ручку газа.... абс это совсем другое
@d.v.oleynik3 жыл бұрын
Трэкшен отвечает чтоб заднее не сорвало и все. На старых мотах они вообще между собой не связаны АБС и Трэкшн. На мотах 20 года возможно они завязаны. Электроники много
@СанькаМуркин4 жыл бұрын
С чего вдруг там АБС??????у меня 14 год яма,нету там абса!
@Quattordici4 жыл бұрын
Она 14 года) я оговорился просто
@mazlazdins4 жыл бұрын
Noskatijos velreiz, tikai tagad aizdomajos baltais tak Konstantina mocis. 😁
@Quattordici4 жыл бұрын
Yup! Tieši tā :) kas tomer ir 2014.g., nevis 11.
@maxfrost82919 күн бұрын
Очему R1 rn1 не кто не показывает? Ведь не зря у неё прозвище есть вдова....
@Quattordici9 күн бұрын
есть обзор на следующее поколение R1. Мотоцикл как мотоцикл, отличный
@maxfrost82919 күн бұрын
@Quattordici новое поколение это уже не для нас😄🙈 я очень рад что приобрёл в свое время thanderace самая крутая толстенькая старушка которая разгоняется за 2,6 секунд до 100
@T.Tolich3 жыл бұрын
Надо дружить с головой и все будет хорошо.Катать без понтов откручивать на трэке или же за городом где не ты ни в кого не вьедишь и тебя никто не зацепит
@Quattordici3 жыл бұрын
Это правило работает для всех байков)
@СтаниславБикмеев3 жыл бұрын
Ох, злющая машина. Сильно злая. Точно без компромисов.