OCHAIN ACTIVE SPIDER 🚴 Vor & Nachteile | Sinnvolles Tuning für das MTB?

[@kartoffelbauer]

Wie immer ein super Video, schön Vielseitig! Das Ochain ist ein interessantes Teil, bei fast 300€ muss ich aber noch mehr überzeugt werden, dass es das Wert ist xD Dir noch einen schönen Sonntag!

[@timboo1992]

Bei 6:50 props an den Drohnenpiloten! Auch sonst super Video mit sehr schönen Aufnahmen :D

[@ralfpfeifer480]

Die drohnen Aufnahmen sind der Hammer Leo

[@christianpoller3724]

Cooler Stil des Videos mit den Drohnenaufnahmen, das wirkt sehr professionell.

[@giannipostoy1905]

Tech Videos sind bei dir immer am besten !

[@aaronhernandez1982]

Ganz schön teurer Toaster aber ich glaube, mir könnte es gefallen. Danke für's tolle Video!!

[@Black_Rider81]

Produkt Vorstellungen sind richtig und wichtig. Die Drohne aufnehmen sind echt 🤩

[@Cpt_Iglo]

Oida ... halber Kinofilm!!! Hammer Cinematic Shots Leo ....

[@leokast]

Danke

[@apachiteimtb432]

Sehr geil💪🏼💪🏼

[@andreaskirschnick3472]

Servus Leo, vielen lieben Dank für das ultra gute Video. Sehr schön veranschaulicht wie der Ochain funktioniert. Übrigens sind so manche in Sozialkunde nicht so gut gewesen und können sich physikalisch nicht so richtig reindenken! 😜😂

[@jamesone]

Suuuper Aufnahmen. Wow.

[@balmf6572]

Feines Video 👌

[@sluette]

Interessantes Teil, brauche ich aber nicht. Mir gefallen die Drohnen Aufnahmen sehr gut, die werten deine Videos um einiges auf. Mehr davon!

[@nikoyannaros48]

Ich denke auch, dass der pedalrückschlag der Grund für zerhackte shimano freiläufe ist. Die tiefen Kerben im freilaufgehäuse von der Kassette. Ich denke auch, klar, beim treten über ein wurzelfeld wird man bestimmt ruhiger und stabiler auf dem pedal stehen aber solange man nicht tritt, ist der pedalrückschlag in Zusammenhang mit gefahrener Geschwindigkeit und gewähltem Gang zu sehen. Also schwerer Gang, langsame Geschwindigkeit irgendwo runter droppen. Dann haut der Rückschlag voll rein. Man muss quasi schneller sein als sich der hinterbau bewegt 😅

[@manuelgodemann7756]

Ich möchte ja behaupten das ich die geräuschkulisse deines bikes auch ganz gut kenne und mir ist tatsächlich auch aufgefallen das das kettenschlagen kaum noch zu hören ist. In dem Abschnitt wo du die sperre vergessen hast war ich schon etwas misstrauisch bis du aufgelöst hast 😅 Ich gucke eindeutig zu viel Leo Kast, aber naja, gibt schlimmeres was ich zu viel tue 😂 Ich finde echt krass wie viele kleine Helferlein es mittlerweile gibt, über die ich damals in meiner Lehre und aktiven downhill Zeit schon nachgedacht habe. Remote sattelstützen, Automatik schaltung oder eben auch dieses gimmick spukten mir schon vor 20 Jahren durch den Kopf 😅 Der ochain macht natürlich Sinn, weil der hinterbau beim einfedern die Kette zurückzieht und dadurch dein Gewicht über das Pedal hoch drückt. Deine Masse wirkt halt dadurch als Dämpfer. Das geht auf die Gelenke und stört den linearen federweg des Dämpfers 🙄 Ich warte noch auf ne remote höhenverstellbare downhill Gabel (um in flacheren Bereichen oder uphill das bike absenken und danach wieder aufstellen/hochfahren zu können) Ob das so sinnvoll ist das sich das durchsetzt, sei dahingestellt. Aber kommt bestimmt auch noch irgendwann.

[@webster2264]

Wahnsinns Drohnen-Aufnahmen, meinen tiefsten Respekt! Ab nach Hollywood. ;) Wenn ich das Teil richtig verstehe, muss ich aber nach dem Auslösen, die Pedale wieder bewegen, um den Pedalkick wieder zu entspannen, oder? 9:40, erstes Einfedern spannt das Teil und danach kann er nicht mehr arbeiten. Oder dreht er selbstständig das Rad wieder nach vorne, sobald es in der Luft ist?

[@luisbitter7946]

Mondraker geht auch mit dem Pedal Kickback mit ihrem Zero Suspension system in den Kampf und hat ihn besiegt. Ich fahre den foxy rr von 2010 und funktioniert mega. Wie beschrieben... Zero kickback

[@micharail]

Moin Leo, super Aufwand für den Test und mega Aufnahmen im Greenhill mit der Drohne, dazu noch mit Kameramann u.a. im Wald, wie immer sehr überzeugend Bin mal auf Deine LangzeitErfahrung gespannt. Eine Frage zur Jacke von Leatt. Wie bist Du damit zufrieden und wie gut passen EllenbogenSchoner in den Ärmeln? LG und Gute Fahrt

[@leokast]

Danke dir. Ich habe das ochain immernoch drauf und mir gefällt es, trotz der Nachteile. Die Jacke ist stretch da passt alles super drunter.

[@micharail]

@@leokast Prima, lieben Dank für die schnelle Rückmeldung. 😉

[@schorschitg9444]

Das Bike sieht so geil aus mit der weißen Gabel. 1000 mal besser als kaschima Gabeln oder diese spezielle Orange Fox Gabel die ich auch schrecklich finde. Die Jacke die du beim Street fahren an hast bestelle ich mir auch glaube ich. Sieht echt schick aus. 😅

[@pascalediederichs580]

Servus, ich bin genauso Fan von ovalen Kettenblättern... Inzwischen gibts auch genügend 104er LK in oval. ich bekomme wohl übermorgen auch meinen ochain, dann werde ich das mal testen ;)

[@andi1831]

Tolle Aufnahmen.Mit der Drohne nimmt das ganz anders war als mit der go pro.

[@letfuss]

Cooles Video, danke dafür. Zum Jibben und Bullshitten wurde das Teil nicht gebaut. Ich empfehle hier ein anderes Bike als zum DH ballern!

[@FinnMtBjjdkk]

Sehr interessantes Video

[@Roonieman27]

Der Spielraum der dadurch entsteht würde mich viel mehr nerven als es nutzen hätt. Somit nix für mich

[@leokast]

Dachte ich auch, aber man merkt es irgendwann nicht mehr.

[@JoMe-eMTB]

GEILES Video leider brauche ich das Teil nicht bei meiner Fahrweise merk ich das eh nicht 🤭😇🤣

[@marcalhauser5104]

Ich finde es mal so am Rande krass wie Vielseitig so fette Enduros Heutzutage sind die Bergab mittlerweile sogar besser performen als ein DH bike von vor 10 Jahren. Ob ich mit mir irgendwann einen O-chain zulegen werde… Denk eher nicht, da mir in über 10 Jahren Enduro und DH der Pedalrückschlag nicht wirklich aufgefallen ist. Und ich hätte Angst dass das Ding mit der Zeit knarzt und knackt.

[@leokast]

Wenn es anfängt zu Knacken und Knarzen geb ich Bescheid. Halte euch auf dem Laufenden! Ja, ich hätte es auch nie gebraucht und auch nicht gemerkt wegen dem Pedalrückschlag, aber du kannst es ganz einfach testen, wenn du ohne Kette fährst und der Hinterbau sich smoother anfühlt. Ich fahre das Ochain nun auf fast allen Bikes. BRAUCHEN tut es aber keiner!! Ich bin einfach nur ultra fanat in MTB Technik und hab da meinen eigenen Fetisch für bestimmte Parts und Tuning. LG

[@marcalhauser5104]

@@leokast dein Fabel für Technik kann ich 100% nachvollziehen. Ich hab auch von Tag 1 mit der Sram Axs geliebäugelt und fahre sie jetzt seit über einem Jahr. Damit ist es das selbe… man braucht sie nicht, wenn man sie mal gefahren ist will man sie aber nichtmehr hergeben;-) Kann mir gut vorstellen das es beim O-Chain ähnlich ist. Mir hat aktuell der Aenomaly SwitchGrade einen floh ins Hirn gesetzt. Den würde ich mega gerne mal testen aber der Preis ist mir momentan durch Zoll ect. viel zu hoch.

[@leokast]

Oha was ist das schonwieder?? Muss ich später mal gogolen :-D. Bist du heute beim Livestream dabei??

[@mathes3093]

Da bauen die Nabenhersteller extra Naben mit elfendrölfzich Zähnen um den Leerweg auf ein Minimum zu reduzieren und dann macht man sich so nen Ding dran um wieder eine halbe runde ins leere zu treten... Weiß ich ja jetzt nicht so 🤔 sehe das wie manch anderer hier: Kosten-Nutzen Rechnung geht hier für mich nicht auf. Also denke ich, ausprobiert habe ich es nicht 😉

[@leokast]

Genau das dachte ich mir mit meiner nabe und 102 Zähnen auch. War anfangs extrem skeptisch, aber der leerweg bringt doch mehr als ein direkter antritt. Theoretisch könnte man einen entsprechenden Freilauf entwickeln der im Prinzip den gleichen Effekt hätte wie der Active Spider oder habe ich hier einen Denkfehler?

[@thissnow]

@@leokast Ne da denkst du schon richtig. Es gibt von Rulezman Suspension auch ein gutes Video zu Pedal Kickback. Er hat sich eine Nabe mit 24 Grad Leerweg gebaut wodurch PD dann auch quasi eliminiert wird. Aber auch beim Umstieg von einer i9 Hydra (0,52 Grad) auf Hope Pro 4 (ca. 8 Grad) merkt man schon, dass es sich (bergab) deutlich besser fahren lässt.

[@funband1t198]

@@thissnow Der Unterschied zwischen Nabe und Ochain ist, dass der Leerweg bei der Nabe zufällig zwischen 0 und z.B. 8 Grad ist. Wenn die Klinke richtig steht hat man 0,5 Grad Leerweg und wenn man Pech hat 7,5 Grad. Daher ist das schon was anderes^^

[@robinaugustin8793]

Folgende Rechnung am Beispiel einer Hydra Nabe mit 690 POE's: 360° / 690 PoE = 0,52° Einrastwinkel. Ergo mit einer Hydra z.B. ist die Wahrscheinlichkeit eines Pedalrückschlags extrem hoch. Gegenbeispiel mit einer DT Swiss 36 T Ratchet Nabe: 360° / 36 = 10° Einrastwinkel. Fast um ein 20-faches höherer Einrastwinkel, ergo deutlich geringere Wahrscheinlichkeit eines Pedalrückschlags.

[@robinaugustin8793]

​du meinst anders herum denke ich, oder? @@funband1t198

[@rogercanisius8497]

Die Aufnamen mit drohne und von extra cameraman/frau sind cool!

[@Paulzjchk]

Hallo ich hab eine 9fach Shimano Kassette passt da auch eine Shimano 12 Fach (mavic freilauf) ✌🏻

[@sequarell]

also ovale kettenblätter in 104BCD gibt es einige, aber halt "nur" ab 32t.. 30t ist tatsächlich schwierig

[@leokast]

Danke dir! 32t wird nicht klappen da das Kettenblatt dann wahrscheinlich schon am Hinterbau kontakt hat. Wäre mir auch zu groß zum bergauffahren. Danke dir!

[@sequarell]

@@leokast Ja kann gut sein, dass es am Speci Enduro knapp wird, ahber aber selber 104BCD (auf einem Powermeterr) mit 32t Oval an zwei Bikes im Einsatz .. Am Radon Jab ist es auch extrem eng, aber geht.. .. und mit 10-52 bei sram ist das Übersetzungsverhältnis auch Bergauffähig ;)

[@thetrailnomad]

Was hat denn Sozialkunde mit Physik zu tun? :D

[@rainerhagen1229]

Der Leo sagt doch immer, er kann sich nur noch an ein Schulfach erinnern, und das ist Sozialkunde. Da packt er alles rein 🤣 Gruß von'nem Physiker. ( Ich kann mich nicht mehr an Sozialkunde erinnern)

[@leokast]

😂😂😂

[@gsichtle1]

mit dem Teil kann ich meine teure hydra-Nabe verkaufen, im technischen-upill wäre soviel Leerweg nichts für mich.

[@mindless7377]

Einfach eine Nabe mit weniger Einrastpunkten und langsameren Engagement (Ratchet vs 3-Pawl) verbauen, hat am Ende den gleichen Effekt für einen Bruchteil des Geldes

[@leokast]

Den Gedanken hatte ich auch schon und mich wundert warum das niemals thematisiert wurde. Immer geht es nur darum mehr Zähne im Freilauf um weniger Leerweg zu haben. Bevor ich vom Ochain gehört hatte, habe ich auch nie darüber nachgedacht. Ich bin mir aber nicht sicher ob es wirklich den gleichen Effekt hätte, da der Freilauf ja immer in einem Zahn eingeklickt ist und in dem Fall dürfte es nicht das gleiche sein wie die Funktion des Active Spider. Könnte mich aber auch irren...

[@robinaugustin8793]

Ist es tatsächlich nicht, da der Einrastwinkel auch davon abhängt wo sich die Verzahnung gerade befindet und das anliegende Ritzel spielt da auch mit rein. Kleine Ausnahme sind die Tairin silent Naben welche die Klingen quasi "einfahren" und an jeder Position quasi 5° Einrastwinkel haben. Bei der Ochain wird quasi genau dort angegriffen wo ich immer den annähernd gleichen ungeliebten nebeneffekt bekämpfe und bin nicht davon abhängig wo sich meine Sperrklinken zu ihrem pendant im Freilauf gerade befinden.

[@timoknips5416]

Die Frage die sich mir stellt: Wie verhält sich die Elastizität der Elastomere bei kalten Temperaturen?

[@leokast]

Werde ich nach dem Winter wissen. Denke aber da passiert nichts.

[@losrochos3204]

Ich komm noch aus der Zeit der Federgabeln mit Elastomer - im Winter tut sich fast gar nix mehr und im Sommer ist alles zu weich. Wird hier ähnlich sein.

[@timoknips5416]

@@losrochos3204 genau das ist nämlich meine Vermutung. Aber ich bin auf das Feedback, nach dem Winter, gespannt.

[@hannes6114]

Du kannst bei Shimano doch die Spannung erhöhen. Und ich hatte bei Pinkbike von Schaltwerken von Sram mit zu wenig Spannung gehört, da kann man's nicht umstellen.

[@leokast]

Das ist richtig aber nur in sehr geringen bereich, weil sonst das Schaltwerk nicht mehr richtig schaltet durch zu viel Spannung. Beim sram Schaltwerk funktioniert das besser, weil ich meine das Schaltwerk anders über die kassette wandert.

[@legdayskipper108]

Vlt hält die kette dadurch auch länger... für 150 würd ich das vlt testen

[@MAXOIL1977]

05:48 einfacher Schnitt mit Mega Effekt

[@Martinnrw100]

Da kommt mir doch glatt der Gedanke der klappernden eBike Antriebe, wo durch kleine Bewegungen der Arme ohne zu pedalieren die Welle in den Freilauf rauscht und das nervige Klappern auslöst 🤔 Ach ja, mega Slowmo‘s und geile Drohnen Aufnahmen 👌

[@leokast]

Hmmmm ich weiß was du sagen willst und ich überlege auch gerade ob das der gleiche Effekt ist. Da muss ich aber auch sagen meine Ebikes klappern nicht. Da sind aber auch sram Schaltwerke verbaut. 🤔

[@Martinnrw100]

@@leokast hängt vom Motor ab der verbaut ist…. ich selbst hab das AXS Sram E01 und von der Seite klappert auch nichts.

[@danielbraeuer8890]

Konnte bei 2 Freunden das Klappern des EP8 Motors sogar Stark reduzieren mit dem O-Chain .

[@Martinnrw100]

@@danielbraeuer8890 ja sauber! Kannst du mehr Infos geben oder auch mal ein Video? Was genau hast du gemacht?

[@ralfdickhoff]

👍👍👍

[@andi1831]

Chuck norris stellt nicht Dämpfer auf sich ein, sondern der Dämpfer stellt sich auf chuck norris ein.

[@porta_patrols]

gute idee

[@yeeeaaah963]

Herzlichen Dank - Mit freundlichen Grüßen , der #AlgorithmusGönner

[@sebastianweimer1908]

Verstehe ich das richtig. Ich kaufe mir ein Dt Swiss Ratchet mit 64 für 60€ als Upgrade vom 16er und dann noch das Teil und komme wieder da raus, wo ich vorher war? Ja perfekt ich habs eh zu viel Kohle🤦‍♂️

[@leokast]

Genau das habe ich mir mit meiner Spank hex mit 102 Zähnen auch gedacht. Die letzten 13 Jahre bin ich auch ohne dieses Upgrade ausgekommen. 🤷‍♂️ Funktionieren tut es dennoch sehr gut und ich lasse es auf meinem Enduro. Muss jeder für sich selbst entscheiden, dafür hab ich es ja getestet und die vor und Nachteile genannt. Lg

[@querforceone8940]

Aber im Rollen, also wenn die hintere Nabe im Freilauf ist, dann hat man sowieso keinen Pedalkickback. Daher ist das Teil überflüssig…

[@HeikoBerlin]

Sozialkunde und Physik? Da war aber jemand Kreide holen. 😂 ;)

[@leokast]

Ist nur ein Gag 😉

[@metamorphose824]

🤣🤣🤣 in Sozialkunde warst du nicht so gut und kannst trotzdem physikalisch Erklären... NICE 🤙

[@Leonhard440]

Das mit dem Pedalrückschlag ist ein riesiges Irrtum. Sobald sich das Hinterrad dreht existiert der Pedalrückschlag nicht mehr. Man merkt also auf dem Trail nichts

[@ianiscaratti6412]

ist nicht ganz korrekt

[@OlliM4]

Wenn Chuck Norris Fahrrad fährt, hat er immer Vorfahrt.

[@andi1831]

chuck Norris zentriert Laufräder, indem er sie böse anschaut.

[@sidneyw5361]

Nichts für mich. Ich fahre ein Hardtail🤙

[@patrixdan2661]

Heute schon gehoppelt? ;-)

[@x.x.x0815]

"Sozialkunde und Physikalische reindenke" oh mein Gott was ist das für ein Kontext 👎🥴

[@leokast]

Du bist vermutlich neu auf meinem Kanal?! Das ist nur ein Gag den ich immerwieder bringe mit dem falschen Schulfach 👍

[@Black_Rider81]

Greenhorn auf diesen Kanal?

[@ASmelli]

Hab ich noch nie was von gemerkt, vom Pedalrückschlag🤔🤔

[@ASmelli]

Chuck Norris hat keinen Pedalrückschlag. Chuck Norris zieht die Erde unter seinem Bike durch, so entsteht die Erdrotation