Как оцинкована Lada Granta 2024?

Как защищен от коррозии, популярный автомобиль Лада Гранта?

[@raketa1991]

Лучшее видео по оцинковке Гранты, спасибо!

[@75dka]

Всегда приятно получать такие комментарии. Спасибо.

[@raketa1991]

@@75dka не заметил, не сняли капот внешнюю сторону, она чм?

[@75dka]

​​@raketa1991 Я сначала бегло владельцу показал, капот не оцинкован. Потом уже видео стал снимать и упустил).

[@user-ov1wu7rr6d]

​@@75dka Здравствуйте! Седанчик найдите проверьте.

[@75dka]

Как представится возможность, обязательно проверю!

[@user-br1nh5fl6b]

Лайк и подписка. Я тоже купил гранту. Да дорого.. Но сейчас такие цены. За 1.100 иномарку хорошую не купить, если только ведро. Как многие пишут тут про гранту. А сами в кормане имеют 100+₽ с проданной жиги! Вот и пишут х. йню всякую..

[@75dka]

Спасибо👌. Согласен. Гранта хорошая машина. Не зря номер один по продажам. Кстати, эту машину на видео купили за 1,3 млн.

[@Viacheslav_T.]

@@75dka за 1,3 можно Весту присмотреть, но будет комплектация "голодранец" - без подушек, подогрева и музыки.

[@user-br1nh5fl6b]

@@Viacheslav_T. Я тоже так сначала думал. Пришёл к выводу что комплектация бомж мне не нужна. Купил гранту лифбек ( клаб платина) на литье мафон инджой это которая с камерой заднего вида. 1.150. Допы отдельно делал(+100) к зиме куплю литье и шины. И получиться 1.300. Всем мира и добра!

[@Viacheslav_T.]

@@user-br1nh5fl6b на вкус и цвет товарищей нет!😀

[@75dka]

На этой Гранте нет камеры заднего вида, маленький дисплей мультимедиа. А у вас большой?

[@zvz245]

Ну хоть головка блока нормальная, как положено😊

[@75dka]

🤪

[@zik2691]

У кента гранта фл 19года, в году 20-ом ему на шинке погнули со всех 4-рех сторон пороги, точнее не сами пороги, а шов-стык порога с соеденителями, краска облупилась, но по сей день нет ни намека на ржавчину, а вот крылья, передние начали ржаветь, изнутри и на задней левой двери, из под "бархотки" стекла вздутие краски

[@75dka]

На самом деле у Гранты довольно все не так плохо с коррозией как некоторые думают. Куча машин, которые ржавеют заметно быстрее. А если эксплуатировать её в умеренном климате, где мало реагентов, то вообще долго не будет серьезных проблем.

[@Lazy_Archon]

@@75dka Всё познаётся в сравнении. Стоит лишь взглянуть на десятилетнего "китайца" (если получится найти живого), как приходит понимание, что у Гранты не только "не так плохо" с коррозией, но и "очень даже неплохо".

[@75dka]

15-20 летнего скорее. 10 лет назад китайцы начали цинковать уже многие модели. Мой Haval образца 2014 года оцинкован полностью. ДонгФенг Н30 кросс, оцинкован полностью (кроме задней двери), но за то даже крыша! и так далее.

[@Lazy_Archon]

@@75dka В первую очередь стойкость к коррозии определяется не оцинковкой, а качеством металла. Никакой цинк не спасёт от коррозии, прогрессирующей изнутри. Многие старые автомобили времен конца 80х - начала 90х годов 20 века вовсе не были оцинкованы, либо имели частичную одностороннюю оцинковку, и тем не менее десятилетиями сопротивлялись коррозии. А потому посмотрим, как китайцы себя покажут. Пока что - незачёт.

[@user-id1qd2nr1h]

@@75dka брешиш видел я хавел у соседа на яме

[@user-qr1ci8zo3w]

В цинке эта машинка на все времена ...

[@75dka]

Согласен.

[@reys3597]

Лучше чем на на jac 4

[@Skazki-pc3gb]

Который Москвич?

[@75dka]

Возможно и лучше)

[@Lukyan_horosh]

Товарищ купил Гранту, а я Ситроен с4, в 2014ом. В 2019ом, примерно одинаковый пробег был на обеих машинах, под 80ткм, причём Гранта соли не видела, а я на ситрике частенько катал в облцентр. За 5 лет Гранта расцвела, порог запузырился, крышка багажника также начала пузыриться. На ситрике даже там, где краскс была отбита камнями до гологт металла - не было и признаков ржи. Сейчас, в 2024ом той гранте совсем плохо, на моем ситрике задняя арка только порыжела, цинк в конец ободрался. Вывод однозначен и обжалованию не подлежит: ВАЗ - ведро. На днях чинил Калину-кросс, 2015 год, 87ткм пробег. У передних поддомкратников прогнило до дыр. Все пороги в чёрной шубе коррозии, арки гниют, на переднем крыле в раоне брызговика дырка. Вывод однозначен - ведро.

[@75dka]

У Гранты качество не стабильное. У коллеги Гранта 2014 года. Немного пузырится краска в районе передних крыльев. И всё. А бывает как у вас. Говорят что иногда АвтоВАЗ красил Гранту даже без грунта. А сэкономленные средства мог направить на премию работникам.

[@Lukyan_horosh]

@@75dka Как с вёдрами 🤕

[@75dka]

Только по цене 3000 ведер).

[@Shev85]

Очень жаль, что АВТОВАЗ не цинкует гранту. Гниёт зараза быстро. А могла бы быть вечная бюджетная машина для непредвзятых автовладельцев.

[@75dka]

У коллеги Гранта 2014 года. Не гниет особо.

[@Shev85]

@@75dka везёт ему!

[@75dka]

А у вашей в каких местах? Я у него тоже гляну там.

[@Shev85]

@@75dka я избавился от нее. Калина была. Хорошая машина, но коррозия одолела. Взял Весту. Она хотя бы оцинкованная

[@75dka]

У моего тестя Калина 2011 года. Ржа есть немного только по порогам и низу дверей. Но ездит мало, пробег 80К с чем-то.

[@user-yl3lx4kd7v]

Что то вы наверное путаете. Там максимум пороги и задние крылья могут быть в оцинковке и то наверное далеко не каждая. Как гнили так и гниют, сильнее гранты гниют только датсуны. Единственная приличная машина была у ваза это довоенная веста больше нормальных как не было так и не будет, гонят хлам.

[@75dka]

Да нет. И на Гранте 2014 года также примерно. И мой прибор не врёт. Он кстати отечественный.

[@user-gy8xn4kt7s]

Оцинковано всё важное, а что снимается и меняется, нет По мне так отлично По безопасности всё у нее лучше старых, была новость где приора вьехала в гранту, в первой труп, во второй ушибы

[@75dka]

Да, Гранта хорошая машина.

[@user-wf4dz2yo6g]

Безопасность на уровне телеги, хорошего в ней ничего нет да за такие деньги. Если б она была сейчас в районе 500р то была бы не плохой машиной за эти деньги а так зачем это нужно.

[@75dka]

Я помню лет 12-15 назад говорили: 300К за ВАЗ? Через 5 лет будут говорить: вот стоила бы она миллион).

[@user-gy8xn4kt7s]

@@user-wf4dz2yo6g Пропагандист

[@user-pd8vc8br1f]

@@75dka В феврале 23 года брал за 700 без кондёра сейчас она уже лям.

[@dmitrydobry440]

Приветствую, с 14 го года какие отличия есть в лучшую сторону, что то я не заметил

[@75dka]

Привет. Я тоже что-то особо не заметил).

[@Lukyan_horosh]

Там место проклято, откуда изменения в лучшую сторону😂

[@VinogradoV-jl9np]

возможно, это просто напыление или как там его, катафорезный грунт. Насколько я слушал, полноценная 2х-сторонняя цинкование только пока у весты.... там какой-то чОрт с автоваза говорил.

[@75dka]

А почему он чОрт?

[@user-xq2zk4xe8i]

Баллончики с цинком😃

[@user-dv8vm6gm2n]

Это не оцинковка, а смех и грех 😂😂😂...

[@75dka]

Бывает и хуже, например Нива Легенд.

[@user-dv8vm6gm2n]

@@75dka , ЗНАЮ.......

[@75dka]

У вас были эти машины?

[@gazprom8095]

И как изменилось с 2014 года?

[@75dka]

Вот 2014 год, сравнивайте: kzbin.info/www/bejne/mnPJoZqAqq6mh7c

[@user-wf4dz2yo6g]

Да ни как не изменилось, как была телега так и есть только в 3 раза дороже

[@Lukyan_horosh]

​@@user-wf4dz2yo6gне телега, а ведро, точнее - таз

[@user-jl7bc6fw7q]

У Соляриса всё намного чудней: крыша оцинкованная, капот и передние крылья так же, а пороги, задние крылья, крышка багажника - чермет. Что больше всего подвержено коррозии - чермет.

[@75dka]

Солярис какого года?

[@user-jl7bc6fw7q]

@@75dka Солярис до ухода и тот, который продают сейчас ничем не отличаются по оцинковке.

[@75dka]

Я не про это. Есть первое поколение и его рестайлинг, есть второе поколение и его рестайлинг. Вы про какой?

[@kzfhhf3340]

Какой тонкий слой краски. У меня от 110 до 165 краска 21 года

[@75dka]

У вас Гранта?

[@kzfhhf3340]

​@@75dka Да, поэтому я говорю очень тонкий слой. У меня изнутри от 90 показывает а где цинк там больше всего показывает.

[@75dka]

Сейчас большинство машин так красят. А японцы стабильно меньше 100 микрон. Ещё лет 10-15 назад, краска толще была.

[@kzfhhf3340]

​@@75dka Возможно на краски экономят или на грунтовки.

[@75dka]

И металл кузова тоже с годами тоньше становится. Но это ради снижения массы и экономичности.

[@user-ki9kd6dl5q]

Низ дверей тоже цинк, проверял прибором

[@75dka]

С наружной стороны?

[@user-dk3pm2qt3z]

Покажите Гранту Кросс😊

[@75dka]

В салоне сейчас такие не продаются и у родственников нет.

[@Penza_hard_worker]

Все тоже самое, что смысл показывать?)

[@user-df4ij4ct9u]

Она короче и выше ​@@Penza_hard_worker

[@user-vi1dg8sx1k]

А разве цинкуют не в ванне целиком кузов.

[@75dka]

Разные производители по разному, но ВАЗ использует более бюджетный способ.

[@user-tj1dz5tm4g]

Да, зачем капот и двери не оцинкованные. У меня гранта и камни попали на капот и передние двери, получил сколы и теперь гниют

[@75dka]

Если Гранта гнить не будет, то кто купит новую Гранту?

[@Penza_hard_worker]

Оцинковали все больные места, на кроссе и лифтбеке оцинковали плюс крышку багажника и проем багажного отделения. Так же оцинкованы силовые элементы днища. По поводу как многие пишут странная оцинковка, а вы что хотели от самой дешевой новой машины? Чтобы вам все цинковали? Пожалуйста! Берите Весту там оцинковка везде кроме крыши. Дешевле ничего нет!

[@75dka]

У Весты двери изнутри не оцинкованы, а у Гранты оцинкованы. Я выложил видео на Рутубе.

[@user-fg6jl1iz1o]

Короче цинк там где он нахрен не нужен

[@user-jl7bc6fw7q]

Дорогой, ты наверно никогда не имел автомобиля, если такую чушь пишешь. Продолжай ездить на самокате.

[@user-fg6jl1iz1o]

@@user-jl7bc6fw7q самокат и то лучше😁

[@75dka]

Мне тоже кажется что выбор мест несколько странный...

[@Hahahahhaja]

Сильнее всего гниют двери и крылья, а они сделали чермет🤦

[@75dka]

Задние крылья оцинкованы. Двери изнутри оцинкованы.

[@__kent_8792]

На Тазах вид оцинковки -Цинкрометалл.Ниже среднего способ,до горячего цинкования далеко.Экономят на всём.

[@75dka]

Варят из готовых листов холодного цинкования.

[@user-mg9oi4pl1d]

Ну Веста у меня 2017 г вообще намёка нет на ржавчину …и пробег почти 200 т км ….а в 2014 г покупал новую Тойоту короллу …повторюсь новую ☝️….она на 3 году начала ржаветь снаружи …особенно сзади ! А как покрылись толстым слоем ржавчины салазки и каркас сидений передних …🤦‍♂️…будто этой Тойоте 30 лет …пробег был 62 т км …это на момент ее продажи ! Я продал это недоразумение и купил весту и счастлив по сей день ! Мало того Веста не ломается как ломалась Тойота …в королле я менял столько деталей это просто жесть ! Вот вам и таз …

[@75dka]

Может вы эксплуатировали Тойоту в солёном климате.

[@user-mg9oi4pl1d]

@@75dka я ее эксплуатировал как и все свои авто в Тверской / Новгородской обл ….и что то даже приоры / калины так не ржавели ))) вот это факт ! Найдите сами Тойоту короллу 2014 года выпуска и вы будете удивлены ! Особенно загляните сзади под дно …вы ужаснётесь …коротко …а-ля москвич 2141 из 90ых! При этом я за Тойотой ухаживал ….когда как на весте езжу везде и всюду …и не было таких поломок как на Тойоте которая стоит 2 Весты …замена подшипников колёсных , замена тормозных дисков в круг , замена опорных подшипников , ограничители дверей умерли на 2 неделе после покупки и это было массово ….последнее было …застучала передняя подвеска или рулевая …просто продал это недоразумение и купив весту вздохнул ! Веста лучше и качественнее во всем ! Даже первые партии вест где ограничители дверей были слабыми но они были в отличии от Тойоты …пластмасса там вся развалилась , салон скрипел , стекла царапались от малейшего прикосновения , и да Тойота Королла вообще не имеет оцинковки ! Никакой !!!! Можете проверить ! Но почему то все замечают продукцию ваза ))) а как шильдик повесят другой начинают не замечать таких ужасных недоработок …это менталитет у нас такой )) своё всегда хуже …

[@puretuber8557]

@@user-mg9oi4pl1d Очередной вазодрочер

[@user-bb6sr2bq8k]

Нет там цинка не неси бред

[@75dka]

Откуда знаешь?

[@user-dg3ix1zt9u]

Нахуя тебе цинк на Гранте, да ещё снаружи? Ты же сидишь внутри, вот тебе и чермет оцинкованный внутри сделали😂. А если серьезно, видимо ты очень молод и не наигрался ещё в машинки😂 . Главная проблема Гранты не в том, что она гниёт, даже когда стоит в сухом гараже, а в том, что не дай Бог на этой машине попасть в ДТП... Берегите себя и не забивайте голову цинком😂

[@75dka]

Видимо вам очень прилично лет и вы не знаете для чего нужно цинковое покрытие... А я снимаю о том, что волнует людей, об этом говорят просмотры этого видео.

[@user-kk2nr8cd8w]

Нет никакой оцинковки

[@75dka]

Не верите своим глазам?

[@user-kk2nr8cd8w]

Вижу как гниёт

[@75dka]

В каких местах?

[@user-fg6jl1iz1o]

Делают вроде цинк для галочки, но и чтоб долго не служила, и наче не выгодн

[@75dka]

Те места которые оцинкованы, все равно долго не ржавеют. У коллеги Гранта 2014 года.

[@user-jn9dz1nj2n]

Ясно,брать не стоит

[@75dka]

Да нет, берите. Только надо следить за кузовом и подкрашивать сколы.

[@Skazki-pc3gb]

Странная оцинковка

[@75dka]

Есть такое)

[@frnk1e]

нормальная , силовые элементы оцинкованы , а навесное если сгниет меняется

[@user-vw7tr9zi2l]

Да ни как она не оцинкованнаая это де... О

[@75dka]

У вас Гранта?

[@pro_mig]

Всё это вместе чермет 😂

[@75dka]

А вы сами на чём ездите?

[@pro_mig]

@@75dka жигули,пежо,волга, УАЗ

[@75dka]

По-моему, кроме Пежо, они все оцинкованы хуже Гранты. Точнее вообще не оцинкованы.

[@pro_mig]

@@75dka мне не надо оцинкованный кузов,я варю кузова сам

[@pro_mig]

@@75dka плохо варить оцинкованный

[@user-hp5ex9oc7l]

Цинкованное ведро

[@75dka]

Полуоцинкованное)

[@user-ii5mf3cy1w]

Здравствуйте, 16 го года гранта оценкованна?

[@75dka]

Я проверял 2014 года: kzbin.info/www/bejne/mnPJoZqAqq6mh7c

[@user-xq2zk4xe8i]

То же говно.

[@75dka]

А у вас Тойота?

[@user-xq2zk4xe8i]

@@75dka Камри 55

[@75dka]

Тут владелец одной Короллы отписался 14 года. На третий год начала ржаветь. И ломалась часто. Потом купил Весту в 18 году и горя не знает. Вот так...

[@user-xq2zk4xe8i]

@@75dka надо...делать .антикоррозийную..обработку любого автомобиля.особенно в России.

[@75dka]

С этим трудно не согласиться👍

[@user-cj8zj2zi8y]

Бабка какая-то балакает за кадром.

[@75dka]

Что, так обидно за результат?)

[@user-cj8zj2zi8y]

@@75dka да весь кайф сломала.

[@75dka]

Кайфуете от Гранты?

[@user-cj8zj2zi8y]

@@75dka у меня Хавал

[@75dka]

У Бабки тоже Haval