Ockelbo 5000 Rotax 377 moottorivika selviää!

Ostin itselleni uuden moottorikelkan. Aiempaa kokemusta kelkoista ei ollut ostovaiheessa lainkaan. Koeajo sujui kuitenkin hienosti ja kaikki tuntui pelaavan kuten pitääkin. Paitsi valot olivat pimeenä, no se ei haittaa, ne saa kyllä kuntoon. Sanoisin että melkoinen velho olisi pitänyt olla, jos ostovaiheessa joku olisi selvittänyt, mikä vika koneesta löytyi. Moottori kelkassa on Rotax 377 ja vuosimalli 1985.

[@KyostiKoo]

Kiva video Heikki. Hyvä tuuri ettei sokka ole päässy tekemään suurempia vaurioita. Mun tuurilla se olis jotenkin ampunu sylinterilohkon ja männän väliin ja olis päässy käymään marmoritiskillä asioimassa ostamassa uuden :) Terveisiä Pekingistä. +22c Moottoripyörä kausi startattu

[@HeikkiMakes]

Kuulostaa keli aika kivalle!

[@tapanikom]

Mulla meni se sokka sylinterin ja männän väliin. 6000 Ockelbo,joskus -90 luvun lopussa. Sylinteri halki, uusi porattiin pykälää isommaksi ja ehjä vanha myös. Rotaxin kone.

[@mikahietala8099]

Hyvä että vika löytyi, katso sylinteri onko naarmuja, jostain kautta sokka mennyt alas. Hyvä ois kaikki sokat vaihtaa. Sokan katko hyvä olla ylhäällä tai alhaalla, ei sivulla, männän liike sillon "aukasee" sokan helpommin. Stefat ainakin uusiksi kampiakseliin. Toivottavasti pelittää.

[@HeikkiMakes]

kiitos tuosta sokan asennon vinkistä!

[@mikahietala8099]

@@HeikkiMakes lisäksi jos on prässäämällä tehty sokka, niissä toinen reuna pyöreä ja toinen terävämpi. Sokka leikattu prässäämällä, tämä terävä reuna ulos päin, tämä edellisen kikan lisäksi.

[@HeikkiMakes]

@@mikahietala8099 joo se kuulostais aika loogiselta. Sen oisin keksiny ehkä itekkin. Tuo irronnu sokka oli langasta tehty

[@marttipiipponen861]

Sokan katkos alaspäin. Niin tappi "taipuessaan" ei työnnä sokkaa auki.

[@markoaaltonenHH]

Hese on näppärä insinööri😎Enskertalaisena onnistuu traktorin renkaiden ja moottorkelkan korjaus🔨 Out sekä In: on se ihme vekotin 👀 Seuraavissa kalusteprojekteissa voi olla vähän mustaa viirua😁

[@HeikkiMakes]

seuraava kalusteprojekti maalataan mustalla! Menossa tossa rinnalla...

[@markoaaltonenHH]

@@HeikkiMakes Projektit pelastettu✨✨

[@HeikkiMakes]

joku olis kiva saada valmiiksi taas...

[@teroe2681]

Hienoa! Kohta saadaan "kelkka jumissa" videoita 😅

[@HeikkiMakes]

Saahan nähä riittääkö lunta. Onneksi sitä saatiin lisää😁

[@huntergun1446]

Hyvä että vika löyty vaikka oli kyllä vaikeimmassa mahollisessa paikassa. Nyt sormet ristiin ettei olisi mitään muuta ja varaosat löytyisi.

[@HeikkiMakes]

onneks löyty!

[@motolj]

Kiva kuulla että jotain hyötyä ollut mun värkkäilyistä😃 löytyhän se vika kun tarpeeksi syvälle kaivoi😁

[@HeikkiMakes]

Hyvä kun tulit kommentoimaan. Kiitos avustasi. Mikähän mahtaa olla alakerran pulttien kiristysmomentti? Ja sylinterin?

[@vilh00]

Tämä kiinnostaisi itseäkin😅🤗

[@motolj]

​@@HeikkiMakes tais 22nm olla sylinterien momentti🤔 Lohko suunnilleen samaan jos oli 8mm pultit.

[@mokkilainen4082]

Sinustahan löytyy aina vaan uusia kykyjä !👍 Oli tuuria et sokka irtos tyhjäkäynnillä,,,,,,😏. Tarkista samalla imukurkun kumi,,,,jos vähäki pykimää kun taivutteleen kaulakumia,,,vaiha se uuteen,,,,🤔,,,,saattaa muuten huonolla tuurilla polttaa reijän mäntään,,,☹️

[@HeikkiMakes]

Joo täydessä vauhissa ei ois välttämättä tajunnu mitään. Myöhemmin olis tullu se tappi pihalle ja isommat vauriot. Mistähän mää löydän sen kumin?

[@mokkilainen4082]

@@HeikkiMakes Kaasarin kaulan kumi on kaasarin ja koneen välissä,,,,,😏

[@HeikkiMakes]

@@mokkilainen4082 tarkotin varaosana. Tuota putkenpätkää löytyy kyllä, mutta imusarjassa olevaa tiivistettä ennoo löytäny mistään

[@jarisimonen8211]

Hyvä video 👍tee kasaamisesta käyntiin lähtemiseen saakka 🧐👌

[@HeikkiMakes]

Joo, just sain työpäivän pakettiin ja jatkuu homma motin kanssa

[@tuomasviitaniemi2851]

Pistä tiivisteet ja laakerit ja männän rengaat uudet samalla ku on auki menee sit taas vuosia.

[@HeikkiMakes]

näin on tarkotus tehä. Paitsi kiertokangen alapään laakeria ja kampiakselin keskilaakereita en vaihda

[@mauriheiskanen8301]

hyvä,että löyty.ei tarvitse koviniso prikka mennä väliin,kun jumittaa.kaikki hyvin loppu hyvin

[@HeikkiMakes]

Ei oo vielä tarina lopussa🤣

[@mauriheiskanen8301]

kiitos vastauksesta

[@Hannu66]

On sulla kyllä ihan uskomattoman huono tuuri. Ostaa kelkan, jolla on kumminkin varmaan jo tuhansia kilometrejä ajettu. Sit uusi omistaja pääsee sillä n. 30 m ja kone jumiin. Onneksi nyt kummiskin näyttäisi tulevan kuntoon vielä.

[@HeikkiMakes]

Eiköhän tuolla vielä pääse näille lumille😁

[@metaldiver]

Sieltähän se ahdistaja löytyi, hyvin siitä kone jumeutui.

[@HeikkiMakes]

Joo, onneks irtos tyhjäkäynnillä.

[@tubetuomo]

Stefat ainaki vaiha nyt kun on avattu, se on tuon koneen elämän ehto

[@HeikkiMakes]

joo on uudet stefat jo käsissä

[@jakke8216]

@@HeikkiMakes Itse käyttänyt stefoja vain alkuperäisiä tarvike stefat huonoja..

[@lappimies767]

En tiedä onko myöhäistä, männäntapin lukitusrengas onkohan irronnut ja pudonnut alas kampikammion. Ehkäpä se takia jumissa.

[@HeikkiMakes]

Öö, eikös se tolla videolla selvinny? Mutta sen takia oli jumissa

[@tubetuomo]

Kauhee pitkä aika oottaa 😄. Ite en oo saanu tehtyy mitää videoitaå

[@HeikkiMakes]

😅nykyajan nuoret ovat niin malttamattomia...

[@pumppimake6945]

👍 onnea Remonttiin

[@HeikkiMakes]

Noo muutama vastoinkäyminen on saattanu tässä matkalla jo olla....

[@HeikkiMakes]

Nyt on viimeiset hetket aikaa veikkailla mikä Rotax 377 -moottorissa olikaan vikana! Odotellessa videon alkua ehtii hyvin myös tilaamaan kanavan! Kokeillaan porukalla saada 4K täyteen!

[@paljukanpalsta5042]

Iso peukku Heikille että itse korjaat moottorin. Empä muuta vikaa keksi kun kampiakselin laakerit. Tosin tämä remppahomma on sotkenut päivän lumitöitä kun käynyt aina koneelta katsomassa että joko???

[@kaikman8650]

Lähimmäs arvanneille palkintoja jaoassa 🤔.

[@HeikkiMakes]

no tietysti!

[@mattimiikkulainen1935]

Tähän vois sannoo että huonoo tuuria.kuinka se nyt just lähti kun sait kotio.ois voinu koeajollaki tehä😢

[@HeikkiMakes]

no oishan tuo voinu tosiaan kilahtaa koeajollakin. Mutta hyvä että hajosi tuohon ettei jäälle tai mettään

[@vilh00]

Pitääkö tuota ajoitusta säädellä kun magneeton käyttää auki? Taisi jossain jenkkivideossa nimittäin tehdä niin

[@Rokressi]

Kyllä siinä soikiot reiät on. Toivottavasti et Heikki kerennyt putsaamaan osaa liian tarkkaan, voipi näkyä vanhat prikan paikat vielä levyssä. Sattuu sytytys paremmin kohilleen.

[@HeikkiMakes]

@@Rokressi justiin katoin että prikan jäljet näkyy vielä soikeassa reiässä

[@vilh00]

Mitkähän raot on tuollaiselle staattorille sopivat?

[@HeikkiMakes]

@@vilh00 ei tietoo

[@tagekarras387]

Olikos tää kelkka minkä ikäinen, tai tietoa paljonka on ajettu?

[@HeikkiMakes]

olikohan se 1985

[@romppaukko]

Olipas erikoinen vaurio.😮

[@HeikkiMakes]

Mutta tuskin ainoa laatuaan.

[@romppaukko]

@@HeikkiMakes Ei niin. Mutta erikoinen rakenteen luotettavuusongelma. Luulis, että Rotax hyödyntäisi paremmin kokemustaan luotettavuutta vaativien lentokonemoottorien tuotannosta. Että tuollainen ei saa olla mahdollista.

[@HeikkiMakes]

@@romppaukko Lentokonekäytössä kone avataan varmastikin aika paljon useammin ja tarkastetaan kaikki mahdolliset kulumat -> uutta osaa ennen kuin hajoaa.

[@romppaukko]

@@HeikkiMakes Joo... niinhän se on. Pikemminkin pohdin sitä, että Rotax'illa moottorivalmistajana on tietty maine. Luulis että se luotettavuuden vaatimus olisi aina ohjenuorana kun tuotteita valmistetaan. Toki materiaalivirheitä aina sattuu. Mutta tuollaisen osan hintaan sen ei luulisi hirveästä vaikuttavan, jos männäntapin lukituksen itsestään tapahtuva irtoaminen on eliminoitu.

[@punaisentalonpuutarha-japi6595]

Kampiakselin laakeri jumissa😮

[@HeikkiMakes]

ei tainnu olla vaikka sitä veikkasin ite loppuun saakka