Od OFFROADU k SUV - LR Discovery má 35. Alex skúsil každý

  Рет қаралды 12,270

TOPSPEED. sk

TOPSPEED. sk

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@peterhabaj
@peterhabaj Ай бұрын
Myslim si ze D3 a D4 si nezasluzili preskocit! 😢 Kazdopadne pekne auto ale stratilo verziou D5 offroad feeling! Uz to nie je to auto co boli prve 4!
@marekjelinek2235
@marekjelinek2235 Ай бұрын
Opravu škoda, že se v recenzi neobjevila verze D3 a hlavně D4...se kterou by se měla D5 nejvíc srovnavat.
@zelenykrokodil
@zelenykrokodil Ай бұрын
Čo spoľahlivosť? Zvolávačka na autá, čo ešte neopustili továreň - už sa to stalo nejakej automobilke? Neviem, len sa pýtam múdrejších.
@amandafernandez-zy2dt
@amandafernandez-zy2dt Ай бұрын
Absolutely...MEGA!!!
@cassiusclay8771
@cassiusclay8771 20 күн бұрын
Jedno horšie jak druhé, 1 a 2 boli dajme tomu ešte spolahlivejšie kostrbaté čudá ale čo prišlo potom ani netreba spomínať, nakoniec zostatkové ceny sú najlepším argumentom jaký črep to je.
@_fefe
@_fefe Ай бұрын
za zmienku stoja akurát prvé modely ako LR DI a LR DII poprípade Defendre alebo Range Rovery. Ostatné je škoda spomínať a sú to braky na kolesách vrátane posledných Defendrov za premrštené ceny kde si hlavne elektronika žije vlastným životom
@crazySiry
@crazySiry Ай бұрын
žial sú to nie moc spolahlivé autá :) ale Defender sa mi páči.
@buttonmedia9352
@buttonmedia9352 Ай бұрын
D5 je fail na kvadrát. Úžitkové vlastnosti D3 a D4 sú dramaticky inde ako bublinkoidná D5. Tá sa hrá viac na luxus ako na úžitok. Druhý rad sedadiel mal ešte 3 plnohodnotné sedadlá. Kufor z ríše snov. D5 je mizerné a drahé auto, ktoré sa reálne nepredáva z úplne zjavných dôvodov. Landrover zabudol na U v SUV. Je to ako všetko v súčasnosti na všetko sa iba hráme. Tak D5 sa hrá na úžitkové auto.
@swimpixo
@swimpixo Ай бұрын
Mňa by zaujímalo či sa stále jedná o nepodarok od Fordu v podobe zadierania na kľuke. Pretože tdv6, sdv6 a d300 sa pridierajú stále… Odhad je, že 5-10% áut je pridrených, teorie sa roznia… tak by stalo len to porovnanie konstrukcie…
@lukas-novak
@lukas-novak Ай бұрын
Pro mě končí Discovery u modelu D4 a tím spíš jsem se těšil na záběry z D3 a D4. Zjevně jste neměli možnost natočit všechno, což je škoda, ale D5 nabrala špatný směr. Další generací Discovery je tak vlastně spíš Defender...
@laco73
@laco73 Ай бұрын
A čo už Velar. To je klenot na kolesách.
@crazySiry
@crazySiry Ай бұрын
to bol fakt šerbel :)
@mariankebo
@mariankebo Ай бұрын
Hold Anglický UAZ
@hurkarhurkarsky5661
@hurkarhurkarsky5661 Ай бұрын
... 🤭 UAZ V8 😁😆
@mariankebo
@mariankebo Ай бұрын
@@hurkarhurkarsky5661 Ano V8 5,5L najmä pre vojsko špec.vozidlá "vozidlá špecialneho určenia" aby som bol presný a pre KGB, bol ten motor aj vo Volgach. Ja osobne som 1ks,v NZ -UAZ, mal V8 na starosti u vojska 8r.
@robertpopelka2986
@robertpopelka2986 4 күн бұрын
Mnoho reklamy, vypínám
@miloshajek4362
@miloshajek4362 Ай бұрын
🇸🇰🙋‍♂️🇸🇰, 🩸moje🩸krevní 🩸skupina🩸☘️🇬🇧☘️. & Safari ( + lvice Elza ).
TEST Land Rover Defender 2020 - Najkomplexnejší offroad sveta
50:30
£100k Land Rover Discovery v £20k VW Touareg: OFF-ROAD RACE!
22:32
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
Aký max. dojazd dá ŠKODA ENYAQ 85 do vybitia?
39:14
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 39 М.
Money Talk 4: Milión si môže zarobiť takmer každý
34:14
Milan Dubec
Рет қаралды 49 М.
Nová Toyota Land Cruiser 250 očima Martina Vaculíka!
45:03
Skoda Octavia 2024 Production - Inside CAR MANUFACTURING CNC
24:18
GommeBlog.it: Tecnica e Performance
Рет қаралды 29 МЛН
Nový VW Tayron 2024 je viac než „len“ predĺžený Tiguan
16:41
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 35 М.
Jeep v Land Rover v INEOS: EXTREME mud testing!
28:08
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33