Odc.467 COŚ INNEGO!! CLAAS DOMINATOR łańcuch przenośnika ziarnowego zbożowego lepszy od bizona???

zrzutka.pl/vrem85
nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek

[@Norber187]

*Witaj Prezes* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

[@projectvista2897]

Ja w swoim Clasie dominator 88 sl maxi mam przy łańcuchu ziarnowym i klosowy plastikowy uchwyt łopatki ale chodzi u mnie już kilka sezonów nic się nie psuje i nie pęka. Ja schumachera u siebie rozbierałem i składałem i też chodzi, to od razu trzeba nowego kupować?

[@hubertbaran4260]

Witaj, drogi Michale "przewężenie" ogniwa i jego charakterystyczny kształt ósemki nie jest jego wadą. Podobieństwo łańcuchów nie oznacza nic. Dla przykładu tym samym typem łańcucha przekazywano napęd w motocyklach MZ 150(jakieś 14KM) i MZ 250(21KM). Nie zgodzę się również że śruby to coś dobrego, to jest potencjalne miejsce które może się obluzować wywołując spektakularną awarie. Z tego samego powodu żyletki kosy w Bizonie nitowano. To co pokazujesz w filmie to według mnie pokazuje jak Class żyjąc w wolnym rynku produkt upraszczał i nastawiał się na mniej pracochłonną oraz materiałochłonną produkcję. Podczas gdy FMŻ dodała kątowniczki, śrubki, blaszki a na końcu i tak jak się zepsuło to mechanicy wymieniali łańcuch w całości. Zupełnie inna była rzeczywistość inżynierów projektujących i zupełnie inne warunki serwisów. Niemcy myśleli jak dla mnie bardziej pragmatycznie. Na koniec dodam tylko że Bizon na swój czas nie był zły. Dziś to już dziadek często mocno wyeksploatowany więc i mocno awaryjny.