Odgovarjam na vaša številna zanimiva vprašanja!

[@rskof]

Fino, preprosto razloženo prav vse kar sem danes videl na tem videu. Tista z zalogo je bla dobra😂. Trte pa tud👍. Hvala, ker se trudiš za nas.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Najlepša hvala za lep in vzpodbuden komentar, pa srečno vožnjo še naprej!!!

[@tomazlavric6934]

Super video res te je super gledati ..Hvala za prikaz nastevitev števca in ostalih koristnih informaciji Lp

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Najlepša hvala za pohvale in vzpodbudo! Me veseli, če je bil video v pomoč!!

[@samopovem5666]

Pozdravljen, hvala za prikaz dodajanja novih aplikacij/zaslonov na Garmin naprave. Pred dnevi sem prvič kupil Garmina in se že nekaj dni ukvarjam z raziskovanjem vseh nastavitev in dodatkov na napravi in moram reči , da je zadeva precej obsežna, vsaj na začetku. Dodal sem novi zaslon na Garmina, tako kot si predlagal in mi je zelo ok in priročno, čeprav so številke, vsaj zame (mam kako leto več kot ti), že malo premajhne. Mogoče bi dodal še, da lahko podatke na tem dodanem zaslonu tudi spreminjaš in urejaš preko aplikacije Garmin express po svojih željah, kar je tudi super. Vsekakor so tvoji videi super in vsakega posebej pogledam in se kaj tudi naučim. Thx še enkrat 🙂 Mare

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Najlepša hvala in me veseli, da je bil video kakorkoli v pomoč. Želim veliko veselja z novim števcem, varno vožnjo in ogromno lepih kilometrov!!!

[@jernejlesnik2504]

Hvala vam za prikaz kako se nastavi števec ,2 leti ga že mam pa nikakor mi ni ratalo spremeni zaslon..Zdaj pa vem kak gre hvala

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Super, me veseli!!! Srečno vožnjo in še veliko lepih kilometrov!!!

[@asonec]

Hvala za vse podatke, ki jih deliš z nami. Neprecenljivo. Tudi trditev, da se pri izotoničnih pijačah prej naselijo bakterije in plesni v bidon, mi je dal misliti. Ker meni se to redno dogaja, ker očitno ne spucam bidon dovolj dobro po kolesarjenju. Tako ozki so, da rabiš prav eno krtačo za steklenice, ker roka z gobico vsaj zame ne pride v poštev. Si pomagam občasno tudi s sodo bikarbono in potem gre. Prašek nasuješ v bidon, doliješ toplo ali vročo vodo in pustiš nekaj časa stati. Jaz dodam še H2O2 ki razkuži vso zadevo in bidon je ko nov. H2O2 se lahko dobi v prosti prodaji. To je vodikov peroksid, ki ga uporabljajo tudi v živilski industriji za razkuževanje plastičnih lončkov.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Jaz sem narejen bolj na simple in zato je tako čiščenje že preveč zahtevno zame. Če točim samo vodo, je čiščenje lažje. Sicer pa je najbolj pomembno, da čimbolje očistiš pokrov bidona z ustnikom. Ker večina bakterih v bidon ne pride s travnikov, temveč jih vneseš s svojimi usti. Moja žena toči Isostar v bidone in jih ravno tako čisti s krtačo za steklenice. Občasno da bidone v pomivalni stroj, ki predvsem pokrovčke opere bolje.

[@S55II]

Ad3 sam sem začel dodajati vodi sol. Sicer sem začel oz nehal uporabljati sladkor, ampak to je že druga zgodba. Ad4 hvala za omembo, potem si opazil komentar 😉 lučko rabim predvsem za vožnjo na in v službo, s speco itak ne vozim ponoči. Hvala za odgovor in lep pozdrav na goriško!

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Ja, če rabiš lučko za v službo, potem kupi v redu stvar! Ker ni samo fora, da te drugi vidijo, ampak boš tudi ti potreboval kdaj luč v mraku in megli. Glede soli v bidonih se strinjam, dobra pripomba in bom malo razmislil, če bi to prišlo prav tudi meni! Srečno vožnjo!!!

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Sem mislil, da bom našel uporabne podatke na spletu. Ampak je toliko različnih informacij, da bi te rad vprašal direktno. Koliko soli daš v en bidon? Hvala in lp!!!

[@robertomarkezic6633]

Pozdravljen, zanima me ali kolesa za boljšo ohranitev se jih z kakšnim sprejem naspreja da be posojajo plastiša ali ni potrebno? Lep pozdrav, hvala za odgovor in želim dosti varnih kilometrov.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Jaz osebno jih nisem nikoli z ničemer sprejal ali mazal. Kadar kolo perem, potem zbrišem konkretno tudi obroče ob strani in med špicami. Česa drugega pa ne počnem. Srečno vožnjo in še veliko lepih kilometrov!!!

[@SamoRovanPhotographer]

Priporočam te gume: CONTINENTAL GP 5000 - 700x30, mislim da so najcenejše v trgovini A2U.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Hvala za idejo, znajo biti tudi zelo hitre gume! Tebe je v nedeljo kar neslo naprej!

[@SamoRovanPhotographer]

@@RoadBikeAdventuresSLO prej sem imel Conti Ultra Sport in te so neprimerno hitrejše. Pa po 3k kilometnov še niti enkrat preluknjane. Ja, te kar nese ja. 🙂

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Bom pogledal, kakšna je ponudba, ker bi rad šel nazaj na 32 mm. Sicer pa so tudi 30 mm ok in kakšne razlike res ni bilo opaziti.

[@SamoRovanPhotographer]

So tudi 32mm.

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Hvala, super novica, mislim da bo to prava izbira!!

[@spaceair1]

kar se tiče gum GP 5000 in nič druga.. sem imel swalbe in rubino.. oboje imata kar velik kotalni..tudi po 3 km povprečne sem bil počasnejši z njima.. rubino se je po sredini tudi obrabljal zelo in verjetno zato je nastajal zmeraj večji kotalni upor...

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Hvala za potrditev tistega, kar sem predvideval tudi sam. Odločil sem se, da bo naslednji set Continental GP 5000! Računam še na kakšnih 1000 km s temi gumami, potem pa bom zamenjal! Varno vožnjo in veliko lepih kilometrov želim!!!

[@rokibuca]

za dolge ture je fajn da maš kej več kot vodo ker voda gre sam skozi in te ne rehidrira pravilno glede teh pijač in druge hrane priporočam da se pogleda na stran 4endurance sicer moreš kupit v večjih količinah ampak na konc pršparaš kak evro

[@RoadBikeAdventuresSLO]

Ja, za dolge ture se strinjam, da je treba prilagoditi vnos snovi. Sicer pa je večina mojih krogov v rangu dveh ur oz. 50 km, ki jih največkrat opravim kakšno uro po zajtrku ali po kosilu, tako da imam dovolj energije.