Один день из жизни механика. Суэцкий канал. Балкер. Маневры. Работа в море

Целый день с 3-м механиком на борту судна. Проходим Суэцкий канал: маневры, рынок, смена экипажа.

[@user-fd4sp6bn5r]

Я орнул на моменте когда "надо делать зарядку" и чел лёг в кровать и открыл ютуб))) (оказалось он искал видос для зарядки)

[@fromvvo1505]

А я после Канала всегда выпиваю с удовольствием пару бутылок красного вина. И вся усталость от Суэцкой движухи мгновенно отпускает. И вино от этого кажется особенно вкусным.😊 С уважением СПКМ.

[@smokeweedeveryday3140]

Гришка топ контент продолжай у тебя хорошо получается

[@Kot-Kotov]

Спасибо !

[@dimanovoselov974]

Случайно встретил данный канал,подача мне понравилась, подписался)

[@nikolasserqeevit6941]

Очень интересно было посмотреть как проходит работа и быт ,хорошая подача материала продолжай а том же духе.

[@user-zp6eu8vc7k]

Ну что я могу сказать , грош мне цена если я после себя не оставлю такое наследие . Гриня красавчик , моя школа 😊

[@BecomeTheEngineer]

Все чаще вспоминаю разные моменты за время работы с тобой, реально очень помогает. Твой вклад в меня как механика неизмерим. Ну и еще я умненький😉

[@user-xx7es7rg3c]

Расскажи всё про гальюны-кто их моет,как они устроены.Что бывает в случае поломок. А ещё расскажи про морские болезни,про внутреннее состояние во время рейса и после рейса. Всё рассказывай ,милый❤ Все мелочи.

[@BecomeTheEngineer]

Ну тут вопросов на целый выпуск) Назову «толмуд 4го механика»)))

[@user-kb3fn1lr3n]

Топчик,после просмотра понял что скучаю по рейсам очень сильно,топ видос,красавчик💪💪💪

[@user-fq9ko1lw2h]

Это подписка бро,со вступительных кадров. Бро,просьба /совет,не снимай с голым торсом,с уважением.

[@user-yj3wu7gd6g]

Молодець, продовжуй у тому ж дусі 💪🏽👍🏽

[@BecomeTheEngineer]

Дякую, дякую. До речі питання якою мовою буду творити ще не вирішено. Головне що початок покладено

[@Sea_lord_13]

Красавчик, так держать 🎉🎉🎉🎉

[@BecomeTheEngineer]

Спасибо! Всё только начинается 👌

[@vmrbdj047]

Где учились?

[@user-iz7kf9dm9x]

О, я в видосике

[@tonkoshkur]

Красава, интересный видос! Единственное, хотелось бы чтоб текст дольше на экране держался и не надо было на паузу ставить или отматывать назад)

[@BecomeTheEngineer]

Спасибо, все обязательно приму во внимание для новых видео. Я только учусь и любые советы очень кстати

[@user-dz8yw8yo2c]

Расскажите какая t в машином отделении в теплых странах или когда за бортом жара и т.д.

[@lserg1979]

Как таковых маневров не увидел. Точнее, связанных с ними работ. Работал когда-то давно на реке, мотористом на танкере. Вот там маневры - это как приговор. Надо много за чем следить, в первую очередь за воздухом, т.к. ДВС запускались сжатым воздухом и его нужно было предварительно запасти - чем больше, тем лучше плюс обеспечить подачу этого воздуха именно в тот момент, когда он нужен. А если еще и якоря, то тут вообще туши свет (в прямом смысле), нужно обеспечить еще и электричество для брашпилей. Ну а в этом видео что-то никакой подобной движухи не увидел ( Да и маневров нет как таковых (

[@BecomeTheEngineer]

Добрый день, да, в этом видео больше за жизнь и те движения которые помимо маневров происходят. Сами маневры сводятся к контролю параметров и выполнению команд, а это довольно скучно. Но думаю вы правы, постараюсь снять в следующий раз все нюансы с которыми можно столкнуться на маневрах неся вахту

[@user-qs4rq8fg4d]

Делай еще видео, ремонт и всего про чего. Расскажи сколько лет и в какой должности

[@BecomeTheEngineer]

Все будет, спасибо за подписку - сейчас для меня это очень важно. Контент именно по работам будет!

[@user-ih5il8gj1q]

А че нормик)

[@VladislavETO]

Работаю электромехаником на балкере с 4 кранами. Хочу на такой же балкер как у вас. Какая компания?

[@BecomeTheEngineer]

Много компаний с кипсайзами. Возможно стоит поинтересоваться в V.Shipe, ANGLO-EASTERN (есть разные менеджменты в разных странах и друг от друга они не зависят), Synergy group, ITS

[@user-os5jc4dg8g]

Что за компания ? Хочу с контейнеровоза свалить ))) Че у вас электрон получает ?

[@BecomeTheEngineer]

Не знаю зп Элекрона, но то, что работа не такая сложная как на контейнере это точно (особенно если рефы). Я не очень хочу называть ту или иную компанию тут, напишите мне в инстаграм: griha_sailor

[@zafargamidov1514]

​@@BecomeTheEngineerздравствуйте, подскажите пожалуйста сколько зарабатывают механики 4 клсаа ?

[@user-uo2ym3gf5d]

Здравствуйте Как можно выйти связь с вами узнать насчет работы более подробно

[@BecomeTheEngineer]

Доброго времени суток, давно не заходил на канал, исправлюсь) Я не работодатель, по поводу трудоустройства вряд ли чем то помогу. Но если по самой работе то всегда постараюсь помочь. Пишите в инст: griha_sailor instagram.com/griha_sailor?igsh=MWhzZGg3MmZrYjM1ZQ%3D%3D&

[@fatmanslim6310]

Ты значит в должности 4 механика? Что за компания у вас! Расскажи какое заведение заканчивал, как пришёл к работе на таких судах! Интересно понаблюдать, послушать, хоть я и не новичок в этой работе, сам 3 механик!

[@BecomeTheEngineer]

Работаю 2й контракт третим мехом. Обязательно расскажу за себя, но позже. Есть много отличных тем которые хочу раскрыть тут

[@anritedoradze1209]

+1 подписчик, а кем вы работаете в машине

[@BecomeTheEngineer]

👍 спасибо, постараюсь делать чаще, очень сложно креативить параллельно с работой, скоро будет новое

[@zvonoksatane]

Привет ! Очень интересно , было бы ещё интереснее узнать саму базу , самое главное что должен знать моторист , в дальнейшем 4 механик , самые основные моменты , системы ! Помоги пожалуйста ! Удачи

[@BecomeTheEngineer]

Привет, да конечно для этого канал и создал. Просто не расчитывал что будет так сложно параллельно с работой заниматься каналом. Мой контракт подходит к концу, материала для обработки накопилось и в скором времени займусь этим