Кейпсайз - самый большой балкер. Обзор типа.

[@denisbelov7293]

Далек от моря, но с большом удовольствии смотрю ваши ролики, Тимур. Вы делаете качественный продукт. Семь футов вам!

[@ОльгаПерминова-х6ш]

Случайно попался мне ваш ролик и теперь смотрю вас как только выпадает время. Открыла для себя огромнейший интересный мир, связанный с морскими перевозками. От моря очень далека, но смотрю все ваши ролики с огромным интересом. Спасибо за хорошую картинку, информативность, хорошо поставленную речь - вас очень приятно слушать. С нетерпением жду новых видео. Всего вам доброго!

[@wefasziengof8180]

Приятно слушать грамотную речь. Отличный звук и видеоряд!

[@СтепанИрискин]

Согласен ;)

[@wefasziengof8180]

@@aoristt "ну" и "офигеть" лучше избегать в употреблении. "Слова" - множественное число, соответственно "Слова употреблЯЮТСЯ". Вы сначала получите русский язык, уделите внимание пунктуации, а после уже до*бываетесь.

[@wefasziengof8180]

@@aoristt вы украшиваете свою речь с использованием слов "ну" и "офигеть"?

[@seregaczerniak7677]

«До минуты не реагирует на поворот руля...» задумался и офигел от информации. Очень интересно, ждём следующих видео.

[@СергейТыняный-ф4щ]

судно может и 5 и больше минут не отреагировать. а потом развалится на куски главный двигатель, наступит полный белый пушной зверек. все зависит от тоннажа и хода, ну и угла.

[@victorgromov2466]

Я человек простой, пришел, посмотрел, подписался, пожелал удачи, сказал спасибо, поставил лайк

[@CaptainTymur]

Спасибо

[@ВладимирКириленко-ш1б]

С Вдохновением Капитан Тимур! Лайк!

[@Danglar0]

Блин до чего же круты кадры с дрона, офигительное просто качество!

[@Sardonius_Gerd]

Я инженер механик, конструктор, машиностроитель, Первая категория. Не паркетный. С морем связан только рекой Амур, и отцом что морячил после корсаковской мореходки, очень давно. Да судостроительным заводом, который знаю с детства. Но как приятно слышать рассказ о технике, излагаемый грамотным и понимающим человеком. Всех благ Вам, чтоб море любило и дома встречали! P.S. Я неправильный механик, я люблю богатую механизацию....

[@акакийвлупердяев]

Я никак не связан с морем и не знаю, зачем я смотрю канал Тимура, но у него всегда интересно.

[@Стрелок-з3э]

Досмотрелся я в общем этот канал... Слышу за спиной негромкое - "балкер, балкер". Поворачиваюсь. Дочка нарисовала на надувном шарике рожицу (как в фильме "Изгой"). Я - кто это? Она - Это Балкер!

[@ElenaYamato777]

Просмотрено на одном дыхании!!! Понятно и интересно 👍👏 Как говорят, "залипательное видео"! "Залипаешь" даже на монотонной работе ГД! Потому что рассказ интересный!)

[@RosGosNavoz]

Тимур, все правильно!🤣 Молодой специалист не знает- как работать! А опытный специалист знает- как не работать!🤣🤣👍

[@андрейиванов-к1п1ъ]

Точне сказать-знает где не работать ))).

[@Harry-mp8sc]

Эх, бросить бы всё и купить билет на такое путешествие. Да, понятно, что тут все работают, но сама атмосфера своего рода временного отшельничества заманчива. Спасибо за видео, Тимур.

[@КириллКовалев-щ2в]

Капитан Тимур спасибо за видео. Как всегда видео на высоте, понятным, четким языком. Без бээээ мэээ. Твёрдая пятерка!!!

[@pticcc]

Приятно слушать капитана, который грамотно рассказывает и про особенности машинного отделения, не хочется ничего поправить, хотя это редкость. 2 механик

[@владимирфефилов-щ2л]

Мастер! Смотрел Ваши ролики,читал коменты по профессии всё на 5 баллов.за 19 лет в морях были капитаном и супером и сноаа

[@владимирфефилов-щ2л]

Снова капитаном.не лезте в политику,типа "я этнически русский" получили образование в РФ,переаттестовываетесь в РФ,а паспорт Украины- и у нас т.е.,в РФ всё не так.в Украине

[@владимирфефилов-щ2л]

Морскую каръеру сделать намного проще имея доллары США- это не секрет.от этого и надо отталкиваться.и не надо охаивать РОССИЮ.

[@Vlog-israel]

Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк! А мне уже 34 года и я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего толком не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, точно во всём лучше меня! Потому что тебя любят! Счастья вам добрые и милые люди! Спасибо вам просто за то что вы есть 😊👍💫❤

[@onealpha5]

Зато у вас интересный канал, особенно "зашли" ролики про жизнь в Израиле. Подписался.

[@Vlog-israel]

@@onealpha5 Ого спасибо большое :)

[@igor1616]

Стань буддистом и в следующей жизни воздастся

[@gerrequal1756]

Рад, что к Вам пришло вдохновение) Спасибо за видео.

[@oz_convict2364]

Солидарен с вами.

[@oleksandrmitskevych7764]

А где песня? Твои песни берут искренностью! Пой и дальше будет все лучше и лучше! И вообще я бы гордился таким сыном! Спасибо за твой прекрасный и полезный труд.

[@Botzmann]

Очень информативно и интересно ! Удачи вам Капитан ! Ждём с нетерпением следующих видео.

[@АлександрШугаев-б9м]

При просмотре складывается впечатление , что ты слушаешь рассказ своего старого знакомого. Респект и уважение!

[@АлександрРабота-х9щ]

Бывший моряк. Для меня просмотр этих огбзоров ,как хорошая музыка. Земляку привет и удачи!!

[@rnemo1024]

Лайк мастеру Тимуру! Мне VLCC понятнее :)

[@DjVeliar]

Никак не связан ни с морем, ни С морскими перевозками. Но попав случайно на этот канал, залип. Очень интересно слушать такой контент!

[@dmitriycherniy6281]

Ваши новые видео ...мне подымают настроение !!!...спасибо вам огромное Позновательный у вас канал ...Я его смотрю с удовольствием.

[@kaukasus1434]

Тимур, очень интересно и познавательно. Развития Вашему каналу и удачи Вам!

[@lemur_ekb8610]

У меня отец был моряком, а сам я сухопутный, раза 3 всего был на море. Но вот твои видео дух захватывают, прям тянет к морской тематике, наверное так гены передаются, наверное также как я люблю готовить от мамы, она поваром была. Спасибо тебе Тимур за хороший контент, прям отдыхаю когда смотрю и столько информации узнаешь, что обалдеть, причем простым понятным языком без жеванины.

[@TheLeechuck]

Спасибо ! Любимая концовочка !

[@КириллКовалев-щ2в]

Да да концовочка забавная, люблю слушать её

[@stinkyfinguzz2333]

очень красивая съёмка с дрона! большое спасибо! с глазами рыжего кота из шрека смотрю на эти корабли. мечтал ходить на таких, но слишком поздно понял свою мечту. как-то она глубоко хранилась и потом резко: "ё-моё! я же с детства тащусь по кораблям! почему я не пошёл учиться на это?" а щас в 35 как-то зазорно уже начинать, думаю. пока отучитшься, кому я нужен в такие годы. даже матросом вряд ли возьмут на что-то стоящее. да и матросом я и сам не хочу. а капитан или помощник уже уплыл мне кажется. как говорят: мы пытаемся воплотить в детях то кем мы хотели быть но не стали. а сыну пытался показать красоту кораблей, а ему это вообще не интересно.

[@tadasv7850]

Nice to see you again bro 🇬🇧

[@ОсяТелефон]

Спасибо за выпуск.Хорошего вечера!!!

[@arsenmanasuev4934]

Мужик спасибо. ставлю видосы задним фоном вместо музыки и слушаю во время работы. на удивление интересно. Особенно морские истории. Спасибо

[@Ruinskiy]

Спасибо что просвещаете в морском деле, многие никогда бы не узнали какого это, а теперь будут думать смогут ли если решатся

[@АлександрСагин-р2т]

Здравствуйте уважаемый Тимур!!!! Я дальнобойщик и тружусь на фуре. Но с огромным уважением отношусь к людям как Вы!!! Командовать такой махиной, это до хрена́ дело́в. С огромным к Вам Уважением!!!!!!!!!!

[@АлександрИгоревичЧ-т3е]

Фурой командовать тоже голова нужна.

[@FethyeBey]

Тимур, тысячи лайков! В энциклопедии читал, что самыми глубокосидящими судами был(и) танкер(ы) типа Батилиус (французской постройки) с осадкой 28 метров. У компании Берге Балк и не только есть 400 000 мт балкера, типа Вейлемакс или чайнамакс с 6 трюмами, если не ошибаюсь. Производят их согласно педеВикии в Корее, Китае и Японии. На фонее VLOC кейпсайз кажется как панамакс на фоне кейпа. Я вам задавал вопрос как решаеться вопрос прочности этих гигантов, вы ответили что там двойные продольные переборки. Очень мало было информации, но позже я нашел конструкцию в разрезе корпуса VLOC.Трюм в сечении представляет трапецию, т. е верх шире дна. Так вот собственно вопрос таков: почему на " классических балкерах не сделать двойной борт просто перераспределив часть объема баластных танков в бортовые стенки, ведь можно было бы поднять прочность, а самое главное ресурс корпуса даже китайского балкера изготовленного из китайского говнометалла, путем увеличения геомертической прочности?? Заранее спасибо за контент, охуенен он.

[@аннаиванова-щ7п]

Случайно наткнулась, вообще ничего об этом не знала ))) очень интересно, буду дальше смотреть , удачи !!!

[@DCOF]

Монолог неизвестного героя в самом конце видео, это конечно вершина аналитической мысли.

[@Progulki_po_Volge-34]

Ждём следующее видео. Очень интересно и познавательно

[@AliakseiAliakseyeu-z3b]

Спасибо за "какую-нибудь Республику Беларусь". Как знали, что я захожу тут и смотрю😁

[@CaptainTymur]

😬

[@ЕвгенийБуданов-к3с]

Беларусь наверно поболее нефти потребляет)

[@Daniel_bkb-life]

@@ЕвгенийБуданов-к3с есть такое, с условием больших продаж продуктов переработки нефти в другие страны... Но точных данных никто не знает

[@fflyback7798]

Спасибо за видео.

[@Nikita4111]

Спасибо вам большое за такое прекрасное видео! Смотрится на одном дыхании!

[@gulliver51rus9]

оо новый ролик! я ужэ все пересмотрел) очень интересно

[@ИванИванов-в1м9щ]

Очень интересно слушать когда рассказывает капитан, а не диктор начитывает сам не знает что. И путает тонны с тысячами тонн. И нифига ненарядно вы рассказываете. О чем этот чел в конце... Наверное в начале блогерской карьеры отправил это вам. Спасибо за ролик.

[@stels133]

За большие переходы на кейпах-тут как повезёт. Работал на них только Китай-Австралия. Приятного мало: короткие переходы и стоянки, расхождение с китайскими и филиппинскими рыбаками (которых тупо радар не видит) в полном грузу, 20 часов на балласте в Северной Австралии ... вернулся на хендики-да, есть свои нюансы в сравнении, те же краны, но всё же проще, имхо

[@artdenisart]

Очень интересное видео! Спасибо Вам, Тимур!

[@ИГорян1111]

классная профессия!!!! и материал очень интересный!!

[@АндрейЛаврентьев-я2в]

Хорошие познавательные видео! Комент в поддержку канала.

[@loradryga8797]

Кратко , познавательно , интересно .Интрига - с нетерпением ждем когда Ваш канал опередит канал " Дневник моряка ". Творческих успехов !

[@ВасилийПетров-ч6к]

Кэп,ваши сюжеты-очень интересные!!!Сам немного поработал в "тюлькином флоте",что мне дало-полюбить МОРЕ!

[@ivanmichurin3850]

Я о концовке.. Да, оно есть, было и будет и надо относиться к этому более философски.. Чем наш капитан и занимается..)) Удачи,Тимур..)

[@user-rn2kh7vp5w]

Смотрю Вас уже на протяжении года, помню расстраивался когда узнал что уходите на контракт, переживал что канал будет заброшен, столько приятных эмоций получил за это время. Спасибо Вам Капитан Тимур, очень радуете!

[@KotBegemot39]

Пока смотрел,аж чай остыл! На одном дыхании! Браво!

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

Спокойного Моря и 7 футов под килем Капитану Рыжей Бороде! И огромное спасибо за очень интересный рассказ об судах класса "Кейп Сайз"!

[@tonipapperoni678]

Да только вчера провел в нэте час за поиском и расшифровкой всевозможных названий и сокращений а оказывается вот оно всё ясно и понятно 😁класс 👍🏻 вставка за кадром голоса "гениального" умника просто разрывает 😂👍🏻

[@bigshniagaroll1514]

Подсел я плотно на этот канал) очень интересно, спасибо!

[@ВладимирКондратьев-х5ь]

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.

[@МаксимСидоров-о4ъ]

Всегда очень интересно смотреть . Думаю у судовых электромехаников на данных типах корабля работы тоже не так много. А так по моему любой двс с механическим тнвд не стоит загружать больше 60-70 % от мощности

[@AndreiDragnev]

Здоровья Вам и опытных штурманов в команде желаю.

[@RadioTexnarTV]

Привет! Борода .ТоП!!!!

[@АндрейНазаров-и5к]

Приятное расслабляющее видео)

[@Legion_lX]

О балкерах узнал именно от вас.И с вашей подачи мне очень полюбились эти трудяги.Спасибо за обзор.

[@ДмитрийБледных-е9о]

Коротко и познавательно!

[@ЕвгенийРедько-ц2ъ]

Я не моряк, но очень интересный канал. Спасибо!!

[@КамазОбоев-ю7л]

Лет 10 назад один кейп переломался пополам на выходе из порта возле Дурбана. Судно в грузу было поднято волной, а затем вода опустилась и судно ударилось о дно. Местные туда сразу начали возить туристов

[@oper543able]

Таки спасибо за клёвый ролик! И за концовку)))

[@ИванВинокуров-т4щ]

Сам ходил в моря. Но многое узнал из этого ролика. Спасибо автору, подача информаций просто на вышем уровни. Удачи в развитий канала. По больше бы таких информативных видео на You tube.

[@opticapewaet6520]

Классный формат

[@Boevoi_agent_kremlya]

Тимур Анатольевич, сердечно благодарю за усладу для сердца - новый выпуск от Капитана Рыжей Бороды)

[@y.detkov1977]

Спасибо Вам!

[@stariypens1059]

Особо понравился комментарий закусывающего дядечки в конце ролика:) Пост скриптум для поржать! Оч. хорошая фенечка!

[@valpran6269]

Уважаемый я вас смотрю в последнее время. Вы очень классно всё рассказываете

[@GreyFox665]

Ну и мощь! Поворачивать за километр небось надо. Такой махиной управляли, респект.

[@GreyFox665]

@@KSY42 я про размер и объём 😅

[@sasham.130]

Красиво и Нарядно 😂👍

[@Glory-yv1lu]

очень интересно послушать, спасибо за ролик и монтаж

[@ВолошенюкДмитро]

Спасибо Вам большое за это видео очень интересно!

[@KrasavkinRomanE]

Интересно.Благодарю за ваши труды и за доставленное удовольствие от просмотра.

[@mirabellav7779]

Спасибо !Интересно

[@Dmitriy_R287]

Спасибо, Капитан! Очень интересно Вас смотреть!!! Всех Вам благ!

[@alexvolchkov3794]

Как приятно, спасибо Вам большое, продолжайте) особенно про технические подробности)

[@RomulSpiel]

Спасибо за видео. Удачи, Тимур!

[@ERROR.401]

Кэп расскажи историю про поломанные попалам суда в штром , есть фильм на этих событиях "И грянул шторм"

[@onealpha5]

Поддерживаю. Тимур, сделайте разбор этого фильма с позиции профессионального моряка.

[@ИгорьЛященко-ъ3с]

Информативно. Очень понравилось.

[@vladdr745]

Чуть не промотал концовку))) Неизвестный человек распедалил чисто всё за жизнь. Правда них* не понятно, но зато от души.

[@ЯныкСеймур]

Спасибо большое Вам за вашу работу и видео. Очень нравится, И интересно. Лайк.

[@dimachumak8394]

Тимур, сделайте видео про грузовую марку, мне кажется что это будет очень познавательно для будущих мореходов, ну и старичкам, которые зациклелись на своей работе - память освежит.

[@675truck]

Спасибо за работу. Очень интересно👍

[@Евгений-н7е9ф]

Спасибо Вам за видео. Очень интересно, и приятно смотреть.

[@mur_zlo]

О видосик! Спасибо за ролик очень интересно!

[@ДмитрийДмитрий-д4и]

Для меня это как, автомобиль контейнеровоз- два фитинга и два пальца, и никаких проблем с погрузкой. Тенты чехлить надо (как поход в спортзал), с рефами клиенты постоянно все контролят. Спасибо за видео!

[@Tema54]

Здравствуй капитан. Океанский дальнобой👍 Жвачному животному в конце, отдельный привет👋😂

[@Reewz]

Благодарю, Капитан! Как всегда интересно и познавательно!

[@giorgishavgulidze400]

Как всегда идеальный обзор, удачи Капитан :)

[@ЭйдерманСергей]

Тимур, спасибо за работу. Отличный обзор. Скажите, а такая огромная штука может в шторм переломиться на волне? Как это решается - ходят под углом? Но это ж не всегда возможно, ибо волны интерферируют и могут создать смертельную конфигурацию при любом угле расположения к ним? заранее благодарен за ответ

[@CaptainTymur]

подбор оптимальных параметров методом изменения курса и скорости

[@НикитаВикторов-в4э]

Очень интересно! Съемка агонь! Все очень понравилось!

[@valer4ikterenkov444]

спасибо за видео, интересно было посмотреть хотелось увидеть что то похожее про газовозы, это сейчас вроде как престижно

[@Виктор-п3и5л]

Такая вода океанская в Ваших видео красивая... Сразу хочется туда. Ну а в портах - нет, в порт не хочется )

[@ОлегАлексеенко-й9г]

Спасибо за лекцию от курсанта 🤜

[@shadim3159]

Всё качественно смонтировано. Интересно. Спасибо

[@АндрійПотапенко-д7х]

Ролик нового качества, но тоже хорошего. Удачи вам и спасибо.

[@WolfLife_is_good]

Это очень интересно. Всегда интересно осмотреть ваши видео! Огромный лайк!