Кейпсайз - самый большой балкер. Обзор типа.

  Рет қаралды 155,966

Capt. Tymur Rudov

Capt. Tymur Rudov

2 жыл бұрын

обзор морских судов для перевозки сыпучих грузов - балкеров типа "Кейпсайз". В этом видео вы узнаете:
Определение "Кейпсайз": Что делает этот тип балкера особенным и какие его характеристики.
Мощность и грузоподъемность: Рассмотрим внушительные размеры и грузовую вместимость этих морских гигантов.
Типичные грузы и маршруты: Какие сыпучие грузы чаще всего перевозят на "Кейпсайз" и по каким морским маршрутам.
Технические детали и инновации: Заглянем внутрь и узнаем о последних технологических разработках в судостроении.
Роль в мировой логистике: Как балкеры "Кейпсайз" формируют основу глобальной инфраструктуры сыпучих перевозок.
Данный обзор познакомит вас с впечатляющими возможностями и функциональностью этих морских колоссов.
сайт автора: tymur.org/
telegram: t.me/capt_tymur
shutter stock www.shutterstock.com/ru/g/Rudov
linked in автора: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Патреон: / capt_tymur
Благотворительный фонд Тимура Рудова, поддержать дело защиты Украины - palanytsya.com/donate/
Камера 1: Sony A 7 IV
Камера 2: Go Pro 10
Дрон DJI Mavic 3 Cine
Ноут MacBook Pro M1
Софт Adobe Premiere Pro
Поддержать создание контента
tymur.org/support
По комментариям, благодарен когда:
- не называют меня "кэп"
- не обращаются ко мне на ты и не хамят
- не называют то что я публикую "роликами"
- делятся полезной информацией
- критикуют видео без попыток унизить и/или обесценить мое достоинство и профессиональный уровень.
- понимает что я не имею возможность общаться с каждым лично.
Если требуется мое время, чтобы я поотвечал на ваши вопросы и рассказал что знаю - это называется "консультация". О том как ее организовать здесь tymur.org/consult
Герой обзора:
Балкер Кейпсайз
m/v Newmax - built 2012, China
DWN - 203024t
L = 300
B = 49
Draft = 18.5

Пікірлер: 679
@denisbelov7293
@denisbelov7293 2 жыл бұрын
Далек от моря, но с большом удовольствии смотрю ваши ролики, Тимур. Вы делаете качественный продукт. Семь футов вам!
@user-le1ix1pb1o
@user-le1ix1pb1o 2 жыл бұрын
Случайно попался мне ваш ролик и теперь смотрю вас как только выпадает время. Открыла для себя огромнейший интересный мир, связанный с морскими перевозками. От моря очень далека, но смотрю все ваши ролики с огромным интересом. Спасибо за хорошую картинку, информативность, хорошо поставленную речь - вас очень приятно слушать. С нетерпением жду новых видео. Всего вам доброго!
@wefasziengof8180
@wefasziengof8180 2 жыл бұрын
Приятно слушать грамотную речь. Отличный звук и видеоряд!
@user-fj7vz1rb5b
@user-fj7vz1rb5b 2 жыл бұрын
Согласен ;)
@wefasziengof8180
@wefasziengof8180 2 жыл бұрын
@@aoristt "ну" и "офигеть" лучше избегать в употреблении. "Слова" - множественное число, соответственно "Слова употреблЯЮТСЯ". Вы сначала получите русский язык, уделите внимание пунктуации, а после уже до*бываетесь.
@wefasziengof8180
@wefasziengof8180 2 жыл бұрын
@@aoristt вы украшиваете свою речь с использованием слов "ну" и "офигеть"?
@victorgromov2466
@victorgromov2466 2 жыл бұрын
Я человек простой, пришел, посмотрел, подписался, пожелал удачи, сказал спасибо, поставил лайк
@CaptainTymur
@CaptainTymur 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-zy1wr6ew9k
@user-zy1wr6ew9k 2 жыл бұрын
С Вдохновением Капитан Тимур! Лайк!
@seregaczerniak7677
@seregaczerniak7677 2 жыл бұрын
«До минуты не реагирует на поворот руля...» задумался и офигел от информации. Очень интересно, ждём следующих видео.
@user-xb1qf4iq5w
@user-xb1qf4iq5w 2 жыл бұрын
судно может и 5 и больше минут не отреагировать. а потом развалится на куски главный двигатель, наступит полный белый пушной зверек. все зависит от тоннажа и хода, ну и угла.
@Danglar0
@Danglar0 2 жыл бұрын
Блин до чего же круты кадры с дрона, офигительное просто качество!
@user-db6uz9bb5c
@user-db6uz9bb5c 2 жыл бұрын
Я никак не связан с морем и не знаю, зачем я смотрю канал Тимура, но у него всегда интересно.
@user-my3dw8eg9z
@user-my3dw8eg9z 2 жыл бұрын
Капитан Тимур спасибо за видео. Как всегда видео на высоте, понятным, четким языком. Без бээээ мэээ. Твёрдая пятерка!!!
@RosGosNavoz
@RosGosNavoz 2 жыл бұрын
Тимур, все правильно!🤣 Молодой специалист не знает- как работать! А опытный специалист знает- как не работать!🤣🤣👍
@user-dr8xr1tr9z
@user-dr8xr1tr9z 2 жыл бұрын
Точне сказать-знает где не работать ))).
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd 2 жыл бұрын
Я инженер механик, конструктор, машиностроитель, Первая категория. Не паркетный. С морем связан только рекой Амур, и отцом что морячил после корсаковской мореходки, очень давно. Да судостроительным заводом, который знаю с детства. Но как приятно слышать рассказ о технике, излагаемый грамотным и понимающим человеком. Всех благ Вам, чтоб море любило и дома встречали! P.S. Я неправильный механик, я люблю богатую механизацию....
@ElenaYamato777
@ElenaYamato777 2 жыл бұрын
Просмотрено на одном дыхании!!! Понятно и интересно 👍👏 Как говорят, "залипательное видео"! "Залипаешь" даже на монотонной работе ГД! Потому что рассказ интересный!)
@pticcc
@pticcc 2 жыл бұрын
Приятно слушать капитана, который грамотно рассказывает и про особенности машинного отделения, не хочется ничего поправить, хотя это редкость. 2 механик
@user-kz5dt1ro9z
@user-kz5dt1ro9z 2 жыл бұрын
Досмотрелся я в общем этот канал... Слышу за спиной негромкое - "балкер, балкер". Поворачиваюсь. Дочка нарисовала на надувном шарике рожицу (как в фильме "Изгой"). Я - кто это? Она - Это Балкер!
@tadasv7850
@tadasv7850 2 жыл бұрын
Nice to see you again bro 🇬🇧
@Harry-mp8sc
@Harry-mp8sc 2 жыл бұрын
Эх, бросить бы всё и купить билет на такое путешествие. Да, понятно, что тут все работают, но сама атмосфера своего рода временного отшельничества заманчива. Спасибо за видео, Тимур.
@gerrequal1756
@gerrequal1756 2 жыл бұрын
Рад, что к Вам пришло вдохновение) Спасибо за видео.
@oz_convict2364
@oz_convict2364 2 жыл бұрын
Солидарен с вами.
@TheLeechuck
@TheLeechuck 2 жыл бұрын
Спасибо ! Любимая концовочка !
@user-my3dw8eg9z
@user-my3dw8eg9z 2 жыл бұрын
Да да концовочка забавная, люблю слушать её
@Botzmann
@Botzmann 2 жыл бұрын
Очень информативно и интересно ! Удачи вам Капитан ! Ждём с нетерпением следующих видео.
@user-xr3fi8ud4o
@user-xr3fi8ud4o 2 жыл бұрын
При просмотре складывается впечатление , что ты слушаешь рассказ своего старого знакомого. Респект и уважение!
@rnemo1024
@rnemo1024 2 жыл бұрын
Лайк мастеру Тимуру! Мне VLCC понятнее :)
@user-gr2fb2wk2r
@user-gr2fb2wk2r 2 жыл бұрын
Мастер! Смотрел Ваши ролики,читал коменты по профессии всё на 5 баллов.за 19 лет в морях были капитаном и супером и сноаа
@user-gr2fb2wk2r
@user-gr2fb2wk2r 2 жыл бұрын
Снова капитаном.не лезте в политику,типа "я этнически русский" получили образование в РФ,переаттестовываетесь в РФ,а паспорт Украины- и у нас т.е.,в РФ всё не так.в Украине
@user-gr2fb2wk2r
@user-gr2fb2wk2r 2 жыл бұрын
Морскую каръеру сделать намного проще имея доллары США- это не секрет.от этого и надо отталкиваться.и не надо охаивать РОССИЮ.
@Vlog-israel
@Vlog-israel 2 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк! А мне уже 34 года и я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего толком не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, точно во всём лучше меня! Потому что тебя любят! Счастья вам добрые и милые люди! Спасибо вам просто за то что вы есть 😊👍💫❤
@onealpha5
@onealpha5 2 жыл бұрын
Зато у вас интересный канал, особенно "зашли" ролики про жизнь в Израиле. Подписался.
@Vlog-israel
@Vlog-israel 2 жыл бұрын
@@onealpha5 Ого спасибо большое :)
@igor1616
@igor1616 2 жыл бұрын
Стань буддистом и в следующей жизни воздастся
@DCOF
@DCOF 2 жыл бұрын
Монолог неизвестного героя в самом конце видео, это конечно вершина аналитической мысли.
@user-ys8bt8in6f
@user-ys8bt8in6f 2 жыл бұрын
Бывший моряк. Для меня просмотр этих огбзоров ,как хорошая музыка. Земляку привет и удачи!!
@oleksandrmitskevych7764
@oleksandrmitskevych7764 2 жыл бұрын
А где песня? Твои песни берут искренностью! Пой и дальше будет все лучше и лучше! И вообще я бы гордился таким сыном! Спасибо за твой прекрасный и полезный труд.
@dmitriycherniy6281
@dmitriycherniy6281 2 жыл бұрын
Ваши новые видео ...мне подымают настроение !!!...спасибо вам огромное Позновательный у вас канал ...Я его смотрю с удовольствием.
@DjVeliar
@DjVeliar 2 жыл бұрын
Никак не связан ни с морем, ни С морскими перевозками. Но попав случайно на этот канал, залип. Очень интересно слушать такой контент!
@fflyback7798
@fflyback7798 2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-bk5zt5yh8v
@user-bk5zt5yh8v 2 жыл бұрын
Спасибо за "какую-нибудь Республику Беларусь". Как знали, что я захожу тут и смотрю😁
@CaptainTymur
@CaptainTymur 2 жыл бұрын
😬
@user-gf2zs3le5n
@user-gf2zs3le5n 2 жыл бұрын
Беларусь наверно поболее нефти потребляет)
@Daniel_bkb-life
@Daniel_bkb-life 2 жыл бұрын
@@user-gf2zs3le5n есть такое, с условием больших продаж продуктов переработки нефти в другие страны... Но точных данных никто не знает
@user-jt2us9mv2h
@user-jt2us9mv2h 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск.Хорошего вечера!!!
@kaukasus1434
@kaukasus1434 2 жыл бұрын
Тимур, очень интересно и познавательно. Развития Вашему каналу и удачи Вам!
@arsenmanasuev4934
@arsenmanasuev4934 2 жыл бұрын
Мужик спасибо. ставлю видосы задним фоном вместо музыки и слушаю во время работы. на удивление интересно. Особенно морские истории. Спасибо
@lemur_ekb8610
@lemur_ekb8610 2 жыл бұрын
У меня отец был моряком, а сам я сухопутный, раза 3 всего был на море. Но вот твои видео дух захватывают, прям тянет к морской тематике, наверное так гены передаются, наверное также как я люблю готовить от мамы, она поваром была. Спасибо тебе Тимур за хороший контент, прям отдыхаю когда смотрю и столько информации узнаешь, что обалдеть, причем простым понятным языком без жеванины.
@sasham.130
@sasham.130 2 жыл бұрын
Красиво и Нарядно 😂👍
@Ruinskiy
@Ruinskiy 2 жыл бұрын
Спасибо что просвещаете в морском деле, многие никогда бы не узнали какого это, а теперь будут думать смогут ли если решатся
@gulliver51rus9
@gulliver51rus9 2 жыл бұрын
оо новый ролик! я ужэ все пересмотрел) очень интересно
@stels133
@stels133 2 жыл бұрын
За большие переходы на кейпах-тут как повезёт. Работал на них только Китай-Австралия. Приятного мало: короткие переходы и стоянки, расхождение с китайскими и филиппинскими рыбаками (которых тупо радар не видит) в полном грузу, 20 часов на балласте в Северной Австралии ... вернулся на хендики-да, есть свои нюансы в сравнении, те же краны, но всё же проще, имхо
@stinkyfinguzz2333
@stinkyfinguzz2333 2 жыл бұрын
очень красивая съёмка с дрона! большое спасибо! с глазами рыжего кота из шрека смотрю на эти корабли. мечтал ходить на таких, но слишком поздно понял свою мечту. как-то она глубоко хранилась и потом резко: "ё-моё! я же с детства тащусь по кораблям! почему я не пошёл учиться на это?" а щас в 35 как-то зазорно уже начинать, думаю. пока отучитшься, кому я нужен в такие годы. даже матросом вряд ли возьмут на что-то стоящее. да и матросом я и сам не хочу. а капитан или помощник уже уплыл мне кажется. как говорят: мы пытаемся воплотить в детях то кем мы хотели быть но не стали. а сыну пытался показать красоту кораблей, а ему это вообще не интересно.
@Progulki_po_Volge-34
@Progulki_po_Volge-34 2 жыл бұрын
Ждём следующее видео. Очень интересно и познавательно
@user-hu7tr8ki2t
@user-hu7tr8ki2t 2 жыл бұрын
Случайно наткнулась, вообще ничего об этом не знала ))) очень интересно, буду дальше смотреть , удачи !!!
@user-dk7ev4kx6r
@user-dk7ev4kx6r 2 жыл бұрын
Хорошие познавательные видео! Комент в поддержку канала.
@Nikita4111
@Nikita4111 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за такое прекрасное видео! Смотрится на одном дыхании!
@mr.nickolasmonkeycageson5337
@mr.nickolasmonkeycageson5337 2 жыл бұрын
Спокойного Моря и 7 футов под килем Капитану Рыжей Бороде! И огромное спасибо за очень интересный рассказ об судах класса "Кейп Сайз"!
@KrasavkinRomanE
@KrasavkinRomanE 2 жыл бұрын
Интересно.Благодарю за ваши труды и за доставленное удовольствие от просмотра.
@alexvolchkov3794
@alexvolchkov3794 2 жыл бұрын
Как приятно, спасибо Вам большое, продолжайте) особенно про технические подробности)
@RomulSpiel
@RomulSpiel Жыл бұрын
Спасибо за видео. Удачи, Тимур!
@opticapewaet6520
@opticapewaet6520 2 жыл бұрын
Классный формат
@artdenisart
@artdenisart 2 жыл бұрын
Очень интересное видео! Спасибо Вам, Тимур!
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 2 жыл бұрын
Спасибо, Капитан! Очень интересно Вас смотреть!!! Всех Вам благ!
@user-ev9rp5nk9b
@user-ev9rp5nk9b 2 жыл бұрын
Очень интересно слушать когда рассказывает капитан, а не диктор начитывает сам не знает что. И путает тонны с тысячами тонн. И нифига ненарядно вы рассказываете. О чем этот чел в конце... Наверное в начале блогерской карьеры отправил это вам. Спасибо за ролик.
@KotBegemot39
@KotBegemot39 2 жыл бұрын
Пока смотрел,аж чай остыл! На одном дыхании! Браво!
@user-rn2kh7vp5w
@user-rn2kh7vp5w 2 жыл бұрын
Смотрю Вас уже на протяжении года, помню расстраивался когда узнал что уходите на контракт, переживал что канал будет заброшен, столько приятных эмоций получил за это время. Спасибо Вам Капитан Тимур, очень радуете!
@Legion_lX
@Legion_lX 2 жыл бұрын
О балкерах узнал именно от вас.И с вашей подачи мне очень полюбились эти трудяги.Спасибо за обзор.
@user-iw3ie8ny4z
@user-iw3ie8ny4z 2 жыл бұрын
Приятное расслабляющее видео)
@FethyeBey
@FethyeBey 2 жыл бұрын
Тимур, тысячи лайков! В энциклопедии читал, что самыми глубокосидящими судами был(и) танкер(ы) типа Батилиус (французской постройки) с осадкой 28 метров. У компании Берге Балк и не только есть 400 000 мт балкера, типа Вейлемакс или чайнамакс с 6 трюмами, если не ошибаюсь. Производят их согласно педеВикии в Корее, Китае и Японии. На фонее VLOC кейпсайз кажется как панамакс на фоне кейпа. Я вам задавал вопрос как решаеться вопрос прочности этих гигантов, вы ответили что там двойные продольные переборки. Очень мало было информации, но позже я нашел конструкцию в разрезе корпуса VLOC.Трюм в сечении представляет трапецию, т. е верх шире дна. Так вот собственно вопрос таков: почему на " классических балкерах не сделать двойной борт просто перераспределив часть объема баластных танков в бортовые стенки, ведь можно было бы поднять прочность, а самое главное ресурс корпуса даже китайского балкера изготовленного из китайского говнометалла, путем увеличения геомертической прочности?? Заранее спасибо за контент, охуенен он.
@user-op2uv4ch3i
@user-op2uv4ch3i 2 жыл бұрын
Это я удачно зашел
@user-vf7cb8lf7t
@user-vf7cb8lf7t 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео. Очень интересно, и приятно смотреть.
@oper543able
@oper543able 2 жыл бұрын
Таки спасибо за клёвый ролик! И за концовку)))
@user-wg2gp8oc2h
@user-wg2gp8oc2h 2 жыл бұрын
Сам ходил в моря. Но многое узнал из этого ролика. Спасибо автору, подача информаций просто на вышем уровни. Удачи в развитий канала. По больше бы таких информативных видео на You tube.
@WolfLife_is_good
@WolfLife_is_good 2 жыл бұрын
Это очень интересно. Всегда интересно осмотреть ваши видео! Огромный лайк!
@Reewz
@Reewz 2 жыл бұрын
Благодарю, Капитан! Как всегда интересно и познавательно!
@user-vl9wt1nq2s
@user-vl9wt1nq2s 2 жыл бұрын
классная профессия!!!! и материал очень интересный!!
@user-ne2yq5pq6l
@user-ne2yq5pq6l 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.
@675truck
@675truck 2 жыл бұрын
Спасибо за работу. Очень интересно👍
@valpran6269
@valpran6269 2 жыл бұрын
Уважаемый я вас смотрю в последнее время. Вы очень классно всё рассказываете
@Glory-yv1lu
@Glory-yv1lu 2 жыл бұрын
очень интересно послушать, спасибо за ролик и монтаж
@jinkazama5181
@jinkazama5181 2 жыл бұрын
Как всегда, отличное видео про любимые суда 👏
@bigshniagaroll1514
@bigshniagaroll1514 2 жыл бұрын
Подсел я плотно на этот канал) очень интересно, спасибо!
@loradryga8797
@loradryga8797 2 жыл бұрын
Кратко , познавательно , интересно .Интрига - с нетерпением ждем когда Ваш канал опередит канал " Дневник моряка ". Творческих успехов !
@user-ei4mj3ge9u
@user-ei4mj3ge9u 2 жыл бұрын
Ролик нового качества, но тоже хорошего. Удачи вам и спасибо.
@user-pw3ip2qy6j
@user-pw3ip2qy6j 2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за это видео очень интересно!
@stolyarov3582
@stolyarov3582 2 жыл бұрын
возите уголь? с днем шахтера мужики!!!!
@user-mp5lr1zs9g
@user-mp5lr1zs9g 2 жыл бұрын
Я не моряк, но очень интересный канал. Спасибо!!
@user-vw1xc4md5u
@user-vw1xc4md5u 2 жыл бұрын
Спасибо за лекцию от курсанта 🤜
@user-gu9gc6tg4p
@user-gu9gc6tg4p 2 жыл бұрын
Тимур Анатольевич, сердечно благодарю за усладу для сердца - новый выпуск от Капитана Рыжей Бороды)
@oz3251
@oz3251 2 жыл бұрын
Полезная для развития информация, спасибо!
@shadim3159
@shadim3159 2 жыл бұрын
Всё качественно смонтировано. Интересно. Спасибо
@user-ti6fy4cj1i
@user-ti6fy4cj1i 2 жыл бұрын
Лет 10 назад один кейп переломался пополам на выходе из порта возле Дурбана. Судно в грузу было поднято волной, а затем вода опустилась и судно ударилось о дно. Местные туда сразу начали возить туристов
@vladdr745
@vladdr745 2 жыл бұрын
Чуть не промотал концовку))) Неизвестный человек распедалил чисто всё за жизнь. Правда них* не понятно, но зато от души.
@user-ry7wf1zn6m
@user-ry7wf1zn6m 2 жыл бұрын
Здоровья Вам и опытных штурманов в команде желаю.
@user-ls7iq3uu5q
@user-ls7iq3uu5q 2 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за вашу работу и видео. Очень нравится, И интересно. Лайк.
@user-nl8ek5mn1l
@user-nl8ek5mn1l 2 жыл бұрын
Коротко и познавательно!
@mirabellav7779
@mirabellav7779 2 жыл бұрын
Спасибо !Интересно
@MishanyaIsa
@MishanyaIsa 2 жыл бұрын
Кэп вы великолепны. С удовольствием посмотрел новое видео. 🔥
@user-tt9bk2dl5j
@user-tt9bk2dl5j 2 жыл бұрын
Очень интересно! Съемка агонь! Все очень понравилось!
@user-kt5dg6ij2x
@user-kt5dg6ij2x 2 жыл бұрын
Классная информация. Спасибо.
@k_o_3_a_k697
@k_o_3_a_k697 2 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу.больше видео.
@stariypens1059
@stariypens1059 2 жыл бұрын
Особо понравился комментарий закусывающего дядечки в конце ролика:) Пост скриптум для поржать! Оч. хорошая фенечка!
@tonipapperoni678
@tonipapperoni678 2 жыл бұрын
Да только вчера провел в нэте час за поиском и расшифровкой всевозможных названий и сокращений а оказывается вот оно всё ясно и понятно 😁класс 👍🏻 вставка за кадром голоса "гениального" умника просто разрывает 😂👍🏻
@mur_zlo
@mur_zlo 2 жыл бұрын
О видосик! Спасибо за ролик очень интересно!
@giorgishavgulidze400
@giorgishavgulidze400 2 жыл бұрын
Как всегда идеальный обзор, удачи Капитан :)
@edikfishman4007
@edikfishman4007 2 жыл бұрын
Так нельзя. Меня с работы попрут. Всю неделю смотрю капитана. Интересно.
@victorkershaw3008
@victorkershaw3008 2 жыл бұрын
Очень хорошее и интересное видео получилось. Спасибо вам.
@IGRK
@IGRK 2 жыл бұрын
Спасибо Мастер! Ждём про Valemax)
@user-ks4nf1zs7c
@user-ks4nf1zs7c 2 жыл бұрын
Кэп,ваши сюжеты-очень интересные!!!Сам немного поработал в "тюлькином флоте",что мне дало-полюбить МОРЕ!
@user-jd4yy1on6y
@user-jd4yy1on6y 2 жыл бұрын
Спасибо, как всегда интересно.
@user-ep2mw2nd7l
@user-ep2mw2nd7l 2 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно и интересно.
@y.detkov1977
@y.detkov1977 2 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@user-gv8tx5zw9v
@user-gv8tx5zw9v 8 ай бұрын
Очень интересно ,а видео просто супер.
Рыбаки и военные. Судоводительский опыт.
24:22
Container ship 9895 TEU - Review of general arrangement.
24:12
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 487 М.
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 79 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 27 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 813 М.
Танкер Афромакс. Машинное отделение
8:54
Моряк Нараяна
Рет қаралды 1,2 М.
Научно-исследовательское судно Ноосфера.
24:50
Рудовоз VLOC, Valemax, Дедвейт 402285 тонн.
6:36
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 206 М.
Мы останемся без GPS - останется секстан.
25:09
EPIRB - Аварийный Радио Буй
6:21
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 68 М.
ТСС. Радар
36:46
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 144 М.
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 1,3 МЛН
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13