Один из способов замены масла в ГУР

показываю недорогой способ замены масла в ГУР

[@boktim9]

Я не запускаю мотор. Всё точно так же. Только перед началом всей процедуры руль прямо. Поддомкратил колесо,чтоб легче крутить на незаведенном. Откачал всю жидкость с бачка. Залил новую полный бачек. Один раз до упора влево и до упора вправо и на середину обратно вращал руль. Снова долил жидкость. И так раза 4,пока свежая жидкость с обратки не пойдёт. Усё. Собираем всё обратно. Запускаем . Ещё раз вращаем туда сюда пару раз при работающем моторе. Доливаем до уровня и едем. Один литр жидкости и 20 минут времени в одного.

[@toljan4ik]

Ваш метод мне больше нравится, попробую так. Пора бы уже поменять, а то на холостых начал туговато руль вращаться

[@user-it8kf5ox7k]

Спасибо дружище! Полезно и доступно.

[@user-yn1wp6ih8z]

Спасибо дружище , очень во время и очень доступно.

[@user-by4vs6be9t]

Спасибо за видео. Молодчик!=)

[@skvorec4152]

спасибо за видио,сделал именно так все работает бес проблем!

[@user-qn1pd4lm5f]

Тимофей, подскажи, оборвало тросик открытия капота. Что делать, как открыть.

[@user-vg8pk7wc2h]

В новых видео задаю Вам вопросы, про замену масла в ГУРе, а можно было сразу найти это видео)) Спасибо ещё раз.

[@user-uk1vs3yy1w]

Снял бачок покрутил рулём, и отключить форсунки, прокрутить стартером, чтобы из гура вышло масло.

[@Dr.Rihi1980]

ужасное состояние слитого(( сколько же оно прошло? я меняю каждые 2года

[@nikolay652mosk]

Правильно,мне вчера так на сервисе , масло ГУР меняли.

[@user-bs1yf8vs8g]

Прикольно ,надо так попробовать

[@user-uj7ck5rb3p]

спасибо за видео

[@user-dn7lm6po1h]

Надо было слить , залить новое . Недельку покататься и повторить так пару раз . Будет чище

[@user-zy2wk3nr7d]

литр 2000р) дешёвый замерзает

[@user-nf4yc9ny6x]

надо когда выгоняешь тоже рулём крутить-чтоб везде масло поменялось на новое

[@shkrab8509]

абсолютно правильно.

[@user-tp8ih9zd8r]

Все подробно.У меня вопрос,вышел из строя Гур(потек)поставили другой с разборки пока новый жду,сам процесс не видел в какой последовательности делали,но Гур в итоге не работает вообще,руль тугой.Вчем может причина?или это это Гур б/у не рабочий с разборки?если кто может подсказать буду благодарен,а то я боюсь уже новый Гур доверять устанавливать мастерам

[@georgegarabajiu4544]

Что былото с рулём? У меня тоже туго крутится.

[@user-fc3bs6bw3z]

Молодец хорошее видео при случае тоже у себя поменяю, Спасибо с меня 👍

[@apachekitchen9910]

Между запусками мотора надо покрутить руль в лево и вправо полностью, тогда старое масло из рейки тоже вытеснится! А так все ок)

[@user-nf7og3mg9n]

Да, еще отработку сначала выгнал поворотом руля в обе стороны, потом по этому методу, ушло меньше нового масла на вытеснение отработки

[@timofei19811]

+Владимир Анатольевич да .все правильно.

[@Adam-jr9sl]

Всё же лучше вывесить колеса и не заводя крутить руль.Имхо

[@timofei19811]

+Adam Я да согласен.я показал один из самых лёгких способов замены,когда не нужны домкраты и тд.

[@user-nf7og3mg9n]

Спасибо, получилось, впервые сам что-то поменял кроме салонного фильтра) Но все равно все маслом заляпал) Масло лил Мобил АТФ 320

[@mrcat6127]

как успехи? сальники не потекли от синтетики? в крайнем положении руля шума меньше?

[@user-nf7og3mg9n]

Mr. Cat продавец сказал, что это полусинтетика и на банке написано, что подходит для гура, поэтому думаю, что не агрессивно для сальников, раз есть допуск производителя, на течи я не проверял, гул насоса небольшой в крайней точке все равно есть, но думаю, что это конструктивно, т.к. и на новой жиже с завода он был.

[@mrcat6127]

насос изнашивается, и уже жижа ему не помогает видать. Это техника. А по поводу синтетики, она более текучая и там где минералка не протекала - синтетика течет, сальники в первую очередь.

[@mrcat6127]

насос изнашивается, и уже жижа ему не помогает видать. Это техника. А по поводу синтетики, она более текучая и там где минералка не протекала - синтетика течет, сальники в первую очередь.

[@fktrcfylhgtnhjd5961]

Приветствую! Есть разница какое масло доливать? Подтекает гур, а какое масло залили на СТО не помню.

[@r_o_s_s.]

Придурок, открой инструкцию по эксплуатации автомобиля и ПРОЧИТАЙ что там написано - какое масло надо заливать в гур.

[@user-bd4qu7xd5p]

подскажи.руль легко у тебя крутится?

[@timofei19811]

+Андрей Бирюков да легко

[@slava19822528]

Тимофей а подойдёт зелёный Гур? Или только надо красный использовать.

[@timofei19811]

+Слава Жарков масло должно быть дек строн 3.

[@skirnir-atf]

Скажу по секрету - это всего лишь красители и на свойства они не влияют

[@user-cu9ph5js6n]

Изначально жидкость красного цвета лили в ГУРы, когда появились ЭГУРы то для них зеленое масло. Потом посмотрели и приняли, что зеленое подходит и к простым ГУРАм. Теперь льют на заводах в основном зеленую.

[@kos056]

Самый нормальный способ замены

[@Lexey_36]

Мало слил.Нужно сливать до появления свежей жидкости.800гр минимум

[@alekstol2011]

По цвету его не меняли не 2 года назад а все 22. При прокачке вытеснением нужно руль крутить от одного края до другого. По твоему принципу не вся жижа заменилась. Но лайк заслуженно. На моей машине так не получится с сожалению. Надо под машину лесть снимать обратку

[@cyberblyat2157]

Машина не Мазда?

[@timofei19811]

Нет.понтиак вайб

[@user-er2vp7tb7y]

А если вместо свежей жидкости залить керосин, чисто для промывки?

[@user-rf5gu2el9w]

И НАСОСУ БУДЕТ КАПУТ

[@ukrainiec2475]

Xaxaxaxaax лучше ракетное топливо

[@4ipitun]

И ещё лучше поджечь! Эффект будет КОЛОССАЛЬНЫЙ!!! 😂👍

[@VOLAT-sn7if]

По ошибке в гур долил моторного масла . это опасно для него ??? Заранее спс

[@timofei19811]

+VOLAT 2811 лучше поменять.

[@skirnir-atf]

Нет, не опасно. Знакомый додумался (с пьяну) залить самой хреновой и едкой тормозухи в ГУР из-за чего потек сальник вала насоса. И чтобы насос потом не гонял на сухую то потом лили обычную моторную отработку. Так катались месяц - ничего не случилось.

[@user-lq2gd4rv8t]

@@timofei19811 Можно промыть гур моторным маслом? Просто моторное масло у меня лежит без дела ,а потом залить масло для гура.

[@timofei19811]

Я быне стал так делать

[@iiii2154]

Почему все называют дексрон дексТроном?

[@DmytroRudenko]

Вот вот, тоже заметил такую проблему. Просто наверное люди безграмотные.

[@alekseyka7744]

Просто надо внимательно этикетку читать. Там без Т

[@user-mq3el4xq3s]

Тимофей скажи когда промывал 3 раза мотор нужно заводить или просто стартером крутить?

[@timofei19811]

+Владимир Калясев нужно завести буквально на 2 секунды

[@user-mq3el4xq3s]

Timofei Когда завёл на пару секунд рулем крутить нужно?

[@timofei19811]

+Владимир Калясев нет ненадо.

[@skirnir-atf]

Владимир Калясев Нужно и обязательно, наче в гидроцилиндре останится старая жидкость, а новая просто по байпасу пройдёт

[@user-lq4dl2ms8e]

все понятно. спасибо!

[@user-zv4yo4ym7h]

На моей ауди 100с3, с бачка аж четыре патрубка,ну подачу сразу видно а вот обратку? Вобщем с мужиками не разобрались,и просто шприцом с бачка все что можно выкачал и чтоб не завоздушить свежее залил,всеравно 90% жидкости будет новой.

[@Andromeda626]

Подскажи пожалуйста номер уплотнительной резинки между дверьми???

[@timofei19811]

+Андрей Парфианович 67896-33010,67895-33010 левый и правый.

[@Andromeda626]

Timofei спасибо))

[@timofei19811]

+Андрей Парфианович да не за что.обращайтесь

[@user-nf7og3mg9n]

И бачок порекомендовали новый поставить, т.к. там встроенный фильтр.

[@skirnir-atf]

Владимир Анатольевич Не у всех там есть фильтр

[@Penetrator_Kosmosa]

все понятно разжевал. но только увы это смешивание масла, чтобы замена была на 100% надо домкратить колеса или на подъемнике крутить руль. да даже если попадет воздух, насос высосет его на заведенной машине

[@timofei19811]

Я показал один из способов замены

[@user-us7pd6mg2x]

Мастерски . я тоже попробую . но боялся что баночку стеклянную наебнешь . а так всё очень доходчего и с нюансами . благодарю ))

[@skirnir-atf]

Владимир Новоселов Ну можно и просто шланочьку снять и пусть в моторный отсек хлещет, потом само стечёт (мы ведь не экологи, да и трава потом наоборот буйнее расти начала, где жижу менял)

[@badr41]

​@@skirnir-atfдебил

[@zloyded8643]

у меня после замены, на холостых трудно крутится, при выше оборотах норм, жужжит, звенит гудит, я хз что это такое, куда не обращался говорят не знают что с ним. менять пока гур не собираюсь. думаю походит и пока не встанет менять не буду. а так и до замены масла было тяжко крутить.

[@mobius455]

Либо завоздушил при замене, либо клапан завис. Одно из двух. Ну или насосу совсем хана

[@user-el4hu4cx7j]

Насос умер

[@user-ih9ge4kk5q]

а почему пахнет "гарью" ? где она греется?

[@timofei19811]

Alexander Sharayev при работе она в системе нагревается.

[@user-ih9ge4kk5q]

в насосе гура?

[@mprilepo]

Масло в ГУР греется на приделах. Если повернуть руль в право или в лево до придела, то в системе создается максимальное давление , кр.-момент идет. . В некоторых системах оно достигает 150 атмосфер. И именно в этот момент и создается максимальная нагрузка на всю систему, как механическая так и термическая а как следствие и химическая. Именно засчёт большой нагрузки и создается этот типичный писк в ремне привода. Именно поэтому нельзя использовать максимальный режим дольше нескольких секунд. Поэтому если масло пахнет гарью, то менять его нужно было прошлом году. А не хочешь менять масло, то будешь менять ГРУ.

[@_sheriff_]

Чем бачок промывал?

[@timofei19811]

+Draginer Sv очиститель тормозов ,а так можно любым очистителем.

[@_sheriff_]

Timofei а промывкой для карбюратора пойдет?

[@timofei19811]

+Draginer Sv да пойдёт.

[@_sheriff_]

Timofei спасибо!

[@egorpetrov3313]

Солярой

[@user-gx5cu9mh9u]

А шприцем нельзя было откачать? Ведь насрал жидкостью...или тряпку поболее разложить под бачком

[@Atek.0700]

изменения есть?

[@timofei19811]

+Артур Худояров разницы не почувствовал

[@user-mh8jd9dc5h]

менял в пежо 307, купил шприц в аптеке на 150 мл, одел трубочку и высосал шприцом

[@user-cd2ic6dx5n]

@@user-ch5gq9ob7j масло

[@r_o_s_s.]

Если жидкость такого цвета и, к тому же, пахнет гарью, то менять ее нужно было давным давно. Сейчас уже светит ремонт рейки. Колёса надо было вывесить и не запускать двигатель (это варварский метод), а крутить руль руками.

[@user-ro9jg7kb6p]

Отлично

[@user-ee2qh9yh4m]

БлинТимофей! Способ так себе- снимать бачок, облил двигло, не прогнал жидкость по рейке.Короче вам совет по замене масло в гур. Способ СверхЭконом и когда ты ОДИН!!! 1. Прогреваете двигатель (для минимальных оборотов хол. хода.) 2. Выкручиваете руль до упора влево или вправо 3. выключаете двигатель. 4.С помощь назовем его "насоса" выкачиваем содержимое из бачка. "Насос"- это приспособа в флаконах от жидкого мыла, помните нажимаешь и содержимое флакона выходит. Жена тоннами эти флаконы у вас выкидывает. П.С. для чего это все. ..если ты меняешь через год жидкость в гуре, то не надо лишний раз подвергать опасности пластм. штуцера бачка, переживая о его чистоте. На то и жидкость чтобы чистить...чистить систему.. 5. В пустой бачок закручиваете литровую бутылку ( из-под молока (Веселый молочник, Домик в деревне, да любую с большим горлышком) преждевременно на мотав на резьбу бутылки 1-2 слоя изоленты)) преждевременно отрезав дно бутылки. 6. Вытаскиваете шланг обратки (ОЧЕНЬ аккуратно-можно сломать пласстм. штуцер-(особенно неопытные ТОшники) 6.1 конец штуцера заглушаете как на видео 6.2 конец шланга обратки опускаете в заранее приготовленной емкости (бутылки ) 1 литровой или 1.5, чтобы она в вертикальном положении была горлышком чуть ниже корпуса бачка жидкости ГУР 7. заливаете литр приготовленной жидкости ( необязательно как на видео. Необходима жидкость для автоматических коробок передач Avtomatic Trunsmission Fluid 2 или 3 ( ATF dextron 2 или 3). Экономия достигается за счет того что можно взять, к примеру, тот же "ЛУЧОК" под маркой TEBOIL (филиал "лучка" в Финляндии)- 2 или 3 ---300-380 - рэ, а можно вообще Обнинск взять по 150-200 рублей ( очень качественный российский продукт), ну для тех кто "не верит нашим" премиумный продукт Обнинска марка "ROLF"(в жестяной таре) ATF 2 или 3 от 250 до 350 рэ за литр...Причем тот самый малиновый цвет)).. 8. заводим двигатель и выкручиваем рулевое колесо(руль) до упора в противоположную сторону на холостых оборотах. ЗНАЙТЕ У НАС ВСЕГО : 5-6 СЕКУНД. 9. Глушим двигатель. Остатки новой жидкости выкачиваем с помощью " приспособы по рискам в бачке. 10. Все собираем. Старую жижу утилизируем путем смазывания гаражных петель- как вариант.... П.С. Я ОЧЕНЬ УВАЖАЮ АВТОРА И ЕГО КАНАЛ. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОЖНО ЛЮБОЙ СПОСОБ ИЗ ПРЕДСТАВЛЕННЫХ. ЛИШЬ БЫ ВСЕ БЫЛИ ЖИВЫ И ЗДОРОВЫ!!! АВТОРУ ТИМОФЕЮ ТОЛЬКО ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО И ВДОХНОВЕНИЯ! Евгений Тойота Матрикс 1.8 МКПП 2004 г.в.

[@timofei19811]

+Евгений М я показал один из способов то есть самый бюджетный.если другим способом пользоваться нужно как минимум 3 литра масла,2 пятилитровой канистры и два шланга.

[@timofei19811]

+Евгений М снять бачок 2 секунды. Штуцера не какой опасности не подвергаются если руки не кривые, а бачок советую снимать чтобы промыть фильтр сетку который находится внизу бачка.

[@EwGOnline]

Евгений М в вашем способе фильтр в бачке останется грязным. Можно купить новый бачок. На мою машину оригинал стоит 1200. Без нового бачка надо обязательно мыть фильтр

[@user-lc4mj1oz1x]

Евгений М твой совет муторный и нудный берёшь снимаешь шланг с обратки трубку в бачке затыкаешь : шланг обратки в баклажку завёл жидкость ушла даже руль не нужно крутить : просто доливаешь и заводишь глушишь доливаешь 2 литра масла достаточно литром промывае: литр залил и поехал,я ничего не крутил : лью ликви моли гур мизинцем крутится лучшие масла для меня у меня все в машине ликви моли

[@DmytroRudenko]

От куда вы беретесь со своим DexTron, которого не существует?

[@SANTUCIOMONAX]

СПАСИБО ЗА ВИДИО

[@universum9876]

00:22 Дексрон, а не Декстрон 🤮

[@100ccod]

Ну и как это масло?

[@timofei19811]

Нормалек

[@user-cd2ic6dx5n]

а чё за автомобиль?

[@42Deadbody]

0:14.

[@alfirkutliahmetov3926]

звука нет

[@user-fg3wk8dk2y]

В рейке осталось ещё столькаже.потаму сразуже в бочке потенело мосла

[@poeticwaltz]

Ореке ореке 100% чувак не понимает как работает рейка

[@user-ms2km7tl4w]

Что будет если попадет воздух в систему?

[@timofei19811]

Может закусывать ГУР или разное усилие на руле.

[@Radovid_V_Svirepyy]

произойдет ядерный взрыв

[@user-ui6hq8nu4r]

Ничего не происходит, автоматика сама выгонит

[@user-zy2wk3nr7d]

будет скрипеть пока из одного края в другой не прокрутиш руль

[@4ipitun]

А будет, шельдере на ма! 😂

[@user-zq8mt3lh6d]

Можно предварительно шприцем отобрать из бачка....

[@user-bn2fw1zm7o]

А смысл, если он и так из него всё слил и гораздо быстрее.

[@user-yl3pl9cq3m]

пипец как достали с " чтоб не попал воздух в систему, а то...." любой мануал сперва почитайте.

[@user-zy2wk3nr7d]

а че его читать?я заваздушил и были не приятные звуки но я не побежал за новым

[@KRYVOYROG]

@@user-zy2wk3nr7d Откройте крышку, запустите двигатель и крутите руль туда-сюда до упора второй человек пусть следит за уровнем в бочке, при случае доливает, вот и всё.

[@PAVELPRYAHIN666]

когда так делаешь то в самой рейке масло не поменялось.только в насосе шлангах и бачке.. гораздо качественен когда старое слил.. бачек помыл.. поставил и полным налил...завел и ПРОКРУТИЛ РУЛЕМ несколько раз от упора до Упора.. заглушил слил с бачка..налил полный завел покрутил.. и повтори 3-5 раз.. Уходит на все 1-2 л....

[@timofei19811]

+Пабло когда заводишь жидкости уходит за 5 сек литр.лучше машину поддомкратить и крутить рулём на заглушеный мотор.

[@timofei19811]

+Пабло и я показал один из способов самый дешёвый и простой,а так способов много.

[@skirnir-atf]

Timofei Нет разницы просто качать в холостую или двигать гидроцилиндр руля. Как насос жрал свой объём, так он и будет жрать. И если бачка хватает на 5с то это нормально, перекладка руля лево-право-лево занимает всего 3-4с

[@Vlaadrus]

А что не показал чем просил бочок

[@Vlaadrus]

Промыл*

[@universum9876]

бачок

[@user-uz2jm1fq3i]

После замены завел движок и масло после прогона снова потемнело-выгнал еще грязь, но масло не сменил.

[@user-nl1ic2fj1m]

Изменения есть

[@timofei19811]

Чисто по ошущениям руль легче стал

[@user-vp1rh2dz5i]

А шприц придумали люди

[@Dr.Rihi1980]

трансмакс z надо было заливать

[@videokit7284]

Кошмар какой! Вместо Power Steering залить АТФ!!!

[@user-wj1ig6yg7j]

Читайте на крышке, там допускается декстрон

[@videokit7284]

Ну если там написано, то ок

[@user-wj1ig6yg7j]

Лично у меня на Тойоте написано жидкость для гур или декстрон

[@dfffccfc2642]

Есть такой,, 1100 зима и лето ок

[@universum9876]

@@user-wj1ig6yg7j Дексрон

[@vladimirmsk8310]

Ну что это за замена?! Старое масло перемешал с новым и отлично?!!

[@garnett2130]

Не успеет оно перемешаться. Новое масло выдавило старое.

[@user-ez3br8ct9q]

эта замена называется " метод замещения " , новое масло выдавливает старое . этот метод считается наиболее приемлемым , хотя на замену уходит больше масла ..

[@user-zy2wk3nr7d]

@@q64qw65 он как бы и сам насос не разбирал не мыл

[@elmanmamedov7860]

Вследущий рас возьми дешовае масло и прогони его сночяло а патом хорошое золей и прогони ещо чтоп вышоол воздух.

[@dunduk66]

Чё один-то?