Odpalanie na zaciąg T-25 poprzedzone wymianą filtrów paliwa - Życie zwyczajnego rolnik

tiny.pl/gtls2 ◄ SUBSKRYBUJ
tiny.pl/gtls8 ◄ Fan Page FB
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
Montaż wspomagania elektrycznego w T-25:
• Montaż wspomagania ele...
tiny.pl/gtlsz ◄ Zobacz inne ciekawe produkcje
Mail (propozycje współpracy): [e-mail]
Muzyka z Intro:
Beat Your Competition - Vibe Tracks
• Video
Muzyka z Outro:
About That Oldie | KZbin Audio Library
• About That Oldie | You...

[@krzysiekjakistam2169]

Na pompie wtryskowej powinna być śruba do odpowietrzania pompy, bo same filtry odpowietrzyć do za mało. A żeby nie pompować ręczną pompką tak długo po włożeniu wkładów do kubków najlepiej zalać je ropą prawie do pełna i dopiero przykręcić wtedy tylko kilka ruchów pompką ręczną i już pełne

[@semis92]

jeśli masz kompresor , spróbuj delikatnie dmuchnąć do baku, aby tam zrobić ciśnienie - pchnie paliwo przez filtry do pompy. oczywiście z rozwagą, 8 barów raczej to nie wytrzyma... ale robiłem tak w wielu autach osobowych czy ciężarowych i zdawało egzamin

[@johndillinger2032]

Odpowietrzanie wykonane bardzo profesjonalnie, szkoda że nie masz jakiegoś nowszego ciągnika bo serwis zarobiłby na tobie.

[@GR_KB]

Paweł radził bym jak wymieniasz filtry to zalej ropą odstojnik i filtry, mniej będziesz musiał pompować. Ja osobiście zalewam je ropą ale uprzednio filtruję ropę przez gazę i nalewam do np czystej butelki po wodzie, tylko czekam aż filtry napiją się paliwa, a dopiero później pompuję pompką żeby ewentualne braki paliwa dopompować, naprawdę polecam spróbuj kiedyś :)

[@mafiaburwin3622]

Super ci wyszedł filmik Pozdrawiam!!!

[@MegaPuma1995]

Procedura bardzo prosta i w 100% skuteczna bynajmniej u mnie : z tyłu pompy od strony bloku silnika masz dwie śruby które idą na wtryskiwacze poluzowujesz górna śrubę do momentu aż będzie można ja kręcić w palcach następnie pompujesz ręczna pompką az do momentu az z tej odkreconej śrubki zacznie tryskiac równomiernie paliwo, następnie cały czas pompujac dokrecasz śrubę wsiadasz na traktor odpalasz i gazu do oporu i musi być ok później tylko skontrolować czy z olej srubki nie cieknie ropa :) szkoda kręcić rozrusznikiem A już szczególnie szybkoobrotowym skraca się żywotność. Mam nadzieję że przyda się moja rada:)

[@PawNic14]

+MegaPuma1995 spróbuję przy następnej wymianie, właśnie o to chodzi szkoda tych rozruszników

[@krzysztofjozwik8623]

miedzy dwoma filtrami jest tam od gory przewod znajduje sie na srodku miedzy jedna a druga sruba mocujaca filtry paliwa wystarczy ja poluzowac i pompowac ta pompka az paliwo zacznie sie lac tak sporo zeby jej polynelo. po odpowietrzeniu filtra pompa i tak bedzie zapowietrzona wiec mozna na dwa sposoby 1 to pompowac ta pomka aby zapelnic caly uklad razem z wtryskami pompowac trzeba az uslyszysz jak przewodem przelewowym zacznie byc slychac wracajaca rope do zbiornika . jesli to niedaje rady to trzeba na wtryskach poluzowac odkrecic przewody zasilajace wtryski te ktore wchodza z boku wtrysow i mozna tez sprobowac popompowac ta pompka reczna lecz najlepiej pokreci troche rozusznikiem az z przewodow poplynie ropa oczywisci na wlaczonym odprezniku .po tym jak poplynie ropa przewody zakrecamy na miejsce i palimy moze to potrwac chwile ale zazwyczaj pali od strzala.troszke skomplikowane ale skuteczne na maxa mi to zawsze pomaga ma 4 sztuki T25 wiec troszke wiem jak z tym sobie radzic.

[@wodzimierzlach2977]

Witam. Powinno się jeszcze odpowietrzyć pompę paliwową. W tym celu luzuje się jedną z dwóch śrub (nie pamiętam którą) z tyłu pompy od strony bloku i pompuje pompką aż do uzyskania wycieku paliwa bez pęcherzy powietrza.

[@thesuperretford]

Kurde PawNic14 na takiej eleganckiej patelni to ja smażę u siebie, Pozdrawiam.

[@wskromet6600]

musisz odkrencić przewud paliwowy od filtra i jakomś pompkom tak dmuchać żeby było słychać bulgotanie w baku ropy i musisz mieć drugom osobe żeby pompała rope pompką niewiem czy na władka zadziała ale na ursusa 3512 to działa

[@wakandaman1675]

miłych i radosnych świąt wszystkim a zwłaszcza Pawłowi xd

[@kacperwadek4835]

Ja luzuje tą śrubę od przewodu który idzie na pompę wtryskową i pompuje pompką ręczną aż zacznie lecieć paliwo bez powietrza zakrecam i podczas kręcenia rozrusznikiem pompuje pompką ręczną i odpala za każdym razem :)

[@urbens11]

Ja odpowietrzam swojego władka po wymianie filtrów w ten sposób, że poluzowuję śrubkę od przewodu nadmiarowego, pompuję do czasu aż zacznie płynąć sama ropa bez powietrza, dokręcam a potem poluzowuję śrubę od pompy wtryskowej (tą od strony cylindrów) i znów pompuję aż będzie szła czysta ropa. W ten sposób zawsze odpalam z rozrusznika. Dodam jeszcze, że mój rusek ciągnie paliwo od spodu zbiornika, tam gdzie oryginalnie jest spust, w związku z tym jest zawsze łatwiej, bo ropa sama napełnia odstojnik.

[@1paspartou1]

Taka mała rada: Jak wymieniasz filtry to rób tak; 1)spuść paliwo z odstojnika 2)pod pompuj aż usłyszysz że paliwo wlatuje do zbiornika 3)odpal 4)wymień filtry 5) to samo co w 2 6)odpal Niema prawa się zapowietrzyć :)

[@tomek222S]

Jak już ktoś napisał poluzuj na korpusie filtrów przewód który idzie z filtrów na pompę i wtedy pompuj pompką ręczną i jak zacznie lecieć paliwo bez powietrza, to wtedy nie zaprzestając pompować dokręcasz śrubę.

[@PawNic14]

+tomek222S ok, przetestuję to

[@wojteksliwa1766]

PawNic14 kiedy się nauczysz odpowietrzac filtry przez te dwie śrubki na górze poluzniasz ich kręcisz rozrusznikiem i jak ropa wypłynie to przestaniesz kręcić i do następnego filtra w ten sposób filtr wypełnia się paliwem i nie ma w nim powietrza . Pozdro

[@pazdanvlog7512]

u nas zawsze się robi tak że bierzemy bańkę piątkę . Na dole mątójemy wężyk a w korku minimalną dziurkę . Następnie wężyk mątujemy w miejscu zasysania paliwa i kręcimy puki nie odpali następnie zamieniamy wężyki

[@PawNic14]

ten film przeznaczony jest też dla tych osób które twierdziły że w odcinku zatytułowanym "188# Życie zwyczajnego rolnika - Zaprawianie linki" zaciśnięta linka co najwyżej pociągnie sanki

[@Radiomaniak96]

+PawNic14 no ładnie a matka patelni w domu szuka ;p

[@Radiomaniak96]

+PawNic14 bez zaciągu tez byś odpowietrzył tylko trza mocniej pompką przepompować i gaz w opór a dla ułatwienia rozruchu mozna by dać mu plaka w dolot

[@PawNic14]

+Radiomaniak96 z plakiem może i tak, ale raz że nie mam go a 2 to nie chce mi się rozszczelniać układu dolotowego, jest dosyć ciasno i szczelnie skręcony

[@Radiomaniak96]

PawNic14 wystarczy w filtr powietrza psiknąć i nie trzeba nic demontować

[@tubemarcys29]

+PawNic14 Ładną odpowiedź dałeś :P

[@michamatusiak7850]

nie wiem jaką masz pompę ale zawsze należy odpowietrzyć pompę wtryskową na górze pomiędzy przewodami wysokiego ciśnienia masz śrubę i to różnie bywa czasem na14 klucz a czasem na 17 a nieraz na 12 bo to traktor made in cccp. należy ją poluzować i pompować aż zacznie lecieć paliwo oczywiście najpierw odpowietrz filtry paliwa tak jak koledzy wspominali na każdym z nich masz śrubę do odkręcenia aby mogło się nią wydostać powietrze a do t25 nie radzę plaka bo to nie zdrowo dla gniazd zaworowych głowicy ale oczywiście nie zawsze musi sie coś stać. można też poluzować przewody wysokiego ciśnienia i dodać gaz do końca i zakręcić rozrusznikiem to też pomaga i jak zacznie tryskać paliwo zakręcamy i uruchamiamy. Pozdrawiam.

[@antli00n]

Zrób sobie jakąś obudowę na wspomaganie, ładniej to będzie wyglądało :P

[@AgroWLKP]

wystarczyło przewody przy wtryskach popuścić jak nie wiesz gdzie są odpowietrzniki.....

[@kubaklimiuk3432]

AgroWLKP ototototototo... Jakoś tak

[@annaraczkiewicz5410]

Fajne odcinki

[@ursuswadekteam5487]

Super film łapka up

[@miloszkosmala4799]

SUPER :))

[@mateusz5559]

Jak kręcisz rozrusznikiem i nie chce zapalić to pompuj dalej pompką do paliwa. Jak nie chce zapalić znaczy że nie mam go w wtryskiwaczach. Gdy go odpalasz na zaciąg działa to tak samo jak być pompał pompką i co jakiś czas spróbował zakręcić rozrusznikiem. Po paru takich prubach zapali.

[@PawNic14]

+Mateusz 555 w sumie tak ale nie chciałem katować nowego rozrusznika, podobno się niszczy jak długo nim się kreci

[@mateusz5559]

Tak jak było na filmie odpalił i zdechł po chwili, wtedy podpąpawać trochę i znowu kręcić. Może dobrze nie zrozumiałeś zakręcić 2-3 razy jak nie zapali podpąpać i znowu 2-3 razy.

[@adi1037]

Super film

[@userAgroWlade]

Mój sposób na odpowietrzenie to odkręcam 2 górne nakrętki mocujące filtry filtry mają być trochę luźno następnie pompuje paliwo aż zacznie się przelewać górą kielicha filtra później zakręcam wszystko i odpalam i jest Ok . Chociaż mój częstszy sposób to wcale nie nalewam paliwa do filtrów zakręcam wszystko i kręcę do póki nie odpali zawsze max 1 min kręcenia by paliwo samo samo się napełniło do filtrów i pali później sam się odpowietrza wystarczy że popracuje kilka minut . Kolejna rzecz co mnie u ciebie ciekawi to dlaczego masz odprężnik na 1 tłok ?

[@damek8091]

+AgroWładek Tv Robię tak samo i ma prawo odpalić zakładam puste filtry i same się zapełnią paliwem pod czas kręcenia rozrusznikiem

[@PawNic14]

+AgroWładek Tv czemu na jeden tłok? nie mam pojęcia, odkąd użytkuje ten ciągnik zawsze tak jest, z tego co zauważyłem podczas regulacji zaworów to odprężnik działa tylko na drugi cylinder (ten bliżej przodu ciągnika)

[@wakandaman1675]

+AgroWładek Tv robie podobnie przy ursusie c330

[@userAgroWlade]

+PawNic14 Może być uszkodzona dźwigienka odprężnika która jest odpowiedzialna za unoszenie zaworów agrotrade.home.pl/inkontrahent.php?g=372 w sumie to nie jest za dobrze bo gdy odpalasz na odprężniku to najpierw łapie na jeden tłok a później gdy wciskasz na 2 powinno być jednocześnie na 2 . Nie ma dużo roboty z naprawą wystarczy wykręcić 1 śrubę i wyjąć dźwigienkę i zobaczyć stan czy nie jest wyrobiona u góry podałem link do schematu

[@MrRolnik4011]

W Ursusie C-4011 też chcę wymienić filtry paliwa. Tylko jest jeden problem u mnie w pompie wtryskowej jest oberwany gwint od odpowietrznika i dlatego wstrzymywałem się od wymiany ale już trzeba i się chciałem zapytać czy odpalanie na zaciąg pomoże?

[@BiedroanAndSutill132]

U mnie te śruby co są po lewej stronie wchodzące do kielicha są az powydzierane od odpowierzania.. Bez dobrego klucza nie podchodz xd

[@RolnicyzPomorza]

Mechanik Maszyn Rolniczych 2016 - PawNic14 Special Edition

[@pawewiejskirajderkaskaders9693]

A nie lepiej bylo przelać filtry z góry wykręcić te 2 śrubki i syto przelać wkłady aż będą pełne najprostrszy sposób by nie zapowietrzyć układu

[@mikoaj5228]

paweł powiedz mi jak wyczyściłeś ten piach w odstojnik bo ja mam zawsze z tym problemy

[@kacperito5721]

odkręcasz śrube na środku filtrów ta co jest i pompujesz paliwo jak nie bedzie piany tyklo bedzie leciało samo paliwo to stopniowo zakręcaj i pompój az nie zakręcisz ja tak robie i jest dobrze

[@bartekursus6070]

dobra robota teraz bynajmniej nie będzie ciekło :) paw nic a mógłbyś nagrać kiedyś wymiane filtrów paliwa w 3p??

[@PawNic14]

+bartosz karpus w 3p jest tylko jeden filtr, tak, nagram

[@bartekursus6070]

+PawNic14 acha ... czyli inaczej jak w zwykłej c 360 nawet o tym niewiedziałem ale bardzo fajnie że to nagrasz :p

[@JanKowalski-lu9xh]

lepiej wkręcać odstojnik i filtry z nalanym paliwem, to nie będzie trzeba tyle pompować pompką

[@wakandaman1675]

do tego pytania jak odpowietrzyć to wiem jak to w ursusach robić ale we władku nie wiem sorry

[@audi80b3forever]

Ja po wymianie filtrów paliwa odpalam na samostart, jak nie chce normalnie zapalić. Najwięcej zabawy to z perkinsami żeby to odpowietrzyć. Może masz jakiś patent na dobre odpowietrzanie silnika 3p ?

[@PawNic14]

+audi80b3forever mam pewien pomysł co do tego jak zmienić filtr paliwa bez zapowietrzania całego układu, aczkolwiek muszę sprawdzić u siebie czy ten sposób działa w 100%, bo tak to nie wiem

[@aro356]

Ja jak wymieniam filtry to przed założeniem do nowych dolewam paliwa.

[@johndillinger2032]

Patelnia firmy Stanley czy Toya do wymiany filtrów ?

[@adamrochewicz7993]

Ja co prawda zmieniam filtr paliwa w samochodzie passat 1.9 tdi, ale zawsze przed złożeniem filtra zalewam go paliwem, i odpalam silnik, jak odpali to daje mu wyższe obroty i sam sie odpowietrza, bo na biegu jałowym zgaśnie i musze krecic tak długo az sie odpowietrzy. Może ruskie tak samo wymyślili.

[@przemekrydz5395]

przed założeniem filtrów zalej je paliwem i się nie zapowietrzą

[@kubaklimiuk3771]

przemek rydz zawsze pomaga ;)

[@odzkierol8594]

No super robota widać że dbasz o maszyny.A takie pytanie co to za klucze nasadowe jaka firma jeśli można wiedzieć ?

[@PawNic14]

+Milosz Dwaleski chiński zestaw za 120zł bez marki

[@odzkierol8594]

A ok dzięki za odpowiedź jak będziesz planował kiedyś zakup czegoś lepszego polecam yato !

[@Heavy20122]

Co ile motogodzin wymieniasz filtry w T-25, ostatnio chyba 2 lata temu też był filmik z wymiany ile to ok. motogodzin ?

[@PawNic14]

+Heavy20122 zauważ że filtry zmieniam dlatego że uszczelki malowaniem zniszczyłem, tak to bym jeszcze tego nie ruszał, normalnie filtry zmieniam co 250mth

[@piotrjasko54]

A myślałem że tą patelnią będziesz kotlety smażył. A filmik super.

[@Kruchatensura]

Panowie wspomozcie ;) po wymianie filtrow paliwa nie chce mi odpalic ciagnik, nabiera mi powietrza skads ;) hmm i kapie mi ropa spod tej srubki w kielichu od spodu

[@fairred25]

twój sposób na zaciąg nie jest głupi bo jest praktycznie bezinwazyjny w końcu musi się odpowietrzyć jeżeli jest szczelny układ paliwowy są jednak punkty takie jak odpowietrzyć filtry dokładne (tak jak ty to zrobiłeś lub tą śrubką u góry) odpowietrzyć sekcję tą śrubką między krućcami wysokiego ciśnienia na pompie poluzować krućce na wtryskiwaczu jak zaczyna lecieć to zakręcasz odpalasz i jedziesz :D a jak coś to łap mój film o tym kzbin.info/www/bejne/eZnTn4hnnN-ce5I

[@PawNic14]

+fairred225 Wiesz, ten film widziałem już wcześniej i na tej podstawie zastanawiałem się czy nie można czegoś zbudować co by tak samo działało jak to na wałek odbioru mocy, była by uczepiona rama na trój punktowy układ zawieszenia a na niej zamocowany silnik elektryczny, na takie odpowietrzanie jak raz by był idealny, nawet przy zmianie filtrów w 3p, już nie wspomnę o zalecie odpalania zimą

[@fairred25]

+PawNic14 Tak tylko trzeba by przez motoreduktor i dość duży silnik ruska odpali a 3p przez reduktor WOMu na 5 biegu. ja tak kombinowałem bo akumulator padł całkowicie no i rozrusznik rosyjski który jest już deficytowy we władimircach

[@konradkadubowski212]

od góry filtrów paliwowych nie powinno być gumek bo zatykają otwory i paliwo nie jest zasysane , ja zawsze je wyciągam i pali bez problemu

[@TheXadiXD]

fajny

[@mafiaszyndwad2295]

a wydolało tylko wziąść i odkręcić poluzować jedną nakrętkę albo na wtrysku albo na filtrze

[@bg3165]

ile masz ha zboża?

[@orzel1492]

Ja mu gaz a on zgasł XD

[@grsobole5581]

Trzeba zalaci filtry ropą wtedy sie nie zapowietrzy

[@adrianwilczek936]

Paweł zrób film z pytaniami i odpowiedziami

[@wojtek9455]

Zrob film jak ustawiasz zawory we wladku

[@patrykgrj1997]

super takie pytanko czym nagrywasz

[@PawNic14]

+AgroMaszyneria Sony HDR-CX240

[@adriannowicki7417]

Pawnic14 mam pytanie lubisz słuchać Gang Albanii?

[@barteq7848]

u mnie jak się zapowietrzy to odkręcam tą śrubkę i pompuje kilkanaście razy i mi odpala bez zaciągu ;)

[@PawNic14]

+ursus c-4011 którą śrubę?

[@tubemarcys29]

+ursus c-4011 Najlepiej pokaż na zdjęciu.

[@barteq7848]

ja mam ten traktor u babci i jak tam bede to go odpala i nakręce filmik z odpowietrzania xD Marcin Sakowicz

[@barteq7848]

PawNic14 sory to jest ta pompka paliwa ja ją odkręcam, pompuję i mi działa bez zaciągu

[@tubemarcys29]

ursus c-4011 I niech się dzieje :)

[@michalotto8492]

zrobisz oprowadzanie po gospodarce

[@ciapek3603]

☺

[@user-ot3ow6rw4t]

Czemu on taki dziwny dzwięk wydał jak zapalił

[@user-zp4kb4od2m]

Pańe pawńicu 14 ja mam taki traktor na wśi tesz to jest władimirec t25 a2

[@mateuszciesielski2254]

czy w tym roku będą filmy ze wszystkich prac polowych

[@PawNic14]

+Mateusz Ciesielski zobaczymy jak to będzie, będę się starał żeby każda czynność była nagrana, przynajmniej z jednego pola danej uprawy

[@polskamoc575]

na pompie paliwa masz jeszcze śrubę

[@kacpera1990]

Zalej filtry ropą po wymianie

[@wakandaman1675]

Paweł ile może uciągnąć twój władek bo ja mam trzydziestkę która ciągnie 5500kg piachu z lekkim problemem wiem że się powtarzam ale chce wiedzieć:p

[@PawNic14]

+Filip Tomaszewski nie wiem, nie testowałem, 4t to na pewno spokojnie pociągnie a więcej nie próbowałem

[@wakandaman1675]

+PawNic14 a oki spk

[@KubaRaptor]

Nie lepiej było na pompie odpowietrzyć?

[@PawNic14]

+Kuba Raptor podaj procedurę ;)

[@djzbigi]

+PawNic14 kolega ma na myśli śrubę między wyjściami na wtryski

[@KubaRaptor]

Na pompie powinna być gdzieś śrubka do odpowietrzania, którą trzepa popuścić i kręcić silnikiem aż przestanie powietrze uciekać. Nie wiem dokładnie w którym miejscu jest ta śrubka bo ja mam nieoryginalną pompe w t25. Pozdrawiam :P

[@piotrekpieciacase6453]

poco go ciągałeś było trzeba go na Plaka palić aż by zaczął normalnie chodzić

[@PawNic14]

+Piotrek piecia case ta, a wtedy pojawiłby się komentarze: po co psikasz tego plaka nie łatwiej było wziąć 3p pociągnąć itd....

[@FRooll2]

mam takie pytanie mój władek pali na rys ale jak chwilkę pochodzi dodając gazu dostaje takiej zadyszki jakby się przypowietrzał,sprawdzałem już rurkę w zbiorniku paliwa wszystkie przewody, wymieniłem pompkę paliwa i dalej tak samo wychodzi na obroty ale ma taką zadyszkę.Pomoże ktoś

[@FRooll2]

+FRsport2 Pomoże ktoś?

[@pikas4]

+FRsport2 jeśli podczas tej zadyszki zaczyna nierówno chodzić i kopcić na czarno to może być to co u mnie , zawieszał się mechanizm wzbogacania paliwa w pompie. Myślałem najpierw że to wtryski ale palił jak złoto i dopiero po kilku chwilach zaczynał wariować.. Problem rozwiązał się jak tylko zdjąłem dekielek tylny i boczny na pompie a następnie powalczyłem z mechanizm. Po złożeniu działa prawidłowo. Nie ruszałem sekcji wysokiego ciśnienia

[@PawNic14]

+pikas4 czy problem ten był przy wyższych obrotach silnika?

[@pikas4]

tak , przy wyższych obrotach jak i na niskich nie pracował równo Czasem jak go naszło to przy niskich obrotach do 1000 potrafił zostawić chmurkę jak po paleniu opony. W środkowym zakresie obrotów pracował równo i nie kopcił. Spalanie było znacznie wyższe jak się pracowało na wysokich obrotach

[@FRooll2]

+pikas4 u mnie jest tak że pod obciążeniem silnika jak lekko dodasz gazu to ma problem wyjść na obroty tak jakby był przypowietrzony jak mu dodasz pełny gaz to po chwili wyjdzie na obroty i ma pełną moc dzieje się tak tylko po dodaniu gazu tak to pali i chodzi normalnie

[@blant93]

ale lubię twoje filmy

[@PawNic14]

+sylwek now to fajnie, miło mi to słyszeć, pamiętaj że te filmy mają charakter poradnikowy w dwie strony, to znaczy że nie tylko ja doradzam komuś, ale też i mi doradzają widzowie, niektóre filmy nagrywam na nieznane mi tematy, po czym widzowie mnie poprawiają przez co mogę przy kolejnym filmie nagrać czynność będąc już mądrzejszym ;)

[@krzysiekjakistam2169]

zrób zdjęcie pompy to Ci pokażę tą śrube

[@arek2955]

umyles wkoncu ten silnik

[@jerzynowak4190]

TEN TRAKTOR DAWNO BY SPIERDZIELIŁ NA BIAŁORUŚ ŻEBY MÓGŁ =

[@PawNic14]

+Jerzy Nowak ?

[@ntt211]

kto ma Władka sam wie że każda wymiana filtrów itp i robota przy instalacji paliwowej wiąże się zaś z kłopotami ,co do filtrów to ja co najmniej od 4 lat jerzdze bez i nie mam problemów poprzednie po zamontowaniu pół godziny nowe rozpadały zię nie przepuszczając paliwa i to nowe a co do uszczelek tych co sprzedają w kompletach do Władka nic nie warte lepiej kupić luzem i dopasować wielkość lepsze są na odporność ropy .2 odpalanie mam podobnie jak u ciebie nie załapie ,więc najlepszym i szybkim rozwiązaniem jest na Plaku kto ma pod ręką lub więcej czasochłonne w głowicy pompy paliwowej masz przykręcane węże od wtrysków poniżej są zaworki i najczęściej tam ropa nie potrafi przejść a po za tym tam są drobne rzeczy trzeba uwarzac żeby nie zgubić bo wtedy jest pozamiatane

[@modymlody5164]

Jeszcze takiego głupiego pomysłu nie widziałem żeby brać na zaciąg zamiast zapełnić filtry przed odpaleniem

[@PawNic14]

+michau k i co by to dało? jedynie pompką bym musiał mniej pompować, przecież pompką napompowałem paliwa więc na to samo wyszło, zaciąg zawsze skuteczny jest, reszta może pomóc lub nie, chyba że masz nowe maszynki gdzie silnikiem steruje komputer to pewnie tego ciągnika na zaciąg nie weźmiesz

[@modymlody5164]

+PawNic14 a jak już pompowałeś pompką to czeba pompować tak długo aż będzie powrót do baku. A przez te odpalanie z biega to wolno sobie ładnych kosztów narobić

[@modymlody5164]

+michau k ja pompuje tak długo kiedy już wraca paliwo i odpalam za pierwszym

[@przemekrydz5395]

przed założeniem filtrów zalej je paliwem i się nie zapowietrzą