Они вообще там нафиг не нужны, за 2 года ими очень редко пользовался
@ОсманАбдурахманов-й2ю4 жыл бұрын
+
@1234sidor5 ай бұрын
@@Дмитрий-э1щ9еamg обвес хорошо смотрится, тока 20' катки жестко и дорого
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
Ну наконец-то !!! Достойный обзор GLC Купе 300!! Спасибо огромное!! Цена в 4,5 это наглость наших дилеров. Купил точно такой же за 3,6 в декабре 2019.
@GLAVBUXXX4 жыл бұрын
Ну со скидкой так и будет стоить думаю
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
GLAVBUXXX ну при сегодняшнем курсе доллара вряд ли сейчас минимальная цена 4,514.000 со скидка по трейд ин 4.324 ну ещё 150 можно скинуть один хрен дорого.
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Дмитрий Владимирович самое примечательное что салон C класса который за 2.5 мона взять))
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
Роман Фролов ты сравнивал салон C класса и GLC )?? Чтобы в С классе был такой же салон как в GLC купе надо заплатить более 3 Лямов ) У меня три года была цешка и я знаю о чем говорю ))
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Дмитрий Владимирович отделка да, но остальное все такое же. В тиге тоже салон за 1.5 и за 2.5 несколько другой))
@AlexeyKalintsev3 жыл бұрын
В режиме Sport+ GLC начинает ощутимо дергаться. На видео GLC идёт плавно. Вывод - на Мерсе врубили какой-нить ECO и показали какой такой Тиграна распрекрасный 😁
@КириллБ-е5ю4 жыл бұрын
Серега, продолжай снимать...заходит
@andreipak20723 жыл бұрын
Я просто охереваю уже сколько лезет в ютуб и в общем безграмотных не могу сказать но точно скажу некомпетентные в этом напоавлении и когда сышу полный бред меня просто тошнить начинает
@culibaavto76734 жыл бұрын
Какая раскокосовка🤣🤣🤣, раз в год лей дерьмо в поршня и будет тебе капиталка. Запомните люди нормальное масло и своевременно замена, а не хрень лить в поршневую.
@sergeyqweasdzxc4 жыл бұрын
Во во , очередной Супротек приехал
@ilshatnasrtdinov99974 жыл бұрын
На очереди x3 g01 249лс
@СергейЗ-ф2п2 жыл бұрын
2 года спустя.... тигуан всего 4.5 милиона рулей)))
@immanuilcant17804 жыл бұрын
Подскажите,решётку радиатора меняли отдельно или вместе с бампером? Подходят ли крепления? И во сколько это обошлось?
@konstantinmikhalchuk2204 жыл бұрын
GLC отличный авто, говорю как бывший владелец, проехавший на 250d почти 150 000 км. GLC купе весит 1845 кг, и на нём классический 9 ст. автомат. Тигуан милипиздрический автомобиль, это такой поло седан на полном приводе, и весит 1655 кг. Разница в массе почти в 200 кг. По паспорту GLC 6.3 до 100, тигуан 6.5, но на тигуане коробка DSG. Поэтому в принципе они и будут ехать ноздря в ноздрю.
@АрманПетросян-к5л4 жыл бұрын
Вот читаю комментарии, фанаты бмв мне кажется уже даже тойота клуб уделывают. Не важно, что сравнивается, в любой ситуации, есть божественная x3 и х4. Главное сказать, тигуан вообще не тот уровень, там пластик сзади, ну как бы я думаю никто не лезет на уровень (божественной БМВ) так как ценник на тигуан намного ниже. Если сравнивать по скорости, что я вижу на видео vw едет очень хорошо, учитывая, что стоит он дешевле, это еще без чипа , с чипом уехал бы спокойно. Мерс дорогой , ну как бы он всегда был дорогой. Или я что-то пропустил? Это как эпл все усрутся, что дорого, но все равно купят, так что нечего удивляться , внешне он не так уж и плох, относительно той же х3 ,х4 они тоже не прям красотки, особенно в салоне, иногда кажется, что там еще 2014 год.
@АнтонПанов-ф5ч4 жыл бұрын
Будет ли обещанное видео tiguan 220 vs tiguan 180 stage 1 ?
@alexmikheev31974 жыл бұрын
Подрулевой рычаг акпп удобнее,НАДО привыкнуть.
@alexeyalexey25494 жыл бұрын
Самый удобный!
@METEOPUT4 жыл бұрын
Однозначно. И переходит сам в паркинг при открытии двери
@nikolaiickert91423 жыл бұрын
Всем привет, посмотрел видео и думаю незря говорят, кто на мерцедесе ездит тот не спешит он уже успел. Лайк за чесный обзор удачи вам.
@dunanananas58754 жыл бұрын
Выбирал между эти и x4 БМВ и на дороге стоит лучше и разгон быстрее 3 литра 6 цилиндров дизель А у мерса 4 цилиндра 2 литра
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Да в этом классе кроме бмв смысла нет на что-то смотреть, что до налогов есть офигенейший дизель, что после налога амг сосет у 40 индексов, да что далеко ходить, и порш сосет.
@Kakamber4 жыл бұрын
Х3/Х4 3.0д наше все )
@iYurbas4 жыл бұрын
Dun Anananas Со светофоров самый первый стартуешь наверное, а вот что от салона БМВ блевать хочется это мелочи конечно) Да и внешне ниочем...
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
iYurbas полностью с Вами согласен ) X4 так вообще выродок особенно вид сзади, BMW та марка у кого старые машины внешне симпатичней новых !))
@Kakamber4 жыл бұрын
iYurbas ну тут на вкус и цвет, но к салону того же Х3 по сравнению с GLC особых претензий нет, в последнем он вообще старый если на то пошло. В том же Х3 дверные карты и панель в кожзаме хоть (от комплектации зависит), а в GLC на коже салон нереально найти. По старым кузовам типа F серии у бмв были хуже салоны, плюс скрипели, в е кузовах было норм и материалы лучше. По заду Х4 на любителя, меня от мониторов мерса, которые в ряд, воротит, но общее качество что у бмв, что у мерседеса примерно одинаково. Но вот то что мерс везде 4х цилиндровые движки ста пихать это плохо.
@ПавелВлазнев-е3о4 жыл бұрын
Катюхе раскоксовку делаешь😂
@ПисКамушкин-ю5х4 жыл бұрын
Ой ,,😂😂сука😂😂😂😂😂😂
@ОнИлинет4 жыл бұрын
Чтобы на дсг любой генерации разогнаться максимально быстро - в ручном режиме надо это делать
@vladimirtiumkin55884 жыл бұрын
Купи Екатерине GLC, срочно!!! Порадуй свою няшку)))
@juras61944 жыл бұрын
Мерс всё равно классный и смотрится лучше Тигуана)))
@TheMrcooler4 жыл бұрын
Серега, рычаг кпп между сидений архаизм. Рычаг на руле нереально удобно.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Неужели мало рычагов на руле? Надо ещё и кпп запихнуть ?))) ради чего этот американский архаизм использовать ?
@maxtee3294 жыл бұрын
Я думал спойлер 100тыс стоит- так что не удивлен 38тыс
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
хаа...на поло седан гт...дилер пихал сначала за 22к.маленькую ,,саблю,,/////она к всем поликам подходит
@MAN-hh8jf4 жыл бұрын
Я думал 500
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
С 2 литровым Маканом на 245 сил бы еще заехать) Дороговат Мерс за 4,5 однозначно, чуть добавить и Ку8 можно взять.
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Евг Ений да не стоит он этих денег, все скидывают и отдают в диапазоне от 3,5 до 3.8 в зависимости от опции, сейчас мало кто покупает под заказ.
@ecp5854 жыл бұрын
Делайте пару замеров с ходу без фиксирования передач. Едете просто в драйве, жмете в пол, кикдаун, полетели. Будем понимать на сколько быстро коробки соображают. Вообщем обычный режим по трассе, с необходимостью резкого обгона
@КрыльДаниил2 жыл бұрын
Что такое кикдаун, обьясни...
@ecp5852 жыл бұрын
@@КрыльДаниил нажимаешь газ в пол, коробка скидывает максимально возможное количество передач вниз и мотор крутится дальше до отсечки на каждой передаче
@КрыльДаниил2 жыл бұрын
@@ecp585 понял, спасибо.
@ecp5852 жыл бұрын
@@КрыльДаниил да не за что
@ВалентинОсипов-з5щ4 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ОБЗОР!!!
@СтебельскийДмитрий3 жыл бұрын
Огонь видос спасибо!
@Ютуб-4004 жыл бұрын
Четыре с половиной миллиона за мерседес можно в голове уложить, но когда взрослый человек ведёт себя как школьник, вот это реально в голове не укладывается.
@БорисТихомолов-с3щ4 жыл бұрын
Ауди не уезжала, это Тигуан отставал. Х3 ф25 28i 2014 подойдёт?
@МихаилШинков4 жыл бұрын
А зачем такие лепестки подрулевые? Как рога а владелец как олень
@Napas133 жыл бұрын
Нашли что сравнивать. Цена почти в два раза отличается мерс есть мерс или тига дешевые материалы да и х4 на много скуднее в салоне да и снаружи
@ДенисКотов-л4г4 жыл бұрын
По тигуан меняешь плиту на коробке ставишься от Audi rs3 и накатываешь stage-1 на двигатель и прошиваешь коробку и вуаля ракета) посмотрите канал Борис Урбан драйв ) у самого такой tig 2019 года и получаешь лучшее соотношение НОВЫЙ быстрый бюджетный именно в такой последовательности
@ВалерийСивенко-о9р4 жыл бұрын
А что за руль на тиге крутой? С липестками. Опция?
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
ага..опция,,безумно,,дорогая!али-баба ЭДИШН!///
@АнатолийВасин-ж1ю Жыл бұрын
4.5 мил. Дайте 3!!!😂😂😂
@ПавелМиргородский-м4с4 жыл бұрын
Сергей. У меня был тигуан, теперь присматриваюсь к бмв x3 3.0i . Сделай плиз сравнение посмотреть какая динамика.
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Павел Миргородский я бы присматривался к БМВ GT630 там и драйв и управляемость выше и место больше, если не ездить по говнам.
@vallyar4 жыл бұрын
По шумке и мягкости где лучше, тига , Ауди или мерс??
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
Конечно в мерсе и тише и мягче. Тига более спортивный, рулится интереснее.
@andreipak20723 жыл бұрын
А так респект в дальнейшем
@voqedtt84904 жыл бұрын
с удовольствием жду заезд немецкой тройки) очень интересно посмотреть какой будет результат
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Смысла нет, бмв привезя 3л дизель всех конкурентов похоронила в плане динамики
@konstantinrumyantsev18954 жыл бұрын
По замерам и заездам, если говорить о двухлировой на 249л.с. промиальной "немецкой тройке", то БМВ Х3 приедет первым, потом Q5 и замыкающий GLC.
@andreybolotov20464 жыл бұрын
Серега, наверное ты уже отвечал, но я все пропустил... ты то сам собираешься чиповаться?
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
Конечно, уже совсем скоро
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
ProDrive Рево?
@КккКкк-м4ы4 жыл бұрын
ProDrive делай в Севен Форс., чтоб не пожалеть )
@qwfgggggggggggggggg4 жыл бұрын
Делал в рево два года назад, едет как ошпаринный
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
lev khudoy ну и как стоит делать в рево, сам думаю рево и и TVS на 220 сил сделать. Звук сильно изменился?
@denogast8234 жыл бұрын
Как же хорошо на ютубе можно пролистать кучу начального трёпа и смотреть то что интересно.
@sergboch8236 Жыл бұрын
Сейчас тебя 4.5 млн за машину и похуже не удивить
@andreipak20723 жыл бұрын
Просто я к чему пишу когда видишь твоё видос то сразу хочется переключиться
@superbig90544 жыл бұрын
Давай заезд с моим старым f07 bmw трактором 530d . BMW даёт чувство драйва, эмоции! Мерседес это Валкие понты! Было их у меня и gla, glc, c205, ml. После них бумер идеален! Мой бумер кстате тяжелее на 400 кг Тиги
@outoffear76954 жыл бұрын
а я с бумера на мерс пересесть хочу)
@voqedtt84904 жыл бұрын
Мерс для тех, кто уже везде успел
@superbig90544 жыл бұрын
Out Of Fear я 2 раза так делал, в итоге один хер на бумере:)))
@superbig90544 жыл бұрын
Voqed tt нет, он зачастую для тех, кто из грязи в князи. Серьёзные люди берут неприметный авто.
@ДанилМитрохин-й8ъ4 жыл бұрын
Жду новых видео) классный контент
@Серегатурутуту4 жыл бұрын
Заехал бы хоть раз без пассажира или ему пассажира бы посадил! Сравнивать тачки в равных условиях мерс чуть мощнее, коробка крутая, Тига чуть легче, но использовать это преимущество мы конечно же не станем...
@golosSurala3334 жыл бұрын
Какие веса у тачек? В мерсе 100й залит был?
@fullservice49554 жыл бұрын
вот электронный селектор-рычажок акпп мерседеса не нравится, а механническая допотопная кочерга тигуана нравится)))
@Love-bs3dj3 жыл бұрын
Добрый день будет очень интересно взять teramont 280 сил он обойдет Tiguan 220 сил ходом также Mercedes GLS 350d и X 5 3.0 D 249 сил видео получится бомба
@DMCarReviews4 жыл бұрын
Почему ты умеешь только на BMW трогаться? Все время ему даешь фору. Знаешь же что задержка, там жми на 2 гудка, и на 3й тронешься.
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
А что за 4.5 нет разметки на камере?
@ItsYourDream4 жыл бұрын
Включается же
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Дмитрий Афонин ProАвто ок,;я уже увидел в начале
@nakhidhuseynov45574 жыл бұрын
Классное видео👍
@maxmfm893 жыл бұрын
А с ланча не пробовал стартовать?
@АнтонНовиков-и4ь4 жыл бұрын
классический автомат мощность отбирает у движка,лошади а масле вязнут хотя уже переключают быстро.
@user-ig7wp4pp3v4 жыл бұрын
Видос очень крутой!!!!!!!!😀Я бы выбрал Мерс!
@timurbuluev25684 жыл бұрын
Делай двигло Стейдж 2, коробку Стейдж 2+, и будет тебе счастье, а если не хватит, Стейдж 3, и радуйся 400 кобылами под капотом!
@tverscale10244 жыл бұрын
Сними все сидения,выкинь шумку....)))
@vladimirvladimirov83134 жыл бұрын
Timur Buluev , а где радоваться то, может подскажешь мне места?)) Я живу в Москве... где , его мать, радоваться 400 кобылам под капотом?) Камер уже больше, чем грязи, на дорогах..
@АртемАнаньев-й2р4 жыл бұрын
@@vladimirvladimirov8313 поверь есть где радоваться,прекрасно себя чувствую на таком)
@IronMan-lh2tl4 жыл бұрын
Удивляюсь я всем авто блогерам, как появился новый тигуан, все в один голос начали пищать, что он валит, 2 литра - 220 сил, DQ500 супер надёжный, что то невероятное и т.д., а то что всё это стояло на предыдущем Audi Q3 все позабыли.
@seregaklimanovich2244 жыл бұрын
Серёга, лайк. Больше времени уделяй общему обзору автомобилей,салон, шумка, рулежка и тд.
@valentinivanov11742 жыл бұрын
Апрель 2022 г, GLC 300 coupe стоит 9,6 млн и это со скидкой.
@bacha2784 жыл бұрын
Серёж! А спойлер задней двери на твоем "спорт лайне" под заказ 20 т.р. дорого?
@Dmitry-q3j3 жыл бұрын
Сразу попал в яблочко по цене спойлера, учитывая нынешние цены
@ХамзаибнХашим4 жыл бұрын
лайк за лавр, хорошая штука.
@gansxl4 жыл бұрын
Вы едите по внешнему кругу-конечно уезжает))
@ЮрийШашков-л5и4 жыл бұрын
Со старта ты из за своих сигналов которые ты там сам делаешь , позже уезжаешь. Если он будет сигналить ты его сделаешь со старта
@ИванПуриков4 жыл бұрын
Мерс скучный... Ты это хотел сказать? И не обидеть владельца..
@BAYADAMKZ4 жыл бұрын
берешь камри V6, с настоящим АТМО V-образном мотором, с настоящими выхлопными трубами, динамика лучше, цена ниже, надежность выше, льешь 92-ой..а не это турбопукалки с пакетом молока
@Metagalaktik4 жыл бұрын
С именем Адам другого и не напишут, вы в машинах ничего не понимаете
@MsVidai3 жыл бұрын
смотрел ваш видос с ауди ку5, их характеристики с мерседесом идентичные, что подтверждает ваш замер. О каком преимуществе ауди и где вы насчитали 5 корпусов не понятно
@nikolayka20103 жыл бұрын
Ауди выигрывает за счет более лучшего зацепа с покрытием.
@MsVidai3 жыл бұрын
@@nikolayka2010 ало, еще раз прочтите комментарий
@стеклорез-б3х4 жыл бұрын
Ну и ссылка на раскоксовку прилагается😂 мамины гонщеги👍
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
Замеры скорости можно в конце видео вставлять. Так же интереснее гораздо. А так сразу в середине видео все становится понятно
@chewingteeth4 жыл бұрын
Ты колеса как у мерседеса поставь (диаметр) и залей 95 а не 100 топливо, тебя Глц при прочих равных на клочки порвёт
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
А то, что у меня 50кг дополнительно было, тебя не смущает, рвун диванный
@shamilo89704 жыл бұрын
Цена Glc и тиги разница в 2 млн и в л.с тоже так что Тиге респект.
@chewingteeth4 жыл бұрын
ProDrive слушай, я тебе не хамил. Ты можешь сколько угодно в воздух пукать, но посмотри что такое неподресоренная масса и как она влияет, это первый момент, а второй момент - одна и та же машина на 95 и 100 топливе может показывать разницу по отдаче в 10-15%, вот и считай. Можешь дальше продолжить огрызаться, но твой обзор - сплошная детская эмоция, то, что ты купил драгу и пару раз съездил на стенд - тебя не делает спецом. Вникай в тему, а то смешно выглядит это все. Твои 50кг на фоне описанных мною факторов - песчинка в море
@chewingteeth4 жыл бұрын
shamil o дело не в цене машины, а в том, что человек дезинформирует подписчиков и несёт чушь в массы
@seregaserega22694 жыл бұрын
Вова все по факту чёткий комент)
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Понятно, Ку5 дёргала Тигуан однозначно и во всех режимах. Этот только в конце. Ауди быстрее.
@НикитаАфанасьев-б4л4 жыл бұрын
Крутяк
@jankavalir69034 жыл бұрын
13:07 175 “пизжу” 😂
@brrrtmn4 жыл бұрын
На каком бензе тига?
@WorldOfWarcraftPvP4 жыл бұрын
,, Бюджетный Тигуан за 2.700,, просто убило. Да это в регионах только обеспеченные люди могут себе позволить. А по сути то это бюджетный кроссовер а Европе
@rimrim13553 жыл бұрын
Ланчуй! Ты же на ваге! :)
@user-cf3ex6rj9j4 жыл бұрын
вообще-то у Ауди конкурент Тигуану это Q3, а у Мерса - GLB. Не льстите Тигуану)
@АндрейЩуров-э2л3 жыл бұрын
Тигуаны разные бывают...
@andreipak20723 жыл бұрын
Приветствую тебя дружище!!!!Всё отлично ,только пускай тебе жёнушка твоя пишет текст предварительно потому что ты реально не тот контест
@АлександрЕпарский3 жыл бұрын
100т.р и glc будет далеко позади от этой тиги А рычажок наоборот супер, как дворничек включил, просто дело привычки!!
@cuprovod12372 жыл бұрын
За 4.5 млн и 6.7 до ста. Это фиаско.
@dsasha734 жыл бұрын
Простите а я пропустил 0-402 и 100-200 у Мерена или решили не замерять?
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
Вопросик, а GLC на 100 бензе был ?
@sergovision52454 жыл бұрын
Дмитрий Владимирович какой 100 был это у амг 100 98 а у этого мерина 95
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
SergO Vision AMG тут причём? В этот мерин как и в любой турбо мотор для полной динамики 100 заливают !!
@olehpeterchuk4 жыл бұрын
Та сделай уже заезд с Ауди Ку5 2.0 225 л.с. с 8 ст. автоматом ZF. Одинаковые машины по лошадям, но разные по коробкам.А так все новые премиум класса в стоке будут наказывать, иначе за что платить больше.
@Алексей33Алушта3 жыл бұрын
Чего то я не заметил на каких режимах пробовали гонять мерс. Там есть и комфорт и спорт и эко.
@АлександрБугаец-ж5щ4 жыл бұрын
Поешь витаминов для зрения..."совсем" одинаково едут, особенно после 180 )))
@SancheZaac4 жыл бұрын
На кой хрен нужен glc, если есть macan, который лучше во всём?
@Baturatus4 жыл бұрын
Макан дороже
@Дмитрий-э1щ9е4 жыл бұрын
Макан не так чтоб уж дороже обслуга там в разы дороже просто космос
@ДенисЕникеев-г8й4 жыл бұрын
Хоть кто то вспомнил, за лучший авто в классе!!!!!
@comrade_Bender4 жыл бұрын
Добрый день, а не хотите испытать ауди ку 5 3.0 дизель?
@ЕвгенийЛевашов-у4ц4 жыл бұрын
Я пониаю реклама двигатель торговли , но не в таком же количестве !!!! Пол ролика реклама(((
@accord177rus4 жыл бұрын
Ахахаха, рычажок на мерене не нравится😂 ну у тебя лепестки красные прям ваще отпад😂😂😂😂 ну, деревняяяя. Гуляй Вася , жуй опилки
@АлександрЗагорский-и7д3 жыл бұрын
Пушка
@Вотэтода-в2г4 жыл бұрын
Хватит эту беду снимать для школоты. Кто быстрее можно им узнать прочитав характеристики!
@ЕвгенийМ-х1э3 жыл бұрын
мерседес машина не для суеты.
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
С чего удивление ценой, только оттуда и премиум чувствуется? Его дешевле смысла брать одни понты, в Ос.Серии за 3,8 он мало чем от топового Тигуана отличается.
@ДмитрийШахов-ж8ю4 жыл бұрын
Хороший видос!
@Kakamber4 жыл бұрын
Бред про 4,5 млн посмешил, они даже на сайтах оф диллера по 3,4 стоят, а можно и дешевле взять. Сам брал в декабре Х3 3.0д мспорт за 3,275. А этот авто за 4,5 бред, еще небось и экокожа в салоне, ибо у мерсов очень странные конфиги, сам рассматривал, но х3 и укомплектован лучше и стоит в итоге дешевле, владелец надеюсь за нормальную цену взял. Еще у жены такой же 220 сильный тигуан в макс комплектации (панорама, нави, кожа, память) брали правда год назад за 2,4 млн, но тигуан все таки до БМВ никак не дотягивает, ни по езде (переднеприводный характер все портит, как и в новом ку5, по шумке, по мультимедиа вообще беда), ни по интерьеру (один жестки пластик на задних картах дверей чего стоит, хотя на передних мягкий). Плюс фолькс с каждым рестом поднимает цену и режет опции, раньше подсветка панорамы была и большая цифровая приборка и пинок под заднюю дверь, а теперь все выпилили, а цену подняли, но альтернатив ни тиге на 220 л с, ни х3 3.0д просто нет.
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
Кинь мне сюда ссылку где глц 300 купе стоит 3.4
@Kakamber4 жыл бұрын
cars.mercedes-benz.ru/model/glc-suv/535229 глц 43 amg 4,6 млн первое что попало, но я про декабрьские цены говорил, ибо сам эти машины смотрел. И давайте на «вы» общаться.
@Kakamber4 жыл бұрын
cars.mercedes-benz.ru/model/glc-coupe/503073 вот купе 43 амг за 3,4. Да дорест но 43 амг. Ходом уезжает вероятно потому что там мягкий гибрид, а вот с места странно, что не уезжает. С х3 3.0д интересно посмотреть, цена та же, что у мерса.
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
ВЫ мне скидываешь ДОРЕСТПЙЛОВЫЕ автомобили НЕ КУПЕ, годовалой и двух годовалой давности!
@Kakamber4 жыл бұрын
cars.mercedes-benz.ru/model/glc-coupe/602647 вот купе рест 3,9 на сайте мерседес, от этой цены при разговоре опять же скинут, плюс машина в ролике 2019 год, поэтому комментарии, что я годовые машины ставил странные, ибо я писал что в декабре 3,4 было и это был рест, к тому же там амг модели, а этот рестайлинг больше маркетинг, ведь кроме функции мягкого гибрида, машина то по сути старая. Я это не к тому, что холивор разводить, а к тому, что в ролике интересно было бы реальные стоимости от владельцев указывать. Ибо опять же х3 к примеру был по прайсу 4,35 млн, отдали за 3,275 млн (ноябрь 2019 машина локальная сборка м пакет 3,0д), а тигуан спортлайн в максималке в декабре 2018 прайс 2,75 млн отдали за 2,4 млн. С мерседесом уже сказал как было. В итоге очень полезная информация, что бмв и мерс отдают гораздо дешевле прайса, а вот ваг уже не сильно.
@andrey999a54 жыл бұрын
Хорошие видео, спасибо
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Компания Мерседес поиграла с наклейками на лючке бензобака. На сайте для 300го минимум 98 было, для 250го 95. Мож что изменилось недавно конечно..
@Piton7704 жыл бұрын
Камера на платнике не бьет на скорость!!! Это муляж пугать неместных 😅