КИА СЕЛТОС 2020 ТУРБО ПРОТИВ ТУГУАН 150 и 180 ЛС

  Рет қаралды 68,804

ProDrive

ProDrive

3 жыл бұрын

обзор сравнение seltos tiguan
Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО:autospot.ru/to/?...
► Я в Вконтакте - prodriveyoutube
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - prodrivepr@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372

Пікірлер: 679
@user-cj3rc9sh4i
@user-cj3rc9sh4i 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнительный тест mazda 2.5 4wd и тигуанов 150 и 180лс
@napaTpynep
@napaTpynep 3 жыл бұрын
Так вроде бы Мазда должна объехать или там тоже паспорт лжёт?
@ZETTFX
@ZETTFX 3 жыл бұрын
Поло 1.4 проезжает новую Мазду 2.5 смотрите автоврн
@user-mn3ll2to1m
@user-mn3ll2to1m 2 жыл бұрын
Еще москвич хотелось бы сравнить с тигуанами)
@user-pr8im7qn5o
@user-pr8im7qn5o 3 жыл бұрын
Спасибо Сергей очень интересно!!!С удовольствием смотрю каждый ваш выпуск!!!
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 3 жыл бұрын
😢 я думал у меня быстрый. Едет как атмосфера 150 сил🤣 Кулрей против 220 сильным тигой сними заезд
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
Там у Кулька шансов НОЛЬ)
@Protos85
@Protos85 3 жыл бұрын
@@user-ip7lb6gt7u ух не факт)
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
@@Protos85 Как бы мне не хотелось чтоб Кулек ехал, но до тиги 2.0 далеко, чипованный мб поедет "на уровне", а так без шансов)
@user-fm6my6wk6h
@user-fm6my6wk6h 2 жыл бұрын
@@Protos85 он медленнее, намного Тигуан самый быстрый в своей классе
@alextkachenko1433
@alextkachenko1433 3 жыл бұрын
Ну просто стыдно смотреть на водителей Тигуан. Как так можно стартовать, причем тут коробка при "двух педалях"??? Набираются обороты, бросается педаль и никакой задержки нет, она технически не может быть, если достаточно оборотов набрал. А у них падают обороты при отпускании тормоза очень сильно, и она начинает тянуть с 1500-2000 оборотов. А это про стыд какой-то. На старте по секунде стоят. Ну объясните что в настройках нажать, чтобы лаунч правильно работал. Зачем вводить людей в заблуждение?
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j 3 жыл бұрын
Удивительно. Не ожидал от вага что им так напихают.
@user-yv6qb9lx9b
@user-yv6qb9lx9b 3 жыл бұрын
что то ваг расслабился в последнее время
@GUFALIVE
@GUFALIVE 3 жыл бұрын
Так это сток. Кто на ваге в стоке ездит?
@faren310
@faren310 3 жыл бұрын
Ваг полное 💩
@GUFALIVE
@GUFALIVE 3 жыл бұрын
@@faren310 шкила, ты портфель собрал?
@user-jb5vz9er6n
@user-jb5vz9er6n 3 жыл бұрын
@@GUFALIVE твой собрал, убыток
@user-fz5um2cc3o
@user-fz5um2cc3o 3 жыл бұрын
Серега, давай заезд Кулрей с Тигуанами!!!
@user-nt3ky3vu9v
@user-nt3ky3vu9v 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Пойду на своём киа тигуаны обгонять) а то хотел киа продать и vw брать. А они также не едут)
@avtoonega1089
@avtoonega1089 3 жыл бұрын
Лайк не глядя)
@Rer2315
@Rer2315 3 жыл бұрын
Тига без спортлайна совсем печальный. Вы говорите тига мягкая машина, насколько знаю тигу 1.4 ставят профиль 65 на r17 такой бублик понятное дело что мягкий. А на тиге спортлайне р19 какой профиль ?
@user-nr3ti8ec1j
@user-nr3ti8ec1j 3 жыл бұрын
Ну вот, как клещами вытащили из владельцев - всё таки, не динамика, а именно ездовой комфорт конёк Тигуана. Вот именно из-за приятности управления автомобилем, его комфорта, Тигуан и предпочтительнее, для их владельцев! Большую часть времени, всё таки, не динамикой мы наслаждаемся , а именно комфортом и всем, что его даёт. И этого, не отнять, даже у Тигуана с 1.4 мотором. Он, как тут оказалось, не настолько печально выглядит в динамике, в сравнении с 2.0 180 сил ;-). Важно ведь ещё что - пусть и немного худшая динамика, но без рёва мотора, в комфорте - это воспринимается очень приятно! Я лично, так и не прокатился на Тигуане 2.0 и ничего сказать не могу, но свой 1.4 , брал целенаправленно, после тестдрайва и вывод такой - неожиданно не плохо, для такого маленького мотора! И по прошествии 8 месяцев владения, вывод тот-же ;-). Я доволен, хоть и хочется динамики больше, но как показывает опыт, это бесконечный процесс и конца ему нет! У меня была парочка мотоциклов, весом чуть за 200кг. и мощностью под 150л/с. и то, порой хотелось ещё чуток :-). Тем более, Тигуаны проиграли динамикой, сильному сопернику , ничего постыдного в этом нет - а куча 1.6-2.0, атмосферных паркетников - ездят же люди и даже динамики 1.4 TSi - у них нет , не говоря о 2.0 ;-)
@franchesko8
@franchesko8 3 жыл бұрын
Надо на чипованом 1,4 приехать и с 2.0 заехать)
@user-lt2xj9np2e
@user-lt2xj9np2e 2 жыл бұрын
И селтос чипированный тогда )Что уж там)раз обиделись ддд
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 3 жыл бұрын
Неплохо сколько раз селтос стартовал подряд и ни разу не затупил старты
@user-bp1tz5mh9e
@user-bp1tz5mh9e 3 жыл бұрын
Пассат 2.0 на 190 л.с. и ауди А4 2.0 дизель на 190 л.с. поставь рядом. Что едет лучше дизель или бензин?
@user-re7of2ey3q
@user-re7of2ey3q 3 жыл бұрын
Забавные типЫ, дорого 1,7 , 1,5 - кто меньше. Комплектация Селтоса - жир, а эти взяли свои Тиги уж точно до роста курса и как выясняется далеко не в таких комплектациях, и мы все тоже много чего приобрели подешевле чем сейчас и возникает определённый диссонанс. Времена изменились.
@aser2921
@aser2921 3 жыл бұрын
А понял, Tiguan 2.0 едет так же как 1.4))
@user-uv8pl5vq4b
@user-uv8pl5vq4b 3 жыл бұрын
А у тигуана цена не завышена ?🤦‍♂️
@Chegevar-yr9ye
@Chegevar-yr9ye 3 жыл бұрын
Китаец всех порвал зочно😢
@user-vn6lo9ke3t
@user-vn6lo9ke3t 3 жыл бұрын
Во дворе вон стоит китаец весь дырявый. Машине 5 лет!!!
@user-mr9fo2th2z
@user-mr9fo2th2z 3 жыл бұрын
Привет. Очень интересно было бы посмотреть мазда cx5 2.5 и тигуан 180. Таких заездов не видел
@di_elite
@di_elite 3 жыл бұрын
У меня Мазда cx5 2.5 2013 года, готов)
@Rer2315
@Rer2315 3 жыл бұрын
Мазда быстрее, были такие звёзды А ещё быстрее рафик 2.5 как не удивительно
@di_elite
@di_elite 3 жыл бұрын
Борис а где, есть ссылка?
@Rer2315
@Rer2315 3 жыл бұрын
Дмитрий Прохоров по-моему у Игоря Бурцева смотрел видео и у Воротников kzbin.info/www/bejne/mX2voWWJdqadodE
@n.n.4565
@n.n.4565 3 жыл бұрын
По замерам АР при ускорении 0-200 Селтос привозит 180-сильному Тигуану 5.7 сек.
@user-sb7wj8fy1b
@user-sb7wj8fy1b 3 жыл бұрын
Где взять такую дорогу, хорошую, где никто не ездит, и где можно три машины в ряд ставить и делать заезды себе в удовольствие?
@di_elite
@di_elite 3 жыл бұрын
Готов с кулреем заехать, у меня Мазда сх5 2.5
@user-ig6uj5hn6o
@user-ig6uj5hn6o 3 жыл бұрын
Корейские пони, говорили они)))
@Berezovnv90
@Berezovnv90 3 жыл бұрын
Сергей, сколько лаунчей на вашем тигуане?
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 3 жыл бұрын
Больше 200
@Protos85
@Protos85 3 жыл бұрын
Плюнул в Селтос, когда он кулрею просодил, теперь я в шоке от Селтоса и плюю в тигу) Ждём заезда кулька и Тиги на 220 лс)
@sumburno
@sumburno 3 жыл бұрын
Было бы интересно поставить Селтос с Ауди Q3 180 л.с. Она чуть по-другому едет, чем с тем же мотором Тигуан.
@user-eh4bq5hb2h
@user-eh4bq5hb2h 3 жыл бұрын
Респект! Давай Geely Tugella, в дагон к теме.,, Seltos")....
@Boost_Jack-Rasssel
@Boost_Jack-Rasssel 3 жыл бұрын
Чот на тигуане 2.0 нет шильдика 2.0 Вроде должен быть, нет?
@sergibus200
@sergibus200 3 жыл бұрын
Сравни Кулрея с Тигой. Просто хочу увидеть тот пожар в комментах, что начнётся у ваговодов))
@Vitos700x
@Vitos700x 3 жыл бұрын
+
@user-iu8gq9ip5k
@user-iu8gq9ip5k 3 жыл бұрын
Что там на 3 млн))) навигации нет, мотор 180 сил, 2.4 потолок.
@JimmyGaikovert
@JimmyGaikovert 3 жыл бұрын
В Авилоне такой за 2400-2450 прямо сейчас можно забрать. Цены по прайсу для регионов.
@user-iu8gq9ip5k
@user-iu8gq9ip5k 3 жыл бұрын
Максим Дорофеев я за 2.6 такого взял, только 220 сил и навигация дисковери про
@DMCarReviews
@DMCarReviews 3 жыл бұрын
Тигуан 1.4 когда ехал с лаунча на той же дистанции был как ты на 10:43, тоже сзади , но ты сказал в космос, а тут говоришь "едет совсем рядом"😂
@Dpsskynet
@Dpsskynet 3 жыл бұрын
Как-то в выпуск попасть реально? имеется купе бмв е92 2.5 рядная 6ка 218 сил акпп
@nikitabulkoff1860
@nikitabulkoff1860 3 жыл бұрын
Что у Кирилла с головой стало при посадке в киа?
@avtoonega1089
@avtoonega1089 3 жыл бұрын
Сергей, сделай видео тигуаны 150 и 180 против хендаев туксан или киа спортейджев!!!!!!!!!
@avtoonega1089
@avtoonega1089 3 жыл бұрын
Или против субариков форестер 2 и 2,5!!! Еще можно аутлендер там 3 литра бенз есть
@vinevideo2288
@vinevideo2288 3 жыл бұрын
Здравствуй, замеряй разгон у Тигуана 2.0 дизельную версию
@analovaginal
@analovaginal 3 жыл бұрын
В топ!!! зарубу Фольцваген Тигуан 2.0 и Джилли Кулрей!!! И отзывы владельцев о Кулрее)))
@user-yd8eq7be9p
@user-yd8eq7be9p 3 жыл бұрын
Кликонкар канал посмотри, там была эта заруба,тига без шансов слила
@analovaginal
@analovaginal 3 жыл бұрын
@@user-yd8eq7be9p ок
@online6935
@online6935 3 жыл бұрын
Отлично
@Emancipator36
@Emancipator36 3 жыл бұрын
Исправь ошибку в названии Тиги)
@yogotti2115
@yogotti2115 3 жыл бұрын
Аркана 1.3 vs Seltos турба или Tiguan 1.4
@user-ig3rv7no7f
@user-ig3rv7no7f 3 жыл бұрын
Четко
@Samec007
@Samec007 3 жыл бұрын
Нужно сравнить Селтос с Шкода Карок, масса похожая и автомат не будет так тупить на старте.
@1xAlekseix1
@1xAlekseix1 3 жыл бұрын
в полноприводном кароке такая же коробка DSG как на тигуане
@user-ks4jv7zm2x
@user-ks4jv7zm2x 3 жыл бұрын
Что-то Тигуан 180 сил слишком подзадушен или не додули турбинку)
@user-ut9gl4ox9f
@user-ut9gl4ox9f 2 жыл бұрын
На каком движке Селтос?
@oxenisox3418
@oxenisox3418 3 жыл бұрын
Поставьте на 180 сильный тиг 17 колёса и этого уже будет достаточно не смотря на разницу в массе,он не проиграет
@azamatkotsev
@azamatkotsev 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста зарубу этих же тачек с джили колрей
@oxenisox3418
@oxenisox3418 3 жыл бұрын
Сергей ну что же ты не сел в селтос,ради интереса,для веса, пассажиром.думаю разница была бы сразу видна.а ещё водителем на тигу,а то водители не очень стартовали
@user-fq9vh4lh3e
@user-fq9vh4lh3e 3 жыл бұрын
Роботы и вариатор ) Роботы очень крутые коробки конечно, но не для пробок, вариатор вообще считаю самым неоднозначным автоматом. Я бы опель грандлэнд Х лучше взял, как по мне машина выше классом и в салоне это очень сильно видно, коробка классический гидротрансформатор, что большой плюс. Передний привод в городе за глаза вкупе с высоким клиренсом.
@sumburno
@sumburno 3 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что Тигуан по паспорту на 0,7 с быстрее, а здесь сливает корейцу? Как так происходит или водилы специально тупят для теста кии?
@user-np3ud3ps4q
@user-np3ud3ps4q 3 жыл бұрын
Парные заезды с 8:30
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
K-Power увидев пару заездов кия уже потирает ручки в ожидании 😁
@user-cb9cn2ts1x
@user-cb9cn2ts1x 3 жыл бұрын
😆👍👍
@fizik7099
@fizik7099 3 жыл бұрын
У Вага нынче коробки передушены, с места берегут себя шибко. Говномотор 2.0 с циклом Миллера, это уже не Ваг, это кусок хамна который ни куда не едет.
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
Fizik отличный мотор, который достойно едет, которого хватает заглаза, чтобы поднимая пару тысяч оборотов уходить от овощного потока со светофора
@kot_anatolich
@kot_anatolich 3 жыл бұрын
Согласен по поводу бережливости коробки, а вот по поводу мотора это ты братец зря
@user-gn9wv8ze8d
@user-gn9wv8ze8d 3 жыл бұрын
Это симейный кроссовер. Хочешь быстро ехать бери киа стингер и гоняй😂
@kot_anatolich
@kot_anatolich 3 жыл бұрын
@@user-gn9wv8ze8d Стингер не едет нихуя (кроме 3.6), пример не очень хороший
@fizik7099
@fizik7099 3 жыл бұрын
@@user-gn9wv8ze8d Стингер та еще шляпа. Просто берем версию на 220 пони. А так да, если чисто семейный, то 150лс за глаза.
@Gray_Wolf.
@Gray_Wolf. 3 жыл бұрын
Парни вы на Touareg поездите и потом про материалы, шумку, как стоит на дороге расскажите))) Сел на Тигуана брата... ну что сказать, табуретка жесткая, бренчащая, шумки в нем нету по ощущениям. Чтобы не обижать, хорошая машина говорю. Сел обратно на своего Турика и поплыл на пневме домой. За 2,6 млн.руб., Турик будет 16-17 года в exclusive будет он на три головы и престижнее и комфортнее.
@user-kk4ws5em6g
@user-kk4ws5em6g 3 жыл бұрын
Gray Wolf так машины разных классов
@rev9888
@rev9888 3 жыл бұрын
И бензин будет кушать в два раза больше
@Gray_Wolf.
@Gray_Wolf. 3 жыл бұрын
Артем Артемов правильно разные, я и говорю, что за цену нового Тигуана 2,6-2,8 млн. можно Турика 2017 года взять на полном фарше. И радоваться.
@Gray_Wolf.
@Gray_Wolf. 3 жыл бұрын
Rev 9 тигуан 2,0 в городе ест 11-12литов, Турик 3,0 дизель 10-11 литров, 3,6 бензин 14-15 литров, думаю разница не большая, учитывая разные классы, а это значит и размер и комфорт.
@rev9888
@rev9888 3 жыл бұрын
@@Gray_Wolf. был у меня туарег восьмёрка 311 лошадок, жрал очень много ещё и аккумулятор постоянно разряжался, жёсткий был как уазик, месяц покатался и продал слава богу))
@vitaliypavlenko6535
@vitaliypavlenko6535 3 жыл бұрын
8:15 Мага Исмаилов за рулем)))
@NocommentGames474
@NocommentGames474 3 жыл бұрын
Все теперь буду выбирать машины, кто быстрей разгоняется тот и топ
@user-vu5uf8vr7q
@user-vu5uf8vr7q 3 жыл бұрын
У кульдяева тигуан 180 почему-то рвёт кулрэй, где правда
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 3 жыл бұрын
Проплачено едет, не проплачено не едет
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
Там тига с ланча стартует, а у Кулька какиет задержки на старте + ко всему по замерам в видео он ехал в среднем на 0.5 хуже обычного🤔 Кароч там действительно странный замес был
@user-sb2jw4vo3c
@user-sb2jw4vo3c 3 жыл бұрын
Китайцы сейчас много кому из блогеров занесли, поэтому они и едут))
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
@@user-sb2jw4vo3c именно поэтому, да
@user-gb7co3ku7k
@user-gb7co3ku7k 3 жыл бұрын
Там тигуан был 220 чипованный
@DustInvisible
@DustInvisible 3 жыл бұрын
Прокладка умеет ехать с ланча?
@citimaks
@citimaks 3 жыл бұрын
Похоже на постанову. Тига 180л.с. явно шустрее должна быть.
@Anderverse1
@Anderverse1 3 жыл бұрын
Что я понял? Что Coolray нормальная машина!))
@zan3726
@zan3726 3 жыл бұрын
Знакомый - работает на джили-недавно говорил что кулрей в рб только сборка..кузов не имеет защиты вообще приходит из китая..но скоро начнут собирать и кузова вот тогда можно брать..еще скоро выйдет атлас про
@Sanaev-Pavel
@Sanaev-Pavel 3 жыл бұрын
@@zan3726 так это давно известно, что гонят с Китая, поэтому и л.с. не 150. А скоро должен быть и fy11, вот там интересно!! p.s.не успел написать, как у Андрея Крустско премьера!
@RuskiVanka
@RuskiVanka 3 жыл бұрын
Надо было с ланча селтоса запустить, сцепы бы с первого раза отлетели))
@oxenisox3418
@oxenisox3418 3 жыл бұрын
Учитывая разницу в весе 200 кг. тигуан едет хорошо ,разница в 10 л.с.
@1vladmir26
@1vladmir26 3 жыл бұрын
oxenis ox Разница в весе 200+ кг., а разница не 10 а 3 л.с.
@oxenisox3418
@oxenisox3418 3 жыл бұрын
@@1vladmir26 ну ещё лучше
@shmalyanin
@shmalyanin 3 жыл бұрын
@@1vladmir26 Крутящий сравни ещё, у тиги 320 на сколько я помню, а у корейца 250 или около того.
@user-lt2xj9np2e
@user-lt2xj9np2e 2 жыл бұрын
@@1vladmir26 Там же ещё колёса вроде 18 против 20х?Я про селт т и тиг 2.0
@user-zm6ho9zo8m
@user-zm6ho9zo8m 3 жыл бұрын
после чека за 25к, как долго ехать будут тигуаны?
@DreykAngarsky
@DreykAngarsky 3 жыл бұрын
А почему все забывают, что у Кулрея передний привод? Полный привод это сильный якорь, если что.
@user-cu4rs5zl4m
@user-cu4rs5zl4m 3 жыл бұрын
Особенно со старта, ага...)
@DreykAngarsky
@DreykAngarsky 3 жыл бұрын
@@user-cu4rs5zl4m если это сарказм, то условия заездов были идеальны. Зимой расклад был бы другим
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
@@DreykAngarsky а еслиб они под водой стартовали, то вообще бы другой расклад был, ага. а еслиб у бабушки йух был...уууу
@Eleft191
@Eleft191 3 жыл бұрын
Я не понял, откуда селтос на 220 сил взялся?
@tommy6584
@tommy6584 3 жыл бұрын
Kharis Elefteridi там фильтор стоит нулевик
@Vano20244
@Vano20244 3 жыл бұрын
Кулрей походу король на дороге
@shatoy63
@shatoy63 3 жыл бұрын
Даешь сравнительный тест-драйв этих машинок с Митсубой Эклипс-кросс)
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
он тут вообще никаким боком не сдался)
@muratdk23
@muratdk23 3 жыл бұрын
Давай замер и сравнение с bmw x1 20i f48.
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
Это не тогда бомбануло, это сейчас бомбанет. Корейские TSI+DSG рвут прародителей этих технологий, которые плакали, кололись, но выпускали сии девайсы, отрабатывая технологии на потребителях. Ай да заруба. Непонятно только, чего 2 литра не едут даже на фоне 1.4?
@simplevideos9742
@simplevideos9742 3 жыл бұрын
Автор давай сравнение солтес и свежий спортедж 2л дизель на 185л.с!!!
@leksowl3216
@leksowl3216 3 жыл бұрын
Когда уже видосы про чип будут
@user-eo2ss8ht6t
@user-eo2ss8ht6t 3 жыл бұрын
Ребята на этой неделе гонялся с Seltos. Я уходил от него на тигуане 2.0 180л.с. сток. Я не знаю, что залили или кто зарулем, но одни вопросы к этому видосу.
@igor_ok7971
@igor_ok7971 3 жыл бұрын
Так эта Киа одноклассник Спортэджу или поменьше?
@seregaklimanovich224
@seregaklimanovich224 3 жыл бұрын
Одноклассник Рено аркана.кроссовер B класса.Спорт С класс
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Между Соулом и Спортажем она идёт
@vetik7088
@vetik7088 2 жыл бұрын
Странное сравнение в Тигуане 1,4 150л.с и вес большой на полном приводе, а у Селтоса 177л.с и веса меньше и только передний привод, результат закономерен.
@Sergei...Timofeev
@Sergei...Timofeev 3 жыл бұрын
По шумоизоляции у кии всегда была не очень щумка, при чём на всех моделях машин, то же самое и про хендай можно сказать. А так не чего за такие деньги можно я считаю её купить.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Владелец Тигуана , за 2.8млн руб., говорит ,что цена на Киа завышена , ору просто. Он хоть знает цены на запчасти и ремонт на Киа и на ВАГ???
@rus7964
@rus7964 3 жыл бұрын
Цены одинаковые примерно
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
@@rus7964 Киа всегда дешевле будет, даже при большем оснащении
@user-qp5ui7ul1x
@user-qp5ui7ul1x 3 жыл бұрын
Хотел селтос, но там балка сзади, управляемость отсутствует, шумки совсем нет, пластик очень дешёвый, и на солнце чем-то пахнет неприятно.
@roman_kalandyrets
@roman_kalandyrets 3 жыл бұрын
На 13:35 надо было добавить - на 3х горшках)))
@seregaklimanovich224
@seregaklimanovich224 3 жыл бұрын
А что все так возбудились то? Селтос и Тиг ;который на 180 сил ,при одинаковой мощности 250 кг в пользу Киа. Результат предсказуем
@user-gk6me7mt5b
@user-gk6me7mt5b 3 жыл бұрын
Объём двигателя то тоже разный!
@RealDenius
@RealDenius 3 жыл бұрын
Не, на самом деле плевать на лошадки, смотреть надо момент. А он 320 у Тиги, который серый, против 250 у Сэлтоса. И тут явно момента на килограмм у Тиги поболее будет
@Aleksei-777
@Aleksei-777 3 жыл бұрын
@@RealDenius полное незнание физики. Мощность=к*обороты*момент. Толку от гигантского момента если моментный двиг будет крутится только до 2000 оборотов. Там где оборотистый двигатель (до 6000 об.) будет на первой передаче, моментному надо будет включать вторую, а затем и третью. Момент это просто сила, но необходимо чтобы сила еще что-то делала (разгоняла автомобиль), так вот работа произведенная силой в единицу времени и называется мощностью и именно мощность характеризует способность автомобиля быстро разгоняться.
@sumburno
@sumburno 3 жыл бұрын
А то, что по паспорту Киа всё равно заявлена медленнее
@seregaklimanovich224
@seregaklimanovich224 3 жыл бұрын
@@sumburno У стингера наоборот)
@user-gu7ss1go1w
@user-gu7ss1go1w 3 жыл бұрын
По мне, так водилы тигуанов знатно тупили, уж 180 сильный тигуан уедет от селтоса, но да, вся его фишка лаунче
@deviltym494
@deviltym494 2 жыл бұрын
Что то не уехал ахахахах))
@vallyar
@vallyar 3 жыл бұрын
Нужен заезд китайца с тигой 220сил
@SV-qq5gj
@SV-qq5gj 3 жыл бұрын
Странно, а почему не обратили внимание на соотношение мощности к весу. К примеру на 180 сильном тигуане это 9,8кг на 1л.с. На селтосе-8,9кг на 1л.с. Тиг с мотором 1.4 получает соотношение 11,02 кг на 1лс. Получается при плюс- минус одной мощности отличие по весу кардинальное. Но стоит заметить что тиг со 180 силами чуть ушел вперед хотя отличие на 0,9кг в соотношении масса /мощность.
@deviltym494
@deviltym494 2 жыл бұрын
Ахахахах
@deviltym494
@deviltym494 2 жыл бұрын
Ухахахаха
@LookovVR
@LookovVR 3 жыл бұрын
Теперь ждём Geely Coolray, который унизил корейцев, против Тигуанов. Это будет жарко!!))
@seregaklimanovich224
@seregaklimanovich224 3 жыл бұрын
Он в Омск уехал)
@user-gk6me7mt5b
@user-gk6me7mt5b 3 жыл бұрын
А в чем жара то? Если он ещё больше унизит тигуанов!
@user-cl5pu1qr5r
@user-cl5pu1qr5r 3 жыл бұрын
Боюсь не дождетесь
@vlado6753
@vlado6753 3 жыл бұрын
Что-то не очень понял, что сравнивали. Селтос 177 кобыл и вес в 1.575, против 180 кобыл и веса 1.780. Типа эээ, я вам без замеров могу сказать, кто быстрее, есть такое понятие как "энерговооружённость".
@user-mc2wp9rr8o
@user-mc2wp9rr8o 3 жыл бұрын
Сэлтос есть с атмосферным двиглом?
@serguei1029
@serguei1029 3 жыл бұрын
Да
@user-mc2wp9rr8o
@user-mc2wp9rr8o 3 жыл бұрын
2 литра??
@serguei1029
@serguei1029 3 жыл бұрын
@@user-mc2wp9rr8o , да. И 1.6.
@GLAVBUXXX
@GLAVBUXXX 3 жыл бұрын
Интересно было бы ,если селтос был бы 100 бензине. Была бы разница или нет
@granatgranatovich9699
@granatgranatovich9699 3 жыл бұрын
Браво кия
@user-tf9el4fe4x
@user-tf9el4fe4x 3 жыл бұрын
Давай заезд с бывшей 330й! Ждём!
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 3 жыл бұрын
Убеждаюсь что лучший выбор это 125 л.с Тигуан на механике т.к он весит всего 1453 кг и разгоняется за теже 10 сек до 100, а если чипануть то 8.7 до 100 и с механикой нет никаких затупов и машина благодаря небольшому весу рулиться лучше, чип до 170 л\с это предел и 150 мотора так зачем платить больше. И 2 лучший Тигуан это 220 , хотя сейчас уже выходит Тигуан R на 300 л.с. Протестируй 125 л\с на механике и на чипе его.
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 3 жыл бұрын
Могу только похвалить корейцев! А та стеротдная 3х цилиндровая повозка неизвестно сколько проедет...
@ikaRUS8022
@ikaRUS8022 3 жыл бұрын
а то что в горку едет не смутило?
@dnk-sword123
@dnk-sword123 3 жыл бұрын
Тигам нужен чип с завода. Не гоже таким машинам проигрывать корейцу, хоть он и легче их гораздо. За что же кэш переплачивать тогда?
@RealDenius
@RealDenius 3 жыл бұрын
Плевать мне на разгон, в Тиге сидишь комфортно, в салоне больше места, подвеска лучше, шумка, в общем порода чувствуется. Я даже имея возможность сделать Сэлтос на Тиге дам ему уехать, пусть молодые и глупые бесятся, а я буду наслаждаться дорогой.
@jizzysoprano
@jizzysoprano 3 жыл бұрын
Тигуан 1.4 срочно должен посетить 7Force, нужно накатить ст1+, и прошить коробку, поедет секунды на 3 быстрее.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 3 жыл бұрын
На переборку😂😂😂
@MyDimazik
@MyDimazik 3 жыл бұрын
Как такое может быть,что бы КИА ехала быстрее турбовага???Где-то подвох...Вес колес,самого авто,плюс АИ-95 или 100-ый???
@Sanaev-Pavel
@Sanaev-Pavel 3 жыл бұрын
То же турбо и робот, и конечно вес с колёсами
@MyDimazik
@MyDimazik 3 жыл бұрын
@@Sanaev-Pavel Это понятно!200 кг разница существенная... Разница в бензине может быть,да и Селтос только обкатан,а эти Тигуаны с пробегом под 30 к
@Shumaher126
@Shumaher126 3 жыл бұрын
@@MyDimazik 30к это хорошая обкатка
@MyDimazik
@MyDimazik 3 жыл бұрын
@@Shumaher126 Ну и замена свечей зажигания,и масла!На результаты это тоже сказывается...
@user-yc5cp9fw6f
@user-yc5cp9fw6f 3 жыл бұрын
теперь у корейца нужно наличие задиров проверить
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
эт пздц 🤣
@SergeiOzerov
@SergeiOzerov 3 жыл бұрын
Этот мотор никогда не драло. За долгие его годы. Турба масло кушала, да, а о задирах не слышал
@user-fq1pj6rn5d
@user-fq1pj6rn5d 3 жыл бұрын
Sergei Ozerov услышишь
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
@@user-fq1pj6rn5d с чего бы это? Или как Женька - "слышу звон не знаю где он"?
@user-fq1pj6rn5d
@user-fq1pj6rn5d 3 жыл бұрын
Канал есть такой на ютубе Капаур вроде называется они корейские вёдра любят все показывают рассказывают ремонтируют, кстати чуваки грамотные погугли потом про звон будеш говорить
@johnspbea7827
@johnspbea7827 Жыл бұрын
Вы могли взять ровный участок? Тигуан 1,4 полный привод едет 10,3 сек с одной педалью и 8,8 сек с ланча. Кривые цифры.
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
18:19 "Владелец" корейца рассказывает владельцу тигуана "в котором есть все" что такое контроль полосы. Мало того, что тиги конкретно облажались с динамикой, так они еще и по оснащению торчат? Мало того, владелец тигуана (за 3.6?) Жалуется, что лучше оснащенный кореец за 2 это дорого. Второй, владелец немецкого барабана хочет за втрое более оснащенное авто те же деньги. Жертвы маркетинга блин. Но очень наглядно, спасибо за видос! И дело даже не в том, что фрицы вчистую слили. Нарисовался очень конкретный портрет владельца немца: жертва маркетинга с понтами)
@user-kk4ws5em6g
@user-kk4ws5em6g 3 жыл бұрын
sergensv где ты тигуан за 3,6 нашёл? 2.8 максималка. У меня на Тигуане за меньше 2 млн есть даже массаж, так что не надо ерунду собирать. И конкурент Тигуана не селтос, а спортейдж .
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
@@user-kk4ws5em6g очевидно же, что описка. 2.6 там должно быть. Но если вы настаиваете, могу исправить на 2.8))
@user-qr7lp3so4e
@user-qr7lp3so4e 3 жыл бұрын
Похоже тот Кулрей был на чипе.🤣 Неужели китаец мощнее немцев.🤦‍♂️
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 3 жыл бұрын
У кулрея паспорт 7.9 и это без чипа))
@user-ip7lb6gt7u
@user-ip7lb6gt7u 3 жыл бұрын
эх, еслиб придумали на Кулька чип :\ А пока ждем. П.С. он еще и на 96 бензине был :D
@user-wc7wd7ek1w
@user-wc7wd7ek1w 3 жыл бұрын
У кулька 183 пони
@user-ow4lk2lk4p
@user-ow4lk2lk4p 3 жыл бұрын
Проплачено)) У самого тигуан на 180 л/с, замеряли лично с отцом - до сотни за 7.6 (примерно) , а на видео еле-еле набирает за 10.2
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 3 жыл бұрын
чем ты его замерял??? Про себя считал и на спидометр смотрел_))) Папкин гонЩег_))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-ow4lk2lk4p
@user-ow4lk2lk4p 3 жыл бұрын
@@SergeyProDrive Ну-ну)))
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 3 жыл бұрын
Видщне смотрел похоже. Сказали же в горку едут
@user-ow4lk2lk4p
@user-ow4lk2lk4p 3 жыл бұрын
@@SergeyProDrive Модификация Разгон до 100 км/ч 2.0 л, 220 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 6.5 2.0 л, 180 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 7.7 1.4 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) 9.2 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод 9.2 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 9.2 2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) 9.3 1.4 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10.5 1.4 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 10.5
@user-ow4lk2lk4p
@user-ow4lk2lk4p 3 жыл бұрын
@@MrIlnurkin время скажи,что-то не слышал
@DartaTeplyh
@DartaTeplyh 3 жыл бұрын
Ну я никак не верю, что тигуан 2.0 очень плохо так поехал. Думаю, что представительство Фольксваген должны "настоять" на перезаезде, когда ролик будет оплачен ими 😉. Вот тогда, думаю, картина изменится.
@serguei1029
@serguei1029 3 жыл бұрын
Никто тут никому не платил. Владелец этого Тигуана сам в ахуе, что он просрал.
@Facecontrolkrd
@Facecontrolkrd 3 жыл бұрын
Походу джили топ🤣
@user-eu7mz3po9q
@user-eu7mz3po9q 3 жыл бұрын
ну и где ваши хваленые тиги ))))))))))
@m0r0z
@m0r0z 3 жыл бұрын
Едет только 220лс
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
В зеркале заднего вида они
@sab8196
@sab8196 3 жыл бұрын
А при таком режиме сколько проедит селтос
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
@@sab8196 1млн.км
@TrashSeller.
@TrashSeller. 3 жыл бұрын
физику не обманешь, посади в селтос двух мужиков по 100кг каждый и увидишь где будут тиги
@vegasvegas9023
@vegasvegas9023 3 жыл бұрын
весь видос тупо реклама КИА)))) не объективно абсолютно
@Samoylov_photo
@Samoylov_photo 3 жыл бұрын
Говоришь хуйню, честно
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Серьезно ? Серега всегда был и есть Вагодрочер
@user-xi8jj3qq9h
@user-xi8jj3qq9h Жыл бұрын
Ахахахах а чо если машина пушка
KIA SELTOS TURBO 2020 - УБИЙЦА ТИГУАНОВ?
27:43
ProDrive
Рет қаралды 88 М.
АВТОРЫНОК БЕЛАРУСИ. ДЕШЕВЫЕ АВТО в 2024😱😱
33:08
КИРИЛЛ РОМАНОВСКИЙ
Рет қаралды 14 М.
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 21 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 7 МЛН