Тест драйв Audi A5 SPORTBACK 2018 ТВОЯ ДИЗЕЛЬНАЯ МЕЧТА

Канал 1xбeт: goo.gl/pz6TmJ
-----------------------------------------------------------------------------
☢►Я Вконтакте - prodriveyoutube
☢►Я в Инстаграм - / serjo_r_official
-----------------------------------------------------------------------------------
Прокатиться на А5 - www.audi-vostok.ru/content/iph...

[@EkbRacing99]

Стрингеру еще далеко как до АУДИ в целом, так и до A5 в частности.

[@Artemon79]

Стингер пусть калину спорт догоняет.

[@cenoremecenoreme2541]

кореец останется корейцем. особенно по салону это заметно. А5 просто выше уровнем

[@topovblirykoborec6385]

Ауди круче стингера!

[@liamhygge]

ауди круче всех, особенно по цене, пока ты не оказался на треке)))

[@user-kp8fh8vb5e]

[H.P] TOPOVbli Rak согласен,,,!!! Но стингер сука красивый

[@cenoremecenoreme2541]

[H.P] TOPOVbli Rak гораздо круче, Ауди просто гораздо выше классом, это во всем проявляется, даже в материалах салона

[@user-vx6ij3zw1o]

в новой как будто вообще салона нет скукота

[@ardeverard2844]

киа еще учиться и учиться делать премиум, до ауди им далеко

[@sorokindenis7798]

Аудюха на высоте!спасибо за обзор

[@olegkamo5749]

У меня бы не возникло сомнений что взять Ауди или Стингер! Я голосую за ВАГ!)

[@MrKapetc]

Только за 2.5, нифига не такая комплектация как в тесте)))

[@themisterminister9729]

Ауди это шедевр немецкого происхождения

[@ardeverard2844]

из немцев самая крутая марка, на мой взгляд

[@user-zv4rp8rh7u]

тачка супер, обзор зачетный, спасибо. Ждем обзор на А4

[@user-nj3tf6jz4w]

Классный обзор, спасибо 👍😊

[@13Desperado31]

Серёга как поживает твоя св кросс??? Где она ЛАДА, продолжай снимать её, нам очень интересно....!

[@denisenikeev5806]

Спасибо, расход удивил, идеально на каждый день.

[@cenoremecenoreme2541]

Модели Ауди этого года очень экономичны, пусть даже для премиума это не главная характеристика)

[@user-vy6th1pu4k]

Хороший автомобиль, лайк!

[@ThePetr0l]

Ауди одни из первых в гонке Лиман 24 на дизеле гоняли. Отличный автомобиль, красивый дизайн, управление и безопасность.

[@bogdanafanasev3912]

Спасибо, зарегистрировался!

[@IvanSerganov]

Приятный канал) Ради респекта рекламу не мотаю)

[@user-ih9cs9rm1y]

Спасибо за обзор!

[@user-fn8vg2fn5m]

Ты как журналист сказал.Я поставил тебе лайк :-)

[@_Invictum_]

2.0 дизель от Audi конечно шедевр!

[@MrDmitriP]

Интересно бы сравнить 320dxdrive и эту A5

[@cenoremecenoreme2541]

Кватро лучше иксдрайва в принципе. По ультре пока тестов мало, но я думаю, что не сильно ситуация изменилась

[@neslojno]

Про А4 на чипе - интрига. Ждем с нетерпением !

[@user-bu1jm9ln3n]

Сергей снимите обзор на аудиТТRC

[@user-gq6mj5zt3e]

Про стингер конечно приврал на счет скрипов, там с материалами отделки и с самой отделкой все отлично.

[@By_Live]

Интересно было бы посмотреть Audi A4 2018

[@user-mu8bw5ly3b]

Благодарим. Сними про бмв 3гт дизель

[@MatiasTangeyzer]

Серега, а ты в ЮВАО живешь?

[@user-ce6zq8mv3u]

Очень точное выражение - "не покидает ощущение, какого-то обмана".Выбирал сам Киа Оптима,купил Октавию!)))

[@zurabmezvrishvili3188]

Что За Трек 8:57 ?

[@potopahin]

как раз к такой присматриваюсь)))

[@synt000]

хотел бы сказать что ауди поднялись, но нет, они были на уровне топа всегда)

[@borisoff1983]

Ей бы 3л TDI, автомат нормальный 8-ми ступку и кватро с торсеном, а не ультра-цены бы ей не было. НО такие к нам не поставляют. 2 л TDI, робот, кватро ультро- нет, спасибо

[@user-ns4fd2qe9v]

Andrew W Сейчас мокрые роботы Ауди более менее нормально стали ходить, думаю что 150 точно пройдут, при грамотной эксплуатации 200+ также реально

[@playtv2162]

Аудюха🦁

[@ApsuVital]

А4 на 3л дизеле на чипе в тошнот-режиме выдала расход 4,5л. 2л думаю дадут около 4х л. Дизкля небыло, но была предыдущая а5 2л кватро - на трассе просто супер, чуть получше а4, за счёт того что она чуть шире и ниже - чуть лучше едет и управляется. Ну и смотрится солидней а4, из-за соотношения ширина-высота.

[@PJKossta]

дизель какраз под трассу с его то расходом и тягой и на обгонах 7 сек это огромный запас. 99% транспорта едут 10 + если тяги мало есть чип, на выходе 235 сил и под 500 момента

[@user-cm2zi1rk7m]

Kos Axel Каробка не любит 500 момента, уже проверено.

[@FirstLast-pq6fd]

Дизель только с места хорош, на трассе с трассовыми скоростями нафиг сдувается особенно в плане разгона, тем более 190лс

[@M0RG34]

на ауди норм с кпп в паре дизель будет по трассе ... потому что передачи длинные и их много ) это например на каком нибудь дизельном форде с 5 ступкой беда на трассе а на ауди вообще похер. коробка постоянно держит нужные обороты 200ЛС атмо не угонится за ней никак ...

[@Dehuckoo1oo]

и проедешь на чипе 20тыс, потом пойдешь двигло ремонтировать а коробас и 20тыс не протянет

[@drago058]

dehuckoo dehuckooaq очередные бредни про снижение ресурса от чипа

[@Eldar_M115]

Почему в куртке ?что похолодало ?

[@user-oy1lu3hb2l]

А что насчёт Ягуара XE ¿?????????

[@user-pb8xe7wc7w]

А6 вот сила! Проверено при морозе -37 за сутки 1023 км!

[@user-vv5de5dy6o]

крутой опыт! всегда знал, что ауди выносливы и надежны!

[@user-ns4fd2qe9v]

С7? Какой год, двигатель?

[@user-pb8xe7wc7w]

Виталий Ковалевский 17год,автомат, 8 перед ,дизель!

[@user-pb8xe7wc7w]

190 лошадок,поворот Принимает даже с полным салоном без проблем!

[@user-ky7vd6mq5l]

Про наебалово прям в точку, такие же ощущения

[@user-je7cn7bq7g]

Серёга,да ты гренадёр для Прусской армии))))

[@gfunk4life883]

Что за музыка играет?

[@user-zm2vo3ty9t]

Про кросовки оранул...

[@antonio11455]

Достойная бричка)

[@user-xk1xj8qd2rPavel]

Чтоб перла уж точно, нужна рс с 450 лс и тогда будет петь на любой скорости,! )

[@user-xd7jk3xd6w]

Что за трек?

[@user-te5dn4qm7e]

Ауди очень классный аппарат

[@user-vv5de5dy6o]

Поддерживаю. Ауди - шикарные автомобили!

[@smirnovvxdrive7511]

В Конце видио всегда говори « я бы купил или я бы не купил или я бы взял однаклассника например 4 серию « спасибо

[@PJKossta]

если сидеть правильно с более прямой спиной и выше то места сзади хватает

[@VG-wz2uz]

С прямой спиной нельзя сидеть, так как нагрузка на позвоночник

[@antekobra431]

Возьми ягуар E-pace.

[@user-ow6fk3uh9y]

Как зделать чтоби света диоды моргали

[@Ev4ry17]

В рекламе забыл сказать 1иксБЕТ)

[@kefirovich]

ну всё,скидку на автомобиль отработал!

[@maksimzakurdajev2687]

Классная машина. Жаль багажник не открывается, как у Skoda Superb частями. Не понятно почему не сделать...

[@Elvin360]

Maksim Zakurdajev Суперб давно так не открывается

[@user-er3ns4bx1x]

Пока только мечта.

[@scottolof]

Сергей, так что все таки оптимально а4 или Q7 для города

[@cenoremecenoreme2541]

Габариты решают. Для семейных людей однозначно кушка - лучший выбор из всех. Офигенно комфортная машина и при этом очень бодрая, даже двухлитровая отлично рулится и динамика есть. А если именно компактность важна - то конечно А4)

[@scottolof]

спасибо, но я чуть чуть не так выразился, есть ли смысл в кроссовере или седан все таки

[@serykp4623]

konkurent? kitaiskij fantik, nixuja nejedit, adin dizain i vsio. audi best ;)

[@user-pe1gi6xf1c]

на кого ставить

[@user-hl4cz6hl6s]

Да ладно не парься реклам у тебя вообще не о чём быстрая и не как у некоторых через 5минут)), это твой заботок, но лучше когда уже с открытым капотом комментируешь чем на заднем фоне она стаит.

[@thomasdimon]

Почему сразу не написать, что это реклама? Мне тачка нравится, но вместо обзора получаем человека, который просто тупо её продает.

[@artmbassoff7408]

16:24 тиана детектед)) на раслабоне паЦан)

[@whiteraven17]

Ощущение легкого наебалова)) респект)

[@pikachulim2953]

Нах его сравнивают со стингером если разница в 10тыс USD

[@c-land1240]

Крутая машина, но обзор не очень хороший... На трассу так и не выехал... У меня дизельная машина. Моя наоборот, в городе на старте проваливается, а на трассе - самолет )))) Но по другому двигатель настроен, это понятно. Говорить о том, что двухлитровый дизель в городе потребляет меньше 9 ти литров не совсем правильно. Правильнее сказать, что двигатель должен потреблять в районе 6-ти - 7-ми.... с кузовом купе, к тому же на роботе.

[@errorerror232]

В Германии они продаются с 3-х литровым дизелем( 286 л.с и 600 момента) плюс коробка автомат 8 передач и с ними только торсен ставят, купил бы не раздумывая в России. Но у нас два литра блять с-троник, кварто ультра и пиздец, нахуй такое Ауди, есть s5 в Росси три литра и торсен(500 момента) и зачем за 4 миллиона она, если обычная а5 дизель три литра поедет веселее, с этим курсом и ебучими налогами на ввоз хуй купишь машину которую хочешь. И плюс А5 в с-лайне хуй отличишь от s5, кроме четырёх труб сзади

[@alexgudin6707]

Роман Пшеничный Автопроизводители ориентируются на налоги и цены, поэтому к ним претензий мало. А вот к нашему правительству это да, они ахуели уже вкрай

[@alexgudin6707]

в Европе законы работают на людей и не дай бог там производители накосячат в чем то, проста так на лапу там не дашь) Поэтому все делают качественно)

[@errorerror232]

Alex Gudin у меня и нет претензий к Ауди, а вот к дебилам в думе есть, хули удивляться если за Теслу люди налог за л.с платят.

[@user-xf9jq5hj6f]

5 труб сзади круче чем 4

[@aleksjohnson6954]

Нет никакого ультра.., нормальный торсен у меня на а 4

[@stranger-SM]

Нахрен этот разгон с места? Ты мне расскажи про ускорение с 100-120. Трасса, фуры, встречка...

[@saidnuff4111]

100-200 25 секунд на чипе

[@user-di2fr3nw1u]

Конкретно эта ауди на канале Кликонкар была , хм

[@sound166166166]

была уже эта а5

[@lestu930]

Бюджет у меня 4 млн, что лучше купить s5 sportback или а6 с8? Мотор 3 литра

[@MrDmitriP]

Anton Lopatin возьми квартиру лучше )

[@whiteraven17]

Ты погимаешь, что после таких вопросов 99% людей здесь тебя возненавидят?) Бери панамеру б/у)

[@lestu930]

Максим Брайт новая машина есть новая машина. Мне повезло, я много работаю и относительно средне зарабатыааю

[@user-yu7rn3my9f]

Anton Lopatin возьмите лексус или инфинити. И масло жрать не будет потом.

[@user-pg8qe2pk3y]

бери "беляша" А6 в С-лайне и на алькантаре, и летом и зимой норм, двигатель сильно не форсирован, коробас ходит, баржа отличная, возьми на тест обоссышься от радости поверь. с-ка просто немного быстрей, но она жёстче и на ЛЮБИТЕЛЯ

[@user-ce6zq8mv3u]

Что лучше взять, А5 или А4 Кватро?Ваше мнение!Загрузка 3чел

[@yaugir]

Что взял в итоге?

[@user-ce6zq8mv3u]

Тигуан 220л.с)

[@yaugir]

@@user-ce6zq8mv3u тоже неплохо) представляешь сейчас тоже стою перед выбором а4 Кватро либо а5, что посоветуешь?

[@user-ce6zq8mv3u]

Сложно советовать с пробежными машинами!Я бы отталкивался от состояния,но по мне А4 более молодежная и трассовая,а Ауди А5 не агрессивная ,более семейная и возможно более заряженная по комплектации ! Всё субъективно! Где то выигрывает именно Кватро! Я - за состояние!)

[@yaugir]

@@user-ce6zq8mv3u благодарю!

[@user-bf2gq6zu9k]

Он до 100км/ч сделает GLS350d? У того 249сил и 620крутящего.... Но он тяжелый писос!

[@rudydurgalyan2980]

Ну и собрал твою машину из обзора на сайте Audi. Дизель 190 сил, на моно приводе, пакет S line, светодиодные фары, 19 диски, цвет, комфортный доступ, датчики спереди и сзади, климат и вышло 3 052 834. О каких 2 550 000 по прайсу ты тут рассказываешь? Наверно о каких-то непонятных спецпредложениях, которые чудесным образом улетучиваются, как только ты входишь в салон. С одной стороны ты берешь авто с ценой какого-то разового спецпредложения и сравниваешь с авто с каждодневной ценой?! Это справедливое сравнение, безусловно.

[@user-pn9zg7ob4f]

Rudy Durgalyan, у ауди конфигурптор сильно дороже показывает. А ещё ауди хорошо торгуется, выбить скидку 200-400 т.р. не проблема, при желании можно и больше, но тут уже уметь нужно. Так что такую взять за 2,5 ляма реально)

[@ivanvekov9340]

Он говорит цены для рыночных торгашей. Для нормальных людей цены от 3.2 начинаются обычно. В наличии вообще от 3.4: www.sales.audi-taganka.ru/list/#/search?i1102=A5+Sportback

[@ivanvekov9340]

Речь не о том. Не все люди которые покупают авто - торгаши из рязанской области. Я покупаю авто по прайсу, трындеть языком за рубль не мой удел

[@incomer012]

Ну, если Вам несколько сотен тысяч за трындежь языком мало, то интересно- каким местом вы трындите когда зарабатываете?

[@ivanvekov9340]

Головой зарабатываю, но к чему тут эта демагогия. Речь изначально о том, какие прайсы предлагает продавец. Договориться можно где угодно, с кем угодно и о чем угодно. Теоретически можно забрать авто бесплатно, но тогда вероятно будут проблемы с законом. Сравнивать цены по методу "а моему другу предложили такую скидку в этом салоне, а в том не получилось выпросить" - это как сравнивать авто, оперируя фразами типа "Машина Х быстрее чем машина Y, потому что если ее чипануть, он быстрее едет". А еще можно на любое авто другой двигатель поставить, прошить, сменить выхлоп и тд. Всегда можно что-то сделать, но тут уже теряется объективность оценки. Я перед тем как взять нынешнее авто (кстати немецкое и считается премиумом), посещал так же дилера корейских авто, и там мне предлагали скидку в 400 тысяч. Хотя я ничего не выпрашивал, немца брал по прайсу, хотя в итоге менеджер скинул 150к, я об этом не просил. И если уж речь зашла о работе, мне по работе частенько доводится вести переговоры с представителями других компаний, и я им предлагаю наши услуги, и умею запросить высокую оплаты нашей работы, так как это будет качественный, продуманный продукт. В случае покупки авто, получается абсолютно иная ситуация. То есть чтобы получить те цены, о которых говорит автор видео, я должен выпрашивать скидочку? Это как-то унизительно. Притом какая причина выпрашивать скидку? Кризис, денег нет? Эм, ну а зачем тогда пытаться взять то, на что не тянешь... Наверное должно быть какое то другое мировоззрение, а для меня выпрашивание скидки выглядит крайне унизительно. "Я очень хочу эту машинку, но не заработал, дяденька, пожалуйста подарите, я сам не могу купить...."

[@igorigorevich]

Где веста ?

[@fanatgames302]

В америке не везде есть 95 бенз, а у нас 100 в любой деревне...

[@whiteraven17]

fanat games дружище, у них 95 на голову лучше, чем наш 100)

[@liamhygge]

даже ауди, когда почуяла, что едет на оператора, сделала разгон ан 2 десятых секунды лучше))) даже ей охота поиграть в гта

[@user-vv5de5dy6o]

так резвая машинка) аудюха очень крутая, конечно)

[@liamhygge]

Пётр Самсонов жаль не эмоциональная и движок поперек на оси:(

[@user-vh7hr9ub7u]

Ауди это лучший из вага

[@valeronfox8972]

Сравнивать ауди с кореяной, нормальный вообще?

[@ardeverard2844]

почему бы и нет, если киа сами на этот рынок вылезли и пытаются конкурировать)

[@user-yr6yz5ns4l]

пОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЧЕСТНЫХ АВТОБЛОГЕРОВ

[@beer6482]

А про жк дисплей ничего вообще не сказал, хотя торчит он там вообще ни к делу, и думаю зацепить и отломать случайно в легкую. И про недостатки ничего не сказано, видимо ауди запретила троллить. А так конечно стильненько.

[@user-vv5de5dy6o]

Так тачка - огонь, какие минусы))

[@77kolobok]

минус дизеля - сажевый фильтр который в городе умирает

[@MaddyStream]

сажевый фильтр и егр надо просто сразу вырезать, иначе 120-150 тысяч, при своевременной замене расходников и капиталочка, насчет егр хз а вот сажевый надо сразу в мусорку

[@ivanvekov9340]

2.4 млн... хм. Захожу на сайт ауди - минималочка стоит, в версии коробка-эдишн = 3.2 млн. Звоню в салон, говорят со скидкой 2.7 можно забрать, по приезду становится 2,95. Теперь по факту - А5 дороже Стингера на 1 млн. Ок, понял, давайте дальше смотреть видосик.

[@ivanvekov9340]

10:00 - "в Стингере голова улетала" - настрой подголовник так же вниз, тоже будет улетать.

[@cenoremecenoreme2541]

Скидка может быть и в 500к, вполне реально

[@aleksjohnson6954]

У меня а4 такой же мотор 6,3 едет до сотни

[@schmell3195]

Был Ауди А6,2.8 литра атмосферник 2015 года,жрал бензин как слон,пересел на Бмв 4 190 лошадей дизель,заливаю полный и забываю про заправку

[@ardeverard2844]

некорректное сравнение, дизель в принципе экономичнее

[@honortl3797]

А я пожалуй куплю себе зимой такую соску... Спасибо за обзор.

[@user-su7bi8hw9j]

Почему в Германии она очень дорого стоит 55 к евро, но я так и не понял за какую комплектацию, но это все равно дофигише с российскими ценами

[@Aleksei58]

55 это 3.0 дизель , полный фарш почти , с функциями которых в России нет .

[@1111Apriori1111]

Где Кросс?

[@sergeyqweasdzxc]

F10 и G30 похожи ???ты серьезно ?я понимаю она очень похожа на 7ку,но что бы на прошлую 5ку?со зрением все нормально ?)

[@kEFEAR1]

Всё правильно сказано ! Киа стремится к лучшему ,но сравнивать с ауди бнв мерсом КИа да вы что прикалываетесь . Её можно сравнивать только тогда когда не ездил на этой тройке топовых тачек . Ауди стабильна в своём исполнении и внешне и по железу . Стингер понторез ауди это стабильность качество во всех своих деталях даже малейших . Кому конечно похеру как машина едет и как всё сделано и главное что бы опций больше то Киа самое то . А вагодрочеры как брали ауди так и будут брать ауди !!! Потому что это ауди во всём :)))

[@cenoremecenoreme2541]

Согласен. Корейцы конечно сильно стрельнули в последние годы, но только за счет младших моделей, бюджетных. Премиум у них до сих пор не получается толком, поэтому сравнивать с Ауди бессмысленно)

[@user-ij3lq9gk4q]

Честно говоря, по уровне отделки салона, современные ауди далеки от премиума. И новые а5 и q5 этому подтверждение. Такое качество допустимо для Фольксвагена, но не для ауди. Хотя остальные премиум немцы так же удешевляют свои машина. К большому сожалению.

[@cenoremecenoreme2541]

Смотря что считать премиумом. Для кого-то "премиум" - это когда все в кожу затянуто, деревянные вставки итд. Для меня это уже просто пошлятина, в 2018 году выпускать такой салон - позор, но это сделал лексус например. Ауди как раз все правильно делает - материалы максимально практичные, офигенного качества и в целом салон выглядит минималистично и круто. так что на мой взгляд это и есть настоящий премиум

[@user-ij3lq9gk4q]

Соглашусь с вами, для каждого "премиум" свой. Но не поленитесь и зайдите в автосалон Вольво и посидите в новом XC 60. На его фоне материалы салона Ауди q5 не очень. Например, ручка двери из откровенно дешевого пластика (к слову такого же, как на Кодиаке и Тигуане) или довольно жесткий пластик карты двери. И таких мелочей много, если начать присматриваться. Кому то на это наплевать, но когда я покупаю машину за 3 млн. руб - хочется, чтобы все в ней соответствовало этой цене.

[@gamigen7467]

А на дизеле разве робот стоит?

[@user-pg8qe2pk3y]

да

[@MrDmitriP]

Чем я лично не доволен дизелем: дизель очень долго прогревается и только на ходу. Хочется ехать быстро, но тачку жалка на холодную молотить. И едешь особенно зимой минут 20-25 как овощь, а до работы ехать то 35 мин)

[@MrKapetc]

Ауди официально рекомендуют греть машину на ходу. На холостых греть не разрешают!

[@MrKapetc]

Дизель вообще греть бесполезно на холостом ходу. А вообще и бензин также рекомендуют, все агрегаты и узлы, должны прогреваться равномерно и одновременно, например коробка тоже!

[@romsky2012]

Антон Киселев да, на холостых оборотах стрелка температуры не поднимается даже. А если мороз хороший, то во время заправки даже прогретый двигатель начинает остывать

[@potopahin]

автономка в помощь!!!!

[@user-yn1wo4jb6y]

Ну не сравнивается Ауди с КИА! То, что КИА продаёт свою машину по цене Ауди, не делает их конкурентами

[@SergeyBagretsov]

Приходит время жирных авто. И время другого "времени") ps: така реклама намного адекватней, чем орущий мужик при включении видео.

[@evgeniystalker8528]

Ауди- зачет!Стингер- не зачет!

[@user-qo1pe4eb1h]

Продай свою 3-ку и купи 4-ку гран купе

[@oberststierliz7702]

неудачно поклеили тачку

[@andkulikov]

Вот кому этот разгон нужен? Почему все обзоры крутостью машины считают разгон до 100? Кто это придумал? Это спортивные авто? На моей тачке 260 лошадей 6 сек, ну да едет она 250 и что? Где мне это нужно? Пару раз со светофора нос утереть и проверить раз а действительно ли тачка 250 едет. Все, в остальных случаях едешь и тошнишь в потоке ))

[@blackslonik6843]

Andrey K Балабол.

[@Artemon79]

Ну это-же спортбэк, здесь секунды важны.

[@andkulikov]

Dober спортбэк не от слова спорт, а от выдумки маркетологов что бы покупали больше.

[@user-zv4rp8rh7u]

что вы за люди, он не один раз вам объяснял, что суть не в том что она едет всего за 7 или 8 сек, а в том что она не показывает паспорт, а бабки ты платишь за цифры в паспорте

[@andkulikov]

Денис Шулика я машину выбираю как она едет, выглядит и как в салоне. Паспорт втоничен

[@user-sx7vf9zn8s]

Киа стингер тебе сильно насолила!

[@rozaaronovna1737]

Азиаты в ближайшие годы скупят окончательно европроизводителей и наведут порядок с качеством и будете стартовать до ста на KIAudi и Hundabmw, GeelyMB

[@user-vv5de5dy6o]

что-то из области фантастики)) качество ауди на порядок выше,чем у корейцев

[@ardeverard2844]

Sapporo KhanLee очень старая песня) только раньше так говорили про японцев, у которых до сих пор толком ничего не получилось (сравните lx и q7 к примеру). Корейцы в ближайшие лет 20 точно до уровня ауди не доползут

[@vvoyager]

Что-то так перехвалил, видно когда тачку у дилера берут.... Даже упираясь ногами и головой , ему хорошо и продуманно)))) смешно смотреть это .

[@user-vv5de5dy6o]

так он и говорит,что не идеально же) но комфортно в ауди - тут не поспоришь)

[@vvoyager]

Так можно и про весту сказать комфортно же, но не иделаьно))) только , что а5 2500000 миллиона , а какая-то октавия за 1млн, в ней еще комфортней , но чуть чуть не идеально )))

[@MrDmitriP]

Что там за оператор бегает...

[@user-bw9gc7vi6x]

4 года или 2+2? В мерсе 2+1 это такое говно, есть два года, последним можно подтереться только.

[@_F_A_N_T_A_3_E_R]

когда робот у вас накроется прибежите киа покупать

[@user-ul3bq1es2b]

Все копят деньги в рублях,называйте вещи своими именами -€$.Смешно слушать или боритесь прессинга?

[@user-sk1zi6ih4q]

Ниочем тест драйв. Да расскажи про комфорт авто, про управляемсоть, какая подвеска стоит, какая есть в опциях? Разгон, едет не едет, каждый тест одно и тоже, и так у всех автоблогеров которые снимают не тест драйвы а обзоры про то как она едет или не едет.