КИТАЙСКИЙ электрокар Skywell ET5 - ПОКАЗЫВАЮ РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ ЗИМОЙ на ОДНОМ ЗАРЯДЕ !

[@АлександрИзвеков-й6р]

Чтож после сегодняшнего объявления цен на отечественный папелац, ценник скайвела кажется реальнее??) Тут хоть видишь за что платишь, а там платишь и плачешь.

[@АлексейАверичкин-ф6ю]

Мой обычный день это завезти детей в садик, супругу на работу и самому добраться, и потом все в обратном порядке, по сути 5 км+13 км + 22 км уже до меня, 40 км вся дорога, ну плюс прогревы, плюс кондей и тд, получается что я практически всю неделю могу кататься на одном заряде. Получается не так уж и часто придется тыкаться искать порт на зарядку.

[@ВикторАлександрович-о6с]

Получается тебе нужен старый Лиф!

[@starina.ziczag]

На такой километраж не нужно отдавать 5млн , возьмите лиф за 1 млн или I pro

[@ГеннадийЩеголев-б2з]

В дизайне чувствуется Европа, хоть и на привычные более ранние работы дизайнеров он совсем не похож, но стилистически чувствуется.

[@alkichrs8253]

Китай мог завоевать рынок ценой, но наши подсуетились и три ценника хотят намыть, а качество пока не то пальто.

[@video_avvto]

Ну можно брать приусы прульки хендаи электрички уже есть таможить дорого это да но видимо автор говорит о том что смысл есть. Мы же смысл ищем суть

[@daftpunk1037]

+

[@ДмитрийМ-ф4п]

@@video_avvto не подскажите зачем брать что то там габридное и электрическое если современный дизель имеет расход копеечный и проехать можно на баке сильно больше двухсот километров.

[@video_avvto]

@@ДмитрийМ-ф4п дим было же у стаса асафьева про электрички это все пагубное и нецелесообразное...

[@КириллКовалев-с8с]

Пока конечно заправочная сеть в многих даже крупных городах оставляет желать лучшего, по этому от мысли в голове доеду/не доеду не избавиться. Грустно, машинка прикольная но кроме Москвы и СПб мне кажется подходящих мест нет что б прям забыть о том что ты на электротяге.

[@АлександрДемидов-х5ю]

Никак не отобъёт рекламные деньги. 🤑Поняли мы уже, что это за аппарат.. И даром не нать.

[@alex_grom_]

Судя по лицу, в загородный дом каждый день на шашлычок 😄😄 Был бы вес до 100 кг, и 350 км проехал бы😂

[@datomteplo]

Ну зачем проводить тест при такой температуре? Надо тестировать летом при плюс 30 грудусах, или зимой при минус 20, с включенной климатической установкой. А этот тест практически в идеальных условиях.

[@АндрейКозлов-ш9о]

Летом будет кондей пахать так что больше чем зимой не проехать.

[@ИванПутин-о5ю]

кондей почти не потребляет энергию

[@КонстантинКононенко-к5г]

​@@ИванПутин-о5ю то есть, летом у бензинки кондей сьедает плюсом 20% бензина, а электричка нет?....Да еще система охлаждения батареи( если есть)...?

[@ИванПутин-о5ю]

А ты купи эл.авто ,а потом разглогольствуй

[@LehaVasiliev]

@@КонстантинКононенко-к5г Весьма распространенное заблуждение о том, что на работу кондиционера расходуется очень много топлива и мощности он забирает до 15% или вовсе 15 киловатт. Дело происходит так - человек включает кондиционер на холостых оборотах, слышит, как напрягся двигатель, смотрит на расходомер и видит, что расход с 1 литра (отвлечённо) увеличился до 1,2 литра. Ого! На 20% расход вырос! Включает доморощенный головной калькулятор - мощность 100 лошадей, значит 20 из них съест кондиционер - это же тормоз! Расход на 100 км. 8 литров, значит будет все 10. Ой-йо-йой! Выключает кондиционер и ездит, обливаясь потом. На самом деле кондиционер как потреблял свои 1,5 киловатта и 200 грамм топлива, так и будет потреблять, вне зависимости от скорости и нагрузки и получится, что расход топлива увеличится максимум на 5%. И увеличившаяся нагрузка на двигатель будет не более 2 Квт., на холостых двигатель примерно столько и отдаёт (а то и меньше), отчего при включении кондиционера чувствуется, как двигатель здорово нагрузился. Вот такая математика.

[@A_Alexey_N]

Вот это у тебя ряха стала 😂

[@menn4418]

Думаю в такую "будку" любой алабай легко поместиться 😄😄

[@АндрейЗагайнов-в3м]

Китай кормит ))))))

[@rcshow5901]

*Это ещё Ютуб монетизацию отключил)))*

[@АлександрДемидов-х5ю]

Такой прайс не отобъют никакие парковки с бесплатными зарядками (медленными, кстати) лет за 20, когда уже она развалится. Дико неудобно и ничего не приспособлено у нас в России под электрокары. Машина для глупого зажиточного деда из деревни, у которого есть при себе 4-5 млн, а он покупает это авто, чтобы ПОЭКОНОМИТЬ. Курам на смех.

[@SergeyProDrive]

Дед не может быть глупым имея 5кк

[@nikolayisachenkov9039]

@@SergeyProDrive может, во всяких ФГУПах и МУПах полно таких - сидят, свои 150 получают, и ни на что особо не тратят, т.к. интересов-то и нет по жизни. В итоге у такого сидельца имеется н-ное кол-во лямов и такой авто он может гипотетически себе купить. В целом разница между аналогичными авто с ДВС и электро у нас составляет 1.5 млн.Деля на 50р - 1 литр 95-го получается что это 30 тысяч литров или 300 тыс. км пробега при среднем расходе в 10л/100. Короче на данный момент с экономической точки зрения нет смысла. тем более ещё что и авто серые, без гарантии и пр.

[@YURII_HOLOD]

Ну и есть ограничения... скорость не больше 100, чем свободнее трафик, тем больше пробег. У тебя в видео практически свободный мкад. А если утром из области - перед мкадом за 15-20 км практически всегда пробка. Вечером также, сначала в Москве постоишь, потом еще от мкада км 10-15. И только потом более менее свободное движение. Если конечно ты платку не используешь. В принципе, что сэкономил на электро, потратил на платку. Зато свободно и пробки только от мкада, или до него вечером. Из 400 наверно 200 можно проехать. Что в общем то не плохо. Ночью заряжается, днем ездит.

[@МиняАндрон]

Широкая будка стала)))

[@rcshow5901]

Это ещё монетизацию отключили)

[@СедойВорон]

Разница в стоимости этого папелаца с аналогичным с ДВС не перекроется разницей в цене топлива. А геморрой с расчётами доеду-не доеду, работает зарядная станция или нет, и не дай Бог выхода из строя электроники - нужно только мазохистам. Не забываем тот факт, что из-за задранной до небес цены на электроэнергию в Дании, если я не ошибаюсь, на дизельных машинах уже ездить дешевле, чем на электричках. Учитывая неоспоримый факт, что Россией правят барыги, они не упустят шанс ободрать владельцев электромобилей и через налоги, и через стоимость электроэнергии.

[@georgiy164]

++++

[@1promo179]

Да, не упустят шанс ободрать владельцев электромобилей: налога нет, зарядки бесплатно)))

[@sculli4291]

В сильную жару тоже также будет по пробегу потому что кондей, и принудительное охлаждение батареи имеет место быть, 250 км. Вот оно, то число на сегодняшний день

[@superbig9054]

Это пока она новая. Каждый год она будет терять по 3% пробега минимум! Батарея деградирует, а какие там элементы стоят только одному китайцу известно! Потому ну её нахрен!

[@VertySer]

Самое главное!!! Нужно говорить. . Смотря как ехать!!! Ползти или нормально ехать

[@НиколайБараненко-ш6г]

Skywell ET5 стоит от 4 мил р - кто ее покупатель? есть ли у них двигатели более 75 kw?

[@daftpunk1037]

Нету, они в Китае стоят дешевле по этому ...

[@Baturatus]

Едешь в правом ряду 80😅 это будущее)

[@georgiy164]

++++ в одиночестве.... без жены, без детей, без друзей и подруг, без картошки в багажнике.... и думаешь - ну что получится 300 км пробега))))

[@G_l_e_b_y_c_h]

Сколько стоит залить 72 квтч на быстрой зарядке в Москве? И сколько 95 бенза можно купить и проехать на эти деньги?

[@goodbossekb9877]

Предлагаю тот же самый маршрут но 4 человека в салоне

[@СаняКоныш]

И в багажнике два мешка картошки

[@ВениаминКаверин-х2й]

Сергей если ты потратил 67% на 198 км то оставшегося заряда должно хватить практически на 100 км а не на 40 Математику надо подтянуть =)

[@63rvd]

Плохо выглядит.Уже третий подбородок виден.

[@MaxOK505]

Серёга пора на диету и в спортзал

[@СергейС-о5с]

Что там по Поршику?

[@alles9941]

Ничего ты не сэкономишь на электричке... Есть такое понятие как "Деградация батареи"... На новой машине ты проедешь 300 км на одном заряде....Через год - 270км, через три года - 200 км.... А через пять лет придётся менять батарею, замена которой обойдётся тысяч 350 рублей. Либо продавать машину в два раза дешевле, чем покупал, какому-нибудь дурачку... А сколько бензина можно купить на 350 000 рублей? Ездил бы и горя не знал, и не был бы привязан к розетке...

[@LehaVasiliev]

если заряжать на станциях с мощностью в 200-350 квт, то да. деградация колоссальная НО! при медленных зарядках износ батареи незначительный. (отапливаемых гараж, прогрев батареи во время зарядки и т.д)

[@alles9941]

@@LehaVasiliev дело не только в зарядных станциях, но и в Российском резко континентальном климате. Для батареи вредны большие перепады температур. К тому же от -10`C и холоднее - батарея теряет ёмкость почти в два раза, а соответственно и пробег уменьшается в два раза....Я не против электромобилей, но эти танцы с бубном не для меня..

[@LehaVasiliev]

@@alles9941 батарея подогревается.

[@Alexey_Mi]

Обленился Серега, докатал бы часик. А то мог бы вообще забить, проехал бы 10 км и высчитал, автоспот вставил и домой.

[@Yukond1971]

Пора худеть, увеличиваетесь на глазах. Это ваше здоровье, не со зла пишу, задумайтесь.

[@Ta6a4ek]

Возраст берет свое 🫣 замедленный метаболизм, малоподвижный образ жизни, много мучного и сладкого, алкоголь и сигареты. Плохой сон. Стресс и нервы.

[@Yukond1971]

@@Ta6a4ek мне пятьдесят лет и я смог похудеть. Главное захотеть и понять что жизни не так много))).

[@Ta6a4ek]

@@Yukond1971 да я не спорю, мне 42 Я тоже похудел на 35 кг

[@oficer09]

Не забывай, что летом придется ехать на кандере.

[@daftpunk1037]

Батарейка дно, цену ломают, бренд слабый, бессмысленный вариант (

[@ВикторАлександрович-о6с]

Запас зависит от скорости, - это главный фактор.

[@terentura]

По тихоньку Серёга становиться похож на главного персонажа в исполнении Брендана Фрейзера из фильма "Кит".

[@alexfisherman2612]

В России аккумуляторы электрокаров будут быстро умирать

[@YURII_HOLOD]

Откуда данные, есть статистика уже?

[@SergeyProDrive]

Почему ?

[@alexfisherman2612]

@@SergeyProDrive при -30..-50 аккумулятор начнут быстро разряжаться.

[@alexfisherman2612]

@@YURII_HOLOD физику не отменишь

[@Pavel959l]

Пол страны живёт с средней температурой в - 30 и 9 месяцев зимы, кому усрался этот авто

[@video_avvto]

Прикольно если я наездил за 200 тысяч на 300 тысяч рублей то намсколькотнаездит это чудо? Экономия будет 300-400 тысяч по сравнению с бензинкой? Ну не плохо... Для загородного дома а в Москве то бесплатно...

[@westyura]

Вы действительно верите показанию приборов в этом авто? Китайцы никогда не врут ведь это не volkswagen...

[@-walterwhite-]

Скоро пауэрбанки придумают китайцы для электричек и ваще норм будет😆😆😆

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий, а есть зас китайские автомобили до 1000-1300км☝️👍🤨🤔!!!???

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий всё бесплатно кроме техосмотра да, круто☝️👍🤨🤔!? Будущее за электромобилями👍🤨🤔!?

[@borisshus]

Если осталось 30% а это одна треть значит проедет 300 км в такую погоду

[@superbig9054]

А посчитай деградацию батареи в год. А через 3 ты её хер продашь с деградацией 10%

[@schip333]

А с безопасностью у него большие проблемы,как оказалось.

[@antonantonov5974]

В реальном городе где средняя скорость 20км/ч из-за светофоров и пробок этот пробег можно делить минимум на 2, т.к. самая жопа это момент трогания с места и естественно работа печек/кондеров и т.п., А так как скорость то средняя 20км/ч во всех крупных городах миллионниках не считая Москвы, элементано те же допустим 15км до работы доехать без остановок на скорости 80км/ч это условно 10минут, а со средней скоростью 20км/ч с остановками постоянными и т.п. это уже час, так вот за этот час печка/кондер и т.п. смолотит в 5-6 раз больше энергии это раз, и сам электродвигатель из-за стартов с места (в эти моменты у него само ничтожное КПД и почти вся энергия улетает в тепло) тоже в 2-3 раза в среднем сожрет. Поэтому чтобы никого не обманывать, пробег в таких городах на одном заряде будет ну 70-100км максимум

[@MrDerguncik]

Вот в пробках я думаю как раз тут электричка жрет меньше чем с постоянной скоростью 100 , мне так кажется по крайней мере

[@antonantonov5974]

@@MrDerguncik вся проблема именно в моменте троганья с места, тут очень много энергии расходуется на каждое троганье, это легко понять попробовав руками машину поталкать, пока она стоит на месте вы прикладываете немало силы чтобы ее сдвинуть, а когда она уже сдвинулась с места сразу намного легче становится. Представьте когда вы толкаетесь в пробке, участок 200 метров проезжаете за 20 остановок/троганий и всё это время ещё. Теперь ещё раз вернитесь к машине которую вы талкаете, попробуйте прокатить ее 200 метров полностью останавливаясь каждые 10 метров и поновой трогаясь, или же просто за 1 заход 200 метров проталкайте, вот и с двигателем та же история. Аналогия с КПП, троньтесь с места на 5 скорости, не выйдет, нагрузка адская, а когда уже едете, то на 5 скорости машина не напрягаясь себя ведет, потому что нагрузка уже маленькая

[@MrDerguncik]

@@antonantonov5974 ваш пример с толканием руками не уместен , потому что вы забывает , что на скорости машине нужно преодолеть сопротивление воздуха которое значительно возрастает

[@antonantonov5974]

@@MrDerguncik да, только вот машина имеет массу и уже движется со скоростью и имеет кинетическую, разница между преодолением сопротивления воздуха на скорости (машина как никак имеет маленькое аэродинамическое сопротивление) и кинетической энергией движущийся машины сильно меньше чем стронуть машину с места, попробуйте тронуться на 5ой передаче. Даже по расходу бензина все понятно, у меня чисто в городе 13л расход, по трассе 6л, как бы разница небо и земля, а по трассе я еду 120км/ч и не в вакууме, так что)

[@MrDerguncik]

@@antonantonov5974 не согласен все равно, расход у вас в городе не только из-за стартов, а ещё из-за того, что мотор молотит в холостую и тогда расход вообще в небеса улетает. Электро мотор же в этот момент выключен , расход нуль. И толкнуть машины электромотору гораздо легче чем двс , потому я всё-таки думаю, что по трассе у электрички расход больше будет чем по городу или одинаковый. В любом случае узнаем об этом когда их больше станет)

[@ВиталВит-т4э]

Да хватит Китая,гддде БМВ???

[@moscowreporter]

Вот пусть китайцы на своём так сказать продукте и ездят - лучше поддержанная настоящая «иномарка», чем весь этот тихий ужас. У нас в Австрии китайцев практически не встретишь: были попытки, но все кончались одинаково ровно ничем. Даже у Niva больше поклонников - лесники там и туристы без средств купить что-то посложнее

[@moscowreporter]

@@Эдик17 для начала пусть китайцы хоть раз честно тест EuroNCAP пройдут, если в курсе что это. Пока от их Airbags больше вреда манекенам)

[@Bobchik990]

​@@Эдик17 а ты с юмором.

[@Ориенталист-е4щ]

​@@Эдик17ржу в голос! Скажи ещё что за руССким автопромом будущее.

[@moscowreporter]

@@Ориенталист-е4щ у россиян периодически такая фантазия - то один олигарх обещал, но сдулся, теперь КАМАЗ

[@moscowreporter]

@@Эдик17 у тебя комплекс неполноценности, что сам по себе и без унижения других жить не можешь?

[@ИванПутин-о5ю]

эл.авто не заправляют,а заряжают.

[@maxistrong7628]

Опять китайщина

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий ну как стоит того или нет☝️🤔!?

[@ХарлейДронов]

Отличная тачка!!! А самое главное цена!💪😉👍 Наконец то цена для обычного работяги! Такая всем по карману. Спасибо большое за обзор.

[@АндрейПопков-д7м]

ей цена 1,5мил...очередей за ней не будет..стандартная типичная картина-это многоэтажка....где инфраструктура??где зарядные станции???

[@ПанКейК-ы1б]

За 1.5 гранту купи себе. Ты где такие цена на авто щас видел. Немец 15 годовалый щас стоит 1.5

[@Смоленский-и1ъ]

Volkswagen ID.6X давайте его сравним! По ТТХ он много лучше!

[@ВадимВудович]

Какой треш всегда заниматься прикладной арифметикой

[@ramazan4637]

Кузов у них не оценкованный знайте

[@gold9956]

Ему цена 500 тыщ

[@Simple_nick]

Только тачка дилерская и что они туда напихали и подкрутили не ясно

[@user-cb3vl2tr7n]

Пора уже его в чермет ..пока не развалился на болтики во время езды .

[@АлексейРемизов-к7ж]

Корейцы лучше

[@Bobchik990]

И немцы с американцами. Да даже,прости господи,французы.

[@rcshow5901]

Корейцы дно. Посмотри дизлайк ченел

[@smtestosteron8874]

Да ты ехал как дед! Так я не езжу, это говно у меня продержится 150 км максимум! Негодная машина для жизни, тупая дорогая игрушка!

[@ВикторАлферьев-т8о]

Кому нахрен нужны эти тролебусу это как смортфон новый батарея отличная через пол года меняй

[@georgiy164]

Ты бы еще с горы накатом катил с открытыми окнами со скоростью чуть 60)) Чес рекламный....

[@georgiy164]

Я так и до областного центра не доеду)))) Ахахахахаах (300 км Архангельск) Сраная реклама. Диз.