Приятно когда человек правильно пользуется трехлапым съемником, удар-затяжка, а то есть супер механики, которые пытаются тянуть трубой между лап без ударов.
@ВладимирТрегубов-н6б2 жыл бұрын
Анатолий, как всегда интересно смотреть, всё на высоте!
@сергейиграетвтанки2 жыл бұрын
отдельное спасибо за удары по рейке и по наконечнику! дальше смотреть не могу .
@СергейБелкин-з4н2 жыл бұрын
Анатолий как всегда на Высоте.
@Stupin134D Жыл бұрын
Класс! Предстоит самому менять ступичный. После того, как в прошлом году с левой стороной помутыскался, сварил себе тоже пресс!)))
@ВоЖизнь2 жыл бұрын
Чтобы самому в гараже менять ступичный подшипник, нужен пресс!!!!У меня такой имеется (сам его собирал швелер 110
@АлександрВасиленко-ц5ю2 жыл бұрын
Дорогой мастер, используя специальные ПАССАТИЖИ для съёма и постановки стопорных колец(сухарей),зачищая и прокрашивая ржавые участки деталей, вы сэкономите нервы понимающих в ремонте клиентов, их станет больше, а ваша карма значительно облегчится. При вытаскивании рулевого наконечника при отсутствии специального инструмента удар молотком нужно наносить в сторону ступицы,а не рейки.С уважением.
@ВиталийТучков-щ7т Жыл бұрын
Хорошо когда руки из правильного места растут 👍
@alimag862 жыл бұрын
Как всегда, увлекательно, познавательно! Спасибо!
@MixaiL_892 жыл бұрын
Анатолий ,хорошо делаете ,спасибо вам что снимаете такие видеоролики,я бы своего соренто тоже бы пригнал ,но увы ...живу долеко от вас )Алтайский край город Бийск,в нашем городе нормальных сто нету от слово совсем.Почему я так говорю на них потому что они даже не могут компьютерную диагностику сделать ,это печально .
@СтасКузнецов-г7х2 жыл бұрын
После таких ударов шаровые под замену. Может не сразу, но очень быстро.
@gregoryostapencko56852 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Подписался
@Жизньзагородом-х9н2 жыл бұрын
Скоро приеду на шприцовку, надеюсь не пропустил момент..
@КуандыкЕрмаганбетов-о7д2 жыл бұрын
Здравствуйте чётко,красиво 👍 Не могли бы рассказать как снять коллектор на авто Киа спортейдж 2007 года V6. Заранее рахмет. Спасибо
@Toonguzzz2 жыл бұрын
Могли бы, при первой возможности покажем
@КуандыкЕрмаганбетов-о7д2 жыл бұрын
Спасибо но ждать придется долго,кажется
@alexanderalexander505811 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста если нет лишних звуков и скрипов от полуосей и пыльники целые, то через какое время нужно делать ревизию и обновку смазки?
@altman5996 Жыл бұрын
профи
@ВладВлад-д6б2 жыл бұрын
Анатолий добрый день!.Подскажи стоит ли делать ревизию форсунок если все гуд!!Пробег 90000туссан2018.Спасибо.
@kaziktebetov6045 Жыл бұрын
Добрый день! У меня проблема.Киа Соренто 2008 года 2,5 дизель при повороте появляется стук,такое ощущение как будто блокирует мост.в чем может быть причина,и на что нужно обратить внимание?
@ВалераГабеев11 ай бұрын
Если блокируется задний мост, то попробуйте поменять масло, только используйте масло для раздаток и самоблокируишихся мостов
@ВладимирСерасхов-з5м Жыл бұрын
Какой фирмы подшипники посоветуйте ставить?
@АлександрКоротков-м3е5 ай бұрын
Из личного опыта советую роликовые Iljin, KBC, SKF. Ходимость 100-110 тысяч км в моих сельских условиях.
@ДмитрийВитальевич-и2к Жыл бұрын
Странно у меня шариковый подшипник
@ruslanov262 жыл бұрын
Уровень
@ГлусШайгарданов Жыл бұрын
шарики в смысле ролики
@anaebank85522 жыл бұрын
Машка-смерть помбура
@TheNazexus2 жыл бұрын
Чтото соренто не выглядит таким привлекательным если брать с европы за ~4-5k после ваших видео
@СветланаСивашова-б2т2 жыл бұрын
возьмите немца или шведа, а лучше форда с такими пробегами и будет вам счастье 🤣🤣🤣
@StereoVario2 жыл бұрын
@@СветланаСивашова-б2т только это счастье будет кратно дороже в ремонте. Санта Фе дизель 4 года, сейчас Прайм дизель седьмой год - не ломалось вообще ничего. У Соренто Oem-zap на ТО приговорил какие-то резинки сзади. До этого менял одну стойку стаба и боковинки пер.сидений. Все.
@СветланаСивашова-б2т2 жыл бұрын
@@StereoVario Счастье в кавычках ""Нет машин которые не ломаются , есть только ресурсность разная. У дизелей моторов да выше значительно, но дизель как говорится не экономит а дает в долг. А вот расходники и запчасти при текущих реалиях сильно разнятся. Корейцы пока что наше все.
@StereoVario2 жыл бұрын
@@СветланаСивашова-б2т ну, когда у меня на Октавии (до корейцев) на 40тык отрыгнула ДСГ, я забил как на поговорки, так и на ваг в целом. И, походу, правильно сделал. А по дизелю можете тут же у ребят поискать - на каких пробегах какие затраты. Я ничего криминального не обнаружил.