24:47 а где купить такие панельки для управления доп оборудованием?
@Auto.stok417 ай бұрын
Али
@Milthiadus7 ай бұрын
Отлично, ждем зарубу с эскудиками ))
@VKUS_POINT7 ай бұрын
Видео обалденное, лексусы тоже великолепны!) в живую смотрятся еще круче
@romanadukanov49007 ай бұрын
Выпуск получился очень классный! Больше обзоров тачек 😁👍
@Milthiadus6 ай бұрын
Доброго дня! На 24:50 идет демонстрация сенсорной панели для управления доп оборудованием (блокировками, доп светом и т.д.). Не подскажите модель/название?
@4e4nyanasvyazi827 ай бұрын
прикольно видеть эти машины в городе, а через некоторое время обзор на них)
@Roma-gj9ki7 ай бұрын
Все круто как всегда,ребята классные приглашай их чаще ))
@user-Bubapumba3 ай бұрын
Поможем продвижению ролика, напишем коммент))) Видео огонь, ребята все классные! Конечно хочется на бездорожье ехать в красоте и комфорте, но бюджет конечно несравним... с эскудиком например) Удачных всем покатушек и творческих успехов Барсику ,чтобы была возможность радовать нас новым интересным контентом 🙂 🙂 🙂
@МаксимИгнатьев-с9ц7 ай бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что на ДВ живут замечательные люди !!!
@dmitriismagin70257 ай бұрын
Димасу Привет !!!
@СергейШепетов-ш8г7 ай бұрын
Да виды шикарные.
@Vix_D7 ай бұрын
Класс! А где купить такую штуку с кнопками для управления доп оборудованием?
@ВикторСоболь-х9п7 ай бұрын
Отличный выпуск Ребята конечно молодцы и машины стоящие Но на мой взгляд, не для прям суровых условий эксплуатации А так огонь Комфорт и мощь
@cemka24477 ай бұрын
Здравствуйте, машинки просто супер!!! Купил такую же, чтобы построить похожую, вы не можете скинуть пожалуйста номера хозяев хочу узнать по ходовке пару нюансов
@VKUS_POINT7 ай бұрын
В 2гис есть, Auto.stock41 В описание видео есть ссылка
@АлександрЧастухин-х3л7 ай бұрын
Канеш парни припиздели про 200 кг разницы между 1 кд и 2 уз, там едва ли вся машина целиком на 200 кг тяжелее выйдет. И в целом по подвеске как-то скупо рассказали: пружины, стойки и всё на этом. Оттого впечатление, что целью было просто воткнуть 35 колеса, т.е. у машины сейчас просто рычаги почти в крайнем нижнем положении и на отбой ходов процентов 10 в итоге осталось.
@alexlex58112 ай бұрын
При том что они Арктиктрак с проставками высмеивали
@АлександрЧастухин-х3л2 ай бұрын
Да он еще странно на кастере акцентировал внимание зачем то, хотя кастер от положения верхней шаровой зависит по сути, ему вот совсем без разницы проставкой ты изменял подвеску или пружинами.
@kirillnikolaev60567 ай бұрын
Великолепная техническая серия👍 Да, всех православных с праздником Пасхи!
@СергейГероев-у1щ7 ай бұрын
И я там был))) Бабки за ремонт GX470 платил))) по рукам текло, в их карманы попало!!!
@333YADA7 ай бұрын
Аааа, выпуск - бомба! Смотрю и вижу родные лица! Лёха и Димас коркомёты 🤣🤣 Боря, прикольно всё сделал, молодец 💪👍🏼
@АлексейДерех-ч5п7 ай бұрын
Здравствуйте, напиши пожалуйста контакт , кто изготавливает спальник
@seregikilysyh93067 ай бұрын
120ые выходят в тираж,в последний путь так сказать;) Пневма там комфортная,по гравеечке мягко идёт. На дачу с семьёй приятно на нём катать;)
@МаксимБаймашев7 ай бұрын
вот же вы веселые ребята )))
@МаксимИльинов-в8м7 ай бұрын
Супер. А главный пары родные?
@suba-moto7 ай бұрын
Калитки и некоторые приятные вещи именно на gx470 делают going style - посмотрите! Думаю вам в тему будет
@Bearcheg7 ай бұрын
Леха кадр, конечно)))
@dmitriy_zdubaku7 ай бұрын
Это всё конечно хорошо красиво комфортно и так далее. Может быть я не прав!? По мне внедорожник должен быть чем проще конструкция тем надёжнее, много электронники много ньюансов и так далее, да и жалко такую машину в лесу убивать. Ветки камни броды а если на бок положил или веткой примял дверь будет стоить как крыло от Боинга. Получается я не прав если у тебя есть деньги содержать такие машины.
@ПавелКиданов-и8с7 ай бұрын
Это больше экспедиционник, а не гряземес. Что бы быстро и комфортно доехать до нужной точке, по дорогам и вне дорог.
@rossialex33757 ай бұрын
дорого, комфортно, богато, но не для оффроуда 😊
@АлексейСуханов-д6з7 ай бұрын
Всем привет,подскажите где расточку цилиндров делают?
@ИванОсипчук-х1с7 ай бұрын
По поводу допсвета. Аврора как в эксплуатации?
@as41customs7 ай бұрын
Очень крутой свет, стоит своих денег
@Auto.stok417 ай бұрын
Уже год стоит полет нормальный, я даже не ожидал что он так светит
@aleksandrm10347 ай бұрын
Барсик привет, вопрос почти личный. Коплю деньги на рестовый Эскудик 1 поколения, коротыш, хочу себе 2 литра, v6. Что ты думаешь про эту тачку в целом?
@off-roadkamchatka7 ай бұрын
Если на моторе все в идеале и поменяны цепи то сойдет, но субъективщина, если на то пошло то лучше 2шку но рядник.
@aleksandrm10347 ай бұрын
@@off-roadkamchatka ты же на 1.6 гоняешь, хватает?
@jonconor50413 ай бұрын
Жвачка Турбо это наша пацанская жвачка из 90х. Сахалин смотрит
@user-ed7ps8gf17 ай бұрын
Для сосисок норм. Жаль что даже на первую полку не заехали
@МаксимВолков-ь6и7 ай бұрын
Боря, давай видео с тачкой «х».
@АндрейУльянов-щ5к7 ай бұрын
Про андройд прям красавчик 💪
@СергейШакиров-и7е7 ай бұрын
Ребята только строят или ещё узаконивают?
@as41customs7 ай бұрын
Можем и узаконить
@АлександрЛаукерт-з3е2 ай бұрын
За цену ORM можно King купить
@АндрейУльянов-щ5к7 ай бұрын
И барсик там был после мороза, там был гололёд, и снег не валился,
@sevhftgg57837 ай бұрын
С садовой привет ❤
@snekrasovv7 ай бұрын
Видео бомба,в плане подачи,видов,технички,уважения к природе,все порадовало.Мужики тоже позитивные ребята с правильными руками,но все-таки, как бы лексус они не нахваливали,не едет он)хоть в12 поставь туда.Понятно,что каждый преследует свои цели,кому-то 100 км/ч ехать на 35-ых по трассе надо,кому-то нет Непонятная тенденция пересадки на gx и подобные «электронные джипы» Первый хороший брод или офроуд и вся электроника и кожа-рожа говорит «салам»понятно,что машины туристические,но на мой взгляд вообще не универсальные,зная,в какие е6еня порой можно заехать))На контрасте хорошо видно «старую школу бездорожья» и «новую»,начиная от подхода и заканчивая ездой🤝 Хотелось бы увидеть зарубу что ли,более старых-правильных джипов на мой взгляд и этих gx,думаю,что gx будут нервно курить в сторонке) Отмечу,что с люстрой решение отличное,видел уже даже более доработанное,с кнопки,не вылезая из машины.Но багажник как будто бы больше для красоты,нежели практичности сделан)
@333YADA7 ай бұрын
Тачки получились пригодными и для города и для умеренного офроуда без жести. В большинство попсовых мест довезут туриков с комфортом. Что от них и нужно, в итоге. Пацанам респект, весёлый видос получился 😂😂😂
@snekrasovv7 ай бұрын
@@333YADA согласен,но стоит ли этот умеренный офроуд таких денег)что за такую сумму ты получаешь даже не полную картину всех возможностей..
@333YADA7 ай бұрын
@@snekrasovv Конечно. У тебя одна тачка и для комфортного движа по городу и для большинства популярных локаций за городом. Т.е. у пацанов это рабочее авто, которое они юзают в повседневной жизни.
@snekrasovv7 ай бұрын
@@333YADA ну про комфортный движ по городу на таких gx это конечно сильно сказано,мне кажется наоборот,что это машины для туристов,а на постоянку другой поджоп 🤷
@АлександрЧастухин-х3л7 ай бұрын
"Старая школа" из 90-х сгнила уже в труху и срет под себя полуосями, редукторами, коробками, моторами. Что-то живое из конца 00-х стоит в 1.5 раза дороже такого прадика. По электрике там нет ничего такого особенного, что может сказать "салам". Или типа в той же 80-ке нет ЭБУ, стеклоподъемников, люка, климата и проводка не вдоль порога проложена?
@alexsh4787 ай бұрын
Все смотрел, что там за гараж перфекциониста на заднем плане)) или не гараж
@АндрейУльянов-щ5к7 ай бұрын
А вообще барсик красавец махнул их. 😂
@Huligun41rus7 ай бұрын
👍
@СашаЧереда7 ай бұрын
Самое смешно что наклейки га старые ведра 😂😂😂 а лейка 2003 которой 21 год не старая 😂😂😂
@rossialex33757 ай бұрын
На ДВ старая это до 90х годов тачки)))
@ДжокКоркин-ъ1в7 ай бұрын
это уже не лексус..
@АльбертКулмурзаев4 ай бұрын
Ведущий пустосмех
@rouse30647 ай бұрын
Машины хорошие построили , но принцип вождения это неуважение к другим ! На шоу джипов у нас в Бостоне спокойно будут ехать десяток миль , а тут закидал камнями и грязью ,….