Offroad - Tração em contra-peso com guincho elétrico (aprenda como fazer)

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Victor Carvalho

Victor Carvalho

Күн бұрын

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Olá!! Seja bem-vindos ao meu canal!! O vídeo de hoje é sobre técnicas offroad. Hoje volto a falar sobre uma técnica de tracionamento com o guincho elétrico, onde iremos trabalhar em contra-peso, desta maneira permitindo que o rendimento do guincho seja otimizado.
Basicamente a técnica consiste em prender o gancho do cabo no próprio veículo, passando-se o cabo-de-aço no ponto de ancoragem com o auxílio de uma patesca (polia).
Desta maneira teremos a diminuição do peso do veículo sobre o guincho.
Vale lembrar que existem alguns pontos negativos para a utilização desta técnica, em especial dois que é impossibilidade da utilização do cabo-de-aço em toda a sua extensão, visto que será necessário dobrar o cabo em direção ao veículo. Outro ponto é que a manobra naturalmente irá demorar mais que uma tração simples.
Se você ainda não viu os vídeos sobre a utilização do guincho elétrico, não perca:
Introdução e cuidados: • Offroad - Guincho Elét...
Operação Básica: • Offroad - Guincho Elét...
Montagem da ancoragem homem-morto: • Offroad - Ancoragem Ho...
Vídeo gravado direto do Jalapão (introdução e encerramento feitas desde as Dunas e a parte técnica desde a estrada que leva aos fervedouros do Ceiça e Buritis).
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O canal não se responsabiliza pelo mal uso das técnicas apresentadas. A atividade em altura requer treinamento e formação presencial. Antes de realizar qualquer atividade com corda e em altura procure um instrutor devidamente habilitado. Faça um curso.

Пікірлер: 13
@ricardo3761
@ricardo3761 5 жыл бұрын
Parabens muito obrigado . Mais um video para coleçao OffRoad. Like 140.
@alessandro9495
@alessandro9495 3 жыл бұрын
Amigo, esse alagador de pára-lama você comprou onde? Eu tenho uma sr5 igual a sua e achei bacana esse acessório.
@franciscojuscivansilva102
@franciscojuscivansilva102 2 жыл бұрын
Boa tarde amigo a patesca vem junto com guincho quando compra ou e separado do guincho
@joaobaptista8383
@joaobaptista8383 4 жыл бұрын
Amo patesca !
@Rafaelsantos-dk7sd
@Rafaelsantos-dk7sd 4 жыл бұрын
Amigo, vc conhece algum guincho manual. Caso tenha, posta um vídeo 👍👍
@aventurasdedrone9988
@aventurasdedrone9988 4 жыл бұрын
Seria uma vantagem mecânica dois pra um? 🤔 interessante. O guincho do AB é bem forte e com a vantagem mecânica... Só preciso ver se o cabo de aço e gancho etc aguentam no manual.
@marcosflavioandrade2365
@marcosflavioandrade2365 5 жыл бұрын
nao deixa de nos enviar videos
@edsonherald3720
@edsonherald3720 2 жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽
@natrilhadahistoria7678
@natrilhadahistoria7678 5 жыл бұрын
ANOTE OQ EU VOU DIZER MEU AMIGO , ALGUNS SÓ VÃO DAR VALOR A ESSE VÍDEO QUANDO ESTIVEREM ATOLADOS ATÉ O PESCOÇO AI VÃO LEMBRAR DOS SEU ENSINAMENTOS , ÓTIMO VÍDEO BEM EXPLICADO DE UMA FORMA TÉCNICA E SIMPLES , LIKE CERTO 124,
@vladimirtoniollivladema5560
@vladimirtoniollivladema5560 Жыл бұрын
Você falou que dessa forma o veiculo se torna mais leve. Não procede!!!, com uma Polia fixa o guincho está puxando o peso total do Jeep. Para o Guincho puxar a metade do peso do Jeep você vai ter que ter duas polias. uma fixa e a outra móvel.
@brunnosilvamoraes6109
@brunnosilvamoraes6109 4 жыл бұрын
O pé de cabra entortou?
@dayvsonmenezes848
@dayvsonmenezes848 4 жыл бұрын
Tem que melhorar o câmera!!
@dayvsonmenezes848
@dayvsonmenezes848 4 жыл бұрын
@@victorcarvalho_br 🙊
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