Offroad Umbau am BMW E39 geht weiter

Offroad Umbau am BMW E39 geht weiter | +Neues Projekt!

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Күн бұрын

Пікірлер: 53

@kvn420x8 7 ай бұрын

Ich find es so bewundernswert, dass du dich einfach in alle Sachen reinschmeißt und dir denkst "naja schauen wir mal, wird schon". Bisch n geiler Typ und dange für die videos!

@5ShotProductions 7 ай бұрын

Same! Finde ich auch bewundernswert und durchaus auch beneidenswert 🥴

@christianwenninger6975 7 ай бұрын

3:30 silikonspray in die führungen wirkt wunder

@KingMitto 7 ай бұрын

willkommen in Deutschland einfach nur noch traurig um so besser das es deine Video's gibt da kickt die Depression nicht ganz so hart rein.. Peace

@mk2_Sateka 7 ай бұрын

Es ist so ein Pain mit Tüv und Gutachten in Deutschland 🥲 Oh bitte lass das Tracktool schwarz. Zumindest in der Main-Farbe. Das steht dem Hobel so unfassbar gut. Wirkt richtig edel und Mafia mäßig haha😂😍

@dev1l19831 7 ай бұрын

Für deine langsame scheibe auf der beifahrerseite gibt es ein kleinen trick das sie wieder schneller auf und zu gehen einfach mal bissle silikonspray in die führungen rein sprühen dann tut sich der fensterheber nicht so schwer aber echt mega was du aus uwe gemacht hast

@LukiStein 7 ай бұрын

Probier es mal mit Silikonspray bei deinem Beifahrerfenster. Einfach die Dichtung, in der die Scheibe läuft, ordentlich einsprühen und das Fenster auf und zu fahren! 🫡

@IRaiIKyU 7 ай бұрын

Das mit der Antriebswelle hab ich bei meinem e91 auch gehabt, nur bei mir wurde die Bremsleitung die über der Achse und dem Diff liegt einmal hochprofessionell neu gebogen und gebördelt (gibts original bei BMW für 30€ fertig gebogen und gebördelt aber egal) und die Leitung wurde dann so hochkompetent in der Nähe besagter Antriebswellen-Diff Situation verlegt dass sich dieses Scheibchen, als es dann frei war dachte ja die Leitung, die schlagen wa durch😂 War klasse, aber hey sehr günstig und schnell wieder gerichtet gewesen, und gott sei dank nichts weiter schlimmes passiert

@larsimoto8635 7 ай бұрын

Schön das du wieder dabei warst ;-)

@Dievierfiesenfuenf 7 ай бұрын

Wegen der Spritzlappen kommst du besser wenn du ein Blech baust zwischen dem und den Radhäusern der Lappen mit geklemmt wird. Das verhindert das Ausreißen der Schraublöcher.

@Niclas_Abraham 7 ай бұрын

In Deutschland würds mich nicht wundern wenn n Türpinn nicht eingetragen werden muss🥲

@BlooDSharkZ 7 ай бұрын

so siehts leider aus. Die übertreiben es komplett mit ihren Gesetzen. Und das schon seit zich Jahre 🙁

@road-cruza 7 ай бұрын

Dann sei froh das du nicht in Österreich wohnst🥲 alles was ihr mit einer E Prüfnummer eintragungsfrei oder ABE fahren dürft ust bei uns Eintragungspflichtig (Eintragungen kosten ab 300€)

@SAC84 7 ай бұрын

Würde vielleicht die Spritzschutzdinger an den Ecken etwas abrunden

@HFlexxer 7 ай бұрын

Das Problem mit den losen Antriebswellen hatte ich auch öfters da ich jeden Herbst bis Frühling geschweißtes diff fahre....wenn man die nicht gleichmäßig mit dem selben Drehmoment anzieht, lösen sich die Schrauben... Seit dem ich die mit 60nm anziehe hab ich Ruhe

@LordK44 7 ай бұрын

Also ich habe die gleiche Marke an windabweiser seit 8 Jahren an meinem Auto und bisher hat sich kein einziger TÜV daran was auszusetzen gehabt, wichtig ist, dass die Außenspiegel nicht verdeckt werden (bei mir ist es ein 1 cm kleine Stück rechts oben vom Spiegel was verdeckt wird) ansonsten geht das auch ohne Gutachten und ich habe meine dauerhaft dran, den Wechsel hättest dir also sparen können. 0:23

@drifTaz 7 ай бұрын

Nö, wurde von der Polizei angehalten und hab ne Mängelkarte bekommen wegen der Dinger :)

@LordK44 7 ай бұрын

Bei der auffällig Kriegsbemalung kein Wunder 😁 ich hab seit 8 Jahren sogar Felgen die in Candy Orange gepulvert sind am Auto, keine einzige Kontrolle in den 10 Jahren seit ich mein Auto habe 😎 Wohnst einfach am falschen Ort 🤣

@hansenking5073 7 ай бұрын

Hatte ich letztens genau so bei einem x3 mit der Antriebswelle... komisches Geräusch ,ich war genau so verwundert. 😁

@mathiasgeiken1954 7 ай бұрын

Scheibenführungsgummis einsprühen mit Silikonspray dann laufen die Scheiben wieder wie neu hoch und runter

@yogib.8610 7 ай бұрын

Ich sprühen immer in die Gummis WD 40 oder anderes Gleitmittel weil wenn der Gummi zu trocken is rutscht die Scheibe auch nicht so schön hoch sondern bremst etwas und da braucht der Motor auch etwas mehr Kraft! Einfach links rechts an den Seiten wo die Scheibe drin rutscht mach das mal vielleicht hilft es bei dir auch

@pfalzerkawarider6791 7 ай бұрын

Mega geile Aktion mit dem e36 🤝

@Pixelheld_live 7 ай бұрын

Taz kleb die schrauben der Antriebswelle doch mit Locktide ein, hab ich damals bei meinem auch gemacht und nun sind die auch wirllich fest.

@ohnedich1488 7 ай бұрын

Die climair sind top hab ich bei mir auch verbaut die werden mit der Zeit noch fester an den halte Stegen im gummi

@muhisi 7 ай бұрын

Hatte ich auch gehabt das die antriebswellen schrauben sich gelöst haben sind dehn schrauben so viel ich weiss kann passieren

@straightlowmedia6938 7 ай бұрын

Das war bei meinem auch nur beim Kardanwelle

@DJRicky309 7 ай бұрын

Hey TAZ 😊 liebe Grüße aus Brandenburg. Mach weiter so …deine Karren sind schon der Burner (!!!) der Drifter ❤ , Snowy ❤ , und Uweeee sowieso geiles Projekt Auto ❤ >Genau mein Ding< *werdelangsamneidisch* 😅 Spaß bei Seite, haben genug Autos fürs erste… (oder doch nicht ?!?) 😊😂

@simehd1869 7 ай бұрын

Würde die fensterscheibe innen und außen mit der hand polieren hat bei mir auch gut geklappt

@blackwarrior8411 7 ай бұрын

Climair sind Ihr Geld wert. Habe Sie im Astra J nur vorne gefahren, im Picanto 2019 fahre ich Sie vorne wie hinten... ein Gutachten kostet ca. 200€ +. Deshalb an den abweisern niemals sparen und bei Climair kaufen ABE ist dabei, Montage per Anleitung / KZbin Video Kinderleicht.

@Specialdeluxe1940 7 ай бұрын

Merke, werfe nie alte Schrauben weg 😅

@Teufelchenfelix 7 ай бұрын

Ich hatte die no Name Dinger auch dran 6 Jahre 3 mal übern Tüv nie einer drum gekümmert 😉

@888mrnice 7 ай бұрын

Bei mir 8 Jahre, nie einen interessiert. Bei meiner Frau ihrem Auto ebenso.

@davidk.2517 7 ай бұрын

Auf den Schlammflaps sind perfekte Flächen um Sticker von deinem Gesicht drauf zu kleben

@karltheodor1955 7 ай бұрын

Irgendwann sterben wir noch alle hier an unsrer Sicherheit. Bei nahezu allen Szenarien, die ich mir vorstellen kann, in denen es dazu kommt, dass der Regenabweiser zersplittern könnte, wäre dieser Umstand nicht das größte Problem der Gesamtsituation.. Während andserwo Aufsitzmäher mit LS geswapt werden, braucht man hier nen halben Aktenschrank für ABE, Teilegutachten, usw.

@erwinwagner7380 7 ай бұрын

Ich würde die Schmutzfänger noch an den Ecken mit einer kleinen Kette leicht nach hinten fest hängen können dann beim zu Rückfahren nicht vom Reifen abgerissen werden

@DerPhiLo1 7 ай бұрын

Es gibt lenkeinschlagsbegrenzer original von bmw für e36. Und sind serienmäßig bei Auslieferung bei bestimmten reifengrössen. Vllt beim e39 auch so? Und.. Dass sozusagen auf einer Seite ein Anschlag verbaut ist und auf der anderen nicht? Aus welchen Gründen auch immer..?

@esl9686 5 ай бұрын

Super Arbeit !!🎉 Wie könnte ich dich kontaktieren? Würde paar Fragen stellen für den Umbau Mfg

@enzoacr79motorsportfan 7 ай бұрын

Cool👍🏻❤️😉🏁‼️

@dontherocks897 7 ай бұрын

Antriebswelle auf Synapsenfasching unterwegs 😅

@marcokramm3713 7 ай бұрын

Einfach mal ordentlich das Gestänge einfetten und schon läuft es wieder wie neu . Und darauf achten das nix verbogen ist am Gestänge

@rh.6283 7 ай бұрын

Also ich hab auch die Heiko am a4 und mein TÜV hat bis heut ned rum geschissen 😂

@MarkS-0578 7 ай бұрын

Taz, denk dran. Den 20 Liter Kübel musst du auch irgendwann wieder auskippen und einräumen 😂

@drifTaz 7 ай бұрын

🥲

@justbaumwolle1105 7 ай бұрын

Heut wieder livestream?

@alfonsfofo 7 ай бұрын

👍🏾💪🏾

@5ShotProductions 7 ай бұрын

Ich weiss ich weiss, Du willst bei Uwe bleiben (bzw Uwe bei Dir 🥴), aber falls Du richtig Bock auf Off-road haben solltest kann ich Dir aus eigener Erfahrung wärmstens einen Mitsubishi Pajero V20 ans Herz legen. Gebaut von 1990 bis 2000, diverse Motorvarianten und die Dinger sind im Gelände einfach ein Tier. Ich hatte von 1996 bis 2004 einen 1994er Mitsubishi Pajero V20 2500TD mit sagenhaften 99PS. Die Bude lief 140km/h, die aber dafür egal wo (und Ja, ich habe es mehrmals ausprobiert 🤪). Weiterhin kann man mit dem Fahrzeug auch wunderbar springen, auch dieses habe ich mehr als einmal getestet 😂 Tendenziell würde ich den 2800TD bevorzugen, der fährt für das Gewicht schon ganz okay, und als 5-Türer haste auch eine Menge Platz. Ach ja, Lowrider spielen geht übrigens auch wunderbar 🫣😆 Eine Frage bezüglich des E36 320i: Der Motor ist ja nun wirklich kein Monster-Aggregat, kommt da ne Pusteblume rein oder fliegt der Motor gleich komplett raus? Vielen Dank wie immer für das lustige Video und viele Grüße aus Mittelfranken, Philipp 👋

@drifTaz 7 ай бұрын

Die 150ps des 320i sind optimal für ein Fahrsicherheitstraining. Mehr Leistung ist da nicht immer sinnvoll :)

@5ShotProductions 7 ай бұрын

@@drifTaz Sollte auf jeden Fall kein „Angriff“ sein, denn ich gebe Dir grundsätzlich recht! Ich habe 1996 zu meinem bestandenen Führerschein ein Fahrertraining bei BMW (damals noch auf dem Flughafen-Gelände Frankfurt/Main) gemacht, dieses Training wurde mit BMW E36 318ti Compacts gefahren. Und ich fand damals, als Fahranfänger, dass das Auto eine kleine Rakete ist 🥴 Inzwischen weiss ich: Nope 🤪 Ich kenne so ziemlich jede Motorisierung bei den E36-Modellen (hatte ja viele Jahre einen E36 328i Touring), aber der E36 320i war immer der Motor um den ich einen großen Bogen gemacht habe 🫣🥴 Aber wie gesagt, Du hast an sich recht, und ein weiterer Vorteil ist: Der Motor wird nicht dafür sorgen, dass das Training richtig übel aufs Material geht 😜 Und zur Not kann man ja immer noch Walter einen Besuch abstatten und den „kleinen“ 6-Zylinder etwas „aufpusten“ lassen 👍 Viele Grüße, Philipp 👋