Пикап-вездеход Гарагашьяна, новые Трэкол Арктика, Бурлак 8х8 и Урал-автобус на форуме Армия 2023

[@cygnusrus2641]

Ё-моё! Я в школе ещё учился про Алексея Гарагашьяна в журналах "МОТО" читал. Он полноприводный мотик сделал, на нём потом на Эльбрус поднимался. И до сих пор конструирует! Вот молодец! Сил ему, удачи и творческих успехов!

[@OffRoadClubRu]

Да, это он в кадре открывает капот) Бодр и явно полон творческих планов, готовит еще один интересный проект.

[@ФёдорФёдорович-щ1с]

Ты же в курсе что он Шерп,а сделал ?))

[@lexa-zy2ys]

​@@ФёдорФёдорович-щ1с только как я понял у него проект или украли или другим путем как то присвоили. Но шерп его это факт.

[@cygnusrus2641]

@@ФёдорФёдорович-щ1с теперь в курсе! Про шерпа конечно знаю, но не вдавался в подробности кто и что. Не очень интересуюсь подобной техникой. Я вообще думал что это какой-то заводской вездеход.

[@serzhdiesel5975]

@@lexa-zy2ysне украли , есть еще конкуренты - строители такой же техники как шерп - они смотрят видео , у них есть цеха и свои инженеры конструкторы и примерно такое сами делают - и тих тих повторяют его идеи , был шерп далее построил АГ - 20 - такой по цене около 7 000 000 ₽ ( напичкана последними придуманными разработками ) и техника востребована и пользуется спросом .

[@Рома-н6п6я]

Великий конструктор он с мотоцыклов начинал я про него еще в молодости слышал и до сихпор он конструирует на коленке и все получается . Респект таким людям. Сил ему и всей его команде. Россия вперед

[@ИгорьГолубенко-ф8у]

Рассея уже вперде, при чем вся!😂😂😂

[@neoriumgarage3291]

Как же приятно смотреть репортаж, где ведущий понимает, о чем говорит и знает название деталей, что для чего служит. А не тыкает пальцем в деталь и говорит, что не знает, что это и для чего нудно. Спасибо за то, что Вы в теме!!!

[@СаняКент-н7т]

🎯

[@Юрист-ш1э]

100 %

[@user-AsianNomadSIBERIA]

Процветания и удачи Алексею Гарагашьян-у

[@evgeniydeus8137]

Из комментов под видосами с этого форума слышится раскатистый такой хрюк, будто на свиноферму попал)

[@SerGerZuev]

Были бы кости, мясо наростёт. Отличный автомобиль для начала. Гаргашьян в своей тарелке. Молодец!

[@Алекс43-75]

Все правильно, Алексей Маратович молодец, я давно в уме такой аппарат придумал, а в армии пригодится точно, простой надежный и низкий, это важно!!!

[@HRMechanics]

хорошая машинка на первый взгляд для передка, доставка мто и возможно раненных. Почему хорошая. Сделана на стандартных газовских агрегатах, значит логистика з/п легче и дешевле. проще ремонт, большие колеса и передняя ось выведена вперед, если бронированно днище под кабиной, выше шанс выжить (опять не знаю от какого кол-ва вв), проходимость и грузоподъемность. если цена будет раза в два выше пытриота, просто зачет.

[@niksedoy6527]

Алексей Маратович Сделал вполне гармоничный и главное функциональный автомобиль. Помните в Девятой Роте обсуждение красоты танка : ничего лишнего!!! Тут так же. Автомобиль - как спортсмен троеборец. Сухой, поджарый, и Суперподготовленный! Вес явно ниже Садко (хотя и больше УАЗа), простой -как советская песня, дешевле в производстве Тигра раз в десять! А проходимость лучше в разы. Как автомобиль срочной доставки и эвакуации за пять баллов! Спасибо Алексей Маратович!

[@АлександрКудрявцев-ъ1о]

Это труженик рокадных дорог. Это концепт авто. Так видит наш талантливый конструктор Алексей Гарагашьян, фронтовой, простой в ремонте, не дорогой (если не отдавать коммерсантам на откуп). Российский аналог Доджа 3/4. Я восхищаюсь! Удачи и здоровья Алексею.

[@user-AsianNomadSIBERIA]

Создатель и автор Шерпа Алексей Гарагашьян гениальный конструктор и изобретатель 👍

[@ВиталийКостин-р4х]

Я бы не сказал. Качество вездехода вызывает сомнение.

[@user-AsianNomadSIBERIA]

@@ВиталийКостин-р4х Человек. Тебе с дивана виднее, больше чем конструктору и изобретателью. Критиковать только можете.

[@Аса-ю1ю]

@@user-AsianNomadSIBERIA Полностью согласен, у Алексея в этот раз,конструкторская мысль ..,завихрилась...,драндулет получился совсем не зачётный. ..,а на счёт диванных как раз наоборот, вы скорее с дивана .

[@ВиталийКостин-р4х]

@@user-AsianNomadSIBERIA Ты платный тролль? Заметно. Посмотри видео, где владелец Шерпа рассказывает, как отваливаются цепи.

[@Ярослав-с7и6г]

Нее создатели Шерпа украинский бизнесмен)Шерп украинский вездеход)

[@Юрий-я2к6е]

Гарагашьян виликий конструктор

[@BlackWolf0381]

Бурлак 8×8 и Урал арктика огонь 💪💪💪🔥🔥🔥

[@ЮрийКиреев-ы3л]

до 2х метров..... Предохранители под коленом: " Ну-ну..."

[@CBETdobra]

Лучшие в мире внедорожники. С огромным отрывом. АГ - величайший конструктор вездеходов. Именно он создал Шерпы и много другой уникальной техники. А Бурлак - первый и единственный в мире тяжёлый грузовик, доехавший до Северного полюса от материка.

[@LetsLiveinPeace-r3h]

стоит рядышком интереснейший вездеход РУСАК, но про него не было ни слова. Целое видео думал ну давайте, расскажите про этот аппарат, а нет. P.s. УРАЛ и БУРЛАК приятно удивили

[@TheMAKS702]

Трекол на очень хорошем техническом уровне сделан , удивительно даже..

[@Offroadvehicle]

как г.. лепили так и лепят, теперь просто марафет за мильоны навешивают.

[@roman_koval]

А я бы при возможности купил бы. Классный без всяких понтов но реально большой и должен быть достаточно проходимый.

[@shurikkupitman5407]

"Дяденька, купите котёнка. - А сколько просишь? - Штуку баксов. - Почему так дорого? - Очень деньги нужны."

[@АлександрГ-д8е]

Алексей Молодец С Болшой Буквы. Лично с ним знаком. Жаль что таких талантов государстао пропускает невидя скозь пальцы. Поверте он спасобен на очень Многое.

[@Аса-ю1ю]

..да уж!,в этот раз,Алексей со своим пикапом, на все проценты меня не порадовал....,такого драндулета я от него неожидал.

[@АлександрГ-д8е]

@@Аса-ю1ю Согласен.

[@Сергей1106]

Феноменально ! Мне понравилось открывание стекла которое зависит от усилия закрытия двери . Простая и надёжная конструкция 👍

[@ЯестьДруг-б4п]

Заодно лишние пальцы можно отсечь)

[@ИгорьДедМороз]

Если есть Тактический пикап, значит в Закромах есть и Стратегический пикап, размером с карьерный самосвал

[@Павел-э1к5й]

Газ 66 с металлическими листами с Домстроя за пять лямов? Шутники

[@ЕугенПри]

Этот человек талант. Честь и хвала ему

[@TheMAKS702]

Отличная рабочая телега и судя по всему совсем не дорогая.. И да явно двойного назначения.. Будет очень интересно увидеть тест драйв оной..

[@OffRoadClubRu]

Да, зверски утилитарная машина, ничего лишнего. Мыть салон можно Керхером.

[@ЯЧИППОЛИНО.СЫННАРОДОВСССР]

Пикап Гаргашьяна .....Очень впечатляющий. Прокатиться бы .👍

[@soulxtr]

вездеход Гарагашьяна не только в армии пригодится, но и джиперы отечественные его полюбят, при адекватной цене конечно.

[@gor2996]

Дак есть уже и шишига и садко , нафуя пикап - газик? Смотришь на эти 4х осники , может уже по схеме ДЭТ делать? как китайцы свои кроссоверы, ДВС-генератор-эл .моторы , проще же , а то куча шлагнов - кишков , карданов и прочего железа....

[@romanvz2152]

интересно, а как мотор обслуживать в полевых условиях до него так просто под капотом не дотянуться?

[@тимофейворонин-ш5в]

Да уж, утилитарный внедорожник, с кузовом, сваренном на коленке в гараже стоимостью в районе десяти миллионов рублей или немного дешевле😱

[@IvanViktorovichRUS]

Был же Бурлак бесподобен что с ним сделали? Багачи врятли такое купят а для простолюдинов такой шик незачем. Когда ездили на север был Бурлак как Бурлак чисто мужицкий работящий аппарат. А щас ну испортили честно говоря, ну это моё конечно чисто субъективное мнение. Алексей не гонитесь за всякими лакшери и всему такому не портите машину. Я конечно хоть и не смогу себе позволить Бурлака но душа лежит к старой отделке и самому снегоболотоходу

[@shurikkupitman5407]

Друг мой наивный, очень хотел бы посмотреть, как ты занижаешь подвеску на воде. Что бы автомобиль меньше раскачивался? Это оригинально, конечно. Но боюсь, технически не возможно. На воде автомобиль, опирается не на колёса, а на пузо. По барабану ему, на какую высоту ты опустишь, или поднимешь подвеску.

[@dgraudzen]

Надо выдвижные колеса делать)))

[@dolphinnnnn83]

Ради Гарашьяна большой лайк.. Классный изобретатель.

[@Alexey-b4n]

Удобно, если сел на пузо - можно попробовать приподнять, что бы назад сдать.

[@ЮрийАмплеев-р9о]

❤Отлично едет, вытворяет вещи на тест-драйве ❤ Алексею большой респект ❤ Желаю что бы к нему присмотрелись и поставили его продуманные изобретения на конвейер для нужд армии. Россия в перëд ❤

[@KipshakForging]

Гарагашьян 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 где нет дорог, красота это враг народа.. Для охоты, и выживания в нем место.. 😒

[@shurikkupitman5407]

Комменты очень интересные. Я бы сказал, познавательные комменты.

[@TeritasTayga11]

- Вообще на американцев не похож. В чем сходство то? Не понимаю - Любители оффроуда сами такие пепелацы обычно делают

[@Александр-з8н5и]

Я вспомнил. При СССР в Армении производили ЕрАЗ-762 более 1 км от сборочного цеха оно не отъезжали. Это видимо копии того чуда

[@TheUAZMETALL]

Удивительное дело... Машина стоимостью 5 мультов... Сертификация как автомобиль - 10 мультов... Интересно... Типа, это стоимость 2 единиц продукции. Ну, 3-х, ели по 3,5 мульта за машину брать. И что? Для предполагаемого производства не потратить на старте 10 мультов на сертификацию этого изделия как автомобиль? Загадочная ситуация. Да даже если 20 или 30 мультов (с учетом предоставления ходовых образцов для испвтаний) - это ни о чем разговор. Скорее всего проблема в гидрообъемном рулевом, использование которого не допускается на автомобилях - там обязательна механическая связь между рулем и колесами. Может еще в чем-то.

[@city3904]

Алексей Маратович снова задаёт тренд

[@Локтарогар-ш1и]

Трэкол 8-колесный прикольно выглядит, салон конечно надо подтянуть. Урал Арктика выглядит завершенным, на мой взгляд он даже интереснее и продуманнее сделан, хотя вероятно не плавает так как трэкол.

[@mrtango4034]

Бурлак красивый серьёзный аппарат

[@dmitrybagaev4190]

аг-34 вообще огонь! когда в серию?

[@crxqt359]

Вахтовозы для плебса, охраняющего скважины хозяина?😊

[@Y22860]

Сварщик у Гаргашяна конечно ни какой. А так, (я считаю) снизу должна быть дуга в диаметр ниже поддона. Для его защиты

[@SIEGERZIEGER]

Сварщика бы хорошего . Тому кто варил - руки оторвать !!!!

[@sssr1987sssr]

Урал Арктика просто монстр !

[@KalsinN-r9t]

Крутая техника

[@JKRoss-zm3zu]

Урал Арктика очень круто смотрится. Ещё грузовик ТРЭКОЛ понравился. Панель приборов классная у него. И очень приятно, что у Бурлака всё по-русски написано. Без засилья иностранщины.

[@ВалераГерасимов-т7р]

Маратыч красавчик, дай бог ему здоровье)

[@AlexanderBodry]

Жесть, чуть стекло не разъебали, очень удачная конструкция.

[@alexdream2827]

У Бурлака кабина похожа на тепловоз.

[@ВикторКоростелев]

Да, зверь в полном понимании

[@chgvr208]

Молодцы армяне 😊везде успевают ,как и евреи 😊

[@shiferr]

Не шарю за бездорожье, но на пикапе крюки для намотки троса находятся прямо перед всеми 6ю фарами, втф??

[@titanov]

Потому что всем пох на фары. Гаражный багги - это чтобы по полям-степям говно месить. А не для утилитарных целей.

[@AV-Werkstatt]

Прикольная двухстворчатая дверь ))) - закрыл-хлопнул и верхняя часть, та, что на магните, сразу вниз ёбнулась :-) При всём уважении к АМГ, надо дорабатывать А вот новый Бурлак я видел ещё, когда был в гостях у Алексея. По поводу фирмы Равенол. На машине их наклейки, значит они должны платить вам за рекламу. Должны! Это капитализм. Если только вы, конечно, с ними об этом не договаривались, т.е. без ведома Равенола клеите, то не должны :-)

[@Vsegdamolchus.]

Это как аварийный выход будет работать. Дверь если заклинит, как обезьяны будут выпрыгивать в окно😂

[@БогданКириленко-з4щ]

Кабина у бурлака, похожа на тепловозную кабину 2ТЭ 116 или 110.

[@ОлегТафинцев-д9у]

Что бы не бликовало лобовое стекло.

[@mrtango4034]

@@ОлегТафинцев-д9у это ежу понятно. Он сказал на что похожа кабина и все

[@VideoTvorec]

12:50 ТрЭкол- траспорт экологический - это компания из Люберец. Это наверное самая массовая линейка вездеходов на дутиках

[@ЕвгенийЕвгеньев-л1л]

Трэкол внутри выглядт так, будто ребенку выдали пластелин и он ножиком пластиковым резал, резал и получилась торпеда. А то что осталось, пошло на все остальное 😢.

[@игорьфрост-в2ч]

Дороги не пробовали делать , или в болтине интересно тусить и барагузить😊

[@АлександрЩербаков-н7щ]

телеги наше фсе...) И Франкенштейна поняли буквально и только то, что понравилось...)))

[@filmstrailersonline]

А вы в курсе, что в некоторых регионах нашей страны геологический фундамент настолько мягкий, что строительство дорог в этих регионах в принципе невозможно? Для таких регионов гораздо выгоднее строить вездеход, ну или авиасообщение организовать, правда последнее гораздо дороже будет в обслуживании.

[@СергейСмирнов-и3я3с]

В военное время любые дороги очень скоро превращаются в месиво, для чего и предназначен данный товар

[@Евген330]

по считай сколько стоит один км дороги .лет 5-8 стоил 17 лямов .не везде доступен песок щебень, хотя бы сделать насыпь .

[@eduardjacob8710]

Saudações do Brasil , belos veículos russos !

[@СолнышкоСолнышковно]

судя по всему штата дизайнеров концептеров сократили, иначе сложно объяснить такое "необычное" виденье машин, Есть ощущение что они сделаны штучно для выставки.

[@_kycok_xom9ika_608]

Ну так многие машины только для выставок и делают, типа потенциальным инвесторам показать, чтобы те им денег дали для запуска производства

[@sr35]

Бурлак конечно охуенный.

[@IrinaTimakova]

АФИГЕТЬ!!!!!

[@alexandera3200]

Пикап вездеход не выглядит как от создателя Шерп, он скорее будто мне дали инструменты и я не стараясь тяп ляп что то сделал. Выкинул кузов и кабину от садко, чуть двинул то, чуть то. Потом нарезал листы, тяп ляп кузов и двери готовы. Как по мне в таком виде не актуален как продукт. Кто хочет бездорожье, скорее сам такого типа сделает, а у кого ресурс есть, закажет иную.

[@TheMAKS702]

Там больше вопрос с ценой.. что там на 3,5 ляма? А сама концепция супер! Просто и надёжно Виллис на максималках ..

[@alexandera3200]

@@TheMAKS702 за уникальность типа, Шерп тоже стоил неадекватно как по мне. Я не знаю сколько Садко стоит, ну и работа станков резки не прям много. И да цена за индивид в 5 млн совсем не адекватна. Там просто нет уникальных деталей. Кузов сделан то просто. Короче гаражная поделка

[@Andreyrock1978]

ну норм 25 лет не поем и куплю.как раз к кладбищу.попрошу в болоте похоронить.на нем

[@FVVS123]

А резина облегчённая или нет на пикапе, ведь это резина ураловская ои-25?

[@Адаптивный-ш4д]

Бурлак 8х8 норм такой

[@АлександрЗарубин-б8т]

Я слежу за изделиями Алексея Гарагашяна но ребята спуститесь на землю не для всякого Россиянина даже 20000000 сумма не всегда подёмная но всёравно спасибо от самодельщиков которые с ваши подсказок собирают свои самоделки коим и являюсь

[@TeritasTayga11]

А нах всякому россиянину такая машина?

[@MrRadiooff]

Огромная просьба при монтаже на звуковую дорожку накладывайте обрезной фильтр, чтоб убрать всё биение ветра о мембрану микрофона. Очень бьет по ушам низкочастотные скачки. Начинает болеть голова.

[@TeritasTayga11]

Ну хоть шильдык на руле поменяли, а то раньше катаешься со смеху, видя на руле эмблему УАЗ, хотя сидишь в Кировце :)))

[@aviktorrusso657]

Урал это КРУТО да и не только многие что начинали с мала как Трикол и могие другие переходят в качественные продукции. Я горжусь за сою родину матушку РОССИЕЙ. 😃👍👍🤍💙

[@CBETdobra]

Бурлак в 1000 раз проходимее. Он доехал до Северного полюса с материка - единственный в мире среди тяжёлых грузовиков. До него это смог сделать только сверхлёгкий вездеход Емеля.

[@ОлегТафинцев-д9у]

5 лямов??? За что, але гараж.. За эту строительную технику. Не сертифицированную даже , от Гайцов по кустам шкерится. Драйв андреналин, приключения, гарантированны заводом изготовителем

[@TeritasTayga11]

Причем тут гайцы?

[@markmclean4897]

Nice

[@AlbionDesignRF]

бурлак 40кк ??? что это за цифра? кто то жопой на калькулятор сел?)))

[@audriuss7006]

Гаргашьян гений. Все кто тут его пробует обо...ть,слезьте с дивана и попробуете создать что то

[@ГеннадийНовиков-л9т]

гениальность Гаргашьяна сильно преувеличена, вот цену ломить за полуфабрикаты гениальная идея

[@audriuss7006]

@@ГеннадийНовиков-л9т Парень изобрел,получил патенты на свои изобретения,чего не ломить ? Ты изобрети чего небудь

[@АлександрКозорезов-й2ы]

А что же Маратычу слово не предоставили?

[@ОлегТафинцев-д9у]

Маратыч застеснялся, "испанский стыд", взрослый дяденька и ... Этого бабки спортили шальные... Проектные.. Слаб имярек на искушения.Библейская истина.

[@titanov]

АГ-34 интересная идея, но максимально корявое исполнение. Пока что это нельзя назвать даже концептом или прототипом. Это гаражный багги уровня "я его сварила из того что было". За такие деньги (если не в РФ) можно взять хороший пикап подготовленный для бездорожья. Кроме того не совсем понятна даже концепция и назначение этой самоделки. Для армии он явно слабоват. Для туризма - нулевой комфорт. Для внедорожных соревнований - недостаточно заряжен и облегчен. Для охоты / рыбалки - сомнительное удовольствие. Остальные машины специфические, но очень достойные. Специфические - я имею ввиду, что их нельзя назвать именно полноценными внедорожниками универсалами. Это снего-болотоходы. Например в гористой местности такой технике делать нечего - о камни моментом колеса в клочья. Да и высота специфическая.

[@evgeniydeus8137]

@@izzione17 И с именем Путин он ночью ложится, и с именем Путин он утром встает)

[@ИванИванов-ш9е1к]

Кардан от МКПП к РК короткий без шлицов скольжения, следствие разнос флягцев и подшипников

[@ГалымТюлюмбаев]

Что там на 5 пять лямов нестоит этот автомобиль таких денег это гониво

[@НиколайМамедов-т5я]

))) за автомобиль 1,5 лимона. Остальное государству и чиновникам.

[@АлександрГрищенко-д6ж]

Швы грубоватые😅,первая машина,а буханка ,больше 60ти лет делают и швы вроде как студенты пту первокурсники её делают.

[@Viktor-uh3pq]

Самое главное в этом автомобиле нужно установить от ТУ-154 герметичность. Антарктида это не простит

[@Agalofix]

Ох, сколько ж мамкиных экспертов в комментариях 🤦‍♂

[@maniac_i488]

Вот это уже круто Гарагашьяна надо просить сделать замену УАЗа

[@АлександрДракон-ф4ч]

Да и будет этот Уаз стоить не 2 миллиона как сейчас, а все 10, и будут они такими же как сейчас, его Шерп это уже нам доказал.

[@vaav8896]

Про клиренс с гидро амортом я вседки думаю что эти 5 см нужны больше когда застрянет в снегу чтоб была возможность выехать сначало присеть потом поднимаеш и поехали чтоб лодка вые была. а так все про цены пишут это же цена автора когда будет заказ в 5 т авто то и цена будет в 10 раз меньше. это как яйцо фаберже. было бы их 100 милионов они стоили бы 100 рублей 10 шт. а так чем больше портотипов тем лучше. всем вперед. у илона маска смотрите серийный авто кибертрак ужас ужасный но всем нравится.

[@ИванДроздов-е7р]

Пикап Гаргашьяна -сила а эти трэколы все до одного так себе.по плотному снегу да по не очень рыхлому болоту только.

[@blekandru]

Как показывает практика необходима 5 посадочных мест

[@DenSyao]

Лучше бы Алексею слово дали, чтобы он объяснил фишки своего пикапа. И вы в корне не правы - такая машина очень нужна в армии. Начиная от разведки и заканчивая мелкой логистикой

[@OffRoadClubRu]

Нужна-то она нужна, только разговор не про это. Вы помните, сколько было вот таких подобных частных проектов? Например, внедорожник "Скорпион" с независимой подвеской. Где он сейчас? Скажу максимально обтекаемо: у проекта частника (каким бы гениальным конструктором-Левшой он ни был) попасть в армию шансов не так много, как у изделий компаний из среды ВПК или из приближённых к этой среде. Возможно, сейчас шансов стало больше и времена другие, и проект Алексея пробьётся в армию. Но пока, навскидку, будущее его машины на "гражданке", в среде энтузиастов внедорожного движения, видится более реальным. Вот о чём разговор.

[@DenSyao]

@@OffRoadClubRu Да с этим и не спорит никто 😁

[@Александр-з8н5и]

Это какой то перевод метала. Точно гроб на колесах

[@ВалерийКлимов-с9ж]

Скоро перейдём к деревянным моделям

[@НиколайМерзляков-ц8з]

8ми осник от трэкола..... сомнительная машина. база узкая очень для ее габаритов! к 3мя тоннами на воде можно и кувыркнуть его

[@ЧукСойер]

пикап шаг назад !

[@mrrolandlawrence]

burlak 8x8 is huge!

[@МихаилК-щ1ы]

Он откуда такие цены берёт????

[@RiyadStone]

Узкие сиденья в Урале. Детей если возить. Мужики вахтовики вдвоем в одежде там не залезут. А так идея хороша

[@diterbolen9301]

Никто там в верхней одежде сидеть не будет.

[@ФормайлсЦереса]

Мне Трэкол напомнил Татру 813

[@олегскорев-я1д]

Позорище, исполнения ужасное, сварочные швы ученика начальных курсов .Листы кривые .Задумка пикапа так себе ходовка от газ -66 не чего нового сидеть не удобно дверь травмоопасная не чего интересного я не увидел.Я вообще не понял что он хотел показать ,с копировать с газона ходовку и показать изобретения.

[@aleksvladivostok3859]

Респект арменину

[@AV-Werkstatt]

Тёлки в Берлаке, конечно, классные, НО где САМ разработчик??? Одни какие-то пацаны в детских носочках...

[@TheUAZMETALL]

Разработчик САМ на 1:39 дверью хлопает и улыбается, когда случайно откидывается надставка двери. Если Вы смотрите видео про вездеходы и внедорожники, то Алексея Гарагашьяна надо бы в лицо знать!

[@OffRoadClubRu]

Вопрос про разработчика Бурлака, наверное, имеется в виду.

[@TheUAZMETALL]

@@OffRoadClubRu понял... Просто не досмотрел до Бурлака...

[@Manool71lcv]

Присутствие пацанов в детских носочках хоть как-то объяснимо, но вот что там делают эти самые тёлки? Кроме как "идут в комплекте", ничего на ум не приходит. Знаю - глупо , цинично и пошло,.. И всё же?

[@medved6093]

@@Manool71lcv Хоть они там не к месту совсем, но глаз радуют!