Бека грамотный чел-не удивительно,что он лучший по бездорожью в вашей компании!👍👍👍
@ukraina66265 жыл бұрын
В смысле лучший ? А ка же Санёк....
@abibasPUG5 жыл бұрын
@@ukraina6626 у Санька моральная проходимость на высоте)
@Николайскотопромышленник5 жыл бұрын
@@ukraina6626 Санёк вообще лютый тип,но Нива не конкурент Крузаку.Будь у них машины с похожими характеристиками думаю Саня дал фору Беке.
@Uralan845 жыл бұрын
Бека на опыте проходит а Саня тупо газ в пол, ну и плюс фартовый😄
@TheChemmaster4 жыл бұрын
@@ukraina6626 сионист
@combatcrew5 жыл бұрын
Бека - молоток. Спокойный, рассудительный, приятно слушать. p.s. Такая защита далеко не ноу-хау, довольно распространенное решение.
@ibra40735 жыл бұрын
Вот и тебе надо вставить свои 5 копеек))
@combatcrew5 жыл бұрын
@@ibra4073 имею право
@ibra40735 жыл бұрын
Combat Crew несомненно, за урал в ролике жирный лайк и за рекламу))
@АндрейБурков-э2д5 жыл бұрын
Привет, комбатовцы!!! Это Игорь или Дима?
@skynet777_5 жыл бұрын
Давно я этого ждал, когда Бека расскажет про свой крузак.
@АртёмШеремет-ю9м5 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь TD42 это дефорсированный морской дизель.Ноги оттуда у этой легенды растут
@yulydidenko16355 жыл бұрын
Артём Шеремет именно так
@АртёмШеремет-ю9м5 жыл бұрын
@@beka_malania 1hd ft сильно придушен из за экологии, друг поменял на 105 hz на аналогичный вашему дизель и доволен как удав
@АртёмШеремет-ю9м5 жыл бұрын
@@beka_malania не спорю можно, удачи на Ладоге, машина топ
@fobos2365 жыл бұрын
Да да, весьма ожидаемый видос. Система управления давлением в колесах впечатлила.
@apllejack16875 жыл бұрын
Вот за обзор 80 Беки однозначно лайк
@nick_antonov5 жыл бұрын
За это видео- однозначно огромное спасибо.
@BurbonVladimirovich5 жыл бұрын
Ладога с Бекой, топ задумка! Будем болеть 🙌👍
@MrProrok735 жыл бұрын
Отличный крузак, и отличный водитель. Беке- огромный респект и уважуха) Спасибо за обзор!
@terafluk47415 жыл бұрын
Так долго ждал этого обзора!!! Спасибо!
@primakalexander5 жыл бұрын
Надеюсь перед Ладогой будет видосик со всеми экипажами от Оффроад СПБ. Спасибо за ТЛК 80 Беки, удачи Вам!
@Greyip5 жыл бұрын
Я видео посмотрел и ощущение, что рядом постоял, поговорил. Очень так лампово и душевно было. Юлик, тебе отдельного бы пенделя вписать. На Ниве, 130 км\ч, и не пристегнутый. Звучит смешно, конечно, но тем не менее. Не одно седалище ремни спасли. Подумай о себе и родне. Беке порвать всю Ладогу. Сане допилить уже Уазик. Юлику безглючного стаба.
@electrofan71805 жыл бұрын
Про ремни на ниве при 130км/ч - это шутка такая? В данном случае, без ремней хоть тушка целее будет, полетает немного и всё, а с ремнями придется по кускам собирать. Впрочем, если цель "спасти" только седалище - можно и пристегнуться.
@Greyip5 жыл бұрын
@@electrofan7180 с потугой на юмор ответ был?
@electrofan71805 жыл бұрын
@@Greyip То, что ремень на больших скоростях делает только хуже - увы, не юмор. Но там, как правило, уже без особой разницы...
@Greyip5 жыл бұрын
@@electrofan7180 ну на 150 и выше уж точно не спасёт ничто. А вот 100-120 без ремня - труп с гарантией. С ремнём - очень может быть обойдется травмами. Ну не лоб в лоб само собой.
@electrofan71805 жыл бұрын
@@Greyip Это справедливо для иномарок и созданных по их подобию современных отечественных авто, но не для классики, коей является обсуждаемая Нива. Загугли тест классической Нивы в EuroNCAP - абсолютный 0 баллов, как и у остальной классики, шутка про "коробку смерти" - вовсе не шутка. Т.е. гарантированные тяжелые травмы/труп. И это при 64 км/ч! При 120 км/ч если повезет и тело вылетит - целее будет, хоть хоронить будут не закрытый ящик. А с ремнями, в данном случае, ты 100% будешь неузнаваемым куском мяса на задних сиденьях (Нива на такой скорости трансформируется в гармошку), мозги и конечности по округе разлетятся, неаппетитное зрелище будет.
@ДмитрийСнежневский-б1т5 жыл бұрын
Бека видно очень грамотный человек,не понтуется,и интересно рассказывает
@ОлегЛаскин-о9э5 жыл бұрын
спасибо большое за обзор ребята. Беке отдельное спасибо как будто с ним пообщался.таких людей очень мало.все четко внятно и с душой. удачи ,сил, терпения и победы на ладоге.
@александрбахвалов-п7т5 жыл бұрын
Про гусеницу под кузовом ничего не сказали)))) которая вытаскивает его из ж...ы
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
Хорошая идея)
@вячеславсуходолов-е5щ5 жыл бұрын
Нравится мне Ваш Бека, такой простодушный житель , или лучше, выходец гор. Такой всегда спокойный и уравновешенный.
@ЭКА265 жыл бұрын
Классный обзор👍 Приятно слушать Беку, грамотно все рассказал . Хороший парень , сразу видно 😊
@ОлегРубашкин-я9м5 жыл бұрын
Бека очень грамотный и приятный человек интересно смотреть ваши видосы буду ждать Ладогу молодци парни
@Евгенийкамз5 жыл бұрын
Как же давно я ждал этого обзора
@Олег-в7о1ж5 жыл бұрын
Бека- ты мужик! Просто человечище! Тебя приятно слушать, общаться... Удачи тебе!
@justinfamous315 жыл бұрын
С кем ты общаешься, поехавший?
@Олег-в7о1ж5 жыл бұрын
@@justinfamous31 С твоей женой, приехавший! Я тебе писал?
@justinfamous315 жыл бұрын
Обколются своей марихуанной, потом с чужими женами ездят и общаются с типом, что с другой стороны экрана. Сука типичный Олег
@justinfamous315 жыл бұрын
@@Олег-в7о1ж если не можешь выразить свои мысли, лучше вообще не пиши нихуя и вопросов к тебе не будет. А раз уж взялся, так епта вывози тогда.
@justinfamous315 жыл бұрын
@@Олег-в7о1ж да кто тебя спрашивал за слова? Нахуя ты отвечаешь на вопросы которых тебе не задавали? Время ты уже потерял, давай мороси))) в другом месте. Как с Бекой будешь общаться, привет передавай.
@MetallVersion5 жыл бұрын
Бека красава, умный, грамотный, руки прямые, и тачка огонь!
@КонстантинКондауров-ж6з5 жыл бұрын
Вот удачная формула обзора авто! Когда вопросы по делу и с толком, располагающий и рассудительный владелец с харизмой + специфичная техника. Тогда история, диалог идет как по маслу.
@MrSedoy485 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо Юлию за съемку! Бека человек с чувством юмора и приятной манерой общения, с удовольствием смотрел и слушал!:)
@vitushka7775 жыл бұрын
смотрел видео как на одном дыхании. тут мне вчера сон приснился, я подумал, вот бы сняли видео, где рассказывает он про свою машину. хоп--проснулся. и тут видео с Бекой! офигеть. мерси. видео очень хорошее. Бека позитивный чел. желаю, чтобы у него всё получилось. классная у него тачка! респект!
@vitushka7775 жыл бұрын
@@beka_malania надеюсь у тебя джип после переделки не хуже будет, потому как в последнем видео он просто меня предвосхитил, никто после ручья не заехал, а ты заехал!))) но смотри Бека, не знаю знаешь ли ты или не знаешь, но пример.......автокран ивановец или ещё какой нибудь другого производителя, никогда не буксует, ибо вес крановой установки давит да задние колёса и он проезжает. может быть и у тебя будет, чем больше вес, тем проще проходимость. хотя изредка у лёгких машин лучше проходимость. я не знаю почему так, но то так хорошо, то так. почему не знаю.
@andreytulupov86365 жыл бұрын
Юлик, ты красавчик! Ну просто мастер своего дела! Каждый раз удивляюсь, твоей работе в качестве "журналиста" (что бы это слово не значило). Ну просто душевный поклон за вложенные труды и творчество (что бы это слово не значило)! Очень все гармонично! Вы с Саньком большие молодцы. Очень знатно! Про Ниву вообще убил. Дорогого стоит услышат реальные факты от владельца свежекупленной машины. Годы (и рукожопость), к большому сожалению, берут свое... Завод все также продолжает делать кальку в своем стиле - "Пипл хавает - и так сойдет..."! Все было бы весело, если бы не было так печально, как говорится... Огромный респект за видео про Легенду Беки, и за вставку про Ниву!
@АндрейАндрийченко-я1й5 жыл бұрын
Ура! Дождался обзора Крузака!!! Спасибо за видос и лайк однозначно!
@creat1ve015 жыл бұрын
О, наконец то! Интересно было послушать про крузак и самого Беку. Ему скромности не занимать, особенно на катках. Молча без слов творит чудеса офроуда. Молодец он, приятный мужик, без капли соплей и понтов! Кто Бека по нации?
@creat1ve015 жыл бұрын
@@beka_malania понял что кавказской национальности, но лучше уточнить у самого Беки) крепко жму руку, ты топчик мэн!
@143vasili55 жыл бұрын
Ну наконец-то обзор самого злого крузака в России у самого доброго человека !!!!
@Georgyi_Ha5 жыл бұрын
Беке удачи ✌надеюсь тлк не подведёт. Будет ли видео?
@avtonom71914 жыл бұрын
Хорошее информативное видео! Совет - выбирайте место съёмки, Бека гораздо лучше смотрелся бы на фоне ёлок, чем груды металлолома))
@shust_ru25785 жыл бұрын
Бека грамотный, нормальный чел , только выглядит устрашающе !!!
@misterbin52155 жыл бұрын
Как абрек из фильма)))
@АлексейСухоплюев-ь5ц5 жыл бұрын
У Беки тачка огонь, прям всегда приятно смотреть как она прёт по бездорожью. Юлий, у фирмы BOSH, есть форсунки которые устанавливаются непосредственно на щётку дворника, стоят они 500 рублей +/-. Они решают проблему классических (нивовских) омывателей. Если нужно могу кинуть каталожный номер.
@СтаниславСуслов-в8в5 жыл бұрын
Алексей Сухоплюев кинь плиз каталожник?
@АлексейСухоплюев-ь5ц5 жыл бұрын
@@СтаниславСуслов-в8в 3397000669 форсунки на дворники BOSH
@РусланПупкин-й6ы5 жыл бұрын
Тачка огонь )))) жду Ладогу надеюсь видосы от туда будут выходить быстро
@the_higher_reason5 жыл бұрын
Защита играет огромную роль в проходимости этого крузака, она притаптывает все перед собой за счёт вибрации при пробуксовке, тем самым не позволяет ему повиснуть на мостах, вот он и прёт всегда на колёсах)
@АлександрУазов-р5й5 жыл бұрын
Что Крузак, что Бека, смотреть одно удовольствие.
@СергейКомаров-н5э5 жыл бұрын
Сразу видно,что человек, что машина, эксклюзивы в хорошем смысле слова!
@timurfartovi42355 жыл бұрын
О, ну наконец то я дождался обзора Бекеного крузака!)))) 👍👍👍
@creat1ve015 жыл бұрын
Орнул когда девушка озвучила звук в раздатке 🤣🤣🤣👏
@ЕвгенийПоловинкин-б4ь5 жыл бұрын
Попытайтесь найти пластиковый капот. Он в два раза легче стокового. Замените стартер 24В на стартер 12В от 105го Крузака, это позволит убрать один аккумулятор. Аккум который останется перенесите в багажник. Так же на зад можно установить тюнинговый топливный бак литров на 60-70, а родной бак убрать совсем. Всеми этими мероприятиями вы улучшите развесовку. Ставить лебёдку в базу в салон я бы не стал. На такой тяжёлой машине рвать кузов будет... P.S. шансов на Ладоге у Вас немного, 80ка машина не для спорта, но я всё равно желаю Вам удачи!!! Сам владелец TLC-80. 40".
@udalovwatching99455 жыл бұрын
Наконец-то!)Дождался!! Беке писал на Драйва даже по обзору ))
@ИгорьСергеевич-с2х5 жыл бұрын
слава оффроуду , наконец то это свершилось , давно ждал обзора лютого крузака Беки !!!!
@ВікторГуцуляк-ж1б5 жыл бұрын
Спасибо. Очень ждал такого обзора. Беке отдельный респект.
Звук пищащий раздатки сделал настроение на вечер:D!
@GrixaGA5 жыл бұрын
Машинка бомба! Смотрю ваши покатушки с удовольствием, на счёт травления колес для компенсации кренов- вроде как бесперспективная вещь т.к. спущенные с одной стороны колеса будут на косогорах как- бы "надуваться", есть статья в инете "управление креном" на этот счёт, наверное гораздо эффективнее искусственно зажимать либо разжимать подвеску с одной стороны, пневмобалонами например...
@MaxKulikov135 жыл бұрын
Сам не фанат жесткого оффроуда, но за Беку лайк, очень позитивный челик))))
@slioolli4865 жыл бұрын
Хороший человек, грамотный водитель! Удачи Бека тебе в твоем хобби)
@MEHTbI5 жыл бұрын
Звук выхлопа у Крузака ОЧЕНЬ красивый!
@batalchkotua83635 жыл бұрын
Сними весь процесс постройки!!!!!!! Ставьте лайк что бы он увидел
@eksdriver5 жыл бұрын
Наконец-то! Сразу лайк и просмотр.
@Зулус-б3ш5 жыл бұрын
Бека красавчик, машина у него огонь
@robertsh36095 жыл бұрын
неужели)) дождались)
@kulibin9000cse5 жыл бұрын
Супер,так хотел посмотреть.
@maratkarimov44675 жыл бұрын
Прикольно было бы если бы два экипажа поехали представлять offroad spb. В общем с нетерпением ждем Ладогу
@Demon7225 жыл бұрын
3 поедут. Тлс вадим и уаз
@maratkarimov44675 жыл бұрын
@@Demon722 на это будет интересно посмотреть. Особенно как Юлий будет носиться от одного экипажа к другому😁
@СергейКрасненко-п5у5 жыл бұрын
Бека будь здоров,завидую черной завистью........
@PesheraSpb5 жыл бұрын
Хозяин тож красавчик))) законы физики не для него) Отличная идея- 24 часа Ле-Мана, только Ко-Ваши))))))
@Kpo0885 жыл бұрын
Бека отличный парень! Тачка грамотная, успехов на Ладоге!
@buldozer6665 жыл бұрын
Юлик и Бека спасибо!
@ДжорджВеликий-р2ю5 жыл бұрын
Бека молодец! Хороший автомобиль и хозяин 👍👍👍👍
@ВасилийЛищук-ь4й5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Ведущему респект.Теперь я понимаю, на сколько машина становится тяжелой на лапах.У меня форд с 38 колесами 2500 весит полностью упакованный,при этом мотор полностью чугун.А мосты легкие.
@ВасилийЛищук-ь4й5 жыл бұрын
@@beka_malania Тогда от куда такой вес авто ?
@ВасилийЛищук-ь4й5 жыл бұрын
@@beka_malania Я не спорю,может и так,потому,что взвешивался на грузовых весах,где метал принимают.Спрошу у Курка ,у него такой же авто как у меня.Может в Питере более справедливые весы ?
@MAX-hy7nn4 жыл бұрын
добрый день. подскажи телефон где брали колеса. где их облегчали. и что за марка и размерность?
@workshop96345 жыл бұрын
Шумку сделай, масло везде поменяй на хорошее, а расход такой из-за того, что мощности мало у двигателя и он всегда работает на почти 100%, когда мотор гольфа работал на 70-80% мы пробовали и расход миримальный был около 7-8л., но опять-же это езда не 140км/ч, а 70-80( (Цифры не точные, т.к. нивасик продали, а вот вопоминания остались)
@Sirleshiks5 жыл бұрын
Не забывай пристегиваться!
@2D845 жыл бұрын
Ставь форсунки омывателя от любой иномарки, какие подойдут, я на свою ставил от паджеро (просто были в наличии), но там чутка рассверливать пришлось.. Все идеально, а до этого подобная проблема была.
@pauvel15445 жыл бұрын
Азотирование не поможет. Если ее именно ломает. Азотирование это насышение поверхности оч большой твердости. А нехватает вязкости я так понял.
@landcruiser80overland5 жыл бұрын
Какие мосты стояли родные у него с блокировками родными или простые , сколько за передний и задний мост хочет?
@amatveev15095 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный сюжет
@RomanNezhyborets5 жыл бұрын
да замени уже на нивасе обычные форсунки омывателя на веерные и все, конец проблемам. Но это при условии, что бачек нового адекватного образца и он их потянет. Если нет, то там вроде с 8ки или 9тки стает на ура. Эти писалки должны были вымереть вместе с мамонтами.
@Cooper9210005 жыл бұрын
Масло на ниве надо смотреть сразу с салона, была нива 2012 года рабочая новья, в коробке масло с новая не смотрел никто, слил всего стакан на положенном пробеге в 60000, в итоге рассыпался подшипник на первичном валу и умерли синхроны, воя не было, но меньше 110 правда не ездил)
@АлексейЯкимов-п7г5 жыл бұрын
Удачи тебе Бека с переделкой авто и ровный дорогой на Ладоги
@aleks92505 жыл бұрын
Привет! Передай Беке, я для стравливания трубку подсоединял на выход крана где воздух выходит и к вакуму в впускной коллектор, но это на бензинке. На дизеле наверное нужно к вакуумнуму насосу.
@romanzubov18405 жыл бұрын
Привет. Удачи вашей бригаде. Хороший видос. И звук раздатки.
@alexreirih34875 жыл бұрын
Беке лайк! Всё чётко , понятно.
@ParazitGT5 жыл бұрын
Ловите лайк парни!
@d-imon49835 жыл бұрын
Себе ставлю сейчас систему на 4-позиционном распределителе электронном. Через 3 недели будет готово, сниму обзор, потестирую. Манометр один на 5 значений
@wsem_dobra5 жыл бұрын
Эххх Вам бы хотя бы петличку для интервью. Уж тихо очень Беку слышно
@MDN4x45 жыл бұрын
Беке респект, тебе минус за не пристегнутый ремень
@Сергей164-з4з5 жыл бұрын
Бека тут парни с Кобат крю бросают вызов против Володи погруженного на урал. Думаю будет интересно как крузак унизит и урал. 😀😀😀
Руль стоит с talk105??? Родной сигнал без аирбэга будет работать ?
@ЮрийАверин-б1щ5 жыл бұрын
Смотрел с открытым ртом,большое спасибо!!!
@АлександрЦуцунава-т3э5 жыл бұрын
Всё класс, наконец то обзор этого монстра! ...и девушка с юмором норм, обожаю таких))
@4RunnerV5 жыл бұрын
Не начав просмотр лайк 👍
@ded___mazai5 жыл бұрын
Наконец то настал этот день.
@judokasan5 жыл бұрын
Кто хочет такой же крузак лайк! Спасибо за обзор! Бека топ!
@DOOM1V6665 жыл бұрын
Официалов с гарантией сразу надо нахер, тем более, что есть грамотные механики под рукой. В моторе моча, а не масло, так же, как и во всех остальных трёх агрегатах трансмиссии, кроме раздатки, в которой ты уже всё поменял. И да, ручник абсолютно не мешает ниве крутить задние колёса. Кстати, натяжитель цепи лучше заменить на нормальный, а эту идиотскую масляную рампу просто убрать. Цепь сразу перестанет провисать на заглушенном моторе.
@КонстантинАвдеев-о2р5 жыл бұрын
классное видео. Вы молодцы все
@evgenyfirsov22494 жыл бұрын
Скажите, а почему выбор КПП все таки в пользу автомата ? На нем же буксовать нельзя. Я , конечно, понимаю, что буксовать на бездорожье совсем нежелательно, но это же бездорожье, как без буксования то? На "автомате " более ровно распределяется тяга? Поясните пожалуйста.
@androsteron_5 жыл бұрын
Давно не видно Rubicon. Сделай обзорчик, что с ним и как там.
@СемёнСкиба-п6с5 жыл бұрын
Насчёт изготовления запчастей обратитесь к чудесному дяде Кабе) он же на свои Фланкеры клепает супер лёгкие и супер прочные запчасти✌🏻
@kupumminin5 жыл бұрын
Бека молодец! Крузак у него зачётный! А по ниве! Не поленись, замени везде масло, иначе потом это будет 100% ведро с болтами.
@sergeygorbatov74695 жыл бұрын
Беке удачи!!! Шикарный крузак!
@АндрейМихалыч-ъ5й5 жыл бұрын
Привет. Кто будет снимать переделку крузака? Интересно посмотреть.
@RusSabit5 жыл бұрын
Ну а теперь давай обзор о восстановлении Крузака после Ладоги.
@zhekakozakov62265 жыл бұрын
Видосы класс снимай втомже духе.привет с Украины
@татарин-з4х5 жыл бұрын
Я вообще думал что Бека глухонемой :)
@Andronlit5 жыл бұрын
14 расход норма при обкатке примерно до 10ткм будет снижаться , а так мотор только к 30 наберет свою "силу" так что не расстраивайся . а вот на ручник ставить наши машины зимой не льзя ни в коем случае!!!
@ВасилийЛищук-ь4й4 жыл бұрын
3200 - огромный вес.Колеса и порталы тянут вниз.Свой форд взвесил и получил 2200 на 38 колесах ,с полноценной запаской.