Официальный GAC GS8 2023 | Говорят, что он круче Geely Monjaro и Сhery Tiggo 8 Pro Max!

Диванный подкаст про новый кроссовер GAC GS8 2023
Поддержать канал можно тут - www.donationalerts.com/r/diva...
Реклама и сотрудничество - [e-mail]

[@user-hy7uh6fg5f]

Левый,правый или шоколадный глаз!🤣🤣🤣🤣🤣!Красавчик автор-посмеялся от души с утра!

[@ALGOBET]

- Как называется ваша машина? - Гак. - Как-как? - Гак-гак... 😐

[@bhactisiddh7399]

вначале попробуй выговорить название шикарного шведского спорткара Koenigsegg Agera ? - а потом уж к китайцам приставай ! в Гейропе то язык сломаешь, а про азиатов и вообще лучше молчать ! свои русские делать не научились, так хоть чужие выговаривать давайте научимся !

[@driving7309]

Главное, что на рынке начинает появляться конкуренция, а то продаваны Джили совсем оборзели со своими ценами

[@Sletayu66]

Полностью согласен, если будет 3 бренда, то будут цены лупить до бесконечности...

[@alexdiver9809]

С такими ценами это вообще не конкуренция. Авто по цене квартиры большинству россиян не интересно даже в теории.

[@user-ox9kr6zf1e]

​@@alexdiver9809😅а машин в наличии почти нет..

[@user-jk1ls1qc1g]

​@@Sletayu66причем черри, эксид, омода, джетур, это все компания черри, все ей принадлежит, а это уже четыре бренда😁😁😁))) остаеться еще хавал и джили.

[@user-jk1ls1qc1g]

​@@alexdiver9809да оно и раньше было по цене квартиры. Просто суммы были меньше. Я купил фокус 3 за 800 тысяч новый, 10 лет назад, однушка тогда стока же стоила в моем городе. А щас однушка 2-3 ляма. И также С класс щас будет стоить, просто тупо все выросло в цене. Цифры увеличились, а люди зарабатывать не все стали больше. И тд

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

[@artlaskov]

Вообще китайские автомобили сейчас будто разнообразные позчоночные монстры. Зачем-то выходят на сушу в огромных количествах. Судя по всему для того чтобы сдохнуть😂😂😂 Это феерично🎉🎉🎉 ❤

[@Kyokushin86]

Это прям цитата года 😂😂💪💪💪

[@romanfortunately8309]

Я думаю быстрее сдохнет Москвич 😅😅

[@toledos0003]

Супер, продолжай , приятно тебя смотреть!

[@AleksKov-iv8oh]

Как всегда, ТОП! Комментарии просто шикарны. Ну а гаргарина выглядит прикольно. На днях покатался по салонам посмотрел электрических китайчат, впечатления весьма позитивные. И выглядят, и едут очень даже зачетно.

[@user-px3ce7vc9x]

В машинах воообще не разбираюсь , не смотрю никакие видосы на эту тему, но твой канал очень зашел, спасибо за работу , лайк и подписка .

[@user-gv8pl4zy9v]

Александр спасибо за обзор, все супер как всегда!

[@user-kb1mc4xb7h]

А бы на рынок России еще добавил чанган . Он уже у многих , плюс есть хороший ассортимент в этой линейке

[@bhactisiddh7399]

так он есть в россии. Я вот мемсяц назад взял лично себе за 3,6 ляма пятиметровый семиместный CS95 на 233 лошадки, с автоматом Aisin и массажем передних сидений.

[@akmsky]

эволюционная метафора - это класс. как всегда лучший разбор!

[@user-ho9kl4cp5i]

Чëткий и доходчивый обзор, автору уважуха😮.

[@xdrive102]

Четкая и обоснованная точка зрения! Классный формат!👍

[@user-uv2hw6je8s]

Спасибо!!! И Вам удачи. Сам владею GS5 2020 г. Машиной очень доволен. Пересел с Аутлендера 2.0.

[@user-jk1ls1qc1g]

​@@user-uv2hw6je8sчто в целом круче? Сам пересел с аутлендера недавно, на кулрей.

[@ea9997]

Симпатичный авто. Ждём твой коммент про наконец-то ставшего квадратным прадика.

[@user-dg9fd4ls9m]

Да, всё таки нехватает тебя на клике. Желаю удачи с новым каналом и дальнейшего развития.

[@budjack43]

Когда появится MG на нашем рынке?

[@glroman91]

Я тоже не понимаю, что за безумие происходит в китайском автопроме. Бренды "неделька" выпускают по 30 моделей явно не для того чтобы постепенно набирать аудиторию, обновлять успешные модели и предоставлять вменяемое сервисное обслуживание. Они клепали 20 лет телефоны, а теперь просто закинули на конвейер автомобили, с расчетом, что их будут менять так же как смартфоны.

[@bhactisiddh7399]

в китайском автопроме все нормально. Посмотри ролики про автомобильные выставки, к примеру, в Ченду (проходил в августе) или Шанхайский.... там просто не море, а целый океан автомобилей... и Гак в китае - бренд на задворках рынка ! ... равно как и Чери с Джилями и прочими Хавэйлами... Первый бренд в китае - BYD, за ним Чанган. рынок россии для китая - мизерный, не более 5% .... они нам подарки делают от доброты душевной, а ты отворачиваешься ! ... - могут и обидеться !

[@sergeqqq3670]

четко, по делу и с юмором, как всегда отлично! смотришь на эти цены и понимаешь, что надо было на своей шкоде закатать не только морду полиуретаном, но и сиденья))

[@user-hd6er9eh3t]

Потенциально подклинивший "глаз" 🔥😉

[@Vasily001]

Здравствуйте! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу электромобиля Атом, на который открыли предзаказ и даже собирают денежку с будущих владельцев. Обещают выпустить в 2025 году,но не точно)) Очередной Ё-мобиль?

[@alexdiver9809]

Вы же слышали про цены которые планируют за тот Атом и Е-Неву ? Кому они нужны за такие бабки ???

[@bhactisiddh7399]

в китае самые продаваемые автомобили - электромобили от компании BYD. Этот мегагигант оставил позади всех остальных автопроизводителей, включая и Гак, и Чери, и Джили, и Мерседес с Бээмвэ..... - вместе взятых.

[@user-os3ke8rv9h]

Возникло непреодолимое желание подискутировать по конкретным позициям😉: 1. Дилеров у GAC в России уже гораздо больше 20. 2. Наценки к РРЦ большие, но например в СПб порядка 600-700 т.р. Будет больше дилеров и машин будут меньше наценки (по Чери уже проходили). 3. Даже с этими ценами машина конкурентна, т.к. прямые конкуренты на 7 мест - 8 Про Макс и Танк 500 играют в других нишах. Первый - меньше и дешевле, второй больше, проходимее и дороже. 4. А вот в минус я бы отметил, что дефорсировали российскую версию сильнее, чем написали в оф. ТТХ. Мне Дилер назвал меньшие цифры л.с. и момента и это похоже на правду - мой 8 Про Макс едет бодрее.

[@bhactisiddh7399]

Твой про мах и легче в два раза..... двигатель вовсе и не душили - а кто проверять станет ? в твоём промахе тоже ведт вовсе и не 199 лошадок, а вполне себе 260 едет он хуже ввиду коробаса Aisin - он придушивает сцепление. У меня вот на сопоставимом Чангане CS95 это тоже заметно.... зато коробас надёжней некуда !

[@kimbula]

Да вообще пох, сколько там дилеров у гака, как он едет и едет ли вообще...

[@cume1986]

классный формат, меткие шутейки, горькая правда. Так держать!

[@spectator8097]

Вылезли на сушу, чтобы ГАКнуться😂 Нравлик-падабайка и 🤝 за подсветочку 😉

[@user-xr7dd3xb6n]

Видел в живую у дилера, экстерьер/интерьер очень неплохо, цена 3,9, мне не по карману. С выводами Александра согласен.

[@user-yl2lu4ch3u]

Чего он прицепился к названию ГАК. Давайте, вспомним про другие названия, и как мы относились к ним раньше: Рено - я не езжу на пи.де Опель - каждая машина когда-нибудь становится опелем. Это жигули в Европе. Ниссан - еб.сь с ним сам. Шкода - ездить и шкодить. Сузуки - Сусука. Это вообще что? Всё что из страны на букву Ф - так говорили (и говорят) в автосервисах. Дача - ??????? Саньенг / Санг Йонг - даже слышать не хотели. Как пацанам потом объяснять? И вишенка на торте: Хундай - только ленивый не шутил про него. Всегда смеялись когда выговаривали это слово.

[@user-gh3oy5cz2c]

ГАК уже третий раз заходит на наш рынок, даже реклама была в свое время с Бастой, но не взлетело, реально названия надо все таки адаптировать, чтобы не " ездить на ГАКе"

[@user-rt3zj2ys5p]

Красавчик!

[@user-cg4do4rp9r]

Зря смеетесь. Вчера был в салоне на юго-востоке Москвы. В шоу-руме стоит одна машина GL (4300), на улице штук восемь черные/белые и один зеленый GT - 5000, GX - 5700. По словам менеджера все, кроме двух проданы. К слову, Монджаро от 5200 у ОД. Привыкайте. В 2021 мне предлагали кодиак за 3300, я думал, что это очень дорого. Сейчас Атлас стоит 3300, а "Москвич" 2500...через три года будете покупать авто за 6 млн и радоваться, что выиграли в цене.

[@ethiopsia9753]

купил кодиак за 3200 этим летом

[@user-uv2hw6je8s]

Автору респект!!! Дилеров до фига, запчастей полно, заказать не проблема!!!! По цене должен стоит 3...тогда продажи будут...

[@Kyokushin86]

😂😂😂😂вот так ржачный выпуск, спасибо 👍👍👍вот реально, взял бы такой, да только не по такой уж цене.....

[@user-ko6gt5ry5n]

Видел сегодня у дилера. По цене узнать менеджера не дождался. Минут 10-15.. Или их не было. Или оооооочень заняты. Авто выглядит конечно дорого-богато. На счёт вышли на сушу Агонь.. 😂😂😂

[@divandrive]

PR отдел у них так же работает :)

[@user-ko6gt5ry5n]

@@divandrive Значит товар отличный. И они это знают. Чего напрягаться. 🤷‍♂️

[@user-es4lb5pv3o]

Конец Октября Ижевск. Приехал к дилеру в будний день, так в автосалоне клиентов столько что присесть не куда, и девочки не успевают приносить кофе))) Так что хз что ты тут нам рассказываешь, видать точно диванный!

[@divandrive]

Сказки рассказывай дальше, как будет статистика, которой можно доверять тогда и оценим успехи модели. Пока что даже в топ 20 твои "негде присесть" не входят...

[@mazianin]

Вчера смотрел гак и монджаро. Я как владелец вольво хс 60 посидел в монджаро оплевался- изматерился вышел из неё и больше возвращаться в неё не хочется а посидев в гаке заинтересовался и хочу прокатиться теперь....

[@user-xe7rf8zx3m]

А мне наоборот монджаро напомнило европейскую школу авто, вольво чувствуется.

[@mazianin]

@@user-xe7rf8zx3m естесственно, ведь джили купили вольво что бы завладеть технологиями. Но до европейцев и до вольво в частности они пока не дотягиваются. Поэтому проехав на вольво 260 тысяч поискав ей замену и посмотрев рынок авто в том числе и китайский покупаю опять вольво😊

[@PRshik]

Идентичные эмоции

[@user-ow2rv2gr7i]

Отличный формат. Жаль, подписота медленно растёт

[@mariorain]

Они че там курят? Я тоже так хочу

[@vincentvega3722]

Автору респект за видос. Ржака 😂😂😂

[@user-yj5ui5gv9f]

Молодец автор

[@user-kf9jr4mf7f]

Смотрю на этих горе блогеров, ума палата.,а в кармане шишь. Если кто не знанает, GAC в Китае - огромный паровоз, причём государственный и продажи у них намного больше вшивых ЧЕРИ и Ждили с Хавалом. Машина - реально зачёт, просто проедьте на ней, да это не BMW, но Корея с Японией курят тихо всторонке. А то, что у нас все Барыги, так, извиняйте, страна и люди у нас такие, сказочные. Удачи всем и во всём!

[@divandrive]

Лада в России так же огромный паровоз и так же государственный и продаёт дофига машин. Это делает её хорошим производителем, а машины качественными?

[@bhactisiddh7399]

ну справедливости ради Гак в китае далеко не первый. Вначале электрички BYD.... затем Чанган.... джили.... а потом уж Гак....

[@stan6886]

Отличная подача. Мне эта тачка нахрен не интересна, но досмотрел до конца - интересно

[@user-sb4pv2hk4i]

Такому большому автомобилю нужен 3л V6 и желательно продольного расположения, в паре с 8ст АКПП. Тогда все изменяется и все сядут на GAC.

[@AzatGW]

Зачем они сядут на гак? Тогда и ценник будет от 6 с такими характеристиками

[@alexshoneya]

Чтобы получить расход 25л?

[@bhactisiddh7399]

лучше V8 на 5,2 литра.... мечта - V12 на 6 литров с двойной турбиной, как на Бэнтли - тогда точно станут покупать ! а если ещё и оппозитный, на секвентальном коробасе - тогда будет космос - раскупят все автомобили до их производства !

[@alexshoneya]

@@bhactisiddh7399 😀

[@user-sl4ob3tw3d]

Да действительно , если бы около трех лямов. А то за три уже Джили атлас продают . какие нпзрен монжаро и про 8 они по 5 давно

[@ip68store32]

Про шоколадный глаз как услышал - 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-vx8wf5qg2p]

❤ все честно

[@A_A_P_666]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vlabislavamerkhanov]

Если бы не вылазили на сушу новые брэнды, то не было бы выше упомянутых. А этот уже зарекомендовал и подготовился на примере собратьев. Не верный обзор я так думаю.

[@Modern_life177]

Стоил бы в два раза дешевле то был бы шикарный вариант.. а так джили и чери не оставят шансов этому гаку

[@rus-co3xg]

А джили, чери стоят дешевле?

[@PalMik-yr3lc]

Жаль, машина то огонь!!! По ррц наверное был бы спрос!

[@rosenschwarz]

Знакомый чел работает типа почтальоном.))) То есть: к нему приезжают Гаководы, и он им шьёт почти 300 лс, вернее 290 кажется, не помню. Он отправляет прогу мозгов куда-то в Москву, а ему обратно готовую на 300 лс. Дополнительный доход на ровном месте. Вроде все катают аж в восторге, и пока проблем нет, да и китайцы этим грешат, по ходу прога оттуда.)))

[@user-vy1ch8qw9z]

Сань, ну это какой пихдец! китайские машины - это покемоны.

[@bhactisiddh7399]

а новая корейская Санта Фэ - не покемон ? Новый Дефендер ? сейчас все автопроизводители, кроме унылой Шкоды и Фиата - покемоны. Дизайн нынешних китайцев делают не китайцы вовсе. Китайцы покупают шведских, французских и немецких ателье дизайнеров.

[@egorboroda1099]

Интересно, сколько стоит фара?

[@user-tu3lr8uy4j]

140.000

[@egorboroda1099]

@@user-tu3lr8uy4j , жесть

[@user-vy3oy8ml3n]

Да, выбор автомобилей в России теперь велик, турбосвистелка 1,5 или 2,0. Про мониторчики, это скорее к геймерам. Вот это прорыв😅

[@user-wm7yl4bq9v]

🔥🔥🔥🔥

[@user-jy2go7rd3l]

Подача материла на высоком уровне😂

[@VeleGor-AndreiZykov]

Видимо автор прав ГАК сильно тупит с развитием сети

[@kostyan23]

все верно😎

[@user-og9it1zw4n]

Профессиональный обзор. Вот бы без матов, т.к. хотел посмотреть с семьей. Что с нашим народом

[@divandrive]

Как мне это нравится :) На улицу выходишь, так большая часть использует мат как запятые. Зато в интернете все такие культурные. 3 матных слова за 6 минут ролика, для окраски, так сразу ко-ко-ко. Как же вы смотрите Джимми Карра? Играете в Ведьмака? Смотрели крепкого орешка в оригинале?

[@user-og9it1zw4n]

@@divandrive Здравствуйте! Так вы не смотрите на всех, а давайте личный пример. От вас многое зависит, т. к. вас смотрит много людей. А дети берут пример с нас, и мы несем ответственность за будущее поколения. Ну и доброе слово ни когда не вызовет не готивную реакцию. А мат - прочитайте как вы отреагировали на мой комментарий.

[@user-mx3uj1xm3w]

Без мата давай , отписка

[@divandrive]

@@user-mx3uj1xm3w Неа, покедова!

[@user-ge8tk6kj4n]

У тебя семья принимает решение или ты сам по авто?Тебе же водить)

[@dmitrydmitriev645]

Ржу нимагу...млять Планета Дафамин😅😂😂😂😂😂😂😂

[@1983arch]

Можно ли поставить фаркоп на неё, кто знает?

[@user-xq9wg7hi3l]

Отличная машина ,точно лучше черри 100%,а насчёт монджаро то гак 7 местный ,более комфорный,мягкий,просторный .Не все так однозначно.

[@user-th9vj7bd2u]

Мне джили больше нравится, дизайном именно) Не знаю почему)

[@user-sg3ey9ed3n]

За эти деньги лучше заказать из Кореи хёндай палисад или киа Мохаве

[@MountainsAltai]

5.5 уже барыги требуют. Автору благодарность. Только я называю папуасия. Проклинает народ текущую безбожно панораму. Запчастей на складах нет. С кондиционерами слышал владелец ругался. Там с трубками херня какая - то. Телевизоры эти, это не круто. Это удешевление. Кстати уже сколько слышал, на ходу если копаться и искать нужную функцию, на встречке и лобовое за будьте здрасьте. Но зато дорого бохато. Тесты по безопасности бы взглянуть и хорошо бы европейские, а не жëлтые. На дачу ездить в принципе по тихой грусти было бы самое - то. Но вот у дядей политика что бы покупали отечественный Денискин "Ляо ссы Москвич" Ему лямки в карманчик с каждого капает. От того и гоняет на Тесле.

[@SergigK]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👆

[@kelnmiird]

Видел вживую, какой-то он нескладный, в первые секунды прям вау, но чем дольше рассматриваешь, тем несуразнее он кажется..Не зашло.

[@JonikAnastasov]

привет, нашел тебя, подписка

[@user-tp3lk8bo1j]

Режь правду матку ❤😅

[@v992010]

От 4.5 ляма, провал, официальный сайт пишет цена 3.5

[@sergg8025]

Ну ребят, ну вы че? Какой кроссовер? Клиренс 16 см!!! Это не кроссовер, это тойота королла!!! Плюс, дилеры прямо хором официально заявили, что не собираются продавать эту машину по РРЦ, а ценник будет выше РРЦ минимум на 1 млн. руб. Вот и весь ГАК. Выглядит он, конечно, шикарно. Но что мы получим за эти 5 лямов? Что он может противопоставить тем же китайцам Эксид ВХ или Джилли Монджаро? Монджаро даже дешевле выйдет! Правда он для тех кому не нужно 7 мест.

[@divandrive]

16 см это указан МИНИМАЛЬНЫЙ клиренс при ПОЛНОЙ нагрузке. Что как бы косяк ГАКа, так клиренс редко указывают.

[@sergg8025]

@@divandrive да, я эту формулировку тоже заметил. Но за 4-5 лямов разбираться косяк ли это рекламщиков или инженеров как-то не хочется. Людей подобные вещи отталкивают. Тем более на дороге я видел парочку первых ГАКов и такое чувство, что клиренс у них реально не дотягивает даже до уже стандартных 18 см. Сначала подумал, что машины сильно загружены. Но потом увидел ещё одного китайца - По-моему это был новый Чанган CS55 , и вот по нему реально видно, что клиренс как у легковушки. Поэтому не удивлюсь, если под "полной загрузкой" Китайцы понимают снаряженную массу авто, т.е. его собственный вес без доп. груза.

[@user-mq1ni9dq3x]

Он лучше Changan UNI-K?

[@yakovafanasev7073]

определенно да, и во многом

[@user-mq1ni9dq3x]

@@yakovafanasev7073 спасибо

[@bhactisiddh7399]

он сопоставим с Чанган CS95. но он на лям дешевле, и с массажем, и баком АИ-92 не 60, а 80 литров...

[@yakovafanasev7073]

@@bhactisiddh7399 если только по габаритам, а вот с ценой не уверен, что гак дешевле

[@ALeXeY58]

Дорожный просвет у этого Квака сантиметров 15?

[@divandrive]

16 см - указан МИНИМАЛЬНЫЙ клиренс при ПОЛНОЙ нагрузке. Что как бы косяк ГАКа, так клиренс редко указывают.

[@user-lf1qu1ti6v]

2:20 Да цена на кузовню там классная и на фары тоже... ранжновер автобиографи и бнв нервно курят в сторонке...причем бу не купить))

[@AstonMar]

джи эй си- ну ты чего

[@SergigK]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-tm6li9el4o]

У хавала нет аналога , танк 500 только если , но он маленький

[@bhactisiddh7399]

Танк 500 выше классом и мощнее..... двигатель на 500 ньютонметров тяги и 300 лошадок, трансмиссия с тремя блокировками и танковой тягой поворота.... массаж сидений первого и второго рядов.... рейлинги позволяют выдержать 150 кг веса..... в ОТТС официально вписан прицеп... кто ещё сравнится с танком ?

[@user-tu2gi7du6e]

Не понимаю эту гонку за размеры авто, все больше и больше

[@sandrynin]

как детей заведешь, сразу понимать начнешь

[@alexdiver9809]

@@sandrynin Дети есть и не один, но смысла в 5 метровом гробе на колесах тем более китайском не вижу....

[@user-mx3uj1xm3w]

@@alexdiver9809 значит ты не имеешь 4 детей

[@sandrynin]

@@alexdiver9809 ну катайтесь как сельдь в банке консервной, тем более японской))

[@user-rc8tv4re9i]

Перед секвойя или тундра одно и тоже

[@ggraf1967]

Время покажет

[@user-md6hq5zm8j]

Ну что предсказания не сбылись. . Гак 309 ℅ продаж. А джили монджаро стоили 5,35 а теперь уже 4.8

[@divandrive]

По итогам сентября Монжаро на 10 строчке в абсолюте, ГАК GS8 чёт там не видно, его даж в топ25 не видно. Напомню, что 309% это когда было допустим 10, а стало 30... Монжаро в топе на старте продаж стоил 4,8, сейчас 4,95. О чём вы вообще пишите?

[@alexa221974]

Ерунду сказал, сейчас кроме Geely нет альтернативы, рынок формируется.

[@divandrive]

Ага))) Формируется:) Он же у нас молодой такой:) Самое время поформироваться :)

[@alexa221974]

@@divandrive , сейчас молодой! С марта 22 года рынок начал формироваться снова. Смотрим отчеты продаж 21 года и отчеты продаж 22 и видим разницу. А в 23 будет еще больше отличий. Пока не появятся основные китайские бренды продаж во всех сегментах

[@divandrive]

@@alexa221974 Если человеку сломать ногу и организм начнёт её сращивать. Он от этого молодым станет? Рынок у нас не стал молодым. Он после жёсткого падения, вяло пытается восстановиться. Ещё про меня чёт пишите что ерунду говорю. Капец...

[@alexa221974]

@@divandrive, т.е. в 90-х рвнок был молодым и формировался, а не переживал падение, а сейчас это падение и возвращение?) Все это демагогия. Рынок это не только объем продаж, это условия рынка. Условия полностью относились и идет формирование нового автомобильного рынка

[@divandrive]

@@alexa221974 Да, в 90 рынок формировался, так как страна появилась в 91 :) Там действительно был дизрапшн, сейчас его нет. Но больше нравится, как быстро всё это становится демагогией, по отношению к вам :) Но является ерундой, когда вы указываете другим:)

[@misha-fisher]

Обзорщик клевый, но матюги не к лицу)

[@user-bj9hf3qb4y]

7 тыщ буржуев, ого

[@arsenarsen4600]

Лучший … продавец чери. Что за теории???

[@bbbyar5712]

😂 типа блохер, вышел из тени Михаила

[@user-tp8vd8pv5b]

Выбора нет ,один Китай

[@MjTomas1]

Живу в Республике Польша. Даже мой отец, живущий в Российской федерации "поражается" тому, что заполонило улицы.

[@bhactisiddh7399]

действительно, россияне тоже удивляются унылости польского захолустья. Посмотрите автомобильные салоны в Китае - например, ролики из г. Чэнду, или хотя бы Шанхайский - там автомобилей океан, и большая часть - электрические и гибриды. Отныне россияне ездят только на КИтае, ибо европа в сопоставимом классе по соотношению цена/качество - далеко позади Собственно, китайский рынок давно обогнал Европейский...... и американский - вместе взятые, кстати.

[@Alex_Prado]

Никогда не видел в живую китайскую машину, живу на юге Приморья

[@ALeXeY58]

Гак мёртворожденный 😁

[@killa_gram]

Забыл главный козырь, это гидротрансформатор, в отличии от упомянутых тобой лидеробарахла ☝️

[@divandrive]

А на 2:58 я что говорю? :)

[@killa_gram]

@@divandrive ты меня не понял, я про трех успешных продавана) Зря списал гак так рано...

[@divandrive]

@@killa_gram Так на Монжаро тож гидротрансформаторный автомат.

[@dmitriyostapenko777]

А ведь ошибся во всем....:-)))

[@divandrive]

В чём во всём?

[@dmitriyostapenko777]

@@divandrive а в том ,что прошло 8 месяцев и этот самый гак один из лидеров продаже на нашем рынке ,если так и дальше пойдет то обгонит и Джили тугелла и монжаро.И походу 4му бренду быть...и салоны росту как грибы и ТД....неверный прогноз вышел....да металл тонкий,да нет цинка,но сказка про то что это почти таета и современный дизайн и конкурентная цена на фоне конкурентов сделали свое дело...

[@divandrive]

В каком месте он один из лидеров продаж? По результатам первого квартала GAC не вошел даже в топ 10. А GS8 не вошёл в топ 10 по моделям, тогда как Монжаро на 5 месте в абсолюте! С начала года было продано 3500 автомобилей марки GAC ВСЕГО. Тогда как ОДНОГО Монжаро продаётся по 5000 в МЕСЯЦ. Так что один из лидеров продаж он только в вашей альтернативной вселенной.

[@RASSVET34]

У ней нет даже андройд авто

[@dcharnavusau]

!

[@lomer888]

У Гака за год уже десятки автосалонов по стране, новая марка, развивается очень быстро. Машина огонь, буду ее приобретать. А видос ни о чем - куча мата и ноль объективной оценки

[@divandrive]

2 месяца видосу, а у Гака как было 25 дилеров, так и осталось, не надо тут писдеть. Ну и по количеству проданных машин даже близко нет показателей Чери, Джили или Хавала. Так что коммент говно за 6 юаней.

[@user-tg4oq6ui5h]

У него только фары и торпеда красивые, а кардан, поворотные кулаки, раздатка и др. тех часть просто супер эконом, а точнее фуфло

[@alexdiver9809]

Читал статейку об "успехах" GAC на российском рынке. Самый удачный 2021 год - 1000 авто, 2022 - 500 авто, половина 2023 года еще 500 авто. Циферки округлил для простоты восприятия. Т.е. это такой жуткий неликвид среди китайщины что писец. 🤣🤣🤣

[@Sibiryak536]

Проплаченный обзор. Я вот 4 года на хавале езжу и знаю что хоть и 3 диллера в Самаре есть запчастей на них нет ни где и ждать тоже 3 месяца. И ездил на тест драйве хавал сосёт по сравнению с гак.

[@divandrive]

Какой дебил будет покупать обзор на канале в 6к подписчиков?))) Только если мыслящий как вы, например...

[@ivanpavlov2458]

У всего китайского автопрома все однообразно скучно: голимая упаковка, начинка вторична. Что с запчастями история умалчивает. При этом цены - запредельные. Про планету Татуин - в точку😂

[@user-sw5qr9gg2n]

А без матов нельзя

[@divandrive]

Без матов вы вон на За рублём подписаны, тусуйтесь там.

[@user-dn8mn9jx2t]

Гаааааакккк

[@user-xe7rf8zx3m]

Лучше монжаро?) Ну нее, не смешите, гак не вывозит качеством)

[@bhactisiddh7399]

не смешите мои тапочки. Гак - это Тойота. Тойота - не хуже Вульвы. Поэтому и Манжара не лучше GS8 !

[@user-xe7rf8zx3m]

​@@bhactisiddh7399 логика гениальная. что то там, где то там, какой то бренд это другой бренд) Вы объективно посмотрите, станет ясно, после теста, чем монджаро лучше гака)

[@user-mx3uj1xm3w]

Он или лексус 460 лучше

[@smilodon65]

Движок 2 л ни о чем