Обзор GAC GS8 против GEELY MONJARO что выбрать ??? / ЦОДОВ ЮРА !

[@СергейШевченко-я8т]

С первых секунд стало понятно,что гак это вещь,это кайф,и до конца жизни хочется быть с ним в обнимку,смешная реклама,ставлю за это лайк.

[@gromovnewpeople4488]

Я никогда не ездил на китайских авто .... А потом, я был на заводе в GAC. Сплошное враньё у автора

[@alexanderalexandrov1169]

За тест в грязи респект. Но готовиться надо лучше, знать базу. Дичь про то, что в Гаке автомат собственной разработки - режет уши. Там 8 ступка Aisin.

[@ivanpavlov2369]

Горе обзорщик 🤦🏼 таких наслушаешься потом выводы делаешь , а по факту половину функций монжара он просто не знает 😂😂😂но зато сделал вывод 🤦🏼

[@DmitryKaytanov_travel]

Открою небольшой секрет, что бы не прицеляться куда бросить телефон во время движения 8:28 давно уже придумали систему при которой можно совершать звонки вообще не прикасаясь к телефону будучи за рулём, это и удобно, и безопасно!!! Кстати, говорить по телефону держа его в руке во время движения, запрещено правилами.

[@ВолодяСмирнов-л4л]

После 20 секунд стало понятно, что эта донна Хуанита несет полнейшую дичь

[@RomanZajjcev]

Спасибо за обзор! Удачи в развитии канала!

[@RED_ORIGINAL]

Выбрал GAC , для большой семьи самое то. Не жалею о выборе.

[@ДжонниИванов-ш5ф]

Я тоже gt 4100 отдал

[@ДжонниИванов-ш5ф]

Только меня беспокоит одно можно ли ездить на ГАК зимой … так как я не могу понять кузов оцинкован или нет

[@RED_ORIGINAL]

@@ДжонниИванов-ш5ф нет, не оцинкован, но на зиму это не влияет никак.. там такая же окраска как у тойоты, на которой все зимой ездят.. антикор обязательно надо сделать.. я закатал капот , морду и двери в пленку на всякий случай. Оцинковка тоже не спасение, с нее краска отваливается на арках, были у меня немцы, там это часто бывает даже при небольших пробегах

[@tsodauyury9528]

@@ДжонниИванов-ш5фоцинкован, но там разная технология оцинковки

[@expertmoscow]

ошибся ты , гак для глупых

[@andreysukhorukov7242]

У Джили тоже в 8 направлениях сиденье.

[@МихаилФирстов-п7с]

я бы не раздумывая вщял монджаро джили, он и внешне интереснее по салону

[@alexanderalexandrov1169]

Каждому своё. Хромоморда у монжаро такой дешман на вид, в гаке антихром, более солидно.

[@Suntil]

@@alexanderalexandrov1169 согласен. гак выглядит как будто на пару лямов дороже монджаро

[@mars28101988]

Джили пока только научились делать нормально едущие машины с хорошей управляемостью, но дизайн явно хромает ( внешка уже несовременная, салон тоже не то). Исключение тугелла- внешка до сих пор смотрится интересно, хотя модель с 2020 выпускается. Ну а гак - это для меня прорыв , молодцы, за 5 мил такую офигенную машину сделать, вне конкуренции пока !

[@dmitrybalakhnin663]

Вопрос не только дизайна. Вопрос количества мест может играть ключевое значение

[@Tim-Bash]

Капец у тебя вкус , гак намного симпатичнее

[@makidonski1976]

С первых слов начел гадурасить джили специалист👍

[@mebel124]

А ты досмотрел?

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК, в GAC GS8... - ОГОНЬ !!! ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

У меня, GAC GS8 произведён для Китайского рынка. Немного другой аппарат... - на фоне русифицированного, продаваемого в России, у дилера.. Мой «ГАД» имеет более качественную техническую и электронную составляющую: прошивку на 252 л.с.; усиленные рычаги и сайлентблоки подвески; функцию контроля усталости водителя и более качественную мультимедийную систему. P.S. Любителям более худшего продукта... - советую покупать Монжаро. ...КАЖДОМУ - СВОЁ !!!

[@ЖораРояль]

а зачем так держалку шатать, вы будете на этом монжаро за сотку лететь по терке бездорожной?

[@Filosofiya_yspexa]

Джилик по веселее 👍🏻

[@ЮрийШакилов]

Колхоз-Тест-Драйв подьехал, про 2 тачки быстро и по понятиям! 😂

[@paha0308]

Сними лучше, или только 3,14здить горазд?

[@notenote4788]

На официале есть голосовое управление?

[@ИгорьЧерныш-т8о]

GAC хотябы ничего не потерял, не смотря на то что срубил бампером землю :) По теме - машины разные. Посадите трёх здоровых мужиков на второй ряд ГАКа и в Монджаро - две большие разницы, как говорится. Взрослый человек спокойно садится рядом с двумя детскими креслами без особого стеснения на втором ряду, в Монджаро так не получается - жена и дочь 10 лет едва помещаются, если в центре стоит одно детское кресло. Это без учёта третьего ряда. ГАК для семьи с тремя детьми подходит хорошо, позволяет ещё бабулю с собой на дальняк "зацепить". При этом остаётся место в багажнике.

[@rosich86]

Вот ты привередливый какой. Сядь в кашкай с детским креслом и сравни потом с Монжаро )))

[@Evgeniy87kz]

Илья толстый в обзоре на своем канале помял кузов изнутри с усилителями в Гаке. Гак смущает очень тонким кузовом, чето прям перебор, в остальном красиво богато, но чувство что тебя наебали не покидает. в Жыли Килиманжаро этого ощущения меньше но там все проще

[@ИгорьЧерныш-т8о]

@@rosich86 Ну Кашкай мы тут не обсуждаем - он изначально не заявлен, не? ;) Если я сяду в Кашкай на водительское - сзади меня уже никто не сядет. Да и зачем мне из Туарега пересаживаться в него - непонятно. Нужна сравнимая по габаритам и функционалу машина (по всему остальному альтернативы не просматривается пока - ни один, ни другой автомобиль не дотягивают).

[@pipez02]

@@rosich86А ты сядь в Кадиллак эсколейд с детским креслом, и в монжаро и поймешь все сразу где место больше

[@DiselUnion]

А почему в GAC 8 неи регулировки по высоте у сиденья со стороны пассажира. А почему ннт вентиляции сиденья. У меня был опыт езды на Монжаро по трассе проехали на нем более 1000км. Я высокий и крупный, и мне было крайне удобно

[@mars28101988]

Монжаро для маленьких людей, не поверю! Ездил на нем, хотя сам среднего роста182см, машинка маленькая , сидишь зажатый, за 5 мил.р. могли бы сделать нормальный просторный среднеразмерный кроссовер и не экономить. Тогда цены бы ей не было :) ну и морду по современнее:))

[@DiselUnion]

@@mars28101988 я 196 см и 130 кг вешу, мой товарищ 194см и 110кг. Мы прекрасно проехали на нем, мне не нужна машина с огромными габаритами, ее парковать негде

[@Максим-щ9х8з]

@@mars28101988185 см рост, проехал на нем 8к включая дальние поездки ;) и вообще без проблем :)

[@chemark23]

@@mars28101988 рост 193 - в монжаро сиденья просто идеальные. На дальняк ничего не устаёт. И места полно даже если сам за собой на втором ряду сяду.

[@chemark23]

@@mars28101988 рост 193 - идеально. Мне очень комфортно на монжаро. Тестил оба авто.

[@rosich86]

Интересная подача информации, очень четко, сжато, без соплей, жму руку!!! Монтаж хороший. Надоело смотреть либо 2 минутный ролик, ничего не понятно, либо растянут на час и инфы ноль. У вас прям золотая середина!

[@NikosCokos]

Надо развивать речь, снимать ролики и так разговаривать…После монтажа, не переснять и не исправить такие косяки в речи, абсолютное неуважение к зрителю

[@tsodauyury9528]

Принято 👍

[@АндрейПлахин-п4с]

Автор говорит какой-то бред. Ни разу не писал отзывы. Но автор не прав. Нельзя априори сравнивать эти авто и европейцев. Они ПРОСТО РАЗНЫЕ. Но к сожалению если у него есть возможность ездить и покупать Порше, у большинства такой возможности сегодня нет. Поэтому пусть я не прав, но ролик не о чем. Порше , Крузак и другие тоже не везде едут и не так хороши как их всегда хвалят. Я могу так говорить, потому что последние 19 лет ездил на новых Вагах. Два Туарега и Ауди Q7.

[@Сулайманов]

Вообще не разбирашся в машине 👎

[@user-Evgeniiy]

🙂

[@mmmmmm-vt6wi]

Обе машины в китае середнячки, ничего особенного. Но в повседневной езде, в жизни (где нет гонок и выкаблучиваний) Гак будет получше. Фары матричные, ночью как днем, умеют вырезать встречку, отлично освещают обочину. Размер салона (3 ряд, также место водителя пространство шире), огромный салон куда влезет раза в полтора больше чем в монджаро. Звук. меняешь динамики в передних дверях (3-5к рублей) и звук становиться супер. Безупречный круиз, как пассивный так и активный, читает знаки. Коробка работает как швейцарские часы, переключения без промежуточной нейтрали. Можно чипануть двиг, у монджаро шансов небудет (проверенно). Ну и набивший оскомину непрокрас кузова во многих местах у монджаро, чего у гака нет в принципе.

[@KortezhProd]

у гака тоже находили в паре мест непрокрасы, но вцелом согласен, он намного лучше

[@chemark23]

Меняешь, чипуешь… оба хорошие со своими плюсами и минусами. Тестил оба. Мне чуточку монжаро понравился больше. Но арки всё же допом зашумил, стало очень хорошо.

[@xdrive102]

«Я никогда не ездил на китайских авто», но уже побывал на заводе и торгует ими 😂 а гоняет на них так, как будто всю жизнь только на них и ездит 🤣

[@prorokvsevihniy2695]

Такого откровенного блюваря давно не смотрел😂

[@Autotransfer]

Легкий обзор интересно было смотреть🤝 спасибо

[@mrnode23]

ехал по уфимской трассе с м5 которая, попался рест джили монжаро. Итог, фокус 3 1.6 прошивка на 125 сил уделала джили ( если что челу на джили не понравилось что какой то фокус обогнал и началось) ехал уже примерно 190 джили кое как догонял, итог х2, джили на старте может)

[@dmitrypopkov4082]

Это не обзор и не отзыв. Это просто личные впечатления автора от дизайна автомобилей. Кто этими авто интересуется составят собственное мнение. Бесполезный ролик

[@user-vp3zs3ov5y]

Зашел в коменты и понял что я одинок 😂😂😂Просто сказочный персонаж, нахера я это посмотрел . Альпайн лять 😂

[@Alexa_Mol]

Так и вижу на спилометре гака 29-38, а монжаро 19-25… почему же гак пробивает на ямах, а монжаро нет?🤣🤣🤣

[@Алексей-м6л3ы]

На самом деле сколько людей столько мнений каждому свое.Но!!!В гаке реально отделка салона на много лучше!!!В Джили просто резина!

[@andry746]

ГАК- это пахан Джили Монжаро. Но ГАК не оцинкованная, поэтому мой лично выбор за Монжаро.

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

Мне трудно понять политику Кампании GAC, в России… - когда отсутствует элементарный маркетинг, для продвижения Бренда. Как результат: продажи распиаренной Geely Monjaro значительно превышают продажи более совершенного GAC GS8. …а пипл, не разбирающийся в деталях - покупает худший продукт, который больше пиарят.

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

Я провёл БОЛЬШОЙ сравнительный анализ различных автомобилей… - прежде-чем купил GAC GS8. На Первом поколении GAC GS8... - я накатал 40 тыс. км. Сейчас, 9 тыс. км... - катаю Второго. Чувствую, как Китайцы прогрессируют и эволюционируют. Второе поколение, во многом - более совершенно. КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за два миллиона «новые» УАЗ и Ниву, разработанные нашими Дедами в 60-70-ых годах прошлого века. Я не навязываю свою точку зрения никому, ОДНАКО... - на моё удивление, ТРЁМ МОИМ ДЕТЯМ (Дочь - 7 лет; два Сына - 12 и 17 лет) и ЖЕНЕ (опыт вождения 15 лет, и Пассажиром 43 года)... - ЭТОТ «ГАД» ПОНРАВИЛСЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СЕМЕЙНЫЙ KIA CARNIVAL. РЕЗЮМЕ: Я выбираю - НОВЫЙ ЧЁРНЫЙ МЕРСЕДЕС, НО… - в сложившейся ситуации, когда в период «поднятия с колен» данная Хотелка не целесообразна... - ЭТОТ «ГАД» - ЛУЧШИЙ ПО ЦЕНЕ И КОНСТРУКТИВУ АВТОМОБИЛЬ !!!

[@ДмитрийИльичев-я9е]

Владельцы гаков этому только радуются)

[@alexeyusov8390]

чуть не угадал🤗 думал 2мин, а оказалось 78сек! но! нас миллиарды! соответственно авто должен сходить наверное каждую сек!

[@ЖораЖоробаев-о6и]

А почему гак и джили G гак и на G один тоже буквы вы заметили?

[@user-Chelovek]

Качество металла у "гака" в два раза хуже. Это касается всех металлических деталей! Это проверено по предыдущей модели

[@dvs8533]

Юра, почему утиль с белорусским ТПО списывают только в МСК, СПБ, Новосиб, Ростов, Смоленск? В других регионах - отказ?

[@tsodauyury9528]

Не знаю даже, списываю в Мкс. Но это Россия) в Вологде даже до 1 апреля нехотели списывать) у всех свои законы там)

[@dvs8533]

@@tsodauyury9528Думаю, что через 2-3 года досчитают

[@tsodauyury9528]

@@dvs8533 Нет, не думаю, хотели бы сразу закрыли бы лавочку

[@КЕТ-й9э]

Слышь чудо! Цвет у джили обалденный! - Emerald blue!!! Брелок ключа супер! Консоль отличная! Переключение передач - привыкаешь быстро! У сидения 9 настроек - смотри внимательнее!!!

[@DiselUnion]

Поддерживаю

[@АлиакберовАльберт]

Мне показалось или прям да, повм так и вижу, как защитой гак бьется А ремонтируется бампер В итоге 2 битые тачки Кто-то купит ☺😅

[@ЕрболИбраев-н9ч]

🤝78 секунд мне кажется это не правда

[@кайраткайрат-э9м]

Монджаро лучше!!! Ты похож на Юнусбека Евкурова,экс президент Ингушетии.

[@tsodauyury9528]

Что то есть 😂

[@Михаил-к1о9ь]

По цене ПИ и ОД совершенно неверная информация. За 4,6 у ОД вы возьмёте максимальную комплектацию GX Premium, в то время как максимальная ПИ, на которой был тест, это практически GT у ОД. Ваша цена 3,9 против 4,1-4,2 у ОД. Но у ОД неоспоримый плюс - гарантия пять лет либо 150К пробега.

[@CARNIFEX13]

GAC внешне выглядит лучше. Но у Monjaro электроника на много лучше и адаптирована уже для России, чем GAC не может похвастаться даже завезённые в страну официально. Самое больное место судя по отзывам и профильным телеграмм каналам у GAC это ГУ.

[@Sj2gxk4bxk5]

Когда каталоги запчастей появятся на все эти чудо-машины...

[@f1y33rus]

А кто на таких машинах поедет в такое говно которое на видео?

[@АндрейНемченко-я4о]

И поясничная поддержка тоже надувается!

[@shurik3502]

То есть на машине только по асфальту? Тогда седан, гораздо комфортнее будет

[@АнатолийБелов-и6п]

Я думал Джили без ручки останется, что её теребить?😂 Это не поручень общественного транспорта, это декорация.

[@КонстантинКонстантинов-э8э]

Хороший обзор, не то что у многих блогеров

[@mahmudov198]

В таких руках и танк сломается. У тебя не оттуда они растут

[@Valentina-f8y5h]

Выбрали Гак! 🤍Оправдал все ожидания Намного комфортнее себя чувствуешь в салоне уютно, огромная панорама и много места, ездим в городе и на дачу, по полям и бездорожью не ездим это нам не интересно, и скорость под 200 тоже не интересно! Поэтому проигрывает монжаро мал и не такой комфортный!

[@holdjewel]

Ддили купили Вольво. Поэтому регулировка руля механическая из целей безопасности Так де переклбчение передач сделано в целях безопасности (хотя я бы лучше кнопку просто добавил как на атласе, было ьы лучше)

[@Son1c_N]

в монджаро все регулируется, надо у официалов брать))

[@ПавелСходненский]

Монджаро интереснее будет, да и ценник упал на 500к в среднем за официальную версию, так что однозначно джили

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

Монджаро конечно, гак и внешне - китай китаем, да и валкий, скучный...

[@радиклассов]

Гак Китай Китаем🤡

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

@@радиклассов ага, вот только зачем ты свое фото прикрепил к комментарию? Есть такой термин как "китайщина" вот гак воплощение этого термина

[@Владимир-н1ю7к]

Автор не разобрался с функциями на Можаро. Есть отличное сравнение этих машин на канале "Автоспот", там Гак проиграл

[@ОлегБерников-б4и]

А нахрена брать телефон, чтобы поговорить за рулём?

[@pipez02]

Монжаро с креслами из мягкой мебели из 90-х, это шляпа за 5 млн., я и так насиделся в этих креслах все детство и 5 лямов за них платить не хочу.

[@NTiCo]

Понятно. Больше этого чела не смотрим

[@shmelev4439]

Раньше были БМВ Мерседес и Ауди сейчас китайское барахолка, полный пиз...ц собран не плохо и т.д и т.п. 😂

[@АлексейЗамятин-в8ц]

В монжаро как бы меняется поясничная поддержка, надувается, сдувается, высота меняется. автор...шатаешь центральную ручку так как будто ты собрался на скорости 200 в нее вцепиться и в поворот входить))

[@CoinsEuropeanUnion]

👍

[@Human_lair]

может быть интервал между машинами 78 секунд?

[@АндрейПопков-г2з]

Ждем обзор имеено этих машин через 200тыс км

[@rafael58kym]

зачем так дергать все силой? как будто в свой обычный день на своей машине ты так же ею пользуешься?

[@СтепанТокмачев]

Бро тайкан в 2021 году начал выпускаться

[@АртурМатур-й5ч]

Ключ сравнил гак кнопки такие же как тамагоч из 90 😀😀 гак симпатичный но не лучше монжаро

[@denisalex761]

Монжаро нравиться больше!Ее буду брать.Да и на вторичке она будет ликвидней.

[@DimaS-ef3js]

По моему мнению чуть не сравнили. Все же как сильно больше и немного другой форм-фактор.

[@АйратШайхлисламов-с5п]

Держи до упора джойстик и будет счастье, будет переключаться как надо

[@Berik-u5k]

Автор в основном ездит на тазике, поэтому не признает монджаро , а гаг видимо залил полный бак 92 го😅😅😅

[@DmitSL]

Коробка в гаке не та что озвучили, aisin там. Своими глазами видел, товарищ такого коня взял. Поработать со звуком надо обязательно. Некрасиво на продажных тачках бампера коцать:) Как-то на отшибись обзор сделали:)

[@ДжонРэмбов-я5т]

Обзорщик странный, говорит на джили пластик дешёвый сверху на панели, ручку КПП говорит 10 раз надо дёргать и дёргает влево вправо ещё 🤦‍♂️

[@Ммммммтттррроллд777щщртпп]

Гак дает о себе знать все равно он лучше его присутствие говорит что он главный 😂

[@АйбекМайлибаев-и9ц]

Автору явно gac оплатил рекламу

[@user-tt2ne6jz80]

А почему автор не сказал что гак гниёт и очень быстро

[@RadeLego]

В смысле гниёт ? Он выпускается не так давно .

[@user-tt2ne6jz80]

@@RadeLego Ну вот за это время уже успел сгнить

[@gerhardbarkhorn6600]

Я так понял гак для бывших водителей японокорейских помоек, а бомжара для бывших водителей европейских

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

Только за джили, гаку не доверяю.

[@MrChetkii]

Gac лучше, для тех у кого в жопе детство не играет!

[@salo7958]

Противный, безграмотный.... вот только ключ перед друзьями на столике и ..... гейклуб какой-то

[@АлексейСпицин-о2э]

Я у дилера GAC GX взял за 3 930 000 месяц назад.

[@gekelberefindakshevsky8149]

Какой город

[@АлександрТитов-я8л]

С такой разницей между ПИ и ОД нет смысла брать ПИ без гарантии. Потом боком выйдет эта экономия 😂😂😂

[@ТарасП]

Добрый день рассмотрите ещё эксид рх тоже норм тачка

[@xdrive102]

Рх бричка, а не тачка

[@ТарасП]

@@xdrive102 как понять бричка

[@xdrive102]

@@ТарасП переоцененный авто в результате агрессивного маркетинга. Его близнец Джейку 8 вышел намного сбалансированнее и лучше настроенный по ходовой и по алгоритмам ркпп. Плюс намного практичнее и больше по объему кузов. В общем, рх редкая и типичная бричка. Переоценён.

[@Максим-з6б1ъ]

прадо в 120 кузове намного лучше китайского ОВНА

[@KattyHolms]

Монжаро или Танк 300?

[@II-fs8zp]

Для города Монжаро, для говномесов Танк))

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

Разные авто... для грязи танк, а если комфорт и удобство важнее - монджаро.

[@Igor.emelyanov.1980]

Саня топ❤😊

[@sergeevichsergey93]

и не слова.... где приборка, циферблаты красивые, гдееее????

[@dvs8533]

Юра, где контент?

[@СерверЛоманов]

Джили по всем параметрам лучше.

[@tsodauyury9528]

Салон у gac лучше, отделка

[@СерверЛоманов]

На салоне далеко не уедешь,топорный дизайн,обтекаемость кирпича, соответственно, конский расход топлива.

[@besbaev2063]

Жалко будущих хозяйнов, и как понять что я не буду тем самым будущим хозяйном?

[@viktorviktorovich2308]

А музыка где лучше?

[@URAPOEXALI]

В geely громче в gac более чистое звучание :) смотря сто цените

[@АлмасАлден]

Мне нравиться… мне не нравиться…ни чего не понятно..

[@DLK559]

Тактом производства 78 сек не удивили, у ЗИЛа было побыстрее. Ни слова не сказали про задний ряд у gac, они низкие и короткая подушка...

[@АртурМатур-й5ч]

Вот конечно смешной дергает все 😀😀

[@ArturAngler]

Чувак, рассказывать полностью не понимая что говоришь не принесет успеха...

[@olegnovfishing3391]

Как дёшево маскирует рекламу гака)

[@tigr2058]

я обычно не пишу коменты,но как увидел момент про коробку,что что то там не понятно на монджаро-туда сюда-я ахерел. ёпт твою на лево-прям писец сложно??!! у меня на кашкае каждый раз через N и D. и что???посмотрел чей то обзор,что вот через нейтралку и ВСЁ=УЖАС. ххххх тьфу!!!

[@SKIF_SARMAT]

Новые машины Каму то достанутся после этих прыжков по ямам

[@olegnovfishing3391]

Разработка Вольво айсин ))) ахах

[@frenkonli8187]

в монжаре есть подушка в сиденье если че

[@вовапитер-э9х]

Айсинг))))))

[@Vyacheslav888.]

Херня и та и та. Года за 3 сгниёт весь напрочь 😂😂😂красивая обёртка, но не более. Китайцы не умеют делать машины, они умеют их продовать так то

[@II-fs8zp]

Сгниет твой мозг...хотя у тебя он и так отсутствует, иди уроки делай, "продовать"!