Диванный подкаст про обновленный кроссовер Haval Jolion 2024 на российском рынке Поддержать канал можно тут - www.donationalerts.com/r/diva... Реклама и сотрудничество - divan.drive@yandex.ru
Пікірлер: 383
@user-vk3rf6pv4e3 ай бұрын
Ну если без сарказма - то всё-таки норм, особенно за доплату в 50к. Без пластикового обвеса по кругу смотрелся куцо и менее практично. За вылет руля тоже респект, как и за кнопки.
@user-cv2qf4gz5e3 ай бұрын
Шуточка про нет выбора ОГОНЬ😂😂😂
@user-bj9hf3qb4y3 ай бұрын
Это не шутка
@dmitrych62122 ай бұрын
А где он есть?
@user-bj9hf3qb4y2 ай бұрын
@@dmitrych6212 отвечу в той же манере. Огород можно не только выкапывать, но пахать на тракторе
@user-xs4wm7nh3k2 ай бұрын
огонь может быть из-за проблем с возгоранием, об этом почему-то не пишут они
@user-og1ee1lr7g3 ай бұрын
Вот читаю комментарии и думаю как сформулировать мысль. Такое ощущение, что у нас большинство людей испытывают чувство стыда за то, что им приходится покупать китайские машины или за тех кто их купил, а вторая часть людей, видимо знает, где продают, за 2.3 млн хороший полноприводный аналог, но никому не говорят. Самая частая модель покупки Джулиона это скинуть свой уставший Киа Рио или Поло и добавить кредитом на Джулион. Авто бесполезно оценивать по текущей стоимости в РФ, его нужно оценивать по цене в Китае и сравнивать с Грантой, Нивой, Вестой и Ларгусом. Тогда все встанет на свои места. Когда говорят что полноприводный джулион в макс компл за 2.4 млн это дикость, а Маджаро по параллельному импорту за 3.5 это ужас, хочется спросить, а есть аналоги по цене/качеству? Эти тачки нужно сравнивать с Тигуаном за 6 млн и рав4 за 5 млн.
@user-gq2mn4tl3y3 ай бұрын
Вот прям мой сценарий описали. У меня устающий Киа Рио, который через год неплохо бы поменять. Хочу обязательно полноприводное что-то. Б\у тачки - сомнительно, но ок, но не в приоритете. И выбор резко падает. И Джолион, внезапно, становится одним из фаворитов
@user-og1ee1lr7g3 ай бұрын
Вот поэтому и в топе продаж. Не по тому, что тачка опупенная, а потому что по вышеописанной модели покупки других вариантов нет. Я тоже смотрел Джулион, который, кстати на тесте понравился больше Ф7, но взял Джили Атлас Про за 2.35 на полном приводе, официал сделал хорошее предложение по цене, правда было в декабре 2022, сейчас не знаю. Но брать Ларгус или Весту на переднем приводе за 1.8 млн это сюр какой-то совсем.
@user-tl9vc5zq5o3 ай бұрын
Какое качество? Откуда оно ! Параллельный импорт ещё не отменяли ! 😊
@baruaz6313 ай бұрын
не долго осталось, до апреля-мая@@user-tl9vc5zq5o
@user-sl4fd9fi2d3 ай бұрын
У нас тоже старенькое Авео и есть деньги на Маджаро и даже покруче можно купить, но мы лучше дальше будем кататься на своем стареньком авто, которое дешёвое в обслуживании, чем выкидывать такие деньги на кусок недорогого железа. Дилеры видно хорошо знают, какие счета есть у людей в банках и надеются, что рано или поздно мы рванем за их авто, но они ошибаются, нам спешить некуда:)))
@ALGOBET3 ай бұрын
"Выборов то нет" 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍 2:24
@MasterPG3 ай бұрын
@@user-yz1zy9lb5e горе беда, Валерий Навальный занят носками, а безНадеждина вот только сняли из-за кривых подписей )) Сашка будет грустный ещё 6 лет пока Анатолий Навальный не закончит кружок кройки и шитья.
@user-ko6gt5ry5n3 ай бұрын
Руля регулировка реально нужна этой штуке. Как и кнопки. Так что всё по схеме. Два лайка сделал..👍🏻👍🏻
@user-mt3em6nd3n3 ай бұрын
Спасибо дорогой за труд 🤝🤝🤝💪💪💪
@Novakvartira3 ай бұрын
При прочих равных Jolion является чуть ли не единственным выбором автомобиля до 3 млн₽, кладущий на лопатки конкурентов. Нравится это кому-то или не нравится, но это уже случившийся факт!
@divandrive3 ай бұрын
Yes, именно поэтому он в моём топе на 2 месте.
@sashfoto3 ай бұрын
Выборов то нет - огонь😂 Отдельное спасибо за тонкий юмор!
@prothai3 ай бұрын
Внешний вид, полный привод, 360 камера есть, адаптив круиз, какие-то плюшки с парковкой, нормальный салон внутри (черный и светлый потолок), более менее цена. В общем мне больше нравится, чем Кулек
@Sanaev-Pavel3 ай бұрын
Согласен, он больше и дешевле, выше классом считай. Ну и пускай, что по динамике проигрывает.
@Nick5-553 ай бұрын
@@Sanaev-PavelСогласен,фиг с ней,с динамикой,салон больше-для семьи важнее!
@user-yk5pt2dd6u3 ай бұрын
@@Sanaev-Pavel а как он ваще не сильно сыпытся? Кузов оцинкованный? Подвеска независимая? Мотор цепной чугун? Коробка нормальная? Чем он лучше кулрея?
@Barmaley-253 ай бұрын
Все оцинковано, не сыпется, подвеска независимая на полном приводе, мотор норм, надёжный, коробка хорошая, лучше кулрея ценой и размером как минимум, в остальном дело вкуса.
@zerotroll3 ай бұрын
Адаптивного круиза считай нет. Как бы есть, но только на камерах, радаров не завезли. Зимой и в грязную погоду не работает. Лимитера скорости как на моем десятилетнем Citroen C4 нет. К счастью, это все минусы, которые критичны для меня.
@Kalaw472 ай бұрын
Сами на чем ездите?
@Andrey0583 ай бұрын
Просто когда столкнётесь с выбором авто до 2млн, джолион покажется неплохим вариантом. Даже б/у ничего годного не взять в эти деньги. Авто со своими нюансами, но в целом вполне годный. Обновленный выглядит однозначно лучше. Кстати, свояк уже 80к накатал, на роботе, проблем нет никаких.
@user-vy3oy8ml3n3 ай бұрын
Может подождать с покупкой авто? Если выбора нет. Вы продукты по такому же принципу покупаете?
@Andrey0583 ай бұрын
@@user-vy3oy8ml3n подождать, когда будет ещё дороже? Годная мысль. Но вообще я уже 4 месяца ищу машину, вот поднял планку с 1,5 до 2х, и даже здесь не вижу вариантов под себя. А причем здесь продукты вообще не понятно, по вашему не покупать еду, а ждать когда подешевеют?😁
@Andrey0583 ай бұрын
@@user-vy3oy8ml3n когда станет ещё дороже? Отличный совет. Я 4 месяца ищу авто, и под себя не вижу особо выбора, поднял планку с 1,5 до 2 млн, и что мы здесь видим среди б/у, да ничего, всё тоже самое, только чуть свежее, и чуть в лучшем состоянии, но не идеал. Но за то уже можно смотреть в сторону нового авто, и здесь джилион вполне смотрится. Продукты, причём здесь продукты.
@user-py8ri4ji4s3 ай бұрын
@@user-vy3oy8ml3n скорее всего не продукты, они как выпивший за алкоголем в 22.55 хватают не думая душа горит и хочет праздник, так и здесь горит увидели все выбора нет, кредит дают надо брать, и плевать они хотели на то что цена двойная тройная кредит же дали под 25% и пофиг что на всю жизнь как в ипотеке )))
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
@@user-vy3oy8ml3n Ну подождите, не жрите пока ничего 😅 ну так пару лет 😂. Кушать хочется три раза в день и ездить нужно каждый день 🤷 хренли ждать.
@user-dx7qk5tu4c3 ай бұрын
благодарю за контент, поржал :-))
@Alexxx_A3 ай бұрын
Оговорочка про выборы😂
@Sanaev-Pavel3 ай бұрын
Лаваши нормальные машины и нормально ездят. И пробеги большие и проблем Особых нет. Так, детские болячки. Но эти детские болячки у всех производителей.
@sergeqqq36703 ай бұрын
Про сенсорный климат хорошо сказал. Аппаратные кнопки круче
@barcapool1113 ай бұрын
В Тайланде такого же дизайна выпустилась отдельная версия, sport называется. Но по салону и опциям у нас в высоких версиях лучше. Как был хороший вариант по нынешним временам, так и останется
@bigboss-nc1io3 ай бұрын
он в целом нормальный вариант , если отбросить предрассудки
@slavagorodilov6173 ай бұрын
Ждал! Порадовал.
@user-qn7kj7tz9f3 ай бұрын
Ролик топ, про выборы огонь!
@mr.freeman73893 ай бұрын
Про выборы хорошо)
@doctormoro78423 ай бұрын
Красивая машина. Ерунду какую-то не стал даже досматривать. Нафига эти кнопки физические нужны? Салон новой мазды сх70 гораздо хуже, ещё и красный, но всем нравится😂
@divandrive3 ай бұрын
Салон новой СХ-70 офигенен в сравнении с этим)))
@doctormoro78423 ай бұрын
Да ладно😂
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
@@divandrive салон джулиона офигенен в отличие от мазды и вообще япошек.
@user-jm9gr1ro1t3 ай бұрын
Да, особенно уродские задние фонари красят ее
@user-pl2fn8qr8y3 ай бұрын
Порнуха это отечественный автопром
@divandrive3 ай бұрын
Наш автопром это уже хардкор с бдсм
@Motorview1633 ай бұрын
Ну если без сарказма - то всё-таки норм, особенно за доплату в 50к. Без пластикового обвеса по кругу смотрелся куцо и менее практично. За вылет руля тоже респект, как и за кнопки. У меня знакомый пошел за Вестой в салон - практически 2 мульта за седан-кросс белого или черного цвета, в котором нет и половины того либо просто не работает. Да уж лучше сотку накинуть и Жульен взять, а еще пару и 4вд. Из двух говен выбрать меньшее. Подруга уже 3 года на нем катает, когда он еще сука 1,3 стоил, вообще нет проблем.
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
Всё верно описал 👍
@Private_Finance2 ай бұрын
Тонко. Браво! 😁👍
@akmsky3 ай бұрын
Саня как всегда по делу! спасибо! ❤❤❤
@Max13-sq5nd2 ай бұрын
Братан подскажи что можно купить тогда у нас тут 😢 ну явно не гранту или весту печаль конечно (((
@divandrive2 ай бұрын
Хату бери.
@Monstradamus6662 ай бұрын
@@divandriveа если у меня две есть?
@divandrive2 ай бұрын
@@Monstradamus666 Покупай третью и на пенсию!
@satelitamd12082 ай бұрын
@@divandrive а если хаты в цене упадут? Пузырь то на хаты перекачен, уже слышится треск, в америке и франции уже проходили, когда недвига упала в 10 раз...
@divandrive2 ай бұрын
@@satelitamd1208 Ага)) А тачка это пипец офигенные инвестиции)) С ней-то ничего не случится)))
@alexdiver98093 ай бұрын
ИМХО стал лучше и при этом пока не сильно подорожал. То что убрали "хром" по мне так плюс - меньше проблем с внешним видом. Плохо что вместе с хромом пропали накладки на дверях.
@user-hq7sf8hx4w3 ай бұрын
Молдинги на дверях пропали еще в конце 22г...
@SamaraDimon3 ай бұрын
и добавили регулировку руля по вылет в +
@Vedmak0133 ай бұрын
Так , на этом канале ролики про что-то по мимо китайхлам планируется выпускать?
@divandrive3 ай бұрын
Есть конкретный пример новинки про которую хотелось бы послушать? Кроме Mazda CX-70, которая прекрасна, но такая же как CX-90.
@Vedmak0133 ай бұрын
@@divandriveда, было бы интересно узнать , что с Маздой. Пришли новости , что концерн лег под Тойоту и снял Мазду6 ( ваш покорный слуга как раз успел взять данный аппарат в 2021) , что теперь с моделями СХ9? Или мы теперь будем лицезреть только СХ70/90?
@aleksandrch83393 ай бұрын
Китайцы продают " чашки", чтобы купить себе немца, американца. Обзор, как всегда с чувством, толком , расстановкой , с примесью юмора.
@user-gc8uz5pd9z3 ай бұрын
проводочки коротковаты),как и почти во всех этого класса автоматов нет выбора напряжения окончания заряда(придирки))
@user-hp1mm7wy8o3 ай бұрын
Выборов то нет😂😂😂
@user-iw1ln7nx9u3 ай бұрын
А может поставками можно решить проблему утоплиных колёс?
@divandrive3 ай бұрын
Ага, и добавить проблем ступичным подшипникам)
@kmg8992 ай бұрын
@@divandriveи после проезда по кочкам монтировкой и молотком выправлять арки😂
@user-ly5mb4qo4y3 ай бұрын
Про выборы в точку😊
@erwinbechtold44273 ай бұрын
Красота какая 🤗🤗🤗
@cume19863 ай бұрын
вроде и смешно, но как-то грустно...
@user-cr3zu6hv4z3 ай бұрын
Хорошая машинка, нормальная цена. Комфортная и в меру симпатичная ,хватит критики палбцы гнуть и жить в прошлим. А вот раньше. Раньше и на лошадях ездили и сено для них было по рублю. Или Ладу Весту спорт покупать за 2.3 мл. р? Нравятся старые западные покупайте. Выбор за каждым. Китайца совершенствуются , а мы тупо из-за свое беспомощной злобы им завидуем. Вот и вся откуда желчь.По электромобилям по продажам ,всех именитых брендов обогнали , всего мира. Они растут и фору скоро дадут ого-го всем какую. У них уже все именитые инженеры работают вплоть с Феррари, Ролсах . Не говорю уже о мерсах и тд)
@vasyapupikoveng3 ай бұрын
Берите, наслаждайтесь!
@user-jo4dr4om8c3 ай бұрын
Александр - мое почтение) выбора нет...😁
@MrAlexnord3 ай бұрын
Что ты в нём понимаешь , в выборе... Кто при выборе жил , больше туда не хочет, дебилетка ...
@djosmit56003 ай бұрын
Отличный контент, благодарю.
@LK_40Z2 ай бұрын
А мне нравится! Разве что за исключением формы нижней части переднего бампера - оставили бы лучше, как и было у дорестайлингового варианта, только в неокрашенном пластике.
@LK_40Z2 ай бұрын
Забавно, что в переднеприводной простой комплектации автомобиля и так уже стояла та самая кнопочная панелька под монитором! И которую теперь ставят на все новые, рестайлинговые модификации?
@divandrive2 ай бұрын
Всё очень сложно с этой панелью)) Уже есть три варианта где и когда её ставили и каждый считает что он прав)) Но я скажу честно - я хз, не слежу так за кнопками в китайских хренях)))
@pepelaz1012 ай бұрын
На премиум давно уже вернули кнопочную панель, уже больше года, так что это не новость
@radifzoom3 ай бұрын
👍
@sancrussrom22863 ай бұрын
У Джолиона подтянуть управляемость, систему полного привода поднастроить и норм машина будет за эти бабки.
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
Совершенно верно
@MjTomas13 ай бұрын
Почему освещение не как у сутенёра?
@divandrive3 ай бұрын
Бля, а это какое? А то я всё стараюсь и стараюсь и никак не попаду.
@MjTomas13 ай бұрын
@@divandrive Фиолетовое - как у сутенёра, голубое - как у ... голубого. Вот и думай
@divandrive3 ай бұрын
@@MjTomas1 Фраза о том что мы живем на голубом шарике, как-то заиграла новыми красками!
@user-he4qj5os4w3 ай бұрын
Kia Soul в Корее тоже не продаётся и что? При этом в Казахстане Soul популярен. Тот факт, что Jolion не продается в Китае, не о чем не говорит. Так себе аргумент.
@divandrive3 ай бұрын
Факт в том что Jolion толком нигде, кроме России, не продаётся, а не только в Китае.
@GyzmoRUS3 ай бұрын
Кнопки из сенсорных в обычные поменяли на первый год выпуска.
@Barmaley-253 ай бұрын
А потом опять вернули сенсорные
@Saxarnaia3 ай бұрын
Кнопки обычные, 23 года джулик, не меняли их обратно на сенсор
@Barmaley-253 ай бұрын
@@Saxarnaia конец 23 года самый, у меня сенсорные
@user-oc9of5fw7j3 ай бұрын
Декабрь 2023- механические кнопари
@Saxarnaia3 ай бұрын
@@Barmaley-25 у меня тоже конец и во многих салонах была, везде механика кнопки. На сенсор были как раз таки жалобы и их поменяли еще в первом рестайле, про это и в разных роликах говорилось
@gans12345y3 ай бұрын
Оговорочка по Фрейду про выборы, ну просто шедевр, Саня ты лучший👍
@prYanya_713 ай бұрын
Да, с утопленными колесами в точку. Диски новые тоже убоги. А уж 17" с такими арками будут смотреться слвсем печально. Задний бампер тоже могли сделать интереснее, этот не о чем, просто другой. Короче спорная машина, но за эти деньги на полном приводе ничего нет, будут брать.
@Gangl10n3 ай бұрын
Ты будешь молиться дизайнерам, когда зимой «такие арки» не забиваются снегом и легко чистятся ото льда
@vasyapupikoveng3 ай бұрын
Вот это оговорочка........
@user-gf6ey3et2wАй бұрын
Лучше стало 👍колеса только с большим вылетом нужно и будет 👍
@user-kd4zy6ob3j3 ай бұрын
Ну сколько угодно можно шутки шутить про Джулион, и рассказы рассказывать про выбора нет, но вот при реальном выборе автомобиля мы посмотрим и увидим что изначально конкурировало с Джулионом. 1 Это Крета и Селтос при чём Селтос до сих пор в продаже и стоит примерно в те же деньги что и Джулион, по мне так оба варианта проигрывают Джулиону по большинству параметров. 2 Дастер выигрывал только проходимостью всё остальное сливает Джулиану полностью. 3.Кашкай стоил изначально дороже но есть куча вопросов т.е далеко не лучшее предложение. 4. Карок не катал не знаю, но цена так же выше чем у остальных. Вот и получается что Джулион очень даже конкурентно способен. Что доказывает и внутрекитайская конкуренция на нашем рынке( ах да у нас же нет выбора) Тиго 4 сливает, Кулрей -хорош и реально конкурирует.
@ArlekinLaMort2 ай бұрын
ты в каком мире новый селтос за 2.2 увидел?
@user-rp2ew5ld7xАй бұрын
Сэлтос 3,5 не хочешь
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
Если бы танк 300 стоил как Жульон.
@slonslonov27132 ай бұрын
Сначала блогеры говорят убогая посадка колёс. А потом такие во смотрый москвич как колёса хорошо закрыты арками, весь кузов почемуто чистый остаётся. Как здорово придумано.
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
Выборов то нет😅😅😅😅😅
@user-xn8ju4yw9l3 ай бұрын
Надо подождать лет 6-10 +-. Лучше пока поездить на том что есть. Потом вернутся все бренды. И тогда купим авто. А пока свои ремонтировать и держать при себе и не продавать.
@SerZH19722 ай бұрын
Это как раз тот самый случай, когда обновление прямо в тему. Добавили что нужно и правильно разнесли комплектации. Кому нужна всякая новомодная херня купит топ... А кому не надо - переплачивать не будет...
@user-ml3ep5fe5p2 ай бұрын
Чувак походу валит под какой-то европейский бренд 😀
@user-id5tg2ej2g2 ай бұрын
Ну да троллить конечно же гуд если бы у нас не выпускали ниву и буханку😂
@EltonNagiyev3 ай бұрын
У меня Джолион 23 года в максимальной комплектации. Про сенсорные кнопки под панелью неправда) Они уже с 22 года перешли с сенсора на кнопки. Так, что воспринимайте видео как хотите. Но подсветка салона на рестайлинге реально говно.
@divandrive3 ай бұрын
Кнопки спорный момент - тут вон спорят уже владельцы, у кого-то с кнопками 22 года, у кого-то сенсор в 23 и наоборот.
@EltonNagiyev3 ай бұрын
@@divandrive в 22 году поменяли на кнопочные, потому что все регулировки климата и тд через монитор. И когда протягиваешься к монитору рукой задеваешь этот сенсор)) это была так сказать ошибка хавала. И это исправили)
@user-qb7nk7gr3j3 ай бұрын
Когда кто нибудь скажет правду или нет?😢 Что большинство китайских машин покупают бывшие владельцы не плохих иномарок.с радостью расстаються от уставшего и повидавшего виды автохлама. и покупают новые красивые технологичные машины которые со временем продадут тем же людям кто раньше ругали Китай потому что Китай будет везде.куда не плюнь всюду китай. Они уже мировые лидеры по производству машин в мире...
@user-tl9vc5zq5o3 ай бұрын
Какие они лидеры! Ты вообще видел машины 2024 модельного ряда у Мерседес БМВ Ауди Вольво Пежо Ситроен и ТД?
@user-qb7nk7gr3j3 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5o ты сомневаешся в китайцах а зря я тоже сомневался всю жизнь посмотри на их электрички они входят в тройку мировых лидеров. Машин выпустили в прошлом году больше всех в мире. Ещё пару тройку лет и все позабудут про дорогой мерседес и в Европе тоже. Они уже в Европе начали создавать сильную конкуренцию.многие известные мировые дизайнеры работают на Китай и можно продолжать говорить об этом долго
@Mak67simys3 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5oа ты ?
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
@@user-tl9vc5zq5o очнись какой Мерседес они захлопнулись и ищут какой бы китаец их купил😂 а забыл их же частично Джили выкупила уже 😂
@user-tl9vc5zq5o3 ай бұрын
@@kreg-cc8zv ты чё нищеброд???
@ALeXeY583 ай бұрын
Есть спрос в России потому что самый дешевый на полном приводе! Был бы совсем пустой и за 1,5 млн. брали бы ещё больше
@user-km9gb6oj8e3 ай бұрын
А как же Нива?)
@ALeXeY583 ай бұрын
@@user-km9gb6oj8e Ниву за 1,5 млн. сами берите 🙂
@truetarasАй бұрын
Пасаны, так что берём за 2,2 млн ? АУ !
@Sergey_Lit3 ай бұрын
По продажам в России совсем интересно: если бы не госзаказ, то и у нас его продажи были бы значительно меньше (Россгвардия закупает "деревянные" Жулики, на механике и тряпке). А ещё в видео не сказали, что в ресте у Жулика появилась понорамная крыша, которой раньше не было.
@vsepopolochkam3 ай бұрын
а хитрожопые маркетологи накинули 200к за то что раньше, за те опции которые раньше были в премиум
@rbn2583 ай бұрын
🙂
@user-gu4tj2hg4k3 ай бұрын
Расскажите лучше о перспективах наших автомобилей.. Это будет продуктивнее .
@divandrive3 ай бұрын
Рассказывал, есть на канале и про Ладу и Москвич)
@user-zb6ud5us3y2 ай бұрын
Автору нужно Оку купить и пусть пиз..... ет!
@RomaRomanMoscow2 ай бұрын
И что? Отличная надёжная машина, по вменямой цене, из минусов для меня лично не было обвеса из неокрашенного пластика, теперь есть. И да у меня не Джулион, а БМВ Х3 2019
@user-lc4ei9df7h3 ай бұрын
Самый адекватный обзорщик , спасибо 😊
@user-hp5es9jl5h3 ай бұрын
Ниочем
@user-lc4ei9df7h3 ай бұрын
@@user-hp5es9jl5h не нравится не смотри, всегда есть ВЫБОР,😊 а хотя у тебя его нет , я забыла 😊
@Bumer20132 ай бұрын
Большое спасибо нашему государству, которое поднимает цену на любой ввозимый товар в два раза своими пошлинами. Забота о своих гражданах в первую очередь во всей красе.
@user-xd3ex1ct5j3 ай бұрын
Поинтереснее внешка стала.
@user-sc4sr1hg8r2 ай бұрын
Мы не особенные нас просто загнали в эти рамки выбора нет
@user-tb3ei6ju4n3 ай бұрын
После обновления стало лучше на мой взгляд.
@user-hp5es9jl5h3 ай бұрын
Обсуждение ниочем , автомобиль по пластиковым обвеса обсуждать? А по существу ничего , очередной хейтер.
@user-yf9xw1yr3c3 ай бұрын
Парни ,кто бы что купил, ответьте: Бюджет 2.8 Прадо 150 годов 2011(пробеги большие и не факт ,что не ржавая рама) Туарег бенз.2013-2014(тоже пробеги за 200 уже) Ниссан Мурано 2015-2017(пробеги тоже под 150-200+вариатор) Хавал ф7 2.0 новый? Хочется конечно прадо😅,но умом понимаю нах он нужен. В данный момент имею Ниссан икстрейл т31 в хорошем состоянии. Думаю поменять пора,уже 7год езжу на нём
@slavagorodilov6173 ай бұрын
Dargo x elite со скидками
@user-yf9xw1yr3c3 ай бұрын
@@slavagorodilov617он больше 3 стоит.
@K_Maclachlan3 ай бұрын
Смотри на новый авто. В твою выборку Дарго подходит.
@user-yf9xw1yr3c3 ай бұрын
@@K_MaclachlanДарго больше 3 стоит
@ArlekinLaMort2 ай бұрын
щас бы 15 летнее японское ведро хотеть
@vik_27432 ай бұрын
Симпатичнее стал обновлённый Джолион
@user-ex5qz2dr6l3 ай бұрын
Эх... ну любят у нас конъюнктивит, что сделать 🤷♂️
@wolfiklife3 ай бұрын
За оговорку- РЕСПЕКТ!!!
@user-qb6cz2uc6f2 ай бұрын
Во-первых, Читу - это не "быстрее, выше, сильнее", а наоборот, немного компактнее. При этом он на той же самой платформе и относится к семейству F, раньше он назывался F5. И в Китае Читу оказался более популярным, а производство очень похожих машин на одной платформе сочли нецелесообразным. То же самое в России произошло с Н6 и F7 и закончилось победой F7 и прекращением продаж Н6. Ну а во-вторых, Джолион в наших краях - это один из немногих вариантов компактного кроссовера с полным приводом. Ни у Чери Тигго 4, ни у Чангана CS35 или 55, ни у Джили Кулрея такого нет. И у китайского Читу, кстати, тоже нет полного привода. А в наших краях это важная и ценная штука, сам знаю по своему опыту. Так что нет тут никакой загадки. У каждого рынка свои нюансы.
@divandrive2 ай бұрын
Во-первых - наоборот от "быстрее, выше, сильнее" будет "медленнее, ниже, слабее", и уж точно не компактнее)))
@user-qb6cz2uc6f2 ай бұрын
@@divandrive да, я несколько неточно выразился. Но суть в том, что Читу - это очень похожая на Джолион модель, но немного с другим дизайном. У каждого свои плюсы и минусы, но в Китае решающими стали плюсы Читу, а в России - плюсы Джолиона. А вдвоём им на одном рынке не ужиться.
@Den_Gus3 ай бұрын
Ой, а Миха опять "Купил!" нового китайца. Месяца не прошло.
@divandrive3 ай бұрын
Бгггг))))
@user-tj9bu4ln3gАй бұрын
ТС, ты когда так сильно критикуешь цену и качество, не забывай предоставлять конкурентов +/- одной цены. А если таких нет, то не забывай упоминать что те-же авто из "корейцев" , "европейцев" и тем более "богоподобных японцев" будут стоить совсем других денег.
@user-lr4ev7qx4u3 ай бұрын
Пластик правильное решение, физ. кнопки уже с 2022 года ставят ("-" автору,тему надо изучать), панорама, вентиляция сиденья водителя, хорошие активные помощники, подушка до 175 см очень даже нормальная (если вы длинее, ищете машину побольше), за 2,8 с гаранитей, все тоже и без гарантии в паралельном импорте (новое будет в районе 3,6 +) к этому еще добавиться беготня с покупкой, доставкой, таможкой, 2 месяца ожидания и молитв, что бы кореец или китаец не кинул(так себе удовольствие). Поэтому считаю "это недоразумение" на ближайшие 3-4 года разумный выбор.
@user-gr1ev3wc2r3 ай бұрын
настроение поднял!!!!!😅🤣😂
@digitalace23623 ай бұрын
Открою секрет, много в комментах спорят насчет кнопок. Так вот кнопки механические были и на доресте. У кого они были сенсорные - это китайская сборка. У кого механические - российская ! Всем удачи !
@divandrive3 ай бұрын
Инфа сотка? Есть пруфы какие-то?
@VM-zy2gd3 ай бұрын
Приветствую Вас и благодарю за труд, а по поводу Joliona : цена/качество, ну уж точно не хуже сопквичей и соколвазов …😅👍
@divandrive3 ай бұрын
Это точно, потому и занял 2 место в моём ТОПе.
@user-xk7ou8zv7yАй бұрын
@@divandrive а первое место кто занял?
@user-wo6et1ed6f3 ай бұрын
Чего-то этот крендель сдулся. Раньше, когда тачки тестировал, его было приятно смотреть. Возможно потому, что ему текст писали. Сейчас - нытье какое-то. Выборов ему не хватает, шутник.
@divandrive3 ай бұрын
Иди Мишу смотри крендель. Он там уже 3 тачку "покупает" для таких как ты шоу делает)) Текст никогда мне не писали. Всю жизнь я всем его писал.
@user-wo6et1ed6f3 ай бұрын
@@divandriveУ Миши реклама сплошная. Один amazing. Смотреть невозможно. Как и тебя, впрочем, но из-за нытья. А вместе вы нормально смотрелись :)
@divandrive3 ай бұрын
@@user-wo6et1ed6f Да эт всего лишь твоё мнение. Как видишь смотрят и 95% нравится)) Эт статистика))
@user-wo6et1ed6f3 ай бұрын
@@divandriveДа, ради Бога :) Наслаждайтесь :)
@uumhabarov3 ай бұрын
Знаешь реальные выборы (зачёркнуто) выбор.
@Innervizionman3 ай бұрын
Псс, парень, не хочешь немного китайской порнухи?
@divandrive3 ай бұрын
Так толсто, что аж узко)))
@Innervizionman3 ай бұрын
@@divandrive 😁
@user-bj9hf3qb4y3 ай бұрын
Сделай на джили мгранд
@dimamarkov35153 ай бұрын
лайк за вылет))))
@comeNdiecNd3 ай бұрын
Чита за 1,2 ска дайте два!
@user-ee8tg1wg5y3 ай бұрын
Выбора нет! Все покупаем Джолион, который никто нигде не покупает!
@mapard93333 ай бұрын
Рабам Китая ..нельзя думать....бери есть что есть...и пользуйся😂😂😂
@DroneSmolensk3 ай бұрын
Хоть в чем-то наша сверхдержава первая в мире 😂
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
Регулировка по вылету появилась, а сам руль по прежнему не эргономичен. Нахой они его внутрь выгнули😮
@andreypolpol44933 ай бұрын
Супер 👍 ржу не могу 😂😂😂 спасибо за супер ролики и честные обзары
@enricolongo2422 ай бұрын
Это же не самая продаваемая модель
@user-nk2zi3yo5z2 ай бұрын
Чет в дизайн они вообще не могут, это даже рестайлингом сложно назвать
@user-dc6bm3tg1b3 ай бұрын
России нужны устаревшие телеги, все как сдурели хотят допотопные автоматы, атмосферники., огромные кроссоверы для рассады. И это печально.
@alexdiver98093 ай бұрын
Просто все это "устаревшее" сильно надежнее нового гламурного... А чинить машины дорого, а навороченные очень дорого...
@user-dc6bm3tg1b3 ай бұрын
@@alexdiver9809 с этой точки зрения УАЗ, нива и гранта идеальные автомобили. Но в этом веке хотелось бы больше удобства, безопасности и тд