Ржавчина на элементах подвески мицубиси "неначто не влияет, но не эстетично. Ржавчина на на элементах подвески хавала -это всё крах " . Объективность на уровне.
@ushasnik3 жыл бұрын
Согласен, мало чем отличается от обозреваемого аутлэндера.
@TheDoartLos3 жыл бұрын
Я тоже если честно всегда не понимаю, автор первую часть ролика говорит про плохую шумку и герметик и потом делает вывод о качестве китайского автопрома. Сколько я тут обзоров посмотрел помоему у всех бюджетных и средних авто нет шумки (по герметик по разному).
@alkogm783 жыл бұрын
Человек продаёт свои услуги, в том числе по установке шумоизоляции. А по поводу Митсубиси, ну просто надо обладать критическим мышлением и фильтровать.
@zeus58493 жыл бұрын
@@alkogm78 а что не так с мицубой? Все знают что гниёт, и так же все знают что свои 15-20 лет и 300-500тк проедет если не забивать на антикор и обслуживание. Что будет с жульеном через 3 года а х его з. Вообщем тачка для первого владельца - покатался 2-3 года и слил. И тут возникает вопрос за сколько ты его сможешь слить, китайская дсг и китайский турбомотор прямо таки намекают на офигительную надёжность и долговечность данного пепелаца
@alkogm783 жыл бұрын
@@zeus5849 Я где то написал что с Мицу чтр то не так? Я про объективность и фильтрацию поступающей инфы, ибо на тытубе все блохеры преследуют свои интересы. У меня вообще Бэха новая и я япов не люблю. Но если кто то на них ездит пофиг честно говоря, выбор каждого.
@ВадимЯновский-ы1у Жыл бұрын
Я сейчас в октябре 2023 г смотрю это улетное видео и ржу немогу... в 2023 году ты торгуешь китайскими автомобилями и рекламируешь их 😊😊😊😊
@МихаилГриньковский-ф9ж9 ай бұрын
В феврале 24г., Это. Жулиьон уже стоит 2,5млн р.! Так что хозяин я думаю доволен и ещё в плюсе...😅
@kmg8999 ай бұрын
@@МихаилГриньковский-ф9ж В феврале 24 этот не стоит 2,5. Полный привод стоит меньше 2,4. Не надо на новый модельный ряд смотреть
Эти миллион шестьсот через год превратились в два с половиной!)))
@fi_sabilillah2022 Жыл бұрын
😝
@Aburton Жыл бұрын
Когда начались продажи он стоит 1.2 в базе. Самая быстро растущая в цене машина. Да и хватают их как пирожки. Рыночек зарешал как говорится. А выбора было более чем даже в 21 году за эти деньги. Но народ брал и брал джолионы
@ВалераШао Жыл бұрын
@@Aburton У меня коллега по работе на него "целится". 2.300.000 в средней компании и скидкой...
@ЦерБер-л7ж Жыл бұрын
@@ВалераШао Взял в полной комплектухе на полном приводе 23 марта 2 390 000 со всеми скидками.
@Hmstr1212 Жыл бұрын
Ты как зннал)
@ApsuVital3 жыл бұрын
Про шумку - гавалить шумки куда надо и куда не надо - много ума не надо, будет тихо, тяжело и дорого. А вы решите проблему максимально дешево, максимально легко (ведь тут не 5л с турбиной) и максимально качественно, с учетом первых 2х пунктов. Вот тут и приходит понимание - что не всё так плохо. Последнее время не доверяю блогерам, а купив весту с амт - вообще верить им перестал. Покатался на тестдрайве (тоесть чуть-чуть) на тиго 7про и хавал джулион - тиго с вариком, хоть и по тяговооруженности схож с джулионом, но мертвый, шумный. При этом в поворотах валкий. Джулион на кольце вполне бодро проехал, с креном, но без попыток переползти в соседнюю полосу, и вообще был управляем. После него 7про - вата японская. На его фоне джулиан - европеец :) По цене и бодрости, плюс прохождении поворотов - +/- аркана, но салон и комплектация - аркана сливает с огромным счётом. Климат в джулионе вроде в адеквате работал, музыка норм, посадка - даже удобней. В аркане наклонился вперед глянуть ямы при маневре во дворах - ударился головой о потолок (рост 170см) - для кого эта машина? ИМХО: Джолион хорошая машина, особенно с учетом цены и комплектации. За 1,8, как сейчас она стоит, в сентябре 2021, у конкурентов комплектация, салон и функционал - хуже. Крета в топе 2,2, карок ещё дароде и бедней их обоих, аркана, щаметно бедней в плюшках и пространстве у остальных нет 4х4, а кросовер на переднем приводе - ну такое - валкий и прожорливый по сравнению с хетчем. Только что клиренс, так тогда лучше весту св кросс взять, клиресн тот же, только ехать в поворотах будет лучше и стоит в 2 раза дешевле.
@Читать Жыл бұрын
Чудила сколько весит шумка, взвешивал?
@ApsuVital Жыл бұрын
@@Читать Чудила тут, ты.
@Unhappy1313 Жыл бұрын
Да толстяк просто зажрался. Если каршеринг и такси так дико скупают эти джулианы это говорит только об этом - это хорошие авто.
@JarDisvarine3 жыл бұрын
Я бы даже более того не только поблагодарил китайцев за то что они поставляют этот автомобиль в Россию, а за то что они построили завод в Туле, и кто бы что не говорил дали какой то труд для русских
@ДмитрийСергеевич-ь2п3 жыл бұрын
Выгребут они за этот «труд для русских» в разы больше чем стоят эти бусы…
@stilbars24513 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-ь2п где то по другому? Поведайте послушаем😎
@OggyXXXL3 жыл бұрын
А че, ущимляют национально? Чувашей, башкиров, и прочие 50% населения руссии прохоят мимо?
@hrenzashrekuhohlobendere3 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-ь2п выгребут и правильно сделают, ибо кроме танков и самолётов нахрена не могём.
@СергейСилин-м2я3 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-ь2п А вы думаете что французы немцы и японцы не выгребают за свои фанерно алюминиевые повозки ?
@breath_of_air3 жыл бұрын
Было бы интересно, если бы Илья, перед монтажём звукоизоляции обзорных авто, делал замер шума в салоне. И после установки шумки, тоже делал замер. Думаю всем было бы интересно.
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
И клиентов бы увеличилось количество. Или наоборот ... Но интересно.
@ИванАлександров-ъ4ф3 жыл бұрын
@@виталийартемов-г2ь согласен, надо знать за что платишь
@Александр911-х6л3 жыл бұрын
На маломощьных авто не только эффект о шумки надо мерить, а на сколько авто потяжелело) Ибо чем слабее авто, тем более точечно нужно делать шумку, если хотите оставаться хотя бы +/- в заводских скоростных хар-ках по динамике.
@МихаилЩербаков-й3к3 жыл бұрын
Да че там делать то, до установки шум есть, после шума нет! всё.
@ЕвгенийНефедов-р8п3 жыл бұрын
Да было бы интересно узнать, что толку от его шумки не много, а денег он за неё берёт дофига
@GreSHiki3 жыл бұрын
Доброго времяни всем! Илья к вам прозьба по возможности раскидать чери тигго 4 как раз конкурент короля джулиона!цена с разницей 20к! Люди добрые кому интерестно лайкните чтоб Илья увидел!
@alekso_3 жыл бұрын
Илья увидел, такой орфографически оригинальный текст невозможно не заметить.
@IIEH3A3 жыл бұрын
скорее конкурент 7
@GreSHiki3 жыл бұрын
@@IIEH3A цена слишком разная с 7у меня в туле в комфорте тигго 4 стоит 1310000 джулион в комфорте 1330000
@mitsubanercarismaner99403 жыл бұрын
@@alekso_ 🤣🤣🤣
@ИгорьБичан3 жыл бұрын
Я езжу на чери тиго4 и говорю тебе что там все будет таким же!
@zhongyunyuan82322 жыл бұрын
я китаец, китайский лимузин заслуживает доверия... В Китае было произведено 88% мобильных телефонов, 86% микроволновых печей, 78% кондиционеров, 70% телевизоров, 60% холодильников... есть еще три авианосца... сделано в китае, заслуживает доверия, да здравствует дружба между китаем и россией.
@KawaiiSanta Жыл бұрын
слава партии Китайского народа!
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
@@KawaiiSanta 🥰
@mromanchenko Жыл бұрын
+100 социальный рейтинг, +1 кошка-жена, партия довольна тобой!))
@РомаКР-и8к Жыл бұрын
Спина к спине !
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
@@РомаКР-и8к 🥳
@АлексГетьман-с3б3 жыл бұрын
БМВ не надо покрывать антикором, с него и так масло хорошо течет
@Ghost-rd8xo3 жыл бұрын
Уаз и камаз тоже в масле по уши, однако сгнивают в труху
@zov-3013 жыл бұрын
@@Ghost-rd8xo Я каждый день вижу уаз ничего и никогда не текло,смотрю ибо думаю что взять УАЗа патриота или китайца,китаец меня берет внешкой и электроникой,а уаз тут все ясно и понятно,сам могу отремонтировать,а если нет,то всегда найду кто и запчасти всегда и дёшево,вообщем подержанные корейцы или японцы вообще не привлекают!
@ural.xxx.2 жыл бұрын
@@zov-301 вшниве ездил,только одно что проходимость,деревяшка внутри ,гул страшенный,взял чери полноприводного ненарадуюсь третий год
@kamidzu93522 жыл бұрын
@@zov-301 да ну на, у нас рабочий уаз, за 2 года трещина пошла от двери по кузову, креставина кардана умерла на 10т, ржавчиной покрылась, тут спустя 2 года решил со своим Н9 заехать на антикор, заодно посмотреть ржавеющее ведро😂 а мне сказали, ржавчины нет и на швах даже, чем и удивились, всё заантикорили, хотя похоже и не надо было, показали фото нового патриота, с салона сразу человек привез, уже нормально так ржавчина стала расходиться по дну, вот и думаю, брать патриот у диллеров видел 2,3млн
@lucasworktv Жыл бұрын
Ересь
@MrAlexGi3 жыл бұрын
Илья разбери, пожалуйста, один из флагманов китайского автопрома: Geely tugela. Ребята поддержите лайками, чтобы Илья увидел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень интересно посмотреть на передовые китайские технологии изнутри)
@seregapoltavchenko2 жыл бұрын
Он тут из пальца высосал, а на Тугелле вообще ахуеет, что-бы такого придумать, чтобы обосрать китайца, и попутно не забыть облизать японца, который на сегодняшний день хуже китайца.
@user-Anton-Chehov2 жыл бұрын
Да пожрёт и увидит на досуге
@ДмитрийДиверсия3 жыл бұрын
Зря вы так про войлок. Я тут покупал сантиметровый хорошоший войлок, он стоит как чугунный мост.
@Alex_Koleso203 жыл бұрын
Так потому что он востребован у АвтоВАЗа, поэтому и ценны взлетели)))
@cahek1033 жыл бұрын
@@добро-х7м потому что он тоже предприниматель и ему надо шумку продавать и услуги по её поклейке. Вон скока вибры нафигачили в салоне, там её можно смело на 50% убирать ничего не изменится, только лишний вес.
@zhanpolbepol3 жыл бұрын
Он рекламирует шумку Шумoff и регистраторы )
@ИгорьВладимировичМ-ов3 жыл бұрын
Главное - не Мочить... Если за Зиму впитает в себя " бассейн" жидкости , то будет пахнуть как в подвале Припяти. Завода "Юпитер". ( там Бункер Оборонного Комплекса) .
@Андрей-и3ы1н3 жыл бұрын
Синтетический войлок один из лучших звукоизоляторов, Шумоф тоже выпускает свой войлок.
@ВладимирКапсомун-й1щ Жыл бұрын
Добрый вечер. Предлагаю для всех подобных обзоров, добавить в программу тест жесткость кузова на скручивание. Вывесить одно колесо и открыть пятую дверь богажника. Это очень информативно.
@dixis19083 жыл бұрын
Не, ну отрицать то, что конкретно Войлок - неплохо поглощает шумы - невозможно. Поглощает, и еще как. Главное чтобы он не был 0.5 см толщиной.
@radiopapa61343 жыл бұрын
Поглощение шума. Поглощение шума, не света, не запаха и не пыли. Шум, это вибрация, тобишь колебание. Как гасят колебания? См. ВУЗовский курс "звукоизоляция". Механическое колебание можно последовательно гасить. Причём, степень гашения колебаний, зависит не от толщины покрытия, а от чередования слоёв покрытий разной плотности. Например: -рубероид, клеим с пупырчатой плёнкой, затем ещё рубероид, потом слой тонкого поролона, и снова рубероид. Колебание, тобишь шум, звук, передаётся на трение слоев
@zerospacestudio3 жыл бұрын
@@radiopapa6134 А теперь обмотай свою голову войлоком 3 раза и снова начни рассказывать что он не поглощает звуки.
@Максим-е3р3в3 жыл бұрын
@@radiopapa6134 вы мешаете все в одну кучу...
@zov-3013 жыл бұрын
@@zerospacestudio 😂😂😂мы его больше не слышем,работает😂😂
@maks621233 жыл бұрын
на камри 40ке тот же войлок из старых носков и ничего..божественно правда на ходу как в ведре
@aser29213 жыл бұрын
Может свеженький Туарег Ильи разберем. И посмотрим его внутренний мир.
@AlexAlex-xy3ov3 жыл бұрын
Ты что, туарег это же небесная колесница собранная руками девственниц
@ИнжирИнженеров3 жыл бұрын
@@AlexAlex-xy3ov скорее руками бюргеров после кружечки пива на октоберфесте и тех самых дефственниц
@AlexAlex-xy3ov3 жыл бұрын
@@ИнжирИнженеров один хрен любой ваг для первого хозяина и на срок гарантии, дальше уже просто лоторея
@bennyhillarious3 жыл бұрын
@@ИнжирИнженеров а в реальности, руками иммигрантов в словении.
@Arkenius3 жыл бұрын
Вы что как вы можете усомниться в качестве автомобиля, который выбрал и купил себе великий и ужасный Илья. Да там, собрано всё в ручную, лично под контролем фрау Меркель.
@actyonnew88433 жыл бұрын
За " скучное как супружеский секс" с тебя дома спросят 😂
@ayratus3 жыл бұрын
Не, жена Ильи не смотрит его канал ))
@АлександрР-и6м3 жыл бұрын
Если 20 лет совместной жизни,то там секса, вообще,может не быть)
@sergpash3 жыл бұрын
Ну нет, не все это разделяют😄
@сергейпарфенов-т9и3 жыл бұрын
А у него секса, похоже вообще, никакого нет.
@EraForda6323 жыл бұрын
😜🤣😂
@vadimkasementsov6444 Жыл бұрын
Купили такой в феврале этого 23-го года за 2,5 лимона! Полноприводный на полном фарше у официалов в Мурманске, прокатнулись на немн в отпуск, когда на одометре было 3000 км. Ездили во Владивосток, первое ТО делали в Иркутске за 9900 на 10000 км. За всю дорогу, а у нас получилось 22 тыс. км. У нас была только проблема с открыванием двери, изнутри открываласт, а вот снаружи нет! Устранили проблему опять же у официалов в Иркутске на обратном пути за час, слетела тяга наружной ручки, плюс ещё диагностику подвески заказывал, потому что от Улан-Удэ до самого Владика дороги оставляли желать лучшего, особенно Забайкальский край это для тех кто избалован дорогами Средней полосы типа м-4, Карелии по которым мы с Севера катаемся в Крым!С подвеской всё хорошо, хотя бывали такие пробои!В целом, авто достойное, никаких глюков и прочего, расход по трассе, груженная мшина, три человека, и багажник на крыше +50кг минимум, вышло в районе 9 литров!!!! В целом машиной довольны, довольно резвая, есть мелкие косяки типа не регулируемого ремня безопасности, регулировка ремня в одной плоскости ну и там всякие мелкие, есть плюсы в виде полного привода довольно эффективного, кучи электронных помощников, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, проекция на лобовое, индикатор когда кто то в мёртвой зоне и т. д. Китайцы напихали с лихвой! Вообщем автомобилем довольны, цена только кусучая это да!!!
@Пися_Камушкин Жыл бұрын
Газ в палас нажимаете рычит через 2сек как сумасшедшая как будто глушак сечет? Руль, на светофоре стоите, чуете вибрацию??
@vadimkasementsov6444 Жыл бұрын
@@Пися_Камушкин Ответ из параллельной вселенной!)))
@КсенияВострокнутова-ш4ж5 ай бұрын
У нас полный привод 2024 год, ничего не чувствуем
@РоманиДистилье5 ай бұрын
Бесполезно. Я плюнул говорить, что китайские авто отличные (у меня танк 300). Этот электорат не убедить. Неучи и невежды как правило.
@СергейПат-э9ж4 ай бұрын
@@РоманиДистилье сами китайцы на этих своих поделках не ездят. вы видели статистику продаж этих авто в самом китае? посмотрите! они умные, берут известные бренды, много тойот и европейцев с американскими авто, ну и корея конечно. а не это фуфло, которое они гонят заграничным аборигенам с севера.
@jinbaittai47913 жыл бұрын
У меня в Geely GX2 2013 года проводка также перемотана и уложена в гофре на клипсах, снимал такой же пластик с 5-й двери, ни одна защелка для клипсы не пострадала (2013 год выпуска).
@Chertjaka3 жыл бұрын
Посмотрел видос и понял, что машина на самом деле качественная :)
@Rusmeh13 жыл бұрын
да и герметик нормально намазан, хз чего ему не понравилось
@qamajai3 жыл бұрын
Ну челик только японцев и корейцев продвигает, ваз не трогает, с какого перепугу он должен хвалить конкурентов?
@chelowell3 жыл бұрын
Все верно, На столько качественная что их в продаже то и нет, очередь 3-6 недель так ещё из-за этого дилеры совсем совесть потеряли и цену ломят под 2млн.
@ЮрийГлумов-с6п3 жыл бұрын
Ну да, если кроме войлока докопаться не до чего. Когда в двери нет ни грамма шумоизоляции у "Тойоты" Фортунера за три ляма, это охуительно и качественно. Это легенда. УАЗик уазиком, но вы посмотрите, как легендарно лежит герметик на швах в пустой двери! Когда шумоизоляции нет в двери У китайца, это днище. Ну, вы понимаете.
@EraForda6323 жыл бұрын
@@ЮрийГлумов-с6п ☝🏻🥴
@TorbikTorbik3 жыл бұрын
Где то в глубине души хавэйла,есть добрый и тёплый русский валенок...
@oikaklmn3 жыл бұрын
Такой же как и в большинстве других авто и даже, кто бы мог подумать, обожествляемой здесь тойоте.
@chelowell3 жыл бұрын
И это как ни что другое греет мою простую русскую душу
@forestmeister95023 жыл бұрын
пряник тульский
@ИнжирИнженеров3 жыл бұрын
@@forestmeister9502 тульский токарева, остался один... извини ... очень быстро разбирают. Сегодня в цене
@stopgooglefake3 жыл бұрын
Голос Германии Будильник кому не все равно Канал повышения осознанности kzbin.info/www/bejne/a2rUlaeOr79ggqM !
@Макс-т6е2щ Жыл бұрын
Смотрю этот ролик в конце 23года. И да,я бы рад купить сегодня такой хавал за 800-900тыс даже 21года,но к сожалению сегодня этих денег стоит мой кашкай 2008 года с пробегом 300тыс. Живём в такое время,когда обесцениваются только деньги. Авто,недвижимость,топливо,продукты и т.д растёт в цене беспрерывно.
@МысливецКирилл10 ай бұрын
Ну на ниссане мотор любит масло пожрать, лкп слабое, вариатор вообще беда. Жить с этим можно, опять же вопрос цены если китаец 2 мульта, а Ниссан 4 я возьму китайца
@МихаилБ-м7з3 жыл бұрын
Смейтесь , смейтесь над китайцами. А они идут в перёд.Скоро они всем покажут кузькину мать. А мы будем нефть и газ качать ,и слушать байки как повысить доходы наших граждан.
@avnbd47403 жыл бұрын
так над китайцами уже давно никто не смеется - они впереди планеты уже. Смеются над теми кто это покупает, и китайцы смеются тоже
@WoulDoar3 жыл бұрын
А пока не показали - пусть дальше "в перёд" со своим автопромом и идут.
@avnbd47403 жыл бұрын
@@alexshoneya китайца взял что ли?
@МихаилЩербаков-й3к3 жыл бұрын
@@avnbd4740 ну смеяться странно... Даже Илья тогда говорил, что в этом Джулине опций больше раза в 2-3 чем в его туареге за 6+ лямов. И походу раз в 10 чем в тайоте)))
@stang.98753 жыл бұрын
Уже 20 лет я слышу подобное с самого момента появлениях их на рынке. Но за 20 лет ничего не изменилось. Машину купить можно. И ездить какое-то время она будет. Года 2-3. Пока не понадобится её обслуживать. Когда у нее начнут отваливаться узлы посложнее тормозных колодок. И выяснится что запчастей нет и не существует. Сначала потому что модель новая (2-3 года), а потом потому что она уже снята с производства (5+ лет). И приехали. А обслуживать всё это придется еще как. Вот здесь прямо видно что хоть и провода собраны в жгуты и наверное перетираться в произвольных местах не будут, но разъемы компьютерные, никак не изолированные и гнить будут мама не горюй. Был у меня момент слабости в 2012 году. Купил 3-летнего китайца. Поэтому говорю не просто так. Проблем с ним было не много, а очень много. Куда бы я ни залез везде было видно что до меня уже побывали. То есть сыпаться он начал еще задолго до покупки. А на бюджетном французе за 7 лет вообще никуда не лазали.
@ВладимирРосляков-д3ш3 жыл бұрын
Илья для провинции 1.7 миллионов рублей очень большие деньги Я думаю что дальше будет только хуже
@vlworld50093 жыл бұрын
Есть квартиры по этой цене.
@Jesterejke3 жыл бұрын
Это самый топ. Мой отец несколько недель назад забрал jolion'а в комплектации elite на МКПП с передним приводом. Ему правда повезло и машину отдали "голой" без допов в почти заводском исполнении (даже коврики в салон не впарили). В итоге автомобиль вышел в примерно (точную цену не помню) в 1.38 млн. Хороший ценник я считаю.
@rimmel69393 жыл бұрын
А что хуже? Все жалуются денег нет, но машин меньше не становится, а только все покупается. Одны нытики вокруг, лишь бы поплакаться
@Jesterejke3 жыл бұрын
@@rimmel6939 Жалуются те, кто действительно не может себе позволить. Кто может не жалуется, а идет и покупает. В интернетах в принципе принято сливать весь негатив, а позитив умалчивать.
@Torsedor-t4j3 жыл бұрын
@@rimmel6939 не все покупают потому что хочется. Некоторые берут потому что нужно. Общественный транспорт оставляет желать лучшего. Жителям пригородов и сел так вообще без колес никак.
@calmstorm91833 жыл бұрын
Блин, очень хочется увидеть cherry tigo 4. Очень интересный автомобиль
@liderdogforu69393 жыл бұрын
года назад взял его
@ДенисКолпащиков3 жыл бұрын
@@liderdogforu6939 делись впечатлениями! Тоже поглядывал на него. Даже прокатился на нём на тест-драйве
@liderdogforu69393 жыл бұрын
@@ДенисКолпащиков да тут не удобно общаться
@ОлегАгафонов-ш6к3 жыл бұрын
Я вот лично очень хочу на тест EXEEDа сходить, жду очереди, надежды большие)
@vfnfy13 жыл бұрын
Эх, как все печально. Не позорьтесь. Это не войлок, а синтетическое шумоподавляющее волокно. Кстати довольно эффективное! И при этом оно очень легкое. И да виброизоляцию не нужно клеить на всю поверхность авто, а только в местах повышенной склонности к резонансу. Ну если вы конечно не хотите впихнуть ее клиенту чисто заработать на этом.
@ВикторВиктор-л7н3 жыл бұрын
Так в этом фишка впихнуть
@Vitalis07072 жыл бұрын
Тогда лучше бы войлок ложили, чем синтетику.. Войлок будет эффективнее любой специально преднозначеной синтетике
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
Хз, насколько оно там эффективное, но гул в машине стоит прям очень очень навязчивый, вечера друган купил такой пепелац за 2.6 в максималке, тачка реально простая, шумная, но симпатичная, за счёт экранчиков
@WAG-vq6lw7 ай бұрын
@@aleksivanov4339 брал в каршеринг ...шумно да... единственное понравилось капот длинный перед тобой когда за рулём... место есть для водителя с высоким ростом..а монитор тупой жесть...планшет дешёвый... музыка более менее играет .всё
@АлексейТарасов-ж7ю4ю3 жыл бұрын
Вот смотрю ваши ролики и понимаю, что шумоизоляции нет вообще ни в одном автомобиле)
@ЕвгенийНефедов-р8п3 жыл бұрын
Естественно, шумоизоляция в машине появляется, только тогда когда ему занесут денег
@AZAR45053 жыл бұрын
Нет, потому что от нее толку нет. Если раз...бана подвеска, задубели саленблоки , а еще лысая резина, то хоть в два слоя обкатай.
@ДжонЛенин3 жыл бұрын
Делай громче музыку и все дела.
@ВасилийИванович-с5г3 жыл бұрын
Шумоизоляция есть во многих автомобилях в том числе и китайских. Просто есть момент ДО и есть момент ПОСЛЕ. ДО, это когда шумоизоляция есть, но камера выключена, а ПОСЛЕ, это когда шумоизоляцию сняли и включили камеру. Ну а то что он показывает впоследствии это не шумоизоляция, а виброизоляция, которая на шум мало чем влияет. Действительно скрывает шум пористый материал, а не то чем они оклеивают автомобиль изнутри. Это виброизоляция. На этом канале сплошной обман и реклама (имею ввиду рекламу этого самого сервиса), что бы вас загнать, ободрать и главное ничего не сделать для действительной ШУМОИЗОЛЯЦИИ.
@Алексей1987-с4в2 жыл бұрын
@@ВасилийИванович-с5г внимательно посмотри ролик, четко видно и слой виброизоляции и сверху него серого цвета пористый материал серого цвета именно шумоизоляции. Нехороший человек, людей в заблуждение вводишь
@СергейАлексеевич-ъ9в3 жыл бұрын
Илья, вашей конторе я даже Роллс-Ройс доверил бы на разборку, но пока, увы, слушаю лишь романсы от финансов)
@_KKoSS_3 жыл бұрын
запомните, лучше конвейера машину никто не соберет. Любое СТО, это всего лишь СТО. И никто там гайки динамо ключом не затягивет. А на конвейере затягивают.
@Den-cu5if3 жыл бұрын
Очередная порция бомбического видоса от д.Ильи!!! Контент 🔥🔥 🔥!!! Так держать ребята!!!;)
@ИгорьЕ-з6л2 жыл бұрын
При ценах на японцев, корейцах и немцев. По оснащению, размеру в салоне , комфорту - для города вполне подходящий вариант. Макферсон и балка сзади , так это даже хорошо и понятно. А по ценам через 2- 3 года , так на рынке одни китайцы будут.....
@User7600 Жыл бұрын
Они и будут. Никого другого то и не осталось
@ВладиславРодионов-б7ч Жыл бұрын
Да через год так и вышло )))
@ВладимирИванов-у6о3 жыл бұрын
Заглушки потреряны до вас. "Мохнатый пластик"-утро понедельника стало не таким скучным😄
@stopgooglefake3 жыл бұрын
Голос Германии Будильник кому не все равно Канал повышения осознанности kzbin.info/www/bejne/a2rUlaeOr79ggqM !
@головакачается3 жыл бұрын
к сожалению они собирают, а мы разбираем. у них есть мощности для производства и они с каждым разом все совершеннее. у нас такого не предвидится
@satori78883 жыл бұрын
Наш народ работать не любит, мы не китайцы и так сойдет .
@головакачается3 жыл бұрын
@@satori7888 не работать, а создавать что то, работать то как раз любит за копейки что то бесполезное делать
@AlexanderSamorodoff3 жыл бұрын
@@satori7888 Дак эти машины как раз наши и собирают. А про китайцев не рассказывайте. Халявщики еще те... Работвл с ними много...
@satori78883 жыл бұрын
@@головакачается По себе всех не суди .
@satori78883 жыл бұрын
@@Чайкамэн-м6з Типа остроумный ... школота ,собирай портфель скоро в школу.
@nemesissanity81323 жыл бұрын
рЕБЯТКИ, В ЭТОМ КИТАЙЦЕ ВСЕ СДЕЛАНО НА НЕСКОЛЬКО УРОВНЕЙ ВЫШЕ, ЧЕМ В МОЕМ БЫВШЕМ СПОРТАЖЕ 2012
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Так сейчас 2021 год на дворе:)
@nemesissanity81323 жыл бұрын
@@Клубныйсервис А что изменилось? Корейцы все так и не смазывают шлицы вала подключаемой муфты, хотя знают о проблеме с того же 2011 года.
@дижисаммерфакер3 жыл бұрын
Согласен, после корейской поделки, ф7 просто машина-мечта...
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Вы такие смешные.
@autoadvice.82293 жыл бұрын
@@дижисаммерфакер за эти деньги лучше LEXUS пропуканый взять. Вот там мечта. А этот китайский геморой не для наших зарплат.
@arttech59037 ай бұрын
Я все тоже самое слышал про корейские автомобили 10 лет назад, от таких же добрых знатоков, рассказывающих с видом владельца космического кабриолета. На свой страх и риск все-таки приобрел в автосалоне КИА «кредитопомойку», как тогда модно было говорить. Так вот уже 10 лет прекрасно передвигаюсь на ней. Да, одна поломка случилась по электрике в прошлом году. А так, только расходники менял и сайлентблоки где-то сзади. Не сгнила, хотя антикора не было. Ничего не случилось с алюминиевым мотором, не подешевела на следующий день в 100500 раз. Даже фары не пожелтели. Скукотища, да и только. Зато, мой друг, купивший 2-х летнюю Ауди А4 чуть раньше меня, приобрел незабываемый опыт от замены вентилятора, до капремонта двигателя. А гул вариатора не может заглушить даже фирменная акустика «Audi Concert”. Ну и ночью его разбуди, он закричит, что доливать масло в двигатель- это нормально. Странно. А я капот открываю между т/о, только чтоб омывайку долить.
@АльбертШайхутдинов-н6к3 жыл бұрын
Толстый обыватель из гаража 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍. Да побольше бы таких гаражей в нашей стране 🙈🤣
@ДмитрийСергеевич-ь2п3 жыл бұрын
С флагом СССР и портретом Дзержинского… Ещё немного и мы там Иосифа Виссарионовича увидим… Но к сожалению таких сервисов со временем будет становиться меньше…
@АльбертШайхутдинов-н6к3 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-ь2п такие сервисы есть их осталось мало! Гаражников больше, где красят без сушки и говорят мол краска крутая 🤗🤕. А мне нравятся где сушку после покраски производят и гарантию на 3г дают, но для других это дорого 🤗. Вот и получаем ,в 2раза дешевле ,но на месяц, как пойдёт и качество с гарантией! А вот с гарантией и качество, не от дебильного дилера, сегодня нужно поискать 🤕🙊🙈
@alexanderkozhemyakin96233 жыл бұрын
А вот за короля Джулиана было обидно :) Все-таки его "попотряс" реально был шикарен и являлся вишенкой мультика
@ЛЕНИВЫЙДЕД-ъ4б3 жыл бұрын
Ага,и мастер художественного свиста он просто профи!
@Александрмиронов-п9т3 жыл бұрын
"люди не богатые, коими мы сейчас являемся, могли на чем то ездить" - это ключевая фраза во всей этой истории..... Даааа...
@Goer3403 жыл бұрын
Интересно было бы приглашать китайских товарищей чтобы они объясняли для чего было сделано столько отверстий в защите двигателя, или например почему именно на этой машине был поставлен алюминиевый блок двигателя. Было бы интересно их послушать. Если бы китайские товарищи согласились бы.
@КиМКиМ-д3ф2 жыл бұрын
Корейских пригласи. Также пусть за задиры к 30000 пояснят.
@DonYrian6662 жыл бұрын
так они ж по китайски говорят, нихрена не понятно же!
@kamidzu9352 Жыл бұрын
Ну так люди возмущаются на счет ф7, что у него старый чугунный мотор и расход большой, но зато надежный, а у джолиона уже современный алюминиевый и опять не нравится😅
@РСМ-л2ц Жыл бұрын
Китайские товарищи знаю, что и почему делают. Не сомневайся...
@T71rus Жыл бұрын
@@DonYrian666вообще-то на заводе они разговаривают на английском
@aleksanderp19423 жыл бұрын
Илюха, давай уже про туарег. Ждём сравнение с Тойотой.
@BYGUR3 жыл бұрын
да погодь ты, он еще не отхлебнул. дай хоть обкатку "африканцу" пройти
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Илья не а том возрасте чтобы ждать пока новый туарег начнёт ломаться )) жизни не хватит
@BYGUR3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну ставка была на то, что он и года не проживет (туарег в вмысле). так что, в Илюхиных интересах, все же дожить
@awa13che333 жыл бұрын
Да что там сравнивать, Тойота для охоты, путешествия и Буксировки катера, снегохода итд, туарег хорош по экономии топлива ( бака по трассе на 1000 км хватает) и динамичная машина конечно имхо ✌️
@gordonfreeman95063 жыл бұрын
кстати, а где днище и туарега7
@user_Omsk3 жыл бұрын
А вы заметили как медленно и методично китайский автопром поглощает наш рынок?
@sergeijukow3623 жыл бұрын
некоторые это не понимают
@dmitryk73203 жыл бұрын
Если инфляция и дальше будет такими темпами съедать наши зарплаты, то скоро наш рынок начнёт поглощать индийский автопром.
@vladimirvel43733 жыл бұрын
Скорее, наш рынок машин среднего класса спускается под тяжестью цен до уровня некачественных, но цветастых китайских авто.
@sergeijukow3623 жыл бұрын
@@dmitryk7320 не только наши,но и большую часть мира,гигемон то уже не тот,баксик то обесценивается
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
3000 проданных машин на всю Россию -это не поглощение
@ВасяРусский-ж6х3 жыл бұрын
Брал хавал F7 дв 1,5 катался 2 года продал также ,понравился очень,никаких поломок пробег 86 т.купил атлас 1.8 тоже нравиться .
@seregapoltavchenko2 жыл бұрын
Братан, дам совет, если давать пистюдей на Атласе то коробка к 100тыс. Дохнет. Проверено на собственном опыте. Только начала пинатся на светофоре, продавай. Хочешь подробности пиши в личку.
@repovi4 Жыл бұрын
В каршеринге езжу по возможности на нем. Самый лучший выбор в сравнении с другими, особенно с более дорогим чери. Отдельно радует работа коробки, особенно на спорте. Движок очень бодрый. Из систем помощи ощущал только АБС, и то как-то началоткренить на снежной дороге. Цифровизация в целом удобная, но спрятать подогрев и кондиционирование глубоко в меню - очень не удобно зимой, когда надо подстраивать в дороге.
@_vist Жыл бұрын
Писали, что свайп вправо выдаёт эти функции
@merzavecc Жыл бұрын
На большом дисплее смахиваешь вправо и вот оно, все функции основные
@mromanchenko Жыл бұрын
Как по сравнению с Тигго 7 про?
@Manhunt159 Жыл бұрын
@@mromanchenkoгораздо хуже..просто в разы. Хуже только омода.
@denisbulkin4744 Жыл бұрын
@@Manhunt159что хуже черри или хавал, непонятно
@АнтонСеменов-ж1т3 жыл бұрын
В России, в небольших городах, к сожалению не надо никакого оффроуда. Достаточно просто проехаться по улицам.
@alexeyyurov8453 жыл бұрын
Трасса М4, км 250 от Воронежа в сторону Ростова, правая полоса при ограничении в 70, чуть челюсть не проглотил на складке в асфальте (ехал около полуночи).
@ПавелПикулёв-э4ъ3 жыл бұрын
@@alexeyyurov845 у себя в городе заехал в незнакомый двор. Проехал предельно медленно и аккуратно по луже и очки едва не потерял еле успел на носу удержать. С тех пор понял - с седанами пора завязывать. Только кроссовер, только 4WD
@АнтонСеменов-ж1т3 жыл бұрын
@@ПавелПикулёв-э4ъ У нас в пригороде автозаправка, когда первый раз заехал-охренел. Посреди заезда натуральная яма. И вот уже два года как была, так и есть. БРДМ-2М на распродаже уже может купить ? 🤷♂️
@АнтонСеменов-ж1т3 жыл бұрын
@@alexeyyurov845 Вам наверное повезло...
@ПавелПикулёв-э4ъ3 жыл бұрын
@@АнтонСеменов-ж1т к сожалению этим никого не удивить. Это везде. Есть несколько регионов где мне понравились дороги. Но они в целом капля в море для всей нашей страны. Поэтому можно лишь постараться снизить урон и негатив от этого. Я,например,сейчас стремлюсь к Volvo XC 90 годов так 2010-2011.и естественно на родных колëсах. Никаких низкопрофильных резин и прочих ненужных для нашей реальности атрибутов. Высоченная подвеска, полный привод и безопасность - всë это работает внушительно и впечатляюще
@mezler13 жыл бұрын
Весь разбор уперся в критику шумоизоляции и антикора. Но об этому покупатель думает в последнюю очередь. В остальном субъективщина
@MegaSysadm3 жыл бұрын
Ну то есть одноразовый движок и непонятная коробка не в счет? Вроде сказано все про них...
@rooodika3 жыл бұрын
@@MegaSysadm А у всех прям многоразовые движки и коробки =)) Все зависит от человека, если дроч*ть свой авто с поводом и без, то ни одна связка движок + коробка не отслужит и гарантию. Если быть адекватным за рулем и следить за авто, то бояться нет смысла. Встретил в такси дедушку на Чери Амулет (было страшно садиться в авто, но выбора не было), так у него пробег за 7 лет = 670K. Сказал, что менял мелочь по подвеске и форсунка один раз забилась. Дед просто следил за машиной и без ДТП, мля!!!
@Николайпроавтозапчасти3 жыл бұрын
Ага, почти за два миллиона: задняя балка как на восьмёрке, а не многорычажка, пластмассовый бак без защиты, глушак непонятно как пристроен, да ещё сделан из вторчермета , отсутствие антикора, и это только то что на глазах, а вы говорите субъективно...
@Николайпроавтозапчасти3 жыл бұрын
@@добро-х7м шумкк можно сделать от 30 до 70 тысяч рублей, и японка станет ещё лучше, а вот китайцу шумка не поможет, всё равно останется полуфабрикатом...,да ещё и опасным в эксплуатации...
@МаксимКарташов-л7г3 жыл бұрын
@@rooodika за, 7 лет даже если эта машина ездить не будет все равно превратится в черную дыру 😁
@ИмяФамилия-р1ц7з3 жыл бұрын
Приступим же к просмотру немедленно.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Действительно:)
@ИмяФамилия-р1ц7з3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Как всегда - содержательно, наглядно и с юмором.
@tv2spal2302 жыл бұрын
Купил я Джолион в декабре, уже 3т км проехали, и вот все это время только радуюсь! До этого была мазда 10-летняя, вот это был ад с ней, подвеска стучит, двигатель слыбый, итд И пора мне кажется уже не зывать китай китаем, сейчас модно" азиатская машина", тоесть все японцы, корейцы и китайцы это АЗИАТСКИЕ!!!
@Mistervi1003 жыл бұрын
Запилили бы видео на тему шумки: как подбирать, как и где монтировать бюджетно/дорахабахата
@stopgooglefake3 жыл бұрын
Голос Германии Будильник кому не все равно Канал повышения осознанности kzbin.info/www/bejne/a2rUlaeOr79ggqM !
@RAINBOWbelongsTOtheKIDS3 жыл бұрын
Я вам так скажу, парни. В наше время дети мудрых родителей усиленно учат китайский язык. 健康!
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
И это правильно с английским и арабским вкупе.
@ДмитрийВознесенский-м4э3 жыл бұрын
зачем ? все инструкции есть и на русском
@Магомед-ш7з6у3 жыл бұрын
А дети мудрых китайцев английский
@RAINBOWbelongsTOtheKIDS3 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э Тогда вашим можно не учить 😏
@merzavecc40103 жыл бұрын
А некоторые родители ещё и нюани китайские покупают
@promaxS3 жыл бұрын
Войлок неплохой шумоизолятор, а с учётом цены, экономически целесообразно, слава богу, что есть хотя-бы войлок
@НиколайМихайлов-у4я3 жыл бұрын
У тебя под войлок вода не попадала) Это п...ц.
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
Есть одно большое НО, он хорошо отсыревает и под ним все гниёт и ржавеет!
@promaxS3 жыл бұрын
@@виталийартемов-г2ь , разбирал недавно мондео 4, там за задних стаканах лежал войлок и небыло никакой ржавчины
@promaxS3 жыл бұрын
@@НиколайМихайлов-у4я , в нормальной машине вода на задние арки с внутренней стороны не должна попадать
@РоманШирко-с2й Жыл бұрын
Илье респект! Очень хороший специалист по авто и приятный ведущий канала. Правдиво и ненавязчиво, с юмором и даже иногда с некоторым скепсисом и прохладцей рассказывает об популярных китайских и не только авто.. В общем, молодец! Ставлю ему 10 ку!!! Побольше бы таких..
@zanudaqwerty54283 жыл бұрын
Обзор японца: с придыханием "проверенные технологии, себя зарекомендовавшие. Не то что эти немцы с их технологичностью" Обзор на китайца реакция на то же самое "фу, старье"
@Евгенийшев.Сибиряк3 жыл бұрын
У меня на приусе войлок везде с завода , только толщиной сантиметра 2 ))).
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
Круто! Приус рулит!
@Инсу3 жыл бұрын
Можно в камне изваять: "Мы посмотрели на это днище... и решили покрыть антикором"
@idalex763 жыл бұрын
рыдал
@РинатОспанов-и7к Жыл бұрын
Я купил джолион,для работы по гору самое то и цена норм,экономичный,лучшего я не нашёл!
@Alan_Gor_Forester3 жыл бұрын
Герметик не красиво лежит? Какой ужас! Бедный хозяин, как он теперь на этой машине ездить будет, зная ТАКОЕ?
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
Ездить будет спокойно и с удовольствием, потому что знает, что герметик есть.
@Antonioivse3 жыл бұрын
А у тебя какой китаец?
@ВиталийДанилов-е7т3 жыл бұрын
Неравномерное нанесение герметика приведет к тому, что при термической деформации более тонкие сегменты будут быстрее прогреваться и расширяться или охлаждаться и сжиматься - что приведет к появлению трещин, и потере смысла этого самого герметика - герметизированию шва! А трещины в шве герметика = коррозия шва. А учитывая что метал у хавала говно, и покраска тоже - гниющие швы приведут к тому, что авто не просто в цене потеряет - его просто покупать не захотят! И будет владелец кататься на этом лаваше и слушать как он потионьку гниёт.
@ДмитрийГончаров-ы5я3 жыл бұрын
@@ВиталийДанилов-е7т слишком много буков - читать это не станут( А в целом спс за информацию о швах герметичных))
@Porshenoriginal3 жыл бұрын
@@ВиталийДанилов-е7т если ваш герметик так сильно подвержен температурной деформации и теряет свои свойства, то в принципе пох, каким ровным слоем он нанесен.😂 Это я говорю как инженер, владеюший японским и французским автомобилями в данный момент, да и бывающий под ними переодически😉
@АлександрИванов-у3щ1т3 жыл бұрын
Лайк перед просмотром👍🏻
@AlexAlex-mo5oi3 жыл бұрын
Отличный отчёт.езжу на эмгрант х7 , ну не хочу я ладу, ну не лучше лада, но дешевле в ремонте)) Илья молодчик!!!
@agroholdinghd97473 жыл бұрын
Большой дядька правду рассказывает про китайцев, молодец так держать. Нравятся его не проплаченные обзоры
все халтурнее и халтурнее на самом деле, но подписота хавает, лавэ на рекламе рубится.
@VictorMikhailovKnudsen3 жыл бұрын
@@nikus20111111 , ой, я таки Вас умоляю.
@Krishnadasdas Жыл бұрын
Мы должны быть благодарны китайцам за такие автомобили,ибо за эти деньги только веста за 2,1млн
@Victor-k4b Жыл бұрын
полтора седан ебана т
@алекскот-б9и Жыл бұрын
Согласен
@алекскот-б9и Жыл бұрын
Для меня уже и гранта роскошь
@RusanovILYA Жыл бұрын
За какие за эти? 2.6 сейчас стоит джулион.
@lucasworktv Жыл бұрын
Которая будет качественнее 😂
@Midnight_Alex Жыл бұрын
Смотрю это видео из сентября 2023 года и сейчас этот аппарат на полном приводе в elite-комплектации стоит уже 2млн 350тыщ. И этот как вы понимаете уже совсем не смешно, а выбора нет, вообще!!! Вторичка взлетела в цене, и стоит столько же, сколько и новый Китай, но он то на гарантии! Так что приходится брать что есть. В столице Джулионов как жигулей в 90-ые. Они и в такси, и шеринге, короче везде!
@retroracer6518Ай бұрын
Смотрю это видео из октября 2024 года, когда эта телега подорожала на 50% и я её купил...никогда бы не подумал, но езжу теперь и не пукаю 🥺😂
@advocacy33315 күн бұрын
И как впечатления?
@retroracer651815 күн бұрын
@@advocacy333 ну пока пробег 5 тыс. всё по-кайфу! Всё греется, экранчики радуют, турбополторашка не разочаровывает. Вошел во вкус по китайцам - теперь хочу взять Н9. Очень понравился после теста. Новая тачка есть новая, приятные ощущения. Больше 3-х лет на машинах не езжу.
@advocacy33315 күн бұрын
@@retroracer6518 а до него какая тачка была?
@retroracer651815 күн бұрын
@@advocacy333 не с таза или Соляриса пересел :) чего только только не было… японский, немецкий, американский премиум, не старье + рабочие лошадки из народных импортных марок для работы + кучу каршэра оттестировал. Конечно, если кому-то надо выделываться, надо брать б/у премиум. А если уже прошел это и надоело по разным шабашкам машины чинить и хочется новую машину с гарантией и с салона на 3 года, то вэлком Китай. Но точно за эти деньги я не хочу уже условно 10-летний рав…
@advocacy33315 күн бұрын
@@retroracer6518 ну вот, и я так считаю, спасибо за ответ)
@alekseykim44053 жыл бұрын
Живу в Казахстане, в нашем городе, на новую бюджетную машину, без кредита не наскрести. У вас же этот китаец считается не дорогим. Но даже если его и приобрести, то будет он у нас служить до последнего. (лет 30)
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
А вы оптимист
@ВладиславХитров-в8в3 жыл бұрын
Скажу тебе нам даже на весту надо брать кредит, зп в области хрень, это Москва и Питер хорошо живут
@slawa01003 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Можно конечно долго их поносить, но это то на чем большинству кататься. Мир изменился, нас снова обворавали. Я долго не мог понять, почему китайцы свои поделки так дорого продают. Да все просто. Они продают по рынку. Дешевле нельзя, там уже наш автопром, и нельзя с ним конкурировать. Про войлок зря смеётесь. На типо японцах так же. И так же ржа на подвеске.
@seregapoltavchenko2 жыл бұрын
На японцах за частую и войлока нету
2 жыл бұрын
ржи на подвесках нет на немцах, но они стоят столько, что можно купить 3-4 китайца. Проще сделать антикор и временами менять подвеску полнстью )
@seregapoltavchenko2 жыл бұрын
@@_Dalona_ может в 2 раза беднее?
@ФархадМансуров-ы5е2 жыл бұрын
Я не понимаю хаить легко сами научились бы делать хотя бы копировать у других
@SilaPravde9 ай бұрын
@немцы в нормальных странах стоят не намного дороже чем китайцы. Например новый VW t roc в Польше стоит от 110 тысяч злотых. Это 28 тысяч долларов или дешевле трёх миллионов рублей.
@denisbogatyrev12 жыл бұрын
Мне очень нравится джоулин. С удовольствием эксплуатирую каждый день
@mikhailstepanov4608 Жыл бұрын
Достаточно информативный разбор, теперь с Хавалом все ясно 😁 но лично для меня в обзоре многовато воды и общих фраз, хотелось бы услышать больше оригинальности
@Aset_Gelmanov Жыл бұрын
Нихуясе
@Aset_Gelmanov Жыл бұрын
Информативно но много воды. Выдал как хавал на гонгчном треке
@Anatoly-dc9uq2 ай бұрын
1 млн 600... Кто из 2024? ))) эти бы цены сейчас
@ВанВаныч-д2д3 жыл бұрын
Делаем ставки господа - когда на канале появится изделия под брендом Тата.
@DADandCAT743 жыл бұрын
Насчет таты не знаю, а вот Рено Квид было бы интересно увидеть на обзоре... Только кто ж его из Индии привезет....
@GrrrRu3 жыл бұрын
Когда собирать это станет в россии дешевле, чем в индии
@АндрейДуркин-л6п3 жыл бұрын
Такими темпами через год! Если не раньше ).
@dit34153 жыл бұрын
@@АндрейДуркин-л6п а потом мы на корточках будем работать на улице)))
@michaelgo11003 жыл бұрын
@Роман Деревянко махиндра вроде была в старых обзорах(scorpio он же Газ Маршал)
@vladimirnaydyonov3 жыл бұрын
Сегодня все автомобили так строятся. 21-й век (мать бы его...)! *Автомобиль на один сезон! Важно, чтобы был под цвет носков.*
@ОлегБарановский-х5о Жыл бұрын
Нет китаица не когда не возьму , дерьмо есть дерьмо 😊
@ВладиславРодионов-б7ч Жыл бұрын
На Марк 2 продолжишь ездить 90-х годов? 😂
@vladimirnaydyonov Жыл бұрын
@@ВладиславРодионов-б7ч *90-х* *))) ) ) )* *Toyota и Mercedes-ы конца 70-х до сих пор на ходу...* *И нет признаков того, что они собираются ломаться.*
@Tula-Auto Жыл бұрын
Гарантийный срок на новый автомобиль Haval Dargo, Jolion, F7, F7x, H9, приобретенный у Официального дилера Haval, составляет 36 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).
@dmitry9158 Жыл бұрын
60 месяцев или 150.000 км пробега.
@Clindatu3 жыл бұрын
Если провести трубу глушителя над балкой, то вероятность расплавить и воспламенть пластиковый бензобак крайне высок.
@8495682 жыл бұрын
Китайцы что-то уж подумали наверное..
@diiidiov Жыл бұрын
Обожаю смотреть и слушать Илью. Владелец сам сэкономил на антикорозийке и защите двигателя. С шумоизоляцией засада. Но и на др машинах др производителей так же бывает, даже на типо японцах. Провода действительно лучше изолируют на совесть.
@1980zander3 жыл бұрын
Ну ведь хорошая же машина, если в целом :)
@Cnacu6o.2 жыл бұрын
Нет
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
Джолион отличная машина, как пример поиска китайцами конкурентного продукта, настроить шасси как у Тигуана и будет бестселлер ни смотря ни на что. Блеска и понтов в нем хватает, цена конкурентная. Не сидят на жопе (читай на трубе) ровно наши бывшие товарищи по коммунистическому блоку, правильной дорогой идут.
@МощноеЖелезо3 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за разбор👍 Сколько тачка в весе прибавила после шумки? Килограмм 50?
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Меньше
@МощноеЖелезо3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Благодарю за ответ!
@Megazuht3 жыл бұрын
"значит хорошие сапоги, надо брать" :)
@misterintothebin3 жыл бұрын
"Скучный как супружеский секс" 13:03 Жена Ильи 🗿🗿🗿
@АнатолийСмирнов-н9ъ2 жыл бұрын
В китайском автопрома самое интересное - это динамика улучшения качества, а не конкретный, пусть и на фаршированный гаджет, так вот по сравнению с нашими пусть и собранными из частично импорта, удивляет, что китайские товарищи шагнули прилично, ну а у нас все также... Таз ,пусть и более современный.
@elena.smehova3 жыл бұрын
Собран не хуже чем Раф4 только стоит в два раза дешевле!))) Так Китаец еще и динамичнее!
@АлександрДоможиров-х3л2 жыл бұрын
Ра. Ф только в России стоит как чугунный мост
@oficer09 Жыл бұрын
Через 3 года за 800-900??? Прошел год он стоит 2.2))) Плохой из тебя эксперт. И коррозии Я так и не увидел в подвеске.
@user-soldat2 ай бұрын
А из салона не видно. Ты в мск? Приезжай, загоню на подъёмник, покажу.
@EwGOnlineАй бұрын
@@user-soldatна чем там ржавчина?
@Artem_russia116Ай бұрын
Октябрь 24го, цена топовой 2750
@МухаммадХамрабаев-б2с23 күн бұрын
За 800 я готов забрать где можно найти
@zv24833 жыл бұрын
Ну конечно до идеала далеко, но если взять её цену и оснащение, то это такой хороший вариант за эти деньги, ну а ликвидность это дело наживное, помню времена, когда и корейцы были вообще не ликвидны,...а вообще был бы рад если бы наши "автопроизводители"( если их можно так назвать) получились у Китайцев
@АндрейЗайцев-н8п Жыл бұрын
Не много все не так) Когда корейцы стали машинами, они стали стоить как все остальные машины. Тоже самое произойдет с любыми машинами или производителями машин, как хотите. А для попуасов вроде нас ничего особо не меняется - шансов больше на развитие у нас в стране у какой нибудь "Махиндры", чем у того же автоваза, по ряду причин) В существующих условиях возможно производство только "Вундервафель"
@lucasworktv Жыл бұрын
Не надо
@lucasworktv Жыл бұрын
@@АндрейЗайцев-н8п сам выдумал?
@pozzara2 жыл бұрын
Илья, обожаю ваши обзоры! Четко, по делу, без мата и понтов. А ваща "финалочка" просто греет душу
@DonYrian6662 жыл бұрын
без понтов? шутите?) Сначала заходит пафос Ильи, потом сам Илья и его не сильно то и видно, Илью за собственным пафосом, затмившим Илью)...)
@Mk-xv8qi3 жыл бұрын
Отверстия в защите возможно для того, чтобы воздух лучше охлаждал коробку, все таки 1,5 турбо на такую массу, температуры там наверное не малые
@InvisiblrainАй бұрын
Смотрю видео в 24году, и улыбаюсь от такой гойды- 1,6ляма, три года назад...
@dmityimaslborodov35473 жыл бұрын
GLC в 20 году взял новым, 31т сейчас пробег, в салоне всё брякает, то один глюк, то другой, шумка тоже говно, хз чего сейчас брать то вообще, Европа видимо сейчас по принципу работает, как можно сделать как можно дешëвый автомобиль за максимальные деньги,диллеры гарантийные с такими лицами, как будто говна наелись, вот честно, покупая мерседес надеялся на качество, так что может Китай сейчас и не хуже
@somersomer35483 жыл бұрын
Согласен, может и Китай не хуже, брал японца тоже все брякает и дребежжит
@vintgaika90133 жыл бұрын
В 2012 году покупал нового корейца. Нииичне не брякает) Хотя я всегда с музыкой езжу и выключать не буду её чтоб не расстраиваться )
@somersomer35483 жыл бұрын
@@vintgaika9013 в 2010 купил нового спортажа и радости небыло предела, а в 2017 купил хендай и только муки
@vintgaika90133 жыл бұрын
@@somersomer3548 я покупал аикс35. Меня все устраивает и мук нет никаких. Да пластик дешёвый это видно, но машина не подводил ни разу за 9 лет.
@somersomer35483 жыл бұрын
@@vintgaika9013 и 35-й был ремонт коробки и 40-й не заводился иногда причину дилер не нашёл так что хендай это лотерея, вам удачи!!!
@СвятойОтец-к9ы2 жыл бұрын
Разбирали мы Киа К 5 для полной шумки. Чет как-то разницы особой нет. Да и Рав 4 такой же. Я бы наверное всё-таки подумал о покупке нового китайца. В 2 раза дешевле чем яп или кореиц.
@АсланКартоев-ф6д2 жыл бұрын
Чтобы потом пожалеть что потратил столько денег на китайца?
@ivanV5Vxoma3 жыл бұрын
Илья , любое твое видео Подарок 🎁 интересно , познавательно , СпасибО огромное .. такое-же огромное , как и мы с тобой
@ivanpavlov24583 жыл бұрын
1,5 литра от эхо это 1nz-fe(105-110л. с.) Стоит на всех полторашках тойотах с начала 2000х, в том числе на приусах 20ках.
@ПавелСтепанов-ш4и3 жыл бұрын
Ничего общего кроме объёма двигателя.
@СергейАлексеевич-ъ9в3 жыл бұрын
Из одной губки две... Хм... Илья, природа уже миллион лет делает из двух губок четыре)
@Antihrist6666663 жыл бұрын
)))
@СергейСироткин-ь9ж2 ай бұрын
Смотрю в 2024. Приобрёл Haval Jolion 1,5/150/4wd/tech+ За наличку 270000+плюшки. Самая продаваемая авто,после "Гранты" А хотел Tiguan 2, 2,0/180/Offroad/2019,с пробегом 85000 и цена 3100000,но хотелки в сторону,и покупка новенького Haval. Брать кредиты надоело.
@Николай-м5т1щ3 жыл бұрын
После отсутствия, был в отпуске, просто наслаждался интеллектуальной иронией и сарказмом)) Реальный кайф.
@АлександрКалаянов-ж4ю3 жыл бұрын
Антикор в стиле "срала-мазала, рыдала-плакала" 🤣🤣🤣🤣
@Trinadscaty3 жыл бұрын
Он просто прическу боялся попортить и в глазик попасть, поэтому делал это осторожно)))
@кекепта-т9г3 жыл бұрын
Как всегда красавчик, с королем Джулианом попал в точку...
@ПавелСтепаненков-ф7оАй бұрын
Очень хочется новый обзор в новых реалиях)Больше,чем уверен,Илья не был бы так однозначен😁
@евгенийудалов-в1в3 жыл бұрын
топовый джулиан 4х4 седня стоит 1910000 с допами. дастер больше 2лепешек, но по функционалу рядом близко не стоит по всем параметрам, кроме мягкого хода и проходимости.
@АндрейФедюкевич-п2ы2 жыл бұрын
2.6 млн уже
@евгенийудалов-в1в2 жыл бұрын
@@АндрейФедюкевич-п2ы 2100000 в жирном фантике! Вчера сказали. Уронили цены и субсидии ввели...
@АндрейФедюкевич-п2ы2 жыл бұрын
@@евгенийудалов-в1в ну так 2,6 цена, субсидия 400к если подходите, итого получается 2,2 за 4WD в максималке.
@Бумсланг-г1ъ3 жыл бұрын
Штаны конечно угарные у вас 🙂
@god.633 жыл бұрын
Вовремя я зашел!!
@Алексей-ж9ю3ж4 ай бұрын
Поддерживаю китайцев , они молодцы. У меея Рено Дастер 2017 года мотор 2,0литра на нем я проехал 65тыс.км нет намека на ржавчину. Меняю только масла и фильтра. Один раз менял кости в подвеске. Хранится под открытым небом в Архангельске. Еще в семье рено Сандеро 2012 года нет гнили, пробег 200тыс.км только капот китайский после аварии поставил и он гниет. Покупайте китайские машины..
@sergeykott14465 ай бұрын
Куплю джулион 21-го за 900т.р😂
@СтаниславВласов-ц4и2 жыл бұрын
Спасибо за материал, но, как владелец этого "барахла", рассчитывал увидеть какой-то месседж от столь уважаемого и компетентного человека - в чем косяки именно этой модели? Алюминиевый блок, турбина, балка, войлок, изогнутые линии герметика? Все? Ну в белом американском Хайлендере за 5кк этого нету, да
@АлександрГиренко-в1ф2 жыл бұрын
Что за америкайский хайлендер за 5 тысяч???
@АлексейЛ-й1ш11 ай бұрын
@@АлександрГиренко-в1ф он про тойоту хайлендер, она под американский рынок делана
0 секунд назад Ну, прошло 3 года с момента появления на российском авторынке этого автомобиля, и что собственно изменилось с 2021 года? Сейчас, в 2024 г., автомобиль подорожал и стоит от 2,3 млн за самую простую переднеприводную модификацию, пережил рестайлинг, и есть уже экземпляры, которые спокойно, без серьёзных проблем и затрат проехали 200 тысяч км. Немало их используется в такси и каршеринге. Машина стала одним из бестселлеров (самым продаваемым автомобилем) на российском авторынке.
@Artem_russia116Ай бұрын
Конец 24года. В каршеринге джоликоны, белджи, солярисы и поло уходят на покой...