Parabéns, excelente profissional, transparente honesto, não fica de mimi tentando subtrair jantagem além do necessário.
@sardinhanivelhard2 жыл бұрын
Enquanto alguns mecânicos do KZbin condenam e crucificam o powershift por erro no projeto, aparece a Motortech para solucionar e ajudar os proprietários com inteligência e sabedoria! Parabéns Fabiano, que Deus lhe dê muita sabedoria vc é uma benção na vida das pessoas.
@VictorCosta10003 жыл бұрын
Ah se tivesse uma oficina dessas aqui em Goiás…nós não teríamos tanto medo de câmbios automatizados!! Parabéns Fabiano!!!
@inaciocmelo3 жыл бұрын
De qual região em Goiás?
@VictorCosta10003 жыл бұрын
@@inaciocmelo eu moro em Cristalina…perto de Brasília. As vezes até tem oficinas especializadas em câmbios automatizados e eu não estou sabendo!!
@inaciocmelo3 жыл бұрын
@@VictorCosta1000 Thiago Tanabe, conhece? Tanabe Serviços Automotivos. Em Cristalina mesmo.
@VictorCosta10003 жыл бұрын
@@inaciocmelo sou cliente do Tanabe. Imagino que não seja a especialidade dele, mas conhecendo o pessoal lá pode ser uma opção.
@MarcioSilva-cj7pu3 жыл бұрын
Tem sim, vai na ronkauto em Goiânia só arrumo meu carro la
@gilsonomena46218 ай бұрын
Cara parabéns pela sua transparência e onestidade, o mundo tá precisando de pessoas e profissional como vc,abraço e boa sorte
@aleksandropereiradecastro738325 күн бұрын
Bom dia parabéns muito bom eu tenho um Ford Focus sedan ano 2017 com 84 mil km rodados sou apaixonado pelo carro para mim é o melhor câmbio.
@tercio943 жыл бұрын
Muito Top! Ruim mesmo é assistir esse vídeo é não ter uma oficina dessa para manutenção em nossos carros! Parabéns, sucesso!
@EraldoSilva-y8y Жыл бұрын
Isso aí irmão, foda-se que falar mal,o um portante que você faz à diferença.forte abraço.
@danielfloreintino785211 ай бұрын
Nem a própria Ford sabe desse problema do dreno eles criaram o problema é eles não sabem dessa solução parabéns meu amigo
@RodrigoSilva-wp4sf2 жыл бұрын
Depois dessa aula eu perdi o medo do poweshift, vou comprar um Ford Focus SE 2.0 2015 está com 77 mil. Vou verificar todas essas dicas antes de fechar negocio.
@rodrigogrossi3837 Жыл бұрын
Ja tive 3 fiesta Powershift Um andei até 110 mil, outro até 180 mil e agora estou com um 2016 com 110 mil Km, nunca nenhum dos 3 deu problema, amo esse câmbio, mas conheço pessoas que tiveram problemas, é uma loteria mesmo
@Franciscocaldasss11 ай бұрын
E top mesmo
@Franciscocaldasss11 ай бұрын
Eu tenho um New fiesta com 50 mil km sedan branco zero
@osmar918110 ай бұрын
Esse câmbio é ótimo, tenho a 8 anos, não pretendo trocar pelo convencional
@henriquesoares42223 жыл бұрын
Mano do céu que mecânica top senhor multiplica profissionais como esse aqui em SP tá difícil viu os cara quer trocar o motor todo mais o câmbio quando para em uma oficina
@rapha701 Жыл бұрын
Segundo vídeo que vejo de mecânico muito honesto e que entende o q está fazendo. Estou ficando menos receoso de pegar um Focus Titanium plus 2017
@Pinhotube4163 жыл бұрын
Parabéns pela honestidade, algo difícil e que deveria ser comum.
@Eric-obpc3 жыл бұрын
Fabiano abra uma franquia aqui em São Paulo!!! vai ter sempre agenda lotada !!! aqui em São Paulo as oficinas que trabalham com o P.S querem trocar até forro de teto Socorro !!!
@sidneymassuda28883 жыл бұрын
Po confiança total abre mesmo
@luizfelipedias35333 жыл бұрын
Franquia é difícil, um vacilo do funcionário todas as oficinas ficam manchadas. Pq pra falar mal Brasileiro é ótimo kk, igual uma época da Rightorque, pessoal reclamava muito que as franquias eram péssimas.
@eduardoseavon92672 жыл бұрын
Show oficina top! Oh se fosse aqui em sao paulo, com certeza os caras iriam trocar os deslizantes, esses deslizantes são caros pacas! Vou ver uma oficina que a motortech me indicou aqui em sao paulo Josicar vou ver como eh o serviço se não gostar ai terei q ir no rio grande do sul!
@fabioguerreiro46922 жыл бұрын
@@eduardoseavon9267 visitou a oficina?
@eduardoseavon92672 жыл бұрын
@@fabioguerreiro4692 Fabião! Ainda não consegui ir la velho, correria! Esse sem falta eu colo la!
@匚丹尺刀口ち口3 жыл бұрын
O Cambio em si é bom, os problemas sempre aparecem nos componentes que ficam na capa seca.
@jaffha3 жыл бұрын
O segredo para um bom funcionamento do carro, é o zelo do proprietário, utilização de boas peças e um bom profissional( com conhecimento, experiência, transparência no detalhamento do serviço e honestidade). Criticar é fácil, quero ver por a mão na graxa, e resolver o B.O. É isso aí, e mão na graxa!! 💪🔧
@davilages56593 жыл бұрын
Esse câmbio é maior lixo cara, o bom é nem comprar essas bostas essa é a verdade.
@elisangelanolasco2621 Жыл бұрын
Tenho que resetar com aparelho quando trocar o óleo
@elisangelanolasco2621 Жыл бұрын
?
@jeffersonrodrigues97402 жыл бұрын
Meu Deus problema com 38 mil ...Arrumou hj ele está com 170 mil andandos e tah uma maravilha ..Nunca imaginei que iria ter um carro tão bom igual esse fiesta mexicano....Não vendo ele câmbio powershifit...
@Quintoneto9 ай бұрын
Dá até gosto de ver, meus parabéns meu irmão.
@antenorwanderleylemos63899 ай бұрын
Desde que comprei esse Ecosport que ouço que esse sistema é ruim, mas já rodei 243 mil km, nunca tive um carro tão bom. É um modelo 2014/2015 2.0 . O que considero um erro de projeto é a carenagem do motor, ela tbm não evita o acúmulo de água onde fica as velas e as bobinas de ignição no cabeçote 😅, fiz uma proteção improvisada que diminuiu significativamente .
@fulerogames21443 жыл бұрын
Custou, mas os vídeos de POWERSHIFT finalmente apareceram no canal.
@antenorwanderleylemos63899 ай бұрын
Muito bom, tenho um veículo desse 2014 , fiz recall a quatro anos atrás e agora deu esse problema citado no vídeo,levei para fazer o reparo trocaram sensor de velocidade, de início ficou bom, agora deu ruído no engate das marchas,aviso no painel,controle de traçao , ABS e câmbio...😢 Levei para outra oficina e o técnico me disse justamente o que foi apresentado no vídeo,mas com essa explanação eu consegui entender o sistema e como se faz a manutenção
@felipemoreira60427 күн бұрын
Bom dia. Quando gastou nessa revisão?
@odilpereira3 жыл бұрын
Esse empenho e cuidado com a mecânica, e detalhamento das peças, é o diferencial entre aqueles que amam o que fazem e os que fazem simplesmente para lucrar. Sem querer ser puxa saco ou piegas, dá gosto de assistir estes vídeos do Fabiano e de alguns outros profissionais. Muito bom Motortech 👍🏻
@oficinamotortech3 жыл бұрын
Obrigado meu amigo. Você captou com exatidão a nossa essência. Grande abraço e obrigado por nos acompanhar.
@GuilhermeKaizer-lx3vj7 ай бұрын
Tenho uma eco Sport 2015 automatizada 2.0 Titanium com 50.000 km rodados ! É necessário trocar o óleo de transmissão dela ou não ? Já liguei pra 4 mecânicos de câmbio automático e uns falam pra fazer a troca e outros falam que é só ver o nível do óleo, se estiver no nível deixa quieto , se estiver nível baixo só completar o óleo ! E agora !? O que eu faço?
@oficinamotortech7 ай бұрын
Deixa pra trocar o óleo quando acabar a embreagem ou tiver que fazer alguma intervenção no câmbio. O óleo é o componente que mais vai durar.
@GuilhermeKaizer-lx3vj7 ай бұрын
Não tem problema andar com ela sem trocar o óleo de transmissão não né ?
@felipemoreira60427 күн бұрын
Como não tem embreagem molhada no óleo menos sujeira no óleo por isso deve durar mais o óleo.
@adrianoalmeida8780 Жыл бұрын
Meu amigo Gostei muito desse vídeo mas faltou você dá os preços desse tipo de serviço eu mais importante para nós consumidor
@oficinamotortech Жыл бұрын
Os valores eu dou na minha oficina, porque se você levar em outro lugar, o preço será diferente. E se eu falo os valores e depois sobe o preço das peças eu serviço, vem alguém aqui e reclama que eu dei um preço na Internet e depois cobrei outro. E vai querer exigir que eu honre o preço que falei. Então para não me causar problemas, você leva pra mim e falamos de valores atualizados.
@josedematos4269 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho é muito honesto com seus clientes eu tenho um fiesta 2017 com 72mil por enquanto tá tudo beleza ainda mas gostei muito do seu vídeo parabéns Deus abençoe sempre sua vida
@1arnobio Жыл бұрын
Cara, gostei demais do vídeo. Maravilha. Vc me fez voltar a gostar do meu Focus Power shift Valeu.
@romualdovieira93363 ай бұрын
Muito bom vídeo parabéns.
@Rangel839 ай бұрын
Que trabalho de qualidade
@alissonrt44693 жыл бұрын
o Dualogic Tripudiando na Ré e a embreagem
@abnerclaro3 жыл бұрын
Parabéns, pelo vídeo ! Na verdade sua metodologia vai no estudo do modo de falha do cambio... logo se agir antes de uma falha funcional, além de sair com custo menor o cambio não vai deixar não mão. Pra quem tem é ficar atento as dicas . Este câmbio foi muito criticado, mas o que se vê no mercado é muitas pessoas falando mal, sem ao menos saber como o sistema funciona. Deixa um câmbio com conversor de torque da pau por falta de manutenção pra ver, o qual fica mais caro. Parabéns!
@betomarquessilva79883 жыл бұрын
Tenho um Ford focus 2016, 2.0, gostei só vídeo, fico mais aliviado kkkk
@douglasguido66273 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e por falar a real desse câmbio que é tão criticado por quem não entende nada. Tenho um focus 2018, o carro é fantástico, se um dia eu precisar levarei aí, moro a 250km, abraço.
@taguiar63453 жыл бұрын
Tô pensando em pegar um modelo 2018/2018 com revisões feitas na Ford. Será que vale o risco? Vi que a Ford fez atualizações no câmbio e vedou a caixa.
@douglasguido66273 жыл бұрын
@@taguiar6345 O meu nunca deu nenhum problema, o carro é muito bom, anda muito e tem ótima estabilidade. Na minha opinião é o melhor carro na faixa de ´preço dele, é um carro que veste o cara, tem uma ergonomia muito boa.
@AndersonKipper Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e pela seriedade com o cliente, realmente deu pra entender que o problema do PowerPoint é mas a questão dos carrinhos e a embreagem que trva devido a oxidação!
@luizcarlosanselmodasilvaju8043 Жыл бұрын
Exatamente, nem a Ford sabia como resolver o problema no início e gerou toda essa má fama do câmbio...
@marcelobarros85692 жыл бұрын
Vídeo confortador rsrs! Parabéns pelo profissionalismo!
@juaresbiasio64493 жыл бұрын
Muito legal passar ao desenformados, que o cambio powerchift não é o bicho de sete cabeça como dizem...cuidar é um excelente cambio..
@rafaelsantana6479 Жыл бұрын
O pior do vídeo é não ter uma oficina dessa no RJ…. Parabéns querido pelo profissionalismo
@Thiaguinhokeys5 ай бұрын
Cara, parabéns pelo vídeo sensacional, didático e direto ao ponto. Eu acabei caindo aqui de paraquedas porque estava pesquisando a respeito deste câmbio, pois nessa semana eu comprei o meu primeiro carro uma ECOSPORT TITANIUM 2014 que não está nem com 50 mil rodados. Mas pesquisando sobre o carro vi muita gente condenando o câmbio ao mesmo tempo que muita gente não teve problemas também. Vi seu vídeo do início ao fim, gostei muito. Eu sou do ES mas minha vontade é de viajar ao RS só pra fazer manutenção na sua oficina. Parabéns pelo seu trabalho, competência e humildade. Deus abençoe!!
@alanbiazoto97053 жыл бұрын
Tenho um newfiesta com 100 mil km, apesar da fama sou apaixonado por esse câmbio, rápido , macio e econômico, gostaria de pegar outro mas fico em dúvida pela situação da Ford, em relação a motortech acompanho os vídeos sempre que posso, transparência e profissionalismo, parabéns
@BrunoOliveirafs3 жыл бұрын
Alan, tudo bem ? O que você me diz desse cambio cara? Estou para pegar uma ecosport 2017 com esse câmbio porém, estou com muito receio. Conhece alguém que teve problema ou quanto teve que gastar ?
@candidocamargosoares62293 жыл бұрын
@@BrunoOliveirafs tb tenho um 2013,com 108km ,tirei zero,nunca de problema ,se teve consertaram na revisao,gosto de se cambio macio e rapido.
@wallacedavila20193 жыл бұрын
Sou segundo dono de um 2014, comprei com 55 mil km. No primeiro dia com o carro a trepidação apareceu, voltei a concessionária e efetuaram a troca da embreagem e mais alguns componentes em uma autorizada da Ford. Hj está com 80 mil km e o cambio ta filé, ja peguei mt estrada, serra e o carro nunca me decepcionou. O mecanico me disse que uma vez trocado nunca mais da problema tomando os devidos cuidados. Boa sorte
@lucianosilva90472 жыл бұрын
Eu tenho um new fiesta 2018. Está com 80 mil km . Preciso trocar o óleo do câmbio. Ainda não tive problemas com ele. 🙌🏾🙏🏾
@1tonhao12 жыл бұрын
O meu é 2015, segundo dono, com 40mil km. Logo que comprei (34mil km) apresentou trepidação, mas a Ford se recusou a consertar alegando que era um nível aceitável de trepidação, que para a Ford era considerado normal. Orientaram-me a voltar lá caso aumentasse a intensidade. No mais, o carro é show de bola, uma nave
@renato8940Ай бұрын
Parabéns aqui em Brasília fui em 3 oficinas , as 3 nem abriu o a caixa e já vai condenado tudo manda comprar todo kit isso é triste
@fcdiasforrosgessoacartonad390 Жыл бұрын
Cara de boa valeu a dica
@daksonmiranda60973 жыл бұрын
No jeito do cara fala da pra ver que entende do assunto
@djalmasilva1873 Жыл бұрын
Boa noite levei-me Meu carro para avaliação e o mecânico me falou que ele faz dois furos na lateral para estas água que entra dentro do câmbio elas saiam, ido seria viável mesmo Tenho uma Ecosport 2014 titanium 2.0
@luizcarlosanselmodasilvaju8043 Жыл бұрын
Uma alternativa, porém recomendado mesmo manter um cronograma de manutenção preventiva..
@leokars6666 Жыл бұрын
Parabéns corretíssimo e honesto Muitas empresas condena embreagem deste câmbio o que é raro precisar trocar , o segredo é limpezas preventivas dele…como falado deu sinal para e faz a limpeza dos garfos que travam com sujeiras fez a limpeza e trocas necessárias fica top Custo bem abaixo em média de 3 mil fica top e um câmbio novo é caríssimo e sem necessidade e em muitas das vezes apenas a limpeza resolvia
@ricardoabibeaquino91823 жыл бұрын
Parabéns......sempre dando show.....não vou ficar surpreso se algum dia vcs começarem vender franquia da Motortech ou ter um programa de TV abs
@AlexandreGuagliardodaSilva10 күн бұрын
Parabéns!!! Baita aula.
@FabioPessoa8888 ай бұрын
Top demais suas informações. Tenho um 2016, e tô comprando um 2019, já deu problema no câmbio sim, mais é um excelente carro e tem um valor bom. Vale a pena.
@DjRogerBevitori0077 ай бұрын
Quanto gastou amigo ? $
@FabioPessoa8887 ай бұрын
@@DjRogerBevitori007 4.000, a ford deu a embreagem e a mão de obra e paguei 4.000 pelos atuadores
@DjRogerBevitori0077 ай бұрын
@@FabioPessoa888 obrigado pelo retorno... estava pra pegar um Titanium 2018 único dono e fiquei com receio de última hora e não peguei
@todomundo13 ай бұрын
@@FabioPessoa888como conseguiu eles te darem a embreagem estava na garantia ainda?
@todomundo13 ай бұрын
@@FabioPessoa888como conseguiu eles te darem a embreagem está na garantia ainda?
@renaldodamann1493 Жыл бұрын
Boa tarde . Vcs poderiam indicar uma oficina que trabalhe com esse câmbio na região de Joinville, SC.
@carloslima5549 Жыл бұрын
gostei da sua onestidade poucos mecânicos são onesto queria uma oficina dessa aqui em salvador Bahia continua sendo do bem vc é 1.000.00 🆗
@franciscofernandes26013 жыл бұрын
Fabiano é um homem inteligente, ele usar a inciclopedia da DOUTOR IE
@edisonpetter3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho.. Eu era um cético dos powershift, tive um dsg7 que começou a acionar as ímpares, desligava a energia e religava voltando ao normal, mas já vi aqui agora que precisava abrir. Temos um Up imotion na familia, nunca deu problema, agora sei onde vamos trocar a embreagem quando abrir o bico. Show! Abraço
@pauloschio33558 ай бұрын
2 3 4 e sexta kkk Tomara que na hora da montagem não de um nó na cachopa e faça algo errado.
@emersongerais3 жыл бұрын
Melhor canal do KZbin, relativo à transmissão automatizada!
@oficinamotortech3 жыл бұрын
Obrigado 🤜🏻🤛🏻
@leandronovais60416 ай бұрын
Parabéns pela sua honestidade!! Profissional de verdade!!!
@jrcardeal81133 жыл бұрын
Para termos uma idéia, quanto seria o custo de uma manutenção semelhante a esta com troca da embreagem?
@alessandrovidal78 Жыл бұрын
poxa poderia ter uma officina dessa qui no rj com mecanico transparente e honesto ..
@samucacampos53044 ай бұрын
Parabéns por sua honestidade meu irmão..
@brunomiguel8641 Жыл бұрын
Sobre o vídeo? Simplesmente excelente!
@badboysdoasfaltoinjecao57143 жыл бұрын
Que cara top vc parceiro muito muito honesto parabéns por ser abençoado ganhar seu dinheiro sem passar ninguém pra trás
@danielgodinho53966 ай бұрын
Tenho um focus se plus 2016 comprei com 16 mil km rodados hoje ele está hoje com 225 mil km carro não me dá nenhuma dor de cabeça só alegria o palio sporting da minha esposa 2016 dualogic está com somente 314 mil km rodados nunca quebrou câmbio o negócio é fazer as manutenções tem gente que não faz manutenção alguma aí o carro quebra põe a culpa no carro e se assusta com o valor
@averdadedoi.631 Жыл бұрын
Tem que fazer um video sobre os valores para fazer uma preventiva no cambio e quanto tempo ou km o brasileiro gosta de valores.
@rashudson Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Quem sabe, sabe. Powershift é um equipamento mecânico como qualquer outro e como tal, merece cuidados e atenção. O problema maior é não encontrar um mecânico top como esse.
@stratech.solucoes2 жыл бұрын
Já tive 7 Ford Focus Carro sensacional, zero dor de cabeça, Câmbio maravilhoso..nunca.me deu problema Sp350 Os modelos sp300 Eco e Fiesta costumam apresentar falhas antes ,ou DESGASTE das embreagens, DESGASTE natural como qualquer dupla embreagem
@jadsoncassio88622 жыл бұрын
Vídeo massa da gosto de assistir, parabéns 👏👏👏👏👏
@messiaslino78613 жыл бұрын
Muito bom quando temos um proficional competente amonte uma dessas em BH MG esta faltando mecânico de qualidade por essas bandas muito obrigado fabiano BH MG
@edigarribeiro23872 жыл бұрын
Esse Fabiano merece meu respeito . De São Paulo
@fernandosanino41838 ай бұрын
Vale muito apena.. tenho um fiesta titanium, 2015 o conforto,e estabilidade supera qualquer defeito que ele venha dar!
@marceloamorim36943 жыл бұрын
Nossa que honestidade parabéns não visa sono lucro mas sim o benefício para o cliente parabéns Fabiano e isso que Deus te abençoe sempre.
@raphaelferreira82202 жыл бұрын
Tem alguma oficina que você recomenda aqui no RJ?
@jailsonvalcemirasevedo5218 Жыл бұрын
Show de bola. Muita explicação importante.
@B124052 жыл бұрын
Ótimo conteúdo, se sua oficina fosse aqui próximo iria ser seu cliente. Honesto, qualificado e competente! Parabéns!!!
@josecarlospereiradacunhaju38153 жыл бұрын
Oficina diferenciada , faz drenagem ate de cortesia !! Isto q faz a diferença!!! Parabéns!!
@DanielMoreira-ug3hz Жыл бұрын
Top esse comentário desse profissional
@WORLDMICRO Жыл бұрын
esse cambio nao da para fazer um FURo num ponto especifico e tambem enfiar o cano do WD40 e dar uns jatos la dentro para lubrificar??
@ValmorStelle2 ай бұрын
Muito legal esse vídeo gostei ,comprei uma eco igual essa mesma , e estava nervoso depois de ver tantos relatos falando mal deste cambio agora estou mais tranquilo uns falam de 8.000 a 13.000 que vai de custo para este câmbio
@MrFrance22able Жыл бұрын
Gostei do conhecimento sem enrolação e a honestidade do mecânico..!!!
@ThiagoMartins19955 ай бұрын
o problema @oficinamotortech... e ter mecanicos como vocês... nas nossas cidades... dependendo de um valor compensa levar até sua oficina para fazer uma chacagem.
@Rentabilidade_em_Pauta3 жыл бұрын
Muito obrigado amigo @Fabiano!! Muito obrigado equipe @Motortech!! Honestidade, seriedade, compromisso e respeito, que mudam a vida das pessoas. Oxalá conceda saúde e paz à todos vocês da família @Motortech!!!
@-nisvaldolima2755 Жыл бұрын
Parabéns meu irmão,abre uma filial aqui em Serra ES.
@ZambieZan2 Жыл бұрын
Preciso de uma oficina assim no Rio de Janeiro.
@rogeriofernandes72742 жыл бұрын
Boa noite Fabiano. Primeiro quero parabenizar pelo belo trabalho e por deixar os donos de Power Shift informados. Gostaria de saber como fazer o dreno sem tirar a caixa. E se você recomenda uma loja específica do mercado livre pra compra das peças do Ecosport 2014. Vou fazer uma preventiva no câmbio do meu até final de ano e estou precisando do coxim hidráulico superior do motor. Desde já agradeço. 👊
@marcosmatos44182 жыл бұрын
Que as outras oficinas sigam esse exemplo, muitas simplesmente trocam "ah não jeito, precisa trocar" parabéns
@pItAkOdEbIkE3 жыл бұрын
SLK , honesto e sabe muito. Um Sr Mecânico com M maiusculo . Equipe 100% .
@rogeriobecca95292 жыл бұрын
Tenho visto videos no youtube de norte-americanos que estão resolvendo problemas no powershift lixando a tinta do suporte na carroceria onde vai fixado o cabo negativo da bateria, na área de contato do cabo com o suporte na carroceria. Dizem que os problemas no PS são devido à insuficiência do aterramento.
@brasilemguerra63443 жыл бұрын
Top demais esclareceu muito bem tirou um peso dos meu ombros estou prestes a adquirir uma eco...e os caras tratam como se fosse um Marea...kkkk
@eduardoneto81932 жыл бұрын
Fabiano, mais um vídeo que assisto de você, e mais admiro seu serviço e sua honestidade. O mercado de hoje precisa de profissionais honestos com você e sua equipe. Fiquei impressionado com sua organização, em separar as peças, ferramentas, e pela orientação que você vai repassando a cada passo que vai realizando. Desta forma você demonstra ao seu cliente de forma clara que o bicho não é de sete cabeças. Todos precisam entender que carro precisa de preventiva, igual nossa saúde. Quanto mais postergarmos um serviço, mais honeroso será seu custo. Acho que é por isso que as pessoas detonam este sistema de embreagem, pois não fazem a manutenção como deveriam. Peço ao amigo, se poderia fazer um vídeo orientando sobre todos os problemas relacionados com a embreagem, e como devemos dirigir nossos carros, para que a embreagem tenha um boa vida útil. Se tiver também alguma orientação sobre o câmbio, e se puder fazer o vídeo, ficaremos agradecidos. Forte abraço.
@HotTiress Жыл бұрын
Morro de vontade de comprar um ford focus titanium, o que me impede da compra é o o bendito powershift vendo esse video da até vontade de efetuar a compra, mas o grande problema é achar um profissional como você aqui em são paulo.
@renatonarciso29673 жыл бұрын
Gostei muito do conteudo. Legal saber que a manutençao do PS não é esse bicho de 7 cabeças.
@alexweilynunes85216 ай бұрын
parabéns pelo video. To comprando Um New fiesta e nem vou ter mede desse carro, ja sei onde levar pra manutenção
@vanderleipaulito82732 жыл бұрын
Show de explicação! Quando a pessoa entende é outro nível. Vim aqui no vídeo pq tô querendo comprar um new fiesta titanium 2013 com 90 de km e estou com pouco de receio em relação ao câmbio.
@fulerogames21442 жыл бұрын
Compre 2016! Será muito melhor
@luisss0257 ай бұрын
Estao me animando pegar o focus 2.0 😂, nao sou muito inteligente mas essa manutenção ai eu do conta de fazer, so correr atrás de aprender fazer esse Reset na embreagem e ha era 😅
@iranpereira3787 ай бұрын
ola eu me chamo Raimundo Iran moro em cristais cascavel ceará eu tenho um Ecosport Titanium 2014 ele tá com 70.000 mil km e até agora não deu nem um problema eu gosto muito dele
@josedematos4269 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo adorei eu tenho um fiesta 2017 automático até agora está com 65mil até agora é só felicidades graças a Deus espero que continue mas muito legal assistir seu vídeo parabéns Deus abençoe tudo de bom
@edmundoferreira-n6z5 ай бұрын
Comprei um ontem vamos ver no que dá
@Woodpecker19662 жыл бұрын
Eu como entusiasta de mecânica… aprendo muito com os vídeos. Obrigado
@rafaelrodrigues56692 жыл бұрын
A como precisava de uma oficina assim aqui em Salvador BA
@wesleydiassantana70092 жыл бұрын
Chegando no canal a pouco tempo CONTEUDO OTIMO . Olha meu amigo já estou desanimado o meu carro não engatava a re já levei a uma oficina onde foi diagnosticado, para fazer no cambio troca de atuadores rolamento e embreagem. Ao pegar o carro 2 meses já começou a tripidar e um barulho danado no cambio. Levo na oficina o dono da empresa diz que o carro não tem nada tem hora que tripida parace que estou em uma carroça.
@joaoandradebatistasoares77755 ай бұрын
Que video sensacional, super explicativo!
@fernandodias92813 жыл бұрын
Muito bom vídeo. Cara , realmente d+. Tinha pavor do powershift. Muito bom mesmo. Valeu mesmo!!!! Porque eles não resolveram na época.
@joventinoneto19283 жыл бұрын
muito bom tirei minha dúvida tenho um focus sedan 2014 fiquei mais tranquilo obrigado os mecânicos deverão ser honesto assim parabéns
@valbergueflorenciodeolivei4298 Жыл бұрын
Bom o video muito bem explicado so nao falou quanto ficou o servico