オフロードショップの店主がCRF250ラリーをカスタムしたらこうなった

[@atoc12]

すごく参考になりました。素人なので全然いじることを考えていなかったのですが、 スクリーンの角度を変えるところやフレームガード、スプロケットは参考にしたいと思いましたっ。

[@abilitybyhi5]

めちゃくちゃカッコいいです。 いつか私のラリーも整備お願いしたいです。

[@jonit.off-roadchannel3838]

ありがとうございます😊 機会があれば是非、お待ちしておりますっ

[@fumofumo3117]

2023年式CRF250L用のインナーフォークとスイングアームデカールございますか？

[@kild_w_0728]

超カッコいい！！コンプリートで欲しいです。

[@jonit.off-roadchannel3838]

ありがとうございます😊 デカールキットも販売してますよー♪

[@Ko-es1di]

モンキー125のようにフロントフェンダーのローダウンキットはないのでしょうか？アフリカツインやテネレ700のようにフロントフェンダーが低い方が見た目が良いと思うのですが？

[@jonit.off-roadchannel3838]

倒立フォークなんでフォークガード一体のフェンダーをつければダウンフェンダーになりますねー。 でもダウンフェンダーは泥や石が挟まってタイヤが回らなくなる事があるのでアップフェンダーのままにしてます。

[@CR-yu8qy]

ハンドガードは、スクリーンに干渉しませんか？ポン付け可能ですか？ よろしくお願いいたします。

[@jonit.off-roadchannel3838]

メーターにチョンって当たるくらいですが、ハンドルロックも問題ないですよっ

[@yoshinorifumi]

前上がりフェンダー真似します！！！

[@jonit.off-roadchannel3838]

やりましょう！ キリッとしますね🤩

[@hans2986]

スプロケットの交換に伴ってチェーンの交換が必要ですか

[@jonit.off-roadchannel3838]

そうですねー、純正4丁大きいのでチェーンの交換が必要となります。

[@けい-w3f]

ビートストッパー入れたまま公道走るとバランス悪くて振られませんか？

[@jonit.off-roadchannel3838]

高速道路もよく走りますが、特に気にならないですよ。 140キロ位出したら振られ感は多少ありますが、そんなにスピードの出ないバイクなのでw

[@けい-w3f]

@@jonit.off-roadchannel3838 そうなんですか、タイヤはエンデューロの競技用ですか？ 自分のはフロントMXリアEDでコースの途中の舗装路走ると40以上出せないくらい上下に振られるんですよね…

[@jonit.off-roadchannel3838]

たしかにそれは振られますね… 僕は林道走ったり公道の時はトレールタイヤをエア高めで走ってるのであまり気にならないのかもです。 レースではフロントE50リアX20を前後低圧で使うのですが、移動路では真っ直ぐ走ってくれないですねw

[@たかはしきょうへい-f5s]

リアリフレクターついてなくない？

[@okashin1118]

サスペンションはノーマルですか？

[@jonit.off-roadchannel3838]

サスペンションはノーマルですよっ😊 排気吸気、エンジンもノーマルです。

[@okashin1118]

@@jonit.off-roadchannel3838 ありがとうございます。ノーマルの足でも、あれだけ走れるんですね！ ちょっとしたガレでもリアがバタついて頼りなく感じていましたがノーマルで頑張ってみたいと思います😃