【中古バイクの闇】CRF250ラリー買ったらゴミだった件【MD47】

[@りっきー-i3x]

街乗り初心者ってどんな状態の方でしょうか？？

[@Jb23ys]

お人好し、結局エンジン焼き付いたバイク買わされただけですよ、１ヶ月またされ結果焼き付いたバイクを売るお店いい店とは言えませんし、他の人に薦める意味がわからん

[@ぎんぶさ]

町乗り初心者とはなんですか？

[@norimotizuki2856]

グーグルマップの口コミも見てみたら最悪でしたね！

[@banbijyunn]

それ、すぐ返品か、修理費プラスアルファ返金じゃないですか？

[@aohage]

@@banbijyunn どうなるんでしょうかね・・最初に返品しなかったのでそこを突かれそうな気はしますね

[@wasabiharu]

我孫子のバイク屋を追い込むために作った動画ということは理解できた😅

[@dasuo01200120]

納車整備時に発覚しチェックランプがそもそも怪しいですね。 良い対応してもらえれば良いですね。 現状回復しただけでも前進ですね。 お店も公表されているので、金銭面の協議でしょうね。 知らずに、部品購入したら高価な出費になる所でしたね。コネクター確認で済んで良かった。

[@aohage]

ありがとうございます チェックランプもそもそも付いてたのかどうかなんですよねw 真っ先にobd2で確認した時には何もなかったので でもとりあえず走るようになったので良かったです

[@josinnxdhjicnk2098]

話が長い

[@stochiro1482]

結局なにが言いたいのかよくわからないけど、青ハゲさんが街乗り初心者ってことはよくわかった👍

[@bbmlukastudio]

ネット販売の話かと思ったら全然違った🤔 ホンダエンジンがこうなってしまうって、オイル交換してなかったりするんですかねぇ🤔

[@yukiyuki-syowa]

動画の展開が驚きでしたね 最初、街乗り初心者の連発で なんだ、このおっさんって感じが いやいや、なかなか分かってるやんとなって 何でも、金では解決出来ないよって そんな、メッセージがあって 中々出来た御方でしたね 気持ちの良い生き方を目指しておられる😊

[@aohage]

@@yukiyuki-syowa あたたかいコメントありがとうございますー

[@yv9hisi]

MD44を持っていましたが、こんなことは起きませんでしたので、ECUの誤作動を招くような電気系・吸排気系の社外品のパーツをいくつも組み込み、ロクに慣らし運転しないまま常時フルスロットル、、、な乱暴な使われ方をされていたネグレクトな車体なのかも知れません。 買った店の整備能力が疑問符がつきその店とホンダのパイプも希薄で、かといって他店購入車という理由でドリーム店では断られ、他店購入ということで、ホンダの正規販売店を含むいろんな店にたらい回しにされて途方に暮れている場合の駆け込み寺として、他店購入で難解なトラブル抱えている場合でも、キッチリ面倒見てくれる大田区の「オートサロン・オギヤマ・サービスファクトリー」に相談してみる手はあるかと思います。

[@user-xw2jw3ow7f]

なんで店頭でバッチリ現車確認できるのにヤフオクの闇みたいな買い方してるんだｗｗ 買うべきじゃなかったし異常に気付いた時点でクーリングオフするべきだったね つか実費で修理してからのクレームはバイク屋も頭抱えてると思うｗ

[@aohage]

@@user-xw2jw3ow7f 仰る通りで後の祭り感はあるのですが、放置プレイに耐えられなかったのと原因が解らなかったので開けちゃいましたw

[@nmso955]

街乗り初心者なら近くの馴染みのところかレッドバロンとかの大手で買ったらいいのに。

[@nmso955]

街乗り初心者なら近くの馴染みのところかレッドバロンとかの大手で買ったらいいのに。

[@mshdamr]

全額詰めてるのにクーリングオフできるん？

[@富澤梅男-k6w]

基本的な事ですが勿論エンジンかけて、見て買ってるんですよね？

[@aohage]

@@富澤梅男-k6w 勿論行った時にエンジンかけたんですけど気付かなかったんですよね

[@mmc-jc8iu]

法律的には売買契約上のいわゆる不完全履行だと思いますが。もっとも、引き渡しの時にその状態（エンジンが焼き付いて乗れないバイク。一緒のジャンク品）で納得して引き渡されていたのなら話は違いますが。通常だと損害賠償の対象ですよね。 その我孫子のバイク屋。商売なんだろうしこうしてネットで名前が公開されている以上、上司と対応を相談というレベルではなく、損害賠償額（かかった全工賃、使えなかった期間に応じた金銭的不利益など）の算定に入るべきだと思うのですが。でないと、商売継続が難しくなる。 ただ、それが引き渡し時に既にバイクに問題があったのか、それとも引き渡し後に発生した問題なのかが争点にはなります。裁判になればその立証責任は青ハゲ様が負うことになる。 問題発覚時、別のバイク屋に持ち込んで修理するのではなく、購入先のバイク屋に持ち込むべき（もちろん運搬して）だったとは思いますが。

[@douglas-uj6yc]

バイク選びの前にお店選び。経験上、ネットの口コミは高い確率で的を得ています。エンジンが焼き付いたバイクを売るとかあり得ないです。

[@aohage]

@@douglas-uj6yc グーバイクの口コミはほとんど良い口コミばかりで安心してたんですが、見逃してたgoogleの口コミはひどい状態でしたw

[@douglas-uj6yc]

@@aohage さん グーバイクははっきり言って「広告」なので、スポンサー(ショップ)の辛口コメントなんて書けません。 グーグルマップの口コミ方がしがらみが無いのでまだ信用出来ます。

[@モリジュン-j1n]

ホンダドリームで断られたって本当でしょうか。 こんな新しい、売れ筋バイクなのに。 私は３０年以上前のXLR２５０rのステアリングベアリングの交換を 頼んだら、気持ちよくやってくれましたよ。 ２人がかりで、２時間弱かかりました。

[@バイクで旅する男子竜也さん]

ペストの医者解ります。

[@グリーンヒル-c8w]

そんな店でぜってー買わねー。家裁に訴えたら？

[@田中龍太郎-m1o]

街乗り初心者？ 新車買えば安物買いの銭失いBAｈｈｈｈ

[@cat_desu]

結局かかった修理代くらいは補償かな。次までのネタで秘密でしょうか。

[@goroyamasaki4210]

褒め殺し…？

[@Tommy-]

動画拝見しました。購入したバイク屋さん、ホンダの客相、ドリーム店、それぞれ差はあるものの何処も情けない対応ですね。　エンジンの修理に要した部品代は当然購入したバイク屋さんが返金してくれるのかと思いますが、費やした時間と労力となによりも裏切られた様なガッカリ感は計り知れないですね。　しかし、どのようにしてあの様な焼き付きを起こしたのかが気になります、新車から3,000キロ走った程度ではオイル切れはしないと思いますが、オイル無しで走行でもしない限りなかなかあの様な焼き付きにはならないですよ。　ちゃんと油圧が出ているのか気になります。

[@aohage]

@@Tommy- ありがとうございます そうなんですよ、お金よりも時間と労力が削られるのがしんどいですねー

[@Tommy-]

@@aohage 追記したのですが、3,000キロであんな焼き付きは普通ではないです、何か油圧が上がっていないなどの根本的な原因が無ければよいのですが、焼き付き再発なんて目も当てられませんし。

[@aohage]

@@Tommy-確かにそうですよね 前オーナーが水入れずに走らせたとかアホな事しててくれれば良いのですが