Цікавий огляд вийшов, але якщо ти не володієш цією машиною і їздиш всього навсього 1-1,5 години то не треба сплітати про управляємість і шумоізоляцію та про кількість кнопок в салоні. Виходить що ти не чув, що таке німецька логіка в деталях і педантичність. Ні слова не сказав про економічність двигунів, зокрема цього дизельного, на якому люди витягують цифру 3,8-4,5 л/100 км. Ні слова про комфорт і надійність підвіски, тормозів, чумової пічки в салоні, якості звуку шташних динаміків, звуку закривання дверей, якості матеріалів торпеди і салону на пробігах 200-300 тис.км., якості антикорозійного покриття днища (крім місць де колеса піскоструять кузов). А головний козир цієї машинки - це задоволення від володіння нею і переконаність, що гроші за неї витрачені адекватні і недаремно.
@iamfree5227 ай бұрын
Бляха🙆♂️!!! Ну як можна давати поради чи огляди на авто в якому сидиш годину одсили? Цеп ходе100тис- мене убило! Можу розказати безліч всього, фото відео все, що завгодно, так як їзжу більше 10років на Опель. На цих авто все і тримається... Першого взяв combi 2007р. 1.3multijet- (ставився на багато різних марок ) Прекрасне авто і двигун 1) подвійна оцинковка кузова ("сколи" не перетворюються в дири, опель дає гар. від іржі з 2001р) 2)Топливна взагалі безпроблемна, ну або дуже надійна: рейка comonreil з bosh тнвд. 3)Розхід реальний 5.3 4) коробка - 450тис ще ніхто пальця свого не пхав. АЛЕ всі розхідники і мастило 7-8 тис ЗАМІНА! Пізніше зявивчя combo-груз 1.3 -2013 не такий хороший попередника, але тіки за конструкції і певних їх незручностей. Під задницю взяв Astrа K 1.6- також гарне авто! А щоб гарно служили ваші "коні" і цепи у них не рвались, доглядайте гарно, ну і порада😉 мастилко вних закачуйте так як рекомендується і як повині це робити (чомусь для всих це "дико") в двигунах з ланцюжками, буде у вас натяжничок працювати ну і "успокоїтєлі" цілі - цеп служитиме довго! В цілому з періжечьків, для моєї роботи, мене не влаштували ні Кенго, ні кадіки, але кожному своє.
@markdikson5572 Жыл бұрын
Знайди мені Джейку з двигуном 1.9 вони існують тільки на бумазі. Про коробки, 240 пробігу -коробка рідна , як і зчеплення. це та сам f17 якою всіх лякають
@RM-gw5dv2 жыл бұрын
Астра j, краще ніж Меган 3 рестайл в комплектації босе ?
@Cartel102 жыл бұрын
По моїх відчуттях меган 3 кращий, але в загальному вони однакові. Найбільший плюс мегану це 1.5 який дуже економний) Треба все пробувати і вже по своїх відчуттях.
@RM-gw5dv2 жыл бұрын
@@Cartel10 а двигун Опеля 1.7 на 110 коней, хіба буде набагато прожерлевіший?
@Cartel102 жыл бұрын
@@RM-gw5dv наскільки правильно пам’ятаю, вони будуть мати тільки одну проблему з топливною, а по розходу буде різниця в 1-2 літри і то залежить від стилю їзди)
@RM-gw5dv2 жыл бұрын
@@Cartel10 дякую
@user-dk7vf3oo4h3 жыл бұрын
лайк)))
@Cartel103 жыл бұрын
Дякую)
@spiritonline9536Ай бұрын
У мене Опель Астра j 2012 рестайлінг в мене ремень
@Liberozas2 жыл бұрын
В опелі через блютуз можна тільки дзвонити, музика не працює. Музику можна слухати через AUX.
@ОлегНаливайко-к2д2 жыл бұрын
В мене opel astra j 2015р navi 650 музика грає через блютуз штатно
@МирославКоваленко-к4рАй бұрын
Астра якісніша за Круз.
@qwertyqwerty-ch9tx Жыл бұрын
На дизилях ремень стоит вроде, а не цепь грм
@slava6258 Жыл бұрын
На 1.6 ланцюг. На 1.7 ремінь. Є ще 1.3 і 2.0...ну там не знаю..
@qwertyqwerty-ch9tx Жыл бұрын
@@slava6258 спасибо. а на сколько легко меняется цепь и ремень. хотел себе как-то вязть опель мериву, но почитал в интернете, что там чтобы поменять цепь грм нужно двигатель нимать... поэтому передумал брать, так как такая процедура будет дорого стоить
@yramarko95677 ай бұрын
Інсігнія верадена в компанії Опель з Монзи 2
@TYMKO_kids_channel2 жыл бұрын
В мене був меган 3, а зараз астра j- і орел краще
@Cartel102 жыл бұрын
Важчий вибір, але кожен знайде собі що цому подобається)
@TYMKO_kids_channel2 жыл бұрын
@@Cartel10 це не суб'єктивна думка, а об'єктивна. В мене обидві машини були в універсалі і астра 1.7. можу довго перечисляти переваги. Але у рено краще шумка, антикорозійка і надійніший двигун (але трошки), і ціни нижчі на обслугу
@Cartel102 жыл бұрын
@@TYMKO_kids_channel дякую за комент. Наступним буду знімати меган 3 2015 року і було цікаво почути всіх)
@vitaliknab32172 жыл бұрын
@@Cartel10 Чекаєм огляд на меган 3
@Cartel102 жыл бұрын
@@vitaliknab3217 на каналі є меган 3 2012 року. Але скоро щось цікавіше з меганом 2015 року)
@ОлександрКоваль-р3ч Жыл бұрын
Подивитися відео і передумав купляти: коробки розвалюються, двигуни з цепками які більше 100 000 не ходять, меган 3 виходить надійніший
@iamfree5227 ай бұрын
З відки ви черпаєте таку інфу. 100тис ходять двигуни, цепки і т.д. Відкрию вам очі той самий 1.3 multijet визнаний мотором року Експлуатуємо уже 10років, 2 грузовика-combo, 2007-450тис, 2013-300тис- в роботі кожного дня(практично таксі) і ніяких проблем. Після кадила і кенго просто дар Божий!
@олександрзое Жыл бұрын
про шевроле , шось надійне крім вага
@Сергій-к2э Жыл бұрын
Шо ти мелиш?
@ivanmarchenko304314 күн бұрын
ОПЕЛЬ УПОВНОВАЖЕНІ 😂😂😂
@Cartel109 күн бұрын
І скажи що не ТОП😂
@guardserv Жыл бұрын
Друже, "на рахунок" кажуть про, наприклад, банківський рахунок чи коли ті рахуєш слоненят.. в твоєму випадку треба казати - "з приводу". вживаєш русизм. вдосконалюй та поліпшу мову на зло ворогам. дивлюся далі... )
@Cartel10 Жыл бұрын
Можливо й так
@АнатолійШимков Жыл бұрын
Тут тобі не урок української мови.
@vinjsk8590 Жыл бұрын
Меган 3 кращий
@ThePunksboy2 жыл бұрын
+
@igorhrub82992 жыл бұрын
1.9 на астрах j немає, Вася!
@ДенисСиваков-ф3о Жыл бұрын
Есть
@Makslm.211 Жыл бұрын
ето большая редкость
@ВолодимирЦарик-ц8с4 ай бұрын
@@Makslm.211є дуже багато, це не рідкість😂
@Makslm.2114 ай бұрын
@@ВолодимирЦарик-ц8с незнаю я дуже багато небачив
@mrbinder5673 Жыл бұрын
Полубред
@РоманКоломиец-в1ъ Жыл бұрын
Тобі лопату треба,і в окоп Характеристику ти конешно дав... Тебе GM Згноїтьяк і кількість пальчіеів Прощай,недоумок😢
@ШонМарков Жыл бұрын
Я б не брав ні мегана ні тим більше опеля їздив на обох але коли спробував Форд фокус3 зрозумів це моє