Огляд VW E-Golf з Німеччини. Запас ходу, тепловий насос, комплектація

Оформити автоцивілку онлайн: hotline.finance/s/realnikytaytsi
Промокод на знижку: RK50
!! Наші контакти [phone] TELEGRAM
t.me/bestexpert_com_ua !!
Наш TELEGRAM канал - t.me/bestexpertcomua
Наша TELEGRAM група - t.me/bestexpertcomua2
/ cars.bestexpert
/ bestexpertcomua
!!!!Послуги і ціни - bestexpert.com.ua/ !!!!!
Виникли питання? Прочитайте це -
bestexpert.com.ua/faq/
#golf #e-golf #електричка

[@rycarukr7371]

Я вважаю, що ті гроші, за які їх зараз продають, воно того не варто. У кого ще немає електрички, треба чекати, коли ситуація стабілізується. Не потрібно годувати продаванов.

[@user-rs2iz5gl3u]

продаваани не причому тут, збільшеня поопиту збільшує ціну такий закон ринку)))

[@rycarukr7371]

@@user-rs2iz5gl3u ну якщо не зважати на воєнний стан, тоді згоден

[@rycarukr7371]

Хтось має справжнім волонтерством займатися, а хтось надприбутки заробляє. ну такое... Кожен по різному зараз себе веде. Справедливості у світі немає, так що я тільки збираю факти по каналам, які дивлюсь)

[@user-rs2iz5gl3u]

@@rycarukr7371 торгівля то діло добровільне, як що дорого то не купуєш)) ніхто ж нікого нее змушує купляти)) люди добровільно гроші відають, тим самим підтвержуючи вартість речі)

[@olegolegovich4024]

@@user-rs2iz5gl3u в тому то і діло, що люди які не шарять реальних цін , через кризу з пальним купують за 10 те що реально коштує 6. Я моніторю ціни електромобілів два роки, рік назад ціни буди в двічі нижчі. З е гольфом правда не знаю, він завжди дорогий був. Я собі шукаю ліфа, або Міцик ай-мявку/ сітроенс-зеро/Пежо і-он. Зараз найгірший момент для покупки електромобіля, от тільки не відомо чи потім ціни повернуться :(

[@yuriy479]

цікаво,чи багато людей для яких 20000$,то дешево?!🤔

[@Vadimus76]

теж цікаво, прочитав ваш комммент - і перехотів далі дивитись )) 20 штук - це ж ого

[@realni-kytaitsi]

А хто казав що 20 це дешево? Така нова коштує до 40к€. Ця вартує біля 20. Їздити на ній дуже дешево. Що для вас дешево?

[@RM-gw5dv]

Посмотрел коммент и закрыл видео, спасибо за економию времени

[@Vadimus76]

До речі, знайомий пригнав собі Е-Гольфа 16 року з пробігом 98000, дорестайл - інші фари і дійсно, дорест проїзжає 160 км. Обійшовся йому в 16 тиc. долл.

[@liusiest]

А хто сказав що 20 тис то дешево ? Їздити на ньому дешево… якщо заряджатися вдома то 22 грн за 100км

[@user-xv3fr5uv5u]

Саме то в даний час.....актуально ...і завжди ви тримаєте руку на пульсі....молодець...завжди вас дивлюся..

[@PetroPikh]

актуально в нас, але де небуть в східній частині не дуже(каністру бензину легше найти і принести). Десь є фото - тесла в Маріуполі - ціла, але люди виїхати не змогли. Висновок - треба дві машини, бензин і електро на роботу їздити - но точно не одна електро

[@maximklimenko2751]

@@PetroPikh а десь є фото бензинова авто без бензину, і виїхати теж не змогла. Тесла кожного дня заряджається у себе дома, а значить в баку в неї завжди 400-500км з кондішном. І чому ж вона не змогла поїхати? по місту їздила 400 км?

[@PetroPikh]

​@@maximklimenko2751 щоб кожного дня заряджатися - треба мати або приватний будинок, або як мінімум гараж чи паркомісце з зарядкою(паркомісце з зарядкою - то взагалі челендж ще той). В усіх інших випадках - то переноска з "дев'ятого" поверху, або зарядка на роботі чи ще десь, тому не факт що батерея завжди буде 100%(людина не очікувала війни і міола не мати повний заряд батереї). Те що під час війни бензин\дизель знайти легше ніж електрику - то навіть нема що говорити, бо бензин ти можеш зляти з сусідньої розбитої машини, а от з електрикою хіба генератор шукати. PS: я так розумію що Ви великий захисник електричок - я нічого проти електричних авто не маю і взагалі вважаю що за ними майбутнє(особливо в містах). Але в Україні поки що нормально жити з одним лише електромобілем на даний час не можливо.

[@PetroPikh]

@@maximklimenko2751 бензинових які не змогли виїхати - там сотні ))

[@maximklimenko2751]

@@PetroPikh я не те що великий захисник електричок, я про те, що бачу, що коли люди зараз купують електричку, це для них як хоббі, ввечері поставити авто на зарядку. І вважаю що переважна більшість людей, яка користується елекричками, підготували інфраструктуру для їх використання. Чи то провели на паркінг підземний собі 220 В, чи то заряджають в гаражах чи в приватному секторі. Скільки не бачив лбдей на електричці, так всі вони відносяться до зарядки з спортивним інтересом, чим більше халявної енергіїз дому залити, тим цікавіше. Тому у переважній більшості електричок на момент початку війни був менший шанс бути розрядженими, ніж у бензинових машин з 10 літрами бензину в баці. Тому що у власників бензинових машин нема необхідності тримати завжди авто з повним баком, коли зранку у них 10 л, а по дорозі на роботу вони можуть дозаправитись за 5-10 хвилин на заправці. Тому у хазяїв електричних машин набагато менший шанс прокинутись з незаправленою тачкою під час апокаліпсису, ніж у хазяїв бенз авто.

[@user-mm2ow6fk1v]

Постійно спостерігав за ринком на ці авто, якщо десь до середини квітня 22 року хороший eGolf це 20-22 тис дол. То зараз вже рядять 22-24 тис, дефіцит палива в Україні, підняв ціни на ці машини буквально за тиждень.

[@PAPASTRATOS777]

@@Ivan_Bugil, +++ На Гольфі не їздив, але 200 км - це сум і біль. У мене Тесла 500+, а Болт батька (зараз юзаю вже третій місяць) - 300-350.

[@user-qu6nv9yi1c]

Купив за 23100, 32 тис пробігу, 2019рік, повна комплектація, крім чорного даху.

[@eternal862]

Рідні «страшні» диски економлять 5% ходу через аеродинаміку і вагу

[@maximklimenko2751]

це понт, нічого вони не економлять в міських умовах

[@eternal862]

@@maximklimenko2751 тонші і радіус менший в місті теж важливо. На відео 215/17 а «страшні» 205/16. Люди робили тести. 3-5%

[@olesshchyrytsia3151]

Страшні диски теж досить важкі самі по собі. А з нормальними дисками - зовсім інша машина візуально

[@maximklimenko2751]

@@pp.6113 факт на якій швидкості, 200? І часто ви на такій швидкості їздите?

[@ivansh7657]

До речі, на електричках ще й дуже комфортно їздити, особливо в міських умовах. Бо зазвичай, говорять лише про рейндж і економність.

[@OlNik]

За інформативний контент - Like!

[@user-eg1mr4gs7d]

Скільки часу потратили на пригін,розмитнення і сертифікацію?

[@wolight4741]

Я про Е-Гольф мало что знаю, но то, что знаю - мне нравится... хотя знакомый считает, что лучшего соотношения цена-качество по электричкам чем Ниссан Лиф - пока нет... Недавно он на свой Лиф (первого поколения) установил батарею на 36 кВт (вместо штатной батареи на 24 кВт) с Лифа 2018 года (второго поколения, по креплениям 1-в-1) и при полной зарядке зимой и включенной печкой - показывало остаток пробега 290 км! + на Лиф можно поставить ВеБасто - тогда пробег до зарядки значительно увеличится...

[@BernardoJollyVilly]

прикольно

[@user-zj4pz6wl7d]

Подскажите в какую цену батарея на 36 квт. и самый главный вопрос можно ли переделать на электро опель аскона 86 г

[@wolight4741]

@@user-zj4pz6wl7d я же не специалист по переоборудованию авто... Просто с другом вместе ездили, когда он себе батарею ту менял... А стоила она ему кажется 8000 доРРаров (-1500 за его батарею, которую у них он оставил на 24 кВт) + 500 доРРаров за плату (микросхему) и установку, т.к. машина без этого не сможет адекватно работать в батареей бОльшей емкости...

[@user-si9fs8tg8r]

Добрий день! хочу запитати чи духе велика різниця в коштах щоб придбати гібрід від електро автомобіля? Дякую!

[@Vovandopalo92]

Доброго вечора, кажуть що швидкі зарядні станції гроблять батарею, чи правда це?

[@Maverik2401]

Скажіть,дружина цікавиться " каблучком" 2016 р +/-. У Вас є відео де підбираєтє,або пригоняєте такі ?

[@TheRAVbeard]

Доброго всім дня і Слава Україні! Дурне питання, вибачте, яле я маю його кудись вимовити - хочу авто для сім'ї (renault kangoo maxi pass), на дизелі, але це не є першою необхідністю. Питання тільки в тому, чи не проґавимо ми можливість вибрати, поки є з чого вибрати, а з другої сторони ситуація з диз-паливом не ясна та і в цілому не найкраща ситуация для придбання авто... Тобто, якщо є можливість зачекати прояснення ситуації с паливом, чи залишиться можливість потім підібрати нормальне авто...?

[@yurii.lompart]

Топчик🔥

[@andrii3597]

Вигідно заряджати вдома по нічному тарифу, який на половину дешевший. І ще в ній бачу нема такої класної штуки як цифрова приборка.

[@Tarasyuk86]

Сам маю такого і згоден з автором на всі 100% і мав можливість їздити на багатьох електричках. Маючи можливість заряджатися вдома, а ще і по нічному тарифу - то ізда перетворюється взагалі в 30 грн на 200км ходу. Єдиний момент, гольф 2-о, а не 3 фазний) і бере максимум 7.2 кВт по type 2😉

[@PAPASTRATOS777]

Гольф - далеко не найкраще співвідношення ціни до пробігу. А чому у ваших відео відімкнуті коментарі? Таким чином ви робите канал менш привабливим до перегляду.

[@CNH-agro]

Там і по комплектації далеко не топ. Трішки прикрасив автор, або просто не в курсі

[@user-rb7fx7gk1g]

А який термін життя батареі в авто? Будь ласка напишіть .

[@applemalchik]

Чому в цих електро гольфах рестайлових дістронік знаходиться в решітці бампера, а не в значку, як у всіх не електро гольфів 7.5?

[@soothersmaylive5720]

Єдиний мінус який я бачу станом на сьогодні, це швидкість падіння в ціні. Я пишу коментар в березні 2024, тобто через 2 роки з моменту зйомки відео і зараз ціна такої машинки в районі 13 тисяч доларів.

[@seatconnect224]

виходить, щоб зарядити на 200 км тре так само стояти тільки не в черзі а на зарядці ))

[@liusiest]

Поставивши авто вдома під хатою) займаючись своїми справами, чи просто спати🤷🏽‍♀️

[@realni-kytaitsi]

1год стоїш і за 150грн їдеш 100км. А якщо дома то 30грн. Є конкуренти з двс?

[@ivansh7657]

Трохи не так, авто може стояти у вас в гаражі. На публічній зарядці, поки ви пішли за покупками чи п'єте каву/харчуєтеся.

[@liusiest]

@@ivansh7657 і це також)👍

[@igorslobodian7832]

@@realni-kytaitsi та немає, поки не здохне батарейка. Який її ресур і ціна? Якщо на бенз йде 1000дол в рік (50-60л на місяць) є зміст в електро?

[@SonypXp]

Молодцi хлопцi! Дякую! 👍

[@user-yx4pg4te3j]

Назар добрій день шо зараз відбуваеца зараз з розмитенням шо порадите взяти для сестри шос не дороге

[@alexzayats1450]

Zoe 41 кВт коштує 16-17 тисяч зараз. Їздить 300+ Матеріали не такі якісні, слабкий компресор і передня підвіска. Але: - запас ходу - трифазний інвертор на 21 або 41 кВт - дуже живуча тягова батарея. - тепловий насос

[@Alexxstep]

Адаптивный круиз + адаптивный LED?

[@alexzayats1450]

@@Alexxstep Звичайний круїз та звичайний галоген. Сумнівні опції для авто, яке здебільшого експлуатують у місті.

[@an7777777777777]

Zoe погано пройшла краш тест. Не дуже безпечний автомобіль.

[@user-yl6kz1zr2p]

В наших реаліях електричка вигідна тільки тоді, коли ти живеш у файній новобудові з підземним паркінгом де є підзарядка, або в приватному будинку. Всі решта варіанти то є геморой ще той. До того ж не на всіх АЗС є зарядний пристрій, постійно рахуєш скільки маєш км щоб доїхати кудись. Реально вигідно гібрид, малий розхід, і не паришся. А так гольф такий нічо.

[@eternal862]

У мене така

[@VarM15]

Це гібрид? +бензин

[@fullhd60fps54]

а скільки буде коштувати замінна такої батарейки з роботою Як на мене ціна такого авто десь 14-15 як не як уже 150 тис

[@user-bk5ho5sv2h]

То в нас, Українців, народна розвага-хто дорожче купить авто, "пропукане", після німця, голанця тощо.

[@user-rs2iz5gl3u]

Гарна машин! Мені поки світить електровелосипед)))

[@user-bx6nz8br8b]

Слава Україні,лайк та підписка я теж почав цікавитися електро машиною.маю гольф 4 бензін.привіт з чернівецької області.

[@user-ql6hh8rr1t]

Классная тачка!Я думаю что благодаря дифицыту топлива технологии всё-таки потихоньку вытеснят машины с ДВС.

[@PAPASTRATOS777]

Найкраще на сьогодні співвідношення ціни і пробігу - Шеві Болт. Мінус лише у місткості.

[@Andruha1000]

я вважаю можна бампер замінити і решітку і колеса шоб вона виглядала як R-GOLF а на всправді буде e-GOLF і навіть можна зробити ексклюзив запхати всю начинку у GOLF ALLTRAC і шавіть зробити повнопривідною але при умові якщо воно в тому потрібно

[@vashre9478]

З великим доволі. Ну і не всіми любимий точно. Але непоганий, залежить з чим порівнювати

[@user-dq2lc8rq5f]

Я таку хочу..

[@user-on5et4uf8e]

А s -ка за 20000 ?

[@p.t.3726]

Прекрасний автомобіль!! Комфортний і приємний у їзді. Вартує своїх грошей. Швидко і довго не поїде, але і не повинен, як не як не RS e-tron GT.

[@lubomirt9104]

Що значить довго не поїде??

[@user-ci7iu6br8d]

Дівчина їздить. 😉

[@user-vl1ii8kl6v]

Дуже дорого продають електрички. Я розумію, що електричні авто самі по собі дорожчі, але я не знаю яка там буде економія в порівнянні із авто такого року на ДВЗ...

[@insuranceinlviv]

За малу машину в сумнівній комплектвції всього лиш 200 Км за 20 тис ? Вигідніше купити Болт , який 400 Км проїде і більший по розмірах

[@PAPASTRATOS777]

+++

[@liusiest]

А хтось врахував зовнішній вигляд? Ну тобто комусь подобається ваг а комусь болт

[@PAPASTRATOS777]

@@liusiest, порівнювати дизайн і зовнішню привабливість варто було б лише за умови однакових батарей. Якщо за однакових умов Болт проїжджає майже вдвічі більше, зовнішня привабливість Гольфа нічогісінько не варта. Гольф - міська машина. На великі дистанції Гольфом подорожувати буде вкрай проблематично.

[@liusiest]

@@PAPASTRATOS777 а мені абсолютно не подобається болт… от просто візуально ніяк! Про міську ви перегнули… бо так далеко як їду я сама, він спокійно доїжджає ще й з запасом … всі великі міста навколо нашого що в район до 200 км , а там 45 хв і можна їхати назад…ну або далі) але як варіант одної машини в сім‘ї, ви праві, далеко не поїдеш…бо втомишся на зарядки ставати.

[@PAPASTRATOS777]

@@liusiest, я не сперечаюся за дизайн. У Болта він специфічний. Не розумію навіщо було робити компактвен з великою батареєю. Зробили б краще седан або ліфтбек. Але з пробігом 200 км навіть симпатичний автомобіль стає "другим" в родині.

[@user-mf8ik1qx8c]

Тачка бомба) тим більше в такі часи як зараз)

[@ipPetrov]

Є запитання: вартість вашої послуги: професійно подивитись авто у Швейцарії?

[@user-to6gv1gu6q]

Привіт Дістронік доставлений? бо в тих роках він вже йшов взначку.

[@realni-kytaitsi]

Це модифікований дорест в рест. Тому задля економії залишили в бампері з заводу.

[@user-il5yi6gd9n]

Гольф -це діагноз пост радянських людей.

[@internetismylife9016]

Задовбешся стояти заряджаючи дане авто по годині, по маршруту Київ Львів. Але якщо авто суто для міста, то супер.

[@nicollsnicollskiy3687]

Цікаво рекуперація є ?

[@realni-kytaitsi]

Є. 3 режими на вибір

[@user-od9sl8uo4e]

Класна машинка. Подобається.

[@Kaba44]

Для села хорошая машина. Но если брать новую, а не прокуренную

[@ATAMAN4YK]

Навіщо цей гольф 19 року з пробігом в 150 за 20000 зелених?) Можна взятий дорест 15 року з трохи меншою батареєю з пробігом в 100 за ціну 12-13 зелених, і це нормальна ціна, це не вбиті дорести за 9-10...

[@copytop400]

Неправда. Зої 22 батарея, 15 рік їде економно 230, в звичайному міському режимі 170-190. Витрата 12 квт на сотню.

[@OlNik]

Ну...така лайба тільки для міста...усе. А згоден з тим що у данній патовій ситуації по паливу ця лайба 100% вихід. Але не кожен може собі дозволити...((

[@russky2200]

Люди не мають таких грошей, про який вихід ти говориш ????

[@OlNik]

@@russky2200 ...вихід для 0.001%...люлей...які можуть таку машуну собі дозволити...ось і усе...я - ні. Але як би міг....то придбав би...але тільки для міста вона. Ну ось такі мої думки.

[@OlNik]

@@russky2200 ....ну ти собі дозволив ...як би міг,а?

[@riitshi5489]

Квест проїздити років 5, не вграти батарею, і спробувати продати хоча б за 15, що малоймовірно. Дорога забавка для середнього класу.

[@liusiest]

Ви жартуєте ? Покажіть мені авто по-за 20 тис, котре втратить за 5 років тільки 5 тисяч🤣

[@Anonim4ick]

Батарея на Е-гольфах "неубиваемая" в отличии от Лифов.. Это я вам как владелец пишу,и, как человек, который перед покупкой прочёл статьи иностранные. Примерно 1% в год теряет независимо от пробега. Быстрее кузов сгниёт, чем батарея умрёт. Как второй авто для жены по городу - идеальнее некуда, особенно в нынешних условиях.

[@user-xq9yz5zg1w]

Здравия и процветаниЯ Женщина ездиет

[@user-bf6li2gd4v]

Чотко выизжати...

[@user-ss1cf4iz8u]

Аутлендер PHV оце найкраща машина

[@volodymyr6429]

Мені здтається GTE більш підходящий варіянт

[@pan.mykola.reshetnik]

Таку машинку щоб в універсалі, то було б взагалі круто!

[@liusiest]

Не дай Боже🤣😅

[@liusiest]

@@pp.6113 ну мені возити зад по справах містом, на гарних дисках… це протизаконно? Я була категорично проти універсалу… дуже багато жінок бачили, кому б хотілось мати універсал? Чи може цемент будете возити електрокаром на будову щодня?

[@user-xv3fr5uv5u]

Мужчина

[@liusiest]

🤣🤣🤣ноу

[@yourdaddy3505]

Більше 200 км скоріше за все можна проїхати зв швидкістю 50-60 і звичайно без кліми

[@liusiest]

Не правда) Луцьк - Тернопіль вчора 120-130 км між населеними пунктами) з кліматом ) залишок 38км в Тернополі)

[@realni-kytaitsi]

Скоріше за все ви помиляєтесь 🙄

[@user-bg2yl3wt8p]

Їду 120-140 вистачає на 200 і ще залишку близько 20км

[@yourdaddy3505]

@@user-bg2yl3wt8p огоо. Варто задуматись.. бо я думав над покупкою Audi a3 2л дизель. Так як вона економна і думав над таким Гольфом і по багатьох відео зрозумі що на малий кілометраж вистачає..

[@yourdaddy3505]

@@liusiest Ви мене тішите))) а як з заправками? Що по цінах?

[@force_car]

Краще нова E_Bora

[@bogdansolovei788]

Кітай

[@user-mh8zg7zd1w]

Був на днях в салоні, там сказали що нібито ебору вже не випускають. На скільки правда не знаю.

[@sashamuradian]

Тільки там 2 фази йде заряд а не три

[@Oleksij_kozak]

Слава Україні! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Героям Слава! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Доброго вечора ми з України!💛💙🖤❤

[@igorslobodian7832]

Постояти в черзі за бензином 20-30хв раз на 200-400км (залежно від розходу) в період часу налагодження логістики бензину чи стояти по 1,5-2год біля етектрозарядки (якщо ще знайдеш і робочу) кожні 150-200км постійно)).

[@liusiest]

) Ок) особливо я «погоджусь» з вами зараз … як машина для міста і вартість проїзду 100 км в 22-25 грн)

[@igorslobodian7832]

@@liusiest можна підхіхікувати, а реалії в кожного свої, для міста сам би вибрав електро якби була потреба тільки їздити щодня 20-30км і ціна в 10к. Якщо 2-3 рази на тиждень до 20 км а вихідні заміський пробіг на 300-400км то тільки економне бензо авто з розходом в 5л. Якщо без 2го авто можна обійтися, який зміст в 2х авто, ціна шин, каско 1к на рік, втрата ціни електроавто ще +1к на рік. ітп. Перекриває ціну пального для двз якщо їздити щодня по місту.

[@Pvaleriy]

На електричці зараз 90% людей хто їздить кожен день на роботу/в магаз/ в садочок/ в школу / в спортзал ніхто не думає як йому запрвитись і де знайти пальне …. Електроводи зараз всі з посмішками їздять повз заправки….. Це наша сучасна реальність … що поробиш…. В мене електричка з пробігом на 1заряді 350-450км , в знайомих в сімї 4електрокари і жодного двс. Особисто наступне авто для дружини вже вирішив що буде електро це 100% бо економно, ефективно і комфортно!

[@igorslobodian7832]

@@Pvaleriy тільки до цього всього потрібно додати, якщо жити в приватному секторі далеко від садокчу/школи/магазину. А якщо в спальному районі та й навіть у центрі, тоді з посмішками можна ходити по бульварах, площах і тротуарах між тими закладами і домом, і не стояти в корках.

[@user-mh8zg7zd1w]

@@Pvaleriy Яке у вас авто, якщо не секрет?

[@Xpress_Racer]

При фразе "а, це порох" подумал такой "хэх, типичное загрязнение для Украины" и только спустя минуту дошло что пыль ведь переводится как порох)

[@user-qs2hf4gn3k]

200км во время войны... Хм. Из Мариуполя меня вывезли не электричка с пробегом в 200км, а w163 и w639 Мерседесы. Бус вообще по пробкам от Днепра до западной на одном баке проехал. Электричка это только городской исключительно вариант мирного времени. Жду крузак на водороде аля мирай.

[@maximklimenko2751]

электричка не тратит электроэнергию в пробках вообще

[@PetroPikh]

@@maximklimenko2751 ну так, якщо без клімата, магнітоли і телефон не заряджати.

[@user-qs2hf4gn3k]

@@maximklimenko2751 Это очень хорошо что Вы нашли знакомые буквы, но было бы неплохо читать текст целиком и понимать контекст. Что толку с тем что она "не тратит в пробках" когда нужно проехать 700км через страну?

[@elpistolero88131]

@@user-qs2hf4gn3k ну якби можна було проїхати 700км, то би ніхто на двз не їздив. Ясно що в електричках це єдиний жирний мінус.

[@user-qs2hf4gn3k]

@@elpistolero88131 Не единственный. Например невозможность адекватно утилизировать литиеионную батарею. Сравнительно высокая пожароопасность ее же во время зарядки. Длительность той самой зарядки. Высокий разряд на скоростях 120+ км\ч, значительное снижение запаса хода при температурах отличающихся от средних. В общем этих минусов мягко говоря хватает. Развитие электричек изначально ушло не туда. Нужно было смотреть в сторону водорода, аля Toyota Mirai. И к этому рано или поздно мир придет, правда грустно что все сейчас вложились в литионовое гавно...

[@user-ee6fd1zj7q]

у электро должны быть зеленые номера и ZA

[@liusiest]

Не повинні бути, як бачите) через букву Z в номерах відмовились від зелених

[@user-xu3gk5fo2e]

Ціна такого Golf?

[@liusiest]

В відео озвучена

[@user-vs9nv3mc2q]

Бодрого дня всем! По мне это классный автомобиль для города, гарантированный запас хода 200 км это больше чем достаточно! ЕЩЕ у меня возникает вопрос, какой срок жизни батарей? Замена батарей?!

[@vovas9887]

Я буду смияться когда батарея гавкнится .

[@realni-kytaitsi]

Жаль що вам не доведеться сміятись в житті...

[@ivansh7657]

Будь-яка техніка може вийти з ладу. З батарейками, деградація справді присутня (хоча незначна). Але зараз паливна комон рейл під більшим ризиком )

[@Anonim4ick]

На этих гольфах 1% в год теряет независимо от пробега. Так что скорее кузов сгниёт)

[@andriig1795]

Навіщо антифриз в електромобілі? В теслі такого немає.

[@PAPASTRATOS777]

Помиляєтеся. В усіх електромобілях з рідкісним охолодженням батареї є антифриз.

[@vlavlaao3249]

3 рази прослухав кiлькiсть пробiгу - так i не зрозумiв!

[@kysfu9702]

Ambilight підсвітки ще нема

[@realni-kytaitsi]

І фаркопу і люк і ще багато чого

[@Chorniyvit]

трендово це Тесла

[@user-bc4yh8ru6h]

Початок відео: хочу показати нашу роботу. Трудяги...

[@andrypetrenko3186]

Ну да, ну да. Круто пока есть электричество в розетке..

[@PAPASTRATOS777]

Зараз достатньо сонця або вітру. А от паливо дістати стає все важче.

[@kundalini4892]

Так заправки теж працюють на світлі!!! 😄😄😄

[@PAPASTRATOS777]

@@kundalini4892, на заправках є дизель-генератори. Але загалом зауваження теж слушне. Просто якщо електрики не буде, можна сміливо усім в лиси і села перебиратися. Садити городи і полювати. Як би не апелювали прибічники бензинок, але електрику отримати можна навіть з динамки, прикрученої до велосипеду. А бензин і солярку - тільки з нафти, переробленої на НПЗ.

[@kundalini4892]

@@PAPASTRATOS777 Як би то не було, але за електричками майбутнє, і я активно вибираю модель для купівлі, орієнтуюсь в бік Китаю

[@PAPASTRATOS777]

@@kundalini4892, у мене три електрички в родині. Можу проконсультувати.

[@vladimirboyko7169]

В умовах війни це просто роскош,можна поіздити і за 5000$

[@eternal862]

По трасі літом 150км. Взимку 150 з пічкою. Максимум 250км влітку 50-70км/г

[@liusiest]

Ну не правда! Луцьк Тернопіль то вже 169 км… і залишилось 38 км запасу. Їхала між містами 120-130 км… з кліматом! В мене все

[@eternal862]

@@liusiest Я їздив постійно при швидкості 137км/год. Без клімата. Розхід 20кв/100км влітку без кліми. Так і вийшло 150-160км запас. Гольф 2020 року, пробіг 15000 км

[@liusiest]

@@eternal862 в мене середній 14кв/100🤷🏽‍♀️ багато залежить від водія… здуру можна і зуб об чашку вибити

[@user-kg1ru5dg3t]

Живу на 13 этаже)) эта машина явно не для меня

[@funnyhuntingvideo5500]

Чего?) Кидай розетку)) Раньше антенны на крыше стояли как людям было на первом этаже))

[@Vekshtein]

Поддскажите лайфхак как выехать с Украины сейчас ?)

[@liusiest]

А що це за питання до автора? Тут десь може сказано шо він їздить? Чи може знято не в Україні?

[@PromedpredRaccoon]

В ФРН ціна на е_гольф 33 к€ - 7к від землі компенсації - 4к € корпоративна знижка на виході 22к€ нова курва автівка 240 км заявлених не має при їзді по Берліні виходить 160 км при цьому в Німеччині заправка безкоштовна

[@MrDrakula3000]

Хорошая реклама во время войны. Как вырубят электрику, то можно в багажник генератор засунуть. Только надо дизель где-то купить)

[@Kotolyb]

Можна самокат в багажнику возити :)

[@MrDrakula3000]

@@Kotolyb електросамокат)

[@user-zt5du1wf3w]

Такая машина единственной в семье быть не может.а значит если в семье только на покупку машин потрачено минимум 1,5 млн грн( 20 тыс баксов одна, 20 другая, бензиновая), то и жилье не меньше стоит.а значит им глубоко плевать - стоит бенз 1 $ или 3$ литр. Поэтому это скорее игрушка чем Реальная необходимость. Кстати именно поэтому японцы в ближайшие года развивают только гибриды, но не 100% электрокары. У меня бензиновая машина, и если бы да кабы...то несомненно взял бы...))и еще много чего... но машина не для массового клиента

[@user-rs2iz5gl3u]

Ця паливна криза призведе до швидшого переходу на електротехнології

[@dmytronazarenkov4842]

бляха, по кузовщині канєш автор загнув: є-гольф відрізняється як мінімум бамперами :) ну і фонарі задні інші у електрички, я вже не кажу про ДХО

[@kirill3165]

Шеви Болт за 20уе - 400км

[@user-yx7px9xl1x]

Дорого

[@ernstferst192]

А країну захищати хто буде????

[@mykolapotyuk1582]

Від ДВС давно треба відмовлятия , тоді і війн буде менше!

[@vb43]

Як раз за Літій і будуть війни .

[@user-nf3kw6rb1n]

Друзья украинцы, приветствую. Я Александр Степанович из Днепра . У меня фольксваген id4, уже 3 недели, 84 Квт, живу в своём доме, есть розетка 7. Квт. Никогда гольф 38 Квт не проедет 150 км зимой. То есть брехня. Мой ыолькс 84 Квт при минус 10 проихав 140 км!!!! Росход 40 Квт на 100 км. Не вирте!!!! Я живу у своему доме Якщо у вас немало розетки 7 Квт- забудьте про электричку!!!! То полная жопа!!!! Не слушайте ту маячню що вам не кто оти перекупи!@!!!

[@Alex-lj3nw]

Можливо в січні,можливо в грудні 😂 ну ну

[@liusiest]

Господи, всі реєстри відкриті. Вам особисто скинути коли пригнали авто? Шо ви шукаєте вічно десь гівно? Не важко так жити?

[@rv8838]

🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@vashre9478]

Математика на сьогодні зовсім інша вже, ціни трохи впали

[@KAKOITO_XEP]

Простая арифметика: На 10 000$ доларов можна купить бензина на 75 000км ( и это я считпл по 2$/ литр а не по 36 гр ) Это получается по 25 км в день ,если ездить 10 лет. То есть купить такой дизельный гольф за 7тыс $ и плюс 10 тыс на соляру будет выгоднее - Потому что это надежнее,плюс потом ты его ещё продаш за 2-3т.$ А купив этот гольф ты выкидуеш 20 тыс плюс за 10 лет,при таких же пробегах еще 3000 на электроэнергию.И потом продаешь тоже за 3 тыс.$ Чистый минус 20тыс.$ и это если ничего не загльчит,и если батарея прослужит эти 10 лет!!! А за 40тыс€ покупать такое ВААБЩЕ НЕВЫГОДНО..... Резюмэ: купить форд фокус универсал 1,8 турболизель и в багажнике еще возить электросамокат

[@ArenKharkiv]

Такой дизельный гольф,с похожим набором опций,обойдётся минимум в 18.000.А по вашей логике нужно покупать велосипед или лошадь

[@kindua3097]

Це порох фу 😂

[@Kyrpatyi]

Люди не воліють знати про війну.

[@ruslanskywolker8173]

За ці гроші краще спортейдж дизельний взяти!!

[@liusiest]

Фух, є спортедж, а то я вже думала, люди -зламались … А якшо я не сяду в спортедж? Бо в мене від кіа рвотний рефлекс?

[@user-sd6ts1ty2c]

хочу пидписатися в вайбер в групу реальни китайци

[@realni-kytaitsi]

А телеграм ?

[@user-jm1wb7ts1k]

це майбутне...

[@yran1664]

Для Львів'ян,щоб втекти в Польщу-саме те.Для остальних-херня.Вуйку,іди в армію,а не барижиш ,забираючи ціни кожен тиждень

[@liusiest]

Саша, а ви в армії ?

[@russky2200]

Ці авто для міста. Не для 95% українців.

[@ketpes8414]

а у місті у кожного приватни будинок аби заряджати по нічному тарифу ))))

[@liusiest]

Ну Ок, передмістя) хоча і в місті є приватні будинки, і гаражі 🤷🏽‍♀️

[@RM-gw5dv]

Лучше купить Меган 3 на полном фарше, чем Меган 4 в комплектации бомжара

[@realni-kytaitsi]

Або Кіа Sportage 😂😂

[@RM-gw5dv]

@@realni-kytaitsi если только с 2-х литровым турбодизелем

[@liusiest]

@@RM-gw5dv а ще краще квартиру на заході України і здавати в оренду🤣