Ogromna opuszczona fabryka samochodów FSO

Ogromna opuszczona fabryka samochodów FSO - PROJECT EXPLORE

Рет қаралды 7,088

8 ай бұрын

Cześć, witajcie!
Zapraszam Was serdecznie do obejrzenia najnowszego odcinka, który zabierze Was w fascynującą podróż do przeszłości motoryzacji w Polsce! Tym razem skupiamy się na potężnej fabryce samochodów FSO w Warszawie, gdzie historia i eksploracja łączą się w niezapomniany sposób.
W najnowszym odcinku będziemy razem odkrywać ogromną, częściowo wyburzoną halę tłoczni, gdzie ukryte tajemnice minionych lat czekają na odkrycie. To miejsce jest tak ogromne, że prawdziwy rozmiar można dostrzec dopiero, kiedy poruszamy się po wielkich suwnicach zawieszonych pod dachem.
Niestety, to także czas pożegnania z symbolem klasyki motoryzacji czasów PRL, ponieważ historia idzie do przodu. Dlatego nie możecie przegapić tego wyjątkowego odcinka, który pozwoli Wam poczuć ducha przeszłości i zobaczyć, jak zmienia się przemysł motoryzacyjny. Przyłączcie się do mnie i odkryjcie niezwykłe miejsce, które skrywa wiele tajemnic!
Przydatne linki:
☢️ Jeśli spodobał Ci się nasz film… SUBSKRYBUJ!
• ZNALEŹLIŚMY SCHOWEK Z ...
☢️ Chcesz być z nami na bieżąco? Sprawdź nasz Facebook:
/ projectexploreyt
☢️ Oraz Instagram:
/ project_explore_yt
☢️ Chcesz nabyć naszą koszulkę? Koniecznie zajrzyj do naszego sklepu:
projectexplore.cupsell.pl
☢️ Zapraszamy także na stronę Jana:
/ wyprawynajanka
☢️ I Instagram:
/ wyprawy_na_janka
☢️ Muzyka: EPIDEMIC SOUND
www.epidemicsound.com
☢️ Chcesz wesprzeć naszą pracę? Zapraszany na nasz Patronite:
patronite.pl/projectexplore

Пікірлер: 76

@spawtech9952

tutaj pracowałem,czy paczkarka jeszcze istnieje,budynek niedaleko tłoczni,tam znajdowały sie zgniatarki do odpadów

@Damian-kt7ci

Co tam jest ciekawego ? "goła" hala, suwnice, beton i stal wokoło, nic nadzwyczajnego jeśli chodzi o urbex.

@pz990

1. Mając praktyki w CKP Leszno na dziale obróbki ręcznej była podłoga z tanich klocków. Były nasączone jakąś substancją (nie pamiętam jaką) żeby nie chłonęły wody. Dość intensywnie śmierdziała "abizolem" ale za to w stopy było ciepło.

@piotrekg.6164

Jeszcze tego nie zburzyli jak Ursusa? 😊

@piotrkaczmarek4381

Normalnie Brachol Graczyka😂

@Rafals1991

Super odcinek

@Ready4Urbex

Niestety miejsce już w większości wyburzone a szkoda :( Filmik jak zawsze extra :) Pozdrowienia dla autora :)

@stefanbak4976

Super eksploracja👍

@kamilborowski6732

Zapomniałeś dodać, że chłopaki z Białegostoku mają kanał: "Spragniony wrażeń urbex" ;)

@goralowy

Super 😊 pozdrawiam👍

@KOLEJ22DrogaPrzygody

No proszę rozdzieleni a jednak połączeni 😉

@adriankowal9110

Myslałem ze to Auta Graczyka 😂

@agasz123

Doświadczenia w obsłudze suwnicy nie mam ale przywołałeś mi jedno wspomnienie. W podstawówce podczas wycieczki szkolnej do fabryki (Zakłady Budowy Maszyn i Aparatury im. L. Zieleniewskiego) pierwszy raz zobaczyłam taką suwnicę i strasznie chciałam się nią przejechać. Niestety fabryka to nie był plac zabaw i dzieciaki mogły tylko z daleka popatrzeć jak to pracuje 😠😄

@piotrek1897

Muzyka z Metro 2033 ❤

@user-gu4hx2ui6b

Ciekawy odcinek pozdrawiam 😊

@M.K.178

Teraz będzie piękne osiedle mieszkaniowe wybudowane przez Niemieckiego dewelopera.

$@grzegorzfraczek$

@grzegorzfraczek

Wirtam. Czerwony przycisk tzw. grzybek służył do nagłego awaryjnego zatrzymania pracy suwnicy. A zielony przycisk to dzwonek ostrzegawczy, stosowany np. gdy ktoś stoi na drodze transportu przenoszonego przedmiotu. Te wajchy to są drążki kierunku jazdy suwnicy prawo lewo, jazda wózka ze zbloczem hakowym w kierunkach od siebie o do siebie, a do tego jeszcze jeden drążek podnoszenie opuszczanie zblocza hakowego. To chyba tyle jeśli dobrze pamiętam z kursu obsługi suwnic. Pozdrawiam.

@daxonpl

Nie ma już ,,dzienników operatora,, Tylko księgi ,,zdawczo-odbiorcze,, Za suwnicę odpowiada Operator , który podejmuje prace na suwnicy . Sprawdza on jej stan i przeprowadza jej odbiór. W razie jakiś odstępstw od normy , np. za bardzo zużyte okładziny hamulcowe , wytarta lina lub gardziel haka. Zgłasza awarię lub usterkę i może odmówić pracy na niesprawnym sprzęcie. W razie wypadku z udziałem takiego wyeksploatowanego lub uszkodzonego sprzętu odpowiada operator i może nawet odpowiadać za wypadek nawet sądownie. Lewa ,,wajcha,, jest do jazdy przód tył oraz jazdę wózka z hakami lewo prawo :) Prawa ,,wajcha,, jest do obsł. haka dużego (przód tył)+ czasem tez małego (lewo prawo) ale do małego zwykle jest osobna mała ,,wajcha,, do małego haka . Zielony to guzik startu/wzbudzenia :) jak włączy się wszystkie bezpieczniki a wszystkie ,,wajchy,, są w pozycji neutralnej ,,0,, załącza się suwnicę zielonym guzikiem, jeśli któraś z ,,wajch,, jest przestawiona , lub któreś zabesapieczenie np. niezamknięte drzwi operatora. Bo suwnica po naciśnięciu zielonego guzika , nie ruszy ... :)