옥탄부스터 넣고 주행해봤습니다

#옥탄부스터#효과테스트
:: 내 차 팔 땐 픽플러스!
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:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
[e-mail]

[@hyoseoklee3504]

좋은 실험이군 아주 실용적이고 현실적이야

[@unnamed000]

진심 혼돈의 컨텐츠 ㅋㅋㅋ 카누 블랙커피에 설탕이랑 프림 넣어서 그냥 믹스커피 만드는 느낌 고급 화이트가솔맂 + 옥탄 부스터 = 일반유 ㅋㅋ 잘 보고있습니다 😀 😀

[@아원아투]

​@@lllllllllllllllllllllllllll. 멍멍

[@unnamed000]

@@lllllllllllllllllllllllllll. 다음에는 좀더 촥촥 감기는 비유를 찾아 오겠습니다 ㅎㅎㅎ 😆 😎

[@trueheart4790]

멍멍군 어디갔나요? 바로 런했네

[@-pt7vi]

비유 찰떡인데 왜 ㅋㅋㅋ

[@troosimimimmi]

요즘 차들은 확실히 옥탄가 따른 출력 변속 조절이 ecu에서 해주니 약간의 효과는 있을테지만... 그냥 고급유가 나아요.

[@6_O.clock_there]

옥탄부스터가 고급유 세팅인 차들이 주변에 고급유 파는곳 없을때 어쩔수 없이 일반유 넣는 경우에 넣죠. 일반유 세팅 차들은 옥탄부스터는 필요없고 연료첨가제 5000키로에 한번씩 넣어주면서 엔진카본만 제거해주면 됩니다.

[@ston.k444]

그것도 옥탄부스터. 한번씩 고급유 때려도 됨

[@김태태-y7p]

영상 마지막에 다 나온 내용인데 영상 끝까지 안보고 댓글 다는 것들 존나 싫네.

[@GraceSwifty]

이해를 돕기 위한 옥탄가 요약 엔진은 연료의 폭발로 실린더가 움직임 이 폭발조건에는 간단하게 온도, 압력, 점화가 있는데 온도와 압력이 폭발점에 이르러도 폭발하지 않고 점화플러그에 의해서만 폭발이 일어나도록 저항력을 갖는 수치 라고 간단하게 이해해도 됩니다 온도와 압력에 의해서만 폭발하면 실리더가 돌아오는 타이밍에 폭발 할 수도 있고 그러면 힘이 낭비되죠. 연비가 안 좋아지는 이유입니다. 엔진을 때린다는 표현이 여기에 해당되는 것 같습니다 그래서 경유는 고급유가 없습니다 물론 아닌 차도 있겠지만 일반적인 상식은 이렇습니다 🙂 정말 좋은 실험이네요

[@qwerty.00479]

캬 실험을위해 아우디부터 벤츠까지 구독자들을위해 아낌없이 퍼주는 폐차(진)

[@MonsterFilmCo]

옥탄가는 엔진의 압축비에 따라 넣어주면 됩니다. 고성능엔진일수록 높은 옥탄가를 필요로 하고 본인 앤진 압축비에 따라 고급휘발류(하이옥탄)가 필요한차인지 일반휘발류가 필요한 차인지 알고 맞춰서 넣으면됨. 그리고 고급휘발류가 없는 주유소가 많으니 그걸위해 옥탄부스터를 가지고 다니다가 계산해서 함께 넣어주면 좋음

[@sjs8182]

옥탄부스터 관련 일반인들이 아닌 정유사에서 국제 표준에 맞춰 테스트결과 1. 옥탄 부스터 사용해도 옥탄가 얼마 안오름. 2. 옥탄 부스터 사용시 오히려 차량 고장 위험. 3. 대부분의 차량들 고급유랑 일반유랑 혼유해도 관계없으니 차라리 옥탄부스터보다 고급유 반. 일반유 반이 더 저렴함. 이라고 결과가 있음. 

[@SL-mz2jf]

엇 제가 요청드렸던 테스트네요 ㅋㅋㅋㅋ 저만 요청한건 아니지만 ㅋㅋ 감사히 재미있게 잘 보도록 하겠습니다!

[@차카게살자-r3r]

조용히 눈팅하는 구독자임니다 이채널 진심으로 응원합니다

[@Crithical]

GS칼텍스에서도 2019년에 옥탄 부스터 실험한 내용이 있어서 공유드려요. 1. 옥탄가 상승 - 옥탄 부스터 미첨가된 고급휘발유 옥탄가 약 100기준임 - 옥탄 부스터 L 제품을 첨가한 경우 2.4 ~ 2.6의 옥탄가 상승 - 옥탄 부스터 A 제품을 첨가한 경우 0.2 ~ 0.4의 미미한 옥탄가 상승 2. 관련 이슈 옥탄부스터 L은 망간계 MMT(methyl cyclopenta dienyl manganese tricarbonyl)의 장기간 사용 시 엔진 실린더, 플러그, 촉매 등에 황색 변색과 침전물로 인한 막힘 현상 발생 가능성이 있다는 이슈가 계속 제기되고 있음 3. 종합의견 - 현재 판매되고 있는 자동차 중 옥탄가 100을 요구하는 차량은 존재하지 않음 - 국내외 제조사의 대부분 차종은 옥탄가 95 수준의 휘발유 사용을 권장하고 있음 - 일부 차량의 경우에만 옥탄가 98 이상의 휘발유 사용을 권장함 - 따라서, 옥탄가 100 수준의 고급휘발유를 사용하면 차종에 관계없이 옥탄 부스터를 추가 구입해서 넣음으로써 발생하는 경제적, 시간적 낭비를 줄이고 최상의 엔진 퍼포먼스를 낼 수 있을 것임 고급휘발유와 일반휴발유를 혼합하는 것도 방법 일 수 있음 - 미국을 비롯한 해외에서는 단순블랜딩한 휘발유를 판매하고 있음 -옥탄가 91~92의 일반 휘발유 절반, 옥탄가 100의 고급휘발유로 나머지 절반을 혼합할 경우 옥탄가 96수준의 휘발유를 얻게 되어 실속과 성능을 한 번에 얻을 수 있음

[@yang_goon_ca]

근데 옥탄가 98의 휘발유가 존재하는가요? 저는 캐나다에 거주하면서 스바루에 Shell의 93 옥탄 사용하고 있는데, 이 밑의 등급이 91옥탄(고급유)과 89 옥탄(일반유)만 존재해서요. 시중에 다른 정유사도 높아봐야 94옥탄이 최고 등급으로만 판매해서 98옥탄이 존재하는지 궁금해서요.

[@MadForV8]

@@yang_goon_ca측정 단위가 달라서 그럽니다. 국내에서는 RON 을 쓰고, 캐나다에서는 AKI로 표기하며 같은 옥탄가일시 RON보다 AKI가 더 낮은수치로 나옵니다.

[@Crithical]

@@yang_goon_ca 한국 정유사는 고급휘발유의 평균 옥탄가 100을 맞출 수 있도록 관리 되는 것 같습니다. - 한국의 관련 법은 고급휘발유 옥탄가를 94이상으로 정하고 있습니다. 미국과 캐나다 같은 일부 국가는 옥탄가를 AKI로 표기해 세계적으로 사용하는 RON보다 4~5정도 낮다고합니다. 즉, 캐나다의 옥탄가가 91이라면 한국기준으로 환산하면 95정도로 볼 수 있을 것 같습니다. [참고자료] 1. 엔크린 홈페이지 프리미엄 휘발유 평균 옥탄가가 98.1으로 2018년 답변 2. 오피넷, OECD 국가별 고급유 옥탄가(RON) 자료 - 한국 평균 94이상, 일본 96, EU 95 3. 온달카 2016년 주유소 옥탄가 조사 결과 최대 97.1로 측정 간이 측정기로 신뢰도 문제가 있음 4. 박병일 명장 유튜브 2021년 EP. 185 7:00~ S정유사 옥탄가가 100으로 측정되었으며, 회사 목표값이라고 직원이 이야기함 5. 현대 오일뱅크 2021년 최초 옥탄가 102 초급휘발유 출시 6. GS칼텍스홈페이지에 Kixx PRIME의 옥탄가 100으로 소개함 - 앞 댓글의 GS칼텍스 실험에도 고급휘발유 옥탄가 100으로 측정됨 7. 캐나다 유튜버가 RON간이 측정기로 고급휴발유 옥탄가 측정한 결과 100으로 표시됨

[@Daeee1028]

블렌딩이라는 것이 단순히 섞는다는 개념이 아닙니다, 일반유 + 고급을 넣는다해서 중값값을 얻는게 아닙니다. 오히려 포밍현상 발생하여 연소가 불량 해 질수 있습니다

[@hoba4565]

@@Crithical 정유사도 기름정제해서 장사하는건데 94이상으로 맞추면 되는 고급유를 과연 다들 100 이상으로 만들지 의문이 생기더라구요.. 물론 5번 제외하구요 . 울트라카젠은 돈값 하는듯 합니다. 순정 옥탄가98이상 권장차량에 일반유, 고급유, 울트라카젠 다 미미한 차이는 있더라구요

[@단종8기통오너]

이미gs칼텍스에서 실험했음 옥탄가포인트1이 옥탄가0.1정도이고 제품에 10포인트올려준다면 옥탄가90짜리 기름에넣으면 91이되는거라 고급유만도못함

[@xestia2749]

고급유에 넣으면 떨어지나요? 아님 부스터니 그것도 오르긴 오르나요?

[@단종8기통오너]

@@xestia2749 오르긴 오르지않을까요? 없어지진않을테니 근데 효과는 그닥 없을듯요

[@MsTuring]

화이트가솔린에 옥탄부스터를 섞다니 재미있는 조합이군요.

[@이현중-i8h]

옥탄부스터는 고급유 전용 차나 바이크가 어쩔 수 없이 일반유 주유시에 쓰는 것입니다.

[@BangDOLL43]

이게맞음. 일반유 엔진에 옥탄 부스터 백날 때려봐야 무슨효과가 나겠음

[@user_yong]

옥탄부스터의 존재 이유는, 급하게 주유해야 하지만 고급휘발유를 파는 주유소가 없을 때를 대비하는 것입니다. 차량의 유종이 고급휘발유라면 일반휘발유+옥탄부스터보다 고급휘발유 주유하는 게 당연히 더 저렴합니다.

[@군님-v3h]

@@ness1225 일반유 가득기준 옥탄부스터 한통으로 안됩니다 적어도 3~5통이 들어가야하므로 윗분말씀데로 고급유주유가 더 쌉니다

[@잠주먹]

@@군님-v3h 3~5통? ㅎㄷㄷ 1통만 넣어도 충분함

[@junesmotorworx]

@@잠주먹 만땅주유에 옥탄부스터 한통은 택도없습니다. 점화시기 지각되는거 바로 보여요.

[@나이트헌터-u6m]

옥탄부스터는 옥탄가 때문만이 아니라 클리닝과 수분제거 등의 옥탄부스터에 들어있는 첨가제들때문에 차에 좋다는 겁니다.

[@De_König]

@@junesmotorworx 지각?ㅋㅋㅋㅋ 아는척하다 딱 걸렸쥬. 사용설명서만 읽어봐도 대부분 50~70리터당 한병 넣으라고 써있음

[@naite74]

와 잘봤어요...그리고 요즘 유튜브에서 광고하는 연료첨가제...정비사분이 나와서 정비사 10년하는데 이런거 첨봤어요..정말 연료분사노즐이 깨끗해지고 연비도 좋아지고 깜놀입니다.' 하는 광고 그거 진짜인지 실험해 주세요...저도 3통이나 샀거든요..ㅎㅎ

[@Rescued_Brother_Cat_Simba_Mink]

어서오세요 흑우님 걍 꺼내서 고압세척하는게 좋음

[@TheB0B0]

주유 할 때 마다 넣으면 효과는 있으나 그 엉터리 영상 같은 효과는 ...

[@후룰루룰-o7r]

@@Rescued_Brother_Cat_Simba_Mink 그걸 누가 모르냐 ㅋㅋㅋ 엔진 내려서 메인터넌스하는거랑 고작 2만원짜리 한두병 사서 넣는거랑 대체 뭐가 가성비고 합리적일거같냐 그리고 연료첨가제는 확실히 체감있다.맹신하는게아니고 자동차 교수들도 있다고하는데 니가 뭔데 흑우라하냨ㅋㅋ

[@_Kudos]

카본발생률을 94% 억제해주고 연비가 4km/L 상승하며 중고 수입차 수리공이 추천하는 사용자 리뷰 5만명인 연료첨가제도 리뷰 부탁드립니다.

[@hjsh6092]

연비4상승한다구요..? 제차연비가 6~7나오는데 4상승이면 어마어마하네요..

[@thang6524]

제이 말하는듯 ㅋㅋ 카본은 그렇다 치지만, 연비4는 구라죠

[@khs4878]

요즘 터보차저차량이 많아져서 유익한 자료라 생각되네요. 2.0자연흡기나 3.0도 고급유 넣으면 차가 달라지던데 이 이유가 확실하게 맞는거 같습니다. 차가 덜 떨어요 확실히.

[@후룰루룰-o7r]

완전연소에 가까워지니까용.

[@kimygfam]

​무슨 소리세요... 옥탄이 높으면 불이 잘 안 붙습니다.

[@co-wb1st]

불이 안 붙으니완전연소에 가까운거지...후...

[@wjj-b7b]

불이잘 안붙는다 = 좋은옥테인이 많다 나쁜 헥테인이 거의없다 = 옥탄가가높다 = 좋은기름 = 노킹안생김

[@kcrollerskate3404]

실험 수고하셨습니다 감사합니다 😊👍

[@snowfoxkr3766]

저거사지말고 고급유넣자라는 마음으로 한번도 안샀는데, 사실 매우 궁금했는데 영상 잘 보겠습니다.

[@KaiserSausage]

요즘은 g80 같은 국산 터보 모델들도 고급휘발유 권장이라서 하나 사놓으실 분들 많으시겠네요 ㅋㅋㅋ

[@정기정-i6l]

옥탄가 낮으면 노킹 올라오는건 확실히 발생하는 현상이니 옥탄부스터로 옥탄가 높히면 증강이 개선되는것도 확실한 현상인듯... 말 많은 연료첨가제와는 달리

[@L그라인더]

작년까지 2004 싼타페 몰았었는데 연료첨가제 넣으면 떨림이 다릅니다. 투타타타타타타 하던게 터터터더더더 정도로 확실하게 느껴지죠. 상태 괜찮은차에다가 굳이 넣어야하는진 모르겠지만 효과가 없는건 아닌듯.

[@백록-k7d]

@@L그라인더 효과좋은건 맞음

[@KR_ISTP]

@@L그라인더 뷔르트꺼 넣어보세여. 오래가고 좋음. 불스원샷은 쓰레기

[@k0070]

한국은 "석유 및 석유대체연료 사업법" 에서 일반유는 옥탄가 RON 91이상, 고급유는 옥탄가 RON 94 이상으로 정의하고 있다. 그러나 실제로 국내 주유소에 판매되는 정유 4사의 휘발유 옥탄가 RON은 품질이 비슷해서 일반유는 91~92.x, 고급유는 100.x 수준으로 알려져 있다.

[@optimus7367]

명차들이라 그런지 상태가 참 예술이네요

[@뚜비듀빱-i9m]

서울 살다가 사정이 생겨서 현재 부모님댁에 내려와 있는데 부모님댁은 시골이라 제일 가까운 고급 휘발유 주유소는 12분 거리더라구요. 울트라 카젠도 아니라서 고민이 많았는데 감사합니다. 급할때만 쓰겠습니다.

[@casss3633]

젭라 옥탄가가 무조껀 높다고 좋은게아니고 엔진에 설정된 압축비에 근접하믄 좋은거임 음식에 소금넣는거처럼 적으면 싱겁고 과하면 짜고 그런거

[@매일매일칼퇴하고싶은]

옥탄부스터 없이 고급유 차종으로 돈을 아낄 수 있는 방법은 일반유 고급유 반반 섞어쓰세요. 국내 정유사는 사실상 거의 품질이 동일하고 일반유가 RON 92~93, 고급유가 100이라 둘 반 섞으면 95정도로 대충 맞습니다. 놀랍게도 정유사가 공식적으로 인정한 방법.

[@츄파츕스-d7d]

정답. 95ron 요구차량에 왜 뻘짓해가며 옥부사다 넣는지 모르겠네.... 98옥탄 요구 차들은 온리 고급유로 때워야하지만 그외는 반반치킨하면됩니다

[@후룰루룰-o7r]

그냥 고급유 차를 타지마. 돈아낄건데 고급유차는 타서뭐해 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@준식엄-v6b]

@@후룰루룰-o7r ㅋㅋ 고급유 먹는 차량을 타봤어야 알지 경기도권만 벗어나도 고급유 넣을 수 있는 주유소가 적어서 은근 스트레스인데 ㅋㅋ 모를땐 아가리를 닥치는것도 방법임

[@ITrueNewbieI]

한가지 함정이 있는데 옥탄부스터로 옥탄가를 맞출때는 실제론 제품따라 다릅니다만 판매업체에서 써놓은 주입량에다가 2~10배를 주입해야 합니다. 대체 산업부에서 왜 그런 허위표기를 방치하고 있는지는 의문인데 첨가제도 관련 규제가 있나 모르겠네요.

[@kissolof7l]

고급유를 계속 넣던 분들은 옥탄부스터를 넣어도 큰 차이 없어요. 그리고 일반유 넣던 분들더 한번 넣었다고 그렇게 큰 효과가 느끼지는 못합니다. 국내 보통 휘발유 옥탄가 90~94 고급유 95이상 인데요. 일반유에 옥탄부스터 넣으면 옥탄가 1,2 정도 높아지는 정도입니다. 글고 ecu가 옥탄가 세팅이 되어있기 때문에 갑자기 옥탄가 평균 1,2 올라간다고 ecu 세팅이 달라지지 않아요.

[@한금자-q9c]

첨가제 실험도해주세요 연료첨가제, 엔진오일첨가제, 미션오일첨가제 효과와 부작용 실험도 해주세요

[@nopay_noplay]

돈지랄임. 그냥 제때 교환만 잘해주면 됨. 실질적으로 영향도 미미하고 의미없는 수준임. 개 돈지랄

[@비디올로지]

위에서 아무차이 없다고 떠드는 놈도 있지만 기업과 소비자들이 바보가 아닌이상, 또 경험상 엔진오일 첨가제는 나름 이름있는 기업에서 만들어 파는건 효과 있긴 함. 근데 첨가제 넣을 바에야 그냥 적당한 기유 자주 갈아주는게 좋음.

[@nopay_noplay]

@@비디올로지 효과란게 크게 두가지로 나뉘죠. 사용자가 체감할수 있는 정도의 효과와..체감 불가능한 효과.. 사용자가 체감할수 있는 정도의 효과는 없습니다. 이미 여러곳에서 실험 영상들 올렸지만 결과값을 보면 아주 미미할 뿐더러 인간의 감각기관으로 그 차이를 구별할수있는 정도가 안됩니다. 체감했다고 하는 사람들은 그저 플라시보 효과입니다.

[@6_O.clock_there]

연료첨가제는 엔진 카본 제거가 목적이죠.

[@Cassiopeia221]

픽플에서 할수있는 내용이 아니에요 지금처럼 확 티가 나지 않는이상 기존영상들에서도 그랫지만 애매한건 애매하다고 하시니깐요 사람이 느낄정도의.차이는 안납니다

[@심심-k8c]

고급유 도 옥탄가 낮은곳에서 넣으면 노킹생길수있고 일반유인데 고급유 온탄가랑 큰차이 없으면 노킹 안생길수있나.. 일반93 고급94 이런곳 은근많은데 공개해놓은곳들 보면

[@vivabusan]

일반유는 기본 옥탄이 들어 있으니 60리터에 부스터 한통이지, 저건 그냥 옥탄자체가 없으니 5리터는 넣어야 함.

[@머선12고-v2o]

항상 잘보고있습니다^^

[@busan0s]

매일 아침 주차장 나오믄서 듣는 노킹음이군

[@bikeBlackBox]

주행 하면서 열을 받기 때문에 소음이 줄어드는것도 있습니다. 반대로 해보셔야 할듯합니다 .옥탄 먼저 넣고 그후에 기름 다 빼고 기름만 넣고 식으로 해도 비슷한 이벤트가 생길듯합니다.저렇게 드라마틱하게 연출됐다면 주행중 엔진에 열이 오르고 엔진에 기름칠 되면서 생기는 현상일뿐. 플라시보 효과 같습니다..

[@북북춤할아버지-z8v]

저기요 열간시에 노킹 더 심한데요 똑바로 알고 글 쓰세요

[@tropicalinvest]

0:38 픽플러스도 참지 못하는 engineering explained

[@노현수-b5l]

오늘 고급유 만땅해쓔~ 그래두 1700원대라서 넘 조앙

[@ffjsbed]

옥탄부스트에는 포인트 라는게 있습니다. 1포인트당 0.1옥탄이며 시중에는 보통 3~8포인트 옥탄부스트가 판매중입니다.

[@xestia2749]

그럼 사실상 효과 없는 수준이네요.. 주유소 일반유들도 지점마다 옥탄가 0.x~1이라도 편차있을텐데 그거랑 같은 수준인거니..

[@Crazy_Bandi]

이거 진짜 궁금했는데 좋은영상이네요

[@2-hoon]

고급유에 옥탄부스터 넣으면 더 고옥탄이라 생각하실텐데 차량 컨디션에 따라 찐빠생겨요 휘발유와 옥탄부스터의 혼합비 농도가 진할때도요 같은차종 다른차에서 일어낫던 현상이에요 그래서 이 실험이 유의미하진 않아보여요.. 물과기름이 합쳐지지않듯이 엔진오일에도 합쳐질수있는 화학물질도 넣어요

[@1ksh1kong]

옥탄 부스터는 납등의 금속 물질이 들어있는거는 절대 쓰지 말라고 하네요 엔진이 작살납니다

[@taycan5610]

옥탄부스터 효과가 있군요. 모 제조사 gdi엔진에 일반유가 아닌 고급유를 넣으면 노킹증상이 개선되는 효과와도 일맥상통하네요. 노킹 때문에 고급유 넣을 바엔 5년 탔으니 팔아버려야겠습니다. bmw에도 일반유 넣고 다니는데 고급유 넣을 거면 모제조사가 아닌 bmw에 넣어주려고요.. 중고를 구입해본 적은 없지만 주변에 gdi 차는 절대 중고로 구입하지 말고 행여 구입했다면 5년 이내에 팔라고 조언해야겠습니다.

[@dolmihyun]

최근 핫한 연료첨가제 리뷰도 부탁.. ㅋㅋㅋㅋ

[@josepina2020]

옥탄부스터 넣을바에 고급휘발유 넣는게 낫지 않을까?

[@JDBDBJ]

4:26 1557ㄷㄷㄷㄷ

[@deokhwancha4477]

싸우지마셈 자기차타는데 일반유든 고급유든 정신건강에 도움되면 최고인듯해요

[@안녕-y6p6y]

근데 진짜 효과 있긴 하더라 ㅋㅋ

[@KSKim-kc4dz]

옥탄부스터는...제경험상 연료첨가제보다는 효과적이였습니다

[@bbobay4548]

고급유 차량에 어쩔수 없이 일반유를 주유햇을경우 급할때만 쓰세요. 납이나 망간이 들어간 제품은 지속사용시 엔진내부 침전물들이 부식을 일으키는 문제도 있음.

[@elan1227]

고급유나 옥탄부스터는 튜닝카나 낡은차에 넣으면 효과가 좋아요. 소위말해 값을 합니다. 예를들어 고급유를 넣어 힘 증가와 연비증가가 있기에 일반유보다 가성비가 더 좋은 경우가 있어요.

[@locationzero3228]

뭔 개소리야 ㅋ옥탄가 높은 휘발유 넣으면 엔진 청소되는줄아나 ㅋㅋㅋㅋ

[@Rob_NSX]

고급유가 고급이라서 고급유인지 잘 못 아시는듯 합니다. 착화를 늦추는 옥탄입니다. 보통의 휘발유가 조기점화되는걸 막는 용도고 하이옥탄 가솔린(고급유는 마케팅용 용어에 가깝습니다)은 압축비 높은 엔진에 조기점화를 늦추는거고요. 연비? 좋아질 수 있죠. 차 상태가 메롱이라 자꾸 조기점화되서 노킹이 수시로 발생하는 엉망인 차는 연비가 개선되죠. 정확히는 개선이 아니라 정상으로 돌아가는 거겠죠.

[@후룰루룰-o7r]

@@Rob_NSX 반대로알고있었는데 그렇군요.

[@qwerasdf6543-f8l]

고급유 권장차에 일반유 넣어야할때 긴급용으로 사용하는거라는 분들이 많은데, 옥탄부스터의 진짜 목적은 국내 고급유 옥탄가보다 더 높은 옥탄가를 요구하는 고출력, 튜닝카 들이 고급유 + 옥탄부스터를 넣어 하이옥탄을 만들어 출력을 극대화 시키는 용도입니다.

[@TheB0B0]

판호님 댓글에는 동감 합니다만 대댓글은 음...저거 헤드 치는거 맞는데용? 헤드 치면 저런 소리 납니다. 초보운전 때 곧 폐차 시킬 꺼라 엔진오일 안갈았더니 저런 소리 났더랬죠. 그리고 화이트가솔린을 넣어보진 않았지만 화이트가솔린은 윤활유를 정제해서 나온 제품이기에 순수 휘발유 입니다...엔진에 들어가면 윤활이 없는데 당연히 난리나죠

[@동규유진]

옥탄가는 노킹을 줄여주는거지 출력을 높여주는게 아닙니다. 고급차일수록 엔진내 압력과 온도가 높기때문에 노킹이 더 잘 일어나 고급유를 넣는겁니다. 애초에 만들어진 이유가 미국에서 주유소 옥탄이 들쭉날쭉해서 긴급용으로 사용하기 위해 개발된게 맞고요, 한국에서는 '고급'휘발유라 출력이 높은 기름으로 착각하는 일이 많습니다.

[@qwerasdf6543-f8l]

@@동규유진 노킹방지 > 많은 공기 > 출력증가 이거땜에 출력이 더 높아지는건데 먼 헛소리를 정성스레 써두셨대요...

[@신군-q9t]

옥탄부스터나 엔진 세정제 넣는것보다 고급유 주유가 더 좋습니다. 기본 세정제가 포함 되어 있기 때문에 제일 어리석은게 고급유+옥탄부스터, 엔진세정제죠. 일반유 넣는 분들은 엔진세정제로 어느정도 관리는 되나 드라마틱 정도는 안되니 맹신하면 안됩니다. 고급유 계속 주유한 차량 일반유 주유한 차량 동일 키로수에 엔진 보링 작업하려고 보면 차이가 엄청 심해요. 카본 찌꺼기 엔진 때 장난아니죠. 고급유 주유를 못 하는 경우 옥탄부스터 2개분 정도는 트렁크에 구비 하면 임시 방편으론 좋으나 고급유를 꾸준히 넣는게 좋습니다.

[@girl3024]

압축비가 높은 차량은 옥탄가가 높아야 정상적인 폭팔을 하지

[@Manwolstar]

고급휘발류 터보차량은 약 10마력 정도의 출력이 상승합니다 TGDI 일경우 그냥 gdi 엔진에도 여름철 효과가 있는걸로알고있습니다 옥탄부스트 보단 고급 휘발유 를 넣으시길...

[@xxyou53xx]

니가 말하는건 현기차 애기다

[@Manwolstar]

@@xxyou53xx 그래서 ?

[@Manwolstar]

@@xxyou53xx 현기찬대뭐?ㅋㅋ

[@MUGUNJI]

하급어그로에 낚이지 마시길~

[@gdko]

일본은 일본차 빼고 수입차는 99퍼 하이오크(고급휘발류 옥탄가95이상)입니다. 하물며 르노 클리오도 옥탄가95이상 권장인데 한국은 일반유는94이하인걸로 아는데 지방에서 외제차 휘발류 타는 사람들 보면 신기하더라구요 ㅎㅎ

[@oreochan723]

일본은 하이오크 없는곳이 없지않나? 일본에서만 운전해서 잘 몰랐는데 한국은 하이오크 없는 주유소가 대부분이라더라 그리고 한국이 전반적으로 차 외견, 브랜드는 중시해도 차량 유지는 세차 빼고는 신경안쓰는거 같음. 일본에선 엔진오일 진짜 3-5천키로 늦어도 1만키로 이내에 거의 대부분 가는데 한국은 1만키로냐 2만키로냐로 싸우더라 ㅋㅋ 눈길에서 스터드리스 타이어 의미 없고 천천히만 가면 된다고 빡빡우기고 ㅋㅋ

[@sd861225]

그래서 차좀 아는분들은 그런부분때매 s클래스를 디젤로 타고 그러죠

[@하날다래]

외제차 중 일반적으로 옥탄가 95 이상을 권장하고 그 이하일 경우 ecu에서 일반유로 인식하여 출력을 떨어뜨리죠. 고출력으로 급가속이나 160 이상으로 험하게 몰지 않는다면 큰 문제는 없어요. amg나 m은 고급유 넣어야 되구요. 그리고 지방 사는 사람들이나 고급유 넣기 힘든 사람들은 옥탄부스터 갖고 다니는 사람들이 많아요 저도 5만5천킬로 넘었는데 최대한 고급유 넣고 있지만 타지역이나 여의치 않을 때는 일반유 넣고 있는데 전혀 문제는 없어요. 동호회분들도 다들 그리 말씀하시구요. 그리고 외국에 비해 우리나라 일반유가 옥탄가가 높은 편이라 큰 문제는 없어 보여요 그래도 제조사가 권장하는 95 이상이 좋겠죠

[@patrickwoo959]

실제로 우리나라 주유소 옥탄가 측정하면 일반유도 대부분 95 가까이 나옵니다.

[@sd861225]

@@patrickwoo959 도대체 근거가 뭔가요...? 왜그렇게 생각하시는거에요?

[@OneBlue09]

이론적으로 효과가 있는게 맞아요. 성분은 속일수가 없어서ㅋㅋㅋㅋ

[@Exupery_ArtLab]

고성능 머신, 튜닝카 아닌이상 일반유면 충분함. 고성능 아니더래도 고급차량은 고급휘발유 넣으라 하면 그거 넣음 댐. 암튼 신기하긴 하다 ㅋㅋㅋ 역시 픽플ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@yun-sikjeong5635]

우리나라에서 판매되는 휘발유의 특성상 고급유를 넣어야 하는 차종이 아니라면 옥탄 부스터는 크게 의미 없습니다. 외국에 보면 화이트 가솔린급의 휘발유를 판매 하던데 우리나라의 휘발유 기본 품질이 우수하다는 반증입니다. 고급유를 넣어야 하는 차종이라면 급한데로 써볼 수 있겠지만 고급 휘발유 품질을 따라갈 수는 없었습니다. 재미있는 시험 잘 봤습니다.

[@kdb13009]

제가하고 싶었던 말씀을 아주 보기좋게 잘 정리해주셨습니다.

[@yun-sikjeong5635]

@@kdb13009 더 많이 길게 쓰고 싶었으나 말 주변이 없습니다. 좋게 봐주셔서 감사합니다.

[@lIiiiIiiiiIIiIIIiiill]

정유소에서 단순 분별 증류를 통해 가솔린을 만들면 화이트가솔린같이 옥탄가가 낮게 나옵니다. 여기에 옥탄가를 높히기 위해서 알킬레이트, 또는 MTBE 등을 생산해서 섞는 공정을 추가해서 판매합니다. 시중의 옥탄부스터는 이런 MTBE등을 별개로 판매하는 것이어서 효과는 있겠으나, 정유사에서 여러 연구 등을 통해 혼합비를 정해놓은 것에 굳이 추가로... 라는 생각은 항상 듭니다. 참고로 MTBE는 발암물질 생성이라는 연구결과가 나오고 있어서 점점 사용이 줄고 알킬레이트로 대체되고 있으니 혹시 옥탄부스터 구매 고려 하고 있으면 주 성분표 및 MSDS를 꼭 보시기 바랍니다

[@storams49]

GDI엔진 고급유넣고 노킹사라지는거 겪어보면 고급유 안넣을수가없음

[@SIN-kb3rp]

오늘 네이버 검색 가격기준 휘발유 1579원/L , 고급유 1856원/L 가격차이 277원 아드레날린 옥탄부스터 희석비가 1L당 9.4ml 550ml 2개짜리가 쿠팡에서 26000원가량에 판매중이니 550ml 한병에 58L 277x58=16,066원. 고급유 넣는거 보단 저렴하지만 큰 차이도 아니니 차주 성향에 맞게 주유하면 될듯하네요 참고로 희석비 더 괜찮고 저렴한 옥탄부스터들도 많아요 저는 비상용으로 레덱스나 록타이트 트렁크에 넣어다니는편 입니다

[@Hedodahedo]

진짜 개쩐다 픽플러스 1000명 구독자 였을때부터 봤는데 여긴 대단해

[@TheB0B0]

슈퍼카나 고알피엠 사용하는 차량아니면 고급유 넣으나 마나 입니다. 고급유는 권장사양 일 뿐 왠만한 차량에 일반유 넣는다고 노킹나지 않습니다. 그리고 급가속이 아닌 이상 반응 차이도 없습니다. 급가속 하면 확실히 고급유가 반응은 빠릅니다만 고급유 권장 하는 차량에 한해서 입니다. 이상 제가 겪은 일반유와 고급유 차이입니다. (한가지 더 고급유 넣으면 엔진 관리에 도움은 됩니다만 고급유 넣으나 첨가제 넣으나 일반유에 비해 슬러지가 조금 덜 쌓일 뿐 쌓입니다) 이렇게 말했지만 저는 고급유에 급하면 일반유 넣고 첨가제는 아드레날린 네박스 쓰고 별 느낌 없어서 검아웃 두달에 한번 g70 이라는 완전연소제 한달에 한번 넣습니다.

[@parkin-soo3324]

일반 휘발유를 사용하는 자동차가 노킹이 나는 조건은, 엔진 온도가 매우 높아지는 조건으로 운전한 경우 외에는 필요 없습니다. 일반적인 운행 조건에서 고옥탄가 연료는 전혀 쓸모 없으며, 고옥탄가 연료가 의미가 있으려면, 스포츠카 같이 연비가 매우 낮으면서, 많은 발열이 발생하는 엔진에서나 쓸모 있습니다.

[@1986the]

엔진오일코팅제를 넣으면 엔진마찰음이나 시동성이 좋아지는데 엔진오일말고 엔진오일코팅제로만 엔진오일양만큼 넣었을때 더 좋지않을까 하는 생각이드는데 실험부탁드려요ㅎㅎ 물론 가성비적으로 엔진오일+엔진오일코팅제,또는첨가제를 넣는게 가격이 싸겠지만 가격생각안하고 엔진오일코팅제,또는첨가제만으로 엔진오일양만큼 채웠을때는 더 좋은 퍼포먼스가 나오지않을까 하는 생각이 들어서 실험문의드립니다!

[@Johnsmith_Baesanimsu]

세녹스 부활했으면 좋겠습니다

[@해골-g6l]

옥탄가가 높다고 무조껀 좋은게 아니라 자기차에 맞는거 써야함. 일반차에 고급유넣으면 오히려 노킹발생할수도 있다는거...

[@복쉴]

권장은 아니지만 일반유 고급유 차이 있습니다. 차로는 잘 못느끼는데 바이크 타면 몸으로 확실히 느낍니다.

[@후룰루룰-o7r]

평소 본인차량엔진음에 예민한사람들이면 어느정도 차이는 느낍니다.크지않아서그렇지.(눈가리고 뭘 넣은지 맞춰보라고하면 못마출정도)

[@복쉴]

@@후룰루룰-o7r 아이들링도 부드러워지고 잡음이 많이 줄어요 바이크 기준ㅎㅎ차는 고급유 넣어보진 않았어요 돈이 ㅋㅋㅠㅠ

[@uuserne4tkne9]

일반유밖에 없는 동네나 상황이라면 나쁘지않을거같습니다. 광고각...?!?!!

[@DevilGu-us2zc]

옥탄부스터 한통 다 넣어봐야 옥탄가 2-3정도 오르는데 보통 일반유 옥탄가 91-93정도 하는데… 굳이 1-2만원주고 옥탄부스터를 넣을이유가 없긴하죠.. 고급희발유랑 희발유랑 2-300원 차이인데 고급희발유는 에스오일기준 옥탄가가 101-102이정돈데… 훠워월씬 고급유 넣는게 싸게 먹히고, 효과적이죠. 옥탄부스터는 그냥 고급유차에 고급희발유가 근처에 없을 때 임시로 사용하는겁다… 엔진오일첨가제만 5000마다 카본떼 때문에 한 번씩 넣어주면 됩니다. 현기차gdi엔진들, 누우랑 세타엔진은 확실히 고급유 효과 보더라고요..

[@바콩TU브]

잠깐 주행으로...? 연료첨가제를 제대로쓰려면 첨가제 먼저 주유후 기름을 주유해줘야 제대로 섞입니다. 영상처럼 기름주유후 첨가제를 주유 하면 기름과 첨가제가 잘섞이지 않은 상태에서 주행을 하는건데... 그리고 영상처럼 짜잘하게 주행해서 평가하는건... 최소한 5~10키로 이상 주행후 연료라인에있는 기름을 다쓰고 새로운기름이 들어갈 시간은 줘야지....

[@PINQUBE]

옥탄부스터는 고급유 차량이 비상시 궁여지책으로 넣는거지 고급유를 넣을 수 있다면 필요없음

[@나는강아지-w6x]

옥탄부스터 가격이면 그냥 애초에 고급유 넣어도 괜찮을듯

[@kdd1215]

제차가 g80 3.3 18년식인데 확실히 고급유 넣으면 차가 훨씬 빠릿해진게 느껴짐 근데 비싸서 못넣겠음ㅠ

[@슬픈겜블러]

엔진세척제 불스원샷 같은 제품들 보면 1~2000키로만 달려줘도 엔진때 빠지고 출력.연비 좋아진다는데.. 넣고 고속도로 달린후 측정한 결과 밖에 없더군요. 고속도로만 달려줘도 약간 좋아지는데 이게 고속도로 달려서 좋아진건지 첨가제 넣어서 좋아진건지 모르겠네요. 첨가제 넣고 시내만 달려줘도 효과가 있는지 궁금합니다. 고속도로 안달리는 차는 1년에 1번 달릴까 말까인데 말이죠. 시내주행만으로 실험 영상은 아무리 찾아도 없네요.

[@땅콩이-v7s]

저도 항상 궁금했어요 1년에 고속도로 3번 탐 설.추석.여름휴가때ㅋㅋ

[@블랙머니-d5r]

저도 궁금합니다 출퇴근용으로 운행하는데 가다서다가 90프로 이상이고 고속도로 거의 안타는데 이런 주행이 연료첨가제가 도음이 되는지 궁금합니다

[@TheB0B0]

화이트가솔린 모르는 사람 많이 보이는데 화이트가솔린은 윤활제가 전혀 없는 정제 휘발유 입니다. 엔진에 들어가면 문제를 일으킬수 밖에 없어요.

[@zetware1]

ㅋㅋㅋ 넣자마자 부드러워졌는데?ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 아드레날린 좋아요... 영상처럼 실제 실험도 해봤던 제품이예요... ㅋㅋ

[@하리-w2g]

아반떼md 노킹 심한데 고급유 넣으면 조용함 연료첨가제, 엔진코팅제 써도 노킹심함

[@stalydtaly]

옥탄부스터에 납, 망간 같은 물질 들어가 있으면 엔진에 녹 생기고 엔진 뒤질 수 있습니다.. 옥탄부스터는 엥간하면 넣지 마세요..

[@hotdog-ch]

저게 필요없는게 고급유 세팅차는 깔끔하게 고급유 넣으면됨 고급유 넣어야하는차인데 주변에 고급유파는 주유소없으면 (일상주행)그냥 일반유 넣고다녀도됨 어짜피 노킹센서가 착화타이밍 맞춰줌 고급유 넣다가 어쩌다 일반유 넣는거 차 100년 탈거아님 문제없음..내차가 페라리다 람보르기니다 근데 고급유주유속가 없어서 어쩔수없이 일반유를 넣어야하는 상황이다 그럼 일반유넣고 저거 넣을게아니라 그냥 어부바 견인차 불러서 이동하는게 나음.. 결론 저거 살돈으로 엔진오일이나 좀 더자주갈아주는게 차관리에 더 도움됨

[@boradori777]

일반유 셋팅 차량 말고 고급유 셋팅 차량에서 해주세요 일반유 넣고 옥탄부스터 넣기 이게 진짜 궁금하긴 한데 부스터가 최소 1만원이니 (고급유 - 일반유 = 200원 * 50리터 = 만원) 그냥 고급유 넣는거랑 가격차이가 없으니 그냥 고급유 넣는게 속 편할수도 있겠네요

[@MKL2328]

독3사는 다 고급유 셋팅일걸요

[@맑음-h3q]

@@MKL2328 고배기량 슈퍼카 아닌이상 일반유 상관없는걸로 알고 있습니다

[@abm0922]

@@맑음-h3q 유럽은 일반유가 옥탄가95이니 우리나라 기준 고급유셋팅이 맞죠

[@박정진-d8s]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 항상이용하고있는 옥탄부스터 제품이네요 박스단위로 주문해서 고급유주유소없을때나 달리러갈때 사용합니다~~~ ㅇㄷㅋ 제품이 최고에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@keunpyohong1838]

벤츠 차량 옥탄95이상 쓰라고 되어 있습니다... 계속 고급유 넣다가... 고급유 주유소가 없는경우 그냥 옥탄 부스터 넣고 있습니다.. 노킹은 없습니다.. 연비차이도 없습니다.. 일반유+옥탄이 고급유보단 저렴합니다.. 한번주유시 6천원정도.. 고급주유소 찾아가고 하는 일이 없으니 편한점은 사실입니다... 수도권이가 그런데.. 지방이면 고급유 주유소가 많이 없기 때문이기도 합니다..

[@yonghason4579]

궁금증 해결완료. 감사합니다.

[@globalroadkingdom5803]

911 gt3 탈 때 저거에 중독됐었음. 아드레날린 옥탄부스터 맞죠? 저거 쓰면 일단 출력도 더 강해지는게 느껴질 정도고 자연흡기 차량이라 저거 쓰면 배기 소리가 더 커지고 기어 1단 놓고 살짝만 밟아도 부아악 소리나면서 튀어나감 ㅋㅋ 중독됐을 때 고급유 5만원어치만 넣고 저거 3통 넣은 적도 있음 ㅋㅋ 확실히 저거 쓰면 미친듯이 나가긴 합니다만 가격이 좀 비싸죠.

[@useok86]

일반 휘발유에는 부스터 한통 넣어봐야 옥탄가가 0.x 정도 증가해 의미가 있을까싶습니다.

[@빅앵글러]

근데 GDI에 고급유 만땅 넣고 고속도로 500km정도 달리고나면 확실히 출력이 좋아지는걸 느끼기는 함 근데 GDI는 고급유가 확실히 좋긴함 카본도 일반유보다 고급유가 덜 생겨서 엔진내구성에도 좋다고 알고있음

[@whoo-]

mpi 엔진도 노킹이 나긴 나는데 고급유를 넣으면 확실히 덜하다네요

[@베베토리오]

노킹 심한 쏘울에 넣어봤더니...그렇게 시끄럽던대 소리가 반으로 줄었네요 ...쏘울 고급차도 아닌대...노킹땜에 함 넣어봣는대 효과 있긴있네요 ㅋㅋㅋ

[@aimgiver]

옥탄부스터가 부식을 일으킨다고 하니 조심할 필요가 있을 듯 하고요. 주유소는 브랜드에서 품질보증하는 주유소만 가세요. 그러면 일반휘발유도 옥탄가 93이상은 나와요. 모회사는 95도 나오고요. 아니면 고급유 반에 일반유 반 넣으시면 미니멈은 쉽게 맞춥니다.

[@ma_rum]

혹시 옥탄부스트랑 화이트 가솔린을 한곳에 모아서 미리 섞은상태로 차에 주유하고 운전하면 어떻게 되나요? 멀쩡한 휘발류처럼 작동하나요?

[@really0726]

주유소마다 옥탄가가 다른거로 알고 있습니다. 예전의 자료가 있지만 지금도 별반 다른게 없는지도 알고 싶네요.예전 자료에선 일반 휘발유중엔 s-o사가 g사 고급유에 근접할 정도로 젤 높았는데 지금도 그런지 알고 싶네요.

[@TheB0B0]

제가 느꼈을 때 지금도 그렇습니다. 다만 지금은 xx라 카젠 넣고 다니네요.

[@삼촌-v3f]

s가 아직은 고급유에 버금가는게 맞습니다

[@츄파츕스-d7d]

ㄴㄴ s오일 요즘 90~91 정도에요 s오일은 자체적으로 검사하고 고지해둡니다. 그리고 일개 유튜버들이 간이장비로 옥탄가 측정한답시고 설쳐댔었는데 각정유사마다 품질관리 철저하게합니다. 국내 대부분 정유사들 고급유 옥탄가는 100전후로 나오고있어요.

[@매일매일칼퇴하고싶은]

국내 정유사 옥탄가는 일반유 91~92, 고급유 100으로 거의 동일합니다.

[@삼촌-v3f]

@@츄파츕스-d7d 아반떼ad gdi로 각 정유사꺼 다 넣어봤는데 확 체감이 오는 특이한점이 있더라구요. 현대차라서 h사의 연비성과 소음을 기준으로 하면, s는 넣으면 연비상승에 엄청 조용하고 h사+불스2병 정도(첨가제도 한번에 1병과 2병이 차이가 나더라구요ㅋㅋㅋ)가 바로 체감됨. gs는 h사+불스 1병정도, sk는 젠장할 시동걸고 잠시후부터 그기름 다쓸때까지 차가 존나게 시끄럽더군요. 불스 넣어도 시끄럽고 연비고 나발이고 시끄러워서 기름 빨리쓰려고 막밟아 조지다가 다시 h사나 타사 기름 주유하니까 바로 조용해 지더군요. 그래서 그때부터는 sk 안넣습니다. 엔진소음 만으로도 곧바로 체감이 됩니다. 현대차에는 s가 가장 좋고 그다음 gs, 그다음 h, 그다음 sk 순으로 정리가 되더군요. ad 전에는 기아차 탔었는데 그당시에는 그런 실험을 해볼 생각도 안해봤는데 ad 신차 뽑아서 주유를 여기저기 하다보니 이러한 특이한 현상이 나타나네요 ㅎㅎ

[@오민섭-y8z]

대신 엔진이 부드럽고 엑셀이 가벼워 집니다.. 정말 좋은 제품은 연비도 조금 올라 갑니다...2000km 마다 넣어주면 좋은 컨디션을 유지 할수 있더군요.. 영상 잘보고 갑니다

[@IQ139]

저건 그냥 옥탄부스터야ㅋㅋ 2000km 마다 넣긴 뭘 넣어ㅋ 2000km 마다 고급유 넣는게 더 낫겠다ㅋ

[@IQ139]

@@user_xe82zeiqeu 호구몬 등장

[@도지랄-k5o]

좆문가들의 토론 잘 봤습니다.

[@miku39hatsune39]

우리나라 주유소 일반유 RON91 고급유 RON100 정도 됩니다 예전에 에스오일이 일반유 RON95를 내놓긴 했었지만 지금은 평준화가 되어서 모든 주유소가 일반유 91 고급유 100 입니다 근데 벤츠, 아우디, BMW등 최저91 권장95인 차들이 있는데 최저가 91이라고 91인 일반유만 넣고다닌다고 아무런 문제가 일어나지 않는다고 오해하시는데 95일때가 아무문제 없는 상태고 91까지는 엔진출력을 낮춰가면서까지 어떻게든 해보겠다 엔진출력을 20%까지 다운시키고 연비가 안좋아지며 불완전연소가 되어 엔진룸에 탄소찌꺼기가 쌓이게 됩니다 이 행동은 당장에는 문제가 없을수도 있지만 장기적으로 봤을때는 엔진의 내구성을 깎아먹는 일이니 95이상을 주유하라고 권장하는겁니다

[@yang_goon_ca]

한국은 고급유에 대한 인식이 매우 낮아서 저런 제품이 많이 팔리는것 같네요. 현재 캐나다에 거주중인데, 스바루에 Shell에서 판매하는 93옥탄 고급유를 사용하고 있습니다. 이 앞에 타던 JDM 버전 스바루 포레스터 터보의 경우에도 91옥탄(2년전 당시엔 93 옥탄이 존재하지 않음)을 사용했었고, 주유구에도 하이옥탄 전용이라고 적혀 있어서 고급유 위주로만 사용했었네요. 34만 키로 주행에 30만 키로에 엔진 리빌드하고, 고급유 위주로만 사용하다보니 엔진에 문제가 된적이 한번도 없습니다.

[@용산경찰서]

대한민국 ㅈㅂㅁㅈ 입 다물게 해줘서 좋은 채널

[@mumumumanong]

노킹은 원래 피스톤이 터져야할때보다 빠르게 터지면 발생할 수 있음. 그 원인은 연료가 일정이상 압축되면 터지는데, 그 압축 임계점이 예정값보다 너무 낮은경우에는 너무 빨리 터져버리는거임. 근데 이 옥탄이란 녀석은 그 압축 한계점을 높여줌. 높은 출력의 엔진들은(슈퍼카등) 연료 압축률이 높기 때문에, 그래서 노킹을 방지하기 위해 고옥탄 연료를 씀. 물론 일반 연료도 옥탄이 있음.

[@nak0c]

압축률이 아니라 압축비겠지.. 방구석 ㅈ문가양반아

[@G리고]

경유차에 등유 넣고 세탄부스터 가즈아~! 더불어 가짜경유 실험도.....

[@Crithical]

옥탄 부스터 대신 같은 양의 일반(또는 고급)가솔린을 넣었을 때도 개선되는지 보고싶네요. 희석되어서 개선되는 것처럼 보일 수도 있을것 같아서요!:) 좋은 실험 오늘도 감사합니다.! PS. 옥탄 부스터의 옥탄가는 찾아보니 고급휘발유와 비슷한것 같아요. 사실이라면, 고급휘발유가 검증안된 옥탄부스터 보다 가격도 저렴하고 품질도 균일하니 더 좋은 것 같습니다.

[@Tiger_Heart]

일반 가솔린에 옥탄가 높은거 넣어도 고급 가솔린 턱걸이에 걸치는 정도라고 생각 됩니다. 고급유라고 하면 옥탄가 93 이상을 말한다고 하네요.

[@Crithical]

화이트 가솔린 5.4리터에 옥탄부스터 대신 같은 양의 일반(또는 고급) 가솔린을 넣었을때 개선 되는지였습니다. 제가 모호하게 쓴거 같아 수정했습니다. 😅 좋은 정보 감사합니다!!

[@Railroader-1]

@@Tiger_Heart 아닙니다... 석유 및 석유대체연료 사업법에 의하면 일반유는 RON91이상 고급유는 RON 94이상입니다. 우리나라 정유사 일반유는 91~92사이 고급유는 기본 100이상이기에,,, 차이는 좀 큰거 같네요

[@오태시기-w8p]

@@Railroader-1 고급유가 뭔 기본100이상이래 ㅋㅋ뇌피셜금지

[@곽정규-y7k]

@@오태시기-w8p 그럼 몇임?

[@Dev_tuna]

현대 기아에서 나온 차들은 모두 일반유 세팅으로 출고 됩니다. 다만 터보 차나 배기량이 쩌는 차에 한에서 메뉴얼에 고급유 "권장"으로 되어있기는 하나 고급유 세팅은 아닙니다.

[@BangDOLL43]

왜 권장이라고 되있나면 고급유 전용이라고 되있으면 어떻게 끌고다닙니까. 어쩔수없이 일반유 넣을때 상정해서 설계해서 권장이라는 단어를 쓰는거임. 사실상 설계상 고급유 설계니 고급유쓰라는거지 일반유 쓰다가 고급유쓰라는 워딩이 아님

[@Dev_tuna]

@@BangDOLL43 맞는 말씀 이십니다. 터보를 쓰거나 GDI가 고급유를 쓰면 좋은 설계가 맞습니다. 하지만 그런 워딩 보단 일반유를 써도 보증이 된다는게 중요한 거죠.

[@chicken.1]

현기 터보나 gdi 고급유 안쓰면 200% 확률로 노킹남 소리 거슬리거나 차 오래탈 사람들은 고급유 넣는게 정신건강에 좋음 솔직히 일반유랑 고급유랑 가격차이도 심하게 나는것도 아니고 고급유가 무슨 슈퍼카에만 들어가는 금수저기름인줄 아는 사람들이 많음

[@호이호이어]

@@chicken.1 그거 정신병이야 그냥 일반유 넣어 어차피 고급유넣어도 배기음만 커지고 안타고 남는건 그대로 배출돼

[@호이호이어]

@@chicken.1 무슨 고급유를 premium oil처럼 말하네

[@tklaze8139]

국산차 뿐만 아니라 대부분은 사용할 이유가 없습니다. 좀 고급 차종이면 고급유 넣으면 됩니다 우리나라가 뭐 사막 한가운데나 첩첩 산중에서 주유소 없어서 차가 서는 나라가 아니라서 ㅋㅋㅋ 우리나라 일반유는 옥탄가 91 - 92를 기준으로 하고있습니다