ОH СТАНЕТ ЕЩЕ ЛУЧШЕ!!! Тюнинг от NIBBI на CROSSTREC 300.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры! Межсезонье - самое подходящее время для обсуждения, ремонта и улучшения вашей мототехники. Ремонтировать нам особенно нечего, наша техника обслужена и правильно собрана, но что то полезное сделать все же хочется, по этому мы заранее приобрели целую кучу запчастей и уже в этом ролике начнем установку этих девайсов на наш мотоциклы. В этом видео мы покажем что же мы приобрели, расскажем для чего, установим и даже проверим на работоспособность секретный тюнинг от Nibbi. Возможно и вы почерпнёте для себя что то полезное!

[@ЕвгенийРоманов-ж2в]

Балдею от подачи информации,дикция и словарный запас на высшем уровне!Спасибо мужики 🤝

[@Dimas_TTR_LIFE]

Вам спасибо!

[@dudnik94]

Нибби коммутатор делает работу двигателя вообще шикарную ,по положению переключателей первый вниз второй вверх третий вниз и последний вверх ,это самая злая карта с отсечкой оборотов

[@ЭдуардЗинчук]

А мне больше понравилось все вверх

[@dudnik94]

@ЭдуардЗинчук как смотрел по таблице ,это самые "злые" углы, по моему 32° на верхах ,но мне очень понравилось именно как себя стал вести Мот, очень ровные обороты стали ,даже звук поменялся

[@03denis1987]

Где преобрести не подскажешь​@@dudnik94

[@maximzalessky227]

А на 178 мотор есть такие коммутаторы?

[@dudnik94]

@@maximzalessky227 что это вообще за 178й мотор?

[@doc7615]

Спасибо за видео, очень радует своей теплотой в эту сибирскую непогоду.

[@bill4966]

Спасибо Димасы!!! Здоровья,мира и благополучия вам мужики🤝

[@Dimas_TTR_LIFE]

Привет! Спасибо!

[@yratumanov6027]

Я Диман - борода и Диман - шугаринг)))))Не в обиду пацаны настроение супер и всегда рад вашим новым роликам!

[@Dimas_TTR_LIFE]

Спасибо

[@Kochetkofff]

Длина пробоя не зависит от мощности - мощность тут не при чём, мощность это не Вольты, а Ваты и равна она произведению напряжения на ток. Можно иметь длинную но при этом слабую искру. Но это ещё не всё, "мощная" искра для зажигания это долгая искра, то есть разряд конденсатора на первичную обмотку катушки в принципе не способен дать долгой искры, ну это проблема всех CDI систем. Поэтому ловить тут нечего - зажигает топливо и хорошо. Далее про сам коммутатор Нибби, есть полученные на стенде диаграммы мощности двигателя (авантисы снимали) и выигрыш там не замечен по сравнению с родным коммутатором который сейчас очень неплох и имеет плавное изменение угла опережения зажигания. А учитывая, что Нибби сами ничего не изобретают, а просто копируют, скорее всего в оранжевой коробочке начинка от обычного зажигания но за большую денежку коробочка то красивее стала)

[@Dimas_TTR_LIFE]

Значит деньги на ветер? Ну попробуем все равно

[@НиколайСолнцев-ь1у]

😂 НЕ МЕШАЙТЕ МУЖИКАМ НАРЕЗАТЬ КОНТЕНТ ❗зима, показывать то что-то надо..... ВСЕМ ДОБРА... ЛЮБИМ ВАС👍

[@mikhaillitvintsev4726]

Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора. А если серьезно то ваше видео вышло вовремя! Стоял на пороге брать али нет)

[@mOMENTx5]

Внатуре два Фиксика Винтик и шпунтик😃😃 но контент очень интересный, ниче не скажешь))

[@Dimas_TTR_LIFE]

Ну и на том спасибо

[@greg_17]

👍

[@_corrate_3608]

Катушка точно не лучше обычной от скутера. От коммутатора разницы не заметил, как ни щёлкал. Вот OTOM красный от 177-194(ну на любой вообще пойдет кроме 172 с балансиром) очень нравится. И запуск хороший и крутится до 12800 (не надо так) Стабильность и уверенность в завтрашнем дне в общем)

[@НиколайТарасов-щ6ю]

Добрый вечер. Отом камутатор ставили на nb300?

[@ИгорьИванов-ы3ъ9п]

Здравствуйте, уважаемые Димоны!!! Подскажите, так подошел коммутатор на Кросстрек или всё же нет??

[@Dimas_TTR_LIFE]

Привет. Этот нет. Он сделан для 177 и 182 и не очень подходит для 174 и 172 мотора. По прошивке. Не будем ставить

[@evgeniykulew2699]

Обоим Диманам привет! Не стоит так мучить катушки, увеличивая расстояние пробоя можно получить пробой внутренней изоляции катушки и как следствие ухудшение её работы. Старую катушку просушите в духовке при +60-70 часа 4-6 и попробуйте повторить эксперемент (если помрёт то хрен с ней, наука требует жертв). Только в газовой духовке не сушите, там при сгорании 1куба газа получается 2 литра дистилята Н2О.😊

[@Dimas_TTR_LIFE]

Спасибо

[@syntax5569]

Димасы, приветствую, при установке катушки nibbi как у вас в видео, перестал работать тахометр (показывает максимальные обороты) Сталкнулись ли вы с этой проблемой? Если да, то как справились? Мотоцикл как у вас crosstrec 2023г.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Мы не заметили , что тахометр не работает

[@ВадимАБАШЕВ-и4о]

Здравствуйте,не могу найти на кросс трек задний подкрылок куда крепится номер и стоп сигнал ,может есть у кого-нибудь ссылки ,заранее спасибо!

[@ЗагидКурбанов-х3е]

Только вы не показали что тахометр после установки данной катушки стал показывать не верно, это именно на кросстреке до 23г. На 24 нет такой проблемы

[@Dimas_TTR_LIFE]

Мы проверим. Пока не заметили

[@supergamer3898]

Добрый день . Дмитрий подскажите, почему решили продать мотарды ? Не нашел есть ли ролик

[@Dimas_TTR_LIFE]

@@supergamer3898 ролик полный не снял , проехал 75 км и понял, что мне они противопоказаны, потому как на них бешеная динамика. Провоцируют на шалости . Понял , что добром такие гонки на асфальте для меня могут кончится 😃. Я лучше опять в грязь , поля и леса. Продал в итоге тому кто хочет именно по дорогам ездить.

[@Alekz777z]

сезон на этой катушке проехал на кросстреке) разницы особой наверно нет, только провод я укоротил раза в два

[@ЭндуроБорода]

Привет коллеги! Сам использую такой набор вместе со свечой NGK на своём 177м Zuumav. Мопед стал раскручиваться быстрее, плюс появились низы на 3000 об. Плюс,там где раньше глох на около-холостых(внатяг), теперь едет почти как 174й.Я доволен.Скоро выложу обзор тоже. Канал у вас клёвый, смотрю давно. Всех благ 👍

[@Dimas_TTR_LIFE]

Мы вдохновлены прям! Заказываем тогда на второй мот

[@Frexor5]

Здравствуйте, а на заднее на таком наборе легче подрывать? А то у меня тоже 177

[@TheAlegus]

Димы, а нет ли у вас в планах поставить 34й карбюратор? Один чувак на ютубе ставил, отзывы максимально положительные. Якобы подрыв стал такой, что встает на заднее с газа вплоть до 3й передачи.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Про какой 34 карбюратор идёт речь? У нас и так с завода стоит pwk34

[@TheAlegus]

@Dimas_TTR_LIFE хм, странно. На красном холшоте 30й установлен.

[@ИгорьМоскаленко-в8ь]

Вам обоим Диманам лайк

[@Dimas_TTR_LIFE]

Спасибо

[@foodpanda4492]

Давай обзор на kews k16 nb300 или kayo k5

[@Dimas_TTR_LIFE]

Ты уже писал. Никак не можешь выбрать? Тогда бери крострек. Он хоть с ПТС. Есть информация с верху, что скоро на нелегальные мото и мото без ПТС будут гонения. Не прогадай

[@WW-ei1rv]

Продал я кросстрек в этом году и купил кевса на инжекторе

[@Dimas_TTR_LIFE]

Сочувствуем. Уже скоро в стране нас ждут изменения законодательства в отношении контрабандных , не сертифицированных мото.думаю на них начутся гонения , в худшем случае с изъятием . А потом возьмутся за питбайки и за мото без ПТС , так называемые спортинвентари. Их стало очень много на дорогах , смертность на подобной технике за последнее время выросла на 38 процентов ( спасибо школоте) Законотворцы планируют навести порядок в этом табуне серых лошадок, заодно ввести утильсбор на ввозимые.

[@WW-ei1rv]

@Dimas_TTR_LIFE да читал я про все это...но нужна была замена кросстреку...хотел что то новое и взял инжектор и не чуть не пожалел...едит кевс достойно

[@Константин-ь4ш6б]

Добрый день. Не подскажите, где приобрести на Кросстрек облицовку бака.

[@Dimas_TTR_LIFE]

На сайте только смотреть и поджидать

[@ДмитрийСидовод]

Данное мнение является заблуждением, и никаких различий в уровне сопротивления не предусматривается. Полностью идентичными будут показатели искрообразования и уровень потребления топлива вашего мопеда. Соответственно не будет никакой прибавки в мощности силового агрегата при переходе на новые свечи. Разница исключительно в скорости износа и сроке службы свечей зажигания.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Хорошо, спасибо

[@ДимаНестеров-ф9р]

Можно, пожалуйста, ссылку на клапана сброса воздуха в вилке из вашего видео? Хочу на холшот поставить

[@Dimas_TTR_LIFE]

Именно эти на сайте регулмото продаются . Найдете

[@НикитаМогунов-ц2д]

Сделайте, пожалуйста, обещанный (7 месяцев назад) обзор на Regulmoto Norden

[@Dimas_TTR_LIFE]

Обзор на норден есть на канале на основном dimas ttr

[@Dimas_TTR_LIFE]

kzbin.info/www/bejne/bHW1f4Z9fLJoeKsfeature=shared

[@НикитаМогунов-ц2д]

@@Dimas_TTR_LIFE извините, не увидел на сразу , что есть второй канал.

[@НикитаМогунов-ц2д]

@@Dimas_TTR_LIFE тогда хотел бы ещё вопрос задать, на каком все таки моторе идёт regulmoto norden(на 172 или 175)? На разных сайтах по разному написано. А то так в итоге и не могу понять сколько у него кубиков.

[@егорсваяк-ч9ч]

172 на бигборде 74 поршне 283 вроде там получается

[@kirillmineev4509]

Молодцы ребята, так держать, дайте сайт Regulmoto где заказывали? Спасибо

[@Dimas_TTR_LIFE]

www regulmoto.ru

[@kirillmineev4509]

@@Dimas_TTR_LIFE спасибо 🤝

[@VINDiesel3456]

На приборке же есть гнездо для троска спидометра. Почём оно не будет работать?

[@Dimas_TTR_LIFE]

Все верно, нам говорили , что он нужен. Но мы заметили уже позже

[@leonmiha90]

Удачи, отцы!

[@Dimas_TTR_LIFE]

Благодарим сын)

[@Мира_нави]

Мужики на зимовку я отправил мот. бенз с карба обязательно сливать ?

[@FomichevKirill001]

Если не хочешь кашу в карбе то да,если 2т то промой чистым бензом

[@Мира_нави]

@@FomichevKirill001 я слил бенз с бака и попытался завести мот. не завелся. это говорит о том, что в карбе бенза не было ?

[@Dimas_TTR_LIFE]

Мы не сливаем

[@Grapler36]

​@@FomichevKirill001какая каша? С чего она возмется?

[@Мира_нави]

@@Dimas_TTR_LIFE и ничего не происходит ? пленки там не образуются после испарения бенза. жиглеры не забиваются ?

[@АлександрАлександров46]

Если можно переходник со ссылкой на товар

[@Dimas_TTR_LIFE]

Похоже наши планы меняются. Нет уверенности, что подойдет на 174 мотор

[@Мира_нави]

Здарова Диманы. добра здравия вам.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Приветствуем! И вам не хворать!

[@ИванКозырь-р6ч]

А на хелшоте рэд пойдёт такой коммутатор?

[@Dimas_TTR_LIFE]

Нет. С коммутатором стопе. Выясняется что он сделан для 177 и 182 моторов. И дело даже не в разьеме

[@ИванКозырь-р6ч]

@Dimas_TTR_LIFE ясно, спасибо 👍

[@shatabdy]

А какие клапана сброса воздуха установили ?

[@Dimas_TTR_LIFE]

С сайта, мы же показали все в начале

[@shatabdy]

Точно извиняюсь пропустил момент))) а они воду пропускают при нажатии ( вдруг они водой набрались ) и при нажатии после стравливания вода будет попадать? Или там маленькие отверстия слива воды есть ?

[@bazilivanov4575]

Клапана в вилку не стоит ставить если вы активный эндурист. Сосут грязь только в путь. Лучше болтики открутить спокойно после тренировки и спустить воздух.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Именно те что ив ставим ничего не сосут и не выплевывают

[@tor4867]

Неужели врут те, кто говорит, что так катушки не проверяют и они обязательно сгорят?)

[@Dimas_TTR_LIFE]

Мы попробуем и расскажем

[@DEMON147852369147852]

отличное видео!!! а можно ссылки на товары?

[@Dimas_TTR_LIFE]

Нет. Это не реклама. Можете все это найти на сайте регулей.

[@DEMON147852369147852]

@Dimas_TTR_LIFE честно говоря....даже приятно)) спасибо

[@Hy__TAKOE_X3]

А где ттр? Китай и реклама. Смотрю раз в два года - всё стабильно. Ранише было лучше. А деньгами не нажраться

[@Dimas_TTR_LIFE]

Ттр ? Ямаха? Продан естественно. В музей. Таким героям место в наши дни только в музее. Жалко мне его стало, китайца нет. Теперь только Китай- куда хохочешь и как хочешь катай))! Ремонт мотора японца стоят с запчастями как два новых мотора китайских в сборе. И по мощности пи этом они будут круче, а ресурс такой же . По этому - в музей, абсолютно заслужено.

[@vadimgoryshin6822]

Антифриз какой залили?

[@Dimas_TTR_LIFE]

Ipon

[@СевернаяСтолица-е5ч]

Вы свечу взяли походу с резистором

[@Dimas_TTR_LIFE]

По свече вопросов нет

[@ГеоргийСухарев-ж1б]

одно самовнушение)) катушка она и в африке катушка как и свеча.

[@Dimas_TTR_LIFE]

Напряжение выше, это точно

[@ГеоргийСухарев-ж1б]

@@Dimas_TTR_LIFE очень спорное утверждение ибо по размерам один в один с оригиналом, сечение обмоток первичной и вторичной обмотки мы не знаем, также ровно как и их количество в ней... Вспоминаю катушку с Москвича 412 бочкообразную там искра прошивала в салоне между пластиком где хоть чу чуть виднелся рядом металл вот это искра была!! И на ней было гордое Сделано в СССР а не в китае))) там можно было измерить не сантиметрами и миллиметрами а наверное метром)) Ваша катушка б.у. естественно немного изношена а эта новая от туда и эти миллиметры.

[@ИГРОКлюбитель-э7ы]

😂 я думал какое-то модное модуль упровоения нашли тут набор школьника. 😅

[@Dimas_TTR_LIFE]

Моднее нет

[@КонстантинЧёрный-я6р]

А что за сумка, на руле?

[@Sergey-er1pm]

атака называется, на озоне есть

[@КонстантинЧёрный-я6р]

@Sergey-er1pm спасибо большое!

[@Dimas_TTR_LIFE]

Скоро будет версия 2,0 этой сумки с нашим лого. Советую подождать

[@КонстантинЧёрный-я6р]

@@Dimas_TTR_LIFE а нет какой нибудь сумки небольшой на бак для эндуро мотоцикла?

[@ИванХолодок-ф7й]

Что-то вообще не видно разницу, что там 1,5см а там 7-8мм на вид одинаково

[@Dimas_TTR_LIFE]

Линейку конечно не сували, но точно расстояние на нибби больше было

[@olegplisiuk4687]

На счет катушки и ее мощности. Про то что чудес не бывает - напоминать? Увеличивается не "мощность" искры. Эта катушка поднимает напряжение пробоя. А так как за все нужно платить - то платой за это становится увеличение количества витков на вторичке. А в том же габарите - это более тонкий провод. Кто нибудь верит, что китайцы улучшали материал изоляции? Ну, там, лак толще или с большим пробойным сопротивлением.... Шо, нет наивных? Итог: имеем более тонкий проводочек, работающий под более высоким напряжением. ( Надежность вышла из чата) Оно, конечно , можно верить что "мот попрет" ( с чего бы?) и надеятся, что катушку не прошьет среди ебеней. Но......у меня на свече зазор меньше миллиметра. И напряжения пробивающего аж восемь - мне за глаза хватает. Я не собираюсь делать полтора сантиметровый зазор. Есть , правда, надежда, что это нибби сделала "как надо", и это наоборот - в родной катушке "недоложили"..... Что же, это вопрос веры, а в религиозные вопросы я предпочитаю не лезть

[@Kochetkofff]

А ещё закон сохранения энергии говорит, что подняв напряжение мы получили меньше ток и мощность не изменилась😜 и да я согласен что с увеличенным напряжением мы получили проблему несанкционированного пробоя

[@Skvidvar01]

​​​@@KochetkofffЯ на ГР 7 175 фмм 2 клоп поставил к 32 нибби пвк эту катушку и свечу, запускаться стал идеально, обороты реще набирать, провал при резком открытии меньше,низа стали стабильнее и так уже 200 м/ч. Знакомые почти все на этих катушках ездят - ни от одного не слышал, чтобы что-то пробило, или обмотка кончилась. Как 4клапанную бошку куплю, поставлю и коммутатор, ибо на нем вроде как вместо стоковых 11.500 об/мин можно делать 13

[@Dodjer73]

Почти 100 часов откатал на такой катушке и иридиевой свече, на китайце. Ничего не пробило и не сгорело. Видео пусть косвенно как они говорят, но подтверждает мои личные ощущения, что эта катушка дает более стабильную искру. Очень интересно посмотреть на их заключению по поводу CDI, стоит такой же.

[@olegplisiuk4687]

@Dodjer73 так никто и не говорит, что онр долждо обязательно пробится. А вот "более стабильная искра" - извините, бред. Чистое самовнушение. Либо раньше стояла вообще не работающая толком , катушка.

[@Dodjer73]

@@olegplisiuk4687 Ну так и я просто говорю, что за почти 100 часов все хорошо. Ну бред так бред, ок. Вам виднее.

[@АндрейШестеров-д1л]

Первый

[@ЕвгенийЖебелев-м5ю]

Голос вялый... Приболели и нервы?

[@Karakoram35rus]

На скорости просмотра 1.25 норм)

[@Dimas_TTR_LIFE]

Обычно намного быстрее говорит) Чего то немного притормаживать начал)

[@sanya8789]

Вот бы подобный коммутатор на Альфу

[@Dimas_TTR_LIFE]

Да какие то продаются, но не нибби

[@sanya8789]

@Dimas_TTR_LIFE в большинстве хрень одна, в принципе если коммутатор меняет угол зажигания от оборотов то уже нормально,вот хочу прикупить парочку и проверить стробоскопом