ОХЛАЖДЕНИЕ КАРБЮРАТОРА ВОЗДУХОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА КАК ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРЕВА

Можно и для зимы приспособить (моя версия) чтобы карбюратор не обмерзал - только придётся другой датчик ставить и патрубок от кожуха выпускного коллектора подключать.

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Бинтовать шланги стеклотканью согласен это основной источник кипения!!. Можно силикон или шланг в шланг вставить чтобы воздух как термос работал!!

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Плоскости поведёт???? Впускной коллектор выдерживает 1000° в потоке воздуха..хотя 600точка плавления...а карб бензином охлаждается до льда!!! Летом!!!!

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Фунтик наоборот карб. Греет чтобы плотность распыла уменьшить и топливо чтобы не лилось при остановке ДВС а сжималось всюду!! ..шлаги и насос охлаждать так они у меня не кипят в жару!! Только 2141 ДВС 412 бензин от башки греется так я шланг поднимаю на лето!!