УСКОРИТЕЛЬНЫЙ НАСОС ПЛЮС ЭКОНОСТАТ РАЗНЫХ РАЗРЯЖЕНИЙ
Рет қаралды 2,380
@okaudirus3317 3 жыл бұрын
Лайк Авансом автору 👍
@user-zp2td5zt3j 3 жыл бұрын
жуть какая..😉
@taraslvivskiy..7623 3 жыл бұрын
Добрый день Валерий. Скажите на сколько уменьшится расход топлива, если поставить одинарный распылитель на 45 вместо двойного 35 на 45?.Карбюратор солекс.
@user-pg8kq4ew2i 3 жыл бұрын
Если дополнительно настроить карбюратор правильно по моему способу то расход бензина будет меньше.
@taraslvivskiy..7623 3 жыл бұрын
@@user-pg8kq4ew2i А что именно нужно подрегулировать?
@user-pg8kq4ew2i 3 жыл бұрын
@@taraslvivskiy..7623 Много чего - и уровень топлива правильно выставить, и жиклёры правильно подобрать - для каждого двигателя и для каждой манеры езды свои комбинации - приходится всё рассчитывать и делать замеры - вообще ремонт карбюратора это как ремонт механических часов - главное чтобы время правильно показывали :)
@taraslvivskiy..7623 3 жыл бұрын
@@user-pg8kq4ew2i спасибо...
@user-xp7hz2vy8e 2 жыл бұрын
@@user-pg8kq4ew2i Как любитель покопаться в часах и карбюраторах согласен на 100%!!!
@user-qi5yf6dh6h 11 ай бұрын
Секаль
Diana Belitskay
Рет қаралды 28 МЛН
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 3,8 М.
Зона в кинематографе
Рет қаралды 11 МЛН
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 1,2 М.
KINOFILM TV
Рет қаралды 2,7 МЛН
PRO МОТОРЫ
Рет қаралды 743 М.
Нефтьмагистраль
Рет қаралды 1,5 МЛН
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Мирный
Рет қаралды 3,1 МЛН