ШОК. Сколько же стоит посторить гусеничный вездеход своими руками. ПОСМОТРИТЕ

В этом видео я излагаю только свое мнение!!!!!

[@ЕвгенийПлотников-в2о]

Полностью согласен с данным видео. Сейчас сам собираю, раму закончил варить. По деньгам так примерно и выходит. Мне коробку, колеса, мост даром отдали. Двигатель удалось по закупу взять, правда Брайт 17 л.с с катушкой 18А и стартером в 23100 встал. Железо очень подорожало. Брал 6.01.21 лист 1,5мм 2900. В ноябре стояло 2400. Короче со всей холявой в 70 выходит, как не крути.

[@ИгорьГришко-ж8к]

Полуавтомат ,плазморез ,шлефмашинки,расходники ,8 дисков ,покрышки с камерами,двигатель ,фракцион коробка кардан профиль металический,листовая сталь,отика ,стекло ,уголок,краска ,подшибники,и не считая прочей мелочи.Изготовление втулок ,болтов ,гайки ,шайбы ,шпильки .И главное это время на расчет корпуса ,центра тяжести ,поиск необходимой информации ,в тех библиотеке так как интернете одна чушь .Ушло 3 года .И на 2023 г затраты составили 270- 300 т.р .Учитывая что уменя свой токарный ,фрезерный ,вертикально строгольный станки.

[@Karelkalevala]

Метал очень подорожал в начале когда первые строил выходило по железу 11 тыс . А когда последний делал уже около 19.

[@Роман-ь2ю4й]

Так и есть. Двигатель лифан 20, 20А 29т500р доставка ТК 4т700р. Лента с доставкой больше 10т. И т.д.

[@Karelkalevala]

Да цены растут каждый день.

[@Дэнитрэхо]

По времени согласен ! Уходит времени на него много! Я собираю его уже года 3 не к спеху !

[@АлександрКрасильников-э9о]

Раскажи плюсы и минусы оковского двигателя

[@Karelkalevala]

Минус тяжелее чем лифан. Бензу больше ест. А так хороший двигатель тянет. И более ремонтопригоден.

[@константинисалев]

Почему все ставят ступицы от восьмерки? у нас на разборках тойотошные ступицы стоят от 200 рублей плюс ко всему это японское качество и при покупке оной ты можешь ее проверить на работоспособность., а диски и жигулевские можно на них напялить я это точно знаю потому как при покупке старенькой тойоты я обнаружил что передние диски от жигулей. отверстия немного не совпадают но при равномерной затяжке гаек можно ездить .

[@Karelkalevala]

Не знаю да от тойоты однозначно крепче у меня в посёлке только жигули и проще найти на них запчасти.

[@СергейКурганов-в5к]

За 30000 т. О8 или 09 лета,железо на раборке если что,руки,время инструмент обойдётся дороже.

[@Karelkalevala]

У нас в посёлке разборки нет все в городе

[@artzh2391]

За 30000 ты кусок говна построишь, умник

[@Дэнитрэхо]

ПИздец 30 косых у меня только на железо ушло !!

[@МаксимЛавров-л8р]

У нас штамповка по 200р за штуку

[@artzh2391]

Слабые места твоего вездехода : мост ваз, ступицы ваз, лифан мотор и днище из 2мм.. Почему не сделал на Волга мостах и ступицах от газ 3110? И двигатель можно ваз инжектор, ресурсный и моментный мотор.

[@Karelkalevala]

Да не такие уж и слабые места много везздеходов в такой компановке .

[@artzh2391]

@@Karelkalevala давно в этой теме и на жига мостах они долго не ходят, как и лифан мотор

[@Karelkalevala]

@@artzh2391 посмотрим надо самому убедиться. А моторы китайцы делают сейчас отличные сам проверял.

[@vania97716]

Для меня шок не цена вездехода а шок как в таком возрасте в России не будучи сыном олигарха иметь-построить дом, машину дастер не первый, снегоход, мотоцикл, лодку с мотором, и ещё иметь время на строительство вездехода? Вот это поинтересней будет, поделись секретом.

[@Karelkalevala]

Работа работа и ещё раз работа. Лодка не моя снегоходы тоже не мои.

[@Дэнитрэхо]

А ты хули в чужой карман смотришь? Ебашить надо с умом как бобику и будет тебе счастье!!

[@vania97716]

@@Дэнитрэхо Кем ботом? Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем она не стала.

[@СергейСтародубцев-и4й]

В прошлом году закончил собирать гусеничный вездеход. С кабиной из алюминия рифленого.Все комплектующие новые. Затраты 150 000 рублей . Вот и судите

[@artzh2391]

Судить, что это кусок говна из бу запчастей?

[@незапрошлоеазабудующее]

125 т улетает