Всех с Рождеством.) Немного камера не записала но главное ключевые моменты попали)
Пікірлер: 80
@Nova-mir4 ай бұрын
Классно👍
@user-hu1uq2ow8e2 жыл бұрын
Молодец. С рождеством.
@user-wm2tg7pr2e2 жыл бұрын
Красава По твоим видосам почти доделал себе такой же, все отлично получается. Уже обкатывал, часа 3-4 проездил по полям
@user-ru8pv5sp6g2 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@user-wy5iv3kp5h2 жыл бұрын
Молодец. с рождеством тоже начал себе строить .
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-bp2xf6yq6e2 жыл бұрын
Привет из Кеми!!! Тоже собираюсь такой же строить... Отличные видео, подписан!!!
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Спасибо)
@konstsntin34512 жыл бұрын
Поддержал!!
@garage47752 жыл бұрын
Приветствую. В место переходников на цилиндры ещё шланги сцепления с Волги подходят.
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую спасибо.
@user-oe3fi6jm5n2 жыл бұрын
Средние ниже , а крайние выше и поворот осуществляется на середине - НО ЭТО В ИДЕАЛЕ , НА РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ...
@iraedigarev88402 жыл бұрын
главное чтобы работало и токарь не бухал
@user-zp4cr9tv4x2 жыл бұрын
он не пьёт
@hanter76763 ай бұрын
Привет, видео по тракам нет? Сколько надо ленты и уголков?
@user-pi1xn1ij4w2 жыл бұрын
Для соединения трубок подойдут шланги с ваз 09 с задней балки
@user-wi2qc1wi8w2 жыл бұрын
Можно сделать проще, проф трубв 50/50 токать точит ось ступицы 08 длиннее на 150мм.Ось в плотную протачивается под профиль и забивается, сверлятся два отверстия 10мм и стягивается болтами. С роддеством✌️
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Да можно. Но проблема в металле его сейчас трудно найти. Выбор маленький)
@user-wi2qc1wi8w2 жыл бұрын
@@Karelkalevala Материал дорогой согласен.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Привет Никита а про изготовление гусеницы будет видео.
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую да будет . Про траки уже в начальных видео есть. Жду транспортерную ленту.
@7IRBIS4 ай бұрын
а если на мосту колеса развернуть, шире же получится пипелац? подшипники вывезут?
@narisrafikov75772 жыл бұрын
Привет.Отличная задумка.А почему глушитель не вывел с боку?Не мешал бы копот.Не видел начало проекта-ручное управление это сцепление?(несколько раз озвучил тормоз???)
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Да там два цилиндра и суппорта .сбоку как то был на другом не понравилось
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Привет Никита а ты на таких вездеходах по грунтовке ездил или все по без дорожью не рассыпается от тряски?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую да не рассыпается ничего. Нормально держится.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zp4cr9tv4x2 жыл бұрын
А на задних колёсах не обязательно устанавливать раскосины для усиления?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Дак там мост он крепкий .
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Привет Никита а ленту на гусеницу новую надо или бу можно.?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую да можно и бу главное чтоб нормальная была не одни тряпки)))
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Спасибо то некоторые фигню пишут.
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
Приветствую! Так получается все диски, кроме ведомых, устанавливаются наоборот? Это я так понимаю, для того чтобы уменьшить вылет осей колёс и увеличить расстояние от колеса до борта, чтобы установить шире гуски? Спасибо!
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую. Да все правильно понял)
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
@@Karelkalevala 👍 умно!!! Честно ни у кого такой фишки не видел!
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@aleksandrsamodelkinisimklad не почему есть такие экземпляры.
@user-ev1ot8zn4w2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как прокачивали систему утправления.
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Открываете спускники на суппортах затем заливаете жидкость и работаете рычагами пока не начнёт плевать из суппортов. Далее как на авто накачали зафиксировали спустили.
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
Приветствую! Наверное уже надоел вопросами... Я так понял тормоз на вариаторе установлен, для переключения скоростей на ходу (вместо сцепления)? Понимаю так, тормоз притормаживает вариатор, тарелки расходятся, ремень ослабляется, двигатель в работе, а скорость свободно переключается? Да мне просто в интернет магазе сказали, где продают вариаторы, что так невозможно 😁 Спасибо! 👍
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую нет не надоел) скорость на ходу не переключить только на месте во первых не остановить вариатор . Он с 4 трогается свободно просто скорость выбираешь от условий и все. Первая преодоление тонкого болота или гора. Камни. В основном это 2 передача ходовая. 4 редко почти асфальт надо.как то так.
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
@@Karelkalevala понял, спасибо. А зачем тогда тормоз на вариаторе, если можно потянуть оба рычага на себя и затормозит? Или это как дополнительный?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@aleksandrsamodelkinisimklad он останавливает первичный вал на кпп .
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
@@Karelkalevala понял! Спасибо.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Привет Никита хотел спросить а вот цепь от вариатора на КПП на долго хватает.
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Приветствую пока не могу сказать. Но брал я японскую усиленную.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Будем ждать испытания.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
А по чему от передне приводной коробку не ставишь.?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@user-gn2hq9nq6u ответ прост её нет а классических коробок есть еще
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Привет Никита а двигатель 15 лошадей или поставить размеры как у твоего или лучше 17 купить.
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
Приветствую! Через какое расстояние грунтозацепы сделаны?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Примерно 11 см.
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
@@Karelkalevala Спасибо! Так примерно и думал делать! А как длину гуски определяли? Первоначально верёвкой наверно?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@aleksandrsamodelkinisimklad нет просто само как то вышло
@narisrafikov75772 жыл бұрын
и как будешь производить натяжку гусениц?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Накачкай колес
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Никита все очень понятно . только не понял как среднюю ось сделать ниже?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Она у тебя сама так получится ничего вытереть не надо сделай по моему видео раму и все будет ок.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Все понятно.
@user-gn2hq9nq6u2 жыл бұрын
Привет а когда выезд ждём.
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@user-gn2hq9nq6u скоро начинаю доделывать траки.
@user-qs4of2tv2s2 жыл бұрын
Некита можно вапрос а у тибя только с зади тормоза спереди нет спасибо
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Да только сзади и по одному суппорту
@user-qs4of2tv2s2 жыл бұрын
Извени за тупые вапросы длинна всеи гусянки сколько и как ты их соединяеш у тибя нвтежителей нет гусянки спасибо
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@user-qs4of2tv2s ничего страшного спрашивайте. Длина около 6 метров подгонять по месту надо зависит от радиуса колёс.
@user-qs4of2tv2s2 жыл бұрын
@@Karelkalevala спасибо
@user-jg3fw3im3n Жыл бұрын
Доброго времени суток, а подскажите пожалуйста почему я не могу прокачать одну сторону, и главный цилиндр менял и суппорт и трубку, а результат один, в чем может быть проблема.? Заранее спасибо.
@user-uo3hw4fp8c Жыл бұрын
Калеса переверныты будет проблема с подшибниками
@Karelkalevala Жыл бұрын
Нет ничего не будет .
@user-uo3hw4fp8c Жыл бұрын
@@Karelkalevala уменя так зделано посмотри за 1.5 года 8 шт поменял
@user-ed2sy5ju8r2 жыл бұрын
Не могу понять, а почему задние колеса выше?
@Karelkalevala2 жыл бұрын
Потому что средняя ось ниже
@user-ed2sy5ju8r2 жыл бұрын
Извини Никита! Но я что-то не могу понять! А для чего так сделано? Чтобы мост был выше!
@user-ed2sy5ju8r2 жыл бұрын
Я имел ввиду задние колеса
@Karelkalevala2 жыл бұрын
@@user-ed2sy5ju8r да мост выше меньше выступает редуктор и поворачивать легче на твёрдых поверностях
@dima6270 Жыл бұрын
Чайник Это не рулевое управление, а рычажное👈🤔
@Karelkalevala Жыл бұрын
Какая разница то. И не надо писать глупости.
@dima6270 Жыл бұрын
@@Karelkalevala Вам виднее, а я то подумал, что можно руль присобачить, а оказывается, тайна за семью печатями🤣