Rusya da yaşıyorum araba alırken bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine Pandora alarm sistemi taktırdım, kışın evden cikmadan en az 15 dk önce telefondan çalıştırıp ısıtıyorum, ayrica sistem alarm calinca sizi telefonla arıyor, motor-kabin sıcaklığı, yakıt seviyesi, kapı uzaktan acma-kapama ve gps konum özelliği de var, tavsiye ederim Avrupa da da kullanılıyor.
@mtayfur8311 ай бұрын
Değerli dostum geri bildiriminiz için çok teşekkür ederim. Lakin içimizde hala zır cahiller var sırf onlar görsün diye yorumunuzu başa sabitliyorum... 🙂
@ekremozsoy936511 ай бұрын
CİHAN KARDEŞİM bahsettiğiniz uzaktan aracı çalıştırma sisteminde yakıtın nevi (Dizel/Benzin) Ve Aracın (Manuel/Otomatik) olması gibi farklılık varmı birde kullandığınız ürünün linkini atabilme imkânınız olabilirmi? Teşekkürler.
@alitekin284511 ай бұрын
Volvo,BMW yeni araclarindaki program aracinizi kullacaginiz satte kaydediyorsunuz otomatik telefonla vermis oldugunuz saatde arabanizin ici sicak buzlar erimis suruse hazir.
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok önemli bir konu. Gayet net ve anlaşılır bir video olmuş. Bende şiddetle aracı çalıştırdıktan sonra dış sıcaklık 5 derecenin altında ise aracın en az 1 dakika çalıştırılması ve sonra hareket edilmesinden yanayım. Hatta bu süre dış sıcaklık -5 derece altında biraz daha artırılabilir ama işte aceleden basıp gidiyoruz. Özellikle otomatik şanzımanlı araçlarda hele birde dizelse bekleme süresi daha da önem kazanmaktadır. Neyse lafı uzatmayayım elinize sağlık
@mtayfur83 Жыл бұрын
O kadar değerli bir yorum yapmışsınız ki üstadım her bir harfine katılıyorum. 👏 Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂
@serkant485011 ай бұрын
Hareket ettikten sonra da belli bir süre düşük devirde kullanmak ta çok faydalı olur..
@hasanoztaylan511611 ай бұрын
Ben en az 3 dk bekliyorum
@otomobilmece Жыл бұрын
Çok iyi ve bilgilendirici olmuş. Tamamen katılıyorum. Ben de aynı fikirdeyim ve özellikle kışın çok gerekli olduğuna inanıyorum. Rolantiniz iki dakika sonra 1000 devirin altına inmeden , hattâ mümkünse 800 devire gelmeden hareket etmeyin. Tüm pistonların yağlanmış olduğundan emin olmuş olursunuz.
@mtayfur83 Жыл бұрын
👏👏👏❤️🤙🤙🤙
@iboborussia095411 ай бұрын
Cok faydalı bir video,, Ben 30 saniye ile 1 dakika bekledikten sonra 2000 devirin altında 1 km sürüyorum(Yağ sıcaklığı 20-30 arası) Mator yağ sıcaklığı 70-80(su sıcaklığı değil)arasina gelince 3000 devirin üstüne cikiyorum. Marşı kapatmadan önce de bir dakika bekliyorum. Arabam otomatik olduğu için N,ye getirip fren düğmesine basiyorum ve sonra P,ye getirmeden kontağı kapatıyorum,bu sayede Otomatik şanzumanın ömrünü de uzatmış oluyorsunuz. Şanzıman bilgisini Almanya'da bir usta söylemişti.Arabam Mercedes GLE 350 d,,9 ileri vitesli şanzıman.
@selahattinbalikci529411 ай бұрын
Sana katiliyorum fakat N‘de nasil motoru kapatabiliyorsun ? Bende olmuyor (BMW). Kesinlikle P de istiyor araba. Yoksa sabaha kadar kapatma dügmesine basssam fayda etmiyor.😂
@mtayfur8311 ай бұрын
Geri bildiriminiz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂
@MrSam-ue8mq Жыл бұрын
Bu nasıl güzel, temiz motor ve anlatım. Çoktan beğenip, abone oldum
@mtayfur83 Жыл бұрын
Bi maşallahınızıda alırım hocam. 🧿🙂🧿
@S.g.46811 ай бұрын
Yanlış hatırlamıyorsam Sekizsilindir kanalında 1 dk rölantide çalışması gerekliliği ile ilgili şehir efsanesi demişlerdi. çalıştıktan 10 sn sonra hareket edip devam ediniz , araç kaldıkça zarar denilmişti. şehir içi tüketimini azaltmak konulu bir videoydu araç ta Vw passattı videodaki 🤔 1 dk tartışılır ama bence en az bir 20 sn beklenmeli yine de
@bahtiyar609811 ай бұрын
kısa ve öz olarak çok çok faydalı bir paylaşım olmuş teşekkürler emeğinize sağlık
@kerimdere434911 ай бұрын
Hocam emeğinize teşekkürler ama araç üreticileri 1 dakika beklenmemesi 10 sn sonra hareket edilip motoru düşük devirde ama hareket halinde ısıtmak gerektiğini söylüyor yani tam tersini.şöyle örnek vermek istiyorum soğuk havada mesela -5 derecede yada 0 derecede motoru hareket etmeden rolentide ısıtmaya kalkarsanız motorun nerdeyse ısınmadığını görürsünüz hatta ısınmış olan bir motoru sağa çektiğinizde hava 0 a yakın veya daha soğuk ise hemen motor sıcaklığı düşer ve soğuk çalışmaya başlar bunu aracın kabin içine üflediği havadan da anlarsınız.dizel ağır vasıtacı olarak şunu söyleyeyim araçlarınızı soğuk havalarda rolentide uzun çalıştırmak kompresöre de zarar verir uzun dönemde biz bunu garajımızdaki 5 adet kamyonda yaşadık.özet: soğuk havalarda rolentide beklemek motorun aşınmasını hızlandırır
@mtayfur8311 ай бұрын
Geri bildiriminizde bahsettiğiniz durum dizel motor için geçerli olabilir tecrübenize saygı duyuyorum ancak benzinli bir motor da 25 - 30 sn yada 1 dk rolantide çalıştırmanın bugüne değin hiç bir zararını görmedim bilakis faydasını gördüm. 🙂
@ekremozsoy936511 ай бұрын
Kim ne? ve nasıl? yorum yapar bilemem. Ayrıca herkesin fikri kendini bağlar. Ancak bende aynen katılıyorum. Soğuk havalarda aracı motor büyüklüğüne ve yakıt neviine göre kusa bir süre ROLANTİDE çalıştırıp göstergenin bir tık hareketine müteakip yavaş ve yumuşak olarak aracı hareket etyirmekte fayda var. EMEĞİNE SAĞLIK KARDEŞİM.
@mtayfur8311 ай бұрын
İşte bilinçli kullanıcı yorumu. Ağzınıza yüreğinize sağlık. Mühendis olduğunu iddia eden adam bile cold start nedir bilmiyor. Yorumlarda görürsünüz... 🙂 ❤️ Saygı ve sevgilerimle... 🤙
@salifceylan2828 ай бұрын
Benimde bildigim kadariyla motorun tam yağlanmayı sağlaması icin 30 saniye kadar beklemek yeterli. Motor ideal isiya ulaşana kadarda söylediğiniz gibi 2000 devir bandını pek aşmamak gerekir.
@engin-engin Жыл бұрын
Motor kısmını temizliği on numara olmuş eline sağlık
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@mysterio212911 ай бұрын
Çok değerli bir bilgi gerçekten bizde hemen yürütüyoduk arabayı hakkınız ödenmez
@arifemirGeronimo11 ай бұрын
iki bilgi de doğru tabii ki gaz pedalı ve devir bilinci olanlar için 10sn sonra hareket edilebilir. önemli olan 1dk sonra bile olsa genleşemeyen motor ve yağı sert kullanmayıp sakin davranmaktır. soguk marştan sonra benim tarzım bir müddet arabanın gittiğini bile bilemeyecek şekilde kullanmaktır...
@mtayfur8311 ай бұрын
Değerli tecrübenizi aktardığınız için teşekkür ederim. 🙂
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
Aslında yağlamadan ziyade metal genleşmeden dolayı daralıyor ve parçalar arasındaki boşluk azalıyor mesela sekmanlar silindir duvarlarına daha çok sürtünüyor üstüne bide yağın viskozitesi yüksek olduğu için sekmanlar 30 saniye kadar daha önceki yapışmış yağ ile çalışıyor, egzantrikde aynı şekilde yağ normal zamanda bile hemen çıkmıyor tepeye
@mtayfur83 Жыл бұрын
Açıklayıcı yorum için teşekkür ederim elinize sağlık. 🙂
@Thisdaflin10 ай бұрын
Yardımcı Olutmusunuz akünün arkasındaki 2 adet biri büyük biri küçük beyaz sıvı soğutma gibi .. büyüğünün içi kırmızı sıvı car diğerini anlayamadım bunlara ne sıvısı koymalıyız ? Teşekkür ederim cvbınızı bekliyor olacağım
@batuhansalduz59109 ай бұрын
arkadaslar ben karsta yasiyorum arabam 400 binde ve ilk gunden beri bizde 5w30 yazin biraktiginiz yaği kiş bakimina yakin 0w30 koyun daha yararlı cunku disari -20 -30 larda ve araç hemen soğur yani yağınız kısa uygun olmali ama karasal iklim disindakiler standard yagi 9 bin kmde bir degissin 10 bini beklemeyin yuksek devir kullanan arkadaslar yag daha cabuk oluyor yada 1 yil da km yapmasan dahi değis yagi ve yağ filtresi ile hava filtresi orjinal olmali mutlaka man filter kullanbilirsiniz bosch kullanabilirsiniz
@hitaf.blt26 Жыл бұрын
Kesinlikle çok değerli önemli bilgi sert soğuklarda dizel de heleki en az 3 dk ısıtın lütfen yazık günah basit görünüyor ama. Uzun vadede aşınma lar büyük masraflar çıkarabiliyor Allah korusun hayat zaten çook aşrıı pahalı güvenli sürüşler aman dikkat emeğinize yüreğinize sağlık 🇹🇷 🇹🇷🤝Allah a emanet olun hoşçakalın
@mtayfur83 Жыл бұрын
Değerli yorum ve güzel temenniler için teşekkürler.
@hitaf.blt26 Жыл бұрын
@@mtayfur83 rica ederim ne demek vatan millet adına parayla satın alamıyacamız değerli bilgiler verenler paylaşanlara Rabbim razı olsun hocam açık ca bilgi PAYLAŞILDIKÇA güzeldir çok saolun var olun 🤝🇹🇷
@zargana897411 ай бұрын
Yorumunu düzelt loo. Allah korusun de
@hitaf.blt2611 ай бұрын
@@zargana8974 uyardığınız için teşekkür ederim saolun farketmemişim düzelttim Allah affetsin 🙏🤲
@zargana897411 ай бұрын
@@hitaf.blt26 Allah ne muradın varsa versin. Ne güzel kalpli bir insansin. maaşallah)
@muratpamuk-mp7wz11 ай бұрын
Teşekkürler ama kısaca bende bilgi vereyim. 10 sn yeterlidir bikaç dk sakin kullanıp yola devam edilir. En az 10 dan fazla sıfır araç bu şekilde kullandım yatak sardığınıda görmedim zaten yağlama max 3 sn dir sen emniyet kemerini bağlayana kadar bu iş biter. Tekrar konu için teşekkürler.
@turker389011 ай бұрын
turbo dizeli turbo açmadan ısıtamazsınız 5 dk çalışması lazım oda araca zarar verir -20 olan bir yerde yaşıyorsanız su ısıtmalı uzaktan çalıştırmalı webasto taktırın
@mehmetcanylmz11 ай бұрын
Doğru bilgi, endüstri meslek otomotiv mezunuyum.
@Ahmet-bs11 ай бұрын
Kapalı garajın faydalarından biride bu arkadaşlar, dışarda hava -5 olsa bile garajda sıcaklık en düşük 7-8 derece oluyor. Buda aracı ve motoru koruyor.
@mtayfur8311 ай бұрын
Katılıyorum... 🙂
@levonseferyan453711 ай бұрын
Ben Kanada’dan yazıyorum. Kışın en soğuk havalarda kullanmak için bir “block heater” taktırın. Motorun suyunu hafiften ısıtır, yola çıkmadan iki saat önceden elektriğe bağlayın, çok yararını göreceksiniz, Google’dan arayın çok basit ufak rezistans, 110-220 voltta çaliışır .
@Ercan-wn5qh11 ай бұрын
Rölantide ısıtmak dogru degil kullanma kulavuzunda bile fazla gaz vermeden ilerleyin yaziyor özellikle dizel araçlarda soğuk motor daha çok vuruntulu çalışır bu vuruntu piston duvarlarına ve yataklara zarar verir çünkü dizelde benzin gibi ateşleme olmadığı için ateşleme zamanı sıkıştırma artıkça düzene girer 1500 2000 devir arası yola çıkarak fazla zorlamadan gitmek hem motoru daha çabuk ısıtır hem vuruntuyu engeller
@selahattinbalikci529411 ай бұрын
Videon tesadüf çıktı karşıma. Gerçekten çok güzel olmuş, yanlış anlama ama başkaları gibi fazla lak lak yapmadan olayı anlattın iki buçuk dakka içinde. Bence son zamanlarda çok olmayan bir durum bu. Sizi tebrik ediyorum ve başarılarınız daim olmasını diliyorum ve bir abonelik de benden😊. Allah’a emanetsiniz
@mtayfur8311 ай бұрын
Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim varlığınız daim olsun. 🙂
@hasanozturk870111 ай бұрын
Bilgilerine teşekkürler usta sizden ricam olacak benim Hyundai Matrix 2010 nasıl yağ koymam lazım teşekkürler hocam
@mtayfur8311 ай бұрын
new.motul.com/tr-TR/lubricants araç bilgilerinizi girerek öğrenebilirsiniz.
@suatbalci56711 ай бұрын
mustafa abi cok faydali bir video olmus benzer videolarin devaminida bekliyoruz eline emegine saglik ❤
@mtayfur8311 ай бұрын
Yorumun ve güzel sözlerin için teşekkür ediyorum Suat kardeşim. 😉
@demokratbatman2806 Жыл бұрын
Arkadaşlar bu bilgileri parayla bile satın alamazsnz. Mustafa abi cok teşekkür ederim. Ben her zaman kontağı vururum otururum bir dal sigara içerim. Yaz kış fark etmez.
@mtayfur83 Жыл бұрын
Değerli kardeşim yorumun ve güzel sözlerin için teşekkür ederim varlığın daim olsun inşallah. 🙂
@artykabdusalamov735110 ай бұрын
Teşekkür ederim Sağolasın
@dmitrisalarov Жыл бұрын
Çok işimize yarıyor ustam videoların teşekkürler
@mtayfur83 Жыл бұрын
Faydalı olması dileğiyle... 🙂
@bulentpisgin11 ай бұрын
videoyu çok yararlı buldum beğendim kanala abone oldum.. teşekkürler.
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@yusufkorkmazyigit597711 ай бұрын
Ustam 87 model 1.6 taunus ilk marşta gaz vermeden calismiyor bu durumda ne yapmak gereklidir?
@Quorith11 ай бұрын
Yeni araclarin bircogunda zaten motor isinmadan aracin beyni araca hareket izni vermiyor ! bu sizin dediginiz eski araclar icin gecerli ! ama kesinlikle motoru kisin -5 itibari ile en az 3-5 dk arasi calistirmak lazim ! zaten sofor gercek soforse arabasini tanir ve motorun sesinden bile yaglandigini anlayabilir , tabiki sofor var sofor var ...
@HKTasarimTamirat11 ай бұрын
Eyvallah kardeşim ağzına sağlık 👍👏
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@muhammedaliaksoy763011 ай бұрын
0 ile -5 olan bir ilde yaşıyorum ben ortalama 5 dk çalıştırıyorum hareket etmeden sonra hareket ediyorum 1 dk benim görüşüm kış aylarında yetersizdir diye düşünüyorum
@oguzforever11 ай бұрын
Bekleme süresi hava sıcaklığına göre değişir eğer -10 -20’leri gören bir bölgede yaşıyorsanız motorunuzu dinleyin sesi düzelene kadar çalışsın. Aksi halde 20-30 saniye yeter.
@mtayfur8311 ай бұрын
Harika bir yorum daha motorun sesini dinleyen adam gerçekten şoför adamdır... 😉🤙
@__kosoval__107311 ай бұрын
Bense 2015 model f10, 2 l diesel var Kuzey almayada yaşıyorum ve hava sürekli soğuk ve ekside marşa basıyorum ve gidiyorum 8 yıldır araba bende ve hala saat gibi çalıyor ve hiç tmmirhaneye gitmedim bile .... eski motorlar olabilir ama yeni sistem motorlarla bence artık beklemeye gerek yok ....
@mtayfur8311 ай бұрын
Keşke bende Almanya'da yaşıyor olsam emin ol gözünün yaşına bakmam arabamın çünkü alım gücüm olur bozulunca çöpe atar yenisini alırdım. Ancak yaşadığım ülke Türkiye olunca dövizle çarpılıp ÖTV si MTV si KDV si ile aracın fiyatı üçe katlanınca ve belirttiğin aracı bizlerin burada alabilmek için ömrünün en az 10 yılını yemeden içmeden harcaması gerekince arabayada motoruna da bir şey olacak diye içimiz titriyor biliyor musun!!!😉
@kozanibo11 ай бұрын
aracı sıfır aldık babam kullanıyor 1,5 dci buna hiç dikkat etmedi. 15 yıldır da hiç bişey olmadı... boş işler mazot ucuz değil. boş yere beklemeye kimsenin parası yok.
@mtayfur839 ай бұрын
Bu demek değildir bir şey olmayacak. Bakımlarını zamanında yaptırmışsa babanız sözyleminize katılırım ama çoğu kullanıcı buna dikkat etmiyor. 25 - 30 sn 1 dk gibi bir süre aracın rolantide çalışmasıyla korkmayın batmazsınız. Demirken korkan trene binmemeli.😉
@kozanibo9 ай бұрын
@@mtayfur83 20 yıl sonra motoru hiç açılmamış arabada sen ne yaparsan yap, turbo enjektör vb bişeylar Çıkar zaten. onbeş yılda rölantide hiç beklemeden hiç bişey olmadıysa daha ne. bu hareketlereç gerek yok. boş yere mazot yakmayın. önemli olan yağ bakımı.
@fatihFC-vd9fk10 ай бұрын
Doğru diyor ben 5 10 dk anca isiniyor içerisinin soguklugunu kiriyor zaten dizeller hep ayni
@elvinbesirov863410 ай бұрын
Yeni usdaların fikri ile motorlarimiz 200minde artíq ise yaramir dede babalarimiz masini qizdirib surub milyon sururduler,en azindan dusunmek lazimdirki hava soyug olanda suseler buz baglayir vs masin surmek olmur,deyirler soyuq soyug surun bes ne ucun soyug soyug qaz verende matordan pis sesler gelir mator biraz qizmalidi!
@Mitsu.ASX.11 ай бұрын
Aracta antifirizli ve bide baska sorun on farlar her yil patliyor bazen 6 ayda bir patlatiyor
@musfiqabtalibov494 Жыл бұрын
AZERBAYCANDAN SALAMLAR AYNİ FİKİRDEYİM SENİNLE MARSDAN 10 DAKİKA SONRA HAREKET EDİREM👏👏👏🤝👍
@mtayfur83 Жыл бұрын
🇹🇷 ❤️🇦🇿 Ve aleykümselam... 🙂
@musfiqabtalibov494 Жыл бұрын
@@mtayfur83 🤝🫡
@musfiqabtalibov494 Жыл бұрын
🤘❤️🤝🫡
@mrtkls11 ай бұрын
On numara faydalı bir video olmuş.
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@teokrasi11 ай бұрын
dediginiz konu dizel araçlarda geçerli ,benzinli araçlarda sıkıntı yok
@mtayfur8311 ай бұрын
Tam aksini iddia edenler de var Yorumlara bakarsanız görürsünüz. 🙂
@teokrasi11 ай бұрын
@@mtayfur83 her kafadan bir ses çıkıyor dostum en mantıklısı dediğin gibi acelen yoksa gibi 1 dk beklemek
@mtayfur8311 ай бұрын
@@teokrasi Aynen öyle bilende yazıyor bilmeyen de. 🙂 1 dk olmasa bile 20 - 25 sn bekledikten sonra hareket etmenin hiçbir zaman zararını görmedim.
@mehmetdemireller9720 Жыл бұрын
Abi çok teşekkür ederim mühim bilgilerini paylaşım da bulunduğun için.
@mtayfur83 Жыл бұрын
Değerli yorum ve desteğin için teşekkürler kardeşim.
@selcukturkan201811 ай бұрын
1996 model aracı mı Bu soğukta 4-5 dakika rolanti çalıştırıyorum. Yazın 2 dakika doğru olanı yapıyorum sanırım. Benzinli
Ankaradaysanız hem cep dostu ve hemde gönül dostu Termochip tavsiyem olur...🙂 İletişim 👉 facebook.com/termochip?mibextid=ZbWKwL
@muhittindurdu951611 ай бұрын
Ama Avrupada bu dediginiz yasak ceza uygulaniyor?
@mtayfur8311 ай бұрын
Hangi ülkede yasak? İlk kez böyle bir şey duyuyorum.☺️ Aracı çalıştırınca 30 sn yada 1 dk rolantide çalışır durumda beklediniz diye cezamı yediniz? 🤔
@tolgasecen7560 Жыл бұрын
emeğinize sağlık severek takip ediyoruz
@mtayfur83 Жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂
@galimcan0611 ай бұрын
Saten ısınmayınca ortalama kışın 4 dakikada gaza geçmiyor benzinde araba ısınmayınca gaza basamıyorsun yağ lambası yağlama bitene kadar sana gaza bastirtmıyor yağ ve motor ısısı göstergeleri bu konuda çok yardımcı
@ayhanertan22211 ай бұрын
Çok çok önemli bir konu. Bende yaz kış aracımı bir müddet çalıştırmadan hareket etmem. Hatta bunu bir adım ileri taşıdım. Aracım 259 binde LPG benzinli 1.6 bir araç . Normalde 10w40 yağ kullanıyorum ama bu kış farklı bir şey denedim.soğuk akışkanlığı daha fazla olan 5w40 koydum. Konuştuğum bazı sanayici arkadaşlar araç yağ eksiltme yapar dedi(!). İyide kış akışkanlığı yani winter (W) değeri düşük yağ eksiltecek mi görecegiz.
@mtayfur8311 ай бұрын
Geri bildiriminiz için teşekkür ederim. 🤙
@Nurullah3911 ай бұрын
Daha ince oldugu icin demistir
@ayhanertan22211 ай бұрын
@@Nurullah39 valla 1000 km oldu değişim yapalı şu an için bir eksilme yok. Ben eksiltme olmayacağı kanısındayım. Soğuk akışkanlığı daha fazla yoksa sıcak akışkanlık değeri ikisinde de 40 aynı yani. 5000 km devirince belli olur. Normalde 10000 km de 10w40 750ml 1 lt arasında eksilme oluyordu. 5w40 da bu fazlaşırsa demek ki yakıyor sonucu çıkacak. Bende sonucu merak ediyorum.
@baranatas556011 ай бұрын
eksiltme olmaz usta yazın 10w40 kışın 5w30 kullan bendede toyota carina var hiçbir sorun olmadı daha her 10 binde yağ değiştir mutlaka zaten kışa girerkn değiştirsen yaza kadar götürür ben götürmezse bazen oluyoki çok km yapıyorum yaza yakın bi zaman denk geliyor 10 40 la 5 30 karıştırıyorum aynı marka fahada iyi oluyo brn bu şekilde devam ediyorum gayette memnunum
@muamerakbas131011 ай бұрын
DOĞRU HAKLI HELE DİZELLER ÇOK HASASTIR
@kaankan424111 ай бұрын
Dünyaca ünlü araç markaları tam tersını söylüyor. Aracı rolantıde bekletmeyin tam yaglama yapması için düşük devirlerde aracı hareket ettirin diyorlar
@mtayfur8311 ай бұрын
Nerede yazıyor bu bilgi? Kaynak gösterebilir misiniz? 🤔
@herbirsey317411 ай бұрын
hocam tşk ler bilgiler için. Şunu merak ediyorum da. Öğrenene kadar bu şekilde yapıyordum. Marşı vurduğumuzda debriyaja basmak gerekir mi? yani vites boşta iken herhangi bir zararı olur mu motora?
@mtayfur8311 ай бұрын
Debriyaj a basılı marşa basmak motordan şanzımanın yükünü almak demektir. Triger için faydalı bir eylem olur.
@kerem764811 ай бұрын
Yeni teknoloji yağlar -50 de olsa akışkanlığını kaybetmiyor diyorlar yani demek oluyorki beklemenin mantığı yok
@mtayfur8311 ай бұрын
Çok soğuk havalarda yağların akmaya karşı olan direnci düşer yani daha az akışkan hale gelir bu durum fizik kuralları gereği hep böyledir. Elinizde motor yağı varsa koyun buzluğa test edin. Oda sıcaklığındaki motor yağının akışkanlığı ile buzluktan çıkan motor yağının akışkanlığı aynı mı görürsünüz.. Aynı yağ üreticileri türlü türlü teknolojik özelliklerden dem vuruyorlar ancak hala planlı eskitmeden de vazgeçmiyorlar çünkü dünya bunun üzerine kurulu adamlar bu iş için özel mühendis çalıştırıyorlar. Belli zaman aralıklarında sanki saatli bomba gibi booommm...
@kerem764811 ай бұрын
@@mtayfur83 yeni teknoloji yağlar ile bu sorun ortadan kalktı motor soğukta olsa yarım saniyede tüm motor yağlanıyor
@mtayfur8311 ай бұрын
@@kerem7648 Yaşanan deneyimler tam aksini göstermekte. Her neyse siz marş yapar yapmaz gaza basın ve gidin. Ben çok soğuk havalarda 1 dk rolantide bekler o şekilde gaza basar giderim aklın yolu birdir... 🙂
@kerem764811 ай бұрын
@@mtayfur83 bende 1-2 dakika bekliyorum ama şimdiki yağlar eskisi gibi değil soğukta hantallaşmıyor onuda biliyorum
@ebubekirsener8533 Жыл бұрын
Usta anlatiyorsun yine belgesel tadında
@mtayfur83 Жыл бұрын
Eyvallah Ebubekir hocam varlığın daim olsun selamlar saygılar...
@Mitsu.ASX.11 ай бұрын
Bu konunun disinda bir sorum olacak acaba tum vectra c makyajli kasalarda ayni sorun oluyormu aracim 4 yilda 2 sefer termostat acik arizasi veriyor yani bozuluyor
@mehmetcirak63417 ай бұрын
Bende albeada karşılaştım.. Daha önce şu kullanmışlar aşırı kireçlenme dolayı yokuş çıkışlarda termostat tam açıldıktan sonra geri kapanmıyor. Hararet göstergesi en alta düşüyor sarı lamba yanıyor.motor susturup çalışınca düzeliyor
@harun39939 ай бұрын
Yeni abone olduğum videoyu çok güzel anlattınız güzel bilgileriniz için çok teşekkür ediyoruz ama bazı sorularımız oluyor cevabımızı alamıyoruz İnşallah duamızı Senden alırız Ben gurbette çalışıyorum kışın yağmurlu günlerde yol üzerindeki biriken sulara vurduğumda araba Titreye titreye stop ediyor 2 saat sonra tekrar düzeltti ama tekrar tekrar böyle oldu bir ustaya gösterdiğim çözemedim acaba bu Neyden olabilir hocam Ben de arada bir arabama kontrol ediyorum çıplak kablo yok kendim kontrol ediyorum bu bende bir merak oldu nedendir
@mtayfur839 ай бұрын
Motor soketlerinden biri su alıyor olsa gerek... Detaylı olarak bakıkmalı buradan tahmin etmek imkan dahilinde değil maalesef. 😔
@ozer729911 ай бұрын
yeni nesil bi cok arac ilk calistirildiginda 2000 devirlerde calisir eger biraz sabirli olup rölantide beklerseniz 800 devire iner yaklasik yarim ya da bir dakika sürer 2009 model aracim bu sekilde idi her sey bilincli olmakla alakali bi cok sürücü aracini bilincsiz kullaniyo sonra da aracim bozuldu diye kendini paraliyo
@mtayfur8311 ай бұрын
İşte bilinçli kullanıcı yorumu. 🙂 Hay ağzınıza elinize sağlık. Mühendis olduğunu iddia eden adam bile cold start nedir daha bunu bilmiyor. Yorumlarda görürsünüz... 😉 Saygı ve sevgilerimle 🤙❤️
@muratgunaydin250910 ай бұрын
Dizel veya Benzinli motorların tümünde bu başlangıçta bekleme olayı aynı mı? ben genelde beklyorum ama bazen acil bir iş olduğunda mecburen hareket etmek zorunda kalıyoruz.
@mtayfur839 ай бұрын
25 - 30 sn beklemek her iki motor türündede ideal olan süredir.
@muratgunaydin25099 ай бұрын
@@mtayfur83 anladım Mustafa bey sağ olun var olun
@volkantemizakbas736411 ай бұрын
Mustafa bey. Kontak yağsız sprey ve saf alkol hangi marka kullanıyorsunuz yada tercih edersiniz. Yada araciniz için temizlik urunleri hangi marka link verebilir miisniz teşekkürler
@mtayfur8311 ай бұрын
MXS markanın ürünlerini kullanıyorum memnunum. Motorun temizliğinide silikon sprey ve mikrofiber bez ile 3 ayda bir uygulama yaparak sağlıyorum.
@volkantemizakbas736411 ай бұрын
@@mtayfur83 teşekkürler ilginiz için
@erhanarslan86911 ай бұрын
Usta dizel motorlar içindemi geçerli dediginiz
@mtayfur8311 ай бұрын
Elbette geçerli. Dizellerde yarım kontak sonrası kızdırma bujilerinin 5 sn içerisinde hazır olmasını da beklemeyi unutmayın.
@erhanarslan86911 ай бұрын
@@mtayfur83 teşekkürler usta
@m.necatisepetcioglu439111 ай бұрын
Abi benzinli arac mi kullanan kaldi su devirde, 2010Agustosdan beri 2011 model nissan leaf kullaniyorum 14 sene olmus, hic kisi. calsirmak gibi bir dedim olmadi, yok yag degistir, yok buji, yok triger kayisi,, nedir abi bublar yil 2024
@mtayfur8311 ай бұрын
😀 Vallahi biz hala benzinli araç kullanıyoruz.
@karavankoy914911 ай бұрын
AYNEN. BEN EN AZ IKI DAKIKA BEKLIYORUM.😊
@ttoprakkmm Жыл бұрын
Slmlar Mustafa reis, dizel aracı çalıştırırken frene basmalı mıyız..?
@mtayfur83 Жыл бұрын
Kızdırma bujisi için yarım kontak yaparak bi 10 sn bekledikten sonra marşa basın. Frene basmak ne alaka anlamadım? 🤔
@ebubekirsener8533 Жыл бұрын
@@mtayfur83😅😅😅😂
@ttoprakkmm Жыл бұрын
@@mtayfur83 Frene basarsan elektrik-güç sadece motoru çalıştırır diye duymuştum☝️
@mtayfur83 Жыл бұрын
@@ttoprakkmm Zaten el freni çekilmiş vaziyette iken aracı çalıştırıyoruz Yani bu minvalde frene basmanın hiçbir önemi yok. 😉
@Alet-EdevatMeraki Жыл бұрын
@@mtayfur83 Ağzına sağlık çok güzel bir konuya değinmişsiniz ustam, ama bende çoğu zaman ayağım frene gidiyor, bazen insanın kafası dalgın oluyor ve viteste olan arabayı çalıştırabiliyor. Bence yararlı oluyor zararı yok zaten.
@ilkinezizov1480 Жыл бұрын
Abi selam Azerbaycandan salamlar,karşı tarafdaki vanus sensorunun altında yağ sızıntıları var,ama valfdan deyil yağ,raspidvalın rezinlerinden olarmı?1 zəhmət
@ilkinezizov1480 Жыл бұрын
Abi neden olur o?
@mtayfur8311 ай бұрын
@@ilkinezizov1480Selenoid valfleri sağlam ise oringten kaynaklı olur...
@ilkinezizov148011 ай бұрын
@@mtayfur83 teşekkür
@sercancolak683811 ай бұрын
Teşekkurler
@solakosman Жыл бұрын
Teşekkür ederim size.
@mygarage2131 Жыл бұрын
Selamınaleyküm üstadım kolaylıklar dilerim ❤❤❤❤
@mtayfur83 Жыл бұрын
Ve aleykümselam abicim saygı ve sevgilerimle. 🙂 ❤️
@us380411 ай бұрын
vidyodaki arabadan var, sogukta motor isinana kadar rolantideyien tikir takir ses geliyor. Neden olabilir ustam?
@omrcnar11 ай бұрын
vanus
@levonseferyan453711 ай бұрын
Motor yağı karterden yukarı kısımlara çıkmakta zorlanıyor.
@us380411 ай бұрын
@@levonseferyan4537 cozumu nedir peki?
@ekremylmaz1801 Жыл бұрын
👍👏20 yıldır öyleyim
@mtayfur83 Жыл бұрын
Aklın yolu bir... 😀
@Alet-EdevatMeraki Жыл бұрын
Videon çoğu insana yararlı olacak, Mustafa bey son attığım videoda arabamda bazı sorunlar yaşıyorum hala da devam ediyor, vaktin varsa izleyip bana tecrübelerin de varsa yardımcı olabilir misin?
@abidinpergel96611 ай бұрын
Teşekkür ederiz.... 🎉❤🎉❤🎉
@erdemylmaz993911 ай бұрын
Kanala destek olmak için abone oldum ustam ama bunlar bnm bildiğim şeyler 🙂
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@ugurertunc1275 Жыл бұрын
Hocam konudan bağımsız bir sorum olacak. Ben de chevrolet cruze sahibiyim. Aracımda termostat gövdesi su kaçırıyor. 2 sene evvel değiştirmiştim ama yine kaçırıyor. Plastik olduğu için kaçırıyormuş. Aracıma uygun Çelik termostat gövdesi var mıdır? Temin etme durumum olur mu? Ya da sizin önereceğiniz başka bir şey var mıdır? Şimdiden teşekkür ederim.
@mtayfur83 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4KpamOMeL-oZ8ksi=xRltAX5b_NVf9bCt Parçqcılardan metal gövde alıp takın. Linkini verdiğim videomda göstermiştim.
@ugurertunc1275 Жыл бұрын
O kadar güzel bir el işçiliğiniz var ki yakınımda olsaydınız aracımı sizin yanınıza getirirdim. Videonunuzun her saniyesini izledim. Elleriniz dert görmesin. Emeğinize sağlık. Bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim.
@halilcanatabey1634 Жыл бұрын
Yağ olarak ne kullanıcaz
@mtayfur83 Жыл бұрын
Araç üreticisinin önerisine göre ilgili standartları taşıyan motor yağını kullanın. Kullanım kitapçığına bakın kitapçık yoksa Yetkili servise sorun...
@AhmedAhmed-pv7jf11 ай бұрын
Zeytinyağı en sağlıklısı
@mtayfur8311 ай бұрын
@@AhmedAhmed-pv7jfSen bence sirke kullan yağın her türlüsü zarar sana. 😂
@halilcanatabey16347 ай бұрын
@@mtayfur83 Mobil 1 kardeşim, kitap işi hikaye.
@ibrahimozbey777811 ай бұрын
Teşekkürler usta
@hitaf.blt26 Жыл бұрын
Birde size acizane bir sorum var mümkünse eğer fren kaliper pimlerinde yağlamak için Bi çok gres var intde yazdm da direk fren pim yağlayıcı seramik gres çıkıyor sonrasında minarel, silikon, lityum gres ler birde siyah ısı dayanım lı gres bildiğim kadar araç fren sistemleri 500 /700°c kadar ısınıyor en fazla ısı dayanım seramik gres gözüküyor teknik özelliklerinde bu konu hakkında siizin değerli tecrübe ve bilgilerinize danışmak istedim değerli hocam bilgi vere bilseniz çok sevinirim şimdiden teşekkürler Allah a emanet olun 🇹🇷🤝
@mtayfur8311 ай бұрын
Bosch Superfit to 100 gress uyguladım ama seramik yada silikonlu gres kaliper pimleri için uygun olur...
@hitaf.blt2611 ай бұрын
@@mtayfur83 anlaşıldı hocam çok teşekkür ederim saol un Allah a emanet olun hoşçakalın 👋 🇹🇷🤝
@yusuf.agcadag Жыл бұрын
Faydalı bilgiler serisi gelsin :) Emeğine sağlık abi.
@mtayfur83 Жыл бұрын
Fırsat oldukça gelecek inşallah kardeşim...
@sabankorkut937111 ай бұрын
Selamünaleyküm Bende Dizel Araba aldım Bu güzel Bilgi için Teşekkür ediyorum yorumlara Bakıyorum Büyük çoğunluğu gerçekçi Açıklamalar Herkese teşekkür ederim Ustam Bende katkı yapmak için ABONE Oluyorum saygılarımla Karabükten selamlar
@mtayfur8311 ай бұрын
Yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ediyorum.
@muhammedmustafabas9540 Жыл бұрын
Lpg varmi senin arabada
@mtayfur83 Жыл бұрын
Yok.
@sedatknayi173011 ай бұрын
teşekkürler
@Enes67839 Жыл бұрын
teşekkürler hocam
@ahmetayhancakir806211 ай бұрын
Teşekkürler.
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@mehmetd387211 ай бұрын
Elinize saglik
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@muratturkmen16223 ай бұрын
İlk 20 saniyelik boş konuşmayı vidyo sonunda yapmak lazım.. Dikkatimizi dağıtıyor..
@mtayfur833 ай бұрын
@@muratturkmen1622 Bilgiyi alıp videoyu atlayarak izleyip bir beğen butonuna basmaktan aciz boş tenekeler yüzünden o 20 sn ortaya çıkıyor. 😉
@ibrahimerdemerturk5929 Жыл бұрын
Sigara kullanıyorsanız marşa basıp 1 dal sigara yakın :) Sigarayı söndürene kadar hareket emeyin.
@mtayfur83 Жыл бұрын
Sigara kullanmıyorum. Ancak sizin uygulamada çok fantastikmiş. Sonra araçta tiryaki olmasın sakın... 😉
@poyrazpoy928411 ай бұрын
kesinlikle doğru
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.
@ResulIgci-hc8hx10 ай бұрын
Bende bu insanların aracı çalıştırıp hemen gitmesini anlamıyorum ya bir kaç dakika çalışsa ne olur sanki adamlar açıklama sını yapmış bekleyin da
@mehmetcirak63417 ай бұрын
Size bu tavsiyeyi verenin bir çıkarı yokki yalan yanlış söylesin.Uymakta fayda var zarar yok. Ben Kayseride 0-30 ayarindaki ucak mutor yağının filitre değişiminde hic akmadını donduğunu gördüm.
@ademgoksahan756810 ай бұрын
Türkiyede bir kesim var marşa basarbasmaz sonunakadar gaz vermek babadan oğula geçmiş
@mtayfur839 ай бұрын
😂
@OzanErtosun11 ай бұрын
Soğuk la alakası yok yazın ilk çalıştırdığın da sıcak ve yağlanmışmı oluyo yazın da beklemek şart
@mtayfur8311 ай бұрын
Video da yazın beklemeyeceksin diye bir ifade duydun mu? 🤔 Yazın 10 sn beklemek yeterli olur. Ama kışın en az 25 - 30 sn beklemek yararına olacaktır... 😉
@mtayfur8311 ай бұрын
@ozcanhasanoglu 👉👉👉beyin makine mühendisi bir kardeşimize atfen yazmış olduğu yorumu sabitliyorum ki videoda kısaca anlatmaya çalıştığım olayı anlayamayanlar okusun ve anlasınlar...⚠ biz ne mühendisler gördük Gül Gül öldük 😂😂😂 kardeşim yağ pompası arabanın yürüyen kısmına mı bağlı da arabayı yürütüyorsun? Yağ pompası arabanın motorunun içerisinde bulunan krank mili ile döner. Sen yağ pompasının hızını artırmak istiyorsan motor hızını arttırman gerek bunun için arabayı yürütmekten başka çaren yok mu?😂😂 çok istiyorsan sakin sakin git dediğin devirde durduğun yerde tut deviri ki bunu ECU zaten senin yerine yapıyor. sen yapar isen devri hava ile artırmış olursun. buda fakir karışım demek. çünkü motor soğuk.Nasıl yapıyor? ect sensörü sayesinde motorun soğuk olduğunu anlıyor ve rölanti motoru aracılığı ile motora giren hava miktarını azaltıyor yakıt miktarını artırıyor. soğuk motorun fakir karışıma düşmemesi için 12 birim hava için 1 birim yakıt gönderiyor.böylece motor devrini yakıt ile arttırmış oluyor. Motor ideal motor sıcaklığı olan 90 dereceye gelene kadar lineer bir şekilde hava miktarını artırıyor yakıt miktarını azaltıyor ve nihayet ideal sıcaklıkta olması gereken 14.7de1 hava yakıt karışımını yakalıyor.böylece motor devrinide olması gereken dakikada 900 devire düşürüyor. şimdi yola çıkabilirsin. tabi motor 90 derece değil ama önemli olan da o değil yağ sıcaklığı oda motor 40 derece sıcaklıkta iken yeterli.neyse konumuza dönelim. neden hareket ettirmemen gerek? metaller soğudukca hacim kaybeder ısındıkça hacim kazanırlar.tabiki mikron değerinde.silindir gömlekleri ile piston metalleri birbirinden farklı olduğu için kazandıkları ve kaybettikleri hacimler birbirinden farklı olur.bu ölçüler motor ideal sıcaklıkta iken belirlenir.bu yüzden soğuk iken gömlek ve piston segmanı arasındaki boşluk daha az olur.dolayısı ile soğuk motorda oluşan sürtünme, ideal sıcaklıktaki sürtünmeden fazla olur. gerisini anlatmama gerek yok herhalde. ama anlatayım belki okulda anlatılırken dikkatin başka yerlerdedir. pistonlar daha sert oldukları için silindirleri çizer. bu çizgiler dikine oluşur. zaman ile bu çizgiler derinleşir. motor ideal sıcaklıkta çalışır iken ise silindir iç çapı ve piston dış çapı olması gereken ölçülere geldiği için bu çizikler arasından yağ yanma odasına girer ve araç zaman ile yağ yakmaya başlar.aynı aşırı sürtünmeler krank ve kol yataklarında vs hemen her yerde olur. bu aşınmalar gayet doğaldır ve her motorun ilk marş yüzünden oluşan aşınmalardan ötürü bir ömrü vardır. ancak sen soğuk motoru 1.5 ton ağırlığı kaldırması için zorlar isen bu ömür daha kısa olur. genelde bu ömür minimum 500 bin km olur.bazı özel motorlar 1 milyon km olur. senin gibiler soğuk motoru zorladığı için bu kmler 300binlere düşer. tabi sen bu kmlere gelmeden aracını sattığın için alan kişiler motor yaptırmak zorunda kalır. buyur sana yattığım yerden tez.orda öyle yazıyor burda böyle yazıyor değil, bu kadar zor değil. sadece işinizi severek yapın... mühendisliğinizle hava atarak değil.
@Akif.11 ай бұрын
♥️
@qwenzy742911 ай бұрын
merhaba ben ankarada yasıyorum araba calıstırdıgımda motor soguk uyarısı verıyo kadranda.10 dk durdugu yerde calısınca gecıyo uzun bır süre degıl mı bu
@mtayfur8311 ай бұрын
@@qwenzy7429merhaba araç ne marka model bilgisi?
@qwenzy742911 ай бұрын
@@mtayfur83 HONDA CIVIC 2012
@Idontknow-rn3ks11 ай бұрын
Hocam bilgi için teşekkürler. Harika anlatmışsınız. Dizel motorlarda bekleme süresi daha mı fazla olmalı.. Rölantide ısınma süreleri uzun oluyor.. Ancak ben yine de camın buzunu, buğusunu açmışsam dizelde en az 3 dakika beklerim hareket etmem. Harekete geçince de soğuk motora asla yüklenmem. Doğru mudur?
@t.c.ahmetgunindi520111 ай бұрын
👍👍👍 2:21
@necronmaster11 ай бұрын
Yazın 10 saniye kışın 30 saniye yeterli. Dikkat edilecek konu çok devir çevirmeyin ilk başta. Giden araba ısınır ama boş rölantinin pek bir yararı olmaz.
@C.K190511 ай бұрын
Eyvallah aga.
@mehmetyildirim595311 ай бұрын
Tabiki faydalı bilgiler.her bilgi bir hazinedir hocam
@mtayfur8311 ай бұрын
Yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ederim. 🤙
@Usta.Balıkçı.4111 ай бұрын
Doğru bilgi
@mtayfur8311 ай бұрын
Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.